A Cidade Como Um Projeto de Exclusão

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A cidade: um projeto de exclusão social e caos urbano

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A Cidade como um projeto de exclusão

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  • A cidade: um projeto de excluso social e caos urbano

  • Cidade:

    uma rea urbanizada que se diferencia de vilas e outras entidades urbanas atravs de vrios critrios, os quais incluem populao, densidade populacional ou estatuto legal (lei, direitos)

  • Nasce da prpria necessidade de convivncia e do desejo do homem em construir um local ideal para viver

    Ocupao e Organizao do espao

    Elite dominante: sempre estabeleceu a sua organizao, excluindo os demais para fora dos muros da cidade.

  • Permetro Urbano: linha imaginria que substitui o antigo muro.

    Excluso daqueles que no tm recursos para pagar moradia, e, terem melhores condies de vida.

  • Excluso social:

    histrica e tem como causa a profuso de normas que definem um projeto de cidade

    O centralismo do poder no Estado prejudicou o desenvolvimento das cidades. competncia e responsabilidade do municpio a iniciativa de criar normas definidoras de uma cidade sustentvel e no excludente.

  • Formao das cidades:

    Tem como base as normas urbansticas informais adotada pela elite dominante, transformadas em direito nos municpios

    Privatista: criada sob tica dos interesses da classe dominante

  • Urbanizao no Brasil sc. XIX

    A estrutura urbana atual pouco tem variado com respeito estrutura herdada da colnia, sendo que todas as cidades trazem traos da origem colonial

    Costa.

  • O processo de urbanizao no brasil est fora do controle de autoridades. H uma abundncia de normas que carece de legitimidade, efetividade.

    A profuso destas normas que, no seguindo uma diretriz, conduzem ao caos.

    O poder pblico poderia perfeitamente destinar um percentual de lotes populares em reas parceladas ou loteadas.

  • A cidade um projeto privatista, excludente, destinado a uma elite, sem qualquer legislao efetiva que garanta condies iguais, pois no existe essa preocupao.

    H cidades com menos de 20 mil habitantes no possuem Plano Diretor, assim como outras com um nmero de habitantes maior que 20 mil, tambm no possuem

    os problemas das cidades aparecem muito antes disso e depois de instaurado o caos, fica muito difcil

    recuperar a cidade.

  • A causa do caos nas cidades grandes est ligada:

    - ao desvio de sua finalidade antropolgica;

    - insegurana;

    - falta de ordenamento das funes bsicas, como emprego, economia, diviso do trabalho;

    - excluso social praticada;

    - indefinio de estruturas bsicas;

    - falta de formao para a cidadania (papel que escolas modernas tm ignorado).

  • O centro -> mais ordenado, pois mais antigo e ainda o lugar naturalmente mais frequentado e que causa uma sensao de bem-estar.

    Conforme afirma Munford, medida que se afasta do centro, o crescimento urbano torna-se cada vez mais desorientado e descontnuo, mais difuso e sem um ponto de foco, exceto onde alguma cidade sobrevivente tenha deixado a marca original de uma vida mais ordenada.

  • Centro de Santa Maria

  • Arroio Cadena Santa Maria

  • Sun City Arizona, USA

  • Trnsito -> automveis -> para adequ-lo cidade urbanizada, muitas vezes, partindo do princpio que no houve qualquer planejamento prvio, surge a necessidade de alargar ruas -> encurtando caladas, reduzindo assim o espao para o pedestre, construo de pontes -> sendo necessria a retirada/demolio de construes, etc.

    So Paulo; Rio de Janeiro -> caos.

    -> pessoas sujeitas a passar mais horas em um troca-troca de nibus ou em metrs, do que em sua prpria casa.

  • As cidades crescem comandadas pelos interesses da produo de bens consumveis, enquanto necessidades essncias como habitao, condies de convivncia e bem- estar perdem significado. O que demonstra uma enorme falta de planejamento.

    Preocupao est em fabricar produtos de bens de consumo, como o automvel, e no nas conseqncias que isso vai causar.

  • Espaos exclusivos que deveriam ser do homem, (sua casa, seu bairro, sua rua e locais de lazer que so cada vez mais escassos) esto dando lugar para o automvel estacionar.

    Destruio de grande parte dos espaos para a convivncia humana, para dar lugar ao sistema de transporte.

    Falta de diretrizes definidas que indiquem caminhos cientficos e racionais de adoo de um ordenamento jurdico tem obrigado prefeitos a investirem milhes de dlares para destruir o que j existe para construir estruturas virias necessrias.

  • Grandes congestionamentos no transito, devido falta de planejamento e estrutura.

  • Urbaniza-se o centro e transfere-se para as periferias os problemas, pois o que normalmente ocorre a construo de imensas reas habitacionais no entorno de dessas indstrias, sem o mnimo de normas urbansticas. Alm disso, a falta de previso de vias de acesso a esses novos centros industriais acaba levando o congestionamento do transito do centro da cidade para novos os novos centros industriais.

  • Pessoas vo sendo empurradas para as periferias DAS PERIFERIAS conforme a cidade vai crescendo e novas necessidades de espao vo surgindo.

  • Os zoneamentos.

    O zoneamento dos espaos urbanos, com a descentralizao e a criao de novos centros, est sendo uma forma eficiente para organizar comunidades bem planejadas, com o incremento de atividades econmicas especficas, evitando o congestionamento do trnsito e dos transportes, bem como garantido mos qualidade de vida s populaes locais. Ex: Caixias do Sul.

  • Outro problema enfrentado pelo crescimento das cidades o esgoto fluvial e a demanda de abastecimento de gua potvel.

    O que se percebe que nas intenes ou na simples vontade de governantes, h um enorme idealismo de realizar, mudar, possibilitar bem estar a populao, mas que, com o passar do tempo, defrontam-se com um realismo brutal, que exige muito mais do que idealismo, mas projetos concretos e racionais que transcendam as condies de governo e que exijam normas de direito que vo muito alm do tempo dos seus mandatos, que respeite o espao, o tempo e os vrios aspectos da realidade.