Programa de Concessões de Rodovias / Concessionárias de Rodovias

CCR: Atendimento de Emergências, Gerenciamento de

Risco e Plano de Auxílio Mútuo.

Temas:

• Programa de Concessões Rodoviárias

• O Grupo CCR

• Concessionárias CCR ViaOeste e CCR RodoAnel

• Investimento Social

• Atendimento de Emergência e Gerenciamento de Risco

• Plano de Auxílio Mútuo – Uma visão integrada – Concessionárias de Rodovias e ABICLOR

A Associação Brasileira de

Concessionárias de Rodovias –

ABCR representa o setor de

concessão de rodovias, que é

formado atualmente por 59 empresas

privadas associadas e que atuam em

doze estados do País.

Alguns dados:

1996 – início concessão Ponte Rio-

Niterói

1998 – Concessões SP

2001 – Criação da ANTT

2002 – Criação da ARTESP

2008 – Segunda etapa SP

2013 – Retomada concessões

Federais

18.992 km rodovias concedidas

85 mil

46 mil

858 mil

860 mil

19 mil

90 mil 86 mil

230 mil

600 mil

40 mil

94 mil

VDM TOTAL 3 MM

CCR ViaOeste

Situação anterior à Concessão

Situação anterior à Concessão

Situação anterior à Concessão

Situação anterior à Concessão

Rod. Castello Branco – Antes e Depois (Pistas Marginais)

Início da Concessão:

março/1998

Prazo: 20 anos

Aditivo: 4 anos e 9 meses

Km 13,5 ao Km 79,4

Km 34 ao Km 115

Km 0 ao Km 6,2

Km 0 ao Km 15

Total = 169 km

administrados

COMPROMISSOS ASSUMIDOS Investimentos Contratuais e Aditivos

Os investimentos da Concessionária realizadas somam R$ 3,85

bilhões, destacando-se a construção das Marginais da Rod. Castello

Branco e da Raposo Tavares (Vargem Grande e Sorocaba), Duplicação da

Raposo Tavares e o Complexo Cebolão.

(base: jul/17)

CCR RodoAnel (Trecho Oeste)

Início da Concessão: Junho/2008

Prazo de Concessão: 30 anos

Trecho Oeste = 32

quilômetros

Trecho Oeste

Implantação de faixas adicionais. Recuperação de pavimento rígido. Implantação e adequação dos dispositivos de incêndio dos túneis. Implantação de iluminação a LED nos túneis 1, 2 e 3. Instalação de barreiras acústicas.

Conservação,

Manutenção e

Serviços de Apoio

Acompanhamento

Estatístico

Gerenciamento

do ITS

Gerenciamento

do Atendimento

Fiscalização

Policial 24h

Acionamento dos

recursos

Atendimento

0800

CCO

Site CCR

ViaOeste

e CCR

RodoAnel

CCO – Centro de Controle de Operações (Tecnologia)

Investimentos mais recentes Prolongamento do Contorno de São Roque

Primeira

Fase

Prolongamento

Investimentos mais recentes Duplicação da Raposo Tavares – km 63 ao km 67

Investimentos mais recentes Duplicação da Raposo Tavares – km 63 ao km 67

Antes Depois

Projetos Culturais

Cidades

Beneficiadas

17

Teatro de

bonecos adaptado

em um ônibus

Teatro móvel solar

com um contêiner-

palco.

Leva exposições

e workshops de

fotografia para

públicos diversos.

Espetáculo teatral

propõe o diálogo

entre o mundo real e

o virtual.

Sessão de leitura

com música ao vivo

dirigido aos

professores e

profissionais .

4 Cidades

Beneficiadas

4 Cidades

Beneficiadas

4 Cidades

Beneficiadas

3 Cidades

Beneficiadas

Cidades

Beneficiadas

17

Apresentação de

música

instrumental e

oficinas de pintura

em praças

públicas.

1 Cidade

Beneficiada

Escola de música

com sede em

Mairinque,

atendendo 250

alunos, entre

jovens e crianças.

Filosofia do Grupo CCR

“... Desenvolvimento Sócio Econômico

e Ambiental das regiões onde atua.”

Programa Caminhos para a Cidadania

Iniciativa de Educação no Trânsito e Meio Ambiente para alunos da rede

pública de ensino. Fornecimento de material didático, formação para

professores e atividades lúdicas.

100%

CCR ViaOeste / CCR RodoAnel

Alunos de 4º e 5º ano 17 municípios + 573mil alunos + 19mil educadores

desde 2007

Grupo CCR: 110 Municípios e

mais de 2 milhões de alunos

Promove a saúde junto a

caminhoneiros e seus acompanhantes,

oferecendo serviços de: vacinação,

corte de cabelo, teste de visão,

avaliação de estresse, aferição de

pressão arterial, colesterol, glicemia,

entre outros.

Km 57 da Rod. Castello Branco

Atendimento de Emergência e

Gerenciamento de Risco

Acidentes com Produtos Perigosos

fonte:

MINISTÉRIO DO MEIO AMBIENTE

Inovações – Grupo CCR

no Atendimento a eventos de Produtos Perigosos

Inovação – Grupo CCR

PP-01

Reboque desenvolvido para o primeiro

atendimento as emergências com produtos

perigosos.

• Roupa de proteção nível A, B, C e D

• Equipamentos de proteção respiratória

• Equipamentos Pneumáticos para controle de

vazamentos

• Barreiras de Contenção

• Lanternas, rádios, etc.

( 01 / 02 )

Nível

A Nível

A Nível

C e D

PP – 01

Inovação – Grupo CCR

( 02 / 02 )

AT–01

Viatura de Alto Desempenho desenvolvida para atendimento a ocorrências em

túnel, emergências químicas e incêndio de grandes proporções.

• Auto-bomba 500 GPM

• Canhão com alcance de 56m

Inovação – Grupo CCR

• Sistema de espuma classe A e B

• Equipamentos de proteção respiratória

CATH BAGS – Destombamento sem o uso de Guinchos

Equipamento adquirido para atendimento as ocorrências de tombamento em

espaços restritos e também utilizada para destombamento de caminhões e

carretas carregadas com produto perigoso evitando o risco de faísca e

também diminuindo os danos nos veículos.

Inovação – Grupo CCR

( 01 / 02 )

NA SEQUÊNCIA

VÍDEO

CASE – Acidente com Ácido Clorídrico

SP 280 – km 35+400 Oeste - 18/02/2014

Ácido Clorídrico – ONU 1789

Fórmula molecular: HCl

Sinônimos: Cloreto de hidrogênio, ácido muriático

O ácido clorídrico (HCℓ) é uma solução aquosa, ácida e queimante.

Em sua forma pura, HCℓ é um gás, conhecido como cloreto de hidrogênio.

À temperatura ambiente , o cloreto de hidrogênio é um gás incolor a ligeiramente

amarelado, corrosivo, não inflamável, mais pesado que o ar e de odor fortemente

irritante. Quando exposto ao ar, o cloreto de hidrogênio forma vapores corrosivos

de coloração branca.

É um dos ácidos que se ioniza

completamente em solução aquosa.

Contextualização do Evento

Eurofarma

Pedágio

km 33 Oeste

Retorno

km 35

X

Local do

acidente

Oeste

Leste

Macro - Região

( 01 / 02 )

Contextualização do Evento

( 02 / 02 )

X

Ponto do Impacto

• Trecho em Rampa

• Taludes em aclive nas laterais da Via

• Região com densidade de vegetação

• Início da manhã – maior umidade do ar

• Unidade Fabril próxima do local

• Curso de água próximo

• Diferencial de velocidade

• Envolvimento de Produto Perigoso

Ponto de parada do Caminhão

Dinâmica do Acidente

Entrada da Informação

CCO INPUT

Gerenciamento de Risco

Atendimentos

Desvios de Tráfego

Posto de Comando

Liberação da Rodovia

Rescaldo

Acionamentos

Monitoramento

Rodovia CCO

Sala de Gerenciamento de Crise

2 TVs

Acompanhar notícias

do evento

Monitores (espelho)

Sistemas Operacionais

Quadro p/

escrever

Monitor 32”

Mapas, arquivos, Planos

de Contingência

Telefone / Ponto de Rede

Mesa de apoio

Atendimento à Imprensa

Logística de Suporte

Composição - Equipe o Diretoria

o Operação

o Meio Ambiente

o Comunicação

o Saúde Ocupacional

Livros / Manuais

PAE – Plano de Ação de

Emergências

Abordagem inicial

Chegar no local 1

Identificar o Produto 2

Isolar a área 3

Acionar recursos adicionais 4

Obter informações específicas 5

Acionar órgãos específicos 6

Decidir a entrada no local 7

Localização – Nº da ONU & Rótulo de Risco

NÚMERO DE RISCO

NÚMERO ONU

33

1203

RÓTULO DE RISCO

PAINEL DE SEGURANÇA

Conhecer o Produto Perigoso

Zonas de Atendimento

Área de posicionamento

Pontos de

controle de

acesso

Zona de redução de contaminação

(morna)

Corredor de controle de

contaminação

Linha Quente

Zona de exclusão (quente)

Linha de controle de

contaminação

Linha de controle da

multidão

Posto de

Comando

Apoio

(zona fria)

Vento

Zonas de Atendimento - Ex.: Praça de Pedágio

1ª Equipe a atuar no local

• A vida de uma das vítimas,

mesmo presa nas

ferragens, foi salva.

Nível

A Nível

A

• Ter disponível o EPI – Nível

D e profissional capacitado

para utilizá-lo, permitiu o

atendimento imediato as

vítimas.

Nível

C e D

SP 280 – km 35+400 – Oeste

Colisão Traseira c/ vazamento de PP

Atendimento a Vítima (simulado operacional)

Equipes de atendimento médico altamente capacitadas para as

emergências com produtos perigosos, e equipamentos adequados para

retirada de vítimas e descontaminação.

Equipes Preparadas

Cooperação Técnica Albert Einstein & CCR

Exercício Simulado

Exercício Simulado

Treinamento Integrado

NA SEQUÊNCIA

VÍDEO

Entidades envolvidas

• O Corpo de Bombeiros considerou

um SUCESSO a atuação das

equipes neste acidente.

Linha do Tempo – Caminho Crítico

6 h 7 h 8 h 9 h 10 h 11 h

6:2

8

1ª Viatura

6:4

0

Fechamentos Pista L/O

6:5

5

Desvios

Acidente

6:2

3

10:2

5

Liberação LESTE

10:4

1

Liberação OESTE

SUATRANS

10:0

3

9:4

4

Fim do

Vazamento

8:3

8

Contrafluxo Leste

Início retirada defensas Ped 33

9:0

2

CETESB

Contrafluxo Oeste

AÇÕES COMPLEMENTARES

• Atuação Moto Resgate

• PMR facilitando a chegada dos recursos

• Destinação de Material neutralizador

• Logística de Suporte

Registro de Emergências Químicas

Ações de Rescaldo - Meio Ambiente

SGASS - ViaOeste Sistema de Gestão Ambiental, Social, Saúde Ocupacional e Segurança

Repercussão do Acidente

Repercussão na Imprensa

Impacto Social

Cada 3 minutos de pista fechada ocasiona 1 km de congestionamento

Integração e Plano de Ação Mútua

“A integração que ocorre nos Treinamentos e Simulados tem

agregado muito valor no momento da ocorrência REAL.”

O Plano de Ação Mútua – ABICLOR - poderá ser integrado no

GERENCIAMENTO DE RISCO das Concessionárias de Rodovias.

Obrigado

Paulo Cesar de S. Rangel

paulo.rangel@grupoccr.com.br

Tel.: 011 2664-6006