ANO XXIV - O jornal do Taxista. Notícias e informações ... · Anúncio barato é jogar seu...

FOLHA DO MOTORISTA/RIO Página 1de 10 a 28 de fevereiro de 2014

ANO XXIV • N º 707 • Circulação: de 10 a 28 de fevereiro de 2014 • Tiragem: 45 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br / www.folhadomotorista.com.br

Redação: Rio de Janeiro - Rua Santana, 73 S/loja 206 - CEP 20230-260 - Tel.: (021) 2252-6071 Tel/Fax: 2242-8550 e-mail:[email protected]

Veja aspromoções da

Squadra Riocom o João Carlos, na

página 14

O secretário municipal de

Transportes do Rio de Janeiro,

Carlos Roberto Osório, disse

durante palestra na

Associação Comercial que os

cariocas sofrerão os impactos

das alterações no sistema

viário da capital fluminense.

A partir do dia 9 de fevereiro,

a SMTR altera o sentido do

trânsito na Avenida Rio

Branco. Pág. 02

São 32 mil taxistas esperando a divulgação de seus produtos. Folha do Motorista: 30 anos de

informações aos taxistas. Para anunciar, Ligue: (21) 2252-6071/ 2242-8550 ou

[email protected]

Anúncio barato é jogar seu dinheiro no lixo!

Por irresponsabilidade do motorista do caminhão cinco pessoas

perderam a vida, inclusive o taxista auxiliar Alexandre Gonçalves de

Almeida, que teve morte instantânea com a queda da passarela. Otaxista foi sepultado com a bandeira do Vasco da Gama. Pág. 04

Enterro: familiares e amigos dão o

último adeus às vítimas do acidente

Sua preferência aos clientes da Folha do

Motorista lhe garante melhor resultado. Eles

têm sempre profissionais preparados para o

trâmite do faturamento de um táxi com isenção

dos impostos. Agradecemos a sua

preferência a eles. Pág. 06

Vai trocar o seu táxi?

Anuncie na Folha do Motorista

Trânsito do Rio cada vez mais complicado:Demolição da Perimetral, fechamento do Mergulhão

Fotos: Cláudio Rangel

de 10 a 28 de fevereiro de 2014 Página 2 FOLHA DO MOTORISTA/RIO

O secretário municipal de Trans-portes do Rio de Janeiro, CarlosRoberto Osório, disse durante pa-lestra na Associação Comercial doRio de Janeiro que os cariocas so-frerão os impactos das alterações nosistema viário da capital fluminense.A partir do dia 9 de fevereiro, aSMTR altera o sentido do trânsitona Avenida Rio Branco. Passará a

Demolição da Perimetral e fechamento doMergulhão mudam trânsito e pontos de táxi

Secretário prevê impacto inevitável devido a grandes mudanças de trânsito no Centro

ter sentido único entre a Candelária ea Praça Mauá. Na semana seguinte, otrecho restante, até o Aterro doFlamengo, terá duas mãos e proibiçãode parada de táxis. Apenas ônibus etáxis poderão circular na via.

Osório anunciou a implantação denovos pontos dos ônibusintermunicipais na região daCandelária. No dia 16 de fevereiro o

Mergulhão da Praça XVserá fechado. Simultâneoa isso, será implantada amão dupla na Avenida RioBranco da Candelária atéa praia do Flamengo.

“A Rio Branco seráexclusiva para o transpor-te público, como ônibus etáxis. Isto gerará um gran-de impacto no sistema vi-ário da cidade e precisa-mos de apoio da popula-ção para dar preferênciaao transporte público, evi-tando usar o carro parti-

cular. Os que tiverem que vir de carro,pedimos que adote a carona solidária,que é uma maneira de reduzir o núme-ro de veículos no Centro”, disse.

Os táxis

A Prefeitura vai impedir o embar-que e desembarque em táxis na Aveni-da Rio Branco, como explica o secre-tário de Transportes:

“Com as mudanças viárias na Ave-nida Rio Branco, a prefeitura implan-tará 14 novas áreas de embarque edesembarque de táxis nas ruas per-pendiculares que cruzam a avenida.A Rio Branco, no lado esquerdo, éum grande ponto de parada, de em-barque e desembarque de táxis. Nãoexiste mais a possibilidade de paradade táxis no local. Esses embarquesserão feitos nas perpendiculares,como nas ruas Almirante Barroso,Assembleia, Buanos Aires, enfim, asruas perpendiculares. Serão criadasáreas de embarque e desembarquepara que a movimentação de passa-geiros na Rio Branco passe para es-sas vias”, disse o secretário.

Osório explicou que a derrubadada Perimetral antes da construção dostúneis que substituirão a via se fez ne-cessária. Por causa da forma comofoi construído, não seria possível alar-gar os túneis sem que os pilares desustentação do elevado continuassema existir simultaneamente.

O secretário alerta ainda que asáreas de embarfque e desembarquecriadas nas ruas perpendicujlares daAvenida Rio Branco são destinadas atodos os taxistas, sem vinculação dospontos a associações e cooperativas.De acordo com as previsões do se-cretário, o trânsito terá melhoras emagosto, quando o túnel da via bináriaesteja concluído.

Foto: Cláudio Rangel

de 10 a 28 de fevereiro de 2014 Página 4 FOLHA DO MOTORISTA/RIO○

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Editora Unida Brasileira Empresa Jornalística Ltda.Rio de Janeiro: Rua Santana, 73 - sobreloja, 206 - CEP 20230-260

Periodicidade - Rio de Janeiro a cada 20 dias - Tiragem - 45 mil exemplaresE-mail:[email protected]• Tel.: (21) 2252-6071 •Fax: 2242-8550

Jornalista Rio de Janeiro: Cláudio Rangel - MTB RJ 16.981Fotografia Colaboração - Cláudio Rangel

Matriz: (Folha do Motorista/SP) - R. Dr. Bacelar, 17CEP: 040-26000 - Vila Clementino - São Paulo/SP

Periodicidade - Quinzenal - Tiragem - 63 mil exemplares• Tel. (011) 5575-2653 • • Fax: (011) 5579-4387

E-mail:[email protected] / Site: www.folhadomotorista.com.brEditor Responsável: Salomão P. da Silva - MTB 20.802

Colaboradora: Fabiana Cuba Rubio - MTB 43.378Paginação Eletrônica: Alexandre da Conceição

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-8027)-(3658-1370)

EXPEDIENTE

FOLHA DO MOTORISTA/RIO

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Comoção e tristeza marcaram o sepultamento do motorista auxiliar Ale-xandre Gonçalves de Almeida no Cemitério de Inhaúma, em 28 de janeiro de2014. No dia anterior, ele morreu em decorrência do acidente com o cami-nhão que derrubou uma passarela na Linha Amarela sobre o táxi que dirigia.No mesmo dia, outras três vítimas do mesmo acidente foram enterradas.

Alexandre era motorista auxiliar há muitos anos. Não participava de asso-ciações ou cooperativas. A família estava inconsolável. Seu corpo foi enterra-do com a bandeira do clube do coração, Vasco da Gama. Ele era primo de umdos diretores da agremiação.

Durante o velório, um vizinho e amigo, também taxista, informava à impren-sa que nenhum familiar iria dar entrevistas. Os parentes proibiram manifesta-ções durante o enterro. Dezenas de amigos acompanharam o serviço fúnebre.

Depois do enterro, um grupo de taxistas fechou uma das pistas da LinhaAmarela, no sentido Barra da Tijuca, para protestar. A carreata não tinha auto-rização dos órgãos competentes e a polícia foi acionada para liberar a via. APrefeitura informou que não são permitidas carreatas na Linha Amarela. Comotambém o tráfego de caminhões como o que provocou o acidente do dia 28de janeiro. A via ficou interditada por cerca de vinte minutos.

Alexandre era taxista do role há muitos anos, casado e com um filho de 16anos. Outras duas vítimas fatais também foram sepultadas na unidade: AdrianoOliveira e Célia Maria. Os dois estavam na passarela no momento em que eladespencou. Ao todo, cinco pessoas morreram e quatro ficaram feridas.

Familiares dão o último

adeus às vítimas do

acidente da Linha AmarelaTaxista auxiliar Alexandre de Almeida foi

sepultado com a bandeira do Vasco da GamaFotos: Cláudio Rangel

Mudanças podem ocorrer a qualquer momento em nossas vidas. Algumassão benéficas, outras são prejudiciais. Vivemos momentos de mudança no Riode Janeiro. Há muito não se via tanta alteração na vida do carioca.

Já questionamos os motivos de tanta alteração em um só momento. Certa-mente, se as mudanças de estrutura da cidade fossem realizadas ao longo dosanos, os transtornos seriam menores. A esta observação, os representantes doPoder Público alegam falta de tempo, Copa do Mundo, Olimpíadas, e outroargumento forte: o Rio de Janeiro ficou abandonado por vários anos.

Entre os taxistas, a apreensão continua. Várias reuniões com políticos etécnicos tentam buscar soluções para a situação profissional, tanto depermissionários quanto de auxiliares. A cada dia, vemos uma tentativa de solu-ção ou negociação para as viúvas e herdeiros de taxistas.

O cantor e compositor Bob Dylan já dizia em seu clássico da música inter-nacional: Os Tempos Estão Mudando: “Por onde quer que andem, E admi-

tam que as águas a sua volta aumentaram, e aceitem que logo estarão

cobertos até os ossos, se seu tempo para você vale a pena ser poupado,

então é melhor começar a nadar, ou irá se afundar como uma pedra. Pois

os tempos estão mudando.”

Aprender a nadar significa compreender como se comportar diante dosdesafios do momento. São os aplicativos, cada vez mais presentes nas mãosde clientes e taxistas, sejam as alterações de trânsito, removendo antigos pon-tos loteados por grupos de motoristas, seja em um Código Disciplinar repletode proibições. São os tempos mudando e forçando motoristas e passageiros aalterar a sua relação comercial.

As águas aumentaram a sua volta. São as dificuldades, as novidadestecnológicas, as leis, tudo que é novo e faz com que percamos a relação como passado.

Influências políticas ou mesmo empresariais estão virando o Rio de Janeiroao avesso. Certamente vamos viver tempos difíceis, com interdições, cami-nhos esburacados, dificuldades diversas. Para não falar na questão do tem-po, que, a qualquer momento poderá ser alterado pelas águas de marçofechando o verão.

Diante deste quadro, as dificuldades serão ainda maiores sem a união. Acategoria dos taxistas ainda está muito dividida. Com grupos dispersos e isola-dos, fica cada vez mais difícil definir um caminho a seguir. É preciso união dacategoria, caso contrário, as dificuldades serão ainda maiores.

Tempos de mudança


A concessionária Kaizen, daToyota, realizou o Segundo Dia doTaxista com um churrasco para osparticipantes na sede da Loja, na Ave-nida Dom Hélder Câmara 6523, emPilares, no dia 1 de fevereiro de 2014.

O gerente de vendas diretas daToyota Kaizen, Alexandre Mattos,disse que a concessionária quer es-treitar o relacionamento com ostaxistas:

“Neste evento a gente procura tra-zer o taxista para a nossa casa.Estamos com equipe preparada paraatender única e exclusivamente aotaxista. Temos despachante para cui-dar de toda a parte de documenta-ção, além de veículos adequados paraa categoria”, disse.

Durante o evento, os taxistas fi-zeram contato com o Toyota Etios.“O ano de 2013 marcou a consoli-dação do carro. O Toyota Etios semostrou resistente e o taxista podeconfirmar que o carro tem a qualida-de da Toyota”.

“O Etios se adaptou muito bem aoGNV. Seu custo de manutenção é ba-rato. As revisões são baratas. O car-ro gasta pouco pneu, por ser leve. Éum veículo gostoso de dirigir, princi-palmente para o taxista. É um carocompleto, espaçoso e com um por-

Churrasco e palestras marcam osegundo dia do taxista na Kaizen

Concessionária é a maior vendedora brasileira de táxi da Toyota

ta-malas enorme. A Toyota colocou o pé no segmento de táxi”, disse Alexandre Mattos.Taxistas que já utilizam o Etios dizem que o modelo faz entre 15 km e 16 km por litro, na cidade:, como conta Mattos:“Ele é um carro econômico, tanto no consumo de combustível quanto na reposição de peças. Temos peças para

pronta entrega a um preço muito bom. A Toyota fez este carro pensando no taxista, na locadora e no frotista”, disse,ressaltando que as autopeças da Toyota são baratas e facilmente encontradas.

A Kaizen é a concessionária que mais vende táxis da marca Toyota. Alexandre diz que o resultado reflete a postura daempresa em montar uma estrutura especial para a categoria:

“Aqui na Kaizen você vai ser bem tratado e respeitado. Queremos você, taxista, como cliente”, disse AlexandreMattos.

Fotos: Cláudio Rangel


Táxi 0 km: mais conforto parao passageiro e menos manutenção

A Folha do Motorista está nomercado há 30 anos, prestando in-formações e defendendo os taxistas.Hoje, muitos empresários investemneste segmento, oferecendo seusprodutos e valorizando os profissio-nais da praça. As empresas que pri-vilegiam os táxis merecem a sua pre-ferência, quer na troca pelo carro 0km ou em serviços de manutenção.

As isenções de impostos são umfacilitador no momento da troca doveículo usado por um novo. Opercentual de desconto varia deacordo com o modelo do automóvelescolhido. Se a compra for realizadadiretamente nas concessionárias, cer-tamente seu desconto de IPI e ICMSserá garantido.

O financiamento através do FAT

Ao trocar de carro, procure os anunciantes da Folha do Motorista.

Um jornal há 30 anos dirigido aos taxistas.

(Fundo de Amparo ao Trabalhador) doBanco do Brasil está ativo, e ofereceas melhores taxas para financiamentos.

A Copa do Mundo e as Olimpía-das em 2016 estão chegando, e a fro-ta de táxi precisará ser renovada. Otáxi é o cartão de visitas da cidade, ecom ele o turista terá o primeiro con-tato e se deslocará, a passeio ou a ne-gócios. É necessário que o taxista in-vista em seu instrumento de trabalhopara atrair cada vez mais passageirose causar uma boa impressão para to-dos que visitarão o Rio de Janeiro.

Aconselhamos os amigos que irãoadquirir o seu veículo zero quilômetro,ou que pretendem realizar qualquerserviço em seu táxi, que dêem prefe-rência para os anunciantes da Folha doMotorista.

A isenção do IPI é válida até o dia31 de dezembro de 2016, e do ICMSaté 31 de dezembro de 2014.

Os motoristas que estão ingressan-do na praça terão direito às isençõesapós 12 meses.



A Assembleia Legislativa do Rio(Alerj) aprovou nesta quinta-feira (06/02), em primeira discussão, o proje-to de lei 228/11, que obriga os cartó-rios de notas a comunicar ao Detran

ALERJ vota lei que obriga cartóriosa comunicar a venda de veículos

Matéria foi aprovada em primeira discussão

a transferência de propriedade de ve-ículos no ato do reconhecimento de fir-ma do vendedor e do comprador. Ocomunicado será feito por meio ele-trônico.

“Esta proposição visadesburocratizar e conferir celeridadeao processo de transferência de pro-priedade de veículos, nos casos em queo vendedor e o comprador compare-

çam em cartório para reconheceremsuas firmas por autenticidade no cer-tificado de registro de veículo”,explica o autor da proposta, deputa-do Samuquinha (PR).


Infrações de trânsito precisam de punições mais severas

Dirigir acima do limite de velocidade, fa-lar ao celular enquanto dirige, não usar cintode segurança, avançar o sinal vermelho edirigir depois de beber são cinco infraçõesde trânsito que põem em risco a vida, massão frequentemente registradas nas ruas dascidades brasileiras.

Para o advogado da Perkons, VanderleiSantos, especialista em Direito Adminis-trativo de Trânsito, esses comportamen-tos são corriqueiros porque os valores dasmultas no Brasil para essas infrações sãomuito baixos.

Segundo dados da Organização Mundi-al da Saúde, os acidentes de trânsito estãoentre as dez principais causas de mortes nomundo inteiro. Somente em 2012 no Brasil,os números da Seguradora Líder, responsá-vel pelas indenizações por acidentes de trân-sito (DPVAT), mostram que 60.752 pessoasmorreram e 352.495 ficaram inválidas de for-ma permanente em acidentes.

Com base no disposto no Código deTrânsito Brasileiro, instituído pela Lei 9.503/97, o advogado Vanderlei Santos analisa aspunições previstas para cada uma das cincoinfrações de risco e defende uma revisão nosvalores das multas.

Excesso de velocidade

A velocidade tem relação direta com oimpacto e a gravidade dos acidentes. Estu-do do Departamento de Tráfego Britânicodemonstrou que em um atropelamento como veículo a 32 Km/h, 5% dos pedestres atin-

Baixos valores das multas ajudam a manter comportamento infratorgidos morrem e 65% sofrem lesões. A 48 Km/h, 45% morrem e 50% sofrem lesões.

O CTB trata o excesso de velocidade deforma gradativa. Nos casos com velocidadesuperior à máxima em mais de 50%, a penalida-de é multa de R$ 574,62, suspensão do direitode dirigir e apreensão da habilitação. Tambémé tratado como crime de trânsito, sujeito a de-tenção de seis meses a um ano ou multa.

Porém, o excesso de velocidade entre 20 e50% do limite foi tratado como infração grave,com multa de R$ 127,69 e cinco pontos. Jádirigir acima da velocidade permitida em até20% é considerada infração média, com multade R$ 85,13 e quatro pontos. “É uma baixapunição para muito risco”, alerta Santos.

Bebida e direção

Com a entrada em vigor de uma legislaçãomais severa, dirigir sob efeito de álcool tor-nou-se crime e a fiscalização reduziu a tolerân-cia para o nível zero.

Com multa que passou de R$ 957,70 paraR$ 1.915,40 e a possibilidade de vídeos e rela-tos serem usados como provas de embriaguez,a Lei Seca se mostra mais eficiente. É a multade trânsito com maior valor no Brasil. Além damulta, o infrator ganha sete pontos na CNH,suspensão do direito de dirigir por 12 meses epode cumprir pena de seis meses a três anos.

Falar ao celular

Utilizar o celular ao dirigir faz com que omotorista tire uma das mãos do volante e re-duz a capacidade cognitiva e de atenção paraas manobras. Segundo David Lima, especia-

lista em trânsito da Universidade de Brasília,falar ao celular ao dirigir aumenta em até 400%o risco do motorista se envolver em colisão.

O CTB prevê infração média e multa de R$85,13 para quem conduz o carro utilizandofones de ouvido e com apenas uma dasmãos. “Quando o CTB foi feito, havia noBrasil aproximadamente 4 milhões de celu-lares em uso. Atualmente, são mais de 265milhões de aparelhos, e falar ao celular nadireção ficou corriqueiro. Por isso, essa éuma infração que precisa ser revista comurgência”, defende o advogado.

Falta do cinto

O cinto de segurança é item obrigatórionos veículos e a infração para quem deixa deusá-lo, no banco dianteiro ou de trás, é grave,punida com multa de R$ 127,69.

Uma pesquisa do Denatran sobre o usodo cinto de segurança revela que, além de ab-sorver o impacto da colisão e redistribuir orestante para os pontos fortes do corpo, oequipamento evita o que é chamado de se-gunda batida, que faz a projeção do ocupantedo carro para fora do veículo.

Avanço do sinal vermelho

É uma penalidade gravíssima, mas o valorda multa é de apenas R$ 191,54, importân-cia pequena para o perigo da infração, es-pecialmente se associada ao excesso develocidade.

No geral, essas infrações podem ser coibi-das com uma fiscalização mais efetiva. “Hoje,a tecnologia é capaz de fiscalizar os motoris-

tas de forma eficiente, sem a necessidade doaumento do número de agentes de trânsito”,avalia o especialista em trânsito.

Senado aprova regras

mais duras para o CTB

O Senado aprovou, em 27 de novembro,alterações no Código de Trânsito Brasileiro.A medida é uma tentativa de coibir os abu-sos no trânsito, aumentando o valor dasmultas e criando outras punições para osinfratores.

Os motoristas embriagados, ou osque se recusarem a fazer o teste dobafômetro, pagarão multas mais altas eterão a carteira de habilitação cassada.O prazo para o infrator requerer o direitode voltar a dirigir aumenta de dois paratrês anos.

Os que participarem de pegas oucompetição esportiva não autorizada pa-garão multa de R$ 1.910, terão o direitode dirigir suspenso por um ano e o veículoapreendido.

Não prestar socorro em caso de acidentee velocidade superior a 180 km/h são as in-frações que terão regras mais rígidas de acor-do com o projeto. Em caso de reincidênciano período de um ano, o valor das multasserá dobrado.

A multa para quem dirigir sem habilitaçãoserá de R$ 955. Já conduzir um veículo com acarteira cassada gerará multa de R$ 1.910. Alémdisso, a habilitação será recolhida e o motoristanão poderá dirigir por até dois anos.


Dados da Secretaria de Seguran-ça Pública mostram que a lei seca re-duziu em 17% as mortes por aciden-tes de trânsito na cidade de São Pau-lo em 2013. Por outro lado, as inde-nizações por invalidez cobertas emtodo o país pelo DPVAT (seguroobrigatório) cresceram 36% no mes-mo período.

Uma pesquisa da CNM (Confe-deração Nacional dos Municípios)mostra que nos últimos três anos otrânsito causou cinco mortes por horano Brasil, superando todas as doen-ças crônicas.Visão pode causar erro humano

O oftalmologista do InstitutoPenido Burnier, Leôncio QueirozNeto, perito em Medicina do Trânsi-to e membro da ABRAMET (Asso-ciação Brasileira de Medicina do Trá-fego), afirma que nove em cada 10acidentes são causados por erro hu-mano e poderiam ser evitados.

Algumas falhas, como fazer ultra-passagem perigosa, desrespeitar a si-nalização ou até mesmo andar cola-do no carro da frente podem estar re-

Catarata eleva risco de acidentes em 2,5 vezes

Trânsito no Brasil causa cinco mortes por hora. Mais de 12 milhões de motoristas podem ter catarata

lacionadas a problemas de visão nãocorrigidos. O envelhecimento da po-pulação brasileira torna a catarata,doença que opacifica o cristalino, umaimportante causa de falhas na condu-ção.

Queiroz Neto explica que no trân-sito a catarata faz o motorista ter refle-xos mais lentos, piora a visão de con-traste e de profundidade, aumenta afotofobia e dificulta a recuperação aoofuscamento dos faróis. Estas altera-ções aumentam em 2,5 vezes o riscode acidentes, segundo estudos inter-nacionais.

Alteração visual

passa despercebida

Dados do DENATRAN (Departa-mento Nacional de Trânsito) mostramque o Brasil tem hoje 12 milhões demotoristas com mais de 60 anos. Nestaparcela da população, a maioriapode ter catarata. Isso porque adoença surge a partir dos 55 anose tem incidência maior quanto maisavançada é a idade.

O problema é que no início da do-ença as alterações visuais passam

despercebidas para cerca de meta-de das pessoas. Por isso, muitosmotoristas só descobrem que estãocom catarata quando são reprova-dos na renovação da Carteira deHabilitação. Segundo o oftalmolo-gista, a estimativa é de que no Bra-sil quase metade dos portadores decatarata ficam cegos por falta deacesso ao atendimento médico ou

porque têm medo de operar.A boa notícia é que o maior avan-

ço da Oftalmologia em 2013 aconte-ceu na cirurgia de catarata. O proce-dimento agora pode ser feito inteira-mente a laser e por isso se tornou maisseguro e preciso. A recomendação éfazer um exame oftalmológico a cadadois anos após os 55 anos para nãocorrer risco no trânsito.

Foto: Divulgação

A Secretaria municipal de Trans-portes voltou atrás e passou a permi-tir o uso da película nos vidros dostáxis. A resolução da SMTR 2443 foi

SMTR volta a permitir películasnos vidros dos táxis cariocas

Secretaria também cria tabela para táxi executivo em hotéis

publicada no Diário Oficial do Muni-cípio do Rio de Janeiro em 03 de fe-vereiro de 2014.

O artigo 1º da regulamentação de-

termina que fica autorizado o uso dapelícula nos vidros dos veículos queoperam como táxi, de acordo com asnormas do CONTRAN, ou seja, comvisibilidade do para-brisa de 75%. Osvidros laterais do motorista e do pas-sageiro devem ter a visibilidade de70%, e os demais, 28%.

Em casos de violação dessesparâmetros, o taxista estará sujeito amulta de R$ 127,00. Outras penalida-des são a adição de cinco pontos naCNH e apreensão do veículo até a re-tirada do filme.

Cobrança

Outra medida da secretaria foi es-tabelecer uma tabela de preços de cor-

rida de táxi executivo para hotéis dacidade. O serviço será feito nos mes-mos moldes da Rodoviária Novo Rioe dos aeroportos. Uma tabela de cor-ridas ficará à disposição dos hóspe-des. As cooperativas deverão criarcabines para a cobrança.

Na tabela, uma corrida do Aero-porto Internacional Tom Jobim até aregião identificada como Barra 1 ficaem R$ 164,00. Para o Centro daCidade, o valor é de R$ 90,00. DoAEIRJ para os hotéis localizados emCopacabana, a corrida custa R$125,00. A tabela foi publicada noDiário Oficial do munic´[ipio do Riode Janeiro em 3 de fevereiro de 2014.



Foto: Divulgação

Para descontrair...

Ingredientes

100 ml de água de coco3 copos de iogurte integral5 morangos 3 copos de gelo

Modo de preparo

Bata todos os ingredientes no

Smothie de águade coco e iogurte

liquidificador na velocidade máximapor 2 minutos ou até que a bebidaesteja bem espumante.Sirva como bebida refrescante oujunto com algum prato muito api-mentado.Rendimento: 3 porções

Oferecimento: Ducoco

O caipira chega na casa do cumpadre. Vai até a sala e

percebe que o cumpadre está assistindo televisão.

E ai cumpadre! Firme?

Não, futebór!


Chuvas de verão: saibacomo proteger o seu carro

No Brasil, o verão é sinônimo de muitas chuvas. Por isso, os motoristas precisam estar atentos para a ocorrência de alagamentos nas ruas e

avenidas, que podem comprometer o funcionamento do veículo e até causar morte.

Veja as dicas para dirigir nesta época de chuvas, e tenha cuidado:

Palhetas do pára-brisa - não podem estar ressecadas

Água do esguicho - deve ter líquido desengordurante

Luzes das lanternas - devem estar em perfeito estado

Pneus - não podem estar carecas

Checar o sistema de freiosDesembaçadores traseiro e dianteiro - devem estar

funcionando

Borrachas das portas - devem estar em bom estado

para vedar a entrada de água

Bateria - deve estar bem carregada

Alguns itens de seu carro merecematenção em épocas de chuvas

Se o motor do carro morrer du-

rante a travessia de uma enchen-

te, não tente dar partida

Mantenha o carro desligado e re-

mova o veículo com um guincho até

uma oficina. Essa prática reduz o ris-

co de danos causados ao motor por

um calço hidráulico.

Observe a altura do nível de

água do trecho alagado

A maioria das montadoras esta-

belece uma altura máxima para es-

sas travessias e essa distância não

pode exceder o centro da roda.

Dirija o veículo em baixa velo-

cidade, mantendo uma rotação

maior e constante do motor, em

torno de 2.500 RPM

Isso diminui a variação do nível da

água e seu respingar junto ao motor,

dificultando a contaminação de com-

ponentes eletroeletrônicos, melhoran-

do a aderência e a dirigibilidade do

veículo.

Veículos equipados com trans-

missão automática devem ser co-

locados na posição 1, de trocas

manuais

Assim, o automóvel não desenvol-

verá tanta velocidade, sendo possível

imprimir uma rotação maior ao mo-

tor. Outra possibilidade é alternar, ma-

nualmente, a troca de marchas entre

“N” e “1”, de modo a manter a velo-

cidade do veículo baixa durante o tre-

cho alagado, sem descuidar da rota-

ção do motor, sempre em torno de 2.500

RPM.

Se o veículo for automático e ti-

ver as opções “WINTER” ou

“SNOW” para ajuste de tração,

utilize esses recursos.

Embora a função desses dispositi-

vos seja a de conferir maior seguran-

ça durante trechos de baixa aderên-

cia, como neve ou lama, evitando que

o veículo patine graças ao bloqueio do

diferencial, esses recursos também

devem ser utilizados durante alaga-

mentos, pois beneficia o controle da

velocidade do veículo e da rotação

do motor.

Mantenha a calma caso ocor-

ram: aumento de esforço ao

esterçar (direção hidráulica), vari-

ação na luminosidade das luzes do

painel, alertas sonoros, aumento

do esforço ao acionar os freios,

flutuação dos ponteiros,

acendimento das luzes de anoma-

lia da injeção eletrônica, bateria e

ABS

Todos esses sintomas são causados

pela perda de aderência entre a cor-

reia auxiliar e as respectivas polias da

bomba da direção hidráulica e

alternador, sendo um fato passageiro

que não impede a dirigibilidade. Refor-

ce a cautela e mantenha o menor núme-

ro possível de equipamentos ligados.

Desligue o ar condicionado

Essa prática impede que alguns com-

ponentes joguem água na tomada de ar

do motor, reduzindo o risco de calço hi-

dráulico.

Após passar por um alagamen-

to, dirija-se diretamente para uma

oficina

Pode haver a contaminação do

cânister, do óleo da transmissão, além

de riscos acentuados de falhas na em-

breagem, suspensão e freios. Por isso,

ir até uma oficina solicitar a avaliação

desses itens é a melhor alternativa.

Faça uma limpeza no sistema

de ventilação

Após travessias consecutivas de

alagamentos, você estará sujeito à

contaminação por fungos, micro-or-

ganismos e bactérias. Por essa ra-

zão é recomendável realizar uma

limpeza de todo o sistema para

uma utilização segura.Fonte: CESVI BRASIL (Centro de

Experimentação e Segurança Viária)


Foi preso em flagrante no dia 29de janeiro o assaltante Lupércio Apa-recido Machado Filho, que juntamen-te com seu comparsa, Jorge AristidesBarbosa de Brito, praticou ao me-nos sete assaltos a taxistas na ZonaNorte de São Paulo. A investigaçãorealizada pela equipe do 40º DP daCasa Verde foi fundamental para aelucidação dos crimes que amedron-tavam os taxistas.

A dupla de criminosos agia sem-

Ladrão que tinha como profissão em SP assaltar taxistas está preso

Está preso o assaltante de taxista que fez pelo menos sete vítimas.

O comparsa, Jorge Aristides Barbosa de Brito, está foragido

pre da mesma maneira. Ocriminoso que está foragi-do, Jorge Aristides, sepassava por passageiro eentrava nos táxis em di-versas regiões da cidade.Ele não portava armaspara não levantar suspei-tas, e combinava com ocomparsa, Lupércio, o lo-cal de desembarque, sem-pre no bairro da CasaVerde. Ao chegar ao en-dereço, Lupércio rendia otaxista com uma arma e adupla levava dinheiro epertences das vítimas.

Os criminosos vinhamsendo investigados desdeoutubro de 2013. O de-legado Elder HamiltonLeal, em entrevista à Fo-lha do Motorista, afirmou

que os dois já têm passagens pela po-lícia por roubo, e eram moradores dobairro da Casa Verde. Além disso, pra-ticavam os crimes a cerca de 500metros da delegacia, o 40º DP.

O delegado pede que os taxistasque foram assaltados pela dupla pro-curem a polícia. “Os assaltantes já fo-ram reconhecidos por sete taxistas, masacreditamos que existam mais vítimas.Pedimos que essas vítimas compare-çam à delegacia para formalizar a de-

núncia e fazer o reconhecimento doscriminosos”, disse o delegado.

O assaltante que está foragido, Jor-ge Aristides Barbosa de Brito, terá aprisão preventiva decretada. Qualquerinformação sobre o paradeiro dele tam-bém pode ser encaminhada para o 40ºDP, ou para o Disque Denúncia de for-ma anônima, pelo telefone 181. JáLupércio Aparecido Machado Filhoestá preso, à disposição da justiça.

Taxista agradece o apoio dos

policiais do 40º DP

Um taxista, que prefere não seridentificado, foi uma das vítimas dos cri-minosos e agradece a ação da políciana resolução do crime. Foi ele quemprocurou a redação da Folha do Mo-torista para publicar a matéria eenaltecer o trabalho dos investigado-res e delegado do 40º Distrito Policialda Casa Verde.

“Eu fui assaltado dia 11 de novem-bro de 2013, às duas horas da tarde, atrês ruas da delegacia. Um dos crimi-nosos se passou por passageiro, e euo levei até a Casa Verde, onde o outroassaltante armado já o esperava. Elesroubaram todo o meu lucro do dia, meuaparelho de cd e celular. Estou pagan-do as prestações do meu carro, e nãoé justo perder o meu salário para osbandidos.

Quando um trabalho é bem rea-lizado nós, como cidadãos, temos

que divulgar. Desde o momentoem que fui assaltado recebi umtratamento extremamente decen-te de todos na delegacia da CasaVerde. Fui chamado para reconhe-cer o assaltante preso, e reconhecipor fotos o que está foragido. Sãopoliciais como os que encontrei no40º DP que nos enchem de orgu-lho”, finalizou.

40º Distrito PolicialAv. Deputado Emílio Carlos 1251

Telefones: 3936-4929/ 3936-2247

Foto: Salomão Pereira

Foto: Divulgação

Foto

: D

ivu

lgaçã

o

Delegado Elder Hamilton Leal da 40º DP

A Prefeitura instalou poucos pon-tos na cidade, e esses pontos já têmdono. Em minha opinião, se é pontode táxi, qualquer táxi da cidade pode-ria parar, mas não funciona assim. Seum táxi que não pertence ao ponto párano local, ou é multado ou tem os pneusfurados pelos próprios taxistas.

Taxista chama atenção do prefeito para a criação de novos pontos“Senhor Prefeito: Acabe com o role. Instale um ponto de táxi em cada esquina”.

Hoje, existem em torno de 32 miltáxis oficiais circulando na cidade do Riode Janeiro, fora os piratas. Desse total,aproximadamente 15 mil têm ponto fixo,e o restante fica no “rolé”, circulando,procurando passageiro e prejudicandoo trânsito que já é caótico. Essa situa-ção poderia ser evitada se houvessem

pontos suficientes para todos.A Prefeitura deveria instalar um pon-

to de táxi para 2 ou 3 carros, comoocorre em São Paulo. Assim, mais de80% da frota de táxi sairia do “rolé”, esó circularia com passageiro.

Essa medida acabaria também como comércio ilegal de vendas de vagas

nos pontos de táxi. Há vagas em pon-tos sendo comercializadas por R$ 30a R$ 40 mil. Outra medida possívelseria a instalação de pontos de táxi nolugar de “Valet Parking”, em frente arestaurantes e bares, o que ajudariatambém a fortalecer a lei seca.

Sebastião Fazolo - taxista


Projeto pretende isentar taxas para uso de sanitário público no Estado

A Assembleia Legislativa do Rio (Alerj) aprovou em primeira discussão o projeto de lei 1.370/12, que reduz de 65 para 60 anos a idade dosbeneficiados pela Lei 3.884/02, que isenta idosos do pagamento pela utilização dos banheiros públicos.

A votação foi realizada na quinta-feira, 6 de fevereiro de 2014.O autor da proposta, deputado Ricardo Abraão (PDT), disse que o objetivo é ampliar a gratuidade para utilização dos banheiros públicos às pessoas

maiores de 60 anos, por ser uma realidade social em nosso Estado em equiparação a outras leis já em vigor.

Beneficiados seriam os idosos

Carro e câncer de pele: conheça esta relação

Não apenas na praia, na piscina ou

em ambientes externos que as pessoas

devem se preocupar com o risco de

câncer de pele. O carro pode ser um

ambiente bastante perigoso para a saú-

de, principalmente de profissionais que

ficam muitas horas do dia expostos ao

sol, como os taxistas.

Um estudo feito pela St. Louis

University, nos Estados Unidos, e pu-

blicado no Journal of the American

Academy of Dermatology descobriu

que as pessoas que passavam mais tem-

Dirigir por longos períodos sem proteção solar pode desencadear câncer de pele

po dirigindo estavam propensas a de-

senvolver câncer de pele no lado es-

querdo do corpo e rosto. A explicação:

falta de uso de filtro solar, combinado

com a baixa proteção dos vidros aos

raios UVA, que penetram mais profun-

damente na pele.

Outra preocupação são os carros

parados, que expostos ao sol podem

chegar a 70o C. Além dos riscos para

a pele, um carro superaquecido pode

causar desidratação, hipertermia e cho-

que térmico.


Pelos benefícios que o senhor tem feito a favor dos taxistas do Rio de Janeiro:1 Lei estadual 3375/2000Proíbe a suspensão e apreensão da CNH dos taxistas por pontuação de infrações2 Lei Estadual 6504/2013 de autoria do deputado Dionísio LinsAutoriza a transferência das permissões de táxi e a volta do direito às viúvas em caso de

falecimento do permissionário.3 Lei 6370/2012Que autoriza a gratuidade de justiça das certidões criminais do 1º, 2º, 3º e 4º ofícios aos

maiores de 60 anos4 A isenção de todas as taxas de renovação da CNH aos maiores de 65 anos5 Isenção da taxa para a obtenção da Carta de ICMS para a compra do carro novo6 Pelo apoio logístico que tem dado à Lei Seca no Rio de Janeiro, diminuindo sensivel-

mente o número de acidentes à noite.7 - As Melhorias nas Comunidades, com a implantação dasUnidades de Polícia Pacificadoras.(UPP) Nós Taxistas podemos circular livres.Assina o Taxista permissionário Etevaldo Pereira e Silva desde 1976.Desde já, agradeço.

OBRIGADO Sr. GOVERNADOR SÉRGIO CABRAL

Equipe formada por taxistas dacooperativa é a maior campeã dostorneios da concessionária SquadraRio e Fiat

A Associação de Táxi Cachambiestá em festa. No dia 12 de janeirode 2014, os taxistas realizaram umchurrasco comemorando os seis títu-los do campeonato Intertáxi de fute-bol society, evento patrocinado pelaconcessionária Fiat Squadra.

O presidente, Jarbas Alves da Sil-va, estava acompanhado de algunsassociados, do diretor tesoureiro JoséRenato Freitas e da vice presidente,Sandra Maria, mais conhecida comoNega. Foram cinco campeonatos, umvice, e outro do torneio dos campe-ões. Nega é a técnica do time. Elarebate as críticas dos adversários fei-tas aos atletas do time:

“Todos os jogadores são taxistas.Nunca foram profissionais do futebol.As pessoas perdem para a gente emcampo e alegam que somos profissi-onais, dizem que não somos taxistas,mas todos nós somos registrados naSMTR muito antes de existir o cam-peonato Intertáxi’, rebate a técnica.

Nega destaca que os bons resul-tados do time da Cachambi se de-vem a união existente entre os seuscomponentes.

“O nome já diz isso. “Associa-ção”. Formamos uma união. Todos

Táxi Cachambi comemora conquistasno futebol e na praça carioca

nós estamos sempre juntos, conversan-do, divulgando. Quando tem campeo-nato procuramos participar e treinar.Procuramos ver os outros jogos dosadversários. Se somos campeões, sin-to muito”, ironiza Nega.

A Táxi Cachambi foi criada em1995. Cerca de 40 taxistas do bairrose uniram no ponto da Rua MiguelCervantes. Trata-se de um ponto de bair-ro para atender aos moradores locais:

“Começamos com 40 hoje temosde 28 a 30, por motivo de falecimentode uns e aposentadoria de outros. Hojetemos uma sede própria na RuaHenrique de Vasconcelos. Fomos evo-luindo com o pouco de cada um”, ex-plica Nega.

A técnica de futebol explica aindaque toda a diretoria da Associação pagamensalidades. Seus integrantes rodamna praça. São R$ 120,00 para cobriros custos de administração, como con-tador, advogado, telefone, atendente.Nada é desorganizado.

A Associação serve bem aos mo-radores do bairro. Os motoristastrabalham basicamente para aten-der o ponto.

A expectativa dos integrantes daTáxi Cachambi é conquistar novoscampeonatos em 2014. “Estamos nospreparando para ganhar em campo.Vamos jogar bola”, disse Nega.

No trabalho, os taxistas da

Cachambi conseguem enfrentar bem asmudanças da praça. O presidenteJarbas da Silva diz que o reajuste datarifa carioca melhorou um pouco ascoisas. Mas ele mesmo sofre comas alterações no Código Discipli-nar da categoria:

“Essas mudanças deixam todo mun-do perdido. Eu estou permutando umcarro e não sei se vou conseguir. Játinha comprado uma Space Fox masparece que não pode mais”, disse, semsaber o que fazer.

Jarbas já disputou o campeonato defutebol por outras equipes. Ele apoia acriação de um campeonato de seniors.

A Fiat patrocina o campeonato hádez anos. Nega elogia a atuação e oapoio dado por Washington, da equi-pe de Vendas Diretas da concessio-nária Squadra-Rio.

“Ele está envolvido no campeona-to e incentiva os jogadores a compraros veículos da Fiat. Nossos agrade-cimentos a Squadra e ao Washington.Além do Claudio, nosso jornalista daFolha do Motorista”, disse Nega.

Para 2014, Washington, daSquadra Rio, anuncia novidades parao taxista: “Sempre vamos procurar ti-rar o foco dos exploradores no mer-cado”, concluiu.


O secretário municipal de Trans-portes, Carlos Roberto Osório, anun-

Prefeitura autoriza novo estacionamento para veículos na zona da LeopoldinaMedida faz parte da política de restrição de carros particulares no Centro da Cidade

ciou a criação de um novo estaciona-mento para 1200 veículos em área da

Supervia localizada na Avenida Fran-cisco Bicalho, na zona da Leopoldina.O estacionamento começa a funcionarnesta segunda-feira, dia 10 de feverei-ro de 2014, como parte das medidasque visam limitar a circulação de veí-culos no Centro da Cidade. O anún-cio foi feito durante palestra proferidana Associação Comercial do Rio deJaneiro, em 6 de fevereiro.

A ideia inicial é fazer com que osmotoristas deixem os veículos nos ar-redores do Centro e utilizem uma es-pécie de vale para seguir ao Centrode transporte público. Apenas ôni-bus e táxis podem circular na Ave-nida Rio Branco.

“‘Ao longo da semana ela entrará

em fase de testes e o funcionamentopleno a partir do dia 17 de fevereiro.Ela será uma alternativa aos transpor-tes particulares que tem como desti-no o Centro da Cidade com estaquestão de contingenciamento queestamos apresentando. Quem estaci-onar o carro terá um transporte queleva ao Centro e depois trazer de vol-ta. É uma medida mitigadora do im-pacto da derrubada do Elevado daPerimetral e da Praça XV”, disse osecretário.

O secretário disse ainda que o esta-cionamento poderá ser ampliado paracaber 3000 veículos. Para isto, seriaaproveitada a área ocupada pela fábri-ca de aduelas da Linha 4 do Metrô.


No dia 21 de janeiro um casal de namorados se passou por passageiropara roubar o carro de um taxista em Itapetininga, interior de São Paulo. Aintenção era usar o veículo para assassinar o pai da jovem. Ambos têm 17anos.

O taxista, de 75 anos, reagiu ao assalto e foi assassinado a facadas pelomenor. De acordo com a polícia, os criminosos discutiram os planos do as-sassinato do pai da garota no táxi, e consumiram cocaína no trajeto.

Após o crime a menor permaneceu no carro, e aguardou a chegada dapolícia. Já o rapaz fugiu, mas foi capturado em seguida. Os dois permanecempresos, aguardado vaga na Fundação Casa.

Casal de adolescentes mata

taxista no interior de SPIntenção era usar o carro no assassinato do pai da menor

Dois criminosos fingiram ser pas-sageiros e abordaram um táxi noGuarujá, litoral de São Paulo, na noitede 27 de janeiro. O taxista, que nãoquer ser identificado, relatou os mo-mentos de pânico que viveu.

Um dos assaltantes assumiu a di-reção do veículo, e rodou com o car-ro pelas cidades de Santos e Cubatão.Durante o trajeto, o taxista foi manti-

do abaixado no banco de trás, e tortu-rado psicologicamente.

Os bandidos ameaçaram a famíliado taxista, e diziam que iriam prendê-lo no porta malas para assassiná-lodepois. A polícia, que fazia uma rondade rotina, desconfiou da velocidade docarro e conseguiu prender os doiscriminosos. Um deles já tinha passagenspor roubo quando era menor de idade.

Taxista relata momentos

de tensão durante assalto

Duas mulheres confessaram o assassinato de um taxista de 74 anos na cida-de de Oliveira, em Minas Gerais. O crime ocorreu em 17 de janeiro, e ascriminosas roubaram o táxi e dirigiram até Campinas, no interior de São Paulo,onde foram presas.

As mulheres contaram à polícia que entraram no táxi como passageiras nacidade de Itaúna, e pediram uma corrida para a cidade de Oliveira. Perto dodestino, mataram o idoso a facadas. A intenção era vender o carro para conse-guir dinheiro, e fixar residência em São Paulo.

Assassinas de taxista de Minas

são presas em Campinas

Um taxista de 63 anos foi feito re-fém por três homens na manhã do dia20 de janeiro em Igarapava, interiorde São Paulo. Os criminosos entra-ram no táxi próximo ao TerminalRodoviário da cidade, se passan-do por passageiros, e levaram otaxista até um canavial, ondeanunciaram o assalto.

Após entregar para os assaltan-tes todo o dinheiro que possuía, otaxista foi obrigado a dirigir até um

Criminosos mantém taxista

refém em Igarapavalocal de venda de drogas, onde os cri-minosos compraram entorpecentes. Avítima permaneceu refém dos bandi-dos, dirigindo pela cidade.

Ao avistar uma viatura da polícia, otaxista jogou o carro contra os polici-ais e correu. Os assaltantes não es-tavam armados, e foram presos emflagrante. Os três prestaram depo-imento na delegacia e foram enca-minhados ao Centro de DetençãoProvisória da região.

Três adolescentes foram detidospela polícia no centro de São José dosCampos, no dia 25 de janeiro. Elestentavam assaltar um taxista, mas umaviatura policial percebeu a ação e con-

Adolescentes são presos

tentando assaltar taxistaseguiu prender os criminosos.

De acordo com a polícia, os trêstêm envolvimento em uma série deroubos na região, e foram encaminha-dos para a Fundação Casa.

Em 4 de fevereiro a polícia de Belo Horizonte prendeu uma mulher, doishomens e apreendeu dois adolescentes acusados de assaltar taxistas e moto-ristas de ônibus na cidade.

Segundo a polícia, a quadrilha estava sendo investigada desde dezembropassado. O dinheiro e objetos roubados eram usados para patrocinar o con-sumo de drogas dos criminosos, e a participação deles em bailes funk.

Quadrilha que assaltava

taxistas e motoristas de

ônibus em BH é presa

Em Bofete, no interior de SãoPaulo, foi encontrado no dia 30 dejaneiro o corpo de um taxista de 70anos, que estava desaparecido há trêsdias. Ele foi vítima de latrocínio (rouboseguido de morte), e seu corpo foi en-terrado na zona rural da cidade.

A polícia identificou um adoles-

Um taxista de 34 anos foi preso, em 28 de janeiro, após manter a mulher eo filho de um ano em cárcere privado e sob a ameaça de uma faca. Os trêsmoram em um prédio na Vila Carrão, na Zona Leste de São Paulo.

O homem, que é esquizofrênico, chegou ao imóvel por volta das 22h. Des-controlado, passou a ameaçar a mulher, que gritou para os vizinhos pedindoajuda.

O Gate (Grupo de Ações Táticas Especiais) interveio, e por volta das2h30 da madrugada entrou no apartamento. O homem foi detido e levadopara o Pronto Socorro de Itaquaquecetuba. A mulher e a criança foram liber-tadas sem ferimentos.

Corpo de taxista desaparecido

é encontrado no interior de SP

cente como o executor do crime.Outros dois criminosos, um delestambém menor de idade, participa-ram do assassinato. Todos forampresos em 3 de fevereiro. Os sus-peitos gastaram o dinheiro roubadoe abandonaram o carro na cidadede Pardinho.

Taxista faz esposa e

filho de um ano reféns

VIOLÊNCIA NA PRAÇA


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