OCEANPACT NEWS€¦ · Sua plataforma reúne profissionais, academia e governo para um trabalho em...

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OCEANPACT NEWSRio de Janeiro | Edição 01/2018 • NEWSLETTER DA OCEANPACT

A SERVMAR PASSOU A SER 100% do Grupo Oceanpact

no início de 2018, fato que foi celebrado com o mercado com o

lançamento de sua nova logomarca. A Servmar carrega em seu

DNA os atributos de uma empresa moderna e ágil na entrega

dos serviços, que investe na melhoria contínua e em novas

tecnologias para crescer de maneira sólida e planejada.

A aquisição integral da Servmar possibilitou a comple-

mentação dos negócios do Grupo OceanPact. Ela  presta

serviços de maneira destacada para a Petrobras, é a grande

operadora dos Centros de Defesa Ambiental da empresa e

agrega outras atividades à cadeia de serviços  da OceanPact,

como investigação e remediação ambiental, recuperação

de áreas degradadas e gerenciamento de resíduos.  A empresa

também ganhou em expansão geográfica e em novas oportu-

nidades  de negócios, como consequência da penetração da

Servmar no estado de São Paulo.

GRUPO OCEANPACT

SERVMAR PASSA A SER 100% OCEANPACT E LANÇA NOVA MARCA

INTERMODAL 2018 COLOCA OCEANPACT EM EVIDÊNCIAEntre os dias 13 e 15 de março, São Paulo foi palco da 24ª Edição da

Intermodal South America, maior feira de logística, transporte de

cargas e comércio exterior da América Latina. A feira transforma-se

em uma plataforma que reúne os principais players do mercado para

fomentar negócios e parcerias e dar suporte ao desenvolvimento e

aprimoramento tecnológico na cadeia logística. Em seu stand, a

OceanPact, a mais completa empresa de resposta a derramamento

de óleo da América Latina, apresentou os serviços que oferece.

STAND NA INTERSPILL 2018A OceanPact participou com destaque da Interspill 2018, a principal

conferência e exposição europeia sobre derramamento de óleo.

Realizada em Londres, entre 13 e 15 de março, recebeu mais de 1.200

líderes representantes de empresas, visitantes e expositores de cerca de

70 países. A Interspill analisa questões potenciais a serem levantadas

no caso de novos derramamentos de óleo, incluindo prevenção,

preparação, resposta e restauração de ambientes. Sua plataforma reúne

profissionais, academia e governo para um trabalho em rede.

Estande na principal exposição da Europa sobre derramamento de óleo Intermodal: plataforma perfeita para fomentar negócios e construir parcerias

“A OceanPact possui diversos clientes

que ainda não conheciam a Servmar e

que agora passam a contar com seus

serviços. E vice-versa. Nosso objetivo

em 2018 é trabalhar na integração de

ambas as empresas, alinhando culturas,

processos e sistemas”, explica Erik

Cunha, Diretor Comercial do grupo. “Vamos apresentar para o mercado

uma nova Servmar, uma empresa forte e com capacidade de fornecer

serviços ambientais integrados.”

Novas atividades passarão a fazer parte da linha de serviços da

Servmar em 2019, a exemplo de limpeza de tanque, limpeza

industrial e inspeção com uso de tecnologias de drone. Em sua

meta de crescimento para os próximos anos, a empresa também

investirá em novas tecnologias para investigação, remediação

ambiental e tratamento de águas.

SÃO GONÇALO DO AMARANTE | CE

GOIÂNIA | GO

SERRA | ES

DUQUE DE CAXIAS | RJ

BETIM| MG

GUARULHOS| SP

IMBÉ| RS

ITAJAÍ| SC

CUBATÃO| SPSÃO FRANCISCO DO SUL | SC

GRUPO OCEANPACT

CDA PETROBRAS (OPERADO PELO GRUPO OCEANPACT)

SÃO JOÃO DA BARRA | RJ

VITÓRIA | ES

MACAÉ | RJARRAIAL DO CABO | RJ

NITERÓI | RJ

SÃO LUÍS | MA

BELÉM | PA

MANAUS | AM

MACEIÓ | AL

CANDEIAS | BA

ITAGUAÍ | RJ

SANTOS | SP

GUAMARÉ | RN

COM O OBJETIVO MAIOR DE CONHECER novas tecnologias

do mercado de Oil Spill, a OceanPact participou de forma

destacada da The Cleangulf Conference & Exhibition 2017, que

acontece anualmente nos Estados Unidos. Realizada de 5 a 7 de

dezembro no George R. Brown Convention Center, em Houston,

a feira reuniu mais de 150 empresas dos EUA e de países vizinhos

que prestam serviços e fornecem equipamentos para o setor que

trabalha com derramamento de óleo. Além de um estande próprio,

a OceanPact também participou do seminário, focado em soluções

para a prevenção de derramamento de óleo e de resíduos perigosos.

A feira também é o lugar certo para conhecer as melhores práticas

do mercado e construir uma rede de relacionamentos vitais para

ações de sucesso em terra, ao longo da costa ou no mar.

OCEANPACT

OCEANPACT PARTICIPA DA CLEANGULF 2017

A OCEANPACT PROMOVEU UM IMPORTANTE SEMINÁRIO com seus principais fornecedores em dezembro de 2017. Realizado

no Hotel Vila Galé, na capital fluminense, reuniu cerca de 40

pessoas entre presidentes e diretores de 30 companhias de diversos

municípios fluminenses – como Rio de Janeiro, Niterói e Macaé

– que correspondem a 80% dos gastos da empresa com serviços

terceirizados. Esse foi o primeiro encontro oficial promovido pela

OceanPact focado em qualidade e segurança no trabalho.

Com o objetivo de melhorar o contato com seus fornecedores e

abordar problemas que podem ocorrer nas embarcações durante

OCEANPACT

SEMINÁRIO DE FORNECEDORES TEM FOCO EM QUALIDADE E SEGURANÇA

os serviços prestados, o seminário apresentou uma série de

instruções a serem seguidas pelas empresas contratadas. Além de

detalhar suas atividades e seus procedimentos, a OceanPact expôs

suas expectativas com relação aos trabalhos a serem realizados e

apresentou suas regras de ouro, que envolvem itens relacionados

à segurança, à utilização de equipamentos completos de

proteção individual (EPIs) e às permissões de trabalho a bordo.

Na oportunidade, também foram apresentadas as instruções

administrativas para faturamento dos serviços executados.

“O seminário foi um sucesso e contou com a participação de

praticamente todas as empresas convidadas. Foi uma conversa

franca, de mão dupla, e não uma imposição de regras. Tivemos

a oportunidade de trocar informações e falar sobre problemas e

desafios que são enfrentados pelas equipes a bordo das nossas

embarcações”, esclarece Ricardo Menezes, Diretor de Manutenção

da OceanPact.

O próximo Seminário de Fornecedores já está agendado. Além da

abordagem de novos temas relacionados à qualidade e segurança,

serão discutidos eventuais problemas ocorridos a bordo das

embarcações e reclamações por parte dos clientes. O objetivo

maior, ressalta Ricardo Menezes, é aprimorar constantemente os

serviços prestados, apresentar as melhorias obtidas e discutir o

que ainda precisa ser melhorado daqui para frente.Fornecedores: contato direto, com abordagem de problemas durante os serviços

OceanPact conhece as novas tecnologias do mercado de Oil Spill

GARDLINE

NAVIO DE PESQUISA SEWARD JOHNSON COMPÕE FROTA DA GARDLINE

PERTENCENTE AO GRUPO OCEANPACT, a Gardline do Brasil

realiza inspeção marítima e oferece serviços diversos entre a

linha costeira e águas profundas, a exemplo de levantamentos

oceanográficos, monitoramentos ambientais e batimetria. Com a

recente aquisição do navio Seward Johnson, a empresa conquista

um novo patamar em termos de pesquisa oceanográfica.

Capacitado para realizar projetos de base line ambiental,

cruzeiros oceanográficos, coletas de amostras e mapeamentos

submarinos, o navio é equipado com câmeras para filmagem e de

ROVs – Remotely Operaated Vehicle (veículo de operação remota)

para filmagens e inspeções submarinas.

“Esse navio de pesquisa oceanográfica foi adquirido em função do

reaquecimento da indústria de óleo e gás do Brasil e da carência

de embarcações de pesquisa para suprir uma demanda crescente

do mercado nacional. Até então, a indústria era atendida por

embarcações improvisadas. O Seward Johnson proporciona a

oferta de uma plataforma mais confortável e espaçosa, dotada

de equipamentos de primeira qualidade, mais alinhados à

expectativa dos nossos clientes”, diz o Diretor Comercial da

Gardline, Carlos Frederico Marins. Ele explica que as pesquisas e

atividades oferecidas podem ser realizadas a 4,5 mil metros de

profundidade, onde as condições para execução dos serviços não

permitem improvisos. Isso inclui todas as operações realizadas

pelas companhias de óleo e gás na camada do pré-sal da Bacia

de Santos.

Considerado estratégico para as atividades da Gardline e dotado

com acomodações para 40 pessoas, o navio terá como base

o Porto de Niterói e mobilizará em suas missões uma equipe

científica formada por oceanógrafos, geólogos e biólogos da

própria empresa. A Gardline já possui uma embarcação similar

alocada em um contrato de longo prazo com a Petrobras.

De uma forma geral, as empresas que atuam no mar realizam

estudos oceanográficos offshore em resposta às obrigações

impostas pelos órgãos ambientais brasileiros. O licenciamento

ambiental impõe uma série de condicionantes para operação

no mar, além da realização de determinados projetos de

monitoramento e caracterização ambiental.

O navio Seward Johnson executa projetos de base line ambiental, cruzeiros oceanográficos, coletas de amostras e mapeamentos submarinos

Um novo patamar em termosde pesquisa oceanográfica

e em inspeções submarinas.

COM A CHEGADA EM DEZEMBRO DO ROV – Remotely

Operated Vehicle, a OceanPact criou uma nova área de negócios

e passou a oferecer ao mercado um serviço diferenciado e que

apresenta uma série de vantagens, com destaque para qualidade

e segurança. Operado remotamente, o ROV substitui grande parte

das atividades submarinas (subsea) realizadas por mergulhadores

profissionais, com poucas limitações. O equipamento também é

utilizado pela unidade de Oil Spill como ferramenta de suporte

no monitoramento e na detecção de vazamento de óleo no mar.

“Esse equipamento é indicado para inspeções e vistorias em

represas, embarcações, estruturas e plataformas offshore ou

mesmo em portos ou terminais marítimos”, bem como para dar

suporte durante as fases de perfuração e exploração de petróleo,

esclarece João Serra, Gerente Comercial da OceanPact. Existem

três classes de ROVs. Na Observation Class, são empregados

veículos que alcançam até 300 metros de profundidade e têm

baixa capacidade operacional para reparo, construção ou

desmanche de estruturas. O Middle Class realiza serviços de

até 2 mil metros, absorve todas as atividades do veículo de

observação e agrega serviços de construção ou manutenção. O

ROV Work Class, além de absorver todas as atividades das classes

anteriores, é empregado para serviços em profundidades ainda

maiores, podendo chegar a mais de 4 mil metros de profundidade

e atender às operações das petroleiras que trabalham na camada

do pré-sal.

O Gerente Comercial destaca que o equipamento tem um custo/

benefício bastante diferenciado e reduz substancialmente a

possibilidade de acidentes com as equipes de mergulho, além

INOVAÇÃO

EXPEDIENTE

ROV – REMOTELY OPERATED VEHICLE: OCEANPACT DISPONIBILIZA MAIS UM SERVIÇO INDISPENSÁVEL PARA SEUS CLIENTES

Jornalista responsável: Hermann Nass – MT 16869

Edição e Redação: Hermann Nass Diagramação: Redondo Estratégia + Design Fotos: Arquivo OceanPact

Coordenação editorial: Thaís Tavares

Os artigos assinados e as opiniões são de total responsabilidade de seus autores. Nenhum material desta publicação pode ser reproduzido sem a prévia autorização.

www.gardline.com.br comercial@gardline.com.br

www.servmarambiental.com.brnovosnegocios@servmarambiental.com

www.wittobriens.com.br comercial@obriens.com.br

www.oceanpact.com comercial@oceanpact.com

de sua mobilização ser bem mais rápida do que a necessária

no caso do emprego de pessoas. “Em condições extremas, como

nas grandes profundidades, o perigo aumenta demais. Perder

uma máquina é completamente diferente do que perder uma

vida. Além disso, há sonares que podem tornar uma inspeção

conclusiva mesmo onde a visibilidade é zero, o que poderia não

ser possível para um mergulhador.”

João Serra enxerga uma série de vantagens para os clientes

do Grupo OceanPact, que passa a oferecer um pacote de

serviços agregados. O equipamento pode ser utilizado pela

Gardline em imageamentos do fundo do mar e monitoramento

da biodiversidade, pela Servmar em trabalhos de inspeção de

estruturas e navios e pela unidade de Oil Spill nos casos de

vazamento de óleo.

ROV: redução substancial da possibilidade de acidentes com mergulhadores