Post on 25-Jul-2016
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del nuevo edificio. tk que dan cloro idea lo~ gro;
bados que publicamo<s. Sin embargo lo que 11o S f traduce ~ ~~ l! llos es
la atmósfera cordial y oleg-r~ que dentro de e:;os muros crea la luz. Colaboraclon1 del .4rquitec= to. viste con expresiva riquaa la clesllucla do~ minante. En los patios cubiertos y en los am= plios corredores vibra · con cálidos :reflejos po r los rojos mosaicos o los frisos de terr i'1 cota, pMa apagarse en l~s t onalidad ~? :; verdes d12 l a~ au la:-.
Esa riqueza espirituCII ele la luz que no clepri· me, es ICI única riqueza de la escuela. El lujo se consideró supérfluo, daiiino, allí clo11de imperan otras exigencias primordiales de orden superior. Todo en ese ambiente cobra singular importan· cia, desde el reducido museo, donde se desper· tará la curiosidod del pequeño visitante, hasta el consultorio médico, donde con solícilo3 cuidados se vigilará el desa rrollo del niño, ciudadano de mmiana.
Ese ambiente escolar, respondiendo a las fin n· lidades pedagógicas, secunda además el propó· sito espiritual perseguido en las escuelas de nuestra Améri cC'l, cri sol de razas. de despertar en el almi'1 del ni1io el sentimiento de patria y el de solidaridad americana.
La nueva construcción escolar. ~que es obra de¡ propio Direc to r de Arquitectura del Consejo N. ele Educación, Arq. Alberto Gelly Can ti lo, ha im· portado una erogación de doscientos sesenta mil pesos ( 260,000 S) argentinos. Esto demuestra la impo rtancia ele la obra. con que nuestros her· manos los .4rg\!n li nos. han querido e xtcr i orin~r
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el sen timiento de \·inculación espiritual que une a las dos repúb licas del Pl atCI.
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S istemas de transportes colectivos en la ciudad de . Montevideo. Puntos de alcance en 30 minutos a partir del centro de la ciudad por tranvías
y autobuses. Zonas servidas por los mismos en 30 minutos
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Zonas servidas por los transportes colectivos dentro de los JO minuros de recorrido y limitadas a 300 metros a cada lado de la línea de servicio.
Ubicación Conveniente. - Proximidad de Parque Público. - t'acil comunicación por transporte colectivo con las principales zonas de la ciudad.
l Omnibus: 1.3 f'Or minuto Intens idad de trá fico en la radial 8 de Octubre ·'
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Ped viaria de unión con la ciudad
PROGRAMA DEL PROVECTO
Terreno: seis manzanas. Ubicación: a escogerse y recomendar. Programa Arquitectónico. - Construcción en block
de seis pisos, diversos tipos de vi• viendas. Servicios y dependencias comunes, lavaderos, administración , arena de ejercicios físicos y represen• tación, una o dos aulas, enfermería de primeros auxilios. Cine y lo que el proyectista Juzgue con·
A presentar.
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veniente para completar el rno. Plano de la red viaria de la Unión a la Ciudad a 1 : 10.000.-
Una planta una planta 0.05 x 1m.
de conjunto, 1/100.de una manzana a
Una o más perspectivas del con .. junto .
Una memoria preferente gráfica.
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Planta de hechos y urbanización proyectada. Espacios viarios Estudio económico, sobre los terrenos a expropiarse
Valor medio del terreno, por m.t $ 4.20. Valor medio de la construcción existente por $ 4.0 f 2.
Memoria del
Programa de estudio
Todo problem a de Urbanismo, influirá en las distintas zonas de la ciudad, dada la éslreclía unión que establece entre ellas la función del hombre en la vida colectiva.
El establecimiento de un barrio destinado a vivienda de empleados en la ciudad de Montevi• deo, implica el ~studio de las comunicaciones de dicha zona de reposo con los centros de traba· jo, atendiendo para su ubicación, las necesidades higiénicas, de transporte fácil y económicas; con-siderando su realización como un pro~lema in· mediato y respondiendo al lógico desurrollo ele la ciudad.
El es tudio de los espacios viarios v sistema~ >
de transportes colectivos dependiendo de la or~ ganización integral de la ciudad, de las condi· ciones higiénicas en sus distintas zonas, así co· mo del valor adquisitivo para la expropiación del terreno y consideraciones existentes, permite definir ci~rlas directrices que concurran a orga· nizar la vida del empleado y su familia.
Estudio de los hechos
El gráfico de las com unicaciones determinada por el desarrollo de los transportes colectivos actuales desde las horas 1 1 a las 13 (tranvías y
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Planta general
autobuses) en recorrido, tiempo e intensidad, muestra la comunicación directt~ en siete direcciones radiales desde el centro de la ciudad con una intensidad de tráfico variabie entre 5 y 19 coches por minuto (Av. St~n Martín y Av. 8 de Octubre respectivamente).
Si se tiene en cuenta el tiempo de qu..:: dispone a rneclio día un empleado para el olrnuerzo, de· berá limitarse (::n 30 minutos el tiempo necesario para el transporte desde el núcleo más impor· tante de oficinas (actual centro) hasta su vi · viendo.
T racl u e ido este 1 iem po en el ist ancia, sobre las distintas vías ele transportes colectivos, se deter· minan puntos límites ele alcance, para cada una ele ellas. Y calculando ia distancia teórica que puede hacer el hombre a pié a razón de 5 Kmts por hora, se determinan otros puntos de alcance tomados sobre direcciones perpendiculares a las vías de tráfico que unidos a los anteriores for· marán el perímetro de las zonas con posible co·
rnuntcación en 30 minutos desde el centro de la ciudad.
Conclusión. Dependiendo de los medios actua•
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Jes y regímenes de transporl\!s colectivos. el ba· rrio para empl \?ados deberá emplazarsQ den tro de la zona limitada por el perímetro determinado por los puntos ele alcance dados en 30 minutos eles· de el centro de la ciudad.
El perímetro determinado en la láminc1 1 encierra zonas influenciadas en forma variable por los distintos servicios de transportes.
Dado que el empleado hc1r<1 repetidas n:c~=-- al
día el reco rrido desde el lugar de su trahuio hasta la habitación, deberá limi tarse a unu distancia prudencial el recorrido, que deberá efectuar a p1e desde el descenso del tranvía u órnnibu hastd su habitación.
Limitando es ta dis tancia a 000 mts. u cada lado de las líneas de servicios colectivos se deter .. minarán otras zonas interiores al perímetro ya fijado y clasificadas según la clase de transporte que los sirven.
Conclusión. La intensidad del tráf ico de los transportes colectivos, la por los mismos con las
comunicación facilitada d ist i nlas zonas de la
ciudad y la proximidad ele un parque público colocan a la zona servida por la vía rad ial A v. 8 de Octubre entre el boule \'ard ~rtigas y la Av Garibaldi, ~: n condiciones el ~ admitir la ubicación ele un barrio ele vi\'ien das para empleados en perFecta UlliO il con los principal~! :-; c~nl ros de 1 r el bai o.
1 1
Previsión
La ciudad se desarrol la: lé1 ~ condiciones dl' \'i<lcl en ~us distilllcl:' zonr::- Ct111lhiclll. influenciadas
Per::;pectiva
por el descubrimien to gradual de las actividade~. si no se regulan de acuerdo con un plan precon· · cehido en la naturalidad de los hechos.
L os espacios viarios y medios de comunica• ción, deberán ser ¡m~vistos pMa el futuro en for· ma racional.
Conviene la zona elegida, pora viviendas de empleados al Montevideo futuro ?
La conclusión hecha sobre un esquicio de sb· tema viario regulador y de posible extensión de la ciudad daría la respuesta.
Pongamos el problema : El desarrollo de la ciudad sobre la costa. he·
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cho f~haciente librado el s 11 clesem·olvimiento na· tural y libertador en lo posible de las especula· ciones económicas y de e.srérica oportunista que fuerzan este desarrollo hacia soluciones capri · chosas ~ inadecuados imponen la solución de comunicaciones en forma rápida en la direc• ción E. ü. t.o Para facilitar la comunicación del centro es•
table de la ciudad (ciudad vieja) con todos los punto~ de la costa y not te de la ciudad.
2. 0 Para reducir las distancias que se alcanzarán
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con el desarrollo por medio de tiempo.
ele una ciudad costanera la disminución del factor
3.0 Para el desco:1gestionamiento del centro ele la ciudad v unión con las zonas preven tivas y enlace con los vías de entrada a la ciudad.
La confirmación geográfica del terreno ocup¿¡ .... do por el centro ele la ciudad es una peníns ula cuya forma, da límites a este.
El régimen de sus comunicaciones en la ac~
tualidad es ~1 o:T.Jen de que el · tráfico que se
desarrolle en ella alcance una intensidad tal que hace imposible su descongestionamientu, -dada la frecuencia con que se le interrumpe y decretando automá ticamente su paralización por la tendencia a encauzarse en una única vía centra l que cons..tituye la trampa de todo el movimiento (Av. 18 de Julio).
El estacionamiento de vehículos en la vía pú .. bliea y los que circulan. en aumento constante d~sde las 8 a las 12 del día además de la ci rcu..-!ación de los trélnsportes colectivos
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Patio jardín
cios para la naturaleza de las vías cén tricas, ori• ginan a las horas de mayor tráfico el entorpecí· miento de este en el único punto de salida.
La trampa ~e cierra, la confusión que se pro• duce se traduce en pérdida de tiempo y este contribuye a la desorganización de la vida en la ciudad.
Solución . Atraer el tráfico a la periferia de la zona cén trica facilitando su descongeslionamiento, fomento ele la velocidad suprimiendo los cruces y punto · de conflicto, determinando calles de
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preferencia.
Clasificación de tráfico en las vías de ent rdda y salida. unión con la ciudad : Auto • stracla Norte y Auto • strada Sur. Vías paralelas a las anteriores y soluciones ele continuidad de las mismas.
Auto- strada Sur. - Rambla Sur. - Une el centro de la ciudad con la zona sur de In mis~
rna. Tráfico rápido en toda su ex tensión si n cruces hasta el Parque l~odó, continuándose des· de aquí por la costa como vía de paseo (Rambla Wilson) y hacia el norte por la prolongación de la Av. lng. Ponce. El iráfico lento se encausará por la Av. Gonzalo l~ cl mírez yendo probablemen· re a la rambla hasta el rond point Sur, en el cruce con Ciudadela (Mercado actual).
La Av. Agraciada cuya prolongación hasta este punto se ha proyectado siguiendo la topogra· fía del terreno salvara el obstáculo interpuesto por el tráfico en las primeras cuadras de la Av. 18 de Julio, ob teniéndose así el descongestiona ... miento de la zona sur del centro de la ciudad Y solucionando el problema que dejará pendiente la limiración arbitraria de la Av. Agraciada en 18 de Julio.
Auto- strada Norte. - Continuación de la ram· bla Portuaria en 2 tramos, el primero a nivel desde la Rambla Portuaria hasta la calle Sierra con el nivel inferior de la excavación existen te en dicho punto - co ta + 15 - con accesos por rampas en la rambla Portuaria, Av. Agracia• da y calle Sierra.
El segundo tramo. desde la calle Sierra hasta ¡a cota + 30 en el Parque Batlle y Ordonez, se tiende en una longi tu el de 1850 metros con 1. 2 °lo de pendiente, bajo el nivel del terreno a cielo abierto hasta la calle Juan Paullier y subterráneo hasta el parque citado.
Un parque de 200 metros de ancho, bordea esta vía constituyendo un método de higieniza• ción de la zona húmeda y malsana que atraviesa.
Esta vía de tráfico rápido se continúa desde el parque Batlle y Ordoñez hacia el este por la calle Ramón Anador continuada hasta Carrasco. Por la Av. Centenario hacia Unión y Maroñas y por Feo. Soca y Bv. Artigas hacia el Sur.
Conclusión. La ubicación propuesta gozará en el futuro de los beneficios decretados por el des ... arrollo normal de las circulaciones interpuestas por el dzsenvolvimiento de la ciudad.
1 1 1
Elección de sitio y urbanización de la zona colindante
Concretada la zona dentro de la cual ha de ubicarse el barrio de habitaciones pa ra emplea· dos, se han elegido las seis manzanas (superfi .... cie aproximada impuesta por el programa) com•
- --
prendidtls entre las ca lles Monte Caseros, General Urquiza. Av. Garibaldi y Bouleva rd Arligas:
1." Por aprovecharse el máximo de los medios de comunicación existentes con el mínimo de distancias a recorrerse desde las vías princi· pales de acceso hasta el cent ro de habita• CIO 11 .
2.o
- o 0.
Porque la orientación de las ca lles trazadas perr.lite el desarrollo del· programa arquitec· tónico bajo una orientación corriente a me· dios rumbos sobre el cuadrante norte. Por la topografía del rerren ::> en suave pen· diente hacia el oeste desde la cota + .J9 -(punto más alto de la zona) en el cruce de la Av. Garibaldi con la calle general Ur·
. qu1za. Por no entorpecer esta situación el lógico desenvolvimiento de las comunicaciones futu· ras n1 ser atrofiado en su funcionamiento por las mismas.
5.0 Por el fácil acceso de este si rio al parque Batlle y Ordoñez.
6. 0 Por evitarse la proximidad inmediata del trá~ fico intenso de la Av. 8 de Octubre.
7. o Porque razones de economía aconsejan la no expropiación de las propiedades ub!cadas con frente a 1~ Av. 8 de Octubre sin ··que sean afectadas las condiciones en que ha de desarrollarse la vida. (estudio económico de los valores correspondientes a la propiedad· valor del terreno y de la edificación cx1s, ten te).
Para la urbanización de la zona coolindant~ se ha tenido en cuenta lo siguiente:
La Av. Garibaldi como acceso al Estadio Na· cional.
La Av. ~ de Octubre como radial impo rtante de tráfico interior, de unión con el centro de la ciudad.
El Bv. Artigas como vía de tráfico rápido en la dirección N. S.
Remanso producido en la zona triangular lirni· lada por dichas avenidas.
Continuación de las vías de enlace de la zona sub ... urbana con la Auto • strada Norte (lámina <; detalle).
La Av. Garibaldi recibe en el Bv. .A.rtigas las corrientes de tráfico de la zona norte de la ctu• dad por es te y por el ensanc:1c d~ la calle Co· quimbo prolongada hasta el Pa lacio Legislativo.
Ensanct1ada la circu lación en una Av. de 40 mis. de ancho y rectificada hasta 8 de Octubre, y prolongada en un tra mo recto hasta el Estadio Nacional.
Sobre la Av. K de Octubre se ha tomaJo el en• sanche sobre la zona non edificandi. conserván· dose el actual régimen de circulación por razones de economía.
La extensión del Parque Batlle y Ordoñez da•
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das las condiciones en que se hallan las propie· clades circundantes procedt¿, como un medio de previsión para el desenvolvimiento de la ciudad.
IV
Unión con la ciudad
Planteada así la idea de un plan regulador de Montevideo, podrá observarse la posible cone· xión del barrio de empleados con todas las zo· nas de la ciudad, por los espacios viarios y por
los transportes colectivos.
t .0 - Espacios viarios.
Unión directa con los centros comercial, rnuni• cipal. de justicia, y gobierno nacional, (suponien• do su ubicación entre la auto " strada Norte y Av . 1X de j ulio, limitado entre Sierra y Bv. Arti• gas) por X de OLtubre y 18 de Julio.
Cen tros de Gobierno, Legislativo, e industrial, por Coquirnbo, Nueva Palmira, Isidoro de Marfa y Av Agraciada.
Con el Prado y Paso del Molino, por Av. Ga· ribaldi prolongada hasta Lucas Obes (plano pro· yec tado tomando como base la Av. Millán).
Por el Bv. Arligas y Propios o Av. G ral. Flo• res con el Cerrito.
Por S de Odubre y Av. Ccntenari<J con Unión y Maroi'!as
El sistema de Av. radiales que parten del Par· que B. y Ordoi'lez lo unirá con los distintos pun· Jos de la zona balnearia.
2.0 - Transportes colectivos.
Comprenden: a) Tranvíc1s. b) Omnihus.
a) Tranvía~.
Las lineas que siguen el iráfico de 18 de Julio, ·~ de Octubre y los de Av. Italia, determinan la unión directa del barrio con los principales cen· tros de trabajo.
b) Ornnihus. Atl!ndiendo a la clasificación de este sistema de
1 ransportes en radiales y de enlace se ha pro· yectado el recorrido de una serie de líneas en forma de loops reorganizando el movimiento de las masas humanas y teniendo en cuen ta la cla· .sificac ión adoptada para las principales vías de 1ráfico que unen al barrio en toda la · ciudad.
•
V
Programa Arquitectónico
Habitación en block, de seis puntos de vivien• das (impuesta por el programa) partiendo de la base de una organización perfecta de. la célu· la habitación (realización arquitectónica ideal) y de una administración capaz de sostener la igualdad de derechos de sus habitantes. Econo· mía en su realización y en su funcionamiento.
Esta agrupación de viviendas, dado su funcio• namiento interno y las soluciones que adquiere dentro de la organización de la ciudad se ha disllibuido en las zonas siguien tes:
1.0 Zona de acceso. Constituida por las pla· yas de estacionamiento de autos, garages y ane· xos, ubicada en la periferia del barrio, y comu· nicadas con las arterías de tráfico circundantes en forma de captar los elementos que a él ac· ceden.
2.0 Zona de Vivienda. Constituidll en block de seis pisos, separando
los espacios viarios desrinados a la circulación de vehículos de la organización central decre• tando un recurso interior. En esta zona de cal· rna se han destinado los espacios y locales co· munes a todas las viviendas.
El block dll hdbitación se ha organizado en forma de contener- los siguien tes servicios:
Planta baja, accesos, negocios, lavaderos, de· pósitos, serv. generales.
Las celulas independientes, individualizan la vi• da de Celda familia; además cada una constará de un pequeño jardín particular en el mismo piso de la vivienda, como medio higiénico de espar· cimiento ind:vidual.
En la azotea se han dispuesto jardines, sola· ríos y otros serv. comunes.
La organización central común a todas las ha• hitaciones comprende los servicios de asistencia pública, administrdción y grupo escolar, lugares enjardinados para recreo y plaza de deportes.
Los patios jardines próximos a las vivienda~
se destinan al descanso de los habitantes y es• parcimiento de los niños en la vigilancia directa desde sus habi lociones.
Se han dispuesto en ellos. terrczas, playas ar• tificiales, piscinas y pelouses enj~rdinadas.
Sobre el acceso de la Av. Garibaldi se ha construido un grupo de diversiones formado por un auditorio, cine. café. res taurant y sala de jue .... gos y diversiones.
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Dyckerhofi lEl idmann S. A. E.tnpresa Constructora!\
LA CIMENT ACION DEL HOSPITAL DE CLINICAS
L AS obras de cimentación del Hospital de Clínicas se iniciaren en M arzo de 1931 lue·
go de dos licitaciones. La Comisión Honoraria del Hospital de acuerdo con la Dirección de Ar· quitectura del M. de O. P. olorgó la obra a la Empresa Dyckerhoff y Widmann sobre la base de los planos del arquitecto Carlos A . Surraco, director de las obras.
Los trabajos prelim inares se realizaron luego de un estudio detenido de las condiciones topo· gráficas de la zona y especialmente tendiendo a subsanar las desventajosas condiciones de decli· ves de la región de trabajo, constituida por el thalweg de la canada que encauza las grandes can• tidades de aguas pluviales de una extensa región . .
Se realizaron con el objetivo citado, zanjeados en el perímetro de la obra, calculados para el drenaje de todas las aguas, pluviales y de desa· goles de los pozos. Estas obras preliminares re· sullaron de absoluta eficacia, habiéndose realiza· do el total de la cimentación en la zona más comprometida sin inconvenientes.
El estudio de las condiciones del terreno en consistencia y demás carac teres lito lógicos, se obtuvo por doce sondeos de cuyo resultado se dedujo el punto más conveniente para emplazar el edificio. Sin embargo, estos sondeos no cons .... tituyeron pruebas definitivas en cuanto a las pro .... fundidades a alcanzar para encontrar la capa apta para la cimentación de un edificio de tanta importancia. Las capas de sedimentos extraídos en tierras vegetales, limos arenosos, variables del amarillento al roj izo, limos arenosos calcáreos, respondieron en general a las profundidades acu• sadas por la sonda, no asi para el fundamento cristalino, que presentó capas de materia l tritura• do, de considerable espesor, variable de pocos centímetros a cuatro y cinco metros de profundi ·
dad. Este material cris talino tri turado. presenta. cMacteres mu y dudosos como s11perficie de ci· mentación y constituye un verdadero peligro pa• rél lé!s ci mentaciones con cargas concentradas en puntos del subsuelo, pues observada la capa de excavación desde la superficie de los pozos, no da idea de la poca consistencia que ella tiene. En efecto, l.:~s excavaciones que recién abiertas presen tan aspecto consistente y sonido fuerte al golpe del pico. se debilitan y disgregan con la acción del agua y de los agentes atmosféricos para reducirse a masas fáci les de estraer a pico y pala al cabo de pocas horas. No debería por tanto decidirse sobre la bondad de un suelo des• tinado a cargas unikuias de cinco ldlogramos como mínimo, sin un examen detenido y con un interva lo de tiempo prudencial desde el momento de alcanzar la superf icie cristalina lwsta la reali· zación de lu prueba definitiva. En la obra del Hospital de Clfn icas se adoptó como norma para cada uno dll l os ~52 pozos ele la cimentación, en hundir una barr.:ta de 1 metro de longitud . .. sobre el lecho aceptado para cimenta•. El tien.1· po de esta hincd de la barreta de prueba se es· tab leció como mínimo de ~O minutos a la acción del martillo mecánico.
Las obras citddas importaron 7700 metros cú· bicos de hormigón sin armar 5600 metros cúbi· cos ele excavación en pozos en !ierra, 5000 me· tros cúbicos de excavación en materiales petn~os.
toscas, etc., 1700 metros cúbicos de. excavación en zanjas.
La cimen tación se realizó sobre pílares de hor .... migón sin armad ura elemen to que a cos1o algo inferior al hormigón armado, presenta sobre Jos pilares delgados de este último, enormes ventajas técnicas para contrarrestar las presiones del vien• to en edif icios de tan ta al tura.
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Sección Bibliográfica
ntevista de Revistas
LA CONSTRUCCION iviODERt\r\.- \lladrid, lu de Agoslo de 1931.
Trae es te número el IX arliculo de González del Caslillo sobre la extensión de Madrid, trarando de la ciudad jardín que debería hacerse en los terrenos el\! la " Casa de Campo ·· y del .. Pardo·· .
lnsta lacione - de seiiales luminosas en los hospita les.
El Concurso pc1ra el tra tam iento ele basuras de Madrid.
Postes y tubo~ de cement0 armado laminado. Notas bibliográficas y de información.
ARQUITECTURA. - Madrid, Agosto de 1931. juventud y Colt1giación. Un hotel, un alberque, un instituto, M. Do·
rningucz y C. Arniches Arqtos. Notic ias de Alemania, Austria , Canadá, Es·
lados Un idos. Libros. revistas.
Luce como introducción este 11LIInero un vi • hrante artículo sobre Juventud y Colegiación por ). M. V. Refi riéndose al Colegio de Arquitec tos recientemente creado en España, dice el arliculista : "Nuestra colegiación tiene entre o tros aspectos uno que debe ser registrado en eslas páginas de hoy precisamen te: su 'ospecto revolucionario, su aspecto moral. Ella descansa sobre bases de gran rigor ético, y esto signi ficará siempre apetencia de nuevo orden, de nueva manera de intervenir o actuar en la vida ". Deslaca Juego la importancia que la juventud ha tenido en ese triunfo. "Esta juventud - dice - viene a la lucha con divisas muy c.laras y ·· distin.tas· Por encima o aparte de la orientación estéticil que selle a este o aquel miembro de la misma, se carac teriza en conjunto por eslas cuatro co· s1s: respeto a la técn ica, sentido de la responsdbilidad. sincronismo y poder de asimilación ...
QEVIST A DE ARQUITECTURA. - Buenos Aires. Setiembre, de 1931 .
Editorial. sobr~ escala lógica d~ contribución a la obra públicd.
Casa de renta. Arquitecto r\lberto Prebi~ch. Chalet en Mar del Plata. Arqlo~.: Aceve·
do, Becú y Moreno.
Fallo del ]uwdo, en el Concurso para el edificio de la Caja Municipal de Jubi lacio nes. Proyec los prem iado~ .
Modelo de residencia veran iega de tipo económico: Arqlos. De Lorenzi. Otaola y Rocca .
Trabajos de la Escuela de Arqu ilectura. r\clas de la Comisión de la Sociedad C. de
Arquitectos e informaciones de interés profesional.
Cot ización ele precios ele ~la leriales ele Cons .. trucción .
r\RTE Y DECORr\CIO~ . - Hc1bana, Sel iernbre de 1931.
Ha l legado ya el segundo número de esra nue .. va revista mensual ilustrada que refleja el movi· mienro cubdnO en Arquitec tura, Decoración. Parques y J ardi n e~. iluminación, urbanismo, leg islación aplicada, etc.
Bien impresa y con material variado y selecro, este nuevo periódico de Arte, trae en el nú· mero recien temen le aparecido, una serie de arlicu los y noticias de positivo interés pa ra los Arqui tec tos.
La redacción comienza con unas consideracio· nes sobre la verdadera función del Arquitecto. tratando de hacer comprender hasta a los ¡>rofanos que ella es completamente distinta a la del contratista, y, dice que aunque se hallan enlazadas, la segunda es sólo consecuencio de la p ri mera. Y el arliculista, después de aclarar conceptos con objeto de si tuar a cada uno en el lugi;!r que l_e corresponde, aburi'dc1 en ejemplo~.
propios para el medio ambiente en que aclúa, y que casualmen te parece ser el mismo que el que en tre nosotros ofrece al r\rqui1ect0. Promele luego insistir sobre el rema, convencido de que con ello se h :~ce una obra beneficiosa a lodos los que inlervienen en la construcción.
r\RT t:T DECORATIO~~. - París, Julio ele 1931. Número dedicado a la Exposición Colonial de
París, y que trata de la Arquitectura, de los efec· rus de noche y del museo perrnancnre ele las colonias.
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I·.'.•'¡Jils ici,;" ('olOJiicJ,l - J>u 1·i<
fiU. ti!ÍttUt:i•i,,. tl,• l /'olwllón dt! lu Se•:citin .1/ r•lru¡:o lila na
.-\rt¡ . A •rtfou l
¡~·.? ·posición Colonial - /'m·¡s llwminaci.ón de /(1, /)11e1·Ln d1! /luto~
:\ rq . Hazin
.t~ > ;.;:....... . ... · ~ ... '
LA CONSTRUCTION MODERNE. - París, 30 de Agosto de 1931.
Negocio de la Compañía Eléctrica "La Oro:me " .
Inmueble en París. - Arq. Roux. - Spitz. Salón de 1931. - Sociedad N. · de Bellas
Artes.
L' Ar~CHITECTE.- París, julio de 1931. Texto: Saneamiento y clasificación de
oficio, de las vías de propiedad privada. Dr. Geo Minvielle.
Ilustración de Colegio - Montmorency. -Arq. Poi Abraham.
Casas de alquiler, porte Champerret. en Pa· rís, por el Arqfo. P. Patout.
Escuela en Dresde (A iemánia) - Arq. P. Wolf. Grandes Almacenes en Wertbeim, en Bres·
lau (Alemania) . Arq . H. Hernburg. Cinema Víctor Hugo y Casas para renta
en París. A rqlos. j. Charavel y M. Mélendés.
Cinem a V iclor Tht{IO 11 depa?·tamentos p at·a t·enta - Paris
M·qs. J. Chant1)el, y M. lllélen des
ARCHITETTURA E ARTI ' DECORATIVE . -Roma - Milán, Agosto de 1931.
El Concurso para el proyecto de la nueva Palazzata de Messina. - Con 53 ilustraciones de los diferentes proyectos premiados, con un comentario de Plinio Marcon i.
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--~~-~- --- - -------~-~--~~ - --.- ---- --~- ~ ----~ -~---~- --------~- -~- -.-~~--;--- -- - ------- -- -
Una casa de renta en Milán, obra del A rqui· Jcclo G. Muzzio.
Noticias técnicas sobre puertas meJá .icas, con ilusJraciones que demuestran los sistemas más modernos y sus diferentes aplicaciones en obras de diversa índole.
Crónica de los monumentos por el Prof. G. Giovannoni y notas de vida sindical de la agru• pución de arquitectos italianos, con una detalla· d1:1 relación de la actividad gremial y de las con· quistas obtenidas para la clase.
LA C..\SA. - Milán, Agosto de 193 t. Prédicas de Cesar Albertini. El barrio S. Siro, del Instituto de Casas Po·
pula res de Milán.
Derecho de autor en obras de Arqui tectura. El Instituto Comunal de · habitaciones mini·
mas de Tries te en 19<)0. Resumen de su acti · vi dad .
Notas legales y estadísti cas referentes a la edi· f icación barata.
RASSEGI\..\ DI ARCHITETTURA.- M ilán, ..\gos· to de 19<) 1.
Nuevas escuelas de Dudok en fiilversum, con 1;) i lustraciones.
fiospital de convalescientes, en el Lago Ma· yor, obra del Arq. G. Sacchi, con 16 ilustraciones.
Nuevo !Jote! en Tripol itania, Arqtos. S. Larco y C. Rava con 5 ilustraciones.
Obras recientes del Arq. Adolfo Dell · Acqua, con 14 ilustraciones.
· P,royecto vencedor del concurso para la Sede de la Caja de Ahorros de foligno, obra de los Arqlos. M. Paniron i y G. Pediconi.
Iglesia parroquial de Bueggio - Arqto. Luís Angelini.
Sección Técnica sobre aislamientos acústicos.
. --
Revista de Revistas, noticia:' si ndicales de la Clase y Concursos.
Como siempre bien pre~entada. esta traduce y reflei<l las manifes taciones de la tecturd en Italia y aún fuera de ella, con criterio de selección.
Ho.~pilal de f'on t:alesdentes - .la¡·.Jin alto .·\ l '(f. G. Sacch i
revisla Arqui..amplio
' ' U.-i11f/ ¡·oom .. del Ho~¡Jilal di' r:oa l'alt'scirntt•s .\ 1·q. r;. sacchi
-216 -
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1
Residencia del Italo C" Perotti
Arqu it ectos
Con!ltructores
ln sla laciorws e l o··r lr ·io ·:t ~ : (;l i EJ.FI \\: 110 .\II:A 1:1.10
Carpinlcríll .r ~:" r<do•ra ¡; : ' ' Car•pintflría ~' EI:BEI : I ··
:\loehlc;.:: .. Casa M.\I:NANI "
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Actas de Sesiones de la Comisión- Directiva · de la Sociedad de Arquitectos
( Viene de la Pág . 196 del Número ant erio r )
ACTA N." 172. En :'llonl (' \'idt>o, n 2 ele :-lt>tieml;r t" do
HJ;) J se r !'u nió ln <'omisión J>i rl'ctiva de la :-;ociedad de
A l·c¡u itPct os del Uruguay, bajo la presidl'ncia del Arq. B a
r off io. ~- con a.sistencia d e sus :'lliembros A r<¡uitectos Ar·
mando Acos ta y L a ra, B !Utz;í. Cap ra rio. D e los Camp os,
Fedt>rici. .Pagani, P Pcost<' y Hcvello. y 11 la 111tura
in dican\ los Arqui tectos Demicheli y Fraschetti.
que se
Faltan
ton a n so los .-\ r qui t edos H orario ..\costa y Lurn y DE>! ·
g a,do. - D eclnrado abierto el acto a la h ora 18 y 30.
Rctuundo E>n la ~ecreta rí a PI A t·q. Revello, se p asa a con·
~;idera r los signh•n tt·s a su n tos: H OMENAJE AL PROFE-
SOR CARRE. Lue~o de un LH!' \'e <· utubio d e id E> ns sobre
el homenaje a tribut arsf' a l P r of. <.:arr~. SI' adopta !11 si
guie nt e rE>soln ción : D l'sig niiSE' 111 A r t¡. H orn cio A cos ta y
L 11ra. pa r a qn e ha.ga u so d e la ]lalabra. t> n nombre dE' !'Sta
Hoci!'da-d . f' n el r efl' r ido h om!'naj e. E n comil"ndase a los
Arc¡ui tectos BauziÍ y D I' los Callt)>OS ¡Hu·n qu¡> \'i sitl'n a l
s!'ñor :'llin istro d!' F' r ancia " lo invi t en. a nomi.Jre d!' est a •
Hociedad, a concu rri r a !'St<' acto. - A !'stn altut·a dE> la
sesión E>ntran a sal a los Arr¡uitectos Demich eli y F rasch t>tti.
hadPndosf' cargo el primet·o d!' la SPcr!'tnr ía. - At'to se~u ido s r l'ntr a. a l es tud io d!' la REFORm A DE L OS ESTATUTOS, considl'riÍnclos!' los 11 r tículos 12 al 18. d el Ca
pít ulo Cua r to. CJUE' fueron aprobados con a l¡!'unas modifi
cadonl'"· - St> 11'\'antó la SE'sión a la bor11 2 0.
ACTA N.o 173 . En :'llontevideo. ll 9 dE> Het it>tnbr e d e
Hl:l l. se r l'unió la <.:omisión Dir!'cti \'a <11' la Socied ad de
Arq ui tectos dPl P m ;ruay, bajo la p re s idencia del Arc¡u i·
t ecto E u¡:t>n io P. B ar offi o y ('011 ll ~ is t pnda d!' su :s :'ll iem
bros Arr¡uit!'ctos Ato~tn y Lnl'll (Horncio ) . B au zít. Ca
prario. Delg ad o. J>em ich el i. l>f' los Cllmpos. Fraschett i Rui
y P!'costl' . fnlt a nd o co n nviso los Arc¡ ni tedos 1-'t>de r ic i y
Tosí. - Detl ar ad o abiHto !'1 ac to a la hora 18 y 2 0 . a t
tuando en la Sl'c reta.ría el At·q. D en1 ich<'I' . se pasa a
<·on s i·det'a r los s ig-uil'n tl'!\ nsunt os : ACTAS. L eídas las A e·
ta s númt- r os 171 y 172, SI' resuelve: .-\ p r uéban se. - P uesta
n cons ide raei ón la nota ele In CAMARA NACIONAL DE COMERCIO, por la que, d!' n!'uerclo ton lo ofrecido por
<~sta Comisión D irE'ctiva. solicita se d!'signe un deleg-ado
pa r a c¡ue a <;esore a In {'omi s ión dele¡:-uda de;> esa Cámara
f'n la s ta rea!\ prPvia s a la c·onstru<Tión d el ('{lifido dl' la
Bolsa. sP resuf'h'f': l>l'sí¡rnase con E'Se I'Oinl' t i<!o rl .-\rq. H o
r.acio Acosta y L ar a . H IÍg-aS!' sa ber r archÍ\'E'Sf'. - ARQUITECTO MARCO S A . SEBASTIANI . .-\cÍ'¡1t11sP <·omo So·
l'io T it·,tla r rll' est a Sociedad ni A rq. ~lnr<·os .-\ . Seba!<tiani.
H /Í.g as!' snb!' r r nr chívese. - Acto s t-¡:u ido ;;(' pone R
,-ota<:ión una moción cl!'l A l'c¡. P ecostf' <' n e l Sl'ntido <l<'
r¡ue se con ti núe en \'i ando a los asociados el resu ltado d!'
las s<'sion l's d t• f'sta l>i recti\'11. Yot11dn qu e fu<'·. t'!'sulta
nt-¡.rath·a . a-doptá ndosE' en ton sf'c u t> n <· ia la. si¡:ui pn te;> rl' soln·
ción : Limit11 r a la pnblicn ció n !'n In Pren sa, las rE'solu ·
dou¡>s df' esta Comi s ión Dit·t>d.i\'a. - Ht> t c mó E'n tons i·
deraeión u n11. moc· ió n d E>I Arq. J>emi ch !'li l'n e l senti do
rl!' qlll' se pa sP nota ni ('on<•?j o <11' Admi ni strnció n dE'
:\l aldon ad o solil'i t iÍnd oll' qu!' no ¡;up1·i n1a el <'l:rgo iÍ'tn ico
r¡ue fi~ura. en su presupu(st o. l..uP~o de oír la exposici ón
t¡Ul' a l r espetto hi;w t>l Arq. Demich eli, y tras b reve
cambio cll' ideas. se ¡·esuel \'e: P rocÍ'dase en la forma in
olitada. - Acto St>¡.:u ido p ) .\re¡. d on H ora cio .-\ costa y
La ra t•xpresa r¡u P en conoci mien to de r¡ut- el BANCO
HIP-OTECARIO DEL URUGUAY tieJH' proytoctada la cr ea
eión de unos ca rgos de Inspectores de Obras, formula mo·
rión para que est a Directiva p ida a l Direct or io de dicho
Banco c¡ue esos cargos sean llenados ton arquitect os. Luego
fle un camhio de ideas fav ora bles a la r eferida moción , se
¡·esuelvc: Apruc'IJ ns t> !11 moción del .-\ r q. H or aci o A costa y
Lara . - Ll Arr¡ . Pecost e, hacit-ndo rf'ff'ren cia a u n pro·
y!'cto pr~>sen t ad o :l ln C!im ar a sobr t' LIMITACION A LA
RENTA, opina que c!\ ta Colllisión Dir ectiva d ebe estu diar
l's ta <· la·se df• ll lill ll los. ya r¡ue el r f' f E' rido proyecto parali
znni la t'difi cación. con gra ves )l.;> rj llirios paru f') g r emio.
L~eg-o d e un det!' nido tnmhio d t- id t•as. se adopta la si ·
¡:uienie J'f'Solu tión: l>esígniiSE' una Com is ión El pedal for
ma.d a por los Arquit !'ctos PP<·oste. Capra r io y Ut>\'ello, con
el cometido de t>studillt' los b!'nt>fic!os o inton\'enil'n tes del
pro:n•cto dl' limita ción a la r!'nta. - - CONCURSO DEL
HOSPITAL DE NiiitOS. ~e dn lt>rtt:ra d inform e de la
('omis ión de Concu r sos rN·aído !'n lw; not::s d e los Arqui
t Pctos (;a res!' y J<' resnedo 8 i r i, r!' lar icmadas ton 1'1 fa llo
del Con curso d el H ospi ta l dt> Xiñ os. Pues t o a consider a
<·ión t>l r l' feri :lo in forme. se r t>sufh-1': .-\pru(.b¡:sp el in form<'
de la r efpren cia , tc'ngansl' en tut>n ta para el fu t uro la s
c·onclu s ion PS del mismo. transcríbase ;1 l :n; inte r!'sados a
su s !'fectos, y archí\'I'Sf'. - COLEGIO DE ARQUITECTOS DE BARCELONA. Put'sta a <·onsicl t- ración la n ota del Se·
c r e t ario d !' l Colegio de Arquitt>dos de Ban·plonn comuni
ca ndo la constitn cíó u o ti l'ia l d!' rsn Pnti<htcl y poniendo n
<iispos it:i ón d el 8e('l'et 11 ri o dr !'~ta " ocif'da <l f'l t a r¡:-o qu e
se le hu a s ignarl o en stt .J unt a d f' <Oohi erno. " soli l'itn ndo •
a la ve;. se le reruit a un ej!'mp laJ' df' los E s tatutos df' e.sta In s t ituo:ión. SE' rl'sue!vtl: Rem ítanse los E sta.tut os solici
tados. haciendo not ar qll f:> actua lm!'nt e se !'SIIÍ fstudi!lnclo
nn proyecto ele r eformn ele los mismos : fl' li d teseiE' por la
const itución of ic inl d!' e ·;a !'Jtticlacl. y solicítf'sel!' un !'jem
plar del t Pxto d!' la lt>r rcspecti\'a. - \"ista la notn de
la. COMISION NACIONAL DEL CENTENARIO por la que,
a l a cu·;ur recibo de la dt> esta D i rE>c ti\'a of rE'<'ÍÍ'ndole la
•·ooperadón de la mis1:1n Wtra la r j r cueió n el!') pt·ort>cto
d e;> ~lonum!'n to r l Pu!'hlo :\r¡:r<ntin :J. manifiE'!:'~a CJUC' ng- ra·
d!'<:P <' S<' ofr!'<:imirnto. el c¡uP t t-nd r:í !'n euPnta pa r a !'T
IIIOIIlt'llto oportuno. s!' r :> sueln • : A;rrc;g-nesr a s ·¡s P.nte!'e·
c!Pntl'S. - Ac{JSE'Sl' recibo ,. archh·e~ l' la nota ele! I NSTI-•
TUTO CENTRAL DE ARQUITECTOS DE RIO JANEIRO tOlllUn i<·IIJIC)O )q l'OilStituc;Óil dE' HlS 11\H\' II S autorici ad eR. -
, .ista la not a d el Arq . E . HARTH-TERRE r ellliti end o. para
>1'1' ¡mblic~t d o f'n In Ht•vi s tll ARQL" l1')·;("LT H .-\ . 1111 a r tículo
sobrl' ur ban ismo inti tulad o · 'C'o ncl'pto rl !'l l 'rhan ismo Mo
.!rr no · · . s!' J'C' ~. nrJq•: ('o m o SI' pill e. a _g racltzca s!'. pase nJ Di r e!'IO J' el E' la R l'vis ta 11 sns pff'ttos. y oportunumen te ato
t hívesP. - Yi st.a In notn. dpl Arq. ALFREDO R. CAMPOS
-220 -
comunimmdo r¡ue acepta y agriHit>ce su df'Si·gnación pura int egrar las Comi.sione!l de Regulación ele Honorar ios y de ·Concursos, se resut-h·e: Enterado. archivrse. - No siend o para más el acto, se levantó 1!1 sesión a. la. hora 20.
ACTA N.o 174. En Montevi.deo, n. J() de Setiembre dt> '
19il l . se reunió la Comisi ón Diret~ tivft. fl e la. Sociedad de Al'r¡uitectos del Uruguay. baj.o la. presidencia del Ar<¡ui· t~>cto Baroffio, y con a.sistencia de sus ~iiembros Arquit ectos Acosta y Lara ( Horacio) , ( 'nprario, Delgado. De
los Campos,· P.a.gani, P ecoste, Federíci , Revello y Tosí.
f altando con aviso los Arquitectos Fras.chetti y Demichrli. Declarado abierto el acto 11 la hont. 18 y HO, actuando en la Secretaría el P.!·o!lecretario. An¡. RPvello, se pasa n considerar el proyecto de REFORMA DE LOS ESTATU· TOS, único motivo de esta sesión · y cuyo estud io se co· mem~ó en sesiones anteriorl!s. - Se rPsolvió que de los nr tículos 19 y 20 del Capítulo 4. se a¡¡laza.ra su cons id e· ración, y que los capítulos 5 y 6 dP I referid o proyt>cto se estudien al consi.dt-r llr!'\e el Reglamento de la Socied ad. He continuó el estudio ri el Capítulo 7. ¡;¡p¡·obiln<lose. con 1\1· Jrunas mod ifioaciones. los artí culos 26 lll 28 del mis111o.
~P lt-vantó la sPsió n 11 la hor a 17 y 40.
ACTA N." 175. E n 11Tontevidt>o, 11 :lO de Setiembrt' de H>H l , s i' r t>nni{• In ( 'nmisión Dir<'CI.ivn de la Sociedad de .\rquitrdo·s dt>l r·mg·u~tr. ba.jo la pre-sidencb del Arqui·
t cd o Bn•·offio, y con IJ.!; ist.encia de sus ~liembros Arquit ectos Bauzá, Gapral'io. Delgado, Df'mi cheli. F raschett i Rui,
t>aga.ni y Pecost.e. faltnndo con avi so t•! Arr¡. de los Cam· pos. y por auSt>IH:ia. dPI país el At·q. Horacio Acosta y Lnra . l>t>l'lnrndo abierto ~> 1 neto a la hom 18 y :w. actuand o en h• Secretaria el A rq . Demicheli, ¡¡e JHl ~ ll 11 considera r los sig-ui!'ntes asuntos : ACTAS. Leí<lils las Adas números 1.73 y 174, se l'esuelve: Apruébansr. - - NUEVOS SOCIOS .
Acépta.se como Soci os Titulares de Psta ~oc i edad a los A rr¡uitectos L uis A. N unes y Gipts is ~.fai ~onave. Hítg-íiRf.'
saber y archívese. - Arq. BUENAVENTURA ADDIEGO.
P u t>.s tl\. a c:on·s ideración 1a. nota dt>l Ar(¡. But-naventura Ad· diego haci{'JHlo alguuas indic·acione!'l ¡·ptativas al nwj or fun cionamiento de l!l Oficina T~cn i ca r!e Ca.sas Bar at as. !.>e r esuelve: Ténganse en c:uenta la.-; observaciones formu
hulas ¡>or el Ar1¡. Addie~o : pase a sus efectos al Encar·
~ado de la referida Oficina Técnica, Arq. H oracio Acosta y Lara, y hága se saher este tr ámite al interesado. ~ OFICINA TECNICA DE CASAS BARATAS. Vistas las
notas rle los Arquitectos .Julio Butler y Mario Abadie San· tos, ofreciendo su cohtboración a la rt•feri·na Oficina, y la df'l Ar(). Leopoldo Tosí, comunioa.ndo que está dispuesto a colal.J()r iH en la mi sma sin que le interese lucrar con
t-lla, se resuelve: Plll sf'n al Encargado de la Oficina T éc· nica. a. sus efectos. - CENTRO DE EMPRESARIOS DE OBRAS. Se tomó en consideraeión la nota del Centro de
Empresarios de Obras solicitando la opiniótl de esta Co· misión Dirediva. en ht nota que dicho Cent ro pasó al Mi· nisterio de Obras Públi cas. a efectos d~> rpn sean in cor · pora.ciln; lns cláu~;ulas que indica t-n el p liego de Condicio· 11es Uenet·a lr·s para la s const rucciones dt' Obl'aS I>ú iJJ:cas, se r esolvió: Aplazar p:: rR. la. sesió n próxima la contesta ·
ción de la. referida. nota. - IMPUESTO A LA RENTA DE LOS EDIFICIOS. He dió lectum d in forme de la Comh;i(lll Especial relacionado con la l. y qu t> cr ea un im
(HlPsto '' La ren tu. de los edificios. Lue!!'o de un breve cambio de ide!ls al r espect o. se nsuel v!' : Repúr tasE>, para S!'l' consid erado en la próxima sesión. - CAMARA NACIONAL DE COMERCIO. Archívese la nota de la Cámara
Nariolt/11 de Comercio acusando reciuo de la. de esta l>i· •·eetivn. comunic-ándole que Stl ha de·signnclo al Arq. H o· racio Acosta y Lara pnnt a se~:< ora.r a :su Comisión Delegad a
t> n las tlll'eas J•rHia s a 111 construcción del edificio de la Bolsa. - OFICINA TECNICA. Se dió lectura a una nota del Arr¡. Caprario proponiendo sea pasada la misma al Directorio del Ba.nco Hipott>cnrio clt>l Uru~uay, en el sen· ti do de que este O·rg.anismo otorgue un11 con!li(Jeración (~·s
pecial 11. las solicitudes de préstamo que SP hagan por intPr medi o dt> la Oficinn 'récni ca de Casas Baratas. Se r~>so l v ió ¡>a.sarla al Bnca r¡rado de la referid!! Oficina . -ASOCIACION DE ARQUITECTOS DE CHILE. Acúsese recibo ~r archívese la nota de la Asociación de Arquitectos de Chile comunicando la con•stitución de sus 1tuevas a.u·
torida.des. - Archívese el telegr ama de la Asociación do Arquitect os de Chile ag radeciendo el frat ernal salud o de los Arquitectos uruguayos. enviado con motivo de la re· . cient e fecha patria. chilena. - No sif'ndo para más el acto, se Je,•an t~ la sesión a la hora 20.
-221-
Propiedades impermeabilizant~§ "'?
de alguno§ hidrófugos que se
~ . JP)reci~C>§ ccmiO>srat 1V01!1
ex~en<dcen en pllaza
Consideramos solame nte los hidrófugos X.-., Xra y "Retracua ·• que se expenden
en plaza a los siguientes precios:
X ca e 1 kilogramo •
Xra » •
Retracua »
• • •
• •
• •
•
•
• $ o 60
» 0.50
>> o. 58
No tomamos en cuenta otras marcas, porque su bondad es muy inferior a la de
las • antenores .
Valor impermeabilizante de los hidrófugos anteriores. Este va lor se obtiene por
la relación entre las presiones de agua que puede resistir un ejemplar impermeabilizado
y uno no impermeabilizado. Los valores deducidos de los certifi cados de ensayo números
5657. 5818/20 y 4562 /63 expedidos por el Instituto de Ensayos de Materiales de la F acui
tad de Ingeniería y Ramas Anexas, son los siguientes:
Xra • • • •
Xra • •
"Retracua ..
•
• •
• •
• •
•
•
•
2.33
5.00
14 00
Precios del kilogramo de hidrófugo refer·ido a su valor impermeabilizante. Estcs
precios son los siguientes :
Para el X.-a o 60
$ 0,25 7 • • • • • 2.33
Para el Xra 0.50 o. 100 • • • • • • • • • 5.00
»
Para el " Retracua " o 513
» 0,04t --• • • 14 00
De las consideraciones 11nteriores resulta que:
El hidrófugo "Retracua" impermeabiliza mucho más que cualquier otro, si e r do
su precio referido a su poder imparmeabilizante muchís:mo más bajo.
-
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SOCIOS CORRESPONDIENTES ARGENTINA ClJ BA
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Acosta y Lara, Horacio. Arra.rte Victoria, Luis. Arteaga., Juan J osé de. Baldomir, Alfredo. Baroffio, Eugenio P . Berro, Román. Boix, Elzeario. Banaba., América.
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ARQUITECTURA
SOCIOS FUNDADORES
CaJ:J ))OS, Alfredo R. Capurro. Fernando. Delgado, Juan M . Faget, Raúl J . Fei.l:indez. Luis G. Geranio, Silvia. La.sa.la., Francisco. Lerena Jua.nicó, Cándido.
Lerena Acevedo, Raúl. Mendivil, Rodolfo. Pedemonte, Juan J . Ricci y Toribio, Carlos. Sa.mbucetti. Octavio. Vásquez Va.rela, Jacobo. Vázquez, Antonino.
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19
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Arquitectos: Al~redo R. Campos, J acobo Vazquez Varela y Elzeario Boix, y Dr. Luis L . Dayviere.
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Abril. 3-Hl. Agorio, Leopoldo C. - Colonia, 212 0. Aguerre, Alberto. - Cerr ito, 4 07. A.zzarini. Horacio. - Constituyente, 194 3. Ama.rgós, Rodolfo L . - J. Requena, 1244 . Armas O· Shauahan, Guillermo. - U r ugully
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ra:r.no . Añón, Ramón. - BouL E s paña , 24.J4 Aubriot. Juau A. ·- Will irn nn. 646. Acquarone, H éctor. - Bou L ¡\ rti gas. 14 39. Ar tucio. L. Carlcs. - l'n ~nj e :-:n lvo, (iv Piso.
Escrit. :'\." l y .:.. Abreu, Luis. -·· t'arah:·lnl', ::11!1 1, Abadie Santos. Mar io. -- l 'allt>lon<·s. 15R:L Arbeleche, Beltr án.. - H. :\ln.ssini, :n25:
Ba.ldomir, Al -redo. -- Durazno. 2 ;44, Baro!!'io, Eugenio P . - Can, Jones. U2!l. Berro, Román. - P<'r,> yrn, ~ 951 ( l'ocit os) . Botx . Elzeari o. - El'auri. 1023 (Podtcs J. Banaba. Américo. - Ccrr ito. 685 Bauzá, Julio C. - Río N<>g,·o . .1285 . Barbé, Luís Alberto.- Fco. Vid t\1, 703: Poc. Barbier i. Armando. - Salto. Bastos Kliche. Julio. - Con v••nción. 1136 . Beya Cayo, María. - ComHcio. 2275. B a.rdoni, José M. - lbieuy, t::!):l , 5.0 p i>;o
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