Avaliação do Ruído Urbano

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDOUNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO

FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURAFACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA

PROGRAMA DE PÓSPROGRAMA DE PÓS--GRADUAÇÃOGRADUAÇÃO

MESTRADO EM ENGENHARIAMESTRADO EM ENGENHARIA

INFRAINFRA--ESTRUTURA E MEIO AMBIENTEESTRUTURA E MEIO AMBIENTE

Defesa de DissertaçãoDefesa de Dissertação

Avaliação do ruído urbano: o caso da área Avaliação do ruído urbano: o caso da área Avaliação do ruído urbano: o caso da área Avaliação do ruído urbano: o caso da área central de Passo Fundocentral de Passo Fundo

Mestrando: Arq. Rodrigo Carlos FritschMestrando: Arq. Rodrigo Carlos Fritsch

Orientadora: Dr.Orientadora: Dr. a a Prof. Arq. Rosa Maria Locatelli KalilProf. Arq. Rosa Maria Locatelli Kalil

ResumoResumo

O presente estudo descreve o resultado de uma pesquisa emnível exploratório, realizada na área central da cidade de Pa ssoFundo, Rio Grande do Sul, que busca avaliar o atual estado dapoluição sonora nos horários de pico diurnos em quatro ponto sdo centro desta cidade. O estudo compara os dados obtidos coma legislação municipal, com as normas brasileiras vigentes ecom as recomendações da Organização Mundial da Saúde. Osresultados são compilados e sistematizados através de análisesresultados são compilados e sistematizados através de análisesestatísticas, contribuindo com subsídios para o planejame ntoconsciente da urbanização em Passo Fundo, bem comoestabelecem recomendações urbanísticas e construtivas pa raesta e outras cidades de porte médio.

Problema de pesquisaProblema de pesquisa

Qual seria o real estado da degradação sonora no centro de Passo Fundo?

Atualmente poderíamos dizer que o contexto urbano referente ao ruído em Passo Fundo está dentro de

padrões aceitáveis?

Atualmente poderíamos dizer que o contexto urbano referente ao ruído em Passo Fundo está dentro de

padrões aceitáveis?

centro de Passo Fundo?

JustificativasJustificativas

• Crescente adensamento no centro da cidade em função dosíndices do II PDDU (Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano )de 1984;

• Aumento da circulação de veículos e mercadorias torna aAvenida e seu entorno uma grande fonte de emissão de ruídos;

• Necessidade de coleta e criação de banco de dados da própriarealidade local;

ObjetivosObjetivosObjetivo geralObjetivo geral

Identificar a situação de importantes pontos naárea central da cidade de Passo Fundo quanto àadequação dos níveis de ruído gerados àLegislação Municipal e Federal, por meio doLegislação Municipal e Federal, por meio domonitoramento dos níveis de pressão sonora deum dia típico da cidade durante os horáriosdiurnos de pico.

Objetivos específicosObjetivos específicosa) Caracterizar quantitativa e qualitativamente os níveis depressão sonora no centro da cidade de Passo Fundo através dosindicadores (L eq, L10, L90, Lmáx e Lmín), por meio do monitoramentode quatro pontos selecionados, durantes os horários diurno s depico;

b) Comparar os dados coletados com a Legislação Municipal eas normas atuais, analisando sua adequação quanto aozoneamento, uso e ocupação do solo na área central ;zoneamento, uso e ocupação do solo na área central ;

c) Analisar o nível de poluição sonora na área central em funç ãodo L eq diário obtido nas medições e da equação de L ps – Nível dePoluição Sonora;

d) Apontar soluções urbanísticas e/ou construtivas para as áreasem que os níveis de intensidade sonora ultrapassarem osvalores permitidos pela legislação, estabelecendorecomendações para um planejamento urbano adequado emcidades de porte médio, baseado nas conclusões formuladas;

Revisão BibliográficaRevisão Bibliográfica

• A problemática do ruído ;

• Aspectos físicos do som ;

O decibel

A percepção subjetiva ao ruído

As redes de ponderação• Ruído urbano ;

A problemática do ruído urbano

• Legislação e normatização;

• A poluição sonora em Passo Fundo;

• Poluição sonora e saúde;A problemática do ruído urbano

Fontes de ruído urbano

Propagação do som no meio urbano

Planos refletores, barreiras acústicas e permeabilidade urbana

• Poluição sonora e saúde;

• Índices para descrição do ruído urbano;

• Critérios e medidas de controle para implantação de projetos.

LAeq Nível sonoro equivalente ponderado em A

Nível sonoro equivalente ponderado em A, que é o valormédio dos Níveis de Pressão Sonora, integrado em uma faixade tempo especificado, e que corresponde à energia do ruído.

Corresponde ao nível de intensidade sonorasuperado por 10% dos valores observados, ou,equivalentemente, ocorre em 10% do tempo deduração da pesquisa, equivalendo aos maioresruídos (maior nível de atividade), podendo serassociado ao pico do ruído.

É o nível de intensidade, superado por 90% dosvalores observados, correspondendo ao ruídode fundo.

LmáxÉ o pico máximo medido em um determinadointervalo de tempo.

Outro método de avaliação do ruído urbano é o cálculo do Nívelde Poluição Sonora. Pode ser calculado em função da constant eK baseada na distribuição normal Gaussiana e desvio padrão σσσσ,(GERGES, 1998):

Lps = Leq + K x σσσσ dB(A) [cálculo do nível de poluição sonora]

LmínÉ o pico mínimo medido em um determinadointervalo de tempo.

Gerges (1998).Gerges (1998).

Onde:Lps = nível de poluição sonoraLeq = nível de pressão sonora equivalenteL10 = nível de pressão sonora percentual 10%L90 = nível de pressão sonora percentual 90%K = constante igual a 2,56, baseada na distribuição norma

Gaussianaσσσσ = Desvio Padrão em dB(A)

Métodos e materiaisMétodos e materiaisDados a respeito da área de intervençãoDados a respeito da área de intervenção

• Latitude: 28º 3' sul;

• Longitude: 52º 4' oeste ;

• Área aproximada: 758,27 km²;

• População estimada em 01/07/2005:185.279 habitantes (IBGE, 2005);

• Densidade demográfica: 221,8 habitantes por Km²;

• Altitude: 687m acima do nível do mar;

• Clima: temperado com característica subtropical úmido, com chuvas bem distribuídas durante o ano;

BR 285

RS 135

Radial leste

O município de Passo Fundo integra a chamada zona fisiográfi cado Planalto Médio, sobre a Serra Geral, entre as bacias do Uru guaie do Jacuí, ocupando apreciável porção da parte norte do Esta do.

durante o ano;

• Temperatura média anual: 17,5ºC;

• Umidade relativa do ar: 72% (média anual);

• Vegetação: predominam campos abertos com matas nativas do tipo Floresta Subtropical com araucária;

• Relevo: solos derivados de derrame basáltico, profundos e bem drenados, pertencentes ao grupo Latossolo Vermelho, argiloso. O relevo é ondulado e suave ondulado, formado por elevações com longos pendentes que criam depressões fechadas (coxilhas). Possui terras facilmente corrigíveis com adubos e fertilizantes;

RS 153

Radial leste

Radial sul

Mapa da cidade de Passo Fundo

Método de abordagemMétodo de abordagem

Processo de tomada e sistematização dos dados

Análise quantitativa

Tabelas com parâmetros mais usuais nas análises acústicas

Análise qualitativa

Observações in loco Identificação das fontes de maior

Zoneamento, usos e índices da área

central

usuais nas análises acústicas

Influência do entorno no comportamento do ruído

urbano

Identificação dos elementos compositivos

do meio urbano

fontes de maior contribuição para o

ruído

Comparação com a Legislação vigente

Métodos e técnicas utilizadosMétodos e técnicas utilizados

• As medições foram realizadas em quatro pontos do centro da cid ade;

• Para a escolha do dia do monitoramento foram descartadas a se gundae a sexta-feira, finais de semana, feriados, véspera e pós-f eriados;

• Assim, as medições poderiam ser realizadas entre terças e qui ntas-feiras;

• Os níveis foram amostrados a cada 1 segundo;

• O monitoramento forneceu 7 horas de medição por ponto ;

Os horários monitorados são os seguintes:

• 7:00 h às 8:00 h;

• 8:00 h às 9:00 h;

• 11:00 h às 12:00 h;

• 12:00 h às 13:00 h;

• 13:00 h às 14:00 h;

Parâmetros obtidos:

• Os valores horários de L Aeq;• Os valores horários de L máx e Lmín;• Os níveis estatísticos horários de L 10 e L90;• Os valores médios para o dia todo de LAeq;• O monitoramento forneceu 7 horas de medição por ponto ;

• 3600 dados por hora;

• 25.200 dados por dia/ponto;

• A escolha dos pontos levou em consideração a sensibilidade a o ruídoe importância de alguns equipamentos urbanos existentes no s locaiscomo o Hospital da cidade e o Hospital São Vicente de Paulo;

• Também levou em consideração a importância da Avenida Brasi l comovia balizadora e histórica para a cidade, assim como a Rua Moro n;

• 13:00 h às 14:00 h;

• 17:00 h às 18:00 h;

• 18:00 h às 19:00 h.

• Os valores médios para o dia todo de LAeq;• Os valores médios para o dia todo de L 10 eL90.

Sonômetro utilizado: sonômetro digital padrão da marcaInstrutherm, modelo DEC-5010, com display de cristal líqui do (LCD)de 4 dígitos, fabricado conforme norma ANSI S1.4, IEC-651 Ti po 2 eIEC-804, com microfone omnidirecional e condensador elétr ico de0.5”(½ polegada);

Figura 2 - Sonômetro utilizado nas medições

Figura 3 - Equipamento preparado para as medições

Equipamentos complementares:

• Windscreen para proteger o microfone dos ruídos do vento;

• Calibrador da marca Simpson , padrão, de ½ polegada, com

freqüência de 1000Hz a 94 dB e 114 dB, pertencente ao LABCONF

(Laboratório de Conforto Ambiental) da Faculdade de Engenh aria e

Arquitetura da Universidade de Passo Fundo;

• Tripé da marca Velbon® cx 300, para apoio do sonômetro ;• Tripé da marca Velbon® cx 300, para apoio do sonômetro ;

• Software Estatística WHM para processamento dos dados

estatísticos;

• Software Microsoft Excel®, para processamento dos gráficos e

estatísticas;

• Software Data Logger para o armazenamento dos dados obtidos

hora a hora nas medições;

• Máquina fotográfica digital para o registro de imagens nos pontos

de medição.

ClasseFreqüência

Absoluta

Freqüência Simples

Relativa (%)

Freqüência Acumulada Relativa (%)

Classificação do nível sonoro

50,9 a 55,9 428 11,88 11,88 L90 = 55,9 dB(A)

55,9 a 60,9 1558 31,38 43,27

Devido à limitação técnica do medidor os parâmetros L 10 e L90 foramestimados conforme procedimento adotado por De Bortoli (20 02),utilizando-se de um histograma de freqüências.

60,9 a 65,9 2659 30,58 73,86

65,9 a 70,9 3275 17,11 90,97 L10 = 70,9 dB(A)

70,9 a 75,9 3518 6,75 97,72

75,9 a 80,9 3593 2,08 99,80

80,9 a 85,9 3600 0,19 100

Figura 4 - Determinação estatística hipotética dos n íveis sonoros percentuais L 10 e L90

97,72 99,8 100

qüên

50,9 a55,9

55,9 a60,9

60,9 a65,9

65,9 a70,9

70,9 a75,9

75,9 a80,9

80,9 a85,9

Intervalos de classe

Figura 5 - Determinação estatística hipotética dos n íveis sonoros percentuais L 10 e L90

Pontos selecionados:• Ponto 1 – Avenida Brasil;

• Ponto 2 – Rua Moron;

Área de estudoÁrea de estudo

• Ponto 2 – Rua Moron;

• Ponto 3 – Rua Paissandu;

• Ponto 4 – Rua Teixeira soares.P4

Figura 6 - Área central de Passo Fundo

Estudo dos níveis de pressão sonora da Estudo dos níveis de pressão sonora da área centralárea central

Passo Fundo vem sofrendo forte adensamento nas últimas déca das.

Figura 7 - Passo Fundo na década de 80

Fonte: arquivo Foto CzamanskiFonte: Prefeitura Municipal de Passo Fundo

Figura 8 – Passo Fundo no ano de 2003

Caracterização do entorno dos pontos de mediçãoCaracterização do entorno dos pontos de medição

Ponto 1 – Avenida Brasil

• ZC1 – Zona Comercial 1;

• Via de ligação entre dois extremos da cidade;

• Movimento intenso de veículos leves,coletivos urbanos e caminhões;

• Vocação comercial onde se desenvolve ocomércio mais popular ;

• Passeios com 4 metros em média;

• As duas vias com 9 metros cada;

• Canteiro central com 11,5 metros;

• Totalizando uma caixa de rua de 29,5 metrosem média;

P1comércio mais popular ;

• O gabarito das edificações possui, em média,de 2 a 9 andares;

• Apesar do adensamento ainda existe umnúmero significativo de edificações de baixogabarito;

• As edificações não possuem recuos frontais;

• 2 vias asfaltadas com arborização no canteirocentral;

Figura 9 – Ponto 1

A Avenida Brasil sempre se destacou nocontexto urbano local, por ser um marcoreferencial físico-temporal importante e aindapor ter mantido, ao longo de todo o seu tempo,seu caráter de “passagem e de comércio”.Continua, como a 150 anos atrás, articulando omovimento e os elementos demandados peladinâmica urbana da cidade de Passo Fundo(GELPI et al., 2005).

Figura 10 – Uma das vias de tráfego da Avenida Brasi l com vista do fluxo no sentido Boqueirão/centro

Fonte: o autor

Ponto 2 – Rua Moron

• Comércio diferenciado;

• Movimento intenso de veículos leves;

• Trafegam em baixa velocidade;

• Gabarito das edificações entre 4 e 9 andares;

• Apesar do adensamento ainda existe umnúmero significativo de edificações de baixo

P2número significativo de edificações de baixogabarito;

• 1 via asfaltada de mão única no sentidoleste/oeste com 6 metros de largura;

• Passeios com 4 metros de largura em média;

• Caixa de rua com um gabarito total de 14metros;

• Arborização de pequeno porte nos passeios.

Fonte: Prefeitura Municipal de Passo Fundo

Figura 12 – Rua Moron em 1953

Fonte: o autor

Figura 13 – Rua Moron em 2005

Ponto 3 – Rua Paissandu

• Via de sentido único no sentido oeste/leste;

• Tipo de tráfego semelhante à Rua Moron;

• Diferencia-se desta pela velocidade dos veículos queé mais alta;

• Tráfego intenso de ambulâncias;

• Área predominantemente residencial;

• O gabarito das edificações possui, em média, de 4 a

• O gabarito das edificações possui, em média, de 4 a9 andares;

• Poucas residências térreas com recuos frontais de 4metros;

• A vegetação predominante encontra-se na praçaonde foram realizadas as medições;

• Passeios com 4 metros em média;

• A via possui 9 metros de largura em média;

•A caixa total da rua possui em média 17 metros delargura;

Figura 15 – Vista da Rua Paissandu com as ambulâncias estacionadas no entorno da praça

Fonte: o autor

Ponto 4 – Rua teixeira Soares

• Vocação comercial e de prestação deserviços;

•Abriga em seu entorno o Hospital São Vicentede Paulo e os principais estabelecimentos deserviços médicos e laboratoriais;

• Via de mão única, com 8 metros de largura,no sentido centro/bairro ;

P4no sentido centro/bairro ;

• A via é asfaltada com arborização poucosignificante nos passeios;

•Movimento intenso de veículos leves,coletivos urbanos, ambulâncias e caminhõesde pequeno porte;

•O gabarito das edificações possui, em média,de 4 a 9 andares;

Figura 17 – Rua Teixeira Soares com vista do Hospita l São Vicente de Paulo

Fonte: o autor

Resultados e análise das medições

• A montagem do equipamentoseguiu o procedimentoestabelecido pela NBR 10151 como medidor devidamentecalibrado;

• Ponderação em A;

• Modo fast de registro de dados;

Figura 18 – Equipamento instalado no canteiro centra l da Avenida |Brasil

Fonte: o autor

• Medições realizadas com tempobom, temperatura, umidaderelativa e ventos dentro dopadrão necessário para uma boatomada de dados;

• Equipamento instalado nocanteiro central aaproximadamente 5,25 metros decada via;

62,577,591,557,073,212 - 13

62,777,789,057,473,611 - 12

61,681,693,756,374,508 - 09

58,778,790,753,374,207 - 08

L90L10LmáxLmínLeq (dB(A))Hora

58,707 - 08Horário de menor L 90 (ruído de

94,018 - 19Horário de maior pico

53,307 - 08Horário de menor pico

73,7-Média logarítmica para o Leq do dia todo

73,212 - 13Horário de menor Leq

74,508 - 09Horário de maior Leq

Valores em dB(A)HoráriosDescrição

65,180,194,059,373,818 - 19

66,081,090,660,573,717 - 18

63,978,988,658,673,313 - 14

Figura 19 – Valores horários diurnos do ponto 1

Fonte: o autor

80,1-Média logarítmica para o L 10 do dia todo

81,608 - 09Horário de maior L 10 (ruído de atividade)

58,707 - 08Horário de menor L 90 (ruído de fundo)

Figura 20 – Compilação dos valores diários do ponto 1Fonte: o autor

Ponto 2 – Rua Moron

Figura 21 – Equipamento instalado no canteiro centra l da Avenida |Brasil

Fonte: o autor

• Equipamento instalado sobre amarquise do edifício.

56,366,383,051,262,512 - 13

58,568,584,053,164,311 - 12

56,166,182,651,163,508 - 09

52,967,984,947,462,907 - 08

60,970,989,855,966,118 - 19

58,068,088,152,964,417 - 18

57,567,580,552,462,913 - 14

Fonte: o autor

Ponto 3 – Rua Paissandu

Figura 24 – Equipamento instalado no limite do grama do com o passeio na quadra da Praça Antonino Xavier

Fonte: o autor

• Equipamento instalado no limitedo gramado com o passeio.

53,668,682,048,663,212 - 13

55,270,283,150,064,411 - 12

58,068,089,952,466,808 - 09

53,768,788,148,465,407 - 08

57,567,588,652,065,418 - 19

57,867,886,352,565,017 - 18

55,765,781,150,763,813 - 14

Fonte: o autor

Ponto 4 – Rua TeixeiraSoares

• Modo fast de registro de dados ;

Figura 27 – Equipamento instalado sobre a casa de fo rça da Universidade e Medicina

Fonte: o autor

• Modo fast de registro de dados ;

• Equipamento instalado no limitedo gramado com o passeio.

55,970,985,550,167,212 - 13

58,173,187,552,667,911 - 12

57,172,189,951,868,208 - 09

54,169,190,649,170,207 - 08

56,971,986,651,568,618 - 19

56,571,596,551,575,817 - 18

56,571,584,852,467,613 - 14

Fonte: o autor

Comparação dos dadosComparação dos dados

Pontos L eq do dia* L 10 do dia* L 90 do dia* DesvioPadrão

Ponto 1 – Avenida Brasil 73,2 80,1 65,0 4,84

Ponto 2 – Rua Moron 65,1 69,6 59,6 4,04

75,4Ponto 2 – Rua Moron

85,6Ponto 1 – Av. Brasil

Lps*Pontos

Ponto 3 – Rua Paissandu 65,0 67,7 57,1 4,60

Ponto 4 – Rua teixeira Soares

71,6 71,7 56,7 5,60

Figura 30 – Comparação dos resultados diários dos qu atro pontos monitorados

Fonte: o autor

* Todos os valores expressos em dB(A)

85,9Ponto 4 – Rua Teixeira Soares

76,8Ponto 3 – Rua Paissandu

75,4Ponto 2 – Rua Moron

Fonte: o autor

* Valores em dB(A)

Figura 31 - Resultados dos cálculos da equação de Lp s

Comparação com a Legislação vigente

Segundo a NBR 10151, o nível diurno máximo permissível para zonas mistas com vocação

comercial e administrativa é de 60 dB;

Comparando os dados coletados, os níveis no centro já se apresentam acima do recomendado

pela NBR 10151;

A Organização Mundial da Saúde considera que a um nível de 55 dB(A) inicia-se um processo de

stress auditivo (WHO, 1980);

Todos os pontos estão acima do recomendado pela Organização Mundial da saúde;

Legislação de Passo Fundo

Para veículos automotores os constantes da resoluçã o nº 448/71 do Conselho Nacional de Trânsito;

Em zonas residenciais 60 decibéis (60 dB) no horári o compreendido entre as 7 e 19 horas, medidos na curv a

Conforme o Artigo 2º e 3º da lei nº 2.427, de 27 deabril de 1988, regulamentada pelo Decreto126/88, são definidos como níveis máximos deintensidade, os limites abaixo descritos:

Segundo a Legislação Municipal, os níveis monitorados emedidos em L eq estão dentro de padrões aceitáveis.

Níveis da Legislação Municipal acima dos níveisrecomendados pelas normas modernas.

compreendido entre as 7 e 19 horas, medidos na curv a A e 45 decibéis (45 dB) no horário compreendido ent re

às 19 e 7 horas, medidos na curva A;

Em zonas comerciais 75 decibéis (75 dB) no horário compreendido entre as 7 e 19 horas medidos na curva A e 60 decibéis (60 dB) no horário compreendido ent re

as 19 e 7 horas, medidos na curva A;

Em zonas industriais 85 decibéis (85 dB) no horário compreendido entre as 6 e 22 horas medidos na curva

A, e 65 decibéis (65 dB) no horário compreendido entre as 22 e 6 horas.

Influência do entorno no comportamento do ruído urbano

• Largura da via

• Tipo de tráfego

• Tipo de pavimentação da via

• Tipo de pavimentação das calçadas

Análises qualitativas 1

1. Materiais utilizados nas vias e passeios poucos absorventes;

2. Salvo o ponto 3 (Praça Antonino Xavier), os demais pontos não possuem vegetação representativa;

• Tipo de pavimentação das calçadas

• Uso e ocupação do solo

• Composição das fachadas

• Vegetação

3. Forma das edificações, afastamentos frontais e laterais e gabarito acabam determinando a má qualidade do campo sonoro (forma do lote condiciona estas características);

4. Não há hierarquização aparente de tráfego nas vias;

5. Problemas de ordenação do trânsito: distância entre paradas de ônibus, sincronização de semáforos.

Fontes de maior contribuição para o aumento do ruído nos pontos analisados

1. Trânsito em geral: ônibus, caminhões, carros depasseio com motor desregulado e som alto,motocicletas, carros de propaganda itinerante;

2. Sistemas de som de lojas populares;

3. Lojas de instalação de som automotivo.

Fonte emissora

Hospital da Cidade

Loja de instalação de som automotivo a 50metros de hospital – descontrole naliberação de alvarás.

Considerações sobre zoneamento, usos e índices da área central

1. Similaridade entre as três zonas estudadas (ZC1,ZC2 e ZC3) quanto à permissibilidade de usospara atividades ruidosas;

2. Usos com atividades diametralmente opostas no que concerne à emissão de ruídos, passíveis de que concerne à emissão de ruídos, passíveis de conviverem juntas, segundo o Plano Diretor, ex: biblioteca ao lado de oficina de reparação de tratores e terraplanagem;

3. Índices favorecem adensamento (usos conforme que podem construir 100% do terreno até 7 metros de altura favorecem as fachadas contínuas, sem recuos laterais e frontais);

1. Níveis diários monitorados em L eq acimadas normas vigentes;

Conclusões

2. Resultados da equação de L ps apontam paraníveis preocupantes no centro da cidade;

3. Todos os quatro pontos medidosapresentam níveis de ruído de fundo (L 90)acima dos 55 dB(A) recomendados pelaacima dos 55 dB(A) recomendados pelaOrganização Mundial da saúde;

4. O ruído de tráfego é o principal agentepoluidor;

5. Permissibilidade da Legislação Municipal;

6. Problemas no ordenamento do trânsitocontribuem para o aumento dos níveis deruído no centro da cidade;

7. Materiais compositivos do meio urbanocontribuem negativamente na atenuação doruído;

Conclusões

8. Índices do Plano Diretor de 1984 contribuempara o aumento dos níveis de ruído atravésdo adensamento da área central ;do adensamento da área central ;

9. Fiscalização precária quanto ao controlenas fontes emissoras;

10.Descontrole na liberação de alvarás paraatividades ruidosas em áreas sensíveis;

1. Abordar a questão da poluição sonora emPasso fundo como um problema de saúdepública;

Recomendações para a cidade

2. Incluir o tema nas discussões do novoPlano Diretor de Desenvolvimento

Ações de curto prazo

Plano Diretor de DesenvolvimentoIntegrado;

3. Revisar a Legislação Municipal quanto aosíndices permissíveis;

4. Capacitar e equipar o corpo técnico dosórgãos públicos;

5. Realizar estudos sobre a ordenação dotrânsito na cidade;

6. Fiscalizar mais efetivamente as atividadesque estejam infringindo as normas vigentes;

Ações de curto prazo

7. Realizar campanhas educacionais emescolas e para a população em geral;

1. Estabelecer um monitoramento mais efetivodo ruído na cidade;

2. Confeccionar mapa de ruídos – ferramentade planejamento;

Ações de médio e longo prazo

3. Realizar campanhas educacionais em3. Realizar campanhas educacionais emescolas e população em geral;

4. Iniciar a construção de um banco de dadosurbanísticos;

5. Hierarquizar usos em função das fontes deruído;

6. Desenvolver pesquisas em parceriaPrefeitura/Universidade;

1. Monitorar um número maior de pontoslevando em conta as freqüências;

Sugestões para futuros trabalhos

2. Avaliar a percepção subjetiva dostranseuntes quanto ao nível deincomodidade;

3. Aquisição do software SOUNDPLAN 6.1para monitoramento do ruído ;para monitoramento do ruído ;

4. Desenvolver metodologia de análise doespaço urbano;

5. Implementação de um banco nacional dedados de livre acesso;

6. Desenvolver pesquisas em parceriaPrefeitura/Universidade;

Avaliação do Ruído Urbano

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