1ª Prova CTA Turma 45 PP
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Nome: Data: / / Nota: Matéria: Conhecimentos Técnicos Cap.: Turma: PP-A 1 – Qual o componente do avião que fornece a força responsável pelo seu deslocamento? a) estrutura b) hélice c) grupo moto propulsor d) sistema de vôo 2 - Quando dizemos que um avião é biplano estamos classificando-o quanto a (ao) ___________das asas a) forma b) localização c) fixação d) número 3 - Ao puxarmos o manche para trás o _________________________________ a) leme subirá b) profundor descerá c) nariz descerá d) avião gira no eixo transversal 4 - No freio a disco a peça responsável pelo afastamento das pastilhas do disco será a) molas b) pinças c) tambor d) cilindro 5 – Quando precisamos utilizar grandes forças sobre um componente utilizamos o sistema a) hidráulico b) elétrico c) pneumático d) pressurização 6- Assinale abaixo um componente do sistema de controle da aeronave: a)spoiler b) aileron c) pedal d) leme 7- Dão o formato aerodinâmico à fuselagem: a)nervuras b) cavernas c) longarinas d) montantes 8- Quando o nariz da aeronave está para baixo podemos afirmar que: a) o profundor está para cima b) o manche está para a direita c) ela está realizando uma bancagem d) ela gira em torno do eixo transversal 9- Qual a classificação de uma aeronave que possui asa alta? a) fixação b) forma c) número d) localização 10- Quando duas flanges podem ser desmontadas da roda da aeronave, dizemos que a construção dessa roda é com: a) flanges independentes b) meias-rodas c) cubo-e-flange d) meias-flanges
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PROVA
Nome:Data: / /Nota:
Matria: Conhecimentos TcnicosCap.: Turma: PP-A
1 Qual o componente do avio que fornece a fora responsvel pelo seu deslocamento?a) estrutura b) hlice c) grupo moto propulsor d) sistema de vo
2 - Quando dizemos que um avio biplano estamos classificando-o quanto a (ao) ___________das asas
a) forma b) localizao c) fixao d) nmero
3 - Ao puxarmos o manche para trs o _________________________________
a) leme subir b) profundor descer c) nariz descer d) avio gira no eixo transversal
4 - No freio a disco a pea responsvel pelo afastamento das pastilhas do disco ser
a) molas b) pinas c) tambor d) cilindro
5 Quando precisamos utilizar grandes foras sobre um componente utilizamos o sistema
a) hidrulico b) eltrico c) pneumtico d) pressurizao
6- Assinale abaixo um componente do sistema de controle da aeronave:a)spoiler b) aileron c) pedal d) leme
7- Do o formato aerodinmico fuselagem:
a)nervuras b) cavernas c) longarinas d) montantes
8- Quando o nariz da aeronave est para baixo podemos afirmar que:
a) o profundor est para cima b) o manche est para a direita
c) ela est realizando uma bancagem d) ela gira em torno do eixo transversal9- Qual a classificao de uma aeronave que possui asa alta?
a) fixao b) forma c) nmero d) localizao10- Quando duas flanges podem ser desmontadas da roda da aeronave, dizemos que a construo dessa roda com:
a) flanges independentes b) meias-rodas c) cubo-e-flange d) meias-flanges
11- Dos itens abaixo qual possui o melhor rendimento mecnico?
a) r < 10 b) r = 0 c) r = -11 d) r > 12
12- O movimento em torno do eixo transversal da aeronave tambm chamado de:
a) bancagem b) arfagem c) rolagem d) guinada
13- Qual a potncia que o motor fornece no eixo da hlice?
a) efetiva b) indicada c) terica d) nominal
14- Sua funo manter o alinhamento da roda do trem do nariz nos pousos e decolagens:a) sapatas b) pinas c) agulha d) tesoura15- Transmitem o esforo aerodinmico do revestimento para as longarinas:
a) montantes b) tirantes c) nervuras d) reforadores16- Superfcies que podem auxiliar os ailerons em aeronaves maiores:
a) flapes b) spoilers c) slots d) slats17- Quando o profundor estiver para cima:
a) o manche est a frente b) o avio est picando
c) o avio est cabrando d) a avio est se movendo em torno do eixo longitudinal 18- Qual verificao deve ser feita para o piloto no sobrecarregar a estrutura da ACFT.
a) alinhamento b) ajuste nos cabos c) balanceamento d) ajuste nos batentes
19- Quando o CG da aeronave est atrs do trem principal, esse avio tem o trem de pouso:
a) retrtil b) fixo c) convencional d) triciclo
20- Caracterstica de um trem de pouso articulado possuir
a) molas b) sandows c) amortecedores d) trem de nariz
