Post on 08-Nov-2018
SEGURANÇA NA OPERAÇÃO
BALANÇA FERROVIÁRIADINÂMICASEGURANÇA NA OPERAÇÃO
BALANÇA FERROVIÁRIA ESTÁTICAMODELO SIMM FERROVIÁRIO
Disponível para pesagens estáticas de veículos (vagões).
Elimina a necessidade de obra civil de fosso.
Muito utilizado para pesagem individual de material rodante.
REDUÇÃO DE CUSTOS COM A INSTALAÇÃO
Não requer construção de obra civil de fosso.
Não requer construção de estacas e blocos de apoio.
BALANÇAFERROVIÁRIADINÂMICA
MODELO SIMM CARGO
Disponível nas classes de exatidão para passagem de vagões:0,2% - 0,5% e 1%
RECONHECE OPERAÇÃO COM MANOBRAS DE PARADA E RECUO DOS VEÍCULOS (VAGÕES) SOBRE A BALANÇA DINÂMICA. IDEAL PARA TERMINAIS DE TRANSBORDO COM CARREGAMENTO E DESCARGA.
MODELO SIMM FERROVIÁRIO
APLICAÇÕES:
BALANÇA DINÂMICA DE PESO TARA
Instalada antes das tulhas | Bicas de carregamento ou após a descarga da moega | Virador de vagões.
BALANÇA DINÂMICA INTERMEDIÁRIA
Instalada entre as tulhas de carregamento para uma tomada de decisão de maior otimização do espaço útil no vagão.
BALANÇA DINÂMICA DE PESO TARA E BRUTO
Um único equipamento instalado para realizar os dois tipos de pesagens.
BALANÇA DINÂMICA DE PESO BRUTO
Instalada antes da moega de descarga ou após as tulhas | bicas de carregamento.
INTEGRAÇÃO COM SISTEMAS DE PESAGENS EXTERNOS:
Integração das informações entre balanças dinâmicas e balanças de fluxo contínuo, balanças integradoras, balanças rodoviárias, dentre outros modelos.
PROJETOS DE INSTALAÇÃO
SOBRE LASTRO DE BRITA E DORMENTES
Instalação média de 2 dias. Aceita instalação parcial com interrupções em períodos de 6h a 8h.
SOBRE BASE DE PLATAFORMADE CONCRETO (RADIER)
Instalação em até 7 dias. Aceita instalação parcial com interrupção de no mínimo 5 dias.
INSTALAÇÃO SOBRE BASE DE CONCRETO PREEXISTENTE
Redução de custos sem necessidade de construção de novas bases.
Em casos de alteração de projetos com mudança do local de instalação dabalança, todo equipamento de hardware e software pode ser transferido comfacilidade e baixo custo.
EMPREGO DE ALTA TECNOLOGIA
Tecnologia avançada e robusta com células de carga certificada IP68. Células de cargas digitais construídas na alma do trilho.Eletrônicas de alto desempenho para coleta, armazenagem e processamento dos dados primários.
CONFIABILIDADE NO PROCESSO DE PESAGEM
Sistema automatizado e com medições exatas. (classes 0,2% - 0,5% e 1%)Instalação em ambientes severos.Integração direta dos dados das pesagens ao ERP do cliente. (sob consulta técnica)
GANHOS COM PRODUTIVIDADE
Processo de pesagem completamente transparente à operação.Opera com diferentes tamanhos de vagões.Aceita passagem de locomotivas sobre o equipamento.
SEGURANÇA E PRATICIDADE
Sistema de operação seguro, inteligente, auto instrutivo e gráfico. Facilita o treinamento e a utilização dos operadores. Elimina possibilidade de fraude por interferência humana.
GERENCIAMENTO
Gerencia pesagens armazenadas em bancos de dados SQL server.Permite consulta a históricos, relatórios impressos.Admite configuração de usuários com senhas e limite de acesso.Gerencia o pátio de BDF's SIMM instaladas.Acesso ao SIMMSOFT pode ser feito de qualquer máquina de rede via browser.
CUSTOMIZAÇÕES
Customização para leituras automáticas de vagões via RFID e OCR, dentre outros sistemas de leituras como painéis demensagem NJ, CFTV e etc.
INTEGRAÇÃO
Conectidade e integração com sistemas de gestão e supervisórios.
CONFIGURAÇÕES DE SEGURANÇA
Configurações de alarmes de sobre-cargas,controle de carga transportada, controle de excesso de carga, controle de desbalanceamento de carga, monitoramento de perdas e desvios operacionais.
Organização dos dados da BFDatravés do MTE instalado.
Pode ser utilizada qualquer técnicade transmissão, FO ou Wireless.
Segurança no processamento e armazenagem dos dados
de pesagem.
EMPREGO DEALTA TECNOLOGIA
Maior segurança de via.
Não necessita a construção de fosso com local confinado.
Instalação sobre dormentes de madeira, concreto, aço e plástico.
Instalação sobre base de concreto.
Isolamento dos trilhos comtalas encapsuladas.
SPDA contra descargas elétricas.
Sistema de fixação pandrol.
Abrigo para guarda dos componentes de computação industrial.
Elimina necessidade de manutenção com NR33.
SistemaSPDA
Qualidade de instrumentação.
Sistema eletrônico de alta performance.
Praticidade para manutenção preventiva.
Aceita passagem de locomotivas
SOFTWARESIMMSOFT6
ESCRITÓRIOS
Fábrica Paraná:Pinhais
Matriz Minas Gerais:Belo Horizonte
Regional Espírito Santo:Vila Velha
Regional Rio Grande do Sul:Porto Alegre
Regional Pará:Paraupebas
REPRESENTANTESCOMERCIAIS
São Paulo
Rio de Janeiro
ASSISTÊNCIA TÉCNICA
PRIMEIRO NÍVEL AGILIDADE E REDUÇÃO DE CUSTOS
O cliente elege seus representantes que serão treinados e certificados para realizar as manutenções preventivas e corretivas do equipamento.
PRATICIDADE
Avaliações remotas de funcionalidades do sistema de células de cargas. O cliente permite o acesso de equipe própria da Massa para verificações periódicas com acesso controlado.
PRESENCIAL
A Massa conta com escritórios técnicos instalados em regiões estratégicas para atendimento rápido e de baixo custo. Bases técnicas instaladas em MG, ES, PR e RS.
PARTES E PEÇAS
Peças de baixo custo de substituição em comparação aos produtos convencionais existentes no mercado.
MATRIZ
CONTATO
Rua Silva Fortes, 263, Loja 2, União, Belo Horizonte - MG CEP: 31160-320Tel.: +55 (31) 2555-7101
FABRICA PR
Rua Cruzeiro do Sul, 549, Bairro Emiliano Perneta - Pinhais/PR - Cep 83324-423Tel.: +55 41 3059-2628 / 1018e-mail: massa@massa.ind.br
REGIONAL - ES
Rua Xavantes, 130, Praia da Costa, Vila Velha / ES - CEP: 29101-190Tel.: +55 (27) 3349-9291
SUPORTE TÉCNICOsuporte@massa.ind.br
CONTATO COMERCIALcomercial@massa.ind.br
PARQUE DE INSTALAÇÕES
Mais de 60 balanças instaladas em território nacional.
LOCALIZAÇÃOGERAL DAS BFDs
IMPLANTADAS