Ajustando a Bicicleta a Seu Corpo

8/3/2019 Ajustando a Bicicleta a Seu Corpo

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Ajustando a biCaseiroDom, 15 de Maio de 2011 21:57 M

Todo mundo já ouviu falar decomprar uma bike nova. Por is

do seu corpo em casa para qu

Comprimento das Pernas

precisamente a altura entre-pern

com o calçado com que pedala.

livro junto à virilha de forma a qu

desencostar o objeto da parede.

chão.

Esta medida servirá pra definir o

Altura Total

O segundo passo é conhecer a

membros inferiores. Para tal, divicalçado de pedal). Os resultados

tipo de tronco:

Curto < 2,0

Proporcional 2,0 a 2,2

Longo > 2,2Largura de ombr

cicleta a seu corpo - Bik

arcelo Castro

ike Fit, mas nem todos tem condições de fazer uso mesmo reunimos umas dicas básicas de como

você compre a bike mais adequada a você com t

A medida mais importante de um ciclista é a altu

as. Você deve estar encostado a uma parede, com b

Os pés devem estar afastados 15 a17,5 cm. Encoste

e esse objeto fique em contato com a parede. Saia da

De seguida meça a distância (em centímetros) entre

tamanho do quadro da bike.

ua estatura, para caracterizar a proporcionalidade ent

ida a altura total pelo que encontrou no entre-pernas (da fórmula (altura total/altura entre - pernas) lhe darã

efit

antes defazer um estudo

ranqüilidade.

ra das pernas, mais

rmuda de lycra e

m esquadro ou

posição sem

topo do objeto e o

re o tronco e os

sempre com oo uma idéia do seu



Terceiro passo é achar a medida do ombro. Esta medição é feitaatravés da linha reta que une a face externa dos teus ombros. De pé, encostado a uma parede, peça a

alguém que marque com um lápis os dois pontos externos dos teus ombros. Faça a medição entre os

dois pontos. Esse dado servirá para definir o tamanho do guidão.

Quadro de Mountain Bike

São dois os principais fatores para a escolha de um quadro de MTB, o tamanho do quadro e a inclinação

do cano que suporta o selim. O primeiro é definido pela sua medida de pernas e o segundo vai definir o

seu conforto e modo de pedalar a bike.

O ângulo do selim é o mais importante na geometria, em termos de ergonomia. Deste ângulo depende a

sua posição sobre a bike e a como aplica força nos pedais. Quanto maior for o ângulo A, mais à frente

você estará posicionado na bicicleta (em relação ao eixo do pedivela).

O ângulo ideal esta em função do comprimento do fêmur. Dentro da variação normal dos quadros, quanto

menor o fêmur, maior deve ser o ângulo escolhido. Com isso, quanto maior o ângulo (cerca de 73º), mais

arisca e desconfortável é a bike. Por esse motivo, para pedais longos, é recomendável a opção por

quadros com ângulos menores (70-71º).

O ajuste da bike ao ciclista, tendo em vista este ângulo, tem como principal objetivo posicionar, na

vertical, o joelho do piloto sobre o eixo do pedal quando estão em posição neutra (horizontal). A mediçãodesse ângulo na bike nem sempre pode ser feita de forma direta, pois ele deve ser tomado a partir de

uma linha horizontal (chão) e não em relação ao suporte to triangulo traseiro (chain stay) da bike que

pode ser diferente da horizontal. O melhor é consultar os dados fornecidos pelo catálogo do fabricante.

O ângulo de direção e a distância entre o movimento central e o chão são outros parâmetros importantes

dos quadros de MTB. Muitas geometrias de XC adotam um ângulo de direção próximo do ângulo de

selim, o que torna a condução em traçados sinuosos rápida. Se o ângulo de direção é “fechado” (mais de

71º), a bike apresenta uma condução mais arisca e rápida, e simultaneamente mais exigente no que se

refere à destreza do ciclista.

A distância entre o movimento central e o chão interfere na capacidade de superar alguns obstáculos etambém no centro de gravidade do conjunto (bike + ciclista). Com o centro de gravidade mais baixo a



bicicleta é mais estável, tendo um desempenho superior a velocidades elevadas. Contudo, a bicicleta

perderá alguma capacidade de superação de obstáculos.

Aplicando as medições para escolha do quadro

A medida que você conseguir da sua perna define o tamanho do quadro seguindo a tabela abaixo. E a

proporção do seu corpo, que nesse caso podemos reduzir ao tamanho do fêmur deve definir o ângulo do

selim.

Recuo e inclinação do selim

O recuo do selim é outro ajuste fundamental,

tendo em vista a otimização da tua bike para uma eficiência máxima. O objetivo, como ponto de partida, é

posicionar, na vertical, a rótula do joelho sobre o eixo do pedal, quando os pedais se encontram em

posição neutra (na horizontal). Para esta medição, a bike tem necessariamente de estar sobre uma

superfície horizontal e o ciclista deve usar o seu calçado de pedal.

Um posicionamento recuado 1 a 6 cm atrás da posição neutra proporciona melhor tração nas subidas

mantendo-se sentado e é adequado para ciclistas que optam por cadências de pedalada mais lentas, com

maior aplicação de força. Por oposição, um ajuste avançado 1 a 2 cm em relação à posição neutra éadequado para quem tem uma cadência de pedalada mais elevada. Este ajuste pode também ser



recomendado para ciclistas que tenham tendência para sofrer de dores lombares.

Quanto à inclinação, a ponta do selim deve descair ligeiramente para baixo formando um ângulo de 1 a

2º. Uma inclinação maior poderá fazer com que escorregues para frente, obrigando o ciclista a um esforço

suplementar de pernas e braços para manter o corpo devidamente posicionado na bike. O contrário

coloca pressão a mais na zona perineal e pode cortar a circulação de sangue. Mas cada selim é diferente,

assim como o teu “traseiro”, por isso o melhor é experimentar.

Altura do selim

Define-se por altura do selim a distância entre o limite superior do selim e o movimento central. Esta

medida é a que foi demonstrada nos tópicos acima desse artigo. E uma vez definida, lembre-se dela

sempre que for comprar um novo quadro.

Comprimento do pedivela

O comprimento do pedivela é medido do centro

do eixo do pedal ao centro do movimento centrar e, por norma, está gravado na face interior dos próprios

braços. Na maior parte das bicicletas são utilizados os de 170 ou 175 mm.

Comprimentos inadequados do pedivela, em especial quando excessivamente longos, podem provocar

lesões nas articulações dos joelhos. Isso acontece em consequência dos esforços repetidos com as

pernas dobradas no momento inicial da pedalada.



Pedivela com 2,5 ou 5 mm mais longos que o recomendado, é adequado para ciclistas que pedalam com

força. Por outro lado, braços com 2,5 ou 5 mm mais curtos do que o comprimento padrão recomendado

são próprios para pedaleiros que pedalam focados em rodar. As medidas aconselháveis para pedivelas

são:

Compr. Das Pernas Medida do braço do pedivela

menor que 74 cm 165/170 mm

74 a 81 cm 175 mm 82 a 86 cm 175 mm

maior que 86 cm 180 mm

Pés nos pedais

A maior parte dos ciclistas opta por sapatilhas com taquinhos que

devem estar solidamente fixo à sola do sapato para não haver oscilações laterais e muito menos se

perderem pelo caminho por se soltarem. Além disso, um taquinho oscilando lateralmente dificulta o

desencaixe. Em termos de alinhamento “horizontal”, o eixo do pedal deve estar no enfiamento do limite



anterior do primeiro metatarso (dedo “grande”) 01.

É esta a posição neutra do pé sobre o pedal. Se o eixo do pedal estiver recuado em relação à posição

neutra, como em 02 Fig. 09, ganhas alguma estabilidade para Free Ride e Down Hill, reduzindo as cargas

de esforço sobre o tendão de Aquiles e os gêmeos. Este ajuste pode possibilitar, igualmente, um

rendimento superior quando o ciclista pedala com força, mas limita a capacidade de uma cadência

elevada. Evite alinhamentos em que o eixo do pedal esteja avançado em relação à posição neutra 01 pelo

risco de lesão. No alinhamento “vertical”, deves ter o taquino de maneira a que, quando estiver encaixado

no sapato, o pé fique paralelo à bike (04) e não com a biqueira ou o calcanhar a apontar para “dentro”.

(05 e 03).

Comprimento e ângulo da mesa

Depois de escolhido o quadro com as medidas

corretas e posicionado o selim, um dos ajustamentos finais é a mesa do guidão. O objetivo é aperfeiçoar

a posição do teu tronco sobre a bike. São duas as variáveis da mesa: comprimento e ângulo.

Numa bike de XC, deverá ajusta o guidão de forma a ter, em condições normais e com os cotovelos

ligeiramente dobrados, um ângulo de 90º entre a linha “pulsos-ombros” 1 e a linha “ombros-anca” 2.

Assim, é possível variar a inclinação do tronco e, consequentemente, a posição do centro de gravidade do

conjunto bicicleta-ciclista, adequando-a a velocidade e ao declive, bem como às necessidades de tração e

de superação de obstáculos.

Nessa posição, você poderá projetar o corpo mais a frente em usa subida para compensar ou para trásem caso de uma descida mais agressiva.



O guidão baixo é melhor para melhorar o desempenho na subida e o mais alto para melhorar o conforto

em pedais de longa duração.

Guidão

Numa bike de XC, o guidão mais adequado para um uso desportivo

e competitivo é o reto (flat bar). Na realidade, o guidão tem uma ligeira curvatura, em geral de 3º a 5º,

destinada a possibilitar uma posição ergonômica dos pulsos, ou seja, para estes estarem em posição

natural, sem qualquer rotação ou torção.

O comprimento do guidão deve ser escolhido tendo em atenção a tua largura de ombro. Aquela medida

feita lá atrás. A maioria dos guidões está entre os 58 e 64 cm, podendo depois ser cortados para a sua

medida. Você deve ficar com os dois braços paralelos ou ligeiramente abertos. Este ajuste do

comprimento assegura-te uma posição adequada para manobrar bem a bike.

Trocadores de marchas e manetes de freio.

Os controles devem estar em uma posição ergonômica para as mãos. Se você só pedalar em pé, eles

poderiam estar apontados para baixo, ou se sempre estivesse sempre para trás do selim, na horizontal.

Mas como geralmente você esta no selim, os controles devem seguir a linha imaginária formada pelos

seus braços.

A mesma coisa vale para os bar-end. Assim, na maior parte do tempo, as mãos estarão na posição mais

confortável possível.

Conclusão

Essas dicas são apenas uma maneira de lhe proporcionar uma compra de uma bicicleta com algum

método. É claro que um bike fit profissional fará um ajuste perfeito da sua bike ao seu corpo, mas seu

foco é também em desempenho de esportista, o que não é a maioria de quem acessa esse site.

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