Antoine PASCAL
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Antoine PASCAL Editions OUEST-FRANCE
Transcript of Antoine PASCAL
PAGE 12 - AUTOS Vs BOLIDES
ALFA ROMEO GIULIA GT 14 ALFA ROMEO ALFETTA 18 ALPINE A110 22 ALPINE A310 26 AUDI QUATTRO 30 BMW 2002 TURBO 34 BMW M1 38 BMW M3 42 CHEVROLET CORVETTE C1 46 CHEVROLET CORVETTE C3 50 CITROËN 2CV 54 CITROËN DS 58 AC COBRA 62 DE TOMASO PANTERA 66 FERRARI 250 GT SWB 70 FERRARI 365 GTB/4 « DAYTONA » 74 FERRARI 512 BB 78 FERRARI 308 82 FIAT 600 86 FORD GT40 90 FORD MUSTANG 94 FORD ESCORT 98 FORD CAPRI 102 JAGUAR XK 120 106 JAGUAR MK 2 110 JAGUAR TYPE E 114 JIDÉ 118 LANCIA FULVIA 122
LANCIA 037 RALLY 126 LIGIER JS2 130 LOTUS ELITE 134 LOTUS EUROPE 138 RENÉ-BONNET DJET 142 MERCEDES 300 SL 146 MGA 150 MINI COOPER S 154 OPEL KADETT 158 PEUGEOT 404 162 PEUGEOT 205 166 PORSCHE 356 170 PORSCHE 911 174 PORSCHE 924 178 RENAULT 4CV 182 RENAULT DAUPHINE 186 RENAULT 4 190 RENAULT 8 194 RENAULT 12 198 RENAULT 5 202 RENAULT 21 206 SIMCA 1000 RALLYE 210 TRIUMPH TR3 214 VENTURI 218 VOLKSWAGEN COCCINELLE 222 VOLKSWAGEN GOLF GTI 226 COURSES VHC 230 CRÉDITS PHOTOS & REMERCIEMENTS 234
SOMMAIRE
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LA VOITURE DE MONSIEUR DURAND !
Les Jidé embarquaient des éléments existants : phares de la Matra 530, pare-brise de la Renault Floride, train avant de la Renault 8, etc.
± ± moteurs thermiques pour modèles réduits. Mais ce passionné de mécanique et ²° ±°±±± il dessina et fabriqua l’Alta puis, sur la base d’une Panhard, le modèle Sera. Au gré d’opportunités professionnelles à l’étranger et auprès de René Bonnet et de la ± ± ±± J. D., un coupé sportif à châssis en poutrelles d’acier noyées dans la résine, à moteur °° en alliage, le tout habillé d’une carrosserie en polyester. Ce coupé minuscule, près ±± ° ± homologation route, celui-ci dut passer avec succès les tests rigoureux de l’Utac freinage, tenue de route, résistance de l’ancrage des ceintures de sécurité, etc. Deux ± ±±± °± ±± ±± des versions plus puissantes furent proposées. Les Jidé 1600 embarquaient le ±
±± ±±± ± ° ± ر ± ± °Ø ± ±± véhicules historiques de compétition. Ici, encore une fois, ce fut le choc pétrolier ± ± ²±° ± ±
JIDÉ 1300 PRINCIPALES DIFFÉRENCES
JIDÉ 1600 S COMPÉT.
30 s
25 s
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JIDÉ
Les voitures de Jacques Durand étaient des berlinettes aussi efficaces que les Alpine !
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Le Mans Classic 2016, une Porsche 356 A de 1957 en pleine accélération dans la ligne droite des Hunaudières.
PORSCHE 356
PORSCHE 356
RENAULT 8
Départ de la Coupe Gordini le 26 juin 1966 sur le circuit de Charade.
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RENAULT 8
PAGE 218 - AUTOS Vs BOLIDES
± capables de rivaliser avec les italiennes les plus rapides. Cette auto pas comme les ± ± ± ±±± carrossier, cette société se spécialisa dans la création de prototypes et la fabrication ± ± ± ±±± ° ± ± ± ± ±± ±± Ø ± ° puissance et en notoriété : 260 ch sur le coupé Atlantique, 400 ch pour les versions ±±±± ±±±±
± ± ò ± ° ± ±±±± ° ± °±± fut par la suite relancée et dirigée vers la recherche et l’innovation en matière de motorisations électriques.
VENTURI COUPÉ 200 PRINCIPALES DIFFÉRENCES
VENTURI 600 SLM
2 458 cm3
200 ch DIN à 5 750 tr/min 1 255 kg
6,27 kg/ch
%[NKPFTÅG 2WKUUCPEG
650 ch DIN à 7 500 tr/min 1 050 kg
1,61 kg/ch
VENTURI
Qui aurait cru que le modeste coupé Ventury initié par Godfroy et Poiraud aurait une telle lignée ?
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VENTURI
Pratiquement tous les circuits du monde ont accueilli des Venturi qui y ont bien souvent battu des marques prestigieuses.
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ALFA ROMEO GIULIA GT 14 ALFA ROMEO ALFETTA 18 ALPINE A110 22 ALPINE A310 26 AUDI QUATTRO 30 BMW 2002 TURBO 34 BMW M1 38 BMW M3 42 CHEVROLET CORVETTE C1 46 CHEVROLET CORVETTE C3 50 CITROËN 2CV 54 CITROËN DS 58 AC COBRA 62 DE TOMASO PANTERA 66 FERRARI 250 GT SWB 70 FERRARI 365 GTB/4 « DAYTONA » 74 FERRARI 512 BB 78 FERRARI 308 82 FIAT 600 86 FORD GT40 90 FORD MUSTANG 94 FORD ESCORT 98 FORD CAPRI 102 JAGUAR XK 120 106 JAGUAR MK 2 110 JAGUAR TYPE E 114 JIDÉ 118 LANCIA FULVIA 122
LANCIA 037 RALLY 126 LIGIER JS2 130 LOTUS ELITE 134 LOTUS EUROPE 138 RENÉ-BONNET DJET 142 MERCEDES 300 SL 146 MGA 150 MINI COOPER S 154 OPEL KADETT 158 PEUGEOT 404 162 PEUGEOT 205 166 PORSCHE 356 170 PORSCHE 911 174 PORSCHE 924 178 RENAULT 4CV 182 RENAULT DAUPHINE 186 RENAULT 4 190 RENAULT 8 194 RENAULT 12 198 RENAULT 5 202 RENAULT 21 206 SIMCA 1000 RALLYE 210 TRIUMPH TR3 214 VENTURI 218 VOLKSWAGEN COCCINELLE 222 VOLKSWAGEN GOLF GTI 226 COURSES VHC 230 CRÉDITS PHOTOS & REMERCIEMENTS 234
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LA VOITURE DE MONSIEUR DURAND !
Les Jidé embarquaient des éléments existants : phares de la Matra 530, pare-brise de la Renault Floride, train avant de la Renault 8, etc.
± ± moteurs thermiques pour modèles réduits. Mais ce passionné de mécanique et ²° ±°±±± il dessina et fabriqua l’Alta puis, sur la base d’une Panhard, le modèle Sera. Au gré d’opportunités professionnelles à l’étranger et auprès de René Bonnet et de la ± ± ±± J. D., un coupé sportif à châssis en poutrelles d’acier noyées dans la résine, à moteur °° en alliage, le tout habillé d’une carrosserie en polyester. Ce coupé minuscule, près ±± ° ± homologation route, celui-ci dut passer avec succès les tests rigoureux de l’Utac freinage, tenue de route, résistance de l’ancrage des ceintures de sécurité, etc. Deux ± ±±± °± ±± ±± des versions plus puissantes furent proposées. Les Jidé 1600 embarquaient le ±
±± ±±± ± ° ± ر ± ± °Ø ± ±± véhicules historiques de compétition. Ici, encore une fois, ce fut le choc pétrolier ± ± ²±° ± ±
JIDÉ 1300 PRINCIPALES DIFFÉRENCES
JIDÉ 1600 S COMPÉT.
30 s
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JIDÉ
Les voitures de Jacques Durand étaient des berlinettes aussi efficaces que les Alpine !
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Le Mans Classic 2016, une Porsche 356 A de 1957 en pleine accélération dans la ligne droite des Hunaudières.
PORSCHE 356
PORSCHE 356
RENAULT 8
Départ de la Coupe Gordini le 26 juin 1966 sur le circuit de Charade.
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RENAULT 8
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± capables de rivaliser avec les italiennes les plus rapides. Cette auto pas comme les ± ± ± ±±± carrossier, cette société se spécialisa dans la création de prototypes et la fabrication ± ± ± ±±± ° ± ± ± ± ±± ±± Ø ± ° puissance et en notoriété : 260 ch sur le coupé Atlantique, 400 ch pour les versions ±±±± ±±±±
± ± ò ± ° ± ±±±± ° ± °±± fut par la suite relancée et dirigée vers la recherche et l’innovation en matière de motorisations électriques.
VENTURI COUPÉ 200 PRINCIPALES DIFFÉRENCES
VENTURI 600 SLM
2 458 cm3
200 ch DIN à 5 750 tr/min 1 255 kg
6,27 kg/ch
%[NKPFTÅG 2WKUUCPEG
650 ch DIN à 7 500 tr/min 1 050 kg
1,61 kg/ch
VENTURI
Qui aurait cru que le modeste coupé Ventury initié par Godfroy et Poiraud aurait une telle lignée ?
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Pratiquement tous les circuits du monde ont accueilli des Venturi qui y ont bien souvent battu des marques prestigieuses.
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