43_Um Relato Sobre o Ensino de Estradas Na UFRGS

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IV Semana de Engenharia de Produção e Transportes Dezembro de 2004, UFRGS, Porto Alegre, RS Um relato sobre o ensino de estradas na UFRGS García & Albano 1 Um relato sobre o ensino de estradas na UFRGS Daniel Sergio Presta García (PPGEP/UFRGS) João Fortini Albano (PPGEP/UFRGS) Resumo Este trabalho apresenta a síntese evolutiva do ensino de rodovias na Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. O texto apresenta um breve histórico do funcionamento e da evolução da disciplina e dos métodos utilizados, descreve a necessidade de formação de profissionais qualificados em projetos viários e destaca a importância da disciplina para o crescimento profissional integral do aluno de graduação e não apenas em técnicas específicas. Palavras chave: Ensino de estradas, rodovia, projeto geométrico, projeto de terraplenagem, Escola de Engenharia da UFRGS. 1 Contexto histórico O ensino de estradas no Rio Grande do Sul iniciou com a criação da centenária Escola de Engenharia. No final do século XIX, nas salas do Atheneu Rio-Grandense, os estudantes assistiam às primeiras aulas das disciplinas de Agrimensura e Estradas (Hanssen e Ferreira, 1996). Uma das principais motivações para a criação da Escola de Engenharia foi a necessidade de capacitar os futuros profissionais na área de projetos e construção de ferrovias para atender a imposição de ocupação e integração do território rio-grandense e brasileiro. A disciplina de Estradas apresenta, desde seu início, um caráter teórico-prático, enfatizando e completando a formação científica e profissional do aluno de engenharia civil. Como exemplo refere-se que em 1913, um dos trabalhos de conclusão de curso, enunciado para grupos de alunos, possuía o seguinte teor “Elaborar um anteprojeto completo de estrada de ferro econômica com 0,70m de bitola desde o Campo do Bom Fim em Porto Alegre até o Passo do Sabão na divisa com o município de Viamão”. Os documentos solicitados aos alunos foram os seguintes: planta baixa detalhada e orográfica da zona do traçado devendo vir indicado pela linha definitiva a locar (esta planta deveria ser extraída da carta cadastral do município); perfis longitudinais e transversais; movimento de terras e cubação d’água; tipos de obras de arte que possam ocorrer no traçado; projeto das estações; material de via permanente; caixas d’água e giradores; relação e estudo explicativo do material rodante escolhido; orçamento detalhado, memorial descritivo e justificativo. Na primeira metade do século passado, com o desenvolvimento da indústria automotiva e a necessidade de ligações entre as cidades e obras de infra-estrutura, indispensáveis a expansão urbana de nossas cidades, a participação dos engenheiros civis com sólidos conhecimentos em topografia e estradas de rodagem tornou-se uma realidade. Neste sentido configura-se a importância da disciplina de Estradas (na época a disciplina era intitulada Estradas de Ferro e Rodagem) para a formação de profissionais que poderiam conduzir o processo de desenvolvimento econômico e social do Estado. No final da década de 80, face ao declínio das ferrovias e da decisão governamental de maiores investimentos em rodovias, houve uma adaptação dos currículos a esta nova realidade. Criou-se a disciplina de Engenharia de Tráfego e, pouco tempo depois, a disciplina de Estradas de Ferro teve seu conteúdo reduzido e incorporado à disciplina de Infraestrutura Ferroviária, Hidroviária, Aeroviária e Dutoviária. Ainda como necessidade de adaptação da formação profissional às demandas da sociedade, no final na década de 90, as disciplinas de Estradas de Rodagem I e II foram desdobradas em disciplinas de Rodovias e de Terraplenagem com adaptação e modernização dos conteúdos. Atualmente, houve uma redução no tempo dedicado às aulas de estradas e um aumento do número de disciplinas com uma natural expansão dos assuntos de estradas e portos para um conjunto de outras disciplinas que constituiram a atual área de transportes (Silveira, 2003). As disciplinas de transportes encontram-se agregadas a um núcleo de ensino e pesquisas do Departamento de Engenharia de Produção e Transportes que é o Laboratório de Sistemas de Transportes – Lastran.

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  • IV Semana de Engenharia de Produo e Transportes Dezembro de 2004, UFRGS, Porto Alegre, RS

    Um relato sobre o ensino de estradas na UFRGS Garca & Albano 1

    Um relato sobre o ensino de estradas na UFRGS

    Daniel Sergio Presta Garca (PPGEP/UFRGS)

    Joo Fortini Albano (PPGEP/UFRGS) Resumo Este trabalho apresenta a sntese evolutiva do ensino de rodovias na Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. O texto apresenta um breve histrico do funcionamento e da evoluo da disciplina e dos mtodos utilizados, descreve a necessidade de formao de profissionais qualificados em projetos virios e destaca a importncia da disciplina para o crescimento profissional integral do aluno de graduao e no apenas em tcnicas especficas. Palavras chave: Ensino de estradas, rodovia, projeto geomtrico, projeto de terraplenagem, Escola de Engenharia da UFRGS. 1 Contexto histrico O ensino de estradas no Rio Grande do Sul iniciou com a criao da centenria Escola de Engenharia. No final do sculo XIX, nas salas do Atheneu Rio-Grandense, os estudantes assistiam s primeiras aulas das disciplinas de Agrimensura e Estradas (Hanssen e Ferreira, 1996).

    Uma das principais motivaes para a criao da Escola de Engenharia foi a necessidade de capacitar os futuros profissionais na rea de projetos e construo de ferrovias para atender a imposio de ocupao e integrao do territrio rio-grandense e brasileiro.

    A disciplina de Estradas apresenta, desde seu incio, um carter terico-prtico, enfatizando e completando a formao cientfica e profissional do aluno de engenharia civil. Como exemplo refere-se que em 1913, um dos trabalhos de concluso de curso, enunciado para grupos de alunos, possua o seguinte teor Elaborar um anteprojeto completo de estrada de ferro econmica com 0,70m de bitola desde o Campo do Bom Fim em Porto Alegre at o Passo do Sabo na divisa com o municpio de Viamo.

    Os documentos solicitados aos alunos foram os seguintes: planta baixa detalhada e orogrfica da zona do traado devendo vir indicado pela linha definitiva a locar (esta planta deveria ser extrada da carta cadastral do municpio); perfis longitudinais e transversais; movimento de terras e cubao dgua; tipos de obras de arte que possam ocorrer no traado; projeto das estaes; material de via permanente; caixas dgua e giradores; relao e estudo explicativo do material rodante escolhido; oramento detalhado, memorial descritivo e justificativo.

    Na primeira metade do sculo passado, com o desenvolvimento da indstria automotiva e a necessidade de ligaes entre as cidades e obras de infra-estrutura, indispensveis a expanso urbana de nossas cidades, a participao dos engenheiros civis com slidos conhecimentos em topografia e estradas de rodagem tornou-se uma realidade. Neste sentido configura-se a importncia da disciplina de Estradas (na poca a disciplina era intitulada Estradas de Ferro e Rodagem) para a formao de profissionais que poderiam conduzir o processo de desenvolvimento econmico e social do Estado.

    No final da dcada de 80, face ao declnio das ferrovias e da deciso governamental de maiores investimentos em rodovias, houve uma adaptao dos currculos a esta nova realidade. Criou-se a disciplina de Engenharia de Trfego e, pouco tempo depois, a disciplina de Estradas de Ferro teve seu contedo reduzido e incorporado disciplina de Infraestrutura Ferroviria, Hidroviria, Aeroviria e Dutoviria. Ainda como necessidade de adaptao da formao profissional s demandas da sociedade, no final na dcada de 90, as disciplinas de Estradas de Rodagem I e II foram desdobradas em disciplinas de Rodovias e de Terraplenagem com adaptao e modernizao dos contedos.

    Atualmente, houve uma reduo no tempo dedicado s aulas de estradas e um aumento do nmero de disciplinas com uma natural expanso dos assuntos de estradas e portos para um conjunto de outras disciplinas que constituiram a atual rea de transportes (Silveira, 2003). As disciplinas de transportes encontram-se agregadas a um ncleo de ensino e pesquisas do Departamento de Engenharia de Produo e Transportes que o Laboratrio de Sistemas de Transportes Lastran.

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    Ao descrever esta sntese evolutiva do ensino de estradas na Escola de Engenharia da Universidade Federal, deve-se destacar os professores que, atravs de seus conhecimentos, idealismo e carter, moldaram a formao dos profissionais que se dedicaram a atividades profissionais na rea de estradas: Jos Luderitz, Irio do Prado Lisboa, Alencastro Guimares, Eduardo Druegg, Jos Pinheiro Machado, Themio Portinho Vita, Jorge Otvio de Carvalho Armando, Jos Luiz Rocha Paiva, Jorge Augusto Pereira Ceratti e Joo Fortini Albano. Nos ltimos anos tambm colaboraram com o ensino de rodovias os professores Zlia Silveira dAzevedo, Adriano Peixoto Panazzolo e Daniel Sergio Presta Garca.

    2 A disciplina de Rodovias

    A disciplina de Rodovias vem se destacando ao longo do tempo pela constante incorporao de novas tecnologias. A linha do tempo enseja uma viagem desde a tradicional Caderneta de Campo do prof. Pacheco de Carvalho, da tabela de funes trigonomtricas, do tira-linhas, do papel milimetrado e dos gabaritos de curvas horizontais, passando pelas mquinas de calcular at as modernas ferramentas computacionais, em especial as planilhas eletrnicas e as ferramentas de desenho CAD Computer Aided Design e softwares especficos para projeto e acompanhamento de obras.

    Mais do que simplesmente capacitar profissionais em projetos virios, a atual disciplina de Rodovias se prope a educar e estimular os alunos de graduao anlise e ao posicionamento crtico frente a diferentes cenrios propostos. Desta forma, considera-se estar contribuindo para o crescimento profissional do aluno de graduao como um todo e no apenas em tcnicas especficas.

    O tradicional trabalho prtico desenvolvido pelos alunos de Rodovias marcante para a maioria dos profissionais de engenharia civil que passaram como alunos da disciplina. O trabalho produz uma significativa lembrana das necessidades de empenho, organizao e integrao entre os colegas de grupo. Muitos recordam com saudades das tardes de sbado e as noites debruados sobre restituies e curvas de nvel na busca de uma melhor soluo para o estudo de traado. Todos, no entanto, so unnimes em classificar o trabalho da disciplina como um dos mais completos e prximo das exigncias que o mercado impe.

    Antes de iniciar o projeto, os alunos recebem noes sobre a importncia e as diferentes caractersticas das rodovias, sobre a morfologia e condicionantes naturais, scio-econmicas e sobre parmetros de projetos oriundos de normas tcnicas.

    Um projeto virio requer a interveno de diferentes profissionais em diversas reas. A disciplina de Rodovias procura oferecer aos alunos de graduao uma viso abrangente das atividades relacionadas ao projeto, dando nfase maior ao Projeto Geomtrico e ao Projeto de Terraplenagem. Valoriza-se na correo dos trabalhos alm das solues tcnicas apresentadas, o cumprimento do prazo de entrega e o custo final obtido pelo grupo.

    O Projeto Geomtrico abordado sob a tica tradicional da diviso do modelo tridimensional (3D) em trs conjuntos de vistas bidimensionais (2D): vista planimtrica, vista altimtrica (ou perfil longitudinal) e vistas de sees transversais. Os trs tpicos so aprofundados, apresentando, respectivamente:

    Planimetria: estudos de traado, posicionamento da diretriz, escolas e condicionantes de traado, definio, clculo e elaborao da planilha da poligonal aberta, projeto das curvas de concordncia horizontal (circular e transio), verificao da intertangente, clculo do estaqueamento e planilha final de coordenadas;

    Altimetria: perfil longitudinal do terreno, lanamento de rampas, concordncia vertical, anlise da distncia de visibilidade de parada, projeto de curvas verticais e clculo do greide;

    Sees Transversais: obteno da seo transversal do terreno, projeto da seo transversal e avaliao das reas.

    Na seqncia, abordado o Projeto de Terraplenagem atravs do desenvolvimento dos seguintes tpicos: clculo dos volumes, clculo dos centros de massa, distribuio racional dos materiais, quadro origem-destino, determinao da distncia mdia de transporte e clculo dos custos de escavao, carga, transporte e compactao de aterros.

    Finalmente, so apresentados os principais elementos que definem o projeto e as caractersticas tcnicas de uma rodovia tais como: tortuosidade total, tortuosidade mdia, acrscimo sobre a diretriz, entre outras. A disciplina encerra com uma abordagem sobre sinalizao rodoviria.

    Os assuntos so desenvolvidos ao longo de um semestre, em encontros semanais de trs perodos. A avaliao do

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    aproveitamento na disciplina realizada a partir de duas provas terico-prticas e de um trabalho que elaborado por grupos de alunos e realizado ao longo do semestre, com peso equivalente ao de uma prova. Os alunos tm atendimento em horrios especiais com um colega monitor ou com os professores.

    Outro aspecto que deve ser ressaltado decorre da obrigatoriedade da utilizao de ferramentas computacionais, por parte dos alunos, na elaborao do trabalho. Para a maioria dos alunos, a disciplina de Rodovias, demanda um aprendizado e/ou aperfeioamento em tcnicas computacionais que sero necessrias ao longo de toda sua vida profissional. O trabalho todo feito no computador.

    Figura 1 Projeto planimtrido desenvolvido pelos alunos

    Figura 2 Projeto geomtrico em perfil longitudinal

    Nas figuras 1 e 2 apresentam-se a planta baixa e o perfil longitudinal na forma desenvolvida pelos grupos de alunos atravs de desenhos feitos com os programas Workcad ou Autocad.

    Com a preocupao permanente em oferecer aos alunos da Escola de Engenharia da UFRGS o que h de melhor e mais moderno em tecnologia associada a projetos rodovirios, a disciplina de Rodovias vem ampliando recursos e ferramentas. Atualmente, atravs do stio www.producao.ufrgs.br, os alunos obtm informaes sobre

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    o funcionamento da disciplina, trabalhos e textos e notas, com a possibilidade de realizar downloads de plantas, exerccios, projetos e da apostila da disciplina com toda a matria vista em aula.

    O Departamento de Engenharia de Produo e Transportes adquiriu, recentemente, cinco cpias do software SAEPRO Sistema Avanado para Estudos e Projetos Rodovirios, ferramenta que permite desenvolver projetos geomtricos, de terraplenagem, entre outros, com rapidez e eficincia. Estuda-se para breve a correo dos trabalhos prticos atravs da utilizao deste sistema. Est sendo avaliada, tambm, a possibilidade de oferecer acesso a este sistema de projetos aos alunos de graduao.

    3 Tpicos Avanados em Rodovias

    Atualmente, para os alunos mais vocacionados para o setor, o Departamento de Engenharia de Produo e Transportes oferece a disciplina de Tpicos Avanados em Rodovias, de carter eletivo. Nesta disciplina so abordados assuntos de maior profundidade ligados a uma melhor complementao do aprendizado, tais como: evoluo do sistema virio; a organizao rodoviria; hierarquia viria, avaliao do trfego, drenagem de rodovias; comparao de traados; clculo e distribuio da superelevao e superlargura; nota de servio de terraplenagem, marcao dos servios no campo; noes sobre intersees; segurana viria e um seminrio sobre o Cdigo de Trnsito Brasileiro.

    tambm na disciplina de Tpicos Avanados em Rodovias que os alunos do curso de engenharia civil da UFRGS passam a ter os primeiros contatos com a realidade fora da sala de aula. So programadas e realizadas visitas tcnicas a rodovias em construo ou recuperao, canteiros de obras, usinas de asfalto e centrais de britagem. Observa-se, ento, com riqueza de detalhes, os problemas de engenharia e suas conseqentes solues, que so compartilhadas entre alunos, professores, construtores, fiscais e consultores.

    Figura 3: Visita central de britagem da BR 290, Osrio Porto Alegre

    Na disciplina de Tpicos avanados em Rodovias, apresentam-se tambm temas que envolvem a questo de mobilidade no Plano de Desenvolvimento Urbano e o projeto de vias urbanas. Discute-se hierarquizao de ruas e avenidas e o uso da bicicleta em ciclovias.

    4 Concluso

    Sem perder suas referncias, desde o incio da Escola de Engenharia, a disciplina de Rodovias e recentemente,

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    Tpicos Avanados em Rodovias, modernizam-se continuamente com o objetivo de oferecer um ensino de alta qualidade e utilidade prtica aos alunos de graduao do Curso de Engenharia Civil da Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

    REFERNCIAS

    HASSEN, M. N. A. e FERREIRA, M. L. M. Escola de Engenharia/UFRGS Um sculo. Porto Alegre: Tomo Editorial, 1996. 192p.

    SILVEIRA, J. C. H um sculo a Engenharia ensina a fazer estradas. Jornal da Universidade, Porto Alegre, junho de 2003. p. 4.