Post on 05-Aug-2020
• P III• veículo leve sobre trilhos • parte I – linhas
Barbara Balhe – Érika Ghisolfi – Laylah Raeder – Letícia Kadry – Taís do Lago
•Vermelho : Comércio/Serviços•Amarelo: Indústria
•Laranja: Residencial•Azul: Institucional•Verde: Área Verde
• mudança de linha• linha laranja - amarela
Com o estreitamento da avenida, as linhas passam a correr num leito carroçado de dimensões entre 6 e 8 metros. O
V.L.T. corre juntamente ao trânsito dos carros e ônibus lado a lado com o calçamento de 3 metros, onde se localizam os
abrigos para ele.
• pontos escolhidos para detalhamento.• Botafogo
Escolha da linha do Grupo II de 2008 para o cruzamento no Botafogo.
Ponto Botafogo. Cruzamento das linhas mantendo a rótula e abrindo as quatro linhas ao redor dela, mantendo assim o sinaleiro e fazendo a
transposição de linhas, possibilitando a troca de direção pelo VLT. Abrigo localizado no calçamento de 2 metros ao lado do VLT
• pontos escolhidos para detalhamento.• Estação ferroviária
Ponto Estação. Revitalização da área de terreno baldio, criação de um estar ao redor do abrigo localizado no perímetro do calçamento de 3
metros, alargamento da via retirando uma faixa de terreno gramado e asfaltando para a largura do leito carroçado de 8 metros, confortável.
Manutenção do fluxo de carros e ônibus entre os trilhos.
• pontos escolhidos para detalhamento.• Chaminé
Ponto Chaminé. Revitalização da margem do Córrego do Gregório, criando uma extensão ao parque que será criado do outro lado da
avenida bem como uma passarela de pedestres criando uma travessia segura e exclusiva para se atingir e deixar o parque.
Separação das linhas para melhor utilização do espaço.
• áreas de intervenção
Substituição do calçamento, padronização da largura de 3 metros Área de uma parada
Cruzamento Área de parada
• áreas de intervenção
Rótula de integraçãoLocal de intervenção onde deve ficar outra parada
Substituição da arborização com árvores de porte médio no calçamento do VLT e árvores de porte maior no calçamento do leito carroçado, tendo
as primeiras 1 metro² de canteiroSimulação de VLT em São Carlos
• ônibus e definições do vlt
• Foi decidido manter apenas dois ônibus (em cada sentido) para auxiliar com o fluxo do VLT e ir além do percurso dos trilhos, sendo utilizados os pontos pré-existentes nos horários já pré-concebidos. Essa linha seria alimentada por outros que fizessem a transferência transversal do trânsito sempre que possível.
• Foi definido o VLT com dois vagões e capacidade para 358 passageiros.
• Suas dimensões são: 37,04 x 2,80 x 3,74 m
• Estações Monjolinho
• Estações
Parada do Mercado Municipal
• Estações Parada do Mercado Municipal
• Estações Linha do Grupo II (2008)
• Estações Linha do Grupo II (2008)
• Estações
Invernada
• detalhes finais
•Exemplos
•Área de trabalho• Área de comércio• Área de acesso a estação• Área de acesso ao futuro Parque da Chaminé.
• Além das áreas já mencionadas, do redimensionamento, calçamento e arborização das calçadas, há uma pequena área próxima à Estação do Mercado onde se pode revitalizar um pequeno campo de futebol e seus arredores. • Há também a possibilidade da construção de um estacionamento em algum dos muitos terrenos desocupados espalhados ao longo da via. Além do estacionamento nas ruas transversais.
•Concepção do Abrigo - Forma em Processo
Piso Paviess16 facesdimensões 13x24,2cmespessura 6cmPeso 3,1Kg
Calçamento – Pisos intertravadosCaimento - 2%
ConstrucellNova tecnologiaPlástico recicladoReginaldo Marinho
Aço galvanizado e policarbonato alveolar
Fonte:http:www.construcell.comhttp:www.chapasdepolicarbonato.com
• pontos – detalhamento.• Estrutura e materiais
Placas de aço dobrado zincado com pré-pintura e proteção contra corrosão. Placas finas de espuma de poliestireno cobertas com placas
de concreto leve de EPS. Sistemas de calhas que correm através da estrutura para captação de água. Fundação.
• Chapas de Aço Perfilor •A chapa metálica pré-pintada é um produto de alta qualidade e é produzida por um processo contínuo de pintura, controlado automaticamente. Ela pode ser submetida a qualquer processo de industrialização, como corte, dobramento, puncionamento, perfilação, estampagem profunda, mantendo intacta a qualidade do revestimento. Uma variedade de acabamentos e cores, com diferentes níveis de brilho, testados em laboratórios sob as condições mais severas, foram desenvolvidos visando as mais diversas aplicações, desde produtos de uso interno como gabinetes de lavadoras e geladeiras, até telhas de aço coloridas para a construção civil, onde o material está permanentemente exposto ao sol e à chuva. A tinta é aplicada em ambas as faces da chapa, usando uma mesma cor ou até cores diferentes, com absoluto controle sobre o revestimento aplicado.
•Quando destinado a uso externo, o metal base normalmente utilizado pela Perfilor é o aço zincado Z275 (NBR 7008). A forma mais efetiva e econômica de se proteger a superfície exposta do aço contra a corrosão é mediante um revestimento de zinco.
http://www.perfilor.com.br/catalogos/Dossie_Perfilor.pdf
• pontos – detalhamento.• Estrutura e materiais
Placas de aço dobrado zincado com pré-pintura e proteção contra corrosão. Placas finas de espuma de poliestireno cobertas com placas
de concreto leve de EPS. Sistemas de calhas que correm através da estrutura para captação de água. Fundação.
• Espuma de Poliestireno revestida com Concreto Leve EPS• Empresa Buildspuma.• http://www.buildspuma.com.br/pdf/catalogobuild.pdf
• pontos – detalhamento.• Estrutura e materiais
Placas de aço dobrado zincado com pré-pintura e proteção contra corrosão. Placas finas de espuma de poliestireno cobertas com placas
de concreto leve de EPS. Sistemas de calhas que correm através da estrutura para captação de água. Fundação.
• O concreto leve de EPS, ou isopor, é um concreto convencional;, onde a pedra é substituída pelo isopor, em forma de pérola pré expandida, ou em flocos, moído.Com isso o peso do concreto é sensivelmente diminuído, tendo ainda uma boa resistência para uso não estruturais.
• http://www.buildspuma.com.br/pdf/catalogobuild.pdf
Implantação
Planta baixa
Vista Superior e elevação
Corte
Vista lateral direita
• pontos escolhidos para detalhamento.• Botafogo
• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho 1.Ponto Monjolinho (Canteiro Central)
2. Planta3. Lateral4.Fachada
• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho
1.Ponto Monjolinho (Canteiro Central)2. Planta3. Lateral4.Fachada
• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho
1.Ponto Monjolinho (Canteiro Central)2. Planta3. Lateral4.Fachada
• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho