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Modais de Transportes e Seguros Internacionais Aeroviário

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Modais de Transportes e

Seguros Internacionais

Aeroviário

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Vira Copos

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Aeroporto Internacional de Viracopos / Campinas

Localizado a 20 km. do centro de Campinas e 99 km da capital paulista.

Segundo maior terminal aéreo de cargas do país.

Projeta-se para 2.025 um movimento de 65 milhões de passageiros por ano no aeroporto com 590 mil aeronaves e 3,4 milhões de toneladas de cargas

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Principal operadora: Azul linhas aéreas brasileiras.

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Complexo AeroportuarioSítio aeroportuário Área: 17.659.300,00 m²Pátio das aeronaves Área: 86.978 m² (pátios 1

e 2)Pista Principal Comprimento: 3.240m x 45m

larguraTerminal de passageiros Área: 30.000 m²Estacionamento Capacidade: 1.000 vagasBalcões de check-in Número: 32Estacionamento de aeronaves Número de

posições pátios 1 e 2: 20Número de posições pátio 3 (grande porte):

11

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O plano de crescimento:

A Infraero prevê que o aeroporto de Viracopos receba até nove milhões de passageiros por ano até o ano de 2014, ano da copa do mundo no Brasil. O plano de crescimento para o aeroporto está previsto a médio e longo prazo e o projeto está dividido em três fases:

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A primeira fase:

A desapropriação das áreas entorno do aeroporto, aonde será construída a segunda pista para pousos e decolagens.

Uma ampliação do sistema de terminal de passageiros que já se iniciou.

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A segunda fase:

A construção de hangares de manutenção de aeronaves e acessos subterrâneos para as salas de embarque (implantação do sistema de concourse), para os tráfegos doméstico e internacional. Estima-se para esta fase uma movimentação de 25 milhões de passageiros por ano; 1,8 milhão de toneladas de cargas em circulação e 266 mil aeronaves transitando no mesmo período, concluindo esta etapa em 2020.

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A terceira fase:

A expansão que promete fazer de Viracopos um dos mais modernos e estruturados aeroportos da América Latina com a implantação da terceira pista de pousos e decolagens; uma pista de rolamento paralela à principal e a criação de um segundo concourse. A ampliação das instalações de apoio também estão previstas

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Torre de Controle de Viracopos

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Tipos de AeródromosAeródromo: Toda área destinada a pouso,

decolagem e movimentação de aeronaves.

Aeródromo Civil - Aeródromo destinado, em princípio, ao uso de aeronaves civis.

Aeródromo Privado - Aeródromo civil que só poderá ser utilizado com permissão de seu proprietário, sendo vedada a sua exploração comercial.

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Tipos de AeródromosAeródromo Público - Aeródromo civil

destinado ao tráfego de aeronaves em geral.

Aeródromo Restrito - Aeródromo público, construído em áreas de propriedade pública, de uso reservado do Órgão.

Aeródromo Transitório - Aeródromo civil, para uso provisório e destinado a atender aos

projetos de desenvolvimento, construção de estradas, usinas...

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Tipos de Aeródromos

Aeroporto - Todo aeródromo público dotado de instalações e facilidades para apoio às operações de aeronaves e de embarque e desembarque de pessoas e cargas.

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Transportes AéreosO transporte aéreo é aquele realizado através

de aeronaves e pode ser dividido em Nacional e Internacional. Todas as aeronaves possuem estruturas para transporte de bagagens e/ou cargas. Esses compartimentos podem ser mistos (carga / passageiro) ou individuais, somente carga, somente passageiro.

Segundo Keedi (2004), o modal aéreo é rápido e adequado para mercadorias urgentes. É um meio de transporte considerado misto, já que pode transportar pessoas e cargas ao mesmo tempo.

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Transportes Aéreos

O modal aéreo que é um transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência de entrega. O transporte aéreo possui algumas vantagens sobre os demais modais, pois é mais rápido, além de ser mais viável para remessas como bagagem, peças de reposição, produtos eletrônicos, mercadoria perecível, brindes, medicamentos, amostras, etc.

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Frete A base de cálculo do frete aéreo é obtida por meio do peso

ou do volume da mercadoria, sendo considerado aquele que proporcionar o maior valor. Para saber se devemos considerar o peso ou o volume, a IATA (International Air Transport Association) estabeleceu a seguinte relação:

(peso/volume): 1 kg = 6000 cm³ ou 1 ton = 6 m³

A IATA é uma entidade internacional que congrega grande parte das transportadoras aéreas do mundo, cujo objetivo é conhecer, estudar , procurar e dar solução aos problemas técnicos, administrativos, econômicos ou políticos surgidos com o desenvolvimento do transporte aéreo.

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Vantages: Trata-se do modal de transporte mais veloz, permitindo

uma resposta rápida do exportador as demandas dos clientes;

Menor custo de reposição de estoques por parte dos importadores devido a rapidez do atendimento;

Redução nos custos de embalagens, marcação e despesas de seguro, em virtude do exíguo manuseio da carga;

Atendimento a praticamente todas as regiões do mundo.

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Desvantages:Restrições a grandes quantidades de carga, quer

em termos de volume ou de peso;

Frete mais caro relativamente aos demais modais de transporte, inviabilizando o transporte de cargas de baixo valor agregado;

Limitações a cargas perigosas;

Conjugação com outros modais de transporte para alcançar o destino final da mercadoria.

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A Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária) é uma empresa pública federal brasileira de administração indireta, vinculada ao Ministério da Defesa. Criada pela Lei nº 5862, em 12 de dezembro de 1972, a empresa é responsável pela administração dos principais aeroportos do país. No total, são 67 aeroportos, que movimentaram mais de 113 milhões de passageiros em 2009, e 81 unidades de apoio à navegação aérea.

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No Brasil, a atuação da navegação área cobre uma extensa área recortada por aproximadamente, 77000 milhas náuticas (142.604 km) de aerovias inferiores são verdadeiras “avenidas invisíveis” situadas até a altitude de 24500 pés inclusive (7468 metros) e 30000 milhas náuticas (55.560 km) de aerovias superiores (situadas a partir da altitude de 24500 pés) apoiados por uma rede de equipamentos e auxílios às operações de voo em rota, pousos e decolagens do qual a Infraero faz parte por meio da Superintendência de Navegação Aérea.

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Alunas:

Gestão EmpresarialComex – 6 semestre

Edleia SobralKenia RedondoLarissa Iatauro

Prof. Maricê Balducci