Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil Impacto Econômico Comparativo (-7,5%) Transporte antes e/ou após a...

Post on 22-Apr-2015

119 views 2 download

Transcript of Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil Impacto Econômico Comparativo (-7,5%) Transporte antes e/ou após a...

Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil

Impacto EconômicoComparativo

(-7,5%)Transporte antes e/ou após a viagem

Passeios Turísticos (-9,7%)

Alimentos e bebidas (-14,2%)

(-13,4%)Transporte durante a viagem

(-16,5%)Hospedagem antes ou após o cruzeiro

Comércio Varejista (-14,9%)R$ 172milhões

R$ 80milhões

R$ 30milhões

R$ 155milhões

R$ 67milhões

R$ 16milhões

2010/2011 2013/2014 Variação

R$ 147milhões

R$ 74milhões

R$ 26milhões

R$ 133milhões

R$ 61milhões

R$ 14milhões

R$ 693 Milhões

(-22,4%)

Armadores

R$ 455 Milhões

(-12,9%)

Cruzeiristas e Tripulantes

R$ 1,1bilhão

Cruzeiristas e Tripulantes

Armadores

Impacto EconômicoComparativo

R$ 893,5 Milhões

Armadores

R$ 522,5 Milhões

Cruzeiristas e Tripulantes

R$ 1,4bilhão

Cruzeiristas e Tripulantes

Armadores

2010/2011 2013/2014

Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil

5 PRINCIPAIS

CIDADES

ESTUDADAS

DEIXARAM DE

ARRECADAR R$113

MILHÕES EM 3

ANOS

CIDADE/PORTO RIO DE JANEIRO SANTOS SALVADOR BÚZIOS ILHABELAPERDA DE RECEITA EM 3 ANOS

R$ 48.088.838

R$ 36.151.282

R$ 13.070.469

R$ 11.342.337

R$ 4.439.762

Impacto EconômicoComparativo (arrecadações)

Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil

ESTIMA-SE QUE MAIS

DE 5.500 POSTOS

DE TRABALHO

FORAM PERDIDOS

EM 3 ANOS

O setor de cruzeiros gerou

20.638 postos de trabalho

na economia Brasileira

durante a temporada

2010/11

Impacto EconômicoComparativo (Geração de

Empregos)

Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil

DESAFIOS

Carga tributáriaLegislação

Infraestrutura / Custos

Ainda assim, um país de Oportunidades!

Obrigado! www.abremar.com.br