> B å>#B8å · Ê ¯Å¨[[[¡WTT Ù ... Apresentação TAAG PE 2018 Author: Mariana Marcelino...

HÁ 80 ANOS A LEVAR ANGOLA AO MUNDO

TAAG LINHAS AÉREAS DE ANGOLA

Portugal Exportador 2018


ÍNDICE

HISTÓRIA VISÃO / posicionamento ROTAS FROTA ATUALIDADE outras medidas ESTRATÉGIA FUTURA

BREVE HISTÓRIAprincipais milestones ao longo do tempo


1938

1973

1975

a TAAG inicia atividade como DTA – Divisão dos Transportes Aéreos de

Angola e opera os seus primeiros voos (Namibe, Lobito e Ponta Negra)

início dos voos para São Tomé e Namíbia e o nome da companhia é

alterado para TAAG Transportes Aéreos de Angola

é feito o primeiro voo para Lisboa e a TAAG estabelece-se também em

Roma, Berlim e Moscovo

TAAG celebra 80 anos2018

visão

A TAAG pretende ser a companhia aérea número

um na África subsariana, promovendo Luanda

como um centro de trânsito, alcançando a

excelência no atendimento ao cliente e padrões

de segurança e transformando-se numa entidade

financeiramente viável.

objetivos e aspirações taag


posicionamento

A TAAG é uma companhia aérea segura e atual,

detentora de uma das frotas mais modernas a

operar entre Portugal e as principais cidades

lusófonas e sul-africanas. Oferece uma

multitude de horários convenientes, bem como

tarifas e tempos de duração de voos altamente

competitivos.

em portugal



rotas taagpara onde voamos

Enquanto companhia aérea de bandeira de Angola, a TAAG aspira apoiar o

desenvolvimento económico e social do país e transformar o aeroporto de Luanda num

hub internacional

A rede atual da TAAG engloba três continentes: ÁFRICA, AMÉRICA DO SUL e EUROPA

Para além de LUANDA, a TAAG é atualmente a porta para uma série de outros destinos:

CIDADE DO CABO joanesburgo maputowindhoek

kinshasa harare são tomélusaca

brazavile são paulo havanario de janeiro

(1/3)



A partir de Portugal, todas as conexões podem ser feitas desde Lisboa e do Porto, com

escala em Luanda

A TAAG tem também acordos de code-share com as companhias aéreas de bandeira

dos seguintes países europeus: Reino Unido, França, Itália, Bélgica, Rússia, Alemanha e

Holanda

Opera ainda rotas domésticas em Angola, que contribuem fortemente para a unidade do

país (mínimo de três frequências semanais para cada província e pelo menos uma diária

para as principais capitais)

(2/3)



(3/3)

FROTA


5 Boeing 777-300 ER (3 com capacidade 293 pax / 2 com capacidade 289 pax)

3 Boeing 777-200 ER (com capacidade 235 pax)

5 Boeing 737-700 ER (com capacidade 120 pax)

A TAAG possui uma frota de 13 Boeing

20% da frota é constituída por aviões de 2016

70% é de 2011 ou posterior

nenhum avião é anterior a 2007

A frota TAAG é uma das mais modernas a operar entre a Europa e África

Oferece um dos seat pitches mais espaçosos a nível mundial em classe Económica

OS AVIÕES TAAG(1/2)

FROTA


OS AVIÕES TAAG

boeing777-300 er

(2/2)

https://www.youtube.com/watch?v=z3Ax0G4ItvI





ATUALIDADE (1/5)

Para alcançar a excelência a que se propõe, encontra-se em curso um esforço de

mudança global com vista à implementação de uma cultura de elevados NÍVEIS DE

SERVIÇO, QUALIDADE e SEGURANÇA

Estabelecimento dos sistemas de controlo e garantia de qualidade em todas áreas

operacionais

Ambicioso plano de formação em curso em diversas áreas internas, de forma a otimizar

competências técnicas e a ancorar uma sólida cultura de serviço ao cliente

Otimização de procedimentos operacionais, em linha com as melhores práticas da

indústria, com o objetivo de se obter uma operação mais eficiente

Fornecimento mais eficiente de informação aos colaboradores sobre as várias

atividades da TAAG

QUALIDADE

FORMAÇÃO

OPERAÇÕES DE VOO

COMUNICAÇÃO

Para tal, têm vindo a implementar-se as seguintes medidas internas:


ATUALIDADE (2/5)

Mudança cultural em curso que pretende incorporar a importância da segurança no

ADN da TAAG, através de formação e otimização de processos

Implementação de novo código de ética, que garante uniformização de atitudes e

comportamentos internos a adotar

Plano de formação em curso com envolvimento de múltiplos parceiros com vista à

criação da TAAG Maintenance

Alavancagem das ferramentas de TI existentes para desenvolvimento das diversas

atividades

segurança

código de ética

manutenção

recursos ti

Desenvolvimento de um centro médico aeronáutico in loco totalmente equipado para

servir os colaboradores da TAAG centro médico


ATUALIDADE (3/5)

A TAAG tem vindo igualmente a implementar continuamente uma série de melhorias

significativas que se refletem diretamente na experiência dos passageiros:

maior conforto e imagem renovada no interior dos aviões

melhoria das condições de conforto nos lounges TAAG

reforço de parcerias

melhoria do call center em Portugal: disponível em 3 línguas todos os dias das 8h00 as 20h00

desenvolvimento e potenciação dos diferentes canais de vendas

aumento das frequências das rotas, de modo a aumentar conectividade na rede

Ex: LAD – MPM, LAD – JNB e LAD – CPT

Todos estes voos conectam com LIS (dois voos diários) e OPO (três voos semanais)

consolidação de clientes corporate

Ex: upgrades , check in prioritário, bagagem extra, acesso lounge TAAG, descontos voos

Executiva e Económica, etc.


ATUALIDADE (4/5)

A TAAG voa de Lisboa para Luanda todos os dias através de duas ligações diárias: uma

diurna e outra noturna

É a única companhia aérea a voar diretamente do Porto para Luanda, 3 vezes por

semana (voo noturno)

É a companhia aérea com o voo mais rápido entre Portugal e Joanesburgo

Portugal é o headquarter da TAAG na Europa


ATUALIDADE (5/5)

Número total de passageiros em 2017: ~1,4 M

Crescimento 2017 vs. 2016:

número total de passageiros: +15%

passageiros voos intercontinentais: +9%

crescimento Lisboa: +14%

crescimento Porto: +15%

crescimento África: +27%

entre Janeiro e Junho 2018, Portugal cresceu mais 5% do que no mesmo período em 2017

Crescimento 2018 vs. 2017:

outras medidas de angola

Construção

do novo aeroporto

internacional em

Luanda

Internacionalização

de alguns

aeroportos

domésticos

vistos mais

flexíveis

fast

track

mopernização

aeroporto

novo

aeroporto

internacionalização

aeroportos

Abolição de

obrigatoriedade de

visto para trânsito

em Luanda por

menos de 24h

Criação de Fast

Track em Luanda

para passageiros

das classes

Executiva e

Primeira Classe

De forma a tornar o

aeroporto de

Luanda num hub

internacional e num

dos principais

aeroportos da costa

oeste de África

que impactam positivamente a operação da taag


ESTRATÉGIA O FUTURO DA TAAG


Transformação da TAAG em sociedade comercial, com perspetiva de abertura ao

investimento privado nacional e estrangeiro a médio prazo

Expansão da rede, com especial enfoque em África, já que os principais indicadores

apontam para um crescimento das economias africanas cerca de 6,5% acima da

média global

(1/2)

Modernização e aumento da frota para facilitar a expansão da rede

Continuação do desenvolvimento do hub em Luanda, que permitirá a existência de

mais tráfego de ligação

FONTE: OAG, WMM Global Insight, Airline Monitor

ESTRATÉGIA O FUTURO DA TAAG


Investimento no produto carga e correio

Desenvolvimento e potenciação dos diferentes canais de venda

Continuação da aposta no desenvolvimento do negócio corporate em Portugal

através da consolidação dos clientes atuais e da captação de novos clientes neste

segmento

Desenvolvimento da presença no online

Continuação do investimento nos países onde existem acordos de code-share, de

forma a continuar a crescer nestes mercados:

Ex: atendimento 24/7 call centre, estabelecimento de parcerias locais, estabelecimento negócio

corporate

(2/2)

plano estratégico 2019-2023


Expansão da rede e aumento de frequências:


JUNTOS VOAMOS

MAIS LONGE

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