53° Posição

Ligação: 87.Uberaba MG - Barretos SP

Extensão: 196 Km

Rodovias: BR-364, MG-427, SP-326/BR-364

Classificação Geral: Deficiente

1. Justificativas Esta ligação, formada pela MG-427, conecta a região de Uberaba à BR-364, permitindo o acesso ao noroeste paulista e ao extremo oeste de MG, atingindo Barretos. Verifica-se importante fluxo de passageiros e de cargas na região utilizando o trecho rodoviário formado pela BR-364, passando pela BR-153, já no município de Frutal. Esta região é muito desenvolvida economicamente devido à alta produtividade dos rebanhos bovinos, constituindo-se num importante centro de movimentação de gado em pé, o que gera grande demanda por veículos de carga do tipo gaiola, utilizados no transporte de animais. Além disso, esta nova ligação conecta duas outras ligações já avaliadas pela Pesquisa Rodoviária. 2. Classificação do Estado Geral de Conservação

Extensão e Percentual Característica

Ótimo, Bom Deficiente, Ruim, Péssimo Estado Geral 63 Km – 32,1% 133 Km – 67,9% Pavimento 103 Km – 52,6% 93 Km – 47,4% Sinalização 78 Km – 39,8% 118 Km – 60,2% Geometria 25 Km – 12,8% 171 Km – 87,2%

2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavimentação e sinalização Os melhores trechos ficam nos municípios: Planura, do quilômetro 0 ao 3 da BR-364, no Estado de MG; entre Conceição das Alagoas e Uberaba, do quilômetro 0 ao 15 da MG-427, no Estado de MG.

Geometria: a pista é simples de mão dupla, com acostamento e sem 3ª faixa. No traçado horizontal, a topologia é plana com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade.

Pavimento: totalmente perfeito, não provocando reduções de velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e em boas condições.

Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas cent rais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se visíveis. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presentes.

O pior trecho fica entre os municípios Planura e Conceição das Alagoas, do quilômetro 85 ao 55 da MG-427, no Estado de MG.

Geometria: a pista é simples de mão dupla, sem acostamento e sem 3ª faixa. No traçado horizontal, a topologia é plana com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade.

Pavimento: com trincas em malha e/ou remendos, não provocando reduções de velocidade. Sem acostamento.

Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) encontram-se desgastadas e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se inexistentes. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e com mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presente e ausente, respectivamente.

UFRODOVIA Km Inicial GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃOKm Final

Ligação: 87

MGMG-427 00 05 97 100 10092

MGMG-427 05 15 97 100 10092

MGMG-427 15 25 86 100 8772

MGMG-427 25 35 70 81 6168

MGMG-427 35 45 69 100 4760

MGMG-427 45 55 76 100 5772

MGMG-427 55 65 45 44 4744

MGMG-427 65 75 42 44 4140

MGMG-427 75 85 43 44 4144

MGMG-427 85 95 41 44 3744

MGMG-427 95 105 48 44 5544

MGBR-364 02 12 81 81 8378

MGBR-364 12 22 73 73 6778

MGBR-364 22 32 83 81 10068

MGBR-364 32 40 81 100 8064

MGBR-364 00 03 97 100 10092

SPSP-326/BR-364 467 470 62 63 10024

SPSP-326/BR-364 457 467 50 63 6720

SPSP-326/BR-364 447 457 57 63 8324

SPSP-326/BR-364 437 447 67 67 6768

SPSP-326/BR-364 427 437 89 100 10068

SPSP-326/BR-364 420 427 95 100 9096

196 70 77 7361Extensão Avaliada da Ligação -87 Km

GERAL GEOMETRIALegenda: - Ótimo e Bom - Deficiente, Ruim e Péssimo

UFRODOVIAKm

InicialKm Final

Ligação: 87

MGMG-427 00 05 X

MGMG-427 05 15

MGMG-427 15 25 X X X

MGMG-427 25 35 X

MGMG-427 35 45 X X X X X

MGMG-427 45 55 X X X

MGMG-427 55 65

MGMG-427 65 75 X

MGMG-427 75 85

MGMG-427 85 95

MGMG-427 95 105

MGBR-364 02 12 X X X X X X

MGBR-364 12 22 X X X

MGBR-364 22 32 X X X X X X X

MGBR-364 32 40 X X

MGBR-364 00 03 X X X X X

SPSP-326/BR-364 467 470 X X X X X X

SPSP-326/BR-364 457 467 X

SPSP-326/BR-364 447 457 X X X X

SPSP-326/BR-364 437 447 X

SPSP-326/BR-364 427 437 X X X X X

SPSP-326/BR-364 420 427 X X X X X X X X

Legenda:

- Quebra-molas

- Postos de abastecimento

- Borracharias

- Oficinas mecânicas

- Restaurantes/Lanchonetes

- Concessionárias

- Balizadores

- Balizadores refletivos de pontes e viadutos

- Passarelas ou faixa de pedestres