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ESCOLA ARTÍSTICA SOARES DOS REIS – PORTO – ANO LECTIVO 2014/2015
ANDANTE DO PORTO
PROVA DE APTIDÃO ARTÍSTICA
Dux-Ryu Ferreira|12D2|Nº7|Multimédia
Trabalho elaborado para a disciplina
de Prova de Aptidão Artística,
leccionada por Nuno Ferreira
RESUMO: Documento que visa ilustrar o desenvolvimento da Prova de Aptidão Artística realizada pelo aluno Dux-Ryu
Ferreira na tecnologia de Multimédia inserida no curso Comunicação Audiovisual da Escola Artística Soares dos Reis
no âmbito de finalizar o curso. A prova consiste na realização de uma curta-metragem de animação subordinada ao
tema Porto.
Escola Artística Soares dos Reis – Porto – Relatório de PAA – Disciplina de Multimédia
DuxRyu, 12ºD2
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ÍNDICE
INTRODUÇÃO
1. PRÉ-PRODUÇÃO
1.1. CONCEITO
1.2. SINOPSE
1.3. ESTUDO GRÁFICO
1.3.1. CENÁRIO/AMBIENTE
1.3.2. PERSONAGENS
1.4. STORYBOARD
2. PRODUÇÃO
2.1. ANIMAÇÃO
2.1.1. DESENHO DOS OBJECTOS PARA A ANIMAÇÃO EM PHOTOSHOP
2.1.2. ANIMAÇÃO EM AFTER EFFECT
2.1.3. ANIMAÇÃO EM PHOTOSHOP
2.2. SOM
2.2.1. MÚSICA
2.2.2. LOCUÇÃO
3. PÓS-PRODUÇÃO
3.1. EDIÇÃO E MONTAGEM
3.2. CRÉDITOS
3.3. DVD
CONCLUSÃO
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
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INTRODUÇÃO
Todos os anos, como prova para o final do curso, cada aluno tem de realizar uma
Prova de Aptidão Artística (PAA) no âmbito da disciplina de Projecto e Tecnologias. Cada
aluno executa esta prova, durante o 12ºano, com a tecnologia especializada, no caso desta
com a tecnologia de multimédia. É também realizado uma apresentação oral a esta prova
diante de um grupo de jurado especializado na tecnologia em questão.
A Prova de Aptidão Artística testa o aluno a nível técnico e artístico, de forma a
perceber se este está apto a concluir o curso. No caso da especialização que me diz respeito,
multimédia, o objectivo é perceber se o aluno consegue realizar uma curta animada, onde
sozinho o próprio aluno realiza as 3 fases do trabalho: a pré-produção, a produção e a pós-
produção.
Este ano lectivo a proposta foi criar uma animação pedagógica de um a cinco minutos,
com o tema Porto.
Este relatório tem como função relatar o meu processo de trabalho desde a pré-
produção até ao produto final.
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1. PRÉ-PRODUÇÃO
1.1 Conceito
Para a escolha do subtema, comecei por fazer brainstorms e pesquisas sobre
coisas únicas da cidade do Porto. Escolhi três subtemas relacionados ao Porto e fiz
uma pesquisa superficial e uma sinopse para cada um (ver anexo-1), para me decidir
qual dentre eles seria o subtema trabalhado na PAA.
Após escolher o Sistema intermodal Andante, como subtema, fiz uma recolha de
informações deste (ver anexo-2).
Depois fiz um texto narrativo (ver anexo-3) para uma animação mais infográfica e
séria (ver anexo-4). Mas acabei por perceber que não tinha capacidades para fazer
esse tipo de animação, então optei por uma animação mais leve, utilizando-me do
humor e da aleatoriedade.
Assim tive de decidir como faria esta animação mais humorística. Então optei por
inserir a história como se fosse uma piada. E a abordagem ao subtema será feita por
lagartos, bem longe do Porto.
A partir desta ideia fiz um texto narrativo (ver anexo-5) que assimilava estas
ideias.
Com isto o estilo de animação também tinha de ser algo mais leviano, por isso,
escolhi um estilo mais parecido com o de um desenho animado, mas mesmo assim
utilizei as vezes um estilo infográfico para facilitar na explicação.
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1.2 Sinopse
Dois lagartos falam sobre o sistema intermodal Andante, desde a sua compra a
utilização. Todas as coisas básicas sobre o Andante, explicadas de forma simples e
divertida.
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1.3 Estudo Gráfico
Para fazer os estudos gráficos influenciei-me essencialmente em desenhos
animados, mas não deixei de lado o meu estilo.
Fig.1: Estudo visual da personagem
Fig.2: Frame do plano nº14
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1.3.1 Cenário/Ambiente
A ação decorre principalmente no deserto, mas mostra imagens do Porto.
Fig.3: Background de uma das cenas
Fig.4: Ambiente do plano nº13
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1.3.2 Personagens
As personagens principais desta
animação são os dois lagartos que falam sobre o
Andante do Porto. Os dois estão fantasiam-se
várias vezes. As fantasias de cada um tentam
ironicamente ilustrar o espírito de cada um.
O primeiro lagarto, o lagarto de
olhos verdes, mostra muitas dúvidas e perguntas
sobre o assunto, então as suas feições ou
atitudes são de dúvida e as vezes até infantis.
O segundo lagarto, o lagarto de
olhos azuis, tem o espírito de explicador, e
como tal fantasia-se de personagens tipos que
se dão muito a explicações. Como os
professores, cientistas, etc…
Nos planos em que se refere as
multas, as duas personagens desviam-se um
pouco dessa linha e acabam por sorrir de forma
malévola mostrando a maldade do ato de “ir a
pala”.
Também tem personagens secundárias, feitas para ajudar nas
explicações. Estas personagens são os cartões Andante personificados.
Ainda há figurantes para ajudar no ambiente.
Fig.5: Frame da cena nº16
Fig.6: Frame da cena nº17
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1.4 Storyboard
Um storyboard é uma série de ilustrações simples ou imagens em sequência que
têm o propósito de ter uma ideia de como vai ser o produto final de um filme ou de
uma animação. A razão mais plausível para se fazerem storyboards é para conseguir
transmitir o que se quer fazer ao resto da equipa técnica, de maneira a não perder
tempo com longas explicações. No caso de uma animação feita apenas por uma
pessoa, o storyboard, é como um rápido e prévio planeamento da animação.
Quando realizei o meu storyboard a minha preocupação foi direccionada as
personagens, aos movimentos dentro do plano e se explicava bem visualmente o texto
narrativo.
O Storyboard encontra em anexo (ver anexo-6). Explicações mais aprofundadas
sobre os planos se encontram no argumento técnico, também em anexo
(ver anexo-7).
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2. PRODUÇÃO
No caso desta animação a produção esteve limitada apenas a animação e ao som.
2.1 Animação
Para animar utilizei dois processos: Animação em After Effect, em que fazia o
desenho dos objectos em Photoshop, para depois fazer a animação em After Effect; e
a animação em Photoshop.
Optei por estas pois eram aquelas que se adequavam melhor ao estilo de
animação que escolhi.
2.1.1 Desenho dos objectos para a animação em Photoshop
Com a ajuda do Storyboard, que tem explicado os objectos dos quais vou
precisar para cada animação e os seus movimentos, desenhei os objectos tendo em
mente o que faria. Por exemplo, para personagens que mexessem braços ou pernas
tinha de fazer layers a parte para cada membro, e no caso de dobrarem
drasticamente na articulações fazia layers, no caso das pernas, para a cocha e para
canela.
Fig.7: Print de uma imagens em que tive de dividir os membros em varias layers
As minhas maiores dificuldades foram nesta parte do desenvolvimento do
trabalho, pois era-me difícil conciliar o estilo de todos os objectos, de forma a não
ficarem alguns objectos muito realísticos e outros muito simplificados. No entanto,
consegui ultrapassar essas dificuldades, com a ajuda do meu professor e dos meus
colegas.
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2.1.2 Animação em After Effect
Antes de fazer a animação em After Effect necessitei de ver vários vídeos
tutoriais, para estar a par das suas funcionalidades. A par disso fui a aulas extra que
nos ensinavam tanto o básico como as funções mais difíceis.
Para fazer a animação passei os objectos feitos em Photoshop para o
After Effect, e neste fiz a animação. Em alguns plano para ter profundidade de campo
passava as layers para 3D criava uma câmara com pouca profundidade de campo. No
entanto, na maioria dos planos não os punha em 3D pois não precisava de
profundidade de campo.
Utilizei as ferramentas básicas, como o Position e Scale, entre vairas
outras, para fazer a animação. Também utilizei os Modes para as layers para ter bons
efeitos.
Fig.8: Sequencia de imagens ilustrativas de um dos processos de animação que
utilizei
2.1.3 Animação em Photoshop
Por ser frame a frame, consequentemente muito demorada, apenas fazia
a animação em Photoshop se achasse que era mesmo necessária.
Um óptimo exemplo na minha animação feito com este processo é o
plano em que o lagarto de olho verde esta a lamber um chupa-chupa.
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2.2 Som
2.2.1 Música
Para que ficasse com um tom ainda mais humorísticos adicionei aos
créditos uma pequena música engraçada.
A música que utilizei encontrei-a no site Bensound e chama-se “Funny
Song”.
Após baixa-la, gratuitamente, trabalhei-a no Audition para que fica-se do
tamanho que necessitava.
2.2.2 Locução
A locução foi feita na régie, que é uma nos estúdios de vídeo da escola, e
a aparelhagem e os programas tanto para este fim como para outros.
Para a gravação da locução utilizei o programa Apple SoundTrack Pro.
Aprendi o básico para consegui trabalhar com o programa.
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3. PÓS-PRODUÇÃO
3.1 Edição e Montagem
Utilizei o Audition e o Premiere para fazer o tratamento do som e do
vídeo.
Decidi eliminar alguns planos por serem muito confusos.
3.2 Créditos
Utilizei de movimentos horizontais para lembrar os transportes públicos.
3.3 DVD
Optei por um estilo humorístico, utilizando a paródia.
Para este trabalho tivemos ainda de fazer a capa, a contracapa e o CD.
Para estes pensei, tal como no cartaz, por um estilo humorístico, que utiliza-se da
paródia.
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CONCLUSÃO
Fazendo uma retrospectiva percebo, que apesar da minha animação, de longe, não ser
bem conseguida, esforcei-me bastante para conclui-la.
Aquando de fazer o texto narrativo devotei-me bastante na tarefa para no fim não
conseguir algo que me satisfizesse. E com isso percebo a minha inexperiência.
Apesar dessa frustração, fruto da inexperiência, apreciei imenso a experiência e
aprendi imenso, tanto sobre conceitos técnicos como sobre as funcionalidades dos programas.
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BIBLIOGRAFIA
THE BASICS OF THE HIGGS BOSON - DAVE BARNEY AND STEVE GOLDFARB – ESTA ANIMAÇÃO É
IMPORTANTE PARA O MEU TRABAHO POIS AJUDOU-ME A ENCONTRAR O TIPO DE HUMOR QUE QUERIA
NA MINHA ANIMAÇÃO
https://www.youtube.com/watch?v=IElHgJG5Fe4
WALT DISNEY & SALVADOR DALI – DESTINO – ESTA ANIMAÇÃO É UM POUCO PARECIDA COM A
MINHA ESTETICAMENTE, POE ISSO ACABEI POR TIRAR ALGUMAS IDEIAS DELA
https://www.youtube.com/watch?v=K6XCN6gNJFw
HOW TO MAKE A CARTOON | CHARACTER ANIMATION - AFTER EFFECTS TUTORIAL [BASIC WALK-
CYCLE] – PRECISEI DE VER ESTA ANIMAÇÃO PARA FAZER O WAL-CYCLE
https://www.youtube.com/watch?v=ifCQYRF_c3k
HOW TO MAKE A CARTOON | 2D / 3D HEAD TURN - AFTER EFFECTS TUTORIAL
https://www.youtube.com/watch?v=Myk-fchFvp4
HOW TO ADD LIGHT FLARE! LIGHT RAYS TO PHOTO!
https://www.youtube.com/watch?v=FCZE5gS-QoE
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ANEXOS
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ANEXO-1
Tecnologia Multimédia 12º ano_Professor Leonardo Pereira || Ano Lectivo 2014/2015_1º periodo
Ficha de Investigação para Propostas de Temas para PAA
Identificação do aluno
Nome do aluno: Dux-Ryu Ferreira
Nº do aluno: 7
1. Tema 1:
São João do Porto
1.1. Sub-tema pedagógico para a minha animação e PAA, sobre o tema 1:
Coisas que provavelmente não sabe sobre o São João do Porto.
1.2. Sinopse:
Esta animação será uma animação pedagógica sobre coisas do São João do Porto que foram
esquecidas com o tempo. Começa com a contextualização atual do festejo do São João no Porto,
onde falo da sua popularidade e do que representa.
Depois refiro os símbolos do São João do Porto e os seus significados.
Para terminar, relembro ao espectador para desfrutar da festança.
1.3. Referências para subtema 1:
Ref 1 - Página no Wikipédia sobre o São João
Disponível em: http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_do_Porto
Ref 2 - Artigo do Diário de notícias sobre o alho porro e os balões
Disponível em:
http://www.dn.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1599522&seccao=Norte
Ref 3 - Arquivo com os símbolos do São João do Porto
Disponível em: http://noticias.sapo.pt/info/artigo/1162491
Ref 4 - Post num blog sobre a extinção das cascatas de São João do Porto
Disponível em: http://helderpacheco.wordpress.com/criticas-de-imprensa/tradicao-das-
cascatas-marca-o-sao-joao-no-porto/
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
2. Tema 2:
Andante do Porto
Tecnologia Multimédia 12º ano_Professor Leonardo Pereira || Ano Lectivo 2014/2015_1º periodo
2.1. Sub-tema pedagógico para a minha animação e PAA, sobre o tema 2:
O que precisa saber para ter uma melhor mobilidade pelo Porto a baixo custo.
2.2. Sinopse:
Esta será uma animação pedagógica sobre o andante do Porto. Para começar localizo o Andante
no tempo e no espaço, refiro quem o gere, a sua fácil utilização e a sua grande aderência.
Depois falo o que é, e já aqui começo a fazer um trocadilho com a palavra andante, enquanto por
palavras refiro-me ao andante para o metro na animação estará um homem andante. A seguir
falo sobre a diferença entre um andante ocasional, o azul, e um com assinatura, o gold, e aqui
para o trocadilho fazer sentido com o que se esta a dizer terá um homem azul e outro dourado.
Explico como fazer os carregamentos. Também explico as zonas e como se contam, com um
mapa.
E por fim, desejo uma boa viagem e na animação tem o metro a ir embora.
2.3. Referências para subtema 2:
Ref 1 - Página no site Linhandante sobre o que é o andante.
Disponível em: http://www.linhandante.com/oquee.asp
Ref 2 - Página no site Linhandante sobre como se usa o andante.
Disponível em: http://www.linhandante.com/comoseusa.asp
Ref 3 - Página no site Linhandante sobre como contar as zonas com o andante ocasional.
Disponível em: http://www.linhandante.com/ocasionais-zonas.asp
Ref 4 - Página no site Linhandante sobre as assinaturas.
Disponível em: http://www.linhandante.com/assinaturas.asp
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
3. Tema 3:
Sutaque
3.1. Sub-tema pedagógico para a minha animação e PAA, sobre o tema 3:
3.2. Sinopse:
Preencher com a sinopse prévia da vossa ideia para a animação (para saberes exactamente como
fazer esta descrição consulta o outro documento enviado pelo Professor e lê o ponto 2 onde o
Professor dá o exemplo de como escrever uma sinopse para o sub-tema "Tripas à moda do
porto").
3.3. Referências para subtema 2:
Tecnologia Multimédia 12º ano_Professor Leonardo Pereira || Ano Lectivo 2014/2015_1º periodo
Ref 1 -Página com muitas palavras e expressões que se utilizam aqui no Porto
Disponível em: http://www.prof2000.pt/users/Secjeste/Recortes/Linguistica/Porto01.htm
Ref 2 - Post num blog de alguém com sotaque portuense
Disponível em: http://kumkaneco.blogs.sapo.pt/81969.html
Ref 3 -
Disponível em:
Ref 4 -
Disponível em:
Escola Artística Soares dos Reis – Porto – Relatório de PAA – Disciplina de Multimédia
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ANEXO-2
Ficha de Investigação de dados para sub-tema escolhido para
PAA
Identificação do aluno
Nome do aluno: Dux-Ryu Ferreira
Nº do aluno: 7
Tarefa 1 - Estrutura de Descrições
Momento de contextualização inicial:
Facto a descrever/Descrição 1 – O que é o sistema Andante.
Facto a descrever/Descrição 2 – A data de inauguração.
Facto a descrever/Descrição 3 - Quem o gere.
Momento de Tutorial pedagógico:
Facto a descrever/Descrição 4 – Referir a diferença entre o cartão ocasional e o gold.
Facto a descrever/Descrição 5 – Com se usa.
Facto a descrever/Descrição 6 - Como fazer os carregamentos.
Facto a descrever/Descrição 7- Como contar as zonas.
Momento de fecho:
Facto a descrever/Descrição 8 - Descrever a sua grande aderência.
Facto a descrever/Descrição 9 - Referir a sua fácil utilização.
Tarefa 2 - Recolha de dados para as descrições pretendidas
Facto a descrever/Descrição 1:
O que é o sistema Andante.
Dados recolhidos:
O Andante é o novo título para os transportes públicos da Área Metropolitana do Porto.
Quer ande de autocarro, de metro ou de comboio, pode usar sempre o Andante.
O preço a pagar depende apenas do trajecto a efectuar e não do modo de transporte que utiliza ou
do número de embarques que efectua.
É moderno, prático e económico – muitos transportes, um só título.
Com o Andante podesse escolher a origem e o destino pretendido, o percurso e o transporte
preferido, e até o título e o tarifário que lhe dá mais jeito.
Origem/fonte dos dados:
http://www.linhandante.com/oquee.asp
Facto a descrever/Descrição 2:
A data de inauguração.
Dados recolhidos:
7 de dezembro de 2002
Origem/fonte dos dados:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metro_do_Porto
Facto a descrever/Descrição 3:
Quem o gere.
Dados recolhidos:
O Andante foi criado e é gerido pela Transportes Intermodais do Porto(TIP).
Origem/fonte dos dados:
http://www.linhandante.com/quemsomos.asp
Facto a descrever/Descrição 4:
Referir a diferença entre o cartão ocasional e o gold.
Dados recolhidos:
Para o cliente usufruir do sistema Andante ele precisa dos cartões de validação. Esses cartões são o
ocasional, que é o azul, e de assinatura, que é o gold. A dois tipos de cartão azul os dois não se tem a
obrigação de pagar mensalmente mas paga-se para o carregamento dos títulos, um os títulos lhe
dão a permissão de viajar, para qualquer lugar, por qualquer rota, durante uma hora e desde que
não se saia de dentro da zona, enquanto o outro tem permissão para viajar durante vinte quatro
horas depois da primeira validação. Por essa razão é mais vantajoso que se utilize este cartão
ocasionalmente.
Por outro lado, o cartão gold tem que se pagar mensalmente para se ter a permissão de viajar
durante um més dentro da zona predefinida. Este cartão só pode ser utilizado por apenas uma
pessoa, não se pode emprestar, ao contrário do azul que pode ser utilizado em outras ocasiões por
outras pessoas. Atenção: um cartão para cada pessoa.
Origem/fonte dos dados:
http://www.linhandante.com/ocasionais.asp
http://www.linhandante.com/assinaturas.asp
http://www.linhandante.com/cartoes.asp
Facto a descrever/Descrição 5:
Com se usa.
Dados recolhidos:
Com os cartões ocasionais deve se carregar cada título na máquina, apenas um ou dois, ou se
preferir logo dez. Os cartões de assinatura devem ser pagos no início do mês, de preferência no dia
anterior ao mês, pois enquanto não for pago não se pode utiliza o cartão.
Deve-se validar os cartões, qualquer que seja o cartão, ao iniciar uma viagem, quando muda de
linha ou de transporte.
Origem/fonte dos dados:
http://www.linhandante.com/comoseusa.asp
Facto a descrever/Descrição 6:
Como fazer os carregamentos.
Dados recolhidos:
Os carregamentos devem-se fazer na máquina. É muito fácil no ecrã mostra opções para se
escolher, e o cliente escolhe o que precisa. As opções são sobre se quê comprar o cartão ou se é
apenas para a compra do título, quantas zonas ira precisar para a viagem e quantos títulos quê.
Depois é só inserir o dinheiro e terá o que pediu. Para o caso dos golds existe uma opção para o
pagamento mensal.
Origem/fonte dos dados:
Advém do meu uso.
Facto a descrever/Descrição 7:
Como contar as zonas.
Dados recolhidos:
As zonas são contadas em anéis que se contam à volta da zona onde começou a sua viagem (o local
onde fez a sua 1ª validação, no caso dos cartões ocasionais, nos golds é a partir da loja Andante
onde fez a assinatura) e até ao limite de anéis de zonas adquirido (2 anéis se forem 2Z, 3 anéis se
forem 3Z, …).
Origem/fonte dos dados:
http://www.linhandante.com/comoseusa.asp
http://www.linhandante.com/ocasionais-zonas.asp
Facto a descrever/Descrição 8:
Descrever a sua grande aderência.
Dados recolhidos:
O Metro do Porto registou em outubro um novo máximo absoluto de procura mensal, com 5,7
milhões de validações, apontando a empresa que 2014 será o ano com mais clientes transportados
desde o início da operação comercial.
Origem/fonte dos dados:
http://www.rtp.pt/noticias/index.php?article=780010&tm=6&layout=121&visual=49 Facto a descrever/Descrição 9:
Referir a sua fácil utilização.
Dados recolhidos:
Pessoas de todas as idades utilizam-se do andante. Desde crianças á idosos.
Origem/fonte dos dados:
Advém de utilização do sistema.
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ANEXO-3
Texto Narrativo
Nome do aluno: Dux-Ryu Ferreira
Nº do aluno: 7
O Andante é um sistema de rede de transportes públicos da Área
Metropolitana do Porto, inaugurado à 7 de dezembro de 2002 pelos
Transportes Intermodais do Porto (TIP) e gerido pelo mesmo. Dentro
desta rede de transportes estão o autocarro, o metro, o comboio, e outros
meios de transporte que têm a sinalizar “Andante”. O preço a pagar
depende apenas do trajecto e do tempo a efectuar e não do modo de
transporte que utiliza ou do número de embarques que efectua. Com o
Andante pode-se escolher a origem e o destino pretendido, o percurso e o
transporte preferido, e até o título e o tarifário que lhe dá mais jeito.
Para o cliente usufruir do sistema Andante ele precisa dos cartões
andante. Esses cartões são o ocasional, que é o andante azul, e o de
assinatura, que é o andante gold. Os andantes azuis têm dois tipos, os dois
não obrigam à pagar mensalmente mas paga-se para o carregamento dos
títulos. A um os títulos lhe dão a permissão de viajar, para qualquer lugar,
por qualquer rota, durante uma hora, desde que não se saia de dentro da
zona. Este é o melhor para se utilizar quando viaja em raras ocasiões.
Enquanto o outro, que é o andante azul 24, é mais vantajoso para o
turismo, pois pode-se fazer quantos embarques quiser durante vinte
quatro horas, depois da primeira validação, por um só preço.
Com os andantes gold tem-se a obrigação de pagar-se
mensalmente para se ter a permissão de viajar durante um més dentro da
zona predefinida, por isso, é mais vantajoso para pessoas que tem de
fazer o mesmo percurso todos os dias. Este cartão só pode ser utilizado
por apenas uma pessoa, não se pode emprestar, ao contrário do azul que
pode ser utilizado em momentos diferentes, por pessoas diferentes.
Atenção! Qualquer que seja o andante, no momento da viagem, é um
para cada pessoa.
Os carregamentos devem-se fazer na máquina. É muito fácil, no
ecrã mostra opções para se escolher, e o cliente escolhe o que precisa. As
opções são sobre se quê comprar um andante azul novo ou se é apenas
para a compra de títulos, quantas zonas ira precisar para a viagem e
quantos títulos quê. Depois é só inserir o dinheiro e terá o que pediu.
Para o caso dos golds existe uma opção para o pagamento mensal.
Com os andantes azuis deve-se carregar cada título na máquina, um
ou dois, ou se preferir dez. Os andantes golds devem ser pagos no início
do mês, de preferência no dia anterior ao mês, pois enquanto não for
pago não se pode utiliza o cartão.
Deve-se validar os cartões, qualquer que seja o cartão, ao iniciar-se
uma viagem e quando se muda de linha ou de transporte.
É importante saber contar-se as zonas, pois os preços variam
consoante as zonas. As zonas são contadas em anéis que se contam à
volta da zona onde começou a sua viagem (o local onde fez a sua 1ª
validação, no caso dos andantes azuis, nos caso dos golds é a partir da loja
Andante onde fez a assinatura) e até ao limite de anéis de zonas adquirido
(2 anéis se forem Z2, 3 anéis se forem Z3, e assim por adiante).
Em outubro de 2014, o Metro do Porto registrou um total de 5,7
milhões de validações, o que comprova a adaptabilidade das pessoas ao
sistema.
Como vê é fácil a utilização do sistema Andante, como era de se
esperar, pois até é utilizado por crianças e idosos.
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ANEXO-4
Texto Narrativo vs Argumento de ação
Identificação do aluno:
Nome do aluno: Dux-Ryu Ferreira
Nº do aluno: 7
Título da vossa animação:
Qual é a melhor forma de viajar pelo Porto?
Narração em voz-off 1 Qual é a melhor forma de viajar pelo Porto? Oiça com atenção:
Imagem - ação em plano 1 Fundo azul claro. Um ponto de exclamação a mexer e logo a seguir uma mão atrás da
orelha.
Narração em voz-off 2 O Andante é um sistema de rede de transportes públicos da Área Metropolitana do Porto,
inaugurado a 7 de dezembro de 2002 pelos Transportes Intermodais do Porto (TIP) e gerido por este mesmo.
Imagem - ação em plano 2 Aparece a região do Porto e uma rede a formar-se por cima. A seguir, aparece uma garrafa a
ser partida num navio e neste tem “criado e gerido pela TIP”.
Narração em voz-off 3 Dentro desta rede de transportes estão o autocarro, o metro, o comboio, e outros meios de
transporte que estão sinalizados com o logótipo do Andante.
Imagem - ação em plano 3 Tem uma caixa o logótipo do andante e junto com a enumeração vão aparecendo os
transportes e vão entrando para a caixa. Depois há uma aproximação ao logótipo.
Narração em voz-off 4 O preço a pagar depende apenas do trajeto e do tempo a efetuar e não do modo de
transporte que o utente utiliza ou do número de embarques que efetua.
Imagem - ação em plano 4 Aparece uma imagem dum Homem a percorrer uma com os braços levantado que depois
junta-se ao campo superior esquerdo do ecrã. A seguir a imagem de um relógio que junta-se ao campo superior direito. Depois a imagem do metro e do autocarro com um “x” a vermelho
por cima que se junta ao canto inferior esquerdo. Por último aparece a imagem de um andante a ser validado que junta-se ao canto inferior direito.
Narração em voz-off 5
Com o Andante pode-se escolher a origem, o destino pretendido, o percurso e o transporte preferido, e até o título e o tarifário que dá mais jeito ao utente.
Imagem - ação em plano 5 Primeiro aparece no canto inferior esquerdo uma bandeira a simbolizar a origem, a seguir outra bandeira no canto oposto, o destino. Depois de uma bandeira a outra forma-se uma
linha e encima dela tem um autocarro. Para terminar aparece os andantes no canto superior esquerdo.
Narração em voz-off 6 Para o cliente usufruir deste sistema ele precisa dos cartões andante. Estes são: o ocasional,
que é o andante azul, e o de assinatura, que é o andante gold.
Imagem - ação em plano 6 A imagem anterior mantem-se até que se apresente os cartões. Depois aparece um cartão
azul com pernas e braços e um cartão dourado também com pernas e braços.
Narração em voz-off 7 Os andantes azuis podem levar dois tipos de títulos: um é o título de viagem e o outro é o
Andante24. Os dois não obrigam a pagar mensalmente mas paga-se por cada carregamento. E pode conter vários títulos desde que sejam iguais.
Imagem - ação em plano 7 Da imagem anterior sai o cartão dourado e do cartão azul saem duas nuvens e dentro tem os
cartões azuis, cada um com o respectivo nome do título. Os cartões num ato de concordância com o quê o narrador diz balançam a cabeça.
Narração em voz-off 8 O título de viagem permite ao utente viajar, para qualquer lugar, por qualquer rota e durante um determinado tempo que é decidido pela quantidade de zonas. Isto desde que não se saia
de dentro da zona.
Imagem - ação em plano 8 Uma das nuvens amplia-se e dentro vemos uma linha recta com começo e fim, depois a
linha fica torta tal como um percurso, aparece um relógio no canto inferior esquerdo e por fim aparece uma linha fechada a volta do percurso.
Narração em voz-off 9
Dos dois o título de viagem é o melhor para se utilizar quando se viaja poucas vezes.
Imagem - ação em plano 9
O andante volta ao seu tamanho anterior. Enquanto o narrador faz esta referência o andante fica envergonhado. E a nuvens diminui para o tamanho de antes.
Narração em voz-off 10
Enquanto que o Andante 24, é mais vantajosa para turistas, pois pode-se fazer quantos embarques o utente quiser durante vinte quatro horas, depois da primeira validação,
tudo ao um preço.
Imagem - ação em plano 10
A outra nuvem amplia-se e aparece um cartão azul. Este cartão põe-se a correr sem sair do lugar, e por cima tem um cronómetro com os números a passarem muito rápido e no
fim quando o cartão para este também para nas 24 horas. A nuvem diminui.
Narração em voz-off 11
Com os andantes gold é-se obrigado a pagar uma mensalidade para se ter a permissão de viajar durante um mês dentro da zona decidida por si.
Imagem - ação em plano 11
O cartão e as nuvens saem do ecrã e reaparece o cartão dourado, e ele convencido de si levanta e abaixa as sobrancelhas a exibir a palavra “Andante” que agora tem. Depois
aparece um maço de notas e ouve-se o som de uma caixa de mercado. A seguir aparece um calendário.
Narração em voz-off 12
Por isso, é mais vantajoso para pessoas que tem de fazer o mesmo percurso todos os dias.
Imagem - ação em plano 12
Afasta-se e num canto tem um edifício, que em cima tem escrito casa, e noutro canto tem um edifício com local de trabalho. E o andante gold fica a anda de um para o outro.
Narração em voz-off 13
Este cartão só pode ser utilizado por apenas pelo titular, a pessoa que fez a assinatura, ao contrário do azul que pode ser utilizado em diferentes momentos por pessoas
diferentes.
Imagem - ação em plano 13
O andante gold vira-se e tem um nome e foto nele, depois aparece o andante azul que também se vira e não tem nada e fica triste.
Narração em voz-off 14
Mas atenção! Qualquer que seja o andante, no momento da viagem, é um para cada pessoa.
Imagem - ação em plano 14
Subitamente, os cartões põem-se erectos, como se estivessem no exército. Após ouvirem o que o narrador diz, relaxam e balançam a cabeça em concordância.
Narração em voz-off 15
Os carregamentos devem ser feitos na máquina, e é muito fácil. O ecrã mostra opções para se escolher, e o cliente escolhe o que precisa. Depois é só inserir o dinheiro e a máquina
emite-nos o título pretendido ou um novo andante.
Imagem - ação em plano 15
Aparece a máquina que logo sai. Aparece um quadrado no meio círculos dos lados. Um dos círculos muda de cor e depois tudo sai surge uma moeda e logo depois um andante.
Narração em voz-off 16
Para o caso dos golds existe uma opção para o pagamento mensal.
Imagem - ação em plano 16
Aparece um maço de notas a o som da caixa registradora.
Narração em voz-off 17
Os andantes azuis devem ser carregados na máquina. Pode-se escolher entre um título a dez. Caso se pague por dez o utente recebe um título grátis. Os andantes golds devem ser
pagos no início do mês, ou de preferência no dia anterior ao mês, pois enquanto não for pago não se pode utilizar o cartão.
Imagem - ação em plano 17
Reaparece a máquina e o cartão azul é inserido neste. Aparece o número 1 depois este sai pelo lado esquerdo e pelo direito vem o número 10. Aparece uma nota e sinal de mais um do lado do 10. O que fica “10+1”. Um calendário e depois é focado num dia anterior ao mês que
está marcado.
Narração em voz-off 18
Seja qual for o andante a ser utilizado deve-se sempre validá-lo ao iniciar-se uma viagem e quando se muda de linha ou de transporte.
Imagem - ação em plano 18
O andante azul e o gold a frente das máquinas de validação.
Narração em voz-off 19
É importante saber contar-se as zonas, pois os preços variam consoante as mesmas. Estas são contadas no caso dos andantes azuis a partir do local de validação.
Imagem - ação em plano 19
Aparece uma mão a contar os dedos e um andante azul a ser validado.
Narração em voz-off 20
No caso dos golds pode-se viajar dentro da zona definida.
Imagem - ação em plano 20
Depois um andante gold passa por umas zonas que aparecem no ecrã.
Narração em voz-off 21
A zona Z2 é a junção da região onde fez o embarque/ validação mais aquelas regiões que fazem fronteira com a com essa região. A Z3 é a junção da zona Z2 mais as regiões que fazem fronteira com Z2. E o raciocínio é o mesmo para as outras zonas: Z4 é
soma da zona Z3 mais as regiões que a esta fazem fronteira; etc …
Imagem - ação em plano 21
Aparece o mapa a baixo, mas todo de uma só cor, amarelo. Uma das regiões, a região do embarque, muda a cor para vermelho, e logo a seguir as regiões que fazem fronteira também. A seguir, as regiões que fazem fronteira com as regiões á vermelho
também mudam para vermelho. Aparece um cérebro aos saltos que logo sai e as regiões que fazem fronteira com as regiões á vermelho também ficam vermelhas.
Narração em voz-off 22
Como se pode ver o Andante é um sistema de fácil utilização.
Imagem - ação em plano 22
Durante esta frase não há imagens.
Narração em voz-off 23
Tão fácil que em outubro de 2014, o Metro do Porto registrou um total de 5,7 milhões de validações, o que comprova a adaptabilidade das pessoas a este sistema.
Imagem - ação em plano 23
Mostra a data no canto inferior direito e no meio “5,7 milhões de validações” em letras gordas. Depois o ecrã fica sem imagens e a animação acaba.
Escola Artística Soares dos Reis – Porto – Relatório de PAA – Disciplina de Multimédia
DuxRyu, 12ºD2
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ANEXO-5
Texto Narrativo Identificação do aluno: Nome do aluno: DuxRyu Ferreira
Nº do aluno: 7
Título da animação: O Andante
Estavam dois lagartos no deserto. Um deles cansado do calor e de andar diz:
Não havera melhor maneira para se andar? Ou melhor local para se viver que este? Ando quilometros e quilometros e não chego a lado nenhum. De dia a areia é quente e eu queimo os meus pés, de noite é frio de matar. Estou cansado deste lugar!
E o outro lagarto, com espírito de explicador, diz:
É claro que há, meu amigo. Olhe, no Porto existe um sistema de rede de transportes públicos chamada Andante, em que podes andar de metro, autocarro, comboio e outros transportes que estejam sinalizado com o logótipo do Andante.
Esta bem, mas de que vale esse sistema se acabas por pagar o mesmo?
Não, não acabas por pagar o mesmo. A ideia é que compres um título que permite viajar constrangido apenas pelos limites da região e do tempo e não pela troca de transportes ou pela quantidade embarques que fazes.
Entendo. Mas deve ser muito limitado quanto aos trajetos que podes.
Não, isso não é verdade. Podes escolher o transporte, a origem, o percurso, o destino, o título e tarifário que lhe dé mais jeito.
Tarifários? Como os do telemóvel?
Quase, estes são assinaturas que fazes com sistema, em que te dão um cartão dourado, que apenas tu podes utilizar. Esse cartão permite viajar durante um mês dentro duma área que podes escolher. Para se manter a assinatura tem de se pagar todo o mês.
Além deste cartão o Andante disponiboliza uns cartões azuis, que carregam títulos que permitem que viajes dentro de uma área durante um pequeno período de tempo. O menor tempo disponível é de uma hora e quanto maior a área, maior o tempo. Estes cartões também podem carregar títulos 24h, ou seja, permitem que utilizes os transportes dentro de uma área, o quanto quiseres durante 24horas.
E ainda há o AndanteTour, direcionado a visitantes da área metropolitana do Porto que desconhecem o funcionamento do sistema intermodal Andante. Temse apenas de escolher entre 1 e 3 dias.
Para quê toda essa variedade?
Bem, isso porque a situação de cada pessoa é diferente. Pense assim, alguem que só precise de fazer uma viajem apenas para entregar algo, não iria pagar o mesmo preço que alguem que um turista que quer viajar o dia inteiro para conhecer o Porto, ou o mesmo que alguem que precise fazer uma viajem de ída e volta todos os dias, seja para trabalho ou para a escola. Para cada um destes casos a um título ou uma assinatura mais vantajosa, por exemplo, para o primeiro é vantajoso utilizar o cartão que lhe permite viajar por uma área durante um curto espaço de tempo, pois é o mais barato, e para o segundo o AndanteTour, pois imagine comprar 24 títulos iguais ao do primeiro caso seria muito caro, então eles fazem uma espécie de grande desconto para a compra destes cartões. Já para o terceiro é bem mais vantajoso o cartão de assinatura, em que pagas bem menos, a longo prazo, do que se comprasses dois título todos os dias.
Sim, ok. Eeeh que áreas são essas de que estas sempre a falar?
As áreas de que falo são as áreas pelas quais a rede de transportes é dividida, chamadas zonas. É importante saber contarse as zonas, pois os preços aumentam quanto maior for a zona.
Estas são contadas no caso dos cartões azuis a partir do local de validação. Zona Z2 é a junção da região onde fez o embarque/ validação mais aquelas regiões que fazem fronteira com a essa região. A Z3 é a junção da zona Z2 mais as regiões que fazem fronteira com Z2. No caso de validar em outro local as zonas são contadas a partir desse local.
No caso dos cartões dourados podese escolher o raio das regiões pelas quais queres ter a liberdade de utilizar os transportes. No entanto, não podes utilizar esse cartão em outro local senão na na região definida.
Parece ser um otimo sistema. Como posso obter esses cartões?
Os cartões azuis podes compralos diretamente na máquina de carregamento, enquanto que o cartão dourado e o AndanteTour tens de ir a loja andante.
As máquinas de carregamento são máquinas que te carregam os títulos ou renovam a assinatura. É muito simples, colocas o cartão na máquina e escolhes as opções de que precisas. Depois é só inserires o dinheiro e voilà tens o que pediste.
Os cartões azuis devem ser carregados na máquina. Podes escolher entre um título a dez. Caso pagues por dez recebes um título grátis. Os cartões dourados devem ser pagos no início do mês, ou de preferência no dia anterior ao mês, pois enquanto não for pago não se pode utilizar o cartão.
E precisas mesmo de pagar? podes sempre ir a pala.
Bem, podes mas a multa é assustadoramente grande, caso não tenhas o cartão validado.
Estou a ver. Mas só há uma coisa que não entendo. Como é que sabes disso?
Porque vi ontem na televisão.
Escola Artística Soares dos Reis – Porto – Relatório de PAA – Disciplina de Multimédia
DuxRyu, 12ºD2
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ANEXO-6
Storyboard
Escola Artística Soares dos Reis – Porto – Relatório de PAA – Disciplina de Multimédia
DuxRyu, 12ºD2
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ANEXO-7
Argumento Técnico
da animação
Andante do Porto
De Dux-Ryu Ferreira
DESERTO
PLANO GERAL - TILT:
Aparecem os lagartos a andarem no deserto.
NARRADOR
Estavam dois lagartos no deserto.
Um deles cansado do calor e de
andar diz:
CUT TO
PLANO DE CONJUNTO - FIXO:
Os lagartos param de repente.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos verdes começa a falar.
LAGARTO DE OLHOS VERDES
Não havera melhor maneira para se
andar? Ou melhor local para se
viver que este? Ando quilometros e
quilometros e não chego a lado
nenhum. De dia a areia é quente e
eu queimo os meus pés, de noite é
frio de matar. Estou cansado deste
lugar!
CUT TO
DESERTO MONTANHAS
PLANO GERAL - PANORÁMICA:
CUT TO
DESERTO - DIA
PLANO GERAL -FIXO:
DESVANECIMENTO
2.
DESERTO - NOITE
PLANO GERAL - FIXO:
CUT TO
DESERTO
DE GRANDE PLANO PARA PLANO CONJUNTO - ZOOM OUT:
O lagarto de olhos azuis fala.
Passam os seguintes objetos :"L‘Homme qui marche" de Alberto
Giacometti; metro;autocarro;comboio.
NARRADOR
E o outro lagarto, com espírito de
explicador, diz:
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
É claro que há, meu amigo. Olhe, no
Porto existe um sistema de rede de
transportes públicos chamada
Andante, em que podes andar de
metro, autocarro, comboio e outros
transportes que estejam sinalizado
com o logótipo do Andante.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos verdes fala, com olhos de coitadinho.
LAGARTO DE OLHOS VERDES
Esta bem, mas de que vale esse
sistema se acabas por pagar o
mesmo?
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos azuis fala, com óculos.
Passam os seguintes objetos: cartões; zona; relógio; dois
autocarros; comboio.
LAGARTO COM OLHOS AZUIS
Não, não acabas por pagar o mesmo.
A ideia é que compres um título que
permite viajar constrangido apenas
(MORE)
(CONTINUED)
CONTINUED: 3.
pelos limites da região e do tempo
e não pela troca de transportes ou
pela quantidade embarques que
fazes.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto com olhos verde fala, com cara de dúvida.
LAGARTO COM OLHOS VERDES
Entendo. Mas deve ser muito
limitado quanto aos trajetos que
podes.
CUT TO
GRANDE PLANO - TILT:
O lagarto de olhos azuis fala, com pincéis e uma boina.
Passam os seguinte objeto: um autocarro; um metro; um
comboio; a estação de São Bento; um autocarro; um homem com
guarda chuva e com a cara do lagarto colada a sua; a região
de V.N. de Gaia e do Porto; um percurso a vermelho; a
estação da Trindade.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
Não, isso não é verdade. Podes
escolher o transporte, a origem, o
percurso, o destino, o título e
tarifário que lhe dé mais jeito.
CUT TO
GRANDE PLANO -FIXO
O lagarto de olhos verdes fala, com um telemóvel na mão.
LAGARTO DE OLHOS VERDES
Tarifários? Como os do telemóvel?
CUT TO
DE GRANDE PLANO PARA PLANO CONJUNTO- ZOOM OUT
O lagarto de olhos azuis fala.
(CONTINUED)
CONTINUED: 4.
A frente do quadro negro passam os seguintes objetos: cartão
dourado; a parte de traz do cartão dourado; calendário de
Janeiro; zona; calendário de Fevereiro; dinheiro; cartão
azul personificado; um saco com "títulos" escrito um saco
com "título24h" escrito; cartão Andantetour com uma camarã.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
Quase, estes são assinaturas que
fazes com sistema, em que te dão um
cartão dourado, que apenas tu podes
utilizar. Esse cartão permite
viajar durante um mês dentro duma
área que podes escolher. Para se
manter a assinatura tem de se pagar
todo o mês.
Além deste cartão o Andante
disponiboliza uns cartões azuis,
que carregam títulos que permitem
que viajes dentro de uma área
durante um pequeno período de
tempo. O menor tempo disponível é
de uma hora e quanto maior a área,
maior o tempo. Estes cartões também
podem carregar títulos 24h, ou
seja, permitem que utilizes os
transportes dentro de uma área, o
quanto quiseres durante 24horas.
E ainda há o AndanteTour,
direcionado a visitantes da área
metropolitana do Porto que
desconhecem o funcionamento do
sistema intermodal Andante. Tem-se
apenas de escolher entre 1 e 3
dias.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos verdes fala, enquanto lambe um
chupa-chupa.
LAGARTO DE OLHOS VERDES
Para quê toda essa variedade?
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
o lagarto de olhos azuis fala, com cabelo grande e grisalho.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
(CONTINUED)
CONTINUED: 5.
Bem, isso porque a situação de cada
pessoa é diferente.
CUT TO
FUNDO AZUL
PLANO DE CONJUNTO - FIXO:
Passam os seguintes objetos: circulo vermelho; metro;
circulo amarelo; circulo azul cartão azul; cartão
AndateTour; cartão dourado.
LARGATO DE OLHOS AZUIS
Pense assim, alguém que só precise
de fazer uma viajem apenas para
entregar algo, não iria pagar o
mesmo preço que um turista que quer
viajar o dia inteiro para conhecer
o Porto, ou o mesmo que alguém que
precise fazer uma viajem de ida e
volta todos os dias, seja para
trabalho ou para a escola. Para
cada um destes casos a um título ou
uma assinatura mais vantajosa, por
exemplo, para o primeiro é
vantajoso utilizar o cartão que lhe
permite viajar dentro duma área
durante um curto espaço de tempo,
pois é o mais barato, e para o
segundo o AndanteTour, pois imagine
comprar 24 títulos iguais ao do
primeiro caso seria muito caro,
então eles fazem uma espécie de
grande desconto para a compra
destes cartões. Já para o terceiro
é bem mais vantajoso o cartão de
assinatura, em que pagas bem menos
a longo prazo, do que se comprasses
dois título todos os dias.
CUT TO
DESERTO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos verdes fala, com bobes no cabelo.
LAGARTO COM OLHOS VERDES
Sim, ok. Eeeh que áreas são essas
de que estas sempre a falar?
(CONTINUED)
CONTINUED: 6.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos azuis fala, com um fato vestido.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
As áreas de que falo são as áreas
pelas quais a rede de transportes é
dividida, chamadas zonas. É
importante saber contarse as zonas,
pois os preços aumentam quanto
maior for a zona.
CUT TO
FUNDO AZUL
PLANO DE CONJUNTO - FIXO:
Passam os seguintes objetos: mapa; fronteira vermelha que
muda de tamanho; fronteira verde; "x" a vermelho.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
Estas são contadas no caso dos
cartões azuis a partir do local de
validação. Zona Z2 é a junção da
região onde fazes a primeira
validação mais aquelas regiões que
fazem fronteira com essa região. A
Z3 é a junção da zona Z2 mais as
regiões que fazem fronteira com Z2.
No caso de fazeres a primeira
validação em outro local as zonas
são contadas a partir desse local.
No caso dos cartões dourados
pode-se escolher o raio das regiões
pelas quais queres ter a liberdade
de utilizar os transportes. No
entanto, não podes utilizar esse
cartão em outro local senão na na
região definida.
CUT TO
DESERTO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos verde fala, com um bigode.
LAGARTO DE OLHOS VERDE
(MORE)
(CONTINUED)
CONTINUED: 7.
Parece ser um otimo sistema. Como
posso obter esses cartões?
CUT TO
PLANO CONJUNTO - FIXO:
O lagarto de olhos azuis fala, enquanto balança as mão.
Passam os seguintes objetos: cartão azul; maquina de
carregamento; cartão dourado; cartão AndanteTour;
lojaandante; a imagem de um homem censurada; calendário de
Fevereiro no dia 1; calendário de Janeiro no dia 31.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
Os cartões azuis podes compralos
diretamente na máquina de
carregamento, enquanto que o cartão
dourado e o AndanteTour tens de ir
a loja andante.
As máquinas de carregamento são
máquinas que te carregam os títulos
ou renovam a assinatura. É muito
simples, colocas o cartão na
máquina e escolhes as opções de que
precisas. Depois é só inserires o
dinheiro e voilà tens o que
pediste.
Os cartões azuis e os dourados
devem ser carregados na máquina. No
caso do cartões azuis podes
escolher entre um a dez títulos.
Caso pagues por dez recebes um
título grátis. Os cartões dourados
devem ser pagos no início do mês,
ou de preferência no dia anterior
ao mês, pois enquanto não for pago
não se pode utilizar o cartão.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos verdes fala, e depois faz um sorriso
maléfico.
LAGARTO DE OLHOS VERDES
E precisas mesmo de pagar? Podes
sempre ir a pala.
(CONTINUED)
CONTINUED: 8.
CUT TO
GRANDE PLANO - FIXO:
O lagarto de olhos azuis fala, com uma pala e chapeu de
pirata.
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
Bem, podes mas a multa é um pouco
grande, caso não tenhas o cartão
validado.
CUT TO
DESERTO - POR-DO-SOL
PLANO GERAL - FIXO:
Os lagartos andam em di4reção ao sol e falam.
LAGARTO DE OLHOS VERDES
Estou a ver. Mas só há uma coisa
que não entendo. Como é que sabes
tudo isso?
LAGARTO DE OLHOS AZUIS
Porque vi ontem na televisão.