Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra

Logo após a 2a Guerra Mundial, a Europa estava completamente devastada, em ruínas, precisando se reconstruir completamente e no meio desse esforço surgiu o micro-carro. Um carrinho com 1 ou 2 portas, com motor de no máximo 700 cilindradas, muitos com motores de 50 a 200 cilindradas com preço acessível, mecânica fácil e muito econômico!

Os micro-carros foram fabricados na Europa entre 1945 e 1964, sendo que o auge da sua produção e venda se deu até 1955.

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Alguns eram realmente esquisitinhos,como esse Grataloup - para 1 pessoa só!

No Brasil, só o Romi-Isetta foi vendido. Muitos pensam que ele só tinha 3 rodas, mas na verdade são 4 - as duas traseiras estão bem próximas uma da outra.

Esse Allacante parece de brinquedo.

O Mini é o mais conhecido deles, e inclusive tem uma versão atual

Incrívelmente esse Eshelman não é de brinquedo, e tem motor a combustão.

Outro Eshelman.

Eshelman 200.

King Midget, para 2 pessoas

Crosley Farmoroad - apenas protótipo, seria dirigido para o uso rural.

Scootacar, parece uma Isetta,mas tem só 1 roda raseirae pelo visto lugar para somente 1 passageiro.

Opperman Unicar

Esse Berkeley parece um Micro-Jaguar, super simpático. Chegava a 80km/h

Romi-Isetta Pickup

Bond MK

Bond Bug, com só uma rodinha na frente .

Trident (porque tem 3 rodas)

Rolux Baby

Rolux Baby, com um acabamento mais caprichado

Reyonnahas rodas dianteiras se retraíampara facilitar o estacionamento

Fiat 500 Jollytem um modelo atual

A.W.S. Shopper

Goggot 250

Silver

Fulda

Sinclair C5 1981 - elétrico

Fram King Fulda

KR 175 - dois lugares