A Batalha da Jutlândia · A BATALHA DA JUTLÂNDIA Por Albert Caballé Marimón* “A Batalha da...
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VELHOGENERAL.COM.BR A BATALHA DA JUTLÂNDIA 1 03/11/2018 | VELHOGENERAL.COM.BR | CATEGORIAS: ALEMANHA, GUERRA NAVAL, HISTÓRIA, PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL, REINO UNIDO A BATALHA DA JUTLÂNDIA Por Albert Caballé Marimón* “A Batalha da Jutlândia” por Montague Dawson, óleo sobre tela, 1949. Talvez devido a Batalha do Somme, com mais de um milhão de mortos, ter ocorrido pouco tempo depois, a Batalha da Jutlândia acabou ficando um pouco esquecida pela História. No entanto, com mais de 6.000 marinheiros britânicos mortos – contra 2.500 alemães – foi o dia mais sangrento da história da Marinha Real. Considerada a maior batalha naval da Primeira Guerra Mundial, Jutlândia foi o único grande embate de frotas da Inglaterra e da Alemanha. Embora a Marinha Imperial Alemã fosse uma força muito bem preparada na Primeira Guerra Mundial, não era páreo para a Marinha Real, ainda a maior e mais poderosa marinha da época. Em 1906, os britânicos haviam comissionado o HMS Dreadnought, um couraçado veloz, com grande alcance e sistema de tiro de grande precisão. Seu desenvolvimento foi acompanhado de perto pelas demais potências e, além de contribuir para uma corrida armamentista naval, também trouxe preocupações estratégicas: com novas armas e sistemas de combate sendo desenvolvidos, tornava-se necessário pensar em novas estratégias para garantir sua aplicação mais eficiente em combate. Ao mesmo tempo, matemáticos começaram a se interessar pela ciência da guerra naval. O engenheiro britânico Frederick Lanchester estudou a concentração do poder de fogo naval, e sua pesquisa resultou na “lei do N ao quadrado” que, em termos simples, diz que o poder de uma frota não é proporcional ao número de embarcações, mas ao quadrado desse número. A matemática de Lanchester era sólida: considerando as tecnologias empregadas pela Marinha Real e pela Marinha Alemã, a superioridade numérica pesava mais que a superioridade tecnológica. Com essa pesquisa em mente, John Jellicoe,
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03/11/2018 | VELHOGENERAL.COM.BR | CATEGORIAS: ALEMANHA, GUERRA NAVAL, HISTÓRIA, PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL, REINO UNIDO
A BATALHA DA JUTLÂNDIA PorAlbertCaballéMarimón*
“ABatalhadaJutlândia”porMontagueDawson,óleosobretela,1949.
TalvezdevidoaBatalhadoSomme,commaisdeummilhãodemortos,terocorridopoucotempodepois,aBatalhadaJutlândiaacabouficandoumpoucoesquecidapelaHistória.Noentanto,commaisde6.000marinheirosbritânicosmortos–contra2.500alemães–foiodiamaissangrentodahistóriadaMarinhaReal.
ConsideradaamaiorbatalhanavaldaPrimeiraGuerraMundial,JutlândiafoioúnicograndeembatedefrotasdaInglaterraedaAlemanha.EmboraaMarinhaImperialAlemãfosseumaforçamuitobempreparadanaPrimeiraGuerraMundial,nãoerapáreoparaaMarinhaReal,aindaamaioremaispoderosamarinhadaépoca.
Em1906,osbritânicoshaviamcomissionadooHMSDreadnought,umcouraçadoveloz,comgrandealcanceesistemadetirodegrandeprecisão.Seudesenvolvimentofoiacompanhadodepertopelasdemaispotênciase,alémdecontribuirparaumacorridaarmamentistanaval,tambémtrouxepreocupaçõesestratégicas:comnovasarmasesistemasdecombatesendodesenvolvidos,tornava-senecessáriopensaremnovasestratégiasparagarantirsuaaplicaçãomaiseficienteemcombate.
Aomesmotempo,matemáticoscomeçaramaseinteressarpelaciênciadaguerranaval.OengenheirobritânicoFrederickLanchesterestudouaconcentraçãodopoderdefogonaval,esuapesquisaresultouna“leidoNaoquadrado”que,emtermossimples,dizqueopoderdeumafrotanãoéproporcionalaonúmerodeembarcações,masaoquadradodessenúmero.
AmatemáticadeLanchestererasólida:considerandoastecnologiasempregadaspelaMarinhaRealepelaMarinhaAlemã,asuperioridadenuméricapesavamaisqueasuperioridadetecnológica.Comessapesquisaemmente,JohnJellicoe,
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comandante-em-chefedaGrandeFrota,engajouaFrotadeAltoMarAlemã,tecnologicamentesuperior,masemmenornúmero.
AMarinhaAlemãtinhaconsciênciadequeumconfrontodiretocomaMarinhaRealeraumriscograndedemais,porissomantinhaafrotadesuperfícienaretaguardaenquantoossubmarinosatuavamparatentarreduzirosnúmerosbritânicos.Nãoforambemsucedidos,eaestratégiafoialteradaparatentardividiraGrandeFrotaeataca-laempartes.
Emjaneirode1916,ovice-almiranteReinhardScheerassumiuopostodecomandante-em-chefedaFrotadeAltoMar,eformulouumplanomaisagressivo.Em25deabril,cruzadoresalemãesbombardeariamLowestofteGreatYarmouth,naInglaterra,nointuitodeatrairpartedafrotabritânicaparaosul,ondeaFrotadeAltoMarpoderiaatacá-la.
Oplanofoibemsucedido,poisJellicoeenviouo5ºEsquadrãodeBatalhaparaosuldabaseemScapaFlow,naEscócia,parareforçaroEsquadrãodeBatalhadovice-almiranteSirDavidBeattyemRosyth.ScheerqueriadestruiressaforçaantesqueorestantedaGrandeFrota,sobcomandodeJellicoe,pudesseintervir.
Narealidade,oplanodeScheererabastantesimples.Ovice-almiranteFranzvonHippercomandariaumgrupodereconhecimentocompostoporcruzadoresdebatalhaecruzadoresligeiros,seguindoparaonortedeWilhelmshavenatéumpontonacostanorueguesa.Seriaseguidaaumadistânciade50milhaspelosesquadrõesdebatalhadaFrotadeAltoMarsobcomandodeScheer.
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AideiaeraqueapresençadeumgrupodereconhecimentotãodistantedesuabaseatraíssepartedaGrandeFrotaparaumataque.OsesquadrõesdebatalhadeScheerentãofechariamocercoedestruiriamosbritânicos.Natardede30demaiode1916,aFrotadeAltoMarrecebeuordensparalevaresseplanoadiante.
Infelizmenteparaosalemães,aordemfoiinterceptadaporumaestaçãodeescutabritânicaconhecidacomoSala40e,emborasemtodososdetalhes,ficouclaroqueiaocorrerumagrandemovimentaçãodaFrotadeAltoMar.
Jellicoefoiinformado,enamanhãdodia31,antesmesmodogrupodereconhecimentoalemãozarpar,aGrandeFrotaBritânicaestavanomar,comaforçadeJellicoeencontrandoadeBeattypróximoaoSkagerrak,exatamentenarotaplanejadapelafrotaalemã.
Hipperzarpoucomseugrupoà1horadamanhãde31demaio,àfrentedeumafrotade100naviose45milhomens.Elenãosabia,masiriaencontrarumaforçacompostapor151naviose60.000homens.Estavamprestesaprotagonizaramaiorbatalhanavaldahistóriaatéentão.
Às13h30de31demaio,asfrotasseaproximavam,nenhumasabiadapresençadaoutra.AFrotadeAltoMartinhaseguiurigidamenteoplanodeScheer,emboraHippernãotivessecertezadequetivesseatraídoaMarinhaReal.
Jellicoeestavaconvencidodequenãoencontrariaosalemães.BeattyestavaatingindoolimitedesuavarreduraelogovirariaparaonorteparaencontraraforçadeJellicoeconformeplanejado.Virouàs14h15.
Pertodas14h00,ocruzadorligeiroElbing,noflancoocidentaldogrupodereconhecimentoalemão,avistouafumaçadeumvapordinamarquês,oN.J.Fjord,edoistorpedeirosforamenviadosparainvestigar.
Quaseaomesmotempo,oComodoroE.S.Alexander-Sinclair,comandantedo1ºEsquadrãodeCruzadoresLevesBritânicoabordodoHMSGalatea,tambémavistouonaviodinamarquêse,acompanhadopelocruzadorHMSPhaeton,tambémfoiinvestigar.Às14h20,ambasasforçasseavistarame,às14:28,oGalateadisparouasprimeirassalvasdaBatalhadaJutlândia.
Daformaqueocorreu,esteencontrocasualfoiumgolpedesorteparaosalemães,poisosesquadrõesdebatalhadeJellicoeaindaestavama105quilômetrosaonorte.
BeattyeHipperseviraramerumaramnadireçãodostiros,eàs15h20asduaslinhasdecruzadoresdebatalhaestavamàvistaumadaoutra.Às15:48,ocapitâniadeHipper,oLützow,abriufogo;osbritânicosresponderam,masalinhabritânicasofreubastante:oLion,oPrincessRoyaleoTigerforamatingidosdiversasvezes.OIndefatigableafundou.OQueenMaryfoiatingidonopaiolprincipaleexplodiu.
Enquantoisso,o2ºEsquadrãodeCruzadoresLevesdoComodoroW.E.Goodenough,patrulhandoaosuldaforçadeBeatty,avistouocorpoprincipalda
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FrotadeAltoMar.BeattyentãotomouorumonorteparaatrairoinimigoparaorestodaGrandeFrota.
OsinaldeGoodenoughfoiesclarecedorparaJellicoe,masfaltavamdetalhesimportantes.Eleestava40milhasdistantedogrupodeBeatty,enãosabiaondeestavaaprincipalforçaalemã.OscouraçadosdebatalhadeJellicoe,navegandoemseiscolunas,tinhamquemudarparaformaçãodelinhaúnicaantesdaação.Omomentodestemovimentoeramuitoimportante,eJellicoenãopodiaexecuta-loatéquesoubesseaposiçãoeocursodoinimigo.
Antesdas18h,JellicoeavistouoscruzadoresdeBeatty.Avisibilidadepioravarapidamente,eas18:14Jellicoerecebeuainformaçãoqueprecisava.Imediatamenteordenouqueafrotaprincipalseposicionasse,cortandoalinhaderetiradadeScheer.Foiumadecisãotomadacomrapidez,eacabouserevelandoadecisãomaisimportantedabatalha.ObordodalinhainteiradeJellicoepoderiadispararcontraaosalemães,quesópodiamrespondercomasarmasdevantedeseusnavios.FoiummomentodetriunfoparaJellicoe,eumaenormeameaçaparaScheer.
Às18h36,Scheerordenouaretiradadeseusnavios,e,enquantooscouraçadosecruzadoressedistanciavam,ostorpedeiroscriaramcortinasdefumaçacomocobertura.Comafumaçapairando,avisibilidadepioroumuito,e,às18h45,Jellicoeperdeuocontatocomosalemães.Noentanto,asituaçãomaistemidaporScheerpersistia,ouseja,aGrandeFrotaaindaestavaentreeleeosportosalemães.
Às18h55elegirounovamentenaesperançadepassarpelapopadalinhabritânica.Masissonãofuncionou,epoucodepoisdas19h00eleseencontrouemposiçãoaindapior,comseusprincipaisnaviosnovamentesobpesadobombardeio.Eleentãoenviouostorpedeirosecruzadoresdebatalhaaumacargasuicida,sacrificando-osnumaaçãoparadartempoparaqueseuscouraçadosescapassem.
SeJellicoetivesseseguidoosalemãesnaquelemomento,poderiaterdestruídototalmenteaFrotadeAltoMar.Porémelesuperestimouoperigodeumataquedetorpedoeordenouumavirada,ecomissoasduasfrotasdecouraçadosseafastaramamaisde20nós.
Quemvenceuabatalha?Atéhoje,nãoháconsensoentreoshistoriadores.Jellicoenãoobteveumavitóriaacachapante,eaopiniãopúblicanaInglaterrasedesapontou,poisesperavaumavitóriaquefossecomparávelàdeNelsonemTrafalgar.
Apesardasuperioridadebritânica–edasequaçõesmatemáticasdeLanchester–asuperioridadenuméricaacabouabaladapelacapacidadedeencaixedosmaismodernosnaviosalemães.
Doladoalemão,inicialmenteoKaiserexultoucomoanúnciodeumavitória,considerandoqueaFrotadeAltoMarperdeu11naviose2.500homens,contra
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14naviose6.000homensdosbritânicos.Osalemãesperderamumatonelagemmuitomenor(60miltoneladascontra111mildosbritânicos).
Hoje,tende-seaconsiderarquefoiumavitóriaestratégicadosbritânicos:nãodestruíramaFrotadeAltoMareperderammaisnaviosdoqueosalemães;noentanto,mantiveramocontroledoMardoNorteeosalemãeslimitaram-seaaçõessubmarinas,decertaformamantendosuafrotadesuperfícienaretaguarda.
UmavisãomaisrecenteéqueaBatalhadaJutlândiamostrouairrelevânciadocouraçadofrenteaodesenvolvimentodenovastecnologias.Apesardemuitos
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teremsidoconstruídosnoperíodoentreguerras,historiadoresargumentamqueissosedeveuaescolhastecnológicasquevisavampreservarparadigmastradicionaisdaguerranaval.
OfatoéqueoscouraçadosdesempenharamumpapelquasesecundárionaSegundaGuerraMundial,quandoossubmarinoseosporta-aviõessedestacaramcomoasarmasdominantesdaguerranaval.
Algumascuriosidades• WinstonChurchill,quefoiPrimeiroLordedoAlmirantadoaté1915
(posiçãoqueperdeudevidoaseusfracassosnacampanhanavaldosDardanelosedeGalipoli),declaroumaistardequeJellicoeera“oúnicohomemdequalquerdosladosquepoderiaperderaguerraemumatarde”.
• OentãojovemtenenteHansLangsdorffrecebeuumaCruzdeFerrode2ªClasseporsuabravuranaBatalhadaJutlândia.DuranteaSegundaGuerraMundial,Langsdorffviriaacomandarofamosocouraçado-de-bolsoAdmiralGrafSpee,terminandoporsuicidar-seemBuenosAiresdepoisdoepisódiodaBatalhadoRiodaPrata.
• Aaviaçãonavalengatinhava,eoHMSEngadine,umabalsaqueoperavanoCanaldaMancha,foiadaptadaparalançarerecuperarhidroaviõesusadosparareconhecimentoebombardeio.ParticipoudaBatalhadaJutlândia,eumadesuasaeronaves,umhidroaviãoType184,pilotadopeloTenenteFrederickRutlandcomoComissário-assistenteG.S.Trewincomoobservador,realizouaprimeiramissãodereconhecimentoporumaparelhomaispesadoqueoarnumabatalhanaval.
Referências• Os100AnosdaBatalhadaJutlândia,MuseuMarítimo
• ABatalhadaJutlândia,RevistadosMareseNavios
• OCentenáriodamaiorBatalhaNavaldaPrimeiraGuerra,DeutscheWelle
• BattleofJutland,EncyclopediaBritannica
• TheBattleofJutland–APyrrhicVictoryForGermanyInWorldWarOne,WarHistoryOnline
• BattleofJutland–WonbytheNumbers,WarHistoryOnline
*AlbertCaballéMarimónéfotógrafoprofissionaleeditordoBlogVelhoGeneral.AtuanacoberturadeeventoscomexperiênciastaiscomoaFeiraLAAD,oExercícioCRUZEXeaOperaçãoAcolhidaemRoraima.ÉcolaboradordoCanalArtedaGuerraedarevistaTecnologia&Defesa.E-mail:[email protected].
