ANA emergency training center

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Ricardo Patela


A ANA Aeroportos de Portugal SA

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Gerir de forma eficiente as infraGerir de forma eficiente as infra--estruturas estruturas aeroportuaeroportuáárias a seu cargorias a seu cargo

Oferecer aos seus clientes um serviOferecer aos seus clientes um serviçço de elevada o de elevada qualidadequalidade

Gestão, exploraGestão, exploraçção e desenvolvimento dos ão e desenvolvimento dos aeroportos de Lisboaaeroportos de Lisboa (Portela), Porto (Francisco (Portela), Porto (Francisco

SSáá Carneiro), Faro, Ponta Delgada (João Paulo II ), Carneiro), Faro, Ponta Delgada (João Paulo II ), Santa Maria, Horta e Flores.Santa Maria, Horta e Flores.

Alguns números ANA

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26 546 812 passageiros26 546 812 passageiros

288 021 movimentos288 021 movimentos

124 541 Ton. Carga124 541 Ton. Carga

Certificações ANA

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As actividades que envolvem no seu curso de acção, risco potencial de vida para os seus protagonistas e/ou para terceiros, necessitam de:

�Uma sólida formação técnica; �Um elevado grau de disciplina; �Treino para lidar com Stress;�Treino para lidar com o pânico;�Um exemplar trabalho de equipe;


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�Carácter diário

�Componente física

�Componente técnica

�Componente operacional

�Realização de exercícios

�Cenários próximos da realidade


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�Esta necessidade foi sentida na área de formação das Operações de Socorros da ANA desde sempre.

�Nos últimos 15 anos, criaram-se “campos de treino” mais ou menos complexos, com dimensões e valências variáveis.

�Alguns destes equipamentos foram encerrados devido a:�Produção efluentes, resíduos e emissões;�Politica de ambiente ANA


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�Localização;�Impacto visual;�Ventos predominantes;

�Acessibilidade à área de movimento;�Impactes ambientais;�Atmosféricos;�Solos;�Linhas de água;

�Abastecimento;�Agentes extintores;

�Área de trabalho;


Localização

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Acesso directo àárea de manobra

Área de trabalho 3000 m2

Localização vsimpacto visual

N

Acesso directo ao exterior

�Atmosféricos;

�Espumas biodegradáveis;

�Utilização de GPL;

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Impactes atmosféricos

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�Atmosféricos;

�Espumas biodegradáveis;

�Utilização de GPL;

� Solos;

�Impermeabilidade dos pavimentos;

�Recuperação de águas residuais em anel;

�Separador de hidrocarbonetos;

� Linhas de água;

�Reutilização da água;

�Tratamento dos resíduos a montante;


Impactes nos solos

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Separador de hidrocarbonetos

Solos impermeabilizad

os

Sistema de captação de

águas residuais em anel

Recuperação de água para

re-utilização

� Incêndios exteriores•Incêndios em motores (2) (Cauda e Asa);

•Incêndios em APU;•Incêndio fuselagem•Incêndios em asa;

•Incêndios em trens (3);

�Incêndios interiores•Incêndios porão•Incêndios WC

•Incêndios Cockpit;•Incêndios Cabine passageiros (3);

�Desencarceramento•Paineís amovíveis•Posição 45º

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�Representação do simulador – A320

�Auditório de formação;

�Abastecimento de agentes extintores;


Muito obrigado pela vossa atenção

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Health & Medicine

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