Post on 18-Apr-2015
Luca N. 5° Ano B.
Período Ampliado
São Paulo 2007
Para mim o aeroporto de Congonhas, a pista é muito pequena, então acho que devem fazer uma ponte de mais um quilômetro para os aviões possam passar em paz na pista sem se preocuparem, se já tivesse a ponte talvez aquelas 180 pessoas não morressem.
Olhem o próximo slide.
Agora uma pista com grooving para congonhas.
Sem grooving
Aeroporto de Guarulhos
Aeroporto de congonhas
Aqui vemos dois aeroportos do Brasil
Olhem o próximo slide .
Aeroporto da França, Luxor
Aeroporto da Holanda
Aeroporto de Itália, vista aérea.
Luca N 5° ano b tarde 19/9/07
Aeroporto do Japão.
Aeroporto de New York.
Avião blackbird.
Avião Boeing
Avião de caça
Hidroavião.
Avião da Tam. Avião da Varig.Avião da Gol.
Avião da Vasp
Helicóptero da 2ª guerra.
Helicóptero militar.
Helicóptero normal
Helicóptero de caça
Um Hidroavião, Hidravião ou Hidroaeroplano é um aeroplano preparado para decolar e pousar ( amerissar ) sobre a superfície da água. O primeiro Hidroavião foi projetado pelo francês Alphonse Penaut em 1876, mas nunca foi construído. Outro francês, Henri Fabre, realizou o primeiro vôo de Hidroavião em Martigues, França em 1910, mas foi o projetista de aviões norte-americano Glenn Curtis que pilotou o primeiro Hidroavião funcional em San Diego, EUA, e transportou o primeiro passageiro, ambos os feitos realizados em 1911. Nas décadas de 20 e 30 muitos países estavam construindo Hidroaviões para uso civil e militar. Hoje são usados com grande freqüência no Canadá e em outras áreas onde há muitos lagos. No inverno, os flutuadores são muitas vezes substituídos por esquis para permitir o pouso no gelo.
Alberto Santos Dumont.
Seu famoso avião 14 bis.