2 Tipos de Bicicleta

2
TIPOS DE BICICLETA As bicicletas podem parecer todas iguais, afinal todas têm um quadro, selim, rodas e pedal mas, apesar disso, os restantes elementos não devem ser considerados de igual forma. Assim como os automóveis não são todos iguais, as bicicletas também não o são. Para cada uso existe o modelo apropriado. Há bicicletas para a cidade, para troços irregulares, para rodovias, para manobras radicais, para cicloturismo, etc. Existem até bicicletas próprias para passeios na praia e para transporte de pequenas cargas. Vale a pena conferir os modelos na seguinte lista. BMX - É a abreviação de bicimotocross, ou simplesmente bicicross. As pessoas mais radicais gostam de bicicletas como estas. Este modelo tem aros de 20”, quadro compacto e rígido para aguentar saltos e manobras radicais. O mesmo tipo de quadro é também usado em manobras de rua free-style, bastando alguns acessórios como o rotor e o freio só na dianteira. PASSEIO - Também conhecidas como confort bikes. São de alumínio, com 18, 21 ou mais marchas. Têm o selim bem largo e confortável. São próprias para passeios curtos e médios. Vêm com pneu próprio para o asfalto, mas podem encarar boas estradas de terra. São ideais para cidades litorais, onde a maresia não corrói o alumínio. CITY BIKE - São comuns na Europa e Estados Unidos, próprias para o uso urbano. Confortáveis e com espaço para pequena bagagem, incluem Vêm um sistema de iluminação, obrigatório em alguns países para quem pedala de noite. FEMININA - O tubo horizontal do quadro é inclinado para garantir privacidade às mulheres de saia ao montar e desmontar da bicicleta. Podem ser equipadas com cestinha para levar aquilo que bem entenderem! São feitas em alumínio ou cromo, com marchas ou não. MOUNTAIN BIKE - As mountain bikes, ou MTB para os íntimos, viraram febre mundial na metade dos anos 80. São os modelos que mais vendem no mercado. Em Portugal são chamadas de BTT, bicicletas para todo terreno. São próprias para estradas de terra, trilhas em terrenos acidentados, neve e lama. São boas também para uso urbano e com pneus slick são adequadas para o cicloturismo. Têm o quadro e rodas muito resistentes, pneus lameiros e chegam a ter até 27 marchas para vencer qualquer subida. Hoje é muito comum terem suspensão dianteira e até mesmo dianteira e traseira, no caso das full suspension. DOWNHILL - DH. É uma variação do mountain bike, mas apenas servem para descer ladeiras, a toda a velocidade, no meio de florestas, encostas pedregosas e outras doidices. Perfeitas para amantes da adrenalina e ossos quebrados. Estas bicicletas têm o quadro super dimensionado, pesado, com suspensões dianteira e traseira de grande curso e travões a disco.

description

Para cada uso existe o modelo apropriado. Há bicicletas para acidade, para troços irregulares, para rodovias, para manobras radicais, para cicloturismo, etc. Existem atébicicletas próprias para passeios na praia e para transporte de pequenas cargas. Vale a pena conferir os modelosna seguinte lista.

Transcript of 2 Tipos de Bicicleta

  • TIPOS DE BICICLETA

    As bicicletas podem parecer todas iguais, afinal todas tm um quadro, selim, rodas e pedal mas, apesar disso, os restantes elementos no devem ser considerados de igual forma. Assim como os automveis no so todos iguais, as bicicletas tambm no o so. Para cada uso existe o modelo apropriado. H bicicletas para a cidade, para troos irregulares, para rodovias, para manobras radicais, para cicloturismo, etc. Existem at bicicletas prprias para passeios na praia e para transporte de pequenas cargas. Vale a pena conferir os modelos na seguinte lista.

    BMX - a abreviao de bicimotocross, ou simplesmente bicicross. As pessoas mais radicais gostam de bicicletas como estas. Este modelo tem aros de 20, quadro compacto e rgido para aguentar saltos e manobras radicais. O mesmo tipo de quadro tambm usado em manobras de rua free-style, bastando alguns acessrios como o rotor e o freio s na dianteira.

    PASSEIO - Tambm conhecidas como confort bikes. So de alumnio, com 18, 21 ou mais marchas. Tm o selim bem largo e confortvel. So prprias para passeios curtos e mdios. Vm com pneu prprio para o asfalto, mas podem encarar boas estradas de terra. So ideais para cidades litorais, onde a maresia no corri o alumnio.

    CITY BIKE - So comuns na Europa e Estados Unidos, prprias para o uso urbano. Confortveis e com espao para pequena bagagem, incluem Vm um sistema de iluminao, obrigatrio em alguns pases para quem pedala de noite.

    FEMININA - O tubo horizontal do quadro inclinado para garantir privacidade s mulheres de saia ao montar e desmontar da bicicleta. Podem ser equipadas com cestinha para levar aquilo que bem entenderem! So feitas em alumnio ou cromo, com marchas ou no.

    MOUNTAIN BIKE - As mountain bikes, ou MTB para os ntimos, viraram febre mundial na metade dos anos 80. So os modelos que mais vendem no mercado. Em Portugal so chamadas de BTT, bicicletas para todo terreno. So prprias para estradas de terra, trilhas em terrenos acidentados, neve e lama. So boas tambm para uso urbano e com pneus slick so adequadas para o cicloturismo. Tm o quadro e rodas muito resistentes, pneus lameiros e chegam a ter at 27 marchas para vencer qualquer subida. Hoje muito comum terem suspenso dianteira e at mesmo dianteira e traseira, no caso das full suspension.

    DOWNHILL - DH. uma variao do mountain bike, mas apenas servem para descer ladeiras, a toda a velocidade, no meio de florestas, encostas pedregosas e outras doidices. Perfeitas para amantes da adrenalina e ossos quebrados. Estas bicicletas tm o quadro super dimensionado, pesado, com suspenses dianteira e traseira de grande curso e traves a disco.

  • CICLISMO - So as bicicletas de corrida. Ideais para entusiastas do desporto. Rodam bem em estradas boas com asfalto perfeito. So velozes, leves (entre 7 e 10 kg) e percorrem grandes distncias com facilidade. O quadro pode ser de cromo, alumnio, fibra de carbono e titnio. As rodas so aros 27 com pneus finos como um dedo mdio.

    TRIATLO So as irms mais novas das bicicletas de ciclismo. Tm as rodas no tamanho 26 para proporcionar uma superfcie frontal menor e cortar o ar com mais facilidade. So especficas para a prtica do triatlo, onde a prova de ciclismo tem apenas 40 Km. Estes modelos so muito geis em curvas. O quadro mais compacto que os de ciclismo e possui uma geometria prpria para poupar os msculos que sero utilizados na corrida a p, aps os 40 Km na bicicleta. Para quem no treina triatlo, o melhor mesmo ficar longe delas, pois so imprprias para passeios.