⁰ COMUNIDADE NAUTICA FLUTUANTEpremioiabrs.org.br/wp-content/uploads/2018/11/prancha-01.pdf ·...
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52⁰17' 31⁰ 46' 32'' (no. 15) (no. 12) (no.10) (no.13) 00 10 20 50 100 200 500m 52⁰ 17' 24'' 52⁰ 16' 6'' 31⁰ 46' 24'' 31⁰ 46' 18'' 52⁰ 16' 36'' Conexão com a malha urbana Pier flutuante Guarita A B C 01 02 OESTE LESTE sol da manhã SUL sol da tarde menor incidência solar NORTE maior incidência solar ventos dominantes no verão frente fría LOCALIZAÇÃO E COBERTURA BRASIL- RS , PELOTAS COORDENADAS (SITUAÇÃO) ZONA DE PROFUNDIDADE COMPORTA BARRAGEM ECLUSA LARGURA: 17,0m PONTE FERROVIÁRIA (LEVADIÇA) COMPRIMENTO: 150,0m ALTURA LIVRE: 23,0m LARGURA: 39,0m PONTE RODOVIÁRIA ALTURA LIVRE: 27,0m LARGURA: 52,0m CORRENTES VARIAÇÕES NO NIVEL CANAL SÃO GONÇALO 5-10m 3-5m 1-3m As variações diárias do nivel do Canal São Gonçalo são normalmente da ordem de 30cm e irregulares. O fenómeno da maré é pertubado por causas meteorológicas e absolutamente por causas meteorológicas e absolutamente imprevisível. Durante a maior parte do ano, cerca de 70%, a corrente do Canal São Gonçalo é descendente para a Lagoa dos Patos. 01 ESC.: 1/500 04 BLOCO C : VESTIÁRIOS E HOSPEDAGEM AREA NÍVEL DO CONVES 100,0m² AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 220,0m² BLOCO A: ESCOLA E GUARDERÍA NÁUTICA AREA NÍVEL DO CONVES 162,0m² AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 350,0m² AREA TOTAL CONSTRUÍDA BLOCO B: RESTAURANTE AREA NÍVEL DO CONVES 103,0m² AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 200,0m² AREA TÉCNICA AREA NÍVEL DO CONVES 42,0m² RESIDÊNCIA UNIFAMILIAR AREA TOTAL CONSTRUÍDA AREA ÚTIL DE CONVIVÊNCIA AREA NÍVEL DO CONVES 52,0m² AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 90,0m² AREA TOTAL: 512,0m² AREA TOTAL: 303,0m² AREA TOTAL: 320,0m² AREA TOTAL: 184,0m² QUANTIDADE: 10 UNIDADES COMUNIDADE NAUTICA FLUTUANTE VOLUME NÍVEL ABAIXO DO CONVÉS: 337,0m³ VOLUME NÍVEL DO CONVÉS: 168,0m³ VOLUME TOTAL: 505,0m³ PIER FLUTUANTE AREA TOTAL CONSTRUÍDA MÓDULO 01 AREA NÍVEL DO CONVES 100,0m² AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 86,0m² MÓDULO 02 AREA NÍVEL DO CONVES 100,0m² AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 100,0m² AREA TOTAL: 186,0m² QUANTIDADE: 11 UNIDADES AREA TOTAL: 200,0m² QUANTIDADE: 12 UNIDADES VOLUME MÓDULO 01: 220,0m³ VOLUME MÓDULO 02: 250,0m³ VOLUME TOTAL: 470,0m³ 0115 - FLUTUANTES OU OUTRAS EMBARCAÇÕES FUNDEADAS NÃODESTINADAS À NAVEGAÇÃO - Para efeito desta norma, flutuantes são embarcações sem propulsão que operam em local fixo e determinado, enquadrando-se nesta definição as estruturas do tipo: Postos de Combustível Flutuantes, Hotéis Flutuantes, Casas Flutuantes, Bares Flutuantes e outras similares (BRASIL, 2003). As normas da marinha exigem a inscrição e registro da embarcação identificando o local onde for operar. Os procedimentos para inscrição de embarcação dependem do seu comprimento e/ou de sua Arqueação Bruta (AB). Exige-se também um Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Embarcações ou por suas Cargas (DPEM) e uma prova de propriedade da embarcação. No Capítulo 2 da NORMAM-11/DPC encontra-se a classificação segundo as dimensões, já que dependendo das dimensões existem variações na inscrição, registro, marcações e nomes de embarcações (Anexo B). Esta classificação conclui o seguinte: São embarcações de grande porte as que têm comprimento igual ou maior do que 24 metros e com AB maior que 100. São embarcações de médio porte as que têm comprimento maior que 12 e menor que 24 metros. São embarcações de pequeno porte as que têm comprimento igual ou menor que 12 metros. No Plano Diretor de Pelotas existe uma classificação segundo a descrição da atividade, que determina o porte e o grau de impacto. Para os condôminos habitacionais o grau de impacto é médio. LEGISLAÇÃO 02 03 O interesse por viver em contato com a água vem desde as primeiras civilizações, e foi evoluindo junto com as necessidades do ser humano, que em um começo, se estabelecia a beira da água por ser um elemento essencial para a sobrevivência. Já na atualidade, após conseguirem demonstrar certo domínio, passaram a residir sobre a água em moradias flutuantes. Sendo assim, a proposta do projeto busca trazer a oportunidade de criar um novo es�lo de vida melhorado na cidade de Pelotas-RS, voltado para a relação do homem com o meio natural. Assim surge a Comunidade Náu�ca Flutuante, implantada no Canal São Gonçalo que consta com uma situação geográfica avantajada, pois o Canal faz a ligação entre a lagoa Mirim - Uruguai e a lagoa dos Patos - Brasil, sendo esta úl�ma a maior lagoa da América do Sul. Trata-se de um conjunto arquitetônico composto por uma escola de vela e remo e onze moradias flutuantes, que definem uma comunidade flexível, capaz de adicionar ou liberar suas unidades integrantes. É uma pequena comunidade, a ponto de seus limites estarem sempre ao alcance da visão daqueles que a integram. O aspecto arquitetônico busca materializar o es�lo de vida de indivíduos adeptos e entusiastas do meio aquá�co, logo, foram adquiridos conceitos espaciais provenientes da arquitetura naval, como, por exemplo, a diferença de níveis entre os ambientes e a u�lização das coberturas resultantes dos mesmos, como espaços úteis para convivência e interrelação entre os indivíduos. Se desenvolveu então o conceito de junção de elementos com o obje�vo de obter o�mização e aproveitamento de todos espaços. A Comunidade Náu�ca Flutuante tem a intenção de ser uma construção ideológica que, além de suas funções tradicionais, reconheça, promova e exerça um papel educador na vida dos sujeitos, assumindo como desafio permanente a formação integral de seus habitantes.
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52⁰17'
31⁰ 46' 32''
(no.15)
(no.12)
(no.10)
(no.13)
00 10 20 50 100 200 500m
52⁰ 17' 24'' 52⁰ 16' 6''
31⁰ 46' 24''
31⁰ 46' 18''
52⁰ 16' 36''
Conexão com a malha urbana
Pier flutuante
Guarita
A
B
C
01
02
OESTE LESTEsol da manhã
SUL
sol da tarde
menor incidência solar
NORTEmaior incidência solar ventos
dominantesno verão
frente fría
LOCALIZAÇÃO E COBERTURA
BRASIL- RS , PELOTAS
COORDENADAS (SITUAÇÃO)ZONA DE PROFUNDIDADE
COMPORTA BARRAGEM ECLUSA LARGURA: 17,0m
PONTE FERROVIÁRIA (LEVADIÇA)
COMPRIMENTO: 150,0mALTURA LIVRE: 23,0mLARGURA: 39,0m
PONTE RODOVIÁRIAALTURA LIVRE: 27,0mLARGURA: 52,0m
CORRENTES
VARIAÇÕES NO NIVEL
CANAL SÃO GONÇALO 5-10m3-5m1-3m
As variações diárias do nivel doCanal São Gonçalo sãonormalmente da ordem de 30cme irregulares. O fenómeno damaré é pertubado por causasmeteorológicas e absolutamentepor causas meteorológicas eabsolutamente imprevisível.
Durante a maior parte do ano,cerca de 70%, a corrente do CanalSão Gonçalo é descendente para aLagoa dos Patos.
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ESC.: 1/50004
BLOCO C : VESTIÁRIOS E HOSPEDAGEMAREA NÍVEL DO CONVES 100,0m²
AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 220,0m²
BLOCO A: ESCOLA E GUARDERÍA NÁUTICAAREA NÍVEL DO CONVES 162,0m²
AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 350,0m²
AREA TOTAL CONSTRUÍDA
BLOCO B: RESTAURANTEAREA NÍVEL DO CONVES 103,0m²
AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 200,0m² AREA TÉCNICAAREA NÍVEL DO CONVES 42,0m²
RESIDÊNCIA UNIFAMILIARAREA TOTAL CONSTRUÍDA
AREA ÚTIL DE CONVIVÊNCIAAREA NÍVEL DO CONVES 52,0m²
AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 90,0m²
AREA TOTAL: 512,0m²
AREA TOTAL: 303,0m²
AREA TOTAL: 320,0m²
AREA TOTAL: 184,0m²QUANTIDADE: 10 UNIDADES
COMUNIDADE NAUTICA FLUTUANTE
VOLUME NÍVEL ABAIXO DO CONVÉS: 337,0m³VOLUME NÍVEL DO CONVÉS: 168,0m³
VOLUME TOTAL: 505,0m³
PIER FLUTUANTEAREA TOTAL CONSTRUÍDA
MÓDULO 01AREA NÍVEL DO CONVES 100,0m²
AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 86,0m²
MÓDULO 02AREA NÍVEL DO CONVES 100,0m²
AREA NÍVEL ABAIXO DO CONVES 100,0m²
AREA TOTAL: 186,0m²QUANTIDADE: 11 UNIDADES
AREA TOTAL: 200,0m²QUANTIDADE: 12 UNIDADES
VOLUME MÓDULO 01: 220,0m³VOLUME MÓDULO 02: 250,0m³
VOLUME TOTAL: 470,0m³
0115 - FLUTUANTES OU OUTRAS EMBARCAÇÕES FUNDEADASNÃODESTINADAS À NAVEGAÇÃO - Para efeito desta norma, flutuantessão embarcações sem propulsão que operam em local fixo edeterminado, enquadrando-se nesta definição as estruturas do tipo:Postos de Combustível Flutuantes, Hotéis Flutuantes, Casas Flutuantes,Bares Flutuantes e outras similares (BRASIL, 2003).
As normas da marinha exigem a inscrição e registro daembarcação identificando o local onde for operar. Osprocedimentos para inscrição de embarcação dependemdo seu comprimento e/ou de sua Arqueação Bruta (AB).Exige-se também um Seguro Obrigatório de DanosPessoais Causados por Embarcações ou por suas Cargas(DPEM) e uma prova de propriedade da embarcação.No Capítulo 2 da NORMAM-11/DPC encontra-se aclassificação segundo as dimensões, já que dependendodas dimensões existem variações na inscrição, registro,marcações e nomes de embarcações (Anexo B). Estaclassificação conclui o seguinte:São embarcações de grande porte as que têmcomprimento igual ou maior do que 24 metros e com ABmaior que 100.São embarcações de médio porte as que têmcomprimento maior que 12 e menor que 24 metros.São embarcações de pequeno porte as que têmcomprimento igual ou menor que 12 metros.No Plano Diretor de Pelotas existe uma classificaçãosegundo a descrição da atividade, que determina o porte eo grau de impacto. Para os condôminos habitacionais ograu de impacto é médio.
LEGISLAÇÃO
02 03
O interesse por viver em contato com a água vem desde as primeiras civilizações, e foievoluindo junto com as necessidades do ser humano, que em um começo, se estabelecia abeira da água por ser um elemento essencial para a sobrevivência. Já na atualidade, apósconseguirem demonstrar certo domínio, passaram a residir sobre a água em moradiasflutuantes.Sendo assim, a proposta do projeto busca trazer a oportunidade de criar um novo es�lo devida melhorado na cidade de Pelotas-RS, voltado para a relação do homem com o meionatural. Assim surge a Comunidade Náu�ca Flutuante, implantada no Canal São Gonçalo queconsta com uma situação geográfica avantajada, pois o Canal faz a ligação entre a lagoa Mirim- Uruguai e a lagoa dos Patos - Brasil, sendo esta úl�ma a maior lagoa da América do Sul.Trata-se de um conjunto arquitetônico composto por uma escola de vela e remo e onzemoradias flutuantes, que definem uma comunidade flexível, capaz de adicionar ou liberarsuas unidades integrantes. É uma pequena comunidade, a ponto de seus limites estaremsempre ao alcance da visão daqueles que a integram.O aspecto arquitetônico busca materializar o es�lo de vida de indivíduos adeptos eentusiastas do meio aquá�co, logo, foram adquiridos conceitos espaciais provenientes daarquitetura naval, como, por exemplo, a diferença de níveis entre os ambientes e a u�lizaçãodas coberturas resultantes dos mesmos, como espaços úteis para convivência e interrelaçãoentre os indivíduos. Se desenvolveu então o conceito de junção de elementos com o obje�vode obter o�mização e aproveitamento de todos espaços.A Comunidade Náu�ca Flutuante tem a intenção de ser uma construção ideológica que, alémde suas funções tradicionais, reconheça, promova e exerça um papel educador na vida dossujeitos, assumindo como desafio permanente a formação integral de seus habitantes.
