A Contribuição de Henry Ford Para a Administração Moderna

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  • 8/18/2019 A Contribuição de Henry Ford Para a Administração Moderna

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    Introdução a Logística

    A contribuição de Henry Ford para a

    Administração Moderna

    Henry Ford talvez seja uma das pessoas mais conhecidas do mundo

    da Administração moderna por ter projetado o sistema de linha de

    montagem.

    Henry Ford (1863-1947) ta!e" se#a u$a das %essoas $ais con&ecidas do $undoda 'd$inistração $oderna iniciou sua !ida co$ u$ si$%es $ecnico c&egando aocu%ar o cargo de engen&eiro c&e*e de u$a *a+rica %ore$ o seu $aior *eito *oiter constituído a Ford ,otor o$%any cu#o u$ dos $aiores sucesso *oi o Ford

    ,odeo . /ue no 0rasi cou con&ecido co$o Ford de 0igode *oi o %roduto /ue%o%uari"ou o auto$2!e e re!oucionou a indstria auto$o+iística *oi %rodu"ido%or 19 anos entre os anos de 198 e 1957 era u$ !eicuo u$ !eícuo con!ero+usto seguro e %rinci%a$ente +arato /ua/uer u$ era ca%a" de dirigi-o ouconsert-o

     

    $ 1913 a *+rica # %rodu"ia 8 carros %or dia co$ a i$%antação da in&a de$ontage$ Henry Ford criou u$ siste$a de esteira /ue $o!i$enta!a o carro de

    *or$a /ue cada o%errio eecutasse a sua o%eração isto au$entou e$ $uito a%roduti!idade u$ carro ca!a %ronto a cada 98 $inutos a %rodução e$ s:riere!oucionou a indstria auto$o+iística $ 1956 # tin&a 88 usinas e %rodu"ia5 de carros %or ano

    ':$ de ser u$ grande e$%resrio e ter %ro#etado o siste$a de in&a de$ontage$ ta$+:$ con&ecido Fordis$o /uais as outras contri+uiç;es<

    o riou a assist=ncia t:cnica de grande acance>

    o ?e%artiu e$ 1914 %arte do controe acionrio da e$%resa co$ os*uncionrios>

    o sta+eeceu #ornada de 8 &oras e sario $íni$o de @ABCdia>

    o @tii"ou u$ siste$a de concentração &ori"onta e !ertica onde %rodu"iadesde a $at:ria %ri$a inicia ao %roduto aca+ado criando at: a distri+uiçãoatra!:s de agencias %r2%ria

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    Introdução a Logística

     Ford ta$+:$ adotou tr=s %rincí%ios +sicos na sua carreira de &o$e$ deneg2ciosD

    o Erincí%io de intensicaçãoD di$inuição do te$%o de %rodução e r%idacoocação do %roduto no $ercado

    o Erincí%io de econo$icidadeD redu"ir ao $íni$o o !ou$e do esto/ue da$at:ria %ri$a e$ trans*or$ação %ara assi$ recu%erar ra%ida$ente custosco$ $at:rias %ri$as e sarios %or ee$%o

    o Erincí%io da %roduti!idadeD au$entar a ca%acidade de %rodução do &o$e$no $es$o %eríodo (%roduti!idade) %or $eio da es%eciai"ação

    ' %artir da d:cada de 197 a doutrina de Ford %assou %or u$a re!isão oc&a$ado %2s-*ordis$o as características desse no!o $odeo *oi adoção daGei+ii"ação das reaç;es de tra+a&o as de consu$o as e$%resas %artira$ %ara

    a con/uista de $ercados eternos +uscando outros continentes e desen!o!eu-seo conceito de #ust in ti$e /ue deter$ina /ue as e$%resas de!e$ %rodu"ir de*or$a r%ida eciente enuta e so$ente %ara atender de$andas se$ a$anutenção de grandes esto/ues %er$itindo assi$ /ue as e$%resas se ada%te$$e&or e co$ $enos custos a no!as tend=ncias do $ercado %ara aguns autoreso toyotis$o : considerado u$ dos e%oentes do %2s-*ordis$o

    interessante notar /ue certas ideias /ue considera$os !e&as e utra%assadas nareaidade a%enas se a%er*eiçoara$ co$ o %assar dos anos %or isso !a$os %restar$ais atenção a !e&os te$as ta!e" a%er*eiçoando agu$ dees %ossa$osencontrar a soução de nossos %ro+e$as