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ROLLS PT Instruções para instalação e programação do automatismo BOOK Instruções para instalação e programação do automatismo Made in Italy

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ROLLS

PT

Instruções para instalação e programação do automatismo

BOOKInstruções para instalação e programação do automatismo

Made in Italy

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4

B

A

S1

M4X50

S34,2X9,5

S26,3X50

C

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ç d do sistemaPaca c e p z d digo

VERSÃO DISPONIVEL - MOTORREDUTOR

e ão

orreia

Comprimento ago ur

VERSÃO DISPONIVEL - GUIA

udo do sistema

r

r

r

DADOS TECNICOS CENTRAL

Binário

dade em vazio

dade o veio

dade o rrinho em vazio

dade o inho

cia x. os e c

ção

ção

cia

z e z

Saída pirilampo

ção os

Entrada

Entrada

eceptor ado na placa

u e cção

ão

x ão porta cc da

os dia

da na placa

x Emissores

2

os dia

x Emissores

2

Book 600 Book 1000 Led

1A - ATENÇÃO

1B - MODELOS DISPONIVEIS

1 - DESCRIÇÃO GERAL

Antes de proceder à instalação, verificar que estão reunidas todas as condições de segurança para operar em pleno e i dalei normas e regolamentos A não obeservância destas condições, desresponsabiliza a empresa ua marca e todos os danos casados a pessoas e coisaso abrir a embalagem verifique que o produto está integro.

Em e a o c desligar o re desligar a ção c utilizar

ão fazer cações em nenhuma o u ão oA instalação do sistema deve ser feita x por ssoal d d

que as es o estejam expostas es e e em c m ubstâncias í asUtilizar cabo de alimentação adquado.

ara m c adequado o , osA ção testes o cionamento vem estar gundoO descarte de residuos deve ser feito em e i com a

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Calha

a

Pirilampo

c

C3

C1

C2

C4

E

A

D

B

E

D

B

C3C1 C4C2

A

u o

2A - INSTALAÇÃO TIPO

2B - DIMENSÕES DO SISTEMA

2 - LIMITE DE INSTALAÇÃO

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2C - CAMPO DE APLICAÇÃO

H (cm)

Os valores indicados na tabela, referem-se ao curso util, ao variar os es e o u d

F1 F2 F3 F4 F5 F6

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3 - INSTALAÇÃO

3A - MONTAGEM DA CALHA “GRB23” (1.5m X 2) O “GRB4” (3m+1m) os ois erfis m a união xar m os parafusos fornecidos desenho ir os parafusos ara a x ção o tecto desenho

ara preparar a calha, proceder como indicado no paragrafo seguinte.calha é m passar ao porque calha em ecida já é-montada

Estender o da correia verificar que está alinhada m os es virados para o interior o inho e tracção

nserir o da correia a calha.zer o parafuso na peça de tensionamento ir a anilha porca

3A - INTRODUÇÃO

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Tirar o parafuso e porcaserir o arco de traccionamento fixar

3C- MONTAGEM DO ARCO DE TRACÇÃO NA CALHAR "GRB3", GRB23" E "GRB4"

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nsionar orreia apertando a porca , a fim de ir

ô o inho e tracção a meio da calha rEscolher a orientação do r e polar a cabeça do o e

o for xo na ição utilizar os parafusos perfurantes a fixação estiver na ção , não utilizar o parafuso ado na

3D - TENSIONAMENTO DA CORREIA

3E - FIXAÇÃO DO MOTORREDUTOR À CALHA

ção

ção

Se a correia tiver de ser tensionada depois da montagem sobre a porta, a automatização deve estar em funcionamento manual

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Altura ao teto suporte buraco

3F - FIXAÇÃO DA CALHAo e e ção a , x por cima d lizado

pela porta i alinhado pela calhau se o e ção itir, ixar calha c o

tecto, rodando a fixação aDesaperte a porca instale os uportes e x ção o tecto, que estão cularesà calha ara escolha o u r a

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m a t zação em c , fechar a porta liviar o parafuso o topo encostar o inho e cção Em seguida aperte firmemente o parafuso

epetir a ção com a porta b

3G - REGULAÇÃO DOS FIM DE CURSO

Pôr a tização em c rb no u do manual e n ções

x peça à porta z que a superficie de apoioseja perfeita

3F - FIXAÇÃO DA PORTA AO BRAÇO DE ARRASTE

Recomenda-se de verificar a robustez dafixação, abrindo e fechando a porta manualmente.

Durante o funcionamento normal o carrinho de tracção para cerca de um centimetro antes do topo mecânico de abertura, para não esforçar a mecânica.

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A e á j t d ara ntrola tizações ara as cc das, daara pôr em c amento o sistema é áLigar a ção os os ejados o d oSeleccionar os os na do c ejado às

ções e is o sistemaS ção u ção i ara azer

rogramação d , o o o e c m o u o fazer çãoos emissores

Fazer as cações as o isos para a verificação de funcionamento

Se uma vez feita esta passagem a central apresentar mal funcionamento, ver paragrafo 13 “Led de sinalização de estado” para identificar eventuais anomalias, e paragrafo 17 “problemas e soluções” para provar eeliminar-los.

4 - CENTRAL DE COMANDO

4A - MODO DE FUNCIONAMENTO

Os contactos disponibilizados na central devem estar limpos, quando livre de tensão.ão são ligados os os contactos fechados terminal terminal

estes contactos devem ser chantado o chante está inserido eSe os dispositivos são conectados nas entradas normalmente fechadas terminal u terminal

retirar os chantes o chante já vai inserido eSe conectar vários dispositivos na entrada normalmente fechada terminal terminal devem

ser ligados em série erSe conectar vários dispositivos na entrada normalmente aberta terminal devem ser ligados em

lelo re liga ma x , o o presente e é o terminal será removido

5B - NOTAS PARA A CABLAGEM

fizer só a ção ão fizer çõs a u ção osos , -se do i

A egurança em fecho ligada o c m ó em fecho, sentido de marcha do re antes o fecho o é de gundos

nhum imento e bA e tização é imposta nos ultimos o u o

dade e c em m fecho á o

4B - DEFINIÇÕES PREDEFENIDAS

ara à é á b o motor irando a bertura desapertar o parafusoInserir os cabos i esque ndo-os és do furo próprio e inserir o bucim fornecido

A d o conector - vel x és de b minimo cia até à a instalação é superior a é á precaver um dessipador junto à mesma.Os bos a de ix ão vem ter uma cção minima de

abos blindados distancia os m ligando malha à r a ci , tambem a cção os os ara quedas e ão

aconselhado zer junções mesmo estanque em caixa da u no interior dos tubosara nectar a a x a, b ecido tambem o ó m os e ção inseridos

5 - LIGAÇÕES ELECTRICAS5A - SECÇÃO DE CABLAGEM

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5C - ESQUEMA DE LIGAÇÕESBOTÕ

ES DE

PR

OG

RA

MA

ÇÃ

O

DIP-SWITCHESTRIMMER

MOTOR

TRASFORMADORSECUNDÁRIO (20V)

TRASFORMADORPRIMÁRIO (230V)

LUZ DECORTESIA

(24V max 15W)

BARRADE CONEXÕES

L N

PORTA FUSIVELDA ALIMENTAÇÃO(230VAC)

Não utilizado

ACESSORIOS

ACESSORIOS

c egurança em fecho PHO1

COMUM os contactos

c e STOP

c e START

PIRILÂMPO

PIRILÂMPO

Massa ANTENA

inal ANTENA

Não utilizado

1 2 3 1 2

CONEXÃO DE FOTOCÉLULAS EM FECHO

RX TX+ - NO NCC + -

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