5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

download 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

of 22

Transcript of 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    1/22

    Mdulo bsico de som automotivo.

    Para melhor aproveitamento recomendamos a visualizao em zoom de 200%

    Curso bsico de som automotivoCriado por Isaac Flora, E portanto todos os direitos autorais esto registrados e so

    exclusivos para venda no Mercado Livre pelos VendedoresSMARTJOB e JOBLESS !

    Qualquer outro vendedor que comercializar este produto estar infringindo a poltica doMercado Livre e ter seu cadastro cancelado.

    Por favor, vamos manter a comunidade segura denuncie.E-mail para eventuais denncias:

    [email protected]

    A seguir voc ira aprender conceitos importantessobre o som automotivo.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    mailto:[email protected]://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/mailto:[email protected]
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    2/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    I n t r o d u o .

    O setor de eletrnica evoluiu bastante nestes ltimos anos e hoje o setor que mais cresceem todo mundo. Devido a esta grande evoluo tecnolgica e a rapidez com que ela vemacontecendo, est cada vez mais difcil ficarmos completamente atualizados e sem umaespecializao em certas reas, esta situao ainda pior. Dentro desta grande evoluo, umadas reas que as industrias eletrnicas mais investiu, foi na rea de som automotivo e hojepodemos ver equipamentos sofisticados, que atendem a todos gostos e necessidades,equipando veculos como carros, avies, navios e at motos.

    Foi observando e acompanhando todo este desenvolvimento, que decidi passar meusconhecimentos adquiridos durante estes 16 anos de trabalho e estudo na rea de instalao desom j que, desde de meus 12 anos, eu trabalho com que sonorizao de veculos e ambientes.

    A inteno deste curso passar informaes tcnicas e macetes de um modo bastantebsico e compreensvel, deixando um pouco de lado os termos catedrticos e informaes queno sero teis para o desenvolvimento do aluno pois, nossa inteno que todos,independente de nvel social ou formao escolar, possam compreendero que somautomotivo.

    Espero que vocs, depois deste curso, possam executar trabalhos nestas rea ou pelo menosolhar o manual de um aparelho e saber o que ali esta escrito.

    Bom estudo !

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    3/22

    O MultmetroO Multmetro um aparelho eletrnico de medies. Com ele podemos medir vrios tipos

    de valores e grandezas fsicas como Amperagem, Voltagem, Impedncia e outros. Com oMultmetro podemos ainda, verificar se o circuito est aberto ou fechado. Sem o Multmetro,

    a possibilidade de erros numa instalao eltrica aumenta consideravelmente.Existem dois tipos de Multmetro o analgico(com ponteiro) e o digital(com display decristal lquido).

    Dicas:-Verifique periodicamente, se o seu Multmetro no est com mau contato nas pontas de

    provas atravs de seu indicador sonoro.-Nunca deixe o seu Multmetro digital ligado depois das medies pois, o consumo de

    bateria nesta situao, diferente do que pensamos, grande.

    - Sistema eltrico dos automveis:Basicamente ao se movimentar, o automvel transforma energia mecnica em energia

    eltrica atravs do alternador e acumula esta energia nas baterias. Esta energia acumulada, sedivide em dois tipos energia negativa(-) e energia positiva(+). A parte negativa(-) da bateria conectada na lata atravs do cabo fita, ficando assim toda lataria do veculos aterrada e aparte positiva (+) da bateria conectada na caixa de fusveis que tem a funo de proteger odispositivos eltricos do carro contra curto-circuito atravs da queima dos fusveis e distribuirenergia ao restante do veculo atravs de fios de menor seco.

    Fios e cabosCuidados iniciais:- Conectar o fio corrente da alimentao do sistema (Ver tabela de cabos) diretamente ao

    polo positivo da bateria(+) junto com um porta-fusvel ligado o mais prximo destabateria .Este porta-fusvel tem a funo de proteger o sistema de som e principalmenteo veculo em caso de curto-circuito, atravs da queima do fusvel

    - Ultilize fusveis adequados para seu sistema. Para saber qual a amperagem do fusvelque voc deve usar, faa o seguinte clculo:

    P= Potncia RMS do sistemaAf= P x 2/12(Amperagem do fusvel igual a Potncia RMS vezes dois divido por 12)- Assegure-se de um bom contato, lixando todos os pontos de contato dos terminais.- Os cabos de corrente e terra, devem ter a mesma bitola para um melhor fluxo de

    corrente.- Nunca passe os cabos RCA perto de cabos RCA para evitar rudos .- Conectar o fio Terra dos aparelhos diretamente lataria do veculo. Para um melhor

    aterramento e diminuio de rudos o cabo dever ser aterrado o mais prximo possvel- Evitar puxar qualquer fio relacionado a instalao eltrica original do veculo pois, os

    veculos modernos possuem sistema eltrico mapeado e qualquer ligao irregular podeprejudicar o veculo atravs de um mau desempenho da injeo eletrnica e at afalsos alertas atravs do Check Control. Deve-se deixar a fiao do som totalmenteisolada e distante do sistema de injeo eletrnica do veculo para evitar interfernciasno som.

    - Se for possvel, usar conectores banhados a ouro pois, o ouro um dos melhorescondutores de energia que existe e alm de melhorar a esttica da instalao, evitatambm a oxidao e consequente mau contato.

    Cabos RCASo cabos coaxiais, geralmente emborrachados, responsveis pela conduo do sinal de

    udio da fonte(CD/MD/tape) para aparelhos perifricos como os amplificadores,equalizadores, crossover s e outros. So cabos de alta sensibilidade e os grandesresponsveis pela causa de rudos e interferncias em sistemas de som automotivos. Porisso importante considerar os seguintes cuidados com os cabos RCA:

    1) Nunca passe os cabos RCA perto de cabos de tenso por isso, se possvel, passe oscabos RCA pelo centro do veculo ao lado do tnel do cmbio

    2) Posicione os aparelhos de modo que ao conectar os cabos RCA, os mesmos nocruzem ou passem prximos a cabos de tenso e seus pinos fiquem livres de contatocom qualquer superfcie.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    4/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    3) Utilize sempre pinos RCA de boa qualidade para que se possa evitar mau contato ecurto circuitos.

    4) Teste sempre os cabos RCA, antes da instalao, contra curto circuito atravs doMultmetro.

    5) Tenha preferncia por cabos de dupla ou tripla blindagem.6) Evite passar os cabos prximos a superfcies pontiagudas ou cantos afiados.

    7) Aterrar o fio perifrico que acompanha os cabos RCA pois, eles funcionam comouma blindagem magntica e nunca lig-lo ao fio da antena eltrica, como comum amuitos instaladores.

    T a b e l a s . d e . c a b o s . d e . f o r a

    Veri fi que a corrente (emAmpres) que ir passar pelo cabo e o comprimento do mesmo a ser utilizado, depois s cruzar a linha do consumocom a coluna do comprimentodo cabo para descobrir a seodo cabo.

    Cabos de AlimentaoCorrente Eltrica Comprimento do Cabo (metros)

    Seo do Cabo (mm)Consumo (Ampres) at 1 m 1 a 2 m 2 a 3 m 3 a 5 m 5 a 7 m 7 a 10 m1 a 20 A 4.00 4.00 4.00 4.00 6.00 6.0020 a 30 A 4.00 4.00 6.00 6.00 13.30 13.3030 a 40 A 4.00 4.00 6.00 13.30 13.30 13.3040 a 60 A 6.00 6.00 13.30 13.30 13.30 21.2060 a 100 A 13.30 13.30 13.30 21.20 21.20 33.60100 a 125 A 13.30 13.30 13.30 21.20 33.60 33.60125 a 150 A 21.20 21.20 21.20 21.20 33.60 54.40150 a 175 A 33.60 33.60 33.60 33.60 54.40 -175 a 200 A 33.60 33.60 33.60 54.40 - -200 a 225 A 33.60 33.60 54.40 - - -225 a 300 A 33.60 54.40 - - - -

    acima de 300 A 54.40 - - - - -

    Caso seja utilizada bitola de seo inferior ao exigido, o cabo pode esquentar e at derreter. Se for utilizadobitola maior, o projeto sair mais caro portanto consulte a tabela e verifique qual o cabo ideal:

    Cabos para falantesPotncia do canal Impedncia no condutor (ohms)

    2 ohms 4 ohms 8 ohms 16 ohmsWatts RMS Corrente (A) Corrente (A) Corrente (A) Corrente (A)

    20 / 40 5 3 2 1.5

    40 / 60 6 4 3 260 / 80 7 5 3 280 / 100 7 5 3.5 2.5100 / 120 8 6 4 3120 / 140 8 6 4 3140 / 160 9 6 4.5 3160 / 180 9.5 7 5 3180 / 200 10 7 5 3.5200 / 220 11 8 5 4220 / 240 11 8 5 4240 / 260 11.5 8 6 4

    260 / 280 12 8.5 6 4280 / 300 12 9 6 4300 / 400 14 10 7 5400 / 500 16 11 8 5.5500 / 600 18 12 9 6

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    5/22

    Aps descobrir a corrente no condutor, verifique na tabela a baixo para descobrir a seo do cabo aser utilizado.

    Cabos para alto-falantesCorrente no

    condutor (A)

    Seo dos cabos

    (mm)1 / 1.5 0.502 / 2.5 0.75

    3 1.003.5 / 4 1.304.5 / 5 1.506 / 7 2.00

    8 2.509 3.00

    10 / 11 3.5012 / 13 4.0014 / 15 5.0016 / 17 6.00

    T a b e l a s . s o b r e . a . c o n v e n o . A W G

    Consulta rpidaAWG vs. mmAWG mm

    1/0 42 / 532 33.64 21.16 13.3

    8 8.310 5.211 4.112 3.314 2.016 1.318 1.020 0.522 0.3

    Baterias e alternadoresMuitas pessoas possuem o hbito de ouvir msica, com o veculo desligado e em alto

    volume por perodos prolongados. A conseqncia pode ser o descarregamento precoce dabateria e sua posterior danificao, prejudicando assim o funcionamento do veculo.

    Se o veculo possuir uma boa aparelhagem de som(acima de 350Watts), os cuidadoscom o sistema eltrico devem ser redobrados. O mais aconselhvel a instalao de umasuper bateria e de um bom alternador que possua capacidade de recarga de no mnimo 2/3 dacapacidade mxima da corrente da bateria. Por exemplo: Se a bateria possuir 100 Ampreso alternador deve possuir aproximadamente 70 Ampres/hora.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    6/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    Em casos extremos com potncias acima de 600Watts RMS necessria a instalao debaterias suplementares, considerando sempre o uso de cabos de qualidade e bitola coerentesao sistema(ver tabela de cabos)

    Veja abaixo os principais cuidados com sua bateria:- Na hora de dar a partida no motor desligue o som, lanternas, faris e ar condicionado

    para no forar a bateria.

    - No acione o motor de arranque por mais de cinco segundos. Se ele no pegar noprimeiro contato desligue a chave espere por mais dez segundos para que a bateria serecupere.

    - Verifique sempre o nvel de gua dos eletrlitos e use somente gua destiladapara complet-los(em caso de baterias no seladas)

    - Ficar sempre atento ao comportamento da luz-espia de ignio no painel doveculo. Se ela acender a todo instante e seu brilho aumentar na mesma proporo darotao do motor, o problema pode ser o regulador de voltagem. Se ela piscarconstantemente, o problema pode estar na correia ou em alguma conexo frouxa.

    - Solte periodicamente os terminais, lixe suas conexes e passe vaselina ou melpara evitar eventuais oxidaes.

    - O Pre-pack: a fiao eltrica para instalao de som, original de fbrica, que acompanha os veculos

    atuais. O Pre-Pack facilita muito a instalao de som nos veculos, evitando assim que muitaspartes do veculo venha a ser desmontada no momento de passar a fiao do som. Paraverificar a presena do Pre-Pack, basta retirar a tampa plstica do compartimento do tape nosveculos e logo ser visualizado um conector(geralmente preto ou marrom) com mais oumenos uns 20 fios de diversas cores e sem nenhuma conexo.

    Alto falantes: So os responsveis pela resposta de som em um sistema. Sua funo e transformar energia eltrica em energia acstica e sem eles seria imposs

    IMPEDNCIA. a resistncia que a bobina mvel oferece ao sinal de udio, ou seja, o enrolamento da

    bobina do alto-falante exerce uma resistncia passagem de corrente eltrica, dependendo domaterial, do dimetro e do comprimento do fio. Essa resistncia medida em Ohms. Quantomais fino e comprido o fio sua resistncia ser maior.

    A impedncia importante para a adaptao do alto-falante sada do amplificador, sendoque as impedncias de ambos devem ser iguais para evitar a perda de eficincia oudanificao do aparelho.

    Abaixo, seguem exemplos de casamento de impedncia.

    Neste tipo de ligao temos um amplificador alto-falanteperfeito casamento de impedncia,com isso teremos um rendimento 8 Ohmsideal do sistema.

    amplificador alto-falanteNeste tipo de ligao temos o alto-

    falante com a impedncia maior que 8 Ohmsa do amplificador, com issoteremos um rendimento deficientedo sistema, com perda de potncia.

    Aqui, temos o alto-falante com amplificador alto-falante

    8 Ohms

    4 Ohms

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    7/22

    impedncia menor que a doamplificador. Teremos um 2 Ohmsrendimento comprometido dosistema com danificao dosistema.

    Ligaes de aparelhosQuanto a ligaes os aparelhos podem ser classificados basicamente em dois tipos, os de

    conexo Terra comum e os de conexo Terra Flutuante. Os de Terra comum so osmais simples pois, todos os fios convencionados negativos(-), como o terra e os negativos dealto falantes, so unidos e ligados no fio terra do aparelho(geralmente preto).

    Cabo positivo: A maioria dos aparelhos modernos vem com dois fios de conexo 12Volts. Geralmente um laranja, que alimenta o circuito de memria, que deve ser ligadodiretamente ao polo positivo da bateria e um vermelho, que alimenta o funcionamento doaparelho e deve ser ligado a um ponto 12Volts ps-chave de ignio. Mas em muitos casos ocliente pede para ligar o fio de alimentao do aparelho(vermelho) a um ponto 12v direto da

    bateria para que assim, ele possa funcionar seu aparelho sem ligar a chave do veculo.Cabo Negativo:Cabo Remoto: Geralmente de cor azul ou amarelo este fio o responsvel pelo

    acionamento de aparelhos perifricos como mdulos, equalizadores, antenas eltricas eoutros.

    C a i x a s A c s t i c a sA primeira funo da caixa acstica isolar a onda frontal da onda posterior, no alto-falante, que estando defasadas, tendem a se cancelar, principalmente nas freqncias baixas,que possuem maior comprimento de onda.

    A Segunda funo que deve cumprir uma caixa acstica dar ao alto-falante melhorescondies de trabalho, como um menor deslocamento do cone, e permitir que seja obtida umaresposta de freqncia mais adequada.

    A Caixa Acstica

    Woofers e Subwoofers requerem para seu correto funcionamento, instalao dentro decaixas acsticas adequadas s suas caractersticas eletro-mecnicas. A caixa acsticapermite ao alto-falante trabalhar em condies ideais, reproduzindo sons com eficincia equalidade, sem riscos de danos por excesso de excurso.

    Uma caixa acstica corretamente calculada e construda, reala a performance dowoofer/subwoofer, aumentando a intensidade do som, a potncia aplicvel e a resposta detransientes.

    A Caixa acstica isola a parte dianteira da parte traseira de um alto-falante. Toda fonte deudio emite radiao sonora para frente e para trs, simultaneamente, mas compolaridades diferentes, isto , a onde que sai por trs do falante inversa onda que sai dafrente do falante ou simplificando, defasagem de 180 graus. Portanto como as polaridadesdas propagaes so opostas, fica impossvel, sem a caixa, evitar o cancelamento deondas.

    4 Ohms

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    8/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    Nas baixas freqncias, o cancelamento de ondas ainda mais prejudicial qualidadefinal do udio porque a propagao das ondas extremamente difusa, superior a 180graus. Portanto o volume da caixa que determina a frequncia de sintonia do sistema"caixa-falante". Uma caixa acstica pequena demais jopga a frequncia de sintonia paracima, deformando a resposta fazendo o sistema gerar distores e aumentando o risco de ofalante queimar

    O clculo da caixa acstica deve levar em conta os parmetros Thiele Smalldo alto-falante, bem como o resultado final que se deseja. Se voc est procurando graves bempronunciados e at um pouco retumbantes, o tipo e o tamanho da caixa acstica e suasintonia so diferentes do que os adequados a uma resposta de graves potente porm maisbem definida.

    Alm disso a performance de uma caixa acstica instalada dentro de um veculo, diferesubstancialmente de seu comportamento em uma sala residencial. Por este motivo, caixasacsticas calculadas utilizando softwares convencionais, apresentam resultados bastantediferentes dos esperados, quando instaladas dentro de um veculo.

    O interior de um automvel pode ser considerado como um campo de presso, cujatendncia de reforar os sons graves, sendo este reforo tanto maior, quanto menoresforem o volume interno do veculo e a frequncia reproduzida.

    Os parametros bsicos que voc vai precisar pra calcular o volume de uma caixa so:

    - Fs

    - Qts

    - VAS

    - Xmax

    - SPL

    Saiba o significado de cada abreviao na pgina de Parmetros.

    Verifique os programasdisponveis na Internet para calcular o volume de sua caixa.

    Existe vrios tipos de caixas acsticas, a escolha de uma caixa acstica depende de suautilizao. Para tanto deve-se levar em considerao as caractersticas de cada caixa.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    9/22

    Closed Box (Selada)

    Excelente resposta a transientes

    principalmente para valores de Qtc inferiores a 0,7 situao em que a resposta degraves prejudicada ( F3>Fc )

    Resposta de frequncia plana

    Baixa distoro em toda a faixa

    Pouco reforo em baixa frequncia

    Utiliza alto-falantes de alta excurso. (por ter volume interno fixo a caixa evitaexcurses exageradas do falante, diminuindo o volume em 15% possvel aplicarat 30% a mais de potncia)

    Suportam altas potncias sem que se aumente o risco de danificar o alto-falante namesma proporo.

    Ideal para quem deseja um grave puro e profundo

    Bom para Pop, Dance, Heavy Metal e Rock.

    O volume da caixa Closed podem variar com os seguintes resultados:- Volume menor:Frequncia de sintonia sobe;Resposta de graves menos estendida, menos plana;Graves mais acentuados;Potncia aplicvel maior;

    Som mais "duro", grave de ataque;

    - Volume maior:Frequncia de sintonia desce;Resposta de graves mais estendida (baixas frequncias);Resposta mais plana;Potncia aplicvel menor;Graves mais profundos e mais natural;

    Vented Box (Dutada)

    Resposta de graves estendida Alto SPL

    Boa resposta a transientes

    Baixa distoro na frequncia de sintonia

    Para quem deseja graves reforados

    O duto permite acentuar a resposta de graves em torno da frequncia de sintoniaFb

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    10/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    Possui resposta transitria inferior da caixa fechada.

    Permite muita frexibilidade de projeto, justamente pela variao de sintonia doduto. Este tipo de sistema promove um ganho de cerca de 3 dB a mais que umacaixa selada. Pode ser alinhada para uma resposta mais agressiva em baixafrequncia, atuando tambm no controle de excurso do alto-falante. O duto pode

    possuir qualquer formato. A sintonia feita atravs do volume total do duto,tambm chamado de prtico.

    Bom para Jazz, MPB, Clssico e Pop.

    A excurso do cone na frequncia de sintonia Fb fica extremamente reduzida, ecresce para frequncias abaixo de Fb.

    O duto funciona como uma espcia de emissor sonoro, contribuindo de formasignificativa nas respostas de baixas frequncias . O duto tambm faz com que odeslocamento do cone seja reduzido, permitindo o uso de falantes de maiorsensibilidade ( cone de menor massa e bobina com enrolamento de menor altura =conjunto mvel mais leve e eficiente).

    Caixa Vented e Bandpass

    Nas caixas vented e bandpass, tanto os volumes quanto as dimenses dos dutos socrticas e no devem ser alteradas, sem cuidadoso reclculo. O dimetro dos dutos podeser alterado, desde de que seu comprimento seja ajustado proporcionalmente. Quantomaior for o dimetro do duto, tanto maior dever ser o seu comprimento.

    BandPass

    Resposta de graves extendida

    Banda de frequncia definida

    Boa resposta a transientes

    Alto SPL

    Alta potncia

    Esse tipo de caixa acstica comporta-se como um filtro acstico passa faixa, sendodo tipo radiador indireto ( o alto-falante no transmite diretamente).

    Possibilita a obteno de rendimentos superiores ao de referncia do alto-falante,o que no acontece com as caixas do tipo radiador direto (caixa fechada, refletorde graves, etc).

    Utiliza duas cmaras, onde a primeira envolve a parte de depresso do alto-falante

    (traseira) e possui 2/3 do volume total da caixa. A segunda envolve a parte depresso (frente) e utiliza 1/3 do volume total. A primeira cmara estabelece o corteFL (frequncia de corte inferior) e a segunda o corte FH (frequncia de cortesuperior). Este sistema acstico possui uma resposta muito definida e agradvelnos graves, controlando muito bem a excurso do cone do alto-falante.

    Bom para todos os tipos de msica.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    11/22

    Isobaric Push Pull

    Neste tipo de caixa acstica dois alto-falantes trabalham com suas zonas depresso fechadas um contra o outro, ligados em oposio de fase. Enquanto o conede um dos falantes puxa, o do outro empurra.

    Possui resposta agressiva nas baixas frequncias e utiliza alto-falantes de altafidelidade

    Esse sistema consistem em uma associao em srie, acusticamente falando, dedois alto-falantes idnticos. O alto-falante resultante ter os mesmos valores de Fse Qts, mas apenas metade do Vas, O resultado disso que o volume Vb, exigidopela caixa, cai pela metade, assim como o rendimento, que a grandedesvantagem desse sistema. No caso da montagem isobrica push pull, a distorodiminui, devido ao cancelamento proporcionado pela ao complementar dasbobinas, deslocando-se no campo magntico.

    Bom para Pop, Dance, heavy Metal e Rock.

    Isobaric Pull Pull

    Dois alto-falantes trabalham, um "olhando" para a parte posterior do outro,fechados entre si por uma pequena cmara, mas ambos em outra cmara selada oucom duto. Este sistema promove ganho de SPL (nvel de presso sonora).

    Possui as mesmas propriedades do Iso Push Pull, exceto quanto a distoro. Alto-falantes com orificio de ventilacao traseira no so recomendados para essaaplicao.

    Bom para Pop, Dance, Heavy Metal e Rock.

    Construo da caixa acstica

    - Volume: Calcular as dimenses da caixa, levando em conta suas dimensesinternas e tambm o volum eocupado pelo alto-falante. A frmula para o clculodo volume de um cubo: Volume (litros) = [ altura (cm) x Largura (cm) xProfundidade (cm) ]/1000

    Para uma caixa trapezoidal : Primeiro deve-se calcular a rea de um dos ladosparalelos trapezoidais, depois multiplique pela largura da caixa e depois divida por1000

    rea do trapzio = [ ( base maior + base menor)/2 ] * alturaVolume da caixa trapezoidal (l itros) = reaDoTrapzio * largura / 1000

    - Forma: A forma geomtrica de uma caixa acstica pode influenciar em suaresposta de frequncia e rendimento. Isto ocorre devido formao de ondasestacionrioas, as quais provocam defasagens e cancelamentos de frequncias.Para evitar a formao de ondas estacionrias, devem ser evitadas medidas iguais

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    12/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    ou mltiplas para a altura, largura e profundidade e se possvel utilizar paredes noparalelas. Podemos citarr como exemplo uma caixa do tipo cubo. Esta no seriauma boa caixa, j que possui ngulos iguais e paredes paralelas. J na caixatrapezoidal estaria prxima ao ideal.

    - Reforo: Para funcionamento adequado, as paredes da caixa acstica devem ser

    rgidas no devendo vibrar devido s altas presses internas geradas pelo alto-falante O uso de materiais antirudos e reforos internos unindo painis opostosajudam a manter a boa estrutura da caixa. Assim a caixa acstica final deve serextremamente slida.

    - M adeira: Recomenda-se utilizar aglomerado de mdia densidade (MDF) ( ouaglomerado ou compensado) com espessura mnima de 15mm. Uma caixa idealdeve ser construda com material que tenha bons nveis de absoro,amortecimento e isolamento acsticos. Caixas moldadas em fibra de vidro ouqualquer outro tipo de resina, alm de faltar amortecimento, elas vibram com maisfacilidade.

    - Vedao: A vedao da caixa um dos tens mais comprometedores para umbom funcionamento da caixa acstica. Para que isso possa ser evitado, deve-seutilizar silicone nos cantos onde possam existir vazamentos. As juntas devem sercolocadas e aparafusadas e deve-se aplicar internamente um filete de borracha desilicone para obter perfeita vedao. Deve-se tambm utilizar massa de calafetarou guarnio de espuma de borracha entre o alto-falante e a caixa acstica paraevitar vazamentos de ar.

    - Forrao: Objetivando minimizar reflexes do som internamente e ressonnciasinternas, pois estes aumentam o fator de amortecimento da caixa, ela deve ser

    totalmente revestida em seu interior com l de vidro de baixa densidade ou espumade poliester.A funo do revestimento interno aumentar o fator de amortecimento do gabinet,para que no sejam introduzidas coloraes e distores provocadas por ondasestacionrias. O revestimento interno melhora muito a condio de filtro da caixaacstica, para algumas frequncias, mas cada sistema acstico possui as suaspeculiaridades, quanto ao tipo e quantidade de material fono-absorvente. Orevestimento interno tambm contribui para graves mais perfeitos e timbres maissuaves, mas introduzem perdas de energia acstica.

    - A superfcie externa da caixa pode ser pintada ou revestida com carpete. - Devido ao alto peso de alguns alto-falantes, a fixao caixa acstica deve ser

    feita com parafusos auto-atarrachantes de dimetro e comprimento adequados eem nmero igual aos furos existentes na carcaa.

    - A caixa de um SubWoofer pode ser colocada em qualquer lugar do veculodevido propriedade no direcional das baixas frequncias. No entanto o alto-falante ( ou duto, no caso de caixas vented ou band-pass) deve manter umadistncia mnima de 5cm de qualquer material que possa obstruir a passagem desom

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    13/22

  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    14/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    O Som e o Alto Falante

    Definio de som

    Define-se como som qualquer variao de presso do ar capaz de sensibilizar o ouvidohumano, excitando os nervos auditivos, causando-nos a sensao que conhecemos por

    audio.Produo e Propagao

    Qualquer elemento em vibrao pode produzir som, que se propaga atravs de meioselsticos (slidos, lquidos e gases), capazes de transmitir as vibraes fsicas da fonte sonora.Essas vibraes se espalham por todas as direes, a partir do ponto de onde so produzidas,Os sons de freqncia agudas so mais direcionais que os de freqncias graves

    Mecanismo de Audio

    O ouvido humano o rgo responsvel pelos sentidos do equilbrio e da audio. Asvibraes do meio elstico que incidem em nossos tmpanos so transmitidas atravs de umsistema de ossos (martelo, bigorna e estribo), que excitam uma membrana que comprime edescomprime um fludo dentro da cclea. Este rgo dividido em trs sees, responsveispelo reconhecimento das diferentes freqncias. A movimentao do fludo causa a excitaode vrias clulas, chamadas de clulas ciliadas, que geram impulsos ao nosso crebro,causando-nos a sensao do som.

    Velocidade de Propagao do Som

    No meio ar e com temperatura normal (22 C), o som se propaga com a velocidade de 343metros/seg. A velocidade aumenta com a temperatura.

    Propriedades Fsicas do Som

    FREQUENCIA: o nmero de ciclos que ocorrem em 1 segundo. A freqncia o quedetermina se o som mais grave ou mais agudo, ou seja, ela que determina o tom. Quando

    maior a freqncia, maior o tom. A freqncia pode ser medida por um frequencmetro e ovalor medido em Hz.

    INTENSIDADE:Est relacionada com a amplitude das vibraes que atingem nossostmpanos. Quanto maior a intensidade, maior a presso sonora e maior a sensao de som.Pode ser medido com um decibelmetro e o valor dado em D.B. (decibel).

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    15/22

    Freqncia de RefraoQuando o som encontra uma superfcie, parte de sua energia refletida de volta, parte

    absorvida e outra parte atravessa a superfcie pelo efeito de transmisso. Quanto mais lisa asuperfcie, maior o grau de reflexo, e inversamente, quanto mais porosa, maior a absoro.Para o isolamento acstico, conhecido tecnicamente por perda de transmisso, necessriomaterial de alta densidade para se conseguir bons resultados em baixa freqncia, onde a

    energia acstica envolvida e o comprimento de onda so maiores.

    Quando a onda sonora atravessa uma determinada superfcie, esta pode mudar dedireo. Este fenmeno chamado de refrao.

    Freqncia Audveis

    As fontes sonoras podem produzir freqncias muito baixas e muito altas, mas spodemos ouvir os sons contidos entre 20 Hz e 20000 Hz.

    Sensibilidade AuditivaNossa sensibilidade varia com a freqncia e com a intensidade. Nosso sistema

    auditivo menos sensvel com freqncia muito baixas e muito altas.

    Efeito Binaural a propriedade que nos permite determinar a direo do som que ouvimos. Deve-se

    ao fato de termos dois ouvidos, atuando de duas maneiras: pela diferena de tempo dachegada da onda sonora em cada ouvido, e pela diferena de intensidade do som recebida emcada um. A primeira maneira funciona melhor para freqncias abaixo de 3000 Hz. A

    segunda maneira prefervel para freqncias altas, pois a cabea consegue bloquear essasfreqncias, fazendo com que a onda sonora entre apenas pelos nossos ouvidos, ao contrriodas freqncias baixas, que se transmitem atravs dos ossos da cabea, e conseguemmovimentar o fludo dentro da cclea, excitando assim as clulas ciliadas, impossibilitando oreconhecimento da direo, principalmente das baixas freqncias, que contm maior energiae possuem maior comprimento de onda.

    Ondas EstacionriasQuando uma onda sonora incide perpendicularmente sobre um plano slido, esta

    bruscamente bloqueada, e uma onda refletida e devolvida no sentido oposto. Esta Segundaonda, por sua vez, poder repetir o efeito na parede oposta, resultando em uma ondaestacionria

    Este efeito mais prejudicial em ambientes pequenos e mdios, sendo o principal motivodeterminante para que ambientes com atividade snica, tais como estdios de gravao e salasde audio, no devam possuir paredes paralelas.

    AcsticaAcstica a cincia que estuda a interao e o comportamento do som com os meios,

    edificaes, objetos, ar, etc. O conceito de boa e m acstica est relacionado principalmente

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    16/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    com o tempo de reverberao, levando-se em considerao o tipo de atividade snica que serpraticada.

    Tempo de Reverberao (Rt60)Tempo de reverberao de um ambiente fechado o tempo que o som leva para

    decrescer em 60 D.B., a partir do instante em que a fonte de som cessa, sendo o tempo que umdeterminado som persiste em um ambiente fechado. Tempos de reverberao longos levam asons confusos e pouco inteligveis, e quando muito curtos os sons ficam extremamentedesarticulados e sem vida. Existem valores ideais de tempo de reverberao para diferentestamanhos de ambientes, levando-se em considerao a atividade, msica, locuo, etc.

    Distribuio da Energia Acstica/de PotnciaA energia acstica deve ser distribuda de forma homognea e deve haver equilbrio

    entre as freqncias ao longo do espectro audvel. As baixas freqncias necessitam de maispotncia eltrica do que as freqncias mdias e altas.

    EQUIPAMENTOS

    Mesa de MixagemUnidade que rene controle de nvel e controles tonais. Este aparelho processador

    muito importante, pois responsvel, tambm, pelo timbre do som, influenciando,sensivelmente, na qualidade final. Esta rene vrios canais de entrada, com sadas de grupo esubgrupo. Possuem equalizadores de vrios tipos, entradas para efeito geral e individual. Suafuno principal controlar cada programa individualmente e mixar todos da forma maisequilibrada possvel.

    EqualizadoresEqualizar significa tornar igual. Em udio a tcnica de atenuar ou reforar faixas de

    freqncias que sofreram alteraes provocadas pela acstica do ambiente ou por deficinciado sistema.

    alto-falante EletrodinmicoO alto-falante eletrodinmico um transdutor que transforma energia eltrica em

    energia acstica. O alto-falante um equipamento eltro-mecno-magntico, que possui umbobina mvel feita por um fio condutor, geralmente de cobre, a qual fica imersa em um imde polaridade permanente. Ao circular a corrente alternada pela bobina, gera-se uma fora

    dinmica, provocando o deslocamento de conjunto mvel, bobina e cone, que originampresses e depresses no ar. Essas variaes de presso chegam aos tmpanos de nossosouvidos, causando-nos a sensao da audio. As freqncias baixas so melhor reproduzidaspor alto-falantes de maior dimetro, que requerem maiores nveis de potncia para seremexcitados plenamente, deslocando grandes volumes de ar; j as freqncias altas utilizam alto-falantes de pequeno dimetro, que exigem menor potncia e deslocam diminutos volumes dear.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    17/22

    Resposta de Freqncia. a curva caracterstica da presso sonora do alto-falante em relao s freqncias

    audveis, medida com a mesma potncia nominal, nas freqncias de 20 a 20000 Hz.Analisando-se a curva de resposta de freqncia, pode-se determinar qual a melhor faixa detrabalho para um determinado alto-falante.

    -

    SOM AUTOMOTIVOTipos de Alto-falantes Eletrodinmicos.

    SUBWOOFER:Os alto-falantes do tipo subwoofer so projetados para reproduzir as freqncias

    extremamente baixas (de 20 Hz a 120 Hz). Suas caractersticas so as seguintes:- Borda flexvel (espuma, borracha, etc.)- Alta excurso- Freqncia de ressonncia baixa- Bobina mais longa que do woofer

    TI POS DE SUBWOOFER:

    SUBWOOFER FREE AIR: Para utilizao em sistema de bafle infinito, ou seja, instalao tpicaem tampo, onde a carga acstica aplicada pequena ( grandes volumes ), excurso bemcontrolada e Qts alto. O subwoofer do tipo Free Air tambm permite a utilizao em caixasacstica.

    WOOFER:Estes alto-falantes so projetados para reproduzir freqncias graves (de 20 Hz a 500 Hz),

    mas na faixa de 20 Hz a 120 Hz, os woofers no possuem tanta eficincia, da a necessidadedos subwoofers. Normalmente os woofers respondem alm dos 500 Hz, e a grande maioriachega aos 3.000 Hz e so muito utilizados em sistemas de duas vias, em estdios de gravaoe caixas High End, no sistema Vented Box. Suas caractersticas variam muito, comoseguem:

    - Utilizam todos os tipos de borda (espuma, borracha, tecido resinado,papel, etc.).

    - Possuem excurso variada, desde baixa at mdia excurso.- Comprimento da bobina, normalmente, menor que a do subwoofer.

    MID BASS: Para ser utilizado em tampo ou lateral. Possui Vas baixo, excursocontrolada e freqncia de ressonncia mais alta que os subwoofers. Podem utilizar bordaflexvel ou borda-seca.

    MID RANGE: So destinados reproduo das freqncias mdias, compreendidasentre 250 Hz e 5.000 Hz. So fabricados em trs tipos:

    - FECHADO: utilizam cones de diversos materiais, e possuem a carcaafechada, geralmente com resposta de freqncia de 700 Hz a 5.000 Hz, em 4 e 5polegadas de dimetro.

    - ABERTO: utilizam, tambm, cone de diversos materiais e possuem

    carcaa aberta, resposta de freqncia de 150 Hz a 5.000 Hz, em 3, 4 e 5 polegadasde dimetro, e possuem um timbre mais agradvel que os do tipo fechado.- DOMO: este tipo utiliza, ao invs do cone, um diafragma que varia de 1

    at 3 polegadas de dimetro. Seu material pode ser mylar, borracha, polister outecido resinado, e no conseguem respostas baixas como a do mdio aberto.Respondem de 700 Hz a 7.000 Hz e possuem disperso sonora menos direcionaisque os mdios de cones. Sua utilizao maior se d em caixas acsticasresidenciais de quatro vias.

    TWEETER: So destinados reproduo dos agudos, de 3.500 Hz a 20.000 Hz, e para usoautomotivo, possuem trs tipos:

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    18/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    - CONE: o mais comum. Utiliza cone de papel, possui disperso sonorabastante direcional.

    DOMO: Uti lizam diafragma de mylar, borracha, polister, alumnio, titnio, etc. Somenos direcionais que os de cone e possuem um timbre melhor.PIEZO: Utilizam diafragma geralmente de mylar e no so do tipo eletrodinmico. Utilizam aspropriedades fsicas do cristal piezo para excitar o diafragma, so mais sensveis, possuem umtimbre mais agressivo e menor definio.

    Cuidados Gerais com Caixas Acsticas.CUIDADOS GERAIS:

    - Os parafusos utilizados para a fixao devem ser os do tipo Philips, pois ao escapar achave, estraga-se a cabea do parafuso e no o cone do alto-falante.

    - O toque final nos parafusos deve ser dado de forma oposta entre si, para noprovocar empenamento na cabea.

    - Deve ser utilizado algum tipo de desacoplamento entre a carcaa e o painel defixao do gabinete, tais como, massa de calafetar, espuma adesivada, etc.

    - necessrio certificar-se de que quando forem instalados conectores de ligao nacaixa acstica, estes no provoquem vazamento, para tanto, recomenda-se o uso de massa decalafetar, por dentro, na regio do conector.

    - Ler atentamente o manual do fabricante do alto-falante e em caso de dvidas,consultar o fabricante, antes de iniciar a construo do seu sistema.

    Domnio das Freqncias.

    As freqncias audveis podem ser divididas em quatro faixas, e so nelas quedevemos trabalhar em sistema de som automotivo. O automvel um ambiente muitoingrato, acusticamente falado, possui baixa perda de transmisso acstica, promovida atravsda lataria e seus agregados, ou seja, parte do som produzido dentro do automvel transmitido para fora, principalmente as baixas freqncias, e internamente possui excessivaquantidade de materiais absorventes acsticos, que trabalham na faixa de freqncia de 125Hz a 20.000 Hz. O efeito da absoro a troca de energia acstica em calor, promovendoperda de presso sonora. Estes problemas, somados aos rudos do veculo e aos rudos defundo externos, fazem do automvel um ambiente de difcil sonorizao.

    INFLUNCIA DA ACSTICA DO AUTOMVEL NOS ALTO-FALANTES:

    DOMNIO DAS FREQUENCIA :de 20 Hz a 120 Hz Subwoofer Faixa Ade 120 Hz a 250 Hz Mid Bass Faixa Bde 250 Hz a 5.000 Hz Mid Range Faixa Cde 5.000 Hz a 20.000 Hz Tweeter Faixa D

    Para a separao dessas faixas de freqncia so necessrios divisores de freqnciado tipo passivo ou ativo.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    19/22

    Divisores de freqncia PassivosSo aqueles que utilizam Capacitores e indutores, e no so energizados por rede

    externa. Utilizam os princpios fsicos dos componentes para realizarem a filtragem. Soligados entre a sada do amplificador e aos terminais de entrada dos alto-falantes.

    TI POS DE DI VI SORES DE F REQUENCI A PASSI VO

    Low Pass Passa Baixa : aplicados em subwoofer.-High Pass Passa Alta: aplicados em mid ranger tweeter.

    Band Pass Passa Banda: aplicados em mid bass e mid range-

    Divisores de Freqncia AtivosSo aqueles constitudos por um circuito eletrnico. Trabalham com a rede VCC do

    automvel. Possuem os pontos de corte variveis e controles de nvel de sada em cada via defreqncia, so ligados entre a sada de sinal do toca-fitas ou CDs e o amplificador de

    potncia. Necessitam de um amplificador para cada via de freqncia.

    Parmetros de Sistemas de Som AutomotivoLOCALIZAO DOS ALTO-FALANTES:Existem princpios bsicos para a localizao dos alto-falantes como se segue:- Os Tweeter e Mdios devem ficar o mais prximo possvel entre si, pois a parte da

    voz e de alguns instrumentos, so produzidos pelo Tweeter e pelo Mdio, e portanto seestiverem muito separados fisicamente, seria como se uma cantora estivesse cantando aomesmo tempo em dois lugares, tecnicamente se diz, neste caso, que a imagem acstica pobre.

    - Nos automveis no possvel obter os graves da faixa de subwoofer na frente do

    veculo, com rarssimas excees. Esta particularidade se deve ao fato dos automveis nopossurem habitculos com grandes volumes, nas suas reas frontais e pequenos volumesgeram F3 alto, no que poderamos chamar de sistema acstico final formado atravs dohabitculo original do veculo, fazendo com que o alto-falante trabalhe muito acima de suafreqncia de ressonncia, no conseguindo reproduzir os graves abaixo de 120 Hz.

    Portanto, na rea frontal do carro (portas, laterais, etc) deve-se utilizar medidas de alto-falantes iguais aos originais, buscando as faixas de freqncias de Mid Bass, Mid Range eTweeter.

    - Quando o local de instalao dos alto-falantes na rea frontal do veculo forutilizada para as faixas de freqncias mdias e altas (Mid Range e Tweeter), estes

    devem ser direcionados para o centro geomtrico do teto, pois estas so freqnciadirecionais, e portanto, devem ser voltadas para o ouvinte.

    - A faixa de Subwoofer deve ser coberta por alto-falantes adequados, instalados geralmentena regio traseira do veculo, em caixa acsticas no porta-malas ou em tampo. Desta formase instalados corretamente, as baixas freqncias se espalham por todo o carro, sem puxarpara trs a imagem acstica, pois as freqncias contidas na faixa de Subwoofer no sodirecionais

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    20/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    Todo os direitos reservados , proibida reproduo total ou parcial.

    jetivo do curso: Formar o aluno de forma terica e prtica para que ele possa montarsistemas de som em veculos com segurana em qualquer circunstncias, sempre que atingirde uma forma ou de outra o que fora passado no programa.

    Contedo do curso:- O Multmetro.- Sistema eltrico dos veculos.- Componentes de sistemas sonoros:- Tapes,- CDS,- Magazines,- Equalizadores,- Mdulos de Potncia,- Crossover,

    - Processador de Sinal,- Subwoofer,- Tweeters,- Mid ranger,- Mid Bass,- Coaxiais- Triaxiais- quadriaxiais,- Tipos de emendas, tomadas, conectores- Alimentao de aparelhos: Terra, corrente- Ligaes de alto falantes: Soldar corretamente, terminais, paralelo, srie

    e srie-paralelo, curto-circuito, mau contato- Ligaes de tweeters- Instalao do tape: Terra comum, sadas BTL, fio antena

    eltrica/remoto, fio de iluminao(Night desing), Alarme(Pioneer),- Tipos de antena:- Ligao da antena- Seco de cabos: Tabela- Cabeao: Separao RCA X Corrente,- Instalao de mdulos Booster- Instalao de mdulos Mosfet: Ligao Bridge, estreo, Mixing mono- Tipos de vedantes e colas

    - Fixaes: Parafusos, pregos, arrebites, colas- Tipos de materiais e seus usos: Carpete, corino, courvim vidro, acrlico,MDF, compensado, duratex, fibra de vidro, massa plstica

    - Caixas acsticas- Laterais- Tampes- Porta-malas- Dutos de Transmisso- Dicionrio Tcnico- Filtros- Capacitores

    - Crossover- Iasca- Usac- Campeonatos- RMS X SPL

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    21/22

    Tabela para uso de capacitores e bobinas

    Freqncia 2 ohm 4 ohm 8 ohmHertz L C L C L C

    80 4.1mH 1000uF 8.2mH 500uF 16mH 250uF100 3.1mH 800uF 6.2mH 400uF 12mH 200uF125 2.5mH 640uF 5.0mH 320uF 10mH 160uF150 2.0mH 530uF 4.0mH 260uF 9.0mH 130uF

    200 1.6mH 400uF 3.5mH 200uF 6.8mH 100uF260 1.2mH 300uF 2.5mH 150uF 5.0mH 75uF400 0.8mH 200uF 1.6mH 100uF 3.3mH 50uF600 0.5mH 140uF 1.0mH 70uF 2.0mH 35uF800 0.4mH 100uF 0.8mH 50uF 1.6mH 25uF1000 0.3mH 80uF 0.6mH 40uF 1.2mH 20uF1500 0.2mH 50uF 0.4mH 25uF 0.8mH 13uF2000 0.15mH 40uF 0.3mH 20uF 0.6mH 10uF3000 0.10mH 25uF 0.2mH 13uF 0.4mH 6.6uF4000 0.08mH 20uF 0.15mH 10uF 0.3mH 5uF5000 0.06mH 16uF 0.12mH 8uF 0.25mH 4uF

    6000 0.05mH 13uF 0.1mH 6.6uF 0.20mH 3.3uF8000 0.04mH 10uF 0.8mH 5uF 0.16mH 2.5uF10000 0.03mH 8uF 0.06mH 4uF 0.12mH 2uF

    L = Indutor (bobina) ; C = capacitor despolarizadovalores dados em "miliHenry" e "microFarads"

    Entendendo um teste de sistema sonoro:(Um breve resumo utilizando o CD de teste da Iasca) - Revista Som&Carro

    - Rudo do sistema. O teste feito com o volume no mnimo e no mximo, usando CD (faixa 26 doCD Iasca) ou fita cassete com um sinal de 0dB, ou seja, sem gravao nenhuma.- Rudo do motor. Com o motor ligado, usada a mesma faixa do CD ou fita cassete. Tambm so

    testados vidros, eltricos, faris, piscas, antena eltrica, teto solar eltrico, buzina e qualquer outrodispositivo que use energia eltrica e possa interferir no sistema de som.- Qualidade de Instalao. neste teste so analisados trs aspectos: segurana da instalao naparte de fiao de udio, integrao (combinao) de acabamento entre a instalao com o veculo ea praticidade no uso do carro.- Qualidade de som. Entre 87dB e 90dB, so ouvidas as msicas oito, nove, dez, onze, quatorze equinze do CD da Iasca. Leva-se em considerao os seguintes aspectos:

    Largura, altura e profundidade de palco. Na largura, o som deve se propagar de uma coluna outra, de acordo com o tamanho do carro. Na altura, o som deve atingir o nvel da pessoa, nonvel do ouvido. Na profundidade, o som deve sair na altura do painel ou na frente do pra-brisa,como se uma orquestra estivesse sobre o cap. Quanto mais profundidade melhor;

    Imagem acstica. Ter a sensao de que todos os instrumentos esto diante de si, posicionados

    como indica o mapa do Cd da Iasca;Linearidade de som. Uma faixa do CD tem voz feminina contando at dez. Um dos consultoresconta simultaneamente, e o outro regula o som no mesmo volume da voz do companheiro. Da feito o teste, com o CD tocando em trs volumes diferentes. Em seguida, verificada a harmoniado sistema e se h distoro. O som deve ser estvel nos trs nveis;

    Separao de freqncias. Como trabalham o subwoofer, o mid bass, o mdio, o tweeter, etc.Verifica-se o desempenho de cada tipo de alto-falante, se esto cumprindo suas funes.

    Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com)

    http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/
  • 8/14/2019 5988663 Curso de Som Automotivo Modulo Basico

    22/22

    Apostila criada e editada por Isaac Flora para venda exclusiva autori zada somente SMARTJOB e JOBLESS vendedores do siteMercado Livre!

    LIMPEZA

    - CD Players:Sua lente deve ser limpa a cada cinco mil horas ou em mdia a cada um ano.Utilizando apenas um cotonete seco, sem nenhum produto qumico, tome cuidado pois um componente muito frgil.

    - CDs: No manuseie se estiver com as mos sujas ou transpirando, Para limp-los aconselhvel usar apenas uma flanela seca.

    Sabe aquela cola que ficou do adesivo de papel que voc arrancou do seu CD? Para tir-lo,use um algodo embebido no leo vegetal, aquele da cozinha, isso mesmo, aquele leo quesua me ou esposa utiliza para frituras. V esfregando que a cola vai desgrudando do seu CD,depois s limpar com um papel o excesso de leo.- Toca-fitas: Quando o som ficar abafado, limpe o cabeote com um cotonete embebido em

    lcool isoproplico. (lcool com baixo teor de gua). O lcool comum pode oxidar aspartes metlicas.

    - Frente dos aparelhos: recomendado no usar produtos qumicos na parte externa dordio. A limpeza deve ser feita apenas com flanela, cotonetes ou pincel, sempre secos.Utilizando essas dicas seu aparelho ter uma vida mais sadia.

    Espero que voc tenha gostado do nosso projeto!

    Muito obrigado pela preferncia, e fique atento, pois sempreestaremos lanando novas apostilas, cursos e tutoriaispara vocs, Valeu!

    Tutorial desenvolvido por Isaac Flora.Todos os direitos autorais reservados.

    Este produto de exclusiva propriedade intelectual de seu autore foi desenvolvido para venda no site Mercado Livre somente ao

    vendedores:SMARTJOB e JOBLESS

    Qualquer outro vendedor que comercializar este produto sem permissoestar violando as leis de direitos autorais e a poltica

    do site e ter conseqentemente seu cadastro cancelado.Copyright 03/03/2006