AMARRAÇÃO & ATRACAÇÃO INOVADORAS · um Gancho de Amarração que libera as amarras com o...

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AMARRAÇÃO & ATRACAÇÃO INOVADORAS GANCHOS DE AMARRAÇÃO DE DESENGATE RÁPIDO SISTEMA IMOOR PARA GERENCIAMENTO DO PIER ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQUE Cortesia da Woodside Energy

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AMARRAÇÃO & ATRACAÇÃO INOVADORASGANCHOS DE AMARRAÇÃO DE DESENGATE RÁPIDO

SISTEMA IMOOR PARA GERENCIAMENTO DO PIER

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

Cort

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INNOVATIO

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ENGINEERING

INNOVATIO

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ENGINEERING IMPLEMENTATION

PRODUCT

IMPLEMENTATION

PRODUCT

CONCEPT

DEVELOPMENT

CONCEPT

DEVELOPMENT

MARKETEVOLUTION

MARKETEVOLUTION

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PÁGINA 2 PÁGINA 3ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

ÍNDICE

“Todas as aplicações da Mampaey são projetadas e fabricadas utilizando os

melhores componentes de acordo com os padrões mais atuais e globalmente

aceitos para equipamentos industriais e de controle de processo. Os sobressalentes

estão disponíveis em todo o mundo.”

PERFIL DA EMPRESA 3

CICLO DE DESENVOLVIMENTO DO PRODUTO 4

GANCHOS DE AMARRAÇÃO DE DESENGATE RÁPIDO (QRMH) 6

CABRESTANTES 7

CONJUNTO DE GANCHOS

CONJUNTO DE GANCHO ÚNICO 8

CONJUNTO DE GANCHO DUPLO 9

CONJUNTO DE GANCHO TRIPLO 10

CONJUNTO DE GANCHO QUÁDRUPLO 11

SISTEMA I-MOOR : A SOLUÇÃO COMBINADA 12

CHUMBADORES DE FIXAÇÃO 14

CABRESTANTES AUTÔNOMOS 15

FUNCIONALIDADES OPCIONAIS 16

CONSTRUÇÕES ESPECIAIS 16

REFORMAS 17

SISTEMA DE CONTROLE REMOTO (RCS) 18

SISTEMA DE MONITORAMENTO DE TENSÃO (MLMS) 19

SISTEMA DE APROXIMAÇÃO DA ATRACAÇÃO (BAS) 20

SISTEMA DE MONITORAMENTO AMBIENTAL (EMS) 21

SISTEMA I-MOOR 22

SISTEMA DE MONITORAMENTO CENTRAL (CMS) 22

ENGENHARIA, COMISSIONAMENTO E TREINAMENTO 23

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

A Mampaey Offshore Industries, estabelecida em 1904 e ainda uma empresa

privada administrada pela quarta geração dos Mampaey é o líder mundial de

mercado em projeto, fabricação e comissionamento de sistemas inovadores

de atracação, amarração e reboque.

HISTÓRICO DE SOLUÇÕES INOVADORAS

Ao longo dos anos a nossa dedicação em servir nossos clientes resultou em

várias inovações na área marítima que tem impulsionado os novos padrões na

indústria do reboque e amarração. Todos estes desenvolvimentos contribuíram

para a contínua expansão global da nossa base de clientes.

QUALIDADE COMPROVADA

Todos os nossos produtos são projetados e fabricados para suportar com

segurança as mais rígidas condições mecânicas e ambientais, dia a dia, onde

quer que seja.

MAIOR DURABILIDADE E BAIXA MANUTENÇÃO

Os produtos da Mampaey são fabricados com materiais para atender aos mais

altos padrões e desta forma garantir uma baixa manutenção e uma mínima

quantidade de sobressalentes por toda a vida útil. O histórico da Mampaey

de produtos de alta qualidade, segurança e inovação oferece a solução mais

econômica para as suas necessidades marítimas específicas. O baixo custo total

da propriedade torna todas as soluções da Mampaey um sólido investimento.

Gerard Mampaeij

O baixo custo total da propriedade torna todas as soluções da Mampaey um sólido investimento.

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

POR MAIS DE UM SÉCULO A MAIOR AUTORIDADE MUNDIAL EM SISTEMAS DE AMARRAÇÃO, ATRACAÇÃO E REBOQUE

Escaneie para exemplo de casos

INNOVATIO

N

ENGINEERING

INNOVATIO

N

ENGINEERING IMPLEMENTATION

PRODUCT

IMPLEMENTATION

PRODUCT

CONCEPT

DEVELOPMENT

CONCEPT

DEVELOPMENT

MARKETEVOLUTION

MARKETEVOLUTION

INDU

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DARD

IZAT

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INDU

STRY

STAN

DARD

IZAT

ION

PÁGINA 4 PÁGINA 5ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

CICLO DE DESEMVOLVIMENTO DO PRODUTODefinindo o padrão da indústria desde 1904

Ao lado de estabelecer e manter os mais altos padrões de fabricação, a posição

estável da Mampaey como líder global de mercado em soluções de atracação,

amarração e reboque é o resultado do foco mantido pela empresa na melhoria

contínua de seus produtos e sistemas em geral. Mantendo-se os principais fa-

tores de desenvolvimento dentro da empresa ou sob estrita supervisão resultou

num ciclo de desenvolvimento de produtos sólido, totalmente fechado com todos

os fatores essenciais perfeitamente interligados. Esta forma de trabalhar resultou

e continuará a resultar em constante inovação, atendendo e muitas vezes indo

além das necessidades da indústria marítima para cada vez mais aumentar os

padrões de segurança e maior eficiência.

EVOLUÇÃO DO MERCADOAs necessidades em constante evolução deste setor marítimo permitiram a Mam-

paey reconhecer e antecipar fatores de mudança em um estágio inicial. Alguns

exemplos de recursos constantemente diversificados dentro de nossa indústria:

• Diretrizes de segurança aumentadas

• Aumento da complexidade dos processos e logística

• Adaptação a regras e regulamentos

• Necessidade de mínima ou nenhuma manutenção

• Mais versatilidade, facilidade no uso e instalação de soluções

• Sistemas modulares integráveis

• Eficiência aumentada

DESENVOLVIMENTO CONCEITUALReconhecendo as mudanças e percebendo seus efeitos permite a Mampaey rea-

gir nessas oportunidades. Estabelecemos isso através de:

• Especialização e conhecimento aprofundado

• Mais de um século de experiência

• Departamento de engenharia na empresa

• Consultoria externa objetiva

• Fornecedores dedicados

• Rede global

• Entrosamento das disciplinas técnicas

ENGENHARIA DA INOVAÇÃOQuando o estudo de viabilidade se mostra favorável, o desenvolvimento de um

produto final real é iniciado. O sucesso da engenharia de nossas inovações é o

resultado de:

• Dedicação contínua dos esforços de Pesquisa e Desenvolvimento (P & D)

• Pesquisa de Laboratório & Campo

• Software de simulação, por exemplo;

Modelagem por Elementos Finitos (FEM)

• e Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD)

• Prototipagem e modelagem 3-D

• Teste de ensaios

• Teste prático (em cooperação com clientes de ‘lançamento’ do produto)

IMPLEMENTAÇÃO DO PRODUTO Após passar com sucesso a fase de engenharia de inovação, o produto novo ou

melhorado é oficialmente testado pelas instituições certificadoras e legisladoras

local e globalmente. A fase de implementação de produtos inclui:

• Validação de Produtos

• Execução efetiva de testes experimentais

• Certificação e legislação

• Envolvimento de terceiros

• Implementação de parceria

• Teste prático com usuário final

PADRONIZAÇÃO INDUSTRIALNo decorrer de nossa secular existência muitos dos produtos desenvolvidos pela

Mampaey se tornaram padrões da indústria, os quais muitas vezes tornam-se

líder de especificações de contratantes. O resultado é uma nova base para mel-

horia, pois a evolução do mercado é um processo contínuo e desafiador. Esta

base conduz a:

• Melhoria da eficiência

• Determinação de uma concepção dominante

• Adoção pelo Mercado

• Integração em especificações da indústria

Escaneie para exemplo de casos

PÁGINA 6 PÁGINA 7ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

GANCHOS DE AMARRAÇÃO DE DESENGATE RÁPIDO (QRMH)Conexão segura no processo de amarração

CABRESTANTESTempo de manuseio e peso reduzidos

Desde o início dos anos 50 a Mampaey é bem conhecida pelo projeto, engenharia

e fornecimento de Ganchos de Amarração de Desengate Rápido inovadores

(QRMH) para as várias indústrias de petróleo e gás. Ao longo de todos esses anos,

o objetivo do projeto tem sido o mesmo; a melhoria constante das operações de

movimentação de navios em termos de confiabilidade e segurança. O resultado é

um Gancho de Amarração que libera as amarras com o mínimo esforço, mesmo

em condições de plena carga.

O rearme do gancho de amarração retornando-o a condição operativa requer apenas

uma simples ação. Nas versões padrão do equipamento, os Ganchos (QRMH) são

capazes de lidar com segurança com cargas de trabalho a partir de 40 até 200

toneladas. As Unidades de Amarração podem ser fornecidas com configuração

simples, dupla, tripla, quádrupla ou sêxtupla. Todos os Ganchos de Amarração

(QRMH) são totalmente compatíveis com os outros componentes do Sistema iMoor.

RECURSOS OPCIONAIS• Cabrestantes Integrados a Unidade de Amarração

• Sistema de controle remoto

• Sistema de monitoramento de tensão na amarra

• Isolamento elétrico

• Tampas de proteção contra poeira

• Dispositivos guarda amarras (keepers)

• Pinturas especiais

• Execuções especiais para baixas temperaturas

• Projetos personalizados

PACOTE DE BENEFÍCIOS DOS GANCHOS• Baixo custo da propriedade

• Fabricados a partir de chapas de aço certificadas

• Liberação manual a plena carga (SWL) requer um esforço mínimo

• Testados individualmente à 150% de SWL

• Rearme com uma única ação de um homem

• Sistemas de Pintura em conformidade com as normas ISO

• Operação livre de Centelhamento

• Desmontagem com ferramentas manuais comuns

• Instalação em estruturas de concreto ou decks de aço

• Operação de 180 ° na horizontal e 45 ° na vertical

• Em conformidade com a ATEX

• Longa durabilidade comprovada

Como todos os equipamentos Mampaey os cabrestantes são projetados e fabricados

para o manuseio seguro e econômico de embarcações. Cabrestantes podem

reduzir significativamente o tempo de manuseio das amarras pelos operadores

necessários para a amarração. Eles eliminam o trabalho pesado de lidar com as

amarras. Nas versões padrão os cabrestantes estão disponíveis a partir de 1 até

3 toneladas de tração nominal. Os cabrestantes são muitas vezes parte integrante

das Unidades de Amarração com Ganchos de desengate Rápido. Os cabrestantes

também podem ser fornecidos separadamente como unidades autônomas.

BENEFÍCIOS DOS CABRESTANTES• Certificados para áreas classificadas, zonas 1 e 2 ou áreas não-perigosas

• Livre de manutenção. Lubrificados para toda vida

• Motor de indução trifásico gaiola de esquilo montado verticalmente com redutor

direto de engrenagem planetária fornecendo torque e velocidade especificados.

• Acionamento através de Interruptor de pé e / ou botoeira

• Partida local com motor reversível ou não

• Opcionalmente equipado com dispositivo de freio mecânico ou elétrico

• Disponíveis com velocidade única ou dupla

VERSÕES ESPECIAIS• Capacidades de tração aumentadas

• Motor na horizontal e caixa redutora perpendicular ao motor

• Fabricação especial para baixas temperaturas

Amarração Segura

Ganchos Operados Manualmente

Ganchos Controlados Remotamente

Cabrestante Integrado

Cabrestante Autônomo

Fabricações Especiais

PÁGINA 8 PÁGINA 9ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

CONJUNTO DE GANCHO SIMPLES CONJUNTO DE GANCHO DUPLO

PROJETO TÍPICO

Cap. = Capacidade da base em KN

Wt. = Peso em Quilogramas, excl. cabrestante

X. = Número e Tamanho dos chumbadores

S.W.L. = Carga Segura de Trabalho em KN

Cap. = Capacidade da base em KN

Wt. = Peso em Quilogramas, excl. cabrestante

X. = Número e Tamanho dos chumbadores

S.W.L. = Carga Segura de Trabalho em KN

Dimensões em milímetros

MHC.000.401.000 = Unidade de amarração com cabrestante

MHX.000.401.000 = Unidade de amarração sem cabrestante

MHC.000.402.000 = Unidade de amarração com cabrestante

MHX.000.402.000 = Unidade de amarração sem cabrestante

Número do desenho

Número de Ganchos : um

Unidade de amarração com base quadrada ou retangular

Capacidade de cada gancho

Número do desenho

Número de Ganchos : dois

Unidade de amarração com base quadrada ou retangular

Capacidade de cada gancho

Dimensões em milímetros

Type

MHC

SWL Cap. Wt. A B BB C D E EE F G H K R X

040.401 400 400 304 668 600 600 225 54 225 225 35 370 1268 96 75 4x M48

060.401 600 600 512 873 650 650 235 54 235 200 45 407 1523 130 90 6x M48

075.401 750 750 587 923 650 650 225 62 225 200 45 417 1573 130 100 6x M56

100.401 1000 1000 792 1014 700 650 225 62 250 200 50 447 1714 150 100 6x M56

125.401 1250 1250 887 1085 700 650 225 70 250 200 55 479 1785 150 100 6x M64

150.401 1500 1500 1072 1184 700 650 225 78 250 195 55 489 1884 150 100 6x M72

TypeMHC

SWL Cap. Wt. A B BB C D E EE F G H K L R X

040.402 400 800 491 583 650 700 260 54 235 260 35 370 1233 96 300 90 6x M48

060.402 600 1200 878 788 750 780 290 62 275 290 45 407 1538 130 330 100 6x M56

075.402 750 1500 1049 888 750 850 325 70 275 325 45 417 1638 130 350 100 6x M64

100.402 1000 2000 1439 959 750 925 363 78 275 363 50 447 1709 150 375 100 6x M72

125.402 1250 2500 1602 1030 750 925 363 86 275 363 55 479 1780 150 375 100 6x M80

150.402 1500 3000 1970 1134 750 1000 400 86 275 400 55 489 1884 150 425 100 7x M80

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

PROJETO TÍPICO

PÁGINA 10 PÁGINA 11ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

CONJUNTO DE GANCHO TRIPLO

PROJETO TÍPICO

Cap. = Capacidade da base em KN

Wt. = Peso em Quilogramas, excl. cabrestante

X. = Número e Tamanho dos chumbadores

S.W.L. = Carga Segura de Trabalho em KN

MHC.000.403.000 = Unidade de amarração com cabrestante

MHX.000.403.000 = Unidade de amarração sem cabrestante

Número do desenho

Número de Ganchos : três

Unidade de amarração com base quadrada ou retangular

Capacidade de cada gancho

TypeMHC

SWL Cap. Wt. A B BB C D E EE F G H K L M R X

040.403 400 1200 707 598 700 800 310 62 260 145 35 370 1298 96 290 275 90 6x M56

060.403 600 1800 1268 863 800 900 335 70 310 162 45 407 1663 130 325 310 100 6x M64

075.403 750 2250 1540 893 850 1000 375 78 325 175 45 417 1743 130 350 325 100 6x M72

100.403 1000 3000 2144 959 900 1060 400 78 350 190 50 447 1859 150 380 322 100 7x M72

125.403 1250 3750 2450 1030 900 1060 400 86 350 190 55 479 1930 150 380 322 100 7x M80

150.403 1500 4500 3043 1154 1020 1200 475 96 385 212 55 489 2174 150 448 385 125 7x M90

Dimensões em milímetros

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

Cap. = Capacidade da base em KN

Wt. = Peso em Quilogramas, excl. cabrestante

X. = Número e Tamanho dos chumbadores

S.W.L. = Carga Segura de Trabalho em KN

MHC.000.403.000 = Unidade de amarração com cabrestante

MHX.000.403.000 = Unidade de amarração sem cabrestante

Número do desenho

Número de Ganchos : três

Unidade de amarração com base quadrada ou retangular

Capacidade de cada gancho

PROJETO TÍPICO

TypeMHC

SWL Cap. Wt. A B BB C CC D E EE F G H K L M O R T Z X

040.404 400 1600 938 578 650 1120 100 470 70 235 300 35 370 1228 96 300 235 -- 90 300 40 7x M64

060.404 600 2400 1670 778 750 1185 115 445 78 275 330 45 407 1528 130 325 255 -- 100 320 56 7x M72

075.404 750 3000 2032 823 800 1300 150 505 86 290 355 45 417 1623 130 350 280 -- 100 340 50 7x M80

100.404 1000 4000 2807 859 850 1365 125 520 96 300 395 50 447 1709 150 376 295 -- 125 362 60 7x M90

125.404 1250 5000 3199 930 850 1365 125 520 96 300 395 55 479 1780 150 376 295 -- 125 362 60 7x M90

150.404 1500 6000 3974 1046 925 1570 170 605 86 325 435 55 489 1971 150 426 325 60 135 415 80 9x M80

Dimensões em milímetros

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

CONJUNTO DE GANCHO TRIPLO

PÁGINA 12 PÁGINA 13ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

BENEFÍCIOS DO IMOOR

Reduz : custos operacionais , danos ao píer e defensas , tempo parado

dos navios e tempo de instalação

Aumenta : controle, monitoramento e segurança

Permite : funcionalidade autônoma, gravação local de dados,

monitoramento do carregamento e descarregamento do navio,

histogramas de tendências

Aumentos : durabilidade e economia em geral

Introduz : visibilidade de noite, de dia e durante mau tempo, entrada de

dados flexível , display multifuncional

Inclui : capacidade de expansão modular, instalação turnkey , baixa

manutenção, pequena quantidade de peças de reposição

SISTEMA IMOOR: A SOLUÇÃO COMBINADAO controle perfeito, monitoramento e segurança

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

MÓDULOS IMOORO sistema iMoor é baseado em um desenho modular e, normalmente, compreende o seguinte:

Sistema de Controle Remoto (RCS) para a liberação remota dos ganchos de amarração de desengate rápido

Sistema de Controle Remoto (RCS) auxilia os pilotos e tripulação medindo precisamente velocidade, distância e ângulo do navio para o cais

Sistema de Monitoramentos das Tensões nas Amarras (MLMS) mantém um olhar atento e constante sobre as tensões em cada amarra’

Sistema de Monitoramento Ambiental (EMS) coleta e exibe informações relevantes do mar e do ar

Sistema de Monitoramento Central (CMS) exibe e armazena todos os dados iMoor

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

PÁGINA 14 PÁGINA 15ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU EATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

Outros modelos de chumbadores estão disponíveis mediante solicitação

Chumbadores

Instalação

X M48, M56, M64, M72, M80, M90

A 950

B 200 x 180

C 25

X M48, M56, M64, M72, M80, M90

A 1150

X M48, M56, M64, M72, M80, M90

A 600

Chumbadores para Deck de Aço

Chumbadores para Concreto ExistenteChumbadores para Concreto Novo

CHUMBADORES

Dimensões em milímetros

Dimensões em milímetros

Dimensões em milímetros

Cabrestantes autônomas

CABRESTANTES AUTÔNOMOS

PROJETO TÍPICO

Motor Cap.

A B C D K L X

3 kW 970 910 320 Ø22 500 Ø60 12xM20

4 kW 970 910 320 Ø22 500 Ø60 12xM20

5.5 kW 970 910 320 Ø22 500 Ø60 12xM20

7.5 kW 1016 956 320 Ø22 500 Ø60 12xM20

11 kW 1016 956 320 Ø22 500 Ø60 12xM20

15 kW 1016 956 320 Ø22 500 Ø60 12xM20

Dimensões em milímetros

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

Cabrestantes especiais estão disponíveis mediante solicitação

PÁGINA 16 PÁGINA 17ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

RECURSOS ESPECIAIS

CONSTRUÇÕES ESPECIAIS

Dispositivo Guarda Amarra “Keeper”

Fabricação especial para baixas temperaturas

Montagem de Ganchos Diametralmente Opostos - Back to Back

Tampas de Proteção contra Poeira

Dispositivo de Travamento Seguro (funcionalidade padrão)

Montagem de Gancho Sextuplo

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

Outros recursos estão disponíveis mediante solicitação

A Mampaey fornece também montagens customizadas. Alguns exemplos abaixo.

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

A Mampaey fornece também montagens customizadas. Alguns exemplos abaixo.

A Mampaey é especializada em projetos de reforma/renovação como a substituição de cabeços, novas unidades de amarração sobre chumbadores existentes e novos ganchos em bases existentes.

CONSTRUÇÕES ESPECIAIS

REFORMAS

Polia de Desengate Rápido Construção para bases existentes

Chapa de Base especial para montagem sobre chumbadores existentes

Ganchos especiais adaptados para Montagens existentesSubstituição de cabeços por Ganchos de Desengate Rápido

PÁGINA 18 PÁGINA 19ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

Liberação Elétrica

Liberação Hidráulica

Painel de Controle Remoto

Pino de Medição de Carga

Módulos de I/O

Monitoramento de Tensão

SISTEMAS DE CONTROLE REMOTO (RCS)Controle e segurança nos ganchos de amarração

SISTEMAS DE MONITORAMENTO DE TENSÕES NAS AMARRAS (MLMS)Vigilância constante nos cabos de amarração

Em caso de emergência os ganchos podem ser liberados à distância - por

exemplo, de uma sala de controle por um sistema de controle remoto. Com esta

opção, os ganchos podem ser libertados individualmente ou simultaneamente. O

sistema de controle remoto é compatível com o iMoor permitindo controle central

a partir de vários locais e dispositivos portáteis, tais como PDA´s. O controle

local pode ser executado através de botoeiras. Indicações aberto ou fechado do

gancho podem ser transmitidas para o painel de controle remoto ou exibido pelo

software aplicativo iMoor.

SISTEMA DE CONTROLE REMOTO ELÉTRICO (ERCS)O mecanismo de liberação do gancho de amarração é operado por um solenóide

eléctrico montado no gancho.

SISTEMA DE CONTROLE REMOTO HIDRÁULICO (HRCS)O mecanismo de liberação do gancho é operado por um cilindro hidráulico

montado no gancho . A pressão hidráulica é fornecida por uma unidade hidráulica

montada em cada unidade de amarração.

PAINEL DE CONTROLE REMOTOExistem várias configurações para áreas internas e externas, incluindo painéis

com botoeiras, painéis virtuais na tela do computador e painéis físicos à prova de

explosão com certificação ATEX.

Segurança máxima é obtida pelo sistema de monitoramento de tensões de

amarração da Mampaey. MLMS mantém uma vigilância estreita e constante nas

forças atuantes em cada cabo de amarração. Ações imediatas podem ser tomadas

em caso de possíveis situações de folga ou sobre tensão, as quais são detectadas

pelo MLMS em um estágio inicial. Informações de tensão são exibidas em tempo

real, alarmes podem ser pré-definidos de acordo com as especificações das

tensões de trabalho. Os dados do Sistema MLMS são recuperáveis e podem ser

usados para uma estimativa específica do número de amarras necessárias para

a amarração segura.

MÓDULO TOTALMENTE COMPATÍVEL COM O SISTEMA IMOORComo o sistema MLMS é compatível com componentes do Sistema iMoor, as

informações de tensões podem, por exemplo, serem relacionadas ás condições

ambientais locais fornecidas pelo sistema de monitoramento ambiental. Essas

informações podem ser exibidas em diferentes dispositivos portáteis, como PDAs

e pagers.

PÁGINA 20 PÁGINA 21ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

SISTEMA DE APROXIMAÇÃO DA ATRACAÇÃO (BAS)Mantendo um olhar atento sobre o processo de atracação

SISTEMAS DE MONITORAMENTO AMBIENTAL (EMS)Monitora todos os fatores ambientais

Dois Lasers (seguros aos olhos), um Grande Display de LED ( LLD ) , alarmes de

áudio e dispositivos portáteis ( pagers, PDAs , laptops, etc ) para fazer um sistema de

aproximação inovador que não deixa espaço para a incerteza. O BAS da MAMPAEY

pode funcionar como um sistema autônomo e normalmente é constituído de:

• Lasers robustos de alta qualidade, seguros aos olhos e com a certificação da ATEX.

• Grande display de LED de alta visibilidade ( LLD ), indicando claramente a

distância, velocidade e ângulo com Luzes de Tráfego integradas para dar

alertas de velocidades .

• Luzes de Tráfego independentes também podem ser fornecidas.

Antes e após o processo de atracação ter sido concluído, o Grande Display pode

continuar exibindo informações da amarração e / ou informações ambientais.

Alta qualidade da manipulação dos dados ajustada para alcançar a melhor

precisão possível com a mais rápida taxa de atualização. Depois que o navio está

amarrado o sistema monitora a deflexão das defensas e o afastamento do navio

gerando alarmes. A segurança do Pier e do navio é assegurada pelos alarmes

ajustáveis do Sistema iMoor para a velocidade e o ângulo de aproximação do

navio durante o processo de atracação .

Informações claras e atualizadas de todas as grandezas meteorológicas e

oceanográficas são de grande importância para uma atracação e amarração

seguras.

O EMS da Mampaey pode funcionar como um sistema autônomo e

normalmente consiste de:

• Estação de tempo (medindo a velocidade do vento e direção, pressão

atmosférica, temperatura do ar, umidade e precipitação)

• Sensor de corrente (medição de velocidade atual, direção e temperatura da

água do mar)

• Sensor de Onda & Maré

Adicionalmente sensores de visibilidade, direção das ondas, gravidade específica,

perfil da corrente marinha, etc também podem ser fornecidos

O local ideal para instalação dos sensores do EMS é determinado pelo arranjo

físico do Pier, localização global e circunstancias ambientais.

Escaneie para animação

Sensor Laser

Grande Display de LED

Computador Portátil

Estação de Tempo

Estação completa do EMS

Sensor de Corrente Marinha

PÁGINA 22 PÁGINA 23ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

SISTEMA IMOORGestão segura, sólida e confiável do Pier

ENGENHARIA, COMISSIONAMENTO E TREINAMENTO

Como todos os outros produtos, o sistema iMoor é um desenvolvimento próprio

da Mampaey Offshore Industries. Projeto, programação e testes são realizados da

melhor maneira possível. Tudo de acordo com a alta qualidade e os padrões in-

dustriais de nossa empresa. O pacote de software do I-Moor é baseado no SCADA

e pode ser facilmente adaptado às necessidades do cliente e ser conectado a

outros sistemas. Monitoramento completo e simultâneo controlando vários píeres.

Informações podem ser distribuídas através da internet e, portanto, ser compar-

tilhada globalmente e / ou pela tripulação do navio

CARACTERÍSTICAS OPCIONAIS FORNECEM MAIS CONTROLE E SEGURANÇA

• Interface para Sistema de Controle Distribuído (DCS) - para fornecer

dados do I-Moor para o Sistema computadorizado principal do cliente.

• Interface para Ship to Shore Link (SSL) - para fornecer dados do I-Moor

para sistema computacional principal do cliente.

• Interface para Sistema de desligamento de Emergência (ESD) - para a

liberação remota de emergência dos ganchos do ESD do cliente.

• Sistema de Identificação Automática (AIS) - pode ser uma parte inte-

grante do iMOOR.

• Circuito Fechado de Televisão (CCTV) Fornece uma visão clara do Pier e

do navio. As imagens podem ser visualizadas no computador do Pier.

• Outras Interfaces e Possibilidades de Monitoramento

SISTEMA DE MONITORAMENTO CENTRAL (CMS)No controle do iMoor

As informações pertinentes a partir dos vários sensores são pós processadas em

PLC´s e transmitidas (e visualizadas pelo) para o Computador Pier. Esta forma de

processamento local garante a funcionalidade independente dos principais módulos.

Histogramas de tendências podem ser fornecidos para cada navio uma vez que

os dados são armazenados de forma centralizada. Bases de dados específicas

incluem planos de amarração, limites de tensão das amarras, registros de

tendências, arquivos de eventos e alarmes configuráveis e informação de liber-

ação de emergência. Aplicações típicas do i-moor, tais como monitoramento de

tensão de amarração, liberação remota & estado do gancho, dados da aproxi-

mação da atracação e informações meteorológicas & oceanográficas, bem como

AIS ou imagens CCTV podem ser visíveis. Todas as informações podem ser dis-

tribuídas localmente ou globalmente e serem monitoradas via LAN, WLAN, UHF ou

pela internet (por exemplo, a bordo do navio).

Toda a engenharia elétrica, mecânica e de TI é realizada pelo Departamento de

Engenharia da Mampaey. A fim de obter o melhor projeto do produto possível

a Mampaey utiliza modelagem 3-D e Análise de Elementos Finitos de todos

os equipamentos. Após a conclusão da instalação, o equipamento pode ser

comissionado e partido pelos engenheiros da MAMPAEY. O treinamento do

pessoal operacional direto e da Sala de Controle pode ser realizado no local ou

nas instalações da MAMPAEY.

Software iMoor

PDA

Sistema Central de Monitoramento

ATRACAÇÃO E AMARRAÇÃO INTEGRADAS • SOLUÇÕES EM REBOQU E

QR

MH

iMO

OR

2

SOLUÇÕES INTEGRADAS ADICIONAIS; ATRACAÇÃO, AMARRAÇÃO E REBOQUE

Teste de Carga e Calibração Boias de Amarração

Ganchos Offshore

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Jacobus Lipsweg 383316 BP DordrechtThe Netherlands

T +31 78 617 33 22F +31 78 617 52 11E [email protected] www.mampaey.com

Mampaey do BrasilNiterói / RJBrasil

Tel 21 3902 9842Cel 21 9 8187 2015

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Ganchos de Amarração Ganchos de Reboque

Devido ao contínuo desenvolvimento a Mampaey Offshore Industries reserva-se o direito de alterar as especificações apresentadas neste documento sem nenhum aviso.

Comissionamento & Treinamento