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Edital, regulamento e ficha de inscrição do “III Concurso de pontes de macarrão” da EEP – Versão: Prof. Dr. Marcius F. Giorgetti. - Coordenação da Engenharia Civil – 2015 Página 1
III CONCURSO – PONTE DE MACARRÃO EEP
Prof. Marcius Fantozzi Giorgetti
1. Objetivos
Oferecer aos alunos do curso de Engenharia Civil a oportunidade de aplicar
seus conhecimentos adquiridos nas aulas teóricas, para a construção de um
protótipo de uma ponte, e poder assim desenvolver seus conhecimentos de Estática
e Resistência dos Materiais para resolver problemas de Engenharia; projetar
sistemas estruturais simples; estimular a criatividade e aceitação de novos desafios
explorando trabalho em equipe e competitividade.
2. Disposições gerais
A tarefa proposta é a construção e o teste de carga de uma ponte treliçada,
utilizando macarrão do tipo espaguete e colas, conforme especificado no
regulamento do concurso. A ponte deve ser capaz de vencer vãos livre de 100 cm
para formandos e 50 cm para iniciantes, com peso máximo de 750 g.
3. Equipes
O trabalho deverá ser realizado em grupos formados por acadêmicos de
Engenharia Civil da Escola de Engenharia de Piracicaba – FUMEP, e também alunos
de outras Escolas de Engenharia do Brasil, com o número de no mínimo 2 (dois) e
no máximo 4 (quatro) integrantes, devidamente matriculados.
4. Premiação
A premiação será realizada por patrocinadores do Concurso, na proporção
de:
Equipe vencedora na Categoria Formandos (alunos do 6o ao 10o período)
1o lugar – Prêmio de R$ 1.500,00 (Um mil e quinhentos reais)
2o lugar – Prêmio de R$ 800,00 (Oitocentos reais)
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3o lugar – Prêmio de R$ 500,00 (Quinhentos reais)
Equipe vencedora na Categoria Iniciantes (alunos do 1o ao 5o período da
Engenharia e dos Colégios da Região)
1o lugar – Prêmio de R$ 500,00 (Quinhentos reais)
2o lugar – Prêmio de R$ 300,00 (Trezentos reais)
3o lugar – Prêmio de R$ 200,00 (Duzentos reais)
Prêmio Extra: A equipe da categoria formandos que conseguir bater o recorde dos
Concursos anteriores da EEP – FUMEP, que hoje é de 182,00 Kg, receberá uma
bonificação de R$ 1.000,00 (um mil reais).
Obs.: Os prêmios serão pagos logo após o termino do concurso, pelos
patrocinadores do concurso.
5. Data – Horários do evento - Local
Dia 6 de novembro de 2015 das 17:00 às 21:30 horas. – Concurso da
Categoria Iniciantes (alunos do 1o ao 5o período da Engenharia e Colégios da
Região).
Dia 7 de novembro de 2015 das 9:00 horas às 12:00. – Concurso da
Categoria Formandos (alunos do 6o ao 10o período).
Local : Salão Nobre – Prof. Dr. Justino Castilho - da FUMEP.
6. Patrocinadores:
CONCIVE Construtora
e Pavimentadora Ltda.
Wisdom Construtora. Instituto de Engenharia
APTUS Ltda.
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7. Inscrições:
Disponível no site www.fumep.edu.br e protocolo junto a Sala de Coordenação
dos Cursos para os alunos da Escola de Engenharia de Piracicaba, ou para os
alunos de outras Instituições encaminhar email para civil.eep@fumep.edu.br .
8. Regulamento do concurso
8.1. Concurso da Categoria Formandos (alunos do 6o
ao 10o
período).
8.1.1. Disposições gerais:
8.1.1.1. Cada grupo poderá participar com apenas uma ponte.
8.1.1.2. Antes da realização dos testes de carga das pontes, cada grupo
deverá apresentar uma estimativa do valor da carga de colapso de
sua ponte e uma lista das colas utilizadas na sua construção.
8.1.1.3. Na semana anterior à realização dos testes de carga das pontes,
será constituída uma comissão de fiscalização presidida pelo(s)
professor(es) da(s) turma(s) participante(s) da competição e
formada por alunos desta(s) turma(s). Esta comissão estará
encarregada de verificar se as pontes se adequam às prescrições
do regulamento da competição.
8.1.2. Normas para a construção da ponte:
8.1.2.1. A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou
encaixáveis não serão admitidas.
8.1.2.2. A ponte deverá ser construída utilizando apenas massa do
tipo espaguete número 7 da marca Barilla e colas epoxi do tipo
massa (exemplos de marcas: Durepoxi, Polyepox, Poxibonder,
etc.) e do tipo resina (exemplos de marcas: Araldite, Poxipol,
Colamix, etc.). Será admitida também a utilização de cola
quente em pistola para a união das barras nos nós. Outros
tipos de cola poderão ser admitidos se submetidos
previamente à consideração do(s) professor(es) que
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coordenam a competição, assim como da(s) turma(s)
participante(s) da competição.
Massa Espaguete
Dados Gerais
Número médio de fios de espaguete em cada pacote: 500
Diâmetro médio: 1,8 mm
Raio médio: 0,9 mm
Área da seção transversal: 2,545 x 10-2 cm2
Momento de inércia da seção: 5,153 x 10-5 cm4
Comprimento médio de cada fio: 25,4 cm
Peso médio de cada fio inteiro: 1 g
Peso linear: 3,937 x 10-2 g/cm
Módulo de Elasticidade Longitudinal: 36000 kgf/cm2
Colas Epoxi tipo massa
Colas Epoxi tipo resina
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Cola Quente em pistola
8.1.2.3. O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas
utilizadas) será de 750 gramas, tendo como tolerância a mais ou a
menos de 3%.
8.1.2.4. No limite de peso prescrito (750 g), não serão considerados o peso
do mecanismo de apoio fixado nas extremidades da ponte (descrito
a seguir, no item 8.1.2.7), nem o peso da barra de aço para fixação
da carga (descrito a seguir, no item 8.1.2.11), que serão estimados
em 150 g.
8.1.2.5. A ponte só poderá receber revestimento ou pintura com as colas
permitidas.
8.1.2.6. A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 1 (um metro)
e comprimento máximo de 1,10 (um metro e dez centímetros),
estando apoiada livremente nas suas extremidades, de tal forma
que a fixação das extremidades não será admitida.
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8.1.2.7. Na parte inferior de cada extremidade da ponte deverá ser fixado
um tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro e 20 cm de
comprimento para facilitar o apoio destas extremidades sobre as
faces superiores (planas e horizontais) de dois blocos colocados no
mesmo nível. O peso dos tubos de PVC não será contabilizado
no peso total da ponte, como descrito no item 8.1.2.4.
Tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro
8.1.2.8. Cada extremidade da ponte poderá prolongar-se até 5,0 cm de
comprimento além da face vertical de cada bloco de apoio. Não
será admitida a utilização das faces verticais dos blocos de apoio
como pontos de apoio da ponte.
8.1.2.9. A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto
mais baixo até o seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 50 cm.
8.1.2.10. A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20
cm, ao longo de todo seu comprimento.
8.1.2.11. Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela deverá
ter fixada na região correspondente ao centro do vão livre, no
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sentido transversal ao seu comprimento e no mesmo nível das
extremidades apoiadas, uma barra de aço de construção de 8 mm
de diâmetro e de comprimento igual à largura da ponte. A carga
aplicada será transmitida à ponte através desta barra. O peso da
barra não será contabilizado no peso total da ponte, como descrito
no item 8.1.2.4.
Barra de aço de construção de 8 mm de diâmetro
8.2. Concurso da Categoria Iniciantes (alunos do 1o
ao 5o
período
da Engenharia e Colégios da Região).
8.2.1. Disposições gerais:
8.2.1.1. Cada grupo poderá participar com apenas uma ponte.
8.2.1.2. Na semana anterior à realização dos testes de carga das pontes,
será constituída uma comissão de fiscalização presidida pelo(s)
professor(es) da(s) turma(s) participante(s) da competição e
formada por alunos desta(s) turma(s). Esta comissão estará
encarregada de verificar se as pontes se adequam às prescrições
do regulamento da competição.
8.2.2. Normas para a construção da ponte:
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8.2.2.1. A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou
encaixáveis não serão admitidas.
8.2.2.2. A ponte deverá ser construída utilizando apenas massa do
tipo espaguete número 7 da marca Barilla e colas epoxi do tipo
massa (exemplos de marcas: Durepoxi, Polyepox, Poxibonder,
etc.) e do tipo resina (exemplos de marcas: Araldite, Poxipol,
Colamix, etc.). Será admitida também a utilização de cola
quente em pistola para a união das barras nos nós. Outros
tipos de cola poderão ser admitidos se submetidos
previamente à consideração do(s) professor(es) que
coordenam a competição, assim como da(s) turma(s)
participante(s) da competição.
Massa Espaguete
Dados Gerais
Número médio de fios de espaguete em cada pacote: 500
Diâmetro médio: 1,8 mm
Raio médio: 0,9 mm
Área da seção transversal: 2,545 x 10-2 cm2
Momento de inércia da seção: 5,153 x 10-5 cm4
Comprimento médio de cada fio: 25,4 cm
Peso médio de cada fio inteiro: 1 g
Peso linear: 3,937 x 10-2 g/cm
Módulo de Elasticidade Longitudinal: 36000 kgf/cm2
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Colas Epoxi tipo massa
Colas Epoxi tipo resina
Cola Quente em pistola
8.2.2.3. O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas
utilizadas) será de 500 gramas, tendo como tolerância a mais ou
a menos de 3%.
8.2.2.4. No limite de peso prescrito (500 g), não serão considerados o
peso do mecanismo de apoio fixado nas extremidades da ponte
(descrito a seguir, no item 8.2.2.8.), nem o peso da barra de aço
para fixação da carga (descrito a seguir, no item 8.2.2.12.), que
serão estimados em 150 g.
8.2.2.5. A ponte só poderá receber revestimento ou pintura com as colas
permitidas.
8.2.2.6. A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 50
centímetros, estando apoiada livremente nas suas
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extremidades, de tal forma que a fixação das extremidades
não será admitida.
8.2.2.7. Na parte inferior de cada extremidade da ponte deverá ser fixado
um tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro e 20 cm de
comprimento para facilitar o apoio destas extremidades sobre as
faces superiores (planas e horizontais) de dois blocos colocados no
mesmo nível. O peso dos tubos de PVC não será contabilizado
no peso total da ponte, como descrito no item 8.2.2.4.
Tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro
8.2.2.8. Cada extremidade da ponte poderá prolongar-se até 5,0 cm de
comprimento além da face vertical de cada bloco de apoio. Não
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será admitida a utilização das faces verticais dos blocos de apoio
como pontos de apoio da ponte.
8.2.2.9. A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto
mais baixo até o seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 30 cm.
8.2.2.10. A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20
cm, ao longo de todo seu comprimento.
8.2.2.11. Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela deverá
ter fixada na região correspondente ao centro do vão livre, no
sentido transversal ao seu comprimento e no mesmo nível das
extremidades apoiadas, uma barra de aço de construção de 8 mm
de diâmetro e de comprimento igual à largura da ponte. A carga
aplicada será transmitida à ponte através desta barra. O peso da
barra não será contabilizado no peso total da ponte, como descrito
no item 8.2.2.4.
Barra de aço de construção de 8 mm de diâmetro
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8.3. Normas para a apresentação das pontes:
8.3.1. Cada grupo deverá entregar sua ponte já construída, acondicionada em
uma caixa de papelão. A data da entrega das pontes será fixada pela
coordenação da competição.
8.3.2. No momento da entrega de cada ponte, membros da comissão de
fiscalização da competição procederão à pesagem e medição da ponte e
à verificação do cumprimento das prescrições deste regulamento. Após a
entrega, a ponte ficará armazenada em local a ser determinado pelo(s)
professor(es) da(s) turma(s) participante(s) da competição, até o momento
da realização dos testes de carga.
8.4. Normas para a realização dos testes de carga:
8.4.1. A ordem da realização dos testes de carga das pontes corresponderá, será
realizada através de sorteio no início da prova;
8.4.2. Cada grupo indicará um de seus membros para a realização do teste de
carga de sua ponte. Durante o teste de carga, o aluno deverá utilizar luvas
de proteção para evitar acidentes no momento do colapso da ponte.
8.4.3. A carga inicial a ser aplicada será de 5 kg. Se após 10 segundos de
aplicado a carga, a ponte não apresentar danos estruturais, será
considerado que a ponte passou no teste de carga mínima, e ela estará
habilitada para participar do teste da carga de colapso.
8.4.4. Se a ponte passou no teste da carga mínima, as cargas posteriores serão
aplicadas em incrementos definidos pelo membro do grupo que está
realizando o teste. Será exigido um mínimo de 10 segundos entre cada
aplicação de incremento de carga.
8.4.5. Será considerado que a ponte atingiu o colapso se ela apresentar severos
danos estruturais menos de 10 segundos após a aplicação do incremento
de carga. A carga de colapso oficial da ponte será a última carga que a
ponte foi capaz de suportar durante um período de 10 segundos, sem que
ocorressem severos danos estruturais.
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8.4.6. Se na aplicação de um incremento de carga ocorrer a destruição do ponto
de aplicação da carga, será considerado que a ponte atingiu o colapso,
pela impossibilidade de aplicar mais incrementos de carga (ainda que
o resto da ponte permaneça sem grandes danos estruturais).
8.4.7. Após o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada poderão ser
examinados por membros da comissão de fiscalização da competição,
para verificar se na sua construção foram utilizados apenas os materiais
permitidos. Caso seja constatada a utilização de materiais não permitidos,
a ponte estará desclassificada.
8.4.8. Em caso de empate de duas ou mais pontes com a mesma carga de
colapso, será utilizado como critério de desempate o peso menor e se
persistir o empate, a doação de massa por parte do grupo. Se ainda
persistir o empate, será considerada a ordem de entrega das pontes.
8.4.9. Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste
regulamento, deverá ser analisada pela comissão de fiscalização, e a
decisão final sobre o assunto em questão caberá ao(s) professor(es) da(s)
turma(s) participante(s) da competição.
9. Considerações Finais.
9.1. Os participantes deverão estar com o crachá de participante do concurso em
todo o tempo da montagem, de forma a facilitar a visualização. Este crachá
será entregue no local do concurso.
9.2. Os autores declaram que o(s) trabalho(s) entregue(s) é(são) fruto(s) de sua(s)
legítima(s) criatividade(s) e autoria(s), não configurando plágio nem violação
a qualquer direito de propriedade intelectual de terceiros, eximindo a
organização do evento e todos envolvidos de qualquer responsabilidade
decorrente da não veracidade desta declaração;
9.3. Os autores, desde já, autorizam a organização do concurso a divulgar
os seus protótipos - por qualquer meio, bem como fotografias, tanto das
suas obras como suas e a qualquer tempo;
9.4. A premiação ocorrerá ao término da Competição.
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9.5. Será responsabilidade do grupo danos ou perdas, totais ou parciais, que
possam ocorrer com os trabalhos concorrentes; por ocasião do manuseio,
pesagem, ensaios, etc.
9.6. A organização do concurso não se responsabilizará por acidentes na
confecção dos protótipos ou qualquer outra situação decorrente do desafio
que venham a ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas, etc.
9.7. Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste
regulamento; deverá ser analisada pela comissão organizadora, sendo sua
decisão irrevogável.
9.8. A comissão organizadora reserva-se no direito de anular qualquer dos
trabalhos que não respeitem todos os requisitos do regulamento.
10. Fontes
O presente regulamento foi redigido com base nos regulamentos da UFRGS como
fonte original: “Competição de Ponte de Espaguete” da UFRGS, Coordenação Professor
Luis Alberto Segovia González, email: espaguete@ufrgs.br, e encontra-se disponível no
site www.cpgec.ufrgs.br/segovia/espaguete .
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Ficha de Inscrição – Categoria:
III COMPETIÇÃO – PONTE DE MACARRÃO – EEP
Versão: Marcius Fantozzi Giorgetti
Escola de Engenharia de Piracicaba
Fundação Municipal de Ensino de Piracicaba
Nome I.E. R.A. Período
1
2
3
4
Nós alunos regularmente matriculados na Escola de Engenharia ... ........... ,
no curso de Engenharia Civil, solicitamos a inscrição no III COMPETIÇÃO PONTE DE
MACARRÃO, que será realizado nos dias 06 e 07 de novembro de 2015, a ser realizado
Salão Nobre da FUMEP – Prof. Justino Castilho, sendo que neste ato da inscrição
declaramos estarmos cientes do regulamento do concursos em sua integralidade.
Dados para comunicação aos participantes:
Nome do Capitão da Equipe:
Email:
Piracicaba, , de 2015.
____________________________________
Responsável pelo recebimento da Inscrição.
Nome:
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Capitão da Equipe
Protocolo - Categoria:
III COMPETIÇÃO – PONTE DE MACARRÃO – EEP
Versão: Marcius Fantozzi Giorgetti
Escola de Engenharia de Piracicaba
Fundação Municipal de Ensino de Piracicaba
Nome I.E. R.A. Período
1
2
3
4
Nós alunos regularmente matriculados na Escola de Engenharia ... ........... ,
no curso de Engenharia Civil, solicitamos a inscrição no III COMPETIÇÃO PONTE DE
MACARRÃO, que será realizado nos dias 06 e 07 de novembro de 2015, a ser realizado
Salão Nobre da FUMEP – Prof. Justino Castilho, sendo que neste ato da inscrição
declaramos estarmos cientes do regulamento do concursos em sua integralidade.
Dados para comunicação aos participantes:
Nome do Capitão da Equipe:
Email:
Piracicaba, , de 2015.
____________________________________
Responsável pelo recebimento da Inscrição.
Nome:
Capitão da Equipe