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Divisão de Agregados & BetãoDivisão de Agregados & Betão Construção Sustentável Ordem dos Engenheiros, 03 de Dezembro de 2009 Rui Monteiro

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O enfoque deste Workshop está na demonstração das oportunidades de intervenção que resultam da actual conjuntura no âmbito do PLANO NACIONAL DE ACÇÃO PARA A EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, dando relevo às medidas que se adaptam è reabilitação do meio edificado. O Workshop é dirigido a todos os decisores que influenciam a qualidade de construção do meio edificado.

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Divisão de Agregados & BetãoDivisão de Agregados & Betão

Construção Sustentável

Ordem dos Engenheiros, 03 de Dezembro de 2009

Rui Monteiro

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O Grupo Lafarge

Origem do Grupo Lafarge em 1833

Líder mundial em materiais de construção:

Nº1 em Cimento,

Nº2 em Agregados

Nº 3 em Betão e Gesso

Vendas em 2008: 19.033 milhões €

84.000 empregados

2187 centros de produção em 89 países

500 pessoas dedicadas a R&D, 200 das quais doutoradas

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Ser a melhor empresa no ramo industrial em termos de Segurança

Assegurando um ambiente de trabalho seguro e saudável para os nossos “stakeholders”

Oferecer aos nossos clientes produtos inovadores e soluções que melhorem os modelos de construção

Investimento de 120 M€ em R&D em 2008.

Um compromisso com o Desenvolvimento Sustentável

Reduzir o nosso impacto no meio ambiente (redução de emissões de CO2; reabilitação de pedreiras, biodiversidade, diminuição de emissões NOx, SOx, e poeiras)

Objectivo: reduzir em 20% a emissão de CO2 / Ton. de cimento entre 1990 e 2010. Realizado a 2008: - 18,2 %.

Cuidar das comunidades envolventes

Prioridades Lafarge

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Construção Sustentável: Os 6 desafios Lafarge

Pegada Ambiental: Redução das emissões de CO2, incorporação de subprodutos no processo industrial (cinza volante, escória de alto forno), uso de combustíveis alternativos

Implementação local. Aos novos produtos desenvolvidos em laboratório, tem de corresponder uma aplicação em obra adequadas a cada realidade.

Oferta adaptada de serviços de valor acrescentado:

na cadeia logística, na diminuição do impacto no transporte, mantendo ou aumentando o nível de serviço ao cliente

no aconselhamento técnico, sobre as melhores soluções à medida de cada desafio

Custo Energético. 40% da necessidade energética mundial tem origem nos edifícios, e cerca de 80% desta é consumida durante o seu período de uso.

Adaptação a necessidades específicas. Clima, tipo de construção e nível de desenvolvimento dos diferentes países têm impacto no comportamento dos edifícios e no método construtivo utilizado. Oferta alargada de produtos soluções. Ex.:Portugal - Gama de solução de argamassas industriais estabilizadas.

Estética e Conforto, Gama de produtos diferenciada, de resistência e/ou durabilidade elevada, com possibilidade de integração em distintos elementos dos projectos

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Desafio 4: Custo energético

Recorremos à ferramenta de Análise de Ciclo de Vida (ACV), como método científico de análise comparativa das soluções.

A ACV só tem significado quando se tem em consideração cada material, a sua interligação com os restantes, os métodos construtivos, as soluções arquitectónicas e mesmo as questões de planeamento urbanístico associadas.

Como tirar partido da inércia térmica do betão?

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Betão: propriedades múltiplas

2º material mais consumido depois da água (>1m3 per capita) 7 Bm3

/ano

Origem milenar, tornou-se nos últimos 100 anos o principal material de construção.

Propriedades Chave:

Resistência mecânica

Durabilidade

Inércia Térmica

Conforto acústico

Moldabilidade/Adaptabilidade (SCC)

Baixo teor de C02

Excelente relação qualidade/preço: disponibilidade de matéria prima em todo o mundo, adaptabilidade de formulações a cada realidade, produzido localmente 1200 kgaço

200 kgtijolo cerâmico100 kgbetão

Teor em CO2/TMaterial

0

50

100

150

200

1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000

Ano

MPa

Evolução da Resistência

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Capacidade de um material armazenar fluxos térmicos, para os restituir posteriormente.

Conceito adoptado ao longo de séculos, nos métodos construtivos tradicionais, tendo em atenção as particularidades do clima mediterrânico, caracterizado por amplitudes térmicas diárias elevadas.

O betão tem uma densidade elevada (2400 kg/m3) que lhe confere uma grande capacidade de acumular calor e suavizar gradientes térmicos para dentro dos edifícios.

Permite criar conforto térmico e realizar economias de climatização/aquecimento, logo economias de energia.

A solução tem de ser integrada: ao nível arquitectónico, projecto térmico, em termos da exposição solar do edifício, tipologia de vãos, possibilidade de ventilação natural…

Inércia Térmica

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Inércia Térmica

Interior Exterior Interior Exterior

Temp. Ext. Máx.

Temp. Int. Máx. Gradiente térmico Ext.

Temp. Int. Min.

Temp. Ext. Mín.

Isolamento Térmico

Fachada de betão

Dia Noite

Uma forma de potenciar o desempenho energético dos edifícios, passa por integrar o conceito de inércia térmica dos materiais aliado às soluções técnicas actuais em termos de isolamento térmico no exterior.

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Inovação e desenvolvimento: Aplicações

Ultra Series Poroso: betão com estrutura aberta que permite taxas de percolação de água de 100 a 700 l/min.m2, resistência até 25 MPa, possibilidade de incluir cor para obter efeitos estéticos.

Contribuição para a manutenção de níveis freáticos nos aquíferos. Desempenha um papel activo em situações de tempestade em ambiente urbano, diminuindo caudais a jusante. Aplicação em zonas de estacionamentos, caminhos pedonais, arranjos urbanísticos e camadas de protecção mecânica em coberturas.

Ultra Series Leve EPS: betonilha de regularização muito leve (450 kg/m3), condutividade térmica muito reduzida (0,16 W/K.m)

Aplicação em camadas de forma de edifícios, diminui o peso nas estruturas (menores recursos: aço, betão), pode funcionar como complemento em soluções de isolamento térmico.

Thermedia 0.6B: última inovação no domínio da construção sustentável – divide por 3 o coeficiente de transmissão térmica do betão (0,60 W/K.m) mantendo propriedades estruturais (25 MPa)

Aplicável em paredes de fachada de edifícios, diminui em 35% as perdas por efeito de ponte térmica.

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