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ROLLS
PT
Instruções para instalação e programação do automatismo
BOOKInstruções para instalação e programação do automatismo
Made in Italy
4
B
A
S1
M4X50
S34,2X9,5
S26,3X50
C
DE
F
IL
N
M O
H P
G
imagem 1
imagem 2
imagem 4
imagem 3
ç d do sistemaPaca c e p z d digo
VERSÃO DISPONIVEL - MOTORREDUTOR
e ão
orreia
Comprimento ago ur
VERSÃO DISPONIVEL - GUIA
udo do sistema
r
r
r
DADOS TECNICOS CENTRAL
Binário
dade em vazio
dade o veio
dade o rrinho em vazio
dade o inho
cia x. os e c
ção
ção
cia
z e z
Saída pirilampo
ção os
Entrada
Entrada
eceptor ado na placa
u e cção
ão
x ão porta cc da
os dia
da na placa
x Emissores
2
os dia
x Emissores
2
Book 600 Book 1000 Led
1A - ATENÇÃO
1B - MODELOS DISPONIVEIS
1 - DESCRIÇÃO GERAL
Antes de proceder à instalação, verificar que estão reunidas todas as condições de segurança para operar em pleno e i dalei normas e regolamentos A não obeservância destas condições, desresponsabiliza a empresa ua marca e todos os danos casados a pessoas e coisaso abrir a embalagem verifique que o produto está integro.
Em e a o c desligar o re desligar a ção c utilizar
ão fazer cações em nenhuma o u ão oA instalação do sistema deve ser feita x por ssoal d d
que as es o estejam expostas es e e em c m ubstâncias í asUtilizar cabo de alimentação adquado.
ara m c adequado o , osA ção testes o cionamento vem estar gundoO descarte de residuos deve ser feito em e i com a
Calha
a
Pirilampo
c
C3
C1
C2
C4
E
A
D
B
E
D
B
C3C1 C4C2
A
u o
2A - INSTALAÇÃO TIPO
2B - DIMENSÕES DO SISTEMA
2 - LIMITE DE INSTALAÇÃO
2C - CAMPO DE APLICAÇÃO
H (cm)
Os valores indicados na tabela, referem-se ao curso util, ao variar os es e o u d
F1 F2 F3 F4 F5 F6
3 - INSTALAÇÃO
3A - MONTAGEM DA CALHA “GRB23” (1.5m X 2) O “GRB4” (3m+1m) os ois erfis m a união xar m os parafusos fornecidos desenho ir os parafusos ara a x ção o tecto desenho
ara preparar a calha, proceder como indicado no paragrafo seguinte.calha é m passar ao porque calha em ecida já é-montada
Estender o da correia verificar que está alinhada m os es virados para o interior o inho e tracção
nserir o da correia a calha.zer o parafuso na peça de tensionamento ir a anilha porca
3A - INTRODUÇÃO
Tirar o parafuso e porcaserir o arco de traccionamento fixar
3C- MONTAGEM DO ARCO DE TRACÇÃO NA CALHAR "GRB3", GRB23" E "GRB4"
nsionar orreia apertando a porca , a fim de ir
ô o inho e tracção a meio da calha rEscolher a orientação do r e polar a cabeça do o e
o for xo na ição utilizar os parafusos perfurantes a fixação estiver na ção , não utilizar o parafuso ado na
3D - TENSIONAMENTO DA CORREIA
3E - FIXAÇÃO DO MOTORREDUTOR À CALHA
ção
ção
Se a correia tiver de ser tensionada depois da montagem sobre a porta, a automatização deve estar em funcionamento manual
Altura ao teto suporte buraco
3F - FIXAÇÃO DA CALHAo e e ção a , x por cima d lizado
pela porta i alinhado pela calhau se o e ção itir, ixar calha c o
tecto, rodando a fixação aDesaperte a porca instale os uportes e x ção o tecto, que estão cularesà calha ara escolha o u r a
m a t zação em c , fechar a porta liviar o parafuso o topo encostar o inho e cção Em seguida aperte firmemente o parafuso
epetir a ção com a porta b
3G - REGULAÇÃO DOS FIM DE CURSO
Pôr a tização em c rb no u do manual e n ções
x peça à porta z que a superficie de apoioseja perfeita
3F - FIXAÇÃO DA PORTA AO BRAÇO DE ARRASTE
Recomenda-se de verificar a robustez dafixação, abrindo e fechando a porta manualmente.
Durante o funcionamento normal o carrinho de tracção para cerca de um centimetro antes do topo mecânico de abertura, para não esforçar a mecânica.
A e á j t d ara ntrola tizações ara as cc das, daara pôr em c amento o sistema é áLigar a ção os os ejados o d oSeleccionar os os na do c ejado às
ções e is o sistemaS ção u ção i ara azer
rogramação d , o o o e c m o u o fazer çãoos emissores
Fazer as cações as o isos para a verificação de funcionamento
Se uma vez feita esta passagem a central apresentar mal funcionamento, ver paragrafo 13 “Led de sinalização de estado” para identificar eventuais anomalias, e paragrafo 17 “problemas e soluções” para provar eeliminar-los.
4 - CENTRAL DE COMANDO
4A - MODO DE FUNCIONAMENTO
Os contactos disponibilizados na central devem estar limpos, quando livre de tensão.ão são ligados os os contactos fechados terminal terminal
estes contactos devem ser chantado o chante está inserido eSe os dispositivos são conectados nas entradas normalmente fechadas terminal u terminal
retirar os chantes o chante já vai inserido eSe conectar vários dispositivos na entrada normalmente fechada terminal terminal devem
ser ligados em série erSe conectar vários dispositivos na entrada normalmente aberta terminal devem ser ligados em
lelo re liga ma x , o o presente e é o terminal será removido
5B - NOTAS PARA A CABLAGEM
fizer só a ção ão fizer çõs a u ção osos , -se do i
A egurança em fecho ligada o c m ó em fecho, sentido de marcha do re antes o fecho o é de gundos
nhum imento e bA e tização é imposta nos ultimos o u o
dade e c em m fecho á o
4B - DEFINIÇÕES PREDEFENIDAS
ara à é á b o motor irando a bertura desapertar o parafusoInserir os cabos i esque ndo-os és do furo próprio e inserir o bucim fornecido
A d o conector - vel x és de b minimo cia até à a instalação é superior a é á precaver um dessipador junto à mesma.Os bos a de ix ão vem ter uma cção minima de
abos blindados distancia os m ligando malha à r a ci , tambem a cção os os ara quedas e ão
aconselhado zer junções mesmo estanque em caixa da u no interior dos tubosara nectar a a x a, b ecido tambem o ó m os e ção inseridos
5 - LIGAÇÕES ELECTRICAS5A - SECÇÃO DE CABLAGEM
5C - ESQUEMA DE LIGAÇÕESBOTÕ
ES DE
PR
OG
RA
MA
ÇÃ
O
DIP-SWITCHESTRIMMER
MOTOR
TRASFORMADORSECUNDÁRIO (20V)
TRASFORMADORPRIMÁRIO (230V)
LUZ DECORTESIA
(24V max 15W)
BARRADE CONEXÕES
L N
PORTA FUSIVELDA ALIMENTAÇÃO(230VAC)
Não utilizado
ACESSORIOS
ACESSORIOS
c egurança em fecho PHO1
COMUM os contactos
c e STOP
c e START
PIRILÂMPO
PIRILÂMPO
Massa ANTENA
inal ANTENA
Não utilizado
1 2 3 1 2
CONEXÃO DE FOTOCÉLULAS EM FECHO
RX TX+ - NO NCC + -
4 5