8/17/2019 2-Modo de Funcionamento Do Circuito Elétrico Do Carregador Automático-2013

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MODO DE FUNCIONAMENTO DO CARREGADORAUTOMÁTICO PARA BATERIAS AUTOMÓTIVAS

PROJETO-DOMINGOS MELO

VEJAM NOS ESQUAMAS A BAIXO O FUNCIONAMENTO BASICO DOSCOMPONENTES NA PLACA DO CARREGADOR

RETIFICADOR AC/DC+ POSITIVOD1a D12,DIODOS RETIFICADORES DE VOLTAGEM AC-DC + POSITIVOLEVA 15V+POSITIVO PARA A BATERIA DE 7 A 150A.

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 LIMITADOR DE CORRENTE ELÉTRICA

R9 a R15 JUNTAMENTE COM D17 a D29 FUNCIONA COMO LIMITADOR DEVOLTAGEM OU SEJA O SISTEMA EM CONJUTO SERVE PARA DIMINUIR O RISCODO SOBRE AQUECIMENTO DA BATERIA E AO MESMO TEMPO DOTRANSFORMADOR DO CARREGADOR.OBS- ESSE CONJUNTO DE COMPONENTES FUNCIONA TAMBEM NO CASO DECURTOSCICUITOS ENTRE OS CABOS DE ALIMENTAÇÃO + POSITIVOS E –

 NEGATIVOS ,TORNANDO ASSIM O DESLIGAMENTO DO RELÉ –RL2.1 QUE ESTARCONECTADO NO + POSITIVO DO RETIFICADOR QUE LEVA 15V A BATERIA.

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PROTEÇÃO CONTRA CURTOSCICUITOSSETOR DE DESLIGAMENTO NO CASO DE CURTOSCIRCUITOS NA LINHA+POSITIVO.

O CAPACITOR ELETROLÍTICO C8 DE 220uFx25v SE DESCARREGA LEVANDO ODESLIGAMENTO DO RELÉ RL-2.1 NO CASO DE CURTOSCIRCUITOS E PARALIGAR NOVAMENTE O CARREGADOR ,BASTA APERTAR POR UM INSTANTE OBOTÃO TACTIL TOKELIGA E TUDO VOLTA A FUNCIONAR.OBS- SE A BATERIA QUE FOR COLOCAR PARA CARREGAR TIVER TOTALMENTESEM CARGA , TEM QUE APERTAR POR UM INTANTE O BOTÃO TACTIL PARAINICIAR O FUNCIONAMENTO DO CARREGADOR EM PLENA CARGA, E SE ABATEIA TIVER PELOMENOS 5V, O RELÉ ARMA E JÁ COMESSA A FUNCIONARCOM PLENA CARGA DE 15V.

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FLUTUAÇÃO DE CARGA E DESLIGAMENTO

SETOR DE FLUTUAÇÃO DE CARGA AOS 13.8V, QUANDO A BATERIA ATINGE13.8V O DZ13V D16 ENTRA EM AÇÃO FAZENDO O LED DO PC817 ACENDER ECOM ISSO A CONDUÇÃO DA CORRENTE ELÉTRICA PASSA DO PINO 4 AO PINO 3E AOS COMPONENTES R4 DE 33K, E C1-470uFx25v SE CARREGA E LEVA O RELÉ-RL1.1 AO DESLIGAMENTO DA CARGA, OU SEJA O TRANSFORMADOR E

DESLIGADO, FICANDO ASSIM EM FLUTUAÇÃO ATÉ O C1 DESCARREGAR EVOLTAR A LIGAR O NF DO RELÉ E COM ISSO FICA NO COMPLETA A CARGA DABATERIA SEMPRE COM 13.8V.

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SETOR DE ALARME AUDIO VISUAL DOCARREGADOR AUTOMÁTICO

AO LIGAR O CARREGADOR NA TOMADA ELÉTRICA , O LED AMARELOASCENDE INDICANDO QUE O MESMO ESTÁ EM ESPERA DE CONECTIVIDADE ABATERIA E COMESSAR A PLENA CARGA.

TODO O FUNCIONAMENTO DAS PISCADAS DOS LEDS ,VEM DO BC337 Q3, EMCONJUNTO COM R7 2K2 , C2 1000uFx25v E K2-PC 817 + LED2 VERDE.

QUANDO A CARGA É LIGADA O LED VERDE ASCENDE E COMESSA A PISCARCOMO FLECHE, INDICANDO QUE O CARREGADOR COMESSOU A CARREGAR ABATERIA.

QUANDO A BATERIA SE COMPLETA O LED VERMELHO E ACIONADO PELO RELÉRL-3.1 E LIGA O BUZZER EM CONJUNTO E ENQUANTO O RL-1.1 ESTAR EM

CONDUÇÃO DE CARGA ,(NF) O RL-3.1 VAI PARA ,(NA) E DESLIGA O ALARMEAUDIO VISUAL BUZZER E SO O VERDE FICA PISCANDO INDICANDO QUE ESTARCARREGANDO NORMAL OU EM FLUTUAÇÃO.

Técnico - Domingos Melo.

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