Manual de Montagem

Porta Automática de Vidro 3100

2

                        

PORTA AUTOMÁTICA 3100/A100 COMPACT 

1. DESCRIÇÃO  1.1 ACESSÓRIOS FORNECIDOS COM A VIGA

O equipamento REFRAL 3100 activa, gere e controla automaticamente o funcionamento de portas automáticas de uma ou duas folhas. Este sistema pode ser fornecido completamente montado, ligado e testado aquando a solicitação do cliente, ou em kits para ser montado pelo técnico de instalação. Um Cross Beam de automação (Fig. 1) consiste nas seguintes partes:  ‐ Perfil de suporte (Fig. 1 Ref. 1) Este é o perfil utilizado quando o Cross Beam pode ser completamente preso a uma estrutura de suporte de carga. ‐ Unidade do motor (Fig. 1 Ref. 2) O motor de corrente contínua tem um codificador e um sistema de fecho da folha (acessório). ‐ Unidade de controlo (Fig. 1 Ref. 3) Quando ligada, a unidade de controlo com microprocessador inicializa parâmetros operacionais da porta. ‐ Unidade de alimentação de energia (Fig. 1 Ref. 4) A unidade de alimentação de energia, ligada directamente à unidade de controlo, fornece os valores de tensão necessários para alimentar correctamente o sistema automatizado. ‐ Carretos de suporte da folha (Fig. 1 Ref. 5) Os carretos têm duas rodas com rolamentos esféricos, uma roda de contra‐impulso na parte superior e um sistema com base de parafuso, que ajusta a altura das folhas. ‐ Correia de tracção. (Fig. 1 Ref. 6) ‐ Unidade de transmissão. (Fig. 1 Ref. 7) 

Estas peças são montadas viga. ‐ Caixas de encerramento (Fig 1. Ref. 8) Este perfil em alumínio activa o encerramento do sistema automático. Os painéis laterais (Fig. 1 Ref. 11) fecham completamente o sistema. ‐ Unidade de bloqueio do motor (Fig. 1 Ref. 9) A unidade de bloqueio do motor garante o fecho mecânico da porta enquanto as portas são fechadas. A unidade de bloqueio do motor pode ser usada para folhas individuais e duplas. A unidade de bloqueio do motor é fornecida com dispositivo de desbloqueamento interno (Fig. 1 Ref. 10) utilizado para abertura de emergência, se necessário. Também é desenhado para a instalação da versão externa, se necessário. A unidade de bloqueio actua directamente sobre o motor, trancando‐o mecanicamente. ‐ Supervisão do bloqueio do motor  Controla se a unidade de bloqueio do motor está a funcionar correctamente e verifica se a porta está fechada. Se necessário, o sistema é projectado para activar remotamente um indicador luminoso ou campainha / sirene. ‐ Bateria de emergência Em caso de corte de energia, este kit de bateria permite que o sistema automatizado funcione até que a mesma se esgote. A unidade de controlo efectua testes regulares para avaliar a condição desta bateria. 

3

Para facilitar a instalação e a adaptação do perfil da porta aos carretos, temos ainda estes acessórios: ‐ Par de blocos deslizantes Fornecidos em par, podem ser afixados numa parede (ou na folha fixa) ou directamente no chão. ‐ Perfil inferior guia Para adaptar o perfil inferior da folha aos blocos deslizantes. ‐ Escova para guia de perfil baixo Completa o sistema de guia no chão. ‐ Perfil de montagem da folha Adapta o perfil superior da folha às medidas do carreto. ‐ Par de blocos deslizantes inferiores para folha de painel de vidro Permitem que as folhas de vidro deslizem. 

                                                       

1.2 ACESSÓRIOS DA ESTRUTURA DA PORTA

2. PREPARATIVOS ELÉCTRICOS 

Passe os cabos eléctricos para ligar os acessórios e fonte de alimentação eléctrica, como demonstrado na Fig. 2 

3. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 

4

                                                      

4. CONFIGURAÇÃO DA BARRA TRANSVERSAL

Para posicionar de forma adequada os componentes da barra, tome como exemplo as dimensões das figuras 5, 6 e 7. 

5

                                                      

6

                                                  

  

7

                                                      

8

                                                      

9

                                                      

10

O perfil de suporte é utilizado para fixar o sistema automatizado a uma estrutura de suporte de carga em metal ou alvenaria., sem qualquer deformação significativa. Posicione a barra no chão, retire os cabos “pára‐quedas” da caixa e retire a carcaça. Se necessário, remova também, a partir do perfil, esses componentes (por exemplo: motor, carruagens, roldana de transmissão), que podem dificultar a fixação do sistema à parede, soltando as porcas das placas. De seguida, aplique as peças desmontadas. 

Defina a posição exacta da posição de altura do perfil de suporte., tendo em conta das dimensões da fig.3 e – para portas com folhas de vidro – em fig. 4. 

  A barra de fixação deve ser instalada paralelamente ao chão. 

 Inicialmente, fixe o perfil de suporte numa ranhura vertical numa extremidade e numa ranhura horizontal sobre a outra extremidade (utilizando parafusos e buchas de expansão M8 adequados, que não são fornecidos) e alinhe paralelamente ao chão. Fixe centralmente, levantando o perfil de suporte de maneira a que os três pontos de segurança fiquem alinhados. Execute as restantes fixações.

Prepare as folhas tal como descrito abaixo: 1. Fixe a folha, o perfil adequado para o mesmo comprimento, e prenda‐os com parafusos adequados sobre a parte superior. 2. Coloque dois carretos em cada folha, usando as placas e parafusos fornecidos. 3. Fixe os carretos na folha, usando as dimensões na figura 7 para folha dupla, e a fig.5‐6 para uma só folha. Aperte os parafusos de fixação dos carretos.  4. Cortar o perfil da guia inferior para o mesmo comprimento que a folha e fixar com parafusos apropriados na parte mais baixa. 5. Se especificado, insira a escova no assento do perfil de deslizamento.

                                                        

A.                      INSTALAÇÃO DO SISTEMA AUTOMATIZADO MONTADO 

1A PREPARAÇÃO DO PERFIL DE SUPORTE 1.1A PERFIL DE SUPORTE – APLICAR NA PAREDE

2A PREPARAÇÃO DAS FOLHAS 

11

Os blocos deslizantes inferiores são concebidos proteger a parede (ou folha fixa) ou para o chão. Monte os blocos deslizantes, tendo em conta as dimensões das figuras 12 e 13.  Presa na parede (ou folha fixa): ‐ Fixe os blocos deslizantes, como demonstrado na figura 14 Ref. 1, utilizando parafusos adequados. Segura no chão  ‐ Fixe o bloco deslizante directamente no chão, como mostrado na figura 14 Ref. 2, utilizando buchas e parafusos de expansão adequados.  

Assim que preparar as folhas, instale‐as no perfil de suporte. Os carretos têm duas rodas deslizantes (Fig. 15 Ref. 1) e uma roda contra‐pressão (Fig. 15 Ref. 2)  

Os carretos permitem ajustes de altura da folha de ± 7,5mm. Procedimentos de ajuste: ‐ Solte ligeiramente os dois parafusos da cabeça do cilindro. ‐ Gire o parafuso (Fig. 16) no sentido horário para levantar as folhas, ou no sentido anti‐horário para baixá‐las. ‐ Aperte os dois parafusos que havia retirado anteriormente. 

Para ajustar a profundidade das folhas, desaperte os parafusos como demonstrado na Fig. 17. Mova a folha nos carretos conforme a sua necessidade e aperte os parafusos.  

Certifique‐se de que as folhas se encontram em posição paralela em relação aos perfis de suporte.

                                                    

  

3A INSTALAR BLOCOS DE DESLIZAMENTO INFERIORES

4A AJUSTAR AS FOLHAS 

4.1A AJUSTAR A ALTURA DA FOLHA 

4.2A AJUSTAR A PROFUNDIDADE DA FOLHA 

12

Os carretos têm uma roda de contra‐impulso que faz com que estes não saiam do seu assento  

A roda deve ser ajustada de maneira a que não pressione o perfil do suporte, para evitar um aumento de fricção.

Procedimentos de ajuste da roda: ‐ Desaperte os dois parafusos cilíndricos. (Fig. 18 Ref. 1) ‐ Ajuste a altura do suporte da roda, colocando‐a o mais próxima possível do perfil principal sem lhe tocar. (Fig. 18 Ref. 2) ‐ Assim que a altura estiver ajustada, aperte os dois parafusos cilíndricos. Se necessário, utilize um calço com cerca de 0.5mm, colocando‐o entre a roda e o perfil principal. Assim que terminar o ajuste, remova o calço. Mova as folhas à mão e verifique se a roda de contra‐impulso consegue mover sem arranhar. 

A porta automática é fornecida com batentes mecânicos de abertura instalados no perfil de suporte. Assim que as folhas abrirem, certifique‐se que os carretos entram em contacto com os batentes mecânicos. Se forem necessários ajustes, proceda da seguinte forma:  ‐ Desaperte os parafusos de fixação dos batentes mecânicos (Fig. 19 Ref. 1) ‐ Coloque a folha (ou folhas) em posição de abertura (Fig. 20). De seguida, aproxime o batente mecânico do carreto até que as duas partes se toquem e apertem a porca de bloqueio.  

                                                      

4.3A AJUSTAR A RODA DE CONTRA‐IMPULSO

5A AJUSTAR BATENTES DE ABERTURA MECÂNICOS

13

A porta automática é fornecida com os batentes mecânicos de fecho, instalados no ponto médio do perfil de apoio. Se o centro da porta necessita de ajustes, proceda da seguinte forma: ‐ Verifique se os batentes mecânicos se encontram no centro do perfil. ‐ Coloque a folha ou folhas em posição de fecho. ‐ Desaperte os parafusos de fixação dos carretos (Fig. 21 Ref. 1) ‐ Coloque o carreto junto do ponto de contacto até que os dois toquem. ‐ Reaperte os parafusos de fixação do carreto. 

A porta automática é fornecida com os batentes mecânicos de fecho, instalados no perfil de suporte. À medida que as folhas vão fechando, certifique‐se de que os carretos entram em contacto com os batentes de fecho. Caso sejam necessários ajustes, proceda tal como indicado para os batentes de abertura mecânicos. (5A) 

                                                        

6A AJUSTAR BATENTES DE FECHO MECÂNICOS (FOLHA DUPLA)

6.1A AJUSTAR BATENTES DE FECHO MECÂNICOS (FOLHA ÚNICA)

14

O sistema automático é fornecido com um cinto apertado aos carretos pelos acessórios de fixação (Fig. 22 Ref. 3). Normalmente não é necessário modificar esta fixação, mas, caso seja necessário, proceda da seguinte maneira:  ‐ Coloque o sistema em posição de fecho. ‐ Rode os dois pares de parafusos (Fig. 22 Ref. 1 e 2) de cada carreto para obter o ajuste necessário. ‐ Aperte os parafusos. ‐ Verifique se o ponto de contacto de fecho entre as duas folhas corresponde ao ponto médio do perfil de suporte e se as folhas são capazes de abrir e fechar completamente. 

                                                      

7A AJUSTAR O APERTO DO CINTO NOS CARRETOS

15

Certifique‐se de que o cinto não está muito solto nem muito tenso.Procedimento para ajustar a tensão do cinto: ‐ Desaperte a porca. (Fig. 23 Ref, 1) ‐ Gire o parafuso para apertar ou desapertar o cinto. ‐ Após controlar a tensão, aperte a porca. 

Verifique se os cabos do pára‐quedas estão presentes, e, se necessário, fixe‐os sobre as duas extremidades do perfil de suporte, alojando a maior parte do cabo nos assentos.  Verificar se os os três espaçadores anti‐vibração estão presentes, e, se necessário, inseri‐los na borda exterior do perfil de suporte, posicionando‐os nas extremidades e centralmente (para perfis com mais de 3 metros). 

Coloque os painéis laterais, como demonstrado na Figura 25 Ref. 1. A figura mostra a instalação do painel do lado direito – proceder da mesma forma para o lado esquerdo. Se não desejar instalar os painéis laterais, instale 3 suportes para segurar as caixas – dois laterais e um no centro (para perfis com mais de 3 metros) como demonstrado na Figura 25. 

                                                      

8A AJUSTAR A TENSÃO DO CINTO 

9A INSTALAÇÃO DO PÁRA‐QUEDAS E DOS ESPAÇADORES

10A INSTALAÇÃO DOS PAINEIS LATERAIS 

16

‐ Coloque a caixa de fecho nos espaçadores montados anteriormente.‐ Para manter a caixa aberta, levante‐a (Fig.26 Ref. 3) e empurre‐a (Fig. 26 Ref. 4) para o perfil, até a saliência de metal encaixar no banco do perfil. ‐ Prenda os cabos “pára‐quedas” nos assentos apropriados (Fig. 26 Ref 5) ‐ A caixa de fecho está presa em linha com os dois painéis laterais ou os suportes de fixação. (Fig. 26 Ref. 6) ‐ A caixa de fecho está preparada para se adaptar a diferentes valores de espessura das folhas. Elimine o excesso de perfil cortando nos pontos indicados na figura 26, Ref. 7. 

Se estiver a utilizar o desbloqueamento interno, para fechar a caixa correctamente, faça um furo perto do botão de desembraiar. 

                                                    

  

11A INSTALAÇÃO DA CAIXA DE FECHO 

17

O sistema de bloqueio do motor permite que as folhas fiquem trancadas quando estão fechadas. Se for solicitado na encomenda, o dispositivo de bloqueio de motor é fornecido pré‐instalado no perfil de suporte do sistema automático e inclui um sistema de desembraiar interno controlado por um botão. Procedimentos para efectuar a afinação do bloqueio do motor: ‐ Feche as folhas. ‐ Empurre a alavanca (Fig. 27, Ref 1) manualmente em direcção ao eixo do motor, controlando o acoplamento correcto, tal como demonstrado na figura 27, Ref. A. ‐ Mova a alavanca (Fig. 27 Ref. 2) na vertical e procure por um “jogo” entre o eixo do motor e o acoplamento do bloqueio do motor.

Se não houver “jogo”, proceda da seguinte forma: ‐ Desaperte os dois parafusos (Fig. 28, Ref. 1) que ligam o cinto ao carreto. (em ambos os carretos em caso de duas folhas) ‐ Cuidadosamente, mova a correia de acoplamento horizontalmente, até que a alavanca se mova livremente; aperte os parafusos que havia desapertado anteriormente.

                                                        

12A BLOQUEIO DO MOTOR 

18

‐ Verifique manualmente o correcto deslizamento das folhas e de todos os elementos móveis. ‐ Teste / verifique as ligações eléctricas ,no quadro de controle, dos cabos de alimentação, provenientes da fonte de alimentação, do motor e de todos os acessórios, consultando as instruções do quadro.  ‐ Use as calhas ‐ devidamente posicionadas (Fig. 29, Ref. 1 e 2) – para passar os cabos dentro do perfil de suporte, impedindo‐os de entrar em contacto com os elementos móveis. ‐ Defina o sentido de rotação do motor de acordo com o tipo de porta. (consulte as instruções da placa de controle). ‐ Ligue a tomada de 115/230V ~ no conector específico da fonte de alimentação. (Fig. 29, Ref. 3) 

 VERIFIQUE SE O INTERRUPTOR NA FIG. 29 REF. 4 ESTÁ CORRECTAMENTE POSICIONADO (230V~/115V~)  

‐ Verifique a eficiência de todos os acessórios instalados, especialmente fotocélulas e sensores. 

                                                   

 

12A ARRANQUE DO SISTEMA AUTOMÁTICO

19

Os perfis de suporte estão disponíveis em dois tamanhos:                                          4300mm ou 6100mm Corte o perfil de suporte para medir, usando a seguinte fórmula:                                           LT = VP x 2 + 100 Legenda:  LT é a altura do perfil de suporte VP é o espaço de trânsito 100 é a sobreposição de milímetros entre as folhas (50+50) 

 Esta secção descreve a montagem de sistemas automáticos in‐kit. Assim que tiver os perfis devidamente preparados, aconselhamos que faça a montagem e instalação ao mesmo tempo.    

                                

Consulte o capítulo 1.1A , referente à instalação de um sistema automático montado.  

   

Os acessórios são fixados no perfil utilizando as placas fornecidas.  Podem ser colocadas nos seus assentos, ambas lateralmente, e em qualquer Ponto do perfil.              

B.                                            MONTAGEM DE SISTEMAS AUTOMÁTICOS IN‐KIT 

1B PREPARAÇÃO DO PERFIL DE SUPORTE

1.1B FIXAR O PERFIL DE SUPORTE NA PAREDE

1.2B FIXAR COMPONENTES NO PERFIL 

20

  

Encaixe quatro placas nas extremidades do perfil (Fig. 32), duas para as paragens centrais e duas para as paragens laterais.                Instale as paragens mecânicas tal como demonstrado na figura 33, utilizando os parafusos fornecidos. 

                                       

1.3B POSICIONAR O FIM DE CURSO 

21

Consulte o capítulo 2A referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

Consulte o capítulo 3A referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

Consulte o capítulo 4A referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

Consulte os capítulos 5A e 6A referentes à instalação de sistemas automáticos montados. 

Sistemas automáticos de duas folhas: Instale dois ajustes do cinto nos carretos mais interiores e nas escovas, tal como demonstrado na Fig. 34, Ref. A. 

Sistemas automáticos de uma folha: Instale o ajuste do cinto e as escovas tal como indicado na Fig. 34, Ref B. 

                                                           

2B PREPARAR AS FOLHAS  3B INSTALAR OS BLOCOS DESLIZANTES INFERIORES

4B AJUSTAR AS FOLHAS  5B AJUSTAR OS STOPS MECÂNICOS 

6B INSTALAR AJUSTES DAS CORREIAS E ESCOVAS

22

Consulte o capítulo 7A referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

Consulte o capítulo 8A referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

Instale as calhas pressionando‐as contra o assento do perfil de suporte, tal como demonstrado na Fig. 35. 

Proceda como indicado no capítulo 9A, referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

Para instalar os painéis laterais e o elemento de suporte central (em perfis de mais de 3 metros) (Fig. 36), coloque 8 placas no perfil de suporte. Encaixe 4 delas de um lado do perfil do suporte e 4 do outro. 

Se não desejar instalar os painéis laterais, aplique 3 suportes para segurar as caixas – duas laterais e uma no centro (para perfis superiores a 3 metros), e em vez de 3 placas, encaixe apenas uma como demonstrado na Fig. 36, Ref. 1.  Fixe os painéis laterais e os suportes como demonstrado no capítulo 10ª, referente à instalação de sistemas automáticos montados. 

                                                              

 

8B AJUSTAR AS FOLHAS  9B AJUSTAR A TENSÃO DA CORREIA 

10B INSTALAR AS CALHAS

11B INSTALAR OS PÁRA‐QUEDAS E ESPAÇADORES 12B INSTALAR OS PAINÉIS LATERAIS E SUPORTES

23

Instale o bloqueio do motor, utilizando os parafusos fornecidos, tal como demonstrado na figura 37, Ref. 1. 

Para as ligações eléctricas do dispositivo de bloqueio de motor, consulte a secção da placa de controlo nestas instruções. Caso seja necessário instalar um sistema de desbloqueio exterior, utilize os botões de pressão operados por chave. 

Ajuste o bloqueio do motor, conforme descrito no capítulo 12A acerca da instalação do sistema automático montado. 

APLICAÇÃO EM DUAS FOLHAS: Para Vp = (800 ÷ 1000) mm, aconselhamos a que liberte o puxador no lado oposto do motor.  Para Vp = (1000 ÷ 3000) mm, aconselhamos a que instale o puxador no mesmo lado do motor. 

• Monte o botão de desembraiar no suporte lateral, como demonstrado na fig. 38, após a inserção de duas placas no perfil. (Fig. 38 Ref. 1) 

• Aperte o ajuste, como demonstrado na Fig. 39 Ref. 1. • Retire cerca de 20cm de cabo de aço da baínha. • Insira o cabo de aço no regulador e encaminhe‐o dentro do dispositivo de desembraiar. (Fig. 39 Ref. 2) 

• Prenda o cabo de aço com a braçadeira e aperte o parafuso. (Fig. 39 Ref. 3) 

• Pegue na bainha preta do cabo em contacto com o ajustador. • Aperte totalmente o ajuste do suporte. • Bloqueie o botão, puxando‐o e girando‐o em 90º. Certifique‐se de que ele não volta à sua posição original. (Fig. 39) 

• Passe o cabo com bainha dentro das “pistas” dos cabos, até alcançar o dispositivo de bloqueio do motor, evitando curvas de bainha excessivamente apertadas. 

• Leve o cabo até ao detalhe 2 da imagem 40. Retire a bainha em excesso. 

• Encaminhe o cabo (Fig. 40 Ref. 1) dentro do detalhe (2), levando a bainha até ao seu ponto de contacto. 

• Puxe o detalhe (8) até ao seu ponto de contacto (comprimindo as molas) e aperte o parafuso do grampo, segurando, assim, o cabo de aço. 

• Corte o cabo de aço em excesso. • Certifique‐se de que o acoplamento do bloqueio de motor está independente do acoplamento do veio do motor. (Fig. 27 Ref A) 

• Se forem necessários ajustes, use o ajustador do botão de suporte.• Solte o botão, rodando‐o 90º, e verifique as funções de desembraiamento. Verifique também se o microswitch é activado carregando no botão. 

                              

    

13B INSTALAR O BLOQUEIO DO MOTOR

13.1B AJUSTAR O BLOQUEIO DO MOTOR

13.2B INSTALAÇÃO DO BOTÃO DE DESEMBRAIAR INTERNO