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  • 1. AISWEB - BOLETIM PERSONALIZADO - 05/07/2014 s 19:29:08 UTC - Total de Pginas: 66 pgina 1 de 66 :: IP 177.81.249.245 SUPLEMENTO AIP SO PAULO/ CONGONHAS,SP (SBSP) 30/2014 DISTNCIAS DECLARADAS AMDT 06.03.2014 DIST DECLARADAS RWY 17R/35L MODIFICADAS PARA: TORA TODA ASDA LDA RWY 17R 1790M 1940M 1790M 1660M RWY 35L 1790M 1940M 1790M 1660M. Perodo: De 06 maro 2014 , 0000 UTC at 31 dezembro de 2014, 2359 UTC. SO PAULO/ CONGONHAS,SP (SBSP) 29/2014 DISTNCIAS DECLARADAS AMDT 06.03.2014 DIST DECLARADAS RWY 17L/35R MODIFICADAS PARA: TORA TODA ASDA LDA RWY 17L 1345M 1345M 1345M 1195M RWY 35R 1345M 1345M 1345M 1195M. Perodo: De 06 maro 2014 , 0000 UTC at 31 dezembro de 2014, 2359 UTC. NOTAM SAO PAULO/CONGONHAS,SP (SBSP) AGA D2422/2014 B) 29/06/14 19:13 C) 10/07/14 01:59 D) JUN 29/30 1913/0159 JUN 30/JUL 01 TIL JUL 09/10 0900/0159 E) AD - AP COORDENADO EM FUNCAO DA COPA DO MUNDO DE FUTEBOL FIFA BRASIL 2014. EM CONSEQUENCIA: 1) TODOS OS USUARIOS E PRESTADORES DE SERVICO DE NAVEGACAO AEREA (PSNA) DEVERAO ESTAR CIENTES DOS PROCEDIMENTOS DESCRITOS NAS AIC N08/14 E A05/14 E CUMPRIR AS REGRAS APLICADAS NO MOMENTO DA ATIVACAO DAS AREAS DE EXCLUSAO, CONFORME PUBLICADO NAS AIC N12/14 E A08/14 E NOTAM COMPLEMENTARES PUBLICADOS. 2) SEJA CONSIDERADO ESTE AP COORDENADO COMO DE NIVEL A, NECESSITANDO DE SLOT ATC PARA REALIZAR OPS TANTO DE LDG COMO DE TKOF. 3) DEVERA SER DECLARADO NO CAMPO 13 - HORA ESTIMADA DE CALCOS FORA (EOBT) - DO PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) O HORARIO DO SLOT ATC DE DECOLAGEM ALOCADO. 4) DEVERA SER DECLARADO NO CAMPO 16 - DURACAO TOTAL PREVISTA DE VOO (EET) - DO PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) O TEMPO NECESSARIO PARA QUE SEJA RESPEITADO O PERIODO DE VIGENCIA DO SLOT ATC DE POUSO ALOCADO. 5) OS PROCEDIMENTOS NECESSARIOS PARA DESLOCAMENTO ENTRE AP COORDENADOS DE NIVEL A ESTAO DESCRITOS NO ITEM 5.2 E SEUS RESPECTIVOS EXEMPLOS DE 1 A 8, NAS AIC N08/14 E A05/14. 6) AS ACFT SEDIADAS NOS AP COORDENADOS NAO ESTAO DISPENSADAS DA OBTENCAO DE SLOT ATC. 7) AS ACFT DE ASAS ROTATIVAS EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z), IFR/VFR (Y) E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. 8) OS SLOTS ATC DE OPORTUNIDADE SERAO AUTORIZADOS SOMENTE PELO CGNA E AS RESPECTIVAS DISPONIBILIDADES SERAO APRESENTADAS NO SLOTOMETRO. 9) OS USUARIOS QUE NECESSITAREM DE UM SLOT ATC DE OPORTUNIDADE DE DECOLAGEM DEVERAO APRESENTAR, PESSOALMENTE NA SALA AIS, O PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), INFORMANDO O MESMO HORARIO E CODIGO DO SLOT ATC QUE FORA REAPROVEITADO E A INDICACAO DE SLOT ATC DE OPORTUNIDADE (RMK/OPT). 10) OS USUARIOS QUE NECESSITAREM DE UM SLOT ATC DE OPORTUNIDADE DE POUSO DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) PARA UM AD NAS PROXIMIDADES DO AP COORDENADO E NO CAMPO 18 INDICAR A SOLICITACAO DE SLOT ATC DE OPORTUNIDADE. A DISPONIBILIDADE SERA INFORMADA, CASO EXISTA, APOS O USUARIO

2. AISWEB - BOLETIM PERSONALIZADO - 05/07/2014 s 19:29:08 UTC - Total de Pginas: 66 pgina 2 de 66 :: IP 177.81.249.245 REITERAR A SUA INTENCAO DE POUSO VIA FONIA AO APP E O CGNA AUTORIZAR. 11) A ALOCACAO DE SLOT DOS VOOS CARGUEIROS SERA REALIZADA PELA ANAC. OS EVENTUAIS ATRASOS E CONSEQUENTES PERDAS DE SLOT DEVERAO SER COORDENADOS COM A SALA MASTER COMANDO E CONTROLE POR MEIO DO TELEFONE (21) 2101-6852. 12) EM COMPLEMENTO AO DISPOSTO NO ITEM 4.6 DAS AIC N08/14 E A05/14, OS USUARIOS DAS ACFT QUE NECESSITAREM PERMUTAR SUAS MATRICULAS ALOCADAS NO SLOT ATC DE TKOF E/OU LDG DEVERAO COMUNICAR IMEDIATAMENTE, POR TELEFONE, AO OPERADOR DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS (CIS), PARA QUE SEJAM ALTERADAS AS MATRICULAS NO SISTEMA, E, SOMENTE APOS ESTE PROCEDIMENTO, DEVERAO ENTRAR EM CONTATO COM A SALA AIS EM QUE FOI APRESENTADO O PLANO DE VOO ORIGINAL, PARA APRESENTAR A MENSAGEM ATS DE MODIFICACAO (CHG). ESSE PROCEDIMENTO DEVERA OCORRER DENTRO DO PERIODO DE VIGENCIA DO SLOT ATC ANTERIORMENTE ALOCADO. 13) DEVERAO SER APRESENTADOS OS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) SOMENTE PARA A SALA AIS DO AP COORDENADO DE DECOLAGEM, CASO A DECOLAGEM SEJA DESTE AP, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 1H E 30MIN DO SLOT ATC DE DECOLAGEM, VISANDO O CONTROLE DA UTILIZACAO DOS SLOTS ATC DE DECOLAGEM. 14) DEVERAO SER APRESENTADOS OS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) SOMENTE PARA A SALA AIS DO AD DE DECOLAGEM NAO-COORDENADO, CASO A DECOLAGEM SEJA DE UM AD NAO-COORDENADO, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 1H E 30MIN DO EOBT PREVISTO PARA ATENDER OS CRITERIOS DEFINIDOS PARA A UTILIZACAO DO SLOT ATC DE POUSO, VISANDO O CONTROLE DA UTILIZACAO DOS SLOTS ATC DE POUSO. 15) DEVERAO SER APRESENTADOS OS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), ORIGINADOS DE AD DESPROVIDOS DE ORGAO ATS, PARA AS SALAS AIS DO AP COORDENADO DE DESTINO DE NIVEL A OU B, INDEPENDENTEMENTE DA RESTRICAO PUBLICADA NA AIC N05/07 REFERENTE A APRESENTACAO SOMENTE PARA SALA AIS CREDENCIADA NA FIR DE ORIGEM DO VOO, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 1H E 30MIN DO EOBT PREVISTO PARA ATENDER OS CRITERIOS DEFINIDOS PARA A UTILIZACAO DO SLOT ATC DE POUSO, VISANDO O CONTROLE DA UTILIZACAO DOS SLOTS ATC DE POUSO. 16) AS ACFT DE MATRICULA ESTRANGEIRA, AO APRESENTAR SEUS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), QUE DESEJAREM UTILIZAR O TELEFONE DEVERAO CUMPRIR AS REGRAS PUBLICADAS NA AIC N05/07. 17) O AP COORDENADO DE SBSP (NIVEL A) NAO PODERA SER UTILIZADO COMO AD DE ALTERNATIVA. 18) AS ISENCOES PUBLICADAS NA AIP-BRASIL ENR 1.9, REFERENTES A TRANSPORTE DE CHEFES DE ESTADO OU DE GOVERNO E GOVERNADORES DE UNIDADES FEDERATIVAS AUTORIZADAS, SERAO ALOCADAS PELO CGNA NO SLOTOMETRO. 19) AS ISENCOES PUBLICADAS NA AIP-BRASIL ENR 1.9, REFERENTES A AMBULANCIA EM OPERACAO AEROMEDICA E A TRANSPORTE DE ORGAO VITAL PARA TRANSPLANTE HUMANO, SERAO PREVIAMENTE COORDENADAS PELA SALA MASTER COMANDO E CONTROLE POR MEIO DO TELEFONE (21) 2101-6852, INCLUSIVE DURANTE O PERIODO DE ATIVACAO DAS AREAS DE EXCLUSAO. 20) O TEMPO DE PERMANENCIA DE PATIO PARA A AVIACAO GERAL E TAXI AEREO ESTA LIMITADO A 1H E 30MIN. CASO SEJA NECESSARIO TEMPO SUPERIOR PARA ATENDER HORARIOS PLANEJADOS PARA ALOCACAO DOS SLOTS ATC DISPONIVEIS, ESSE TEMPO FICARA CONDICIONADO A DISPONIBILIDADE E AUTORIZACAO PREVIA DO CENTRO DE OPERACOES AEROPORTUARIAS (COA) PELO TELEFONE (11) 5090-9991 OU FAX (11) 5090-9189. 21) CASO NAO EXISTA DISPONIBILIDADE DE UMA PERMANENCIA MAIOR QUE A PERMITIDA, OS USUARIOS DEVERAO DECOLAR DO AP COORDENADO DE NIVEL A OU B PARA AD NAO COORDENADO, OBJETIVANDO ESVAZIAR O PATIO, POIS O OPERADOR DO AP PODERA PROCEDER A IMEDIATA REMOCAO DA ACFT, CONFORME DECISAO NR 013 DA AGENCIA NACIONAL DE AVIACAO CIVIL (ANAC), DE 18 DE FEVEREIRO DE 2014. 22) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS (CIS) SERA H24. PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS QUANTO AO SLOTOMETRO E LOGIN DE USUARIO, LIGAR PARA O TELEFONE DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS: 0800-282-6612. SAO PAULO/CONGONHAS,SP (SBSP) 3. AISWEB - BOLETIM PERSONALIZADO - 05/07/2014 s 19:29:08 UTC - Total de Pginas: 66 pgina 3 de 66 :: IP 177.81.249.245 AGA Z0501/2014 B) 17/06/14 17:38 C) 15/07/14 00:00 E) AD - EM COMPLEMENTO AO PUBLICADO NA AIC N08/14 E A05/14 REFERENTE AS REGRAS DE ALOCACAO DE SLOT PELAS AERONAVES QUE EFETUAM SERVICOS DE TAXI AEREO E AS DA AVIACAO GERAL EM AERODROMOS COORDENADOS DURANTE A COPA DO MUNDO DE FUTEBOL FIFA BRASIL 2014, TODOS OS USUARIOS E PRESTADORES DE SERVICO DE NAVEGACAO AEREA (PSNA) DEVERAO OBSERVAR OS ESCLARECIMENTOS SOBRE AS ORIENTACOES DAS REGRAS GERAIS PUBLICADAS NA REFERIDA AIC E NOS NOTAM DOS AD COORDENADOS: 1) OS PRAZOS PREVISTOS DE ANTECEDENCIA PARA APRESENTACAO DOS PLANOS DE VOO COM A FINALIDADE DE AFERIR OS SLOT ATC ALOCADOS SOMENTE SERAO APLICADOS QUANDO PELO MENOS UM DOS AD ENVOLVIDOS ESTIVER COORDENADO E DEVERA SER OBSERVADO SEU RESPECTIVO NIVEL DE COORDENACAO 2)CASO O AD DE ORIGEM SEJA UM COORDENADO DE NIVEL B E O DESTINO FOR UM AD NAO COORDENADO, NAO SERAO APLICADOS O PRAZO DE 01H E 30 MIN DE ANTECEDENCIA DA APRESENTACAO DO PLANO DE VOO PARA ATENDER A COORDENACAO, CONTUDO DEVERA SER OBSERVADO A ANTECEDENCIA DE 01H E 30 MIN DO INICIO DA ATIVACAO DAS AREAS DE EXCLUSAO PUBLICADAS NA AIC N12/14 E A08/14 3) TODOS OS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) QUE POSSUAM PELO MENOS UM AEROPORTO COORDENADO ENVOLVIDO DEVERAO SER APRESENTADOS PARA OS RESPECTIVOS AEROPORTOS DE ORIGEM DO VOO, INDEPENDENTE DA COORDENACAO, POIS O AD DE ORIGEM DO VOO SERA O RESPONSAVEL PELA CONFERENCIA E PELA TRANSMISSAO DO PLANO DE VOO PARA OS ORGAOS PREVISTOS 4) EM COMPLEMENTO AO ITEM 3) CASO O AD DE ORIGEM SEJA DESPROVIDO DE ORGAO ATS/AIS E O DESTINO SEJA UM AD COORDENADO, O PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) DEVERA SER APRESENTADO PARA O AD COORDENADO DE DESTINO, INDEPENDENTE DA RESTRICAO PUBLICADA NA AIC N05/07 REFERENTE A APRESENTACAO SOMENTE PARA SALA AIS CREDENCIADA NA FIR DE ORIGEM DO VOO 5) QUANDO O AD COORDENADO DE PARTIDA FOR DE NIVEL A, OS VOOS ESPECIALIZADOS DE TAXI AEREO E OS VOOS DA AVIACAO GERAL DEVERAO APRESENTAR OS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01H30MIN DO HORARIO DEFINIDO COMO SLOT ATC DE DECOLAGEM DEVENDO ESTE HORARIO SER DECLARADO NO CAMPO 13 6) QUANDO O AD COORDENADO DE PARTIDA FOR DE NIVEL B OU NAO COORDENADO E COM DESTINO A OUTRO AD COORDENADO NIVEL A OU B, OS VOOS ESPECIALIZADOS DE TAXI AEREO E OS VOOS DA AVIACAO GERAL DEVERAO APRESENTAR OS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01H30MIN DO HORARIO PREVISTO NO CAMPO 13, PLANEJADO PELO USUARIO, PARA ATENDER O TEMPO NECESSARIO PARA CUMPRIR O PERIODO DE VIGENCIA DO SLOT ATC DE POUSO ALOCADO 7) AS MENSAGENS DE ATUALIZACAO DEVERAO SER APRESENTADAS PARA AS SALAS AIS QUE RECEBERAM O PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) ORIGINAL 8) O PRAZO MAXIMO DE APRESENTACAO PERMANECE DE 120HS DE ANTECEDENCIA, CONFORME PREVISTO NA ICA 100-11. DURANTE O EVENTO E CASO UM DOS AD ENVOLVIDOS FOR COORDENADO O TEMPO MINIMO DE ANTECEDENCIA FOI ALTERADO DE 45 MIN PARA 01H E 30M, COM VISTAS AO GERENCIAMENTO DE FLUXO. SAO