1° Encontro de Usuários dos Portos de Salvador e Aratu
27
1° Encontro de 1° Encontro de Usuários Usuários dos Portos de Salvador e dos Portos de Salvador e Aratu Aratu 23 de novembro de 2005 Salvador - Bahia Realização: ção de Usuários dos Terminais Portuários de
description
1° Encontro de Usuários dos Portos de Salvador e Aratu. 23 de novembro de 2005 Salvador - Bahia. Realização: Associação de Usuários dos Terminais Portuários de Salvador. Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%). Crescimento PIB 1999/2004 BR = 12,7% BA = 20,1%. - PowerPoint PPT Presentation
Transcript of 1° Encontro de Usuários dos Portos de Salvador e Aratu
1° Encontro de Usuários1° Encontro de Usuários
dos Portos de Salvador e Aratudos Portos de Salvador e Aratu
23 de novembro de 2005
Salvador - Bahia
Realização:
Associação de Usuários dos Terminais Portuários de Salvador
Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%)Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%)
Taxas calculadas a partir do PIB em valores correntes. Fontes: SEI e IPEA
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
2000 2001 2002 2003 2004
BA
BR
Crescimento PIB 1999/2004
BR = 12,7% BA = 20,1%
Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%)Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%)
0%1%
2%3%
4%5%
6%7%
8%9%
10%
2000 2001 2002 2003 2004 2005
BABR
Fonte: SEI e IPEA
Exportações e importações - BahiaExportações e importações - BahiaValores em US$ milhões FOBValores em US$ milhões FOB
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
1999 2000 2001 2002 2003 2004
exportações
importações
correntecom.
Fonte: MDIC/SECEX
Taxas de crescimento - evoluçãoTaxas de crescimento - evoluçãoPortos de Salvador e Aratu X PIB BahiaPortos de Salvador e Aratu X PIB Bahia
-5%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
2000 2001 2002 2003 2004
Aratu Salvador Contêineres PIB BA
Fontes: Codeba e SEI – Obs.: Contêineres (TEUs)
10%
15%
20%
25%
30%
1999 2000 2001 2002 2003 2004
US$
Ton
Exportações da Bahia por outros estados
Fonte: Promo
US$4.062.916.260
7.669.908.120 ton
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
1999 2000 2001 2002 2003 2004
US$
Ton
Importações da Bahia por outros estados
Fonte: Promo
US$3.020.798.463
5.111.482.392 ton
Porto de Aratu - TGS Porto de Aratu - TGS Histórico e cenários futuros - em 1.000 tonHistórico e cenários futuros - em 1.000 ton
•15% a.a.: taxa média do crescimento 2000-2004.•7% a.a.: taxa estimada Siacan.
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
4.500
15% a.a.
7% a.a.
CapacidadeAtual
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de Aratu - TGL e TPG Porto de Aratu - TGL e TPG Histórico e cenários futuros - Histórico e cenários futuros - em 1.000 tonem 1.000 ton
•18% a.a.: taxa estimada a partir do crescimento médio do período 2000-2004.•2% a.a.: taxa estimada pela Usuport.
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
9.000
10.000
11.000
18% a.a.
2% a.a.
CapacidadeAtual
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de Aratu Porto de Aratu Número de naviosNúmero de navios
0
100
200
300
400
500
600
700
1999 2000 2001 2002 2003 2004
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de AratuPorto de AratuNavios - dias de espera para atracaçãoNavios - dias de espera para atracação
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1999 2000 2001 2002 2003 2004
TGSTGLTPG
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de AratuPorto de AratuTaxa de ocupação dos terminaisTaxa de ocupação dos terminais
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
1999 2000 2001 2002 2003 2004
TGS I STGS I NTGS IITGL STGL NTPG
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de Salvador: principais novas cargasPorto de Salvador: principais novas cargasCarga 2005 2008 2009
Aço 300.000 +500.000
Celulose 90.000 +360.000
Cobre 100.000 +100.000
Ferro-liga 50.000 +70.000
Frutas 50.000 +150.000
Madeira 100.000 +80.000
Malte 0 +180.000
Pneus
Trigo 350.000 +270.000
Fonte: CodebaFonte: Codeba
1.8
36
8.6
84
13.7
86
24.2
93
29.3
36
55.6
62
57.8
82
86.9
75
16.4
44
-
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
1999 2000 2001 2002 2003 2004
frutas
automóveis
Principais setores dinâmicos da economia baianaEm toneladas
Porto de SalvadorPorto de Salvador - - movimento de contêineres movimento de contêineres Histórico e cenários futuros – 1.000 TEUs Histórico e cenários futuros – 1.000 TEUs
•16% a.a.: taxa estimada a partir do crescimento médio do período 2000-2004.•12% a.a.: taxa estimada para a América Latina
-
100
200
300
400
500
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005* 2006* 2007* 2008* 2009*
16% a.a.
12% a.a.
Capac. atual
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de Salvador Porto de Salvador número de navios número de navios
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1999 2000 2001 2002 2003 2004
TOTALS/ OP.
Fonte: CodebaFonte: Codeba
Porto de Salvador: contêineres X preços THCPorto de Salvador: contêineres X preços THC
CTN cheios
Unidades R$/CTN TOTAL
1999 34.740 94,23 3.273.550
2000 42.123 117,00 4.928.391
2001 45.787 117,00 5.357.079
2002 55.506 170,00 9.436.020
2003 65.133 170,00 11.072.610
2004 75.881 289,00 21.929.609
2005 81.740 338,00 27.628.120
THC
ANO
CTN cheios: 135% THC: 744%
Fontes: Codeba, armadores e usuáriosFontes: Codeba, armadores e usuários
Taxas de crescimento: variação 2004/1999 Taxas de crescimento: variação 2004/1999 THC, IPA, IGP-M e Tarifas CodebaTHC, IPA, IGP-M e Tarifas Codeba
207%
106%86%
0%0%
50%
100%
150%
200%
250%
THC IPA IGP-M Tarifas daCodeba
IPA – indústria de transformação, coluna 29Fontes: Codeba, armadores e IPEA
Receita Operacional Líquida - Taxa de crescimentoReceita Operacional Líquida - Taxa de crescimento Codeba, Tecon e 250 maiores empresas BA Codeba, Tecon e 250 maiores empresas BA
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
60
2000 2001 2002 2003 2004
CODEBA
TECON
250 maiores
Obs.: 2004 - 260 maiores empresas
Fonte: Imic
%
Taxas de crescimento da Tecon: Taxas de crescimento da Tecon: movimento de contêineres cheios movimento de contêineres cheios
e receita e receita
0
50
100
150
200
250
300
350
2001 2002 2003 2004 2005
Fontes: Codeba, Imic, FGV e armadores
THC Evolução preços unitários
R$/unidade contêiner
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
2001 2002 2003 2004
Contêiner Receita
GargalosGargalos
Granéis Sólidos Produtividade baixa Falta de + 1 berço
Granéis Líquidos + Produtos Gasosos Falta de + 1 berço
Carga Geral Falta de berço c/ profundidade > 11 m
Contêiner Produtividade baixa Falta de + 1 terminal p/ post panamax Preços indevidos
Capacidade operacional não atendedemanda
Redução dacompetitividadedo usuário C
USTOSServiços
RESUMO
Estimativa de custos de ineficiência para os Estimativa de custos de ineficiência para os usuários dos Portos de Salvador e Aratu em 2004usuários dos Portos de Salvador e Aratu em 2004
TERMINAL VALORUS$ Milhão
TGS - navios em espera 6,7
TGL+TGP - navios em espera 6,1
TECON - tarifas indevidas 3,6
TECON - carretas em espera 4,2
TOTAL 20,6
Fontes: Codeba, armadores e usuários – Cálculos: UsuportFontes: Codeba, armadores e usuários – Cálculos: Usuport
Preços indevidos na movimentação de Preços indevidos na movimentação de contêineres no Porto de Salvadorcontêineres no Porto de Salvador
Estimativa outubro/2005Estimativa outubro/2005
SERVIÇO Valor unit.
INDEVIDO
CONTÊINER
unidades
TOTAL
R$
THC 180,71 6.812 1.230.942
THC2 205,00 1.668 222.194
Segurança 28,00 6.812 190.727
Hora Extra 189,00 487 91.958
M. Vistoria 139,00 463 64.357
TOTAL 1.800.178Fontes: Codeba, Tecon Salvador, Alfândega, armadores e usuáriosFontes: Codeba, Tecon Salvador, Alfândega, armadores e usuários
THC nos portos brasileirosTHC nos portos brasileirosAbril/2005Abril/2005
R$/contêinerR$/contêiner
89,25 98,18 Rio de Janeiro89,25 140,00 Sepetiba
135,00 166,00 Vitória185,00 Recife183,36 229,18 Santos200,00 230,00 Itajaí200,00 240,00 São Francisco do Sul220,00 Manaus250,00 275,00 Pecém265,00 313,00 * Salvador284,00 335,00 Rio Grande340,00 Paranaguá347,00 473,00 Suape
* THC sem as cobranças em duplicidade de serviços THC2,
manuseio para vistoria, recebimento, transporte e horário extraordinário
Fontes: Maersk e ZinFontes: Maersk e Zin
Ações da UsuportAções da UsuportSet/2004 a Out/2005Set/2004 a Out/2005
1. Terminal de Grãos do Porto de Aratu
2. Preços e serviços para contêineres
3. THC2
4. I Seminário Nacional de Modernização dos Portos
5. Infra-estrutura dos Portos de Salvador e Aratu
6. Revista Porto Moderno
7. Acessibilidade rodoviária ao Porto de Salvador
8. Revitalização do Comércio com o Projeto de Expansão do Porsal
9. Rodovias Federais na Bahia
10. Sobrepreço de segurança no terminal de contêiner
Conclusões = DesafiosConclusões = Desafios
• Está havendo perda de competitividade nos últimos 5 anos. Deveremos inverter esta tendência.
• Queremos a construção de um ambiente favorável a competitividade dos usuários.
• Quais os nossos benchmarks de preços portuários e produtividade?
• Queremos qualidade na prestação dos serviços portuários.• Queremos a livre concorrência na prestação dos serviços e
onde houver monopólio, que haja o indispensável controle.• Queremos a retomada dos investimentos na infra-estrutura
portuária e de sua acessibilidade.• Queremos uma gestão ágil e independente de governos,
exercendo os papéis de controle e fiscalização da Autoridade Portuária.
Associação de Usuários dos Terminais Portuários de Salvador
Paulo Roberto Batista VillaDiretor Executivo
Anne Beatriz QueirozAssistente administrativa-financeira
Lara MuellerAssessora de comunicação
Ricardo Luciano SouzaEconomista
Praça Conde dos Arcos, s/n40.015-120 Salvador BA
Tel (71) 3241 [email protected]
