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DECEADECEADECEADECEA

Departamento de Controle Departamento de Controle Departamento de Controle Departamento de Controle

de Trde Trde Trde Trááááfego Afego Afego Afego Aééééreoreoreoreo

Cel Av Élvio Carlos Dutra e Silva JúniorChefe da Divisão de Operações do CINDACTA I

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Conhecer os aspectosrelacionados ao Controle do

Espaço Aéreo Brasileiroexecutado pelo DECEA

através de suasOrganizações Subordinadas

Objetivo

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Estrutura Organizacional FAB

COMGAR COMGAP COMGEP DECEA DEPENS DCTA SEFA

ALTO COMANDO

Comandante

SRPV SP PAME ICAGEIVGCCCISCEA CGNA ICEA

CINDACTA IV

CINDACTA III

CINDACTA II

CINDACTA I

Linha de Raciocínio Dedutivo

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Área de Responsabilidade (22x106)

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Principais serviços prestados

• Emissão de NOTAM (Notice to Airmen)• Processamento de Planos de Vôo• Vistorias e inspeções técnicas e operacionais• Emissão e revalidação de CHTs• Análise de aeródromos e edificações• Telecomunicações aeronáuticas• Informações meteorológicas (REDEMET)• Busca e Salvamento (SAR)• Gerenciamento de Fluxo (FMC, CGNA)• Controle de aeronaves da COM (COPM, COMDABRA)• Controle de aeronaves da CAG (TWR, APP e ACC)

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FIR FIR

AMAZÔNICAAMAZÔNICA

FIR

ATLÂNTI

CO

FIR FIR

CURITIBACURITIBA

FIR RECIFEFIR RECIFE

FIR FIR

BRASBRASÍÍLIALIA

FIR

ATLÂNTICO

Área de Responsabilidade

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Destacamentos de Controle do Espaço Aéreo (79)

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Cobertura Radar no FL 290

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MET – Meteorologia Aeronáutica

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Estações de Telecomunicações

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Estações Meteorológicas

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Equipamentos Implantados (Total: 9.406)

• RADAR PRIMÁRIO – 69• RADAR SECUNDÁRIO – 84• RADAR METEOROLÓGICO – 17• RADAR DE APROXIMAÇÃO – 6• VOR – 84• DME – 112 • NDB – 187• ILS – 88• PAPI/VASIS – 83• ALS – 21• VHF/UHF/HF – 8.458• EMS tipo 1, 2 e 3 – 110• EMS (EPTA) – 41• EMA – 45

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Principais serviços prestados

• Emissão de NOTAM (Notice to Airmen)• Processamento de Planos de Vôo• Vistorias e inspeções técnicas e operacionais• Emissão e revalidação de CHTs• Análise de aeródromos e edificações• Telecomunicações aeronáuticas• Informações meteorológicas (REDEMET)• Busca e Salvamento (SAR)• Gerenciamento de Fluxo (FMC, CGNA)• Controle de aeronaves da COM (COPM, COMDABRA)• Controle de aeronaves da CAG (TWR, APP e ACC)

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Controle de Aeronaves da CAG

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ACC-BS

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ACC-BS

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APP

TWR

Controle de Aeronaves da CAG

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APP-BR

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APP-BR

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Controle de Aeronaves da CAG

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TWR-BR

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Controle de Tráfego Aéreo

• ACC– Interliga áreas de controle– Autoriza Planos de Voo– Coordenação com outros ACC– Controle de aeronaves em aerovias

• APP– Controla procedimentos de chegada e saída– Disciplina, acelera, seqüência e ordena fluxo na TMA

• TWR– Autoriza o acionamento de motores– Controla o táxi de aeronaves– Informa condições do aeródromo– Movimentações na área de manobras

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Controle de Pátio

• Necessidade de coordenação, principalmente com regiões de controle adjacentes

• Visão sistêmica na otimização de processos • Universo aeroportuário x universo aeronáutico• Área de manobras x pátio de estacionamento• Pontos de transferência entre pátio e solo• Cartas de Acordo Operacional (pátio x solo)• Controle de pátio em grandes aeroportos• A-CDM: Airport Collaborative Decision Making

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ObrigadoObrigadoObrigadoObrigado

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