Post on 04-Jul-2015
description
O conceito de ESTRADA indica a faixa de terreno sistematizada para a circulação de veículos
Cada estrada possui características que dependem da sua utilização, localização, condições do terreno, e dos recursos financeiros empregados
CONCEITO
Intensidade de tráfego
Leve
Médio
Pesado
Revestimento
Terra
Cascalhada (revestimento primário)
Pavimentada (asfalto, concreto, intertravado)
CLASSIFICAÇÃO
“Processo de correlacionar os seus elementos físicos com as características de operação, frenagem, aceleração, condições de segurança, conforto etc.”
Glauco Pontes Filho, 1998
PROJETO GEOMÉTRICO DE RODOVIAS
Segundo a CNT:
77,6% das rodovias no país estão em estado regular apéssimo de conservação
11% de rodovias pavimentadas no país
75% do transporte de bens e pessoas está sobresponsabilidade do transporte rodoviário
1 - O traçado de uma estrada
A decisão de escolha do traçado de uma estrada nasce, emlinhas gerais, da necessidade ou da conveniência da ligaçãoentre dois locais
• Raramente a linha reta que une esses locais (caminho maiscurto) poderá ser tomada como eixo de ligação, em virtudede uma série de condicionamentos existentes na áreaintermediária entre os locais a serem ligados
Esses condicionamentos interferem e assumem importânciaporque não basta pensar na ligação pura e simples; a ligaçãodeve ser feita de forma a atender aos interesses dacomunidade e do meio ambiente com o menor custo possível
É preciso que haja um balanço entre o custo total da obra a serexecutada (custos de levantamentos, projetos, construção,desapropriações e manutenção) e os benefícios diretos eindiretos provenientes de sua implantação
Um bom projeto –
Deve atender às necessidades de tráfego (atuais e futuras) Respeitar as características técnicas de um bom traçado e
um bom perfil Estar em harmonia com a região atravessada Ter baixo custo
A escolha dessas características deve também levar emconsideração possíveis variações de volume ou mesmo decaracterísticas que o tráfego possa sofrer durante a vida útil daestrada, visto que grande número de veículos muda suascaracterísticas ao longo do tempo, alterando seucomportamento nas estradas
Interesses diversos podem causar mudanças no uso dosdiversos meios de transportes, alterando os volumes e acomposição do tráfego das estradas ao longo dos anos
• Assim, deve-se ter um cuidado especial com a projeção dasnecessidades de transporte
Regras básicas:
Comprimento entre os dois pontos deve ser o menor possível
Rampas devem apresentar inclinações compatíveis com o tipo e fluxo dos veículos que a utilizarão
Pavimentação com resistência mecânica compatível ao peso dos veículos mais pesados
Menor custo possível!
ESCOLHA DO TRAÇADO
Na escolha do local por onde passará a estrada todos osfatores que possam influir no custo ou nas características doprojeto deverão ser avaliados e balanceados para que se possaconseguir um local adequado à construção de uma estrada, deboas características técnicas e de custo mínimo
A variedade de fatores a serem analisados é muito grande, oque pode tornar muito difícil maximizar condições técnicas eminimizar custos
FATORES QUE INFLUENCIAM A ESCOLHA DO TRAÇADO
Topografia - Na maioria dos projetos, a topografia é o fatorpredominante para a escolha da localização da estrada. Omovimento de terra, que geralmente representa parcelasignificativa no custo total de construção, depende datopografia do local atravessado. O projeto tem parâmetrosmínimos que devem ser respeitados
• Em consequência, uma região topograficamentedesfavorável pode levar a grandes cortes e aterros, deelevado custo, ou até à necessidade de obras civis caras,como túneis e viadutos