Apostila - Direcao Defensiva

DIREO DEFENSIVA

(Apostila Oficial do Curso)

Direitos reservados. proibida a cpia no autorizada deste material. 2

DICAS PARA A BOA APRENDIZAGEM EM CURSOS DISTNCIA:

O BOM ALUNO DE CURSOS DISTNCIA:

Nunca se esquece que o objetivo central aprender o contedo, e no apenas terminar o curso. Qualquer um termina, s os determinados aprendem! L cada trecho do contedo com ateno redobrada, no se deixando dominar pela pressa. Sabe que as atividades propostas so fundamentais para o entendimento do contedo e no realiz-las deixar de aproveitar todo o potencial daquele momento de aprendizagem. Explora profundamente as ilustraes explicativas disponveis, pois sabe que elas tm uma funo bem mais importante que embelezar o texto, so fundamentais para exemplificar e melhorar o entendimento sobre o contedo. Realiza todos os jogos didticos disponveis durante o curso e entende que eles so momentos de reforo do aprendizado e de descanso do processo de leitura e estudo. Voc aprende enquanto descansa e se diverte! Executa todas as atividades extras sugeridas pelo monitor, pois sabe que quanto mais aprofundar seus conhecimentos mais se diferencia dos demais alunos dos cursos. Todos tm acesso aos mesmos cursos, mas o aproveitamento que cada aluno faz do seu momento de aprendizagem diferencia os alunos certificados dos alunos capacitados. Busca complementar sua formao fora do ambiente virtual onde faz o curso, buscando novas informaes e leituras extras, e quando necessrio procurando executar atividades prticas que no so possveis de serem feitas durante as aulas. (ex.: uso de softwares aprendidos.) Entende que a aprendizagem no se faz apenas no momento em que est realizando o curso, mas sim durante todo o dia-a-dia. Ficar atento s coisas que esto sua volta permite encontrar elementos para reforar aquilo que foi aprendido. Critica o que est aprendendo, verificando sempre a aplicao do contedo no dia-a-dia. O aprendizado s tem sentido quando pode efetivamente ser colocado em prtica.

Aproveite o seu aprendizado.

Atenciosamente, Equipe Weblife Studios


NDICE

Mdulo - Direo defensiva .......................................... 05 o Trnsito seguro: direito de todos o O que direo defensiva o Responsabilidade no trnsito o Maneira de dirigir

Mdulo - A importncia do conhecimento no trnsito .................................. 11

o A importncia do conhecimento no trnsito o Cuidados na direo e manuteno dos veculos o Manuteno preventiva o Cinto de segurana o Cuidados com motocicletas o Deveres do motorista defensivo

Mdulo - Condies adversas ....................................... 24 o Condies adversas ligadas ao condutor o Condies adversas ligadas iluminao o Condies adversas do tempo o Condies adversas do trnsito o Condies adversas do veculo o Condies adversas das cargas o Condies adversas dos passageiros o Atividades

Mdulo - Tipos de coliso ............................................. 40 o Tipos de coliso entre veculos o Veculos de pequeno e de grande porte o Coliso com motociclistas o Coliso com pedestres o Dicas para evitar colises

Mdulo - Vias de trnsito .............................................. 50

o Como se portar nas vias de trnsito o Infraes de trnsito


MDULO DIREO DEFENSIVA

Trnsito seguro: direito de todos

O "trnsito seguro um direito de todos e um dever dos rgos e entidades do Sistema Nacional de Trnsito", esta a regra que entrou em vigor no dia 22 de janeiro de 1998.

A Lei de n 9.503, que institui o Cdigo de Trnsito Brasileiro, tem como um dos seus objetivos garantir que os alarmantes ndices de acidentes no trnsito - cerca de 1,5 milhes de ocorrncias, com 34 mil mortes e 400 mil feridos por ano - sejam reduzidos. Este um nmero muito alto de acidentes e o custo social estimado de, aproximadamente, R$ 10 bilhes. Alm disso, a maior parte das vtimas so jovens em idade ativa, o que gera, alm de sofrimento para as famlias, um grande prejuzo para o pas.

Nesse sentido, uma das exigncias que o Cdigo de Trnsito Brasileiro a de que quem for tirar carteira de motorista tem que participar de cursos terico-tcnicos - Legislao de Trnsito, Direo Defensiva, Proteo ao Meio Ambiente e Primeiros Socorros - e da prtica de direo veicular.

A exigncia se estendeu aos condutores j habilitados quando a lei entrou em vigor. Estes devem fazer novos exames e cursos de reciclagem na renovao da CNH (Carteira Nacional de Habilitao).


O que a Direo Defensiva?

Direo Defensiva um curso cujo objetivo fazer com que o condutor seja capaz de adotar um comportamento responsvel e preventivo, apesar de aes erradas dos outros e das condies adversas das vias.

O motorista defensivo aquele que dirige de modo a evitar acidentes e que ajuda a preservar a vida, a sade e o meio ambiente, antecipando as situaes de perigo atravs da observao e ateno e prevendo o que pode acontecer com ele, seus acompanhantes, o veculo e at mesmo com os outros usurios da via.


Responsabilidade no trnsito

A responsabilidade no trnsito de todos os usurios, porm, a ateno dos condutores tem maior peso. o condutor que tem a capacidade de prever e, at mesmo, evitar o acidente.

Quando acontecem batidas, atropelamentos, capotamentos e outros acidentes, os motoristas costumam dizer que o erro no foi deles e que a chuva, outros condutores, problemas no carro ou nas vias que foram os responsveis. Mas sabe-se que metade dos acidentes causada por

motoristas imprudentes e que 90% dos registros de acidentes so devidos a erro humano.

As principais causas dos desastres de trnsito no Brasil, em ordem de incidncia, so:

Dirigir sob efeito de lcool ou drogas.

Distncia insuficiente em relao ao veculo dianteiro.

Desrespeito sinalizao.

Pode-se perceber que todas as causas citadas so falhas do condutor, por isso esteja atento para dicas e tcnicas ensinadas neste curso.

No use drogas, respeite a sinalizao e a velocidade exigida, mantenha distncia de segurana de outros veculos, observe e aprenda com seus erros. Assim, voc poder tornar-se um motorista prudente e capaz.

Maneira de dirigir

Para prevenir acidentes, o motorista deve adotar um comportamento de responsabilidade e ateno. Manias no trnsito devem ser evitadas, pois a maneira de dirigir fundamental para prevenir acidentes.


Veja os 10 mandamentos para dirigir bem:

1. Sempre dirija com as duas mos no volante. Voc no sabe o que encontrar pelo caminho. Um pedestre desatento, um animal e at mesmo um buraco podem causar um grave acidente se voc no estiver preparado para se desviar.

2. No ultrapasse a carga mxima do veculo. O nmero de passageiros deve ser respeitado, assim como as cargas e bagagens. O excesso de peso torna o carro mais difcil de manejar e o excesso de volumes dificulta a visibilidade do motorista.


3. No se curve ou abaixe para pegar objetos dentro do veculo em movimento. As duas mos devem estar ao volante, para manobras emergenciais, e a ateno totalmente voltada para o trnsito. Se voc deseja ligar o rdio ou trocar um CD, pea ao passageiro que o faa para voc ou coloque antes de ligar o carro.

4. No acenda cigarros enquanto estiver dirigindo. O cigarro pode causar graves acidentes se, por um descuido, cair dentro do veculo. O motorista direciona toda sua ateno para o incidente e esquece do trnsito.

5. Evite manobras bruscas com o veculo. Os outros condutores no sabem sua inteno e podem no estar preparados para lidar com suas manobras.


Maneira de dirigir

6. No beba ou coma enquanto dirige.

7. No acenda cigarros enquanto estiver dirigindo. O cigarro pode causar graves acidentes se, por um descuido, cair dentro do veculo. O motorista direciona toda sua ateno para o incidente e esquece do trnsito.

8. Evite ouvir msicas em alto volume. Desta forma fica impossvel ouvir o que acontece sua volta.

9. Utilize sempre o cinto de segurana.

10. Veja e seja visto, ou seja, faa-se notar.

O condutor do veculo precisa desenvolver ao mximo suas habilidades, pois ele no pode contar com a ajuda de ningum, muito pelo contrrio, ele deve estar preparado para lidar com problemas gerados por outros motoristas, passageiros e adversidades encontradas no caminho. Precisa ter a capacidade de manusear o veculo e executar com percia e sucesso qualquer manobra bsica de trnsito. O motorista desenvolve sua habilidade com o tempo, no dia-a-dia.


MDULO: A IMPORTNCIA DO CONHECIMENTO NO TRNSITO

A importncia do conhecimento no trnsito

O motorista deve conhecer bem as leis de trnsito, as particularidades do veculo, seus equipamentos e acessrios e, alm disso, as condies adversas com as quais pode se deparar e as maneiras corretas de enfrent-las.

Conhecer o veculo tambm muito importante, um ponto chave para evitar acidentes.

Existem diversos tipos de veculos. As funes e comandos no so iguais em todos eles, por isso evite dirigir um automvel que voc no conhece bem. Procure tirar dvidas sobre peculiaridades, leia o manual de instrues e tenha ateno redobrada enquanto ainda no estiver familiarizado com o veculo.

a) Impercia

A impercia a falta de habilidade ou conhecimentos. Ela uma das principais causas de acidentes.

Normalmente, acontece por m formao ou treinamentos inadequados que o condutor

recebe. Ele no consegue se familiarizar com a direo do veculo, no sabe a melhor maneira de agir frente a situaes adversas e no tem conhecimentos para lidar com situaes de emergncia.


b) Negligncia

A negligncia o mesmo que descaso ou desleixo. No trnsito, ela pode partir:

Do rgo com jurisdio sobre a via, quando deixa de fazer a manuteno e instalar ou reparar a sinalizao. Exemplos: em Belo Horizonte temos o DNIT (Departamento Nacional de Infra-estrutura de transportes), DER (Departamento de estradas de rodagem), BHtrans.

Do proprietrio do veculo, quando permite que condutores no habilitados ou sem condies de dirigir utilizem seu veculo, quando insiste em conduzir um veculo mal conservado ou fora dos padres de segurana, quando no obedece s leis de trnsito e no pratica as tcnicas de Direo Defensiva.

c) Imprudncia

A imprudncia a falta de prudncia ou ateno no trnsito. O motorista imprudente se expe e expe outras pessoas a riscos desnecessrios, sem medir as conseqncias que seus atos podem causar. Este motorista conduz com velocidade inadequada, no leva em conta as condies adversas e toma uma postura perigosa frente o trnsito.


Cuidados na direo e manuteno dos veculos

Cada veculo possui suas particularidades e todos possuem dispositivos importantes para evitar que o condutor passe por situaes de perigo. Os freios, suspenso, sistema de direo, iluminao, pneus, entre outros, so responsveis pela estabilidade e segurana do veculo.

Existem tambm equipamentos destinados a diminuir os impactos causados por acidentes. Estes equipamentos (cintos de segurana, "air-bags" e a carroaria) precisam estar em excelentes condies para cumprir bem suas funcionalidades.

Com a utilizao e com o tempo, mais do que normal que acontea o desgaste do veculo, assim como de seus componentes.

necessrio que voc verifique e troque peas com defeitos ou em mal estado de conservao para evitar quaisquer danos que comprometam a segurana do motorista.

um gasto a mais, mas providncias simples como esta podem salvar sua vida.


Manuteno Preventiva

Combustvel e leo

bem simples fazer a manuteno preventiva do seu veculo. Vrios problemas podem ser detectados atravs da simples observao:

Voc pode acompanhar a situao do combustvel atravs do painel ou fazer uma inspeo visual simples.

Verifique o nvel de leo de freio do motor e da direo hidrulica. Observe os reservatrios (veja o manual do seu veculo);

O condutor poder verificar inserindo um medidor no reservatrio do motor:

O leo do sistema de transmisso ou cmbio deve ser trocado periodicamente.


gua, pra-brisas e retrovisores

Veja o nvel do reservatrio de gua do radiador e do sistema limpador de pra-brisa. No espere o painel sinalizar superaquecimento do motor para completar ou encher o reservatrio.

Palhetas do limpador de pra-brisa: troque sempre que estiverem ressecadas.

Desembaador dianteiro e traseiro (se existirem): observe o funcionamento. Verifique se os espelhos retrovisores esto deficientes.

Pneus e rodas

Verifique a carga dos pneus e se eles esto murchos quando for calibrar. Utiliz-los com calibragem irregular diminui a vida til e prejudica a estabilidade e a aderncia.

Alm disso, o pneu dever ter sulcos de no mnimo 1,6 milmetros de profundidade e estar em um bom estado de conservao, pois, se possuir bolhas, cortes ou deformaes poder estourar e perder presso rapidamente, gerando at mesmo um acidente.

Observe tambm o modelo e as dimenses deste equipamento. Tamanhos diferentes do recomendado podem comprometer outros componentes da suspenso.

Problemas da direo podem ser causados por falta de balanceamento ou calibragem nas rodas. Alm disso, folgas no sistema de direo podem fazer com que o condutor perca o controle do veculo, pois o carro pode tender a puxar para os lados. Quando o motorista freia, esses defeitos podem fazer um estrago ainda maior.

Faa manutenes regulares em seu carro para evitar maiores problemas.


Amortecedores

Os amortecedores diminuem o impacto que a suspenso gera ao se movimentar para cima e para baixo junto com as molas, atravs de um conjunto de vlvulas hidrulicas. Quando gastos, podem causar a perda de controle do veculo e at mesmo um capotamento, especialmente em curvas e nas frenagens.

Para verificar o estado de conservao e o bom funcionamento dos amortecedores, leve o veculo at um local especializado.

Iluminao

O sistema de iluminao importante para que voc possa enxergar o seu trajeto e para que outras pessoas possam v-lo com nitidez.

A falta das lanternas e faris pode dificultar a visibilidade em dias de chuva, sob neblina, penumbra etc., gerando graves acidentes. Por isso, verifique sempre se seus faris esto queimados, desregulados ou em mau estado de conservao; pois se estiverem, alm de causar acidentes, voc pode ser multado.


As luzes de freio e pisca-piscas queimados ou com mau funcionamento ( noite ou de dia) dificultam que os outros motoristas vejam voc freando ou observem as manobras que pretende realizar. Eles vo ter menos tempo e distncia para frear com segurana.

Freios

Os freios desgastam-se e perdem sua eficincia com o uso. Quando isso acontecer, o motorista vai ter que redobrar sua ateno em relao a outros motoristas e locais com declives acentuados. O risco de derrapagens muito maior.

Para verificar as principais razes da perda de eficincia dos freios avalie o nvel de fluido do reservatrio, discos, pastilhas e lonas. Mas no faa isso sozinho, procure um profissional habilitado para a manuteno.


Cinto de segurana

O cinto de segurana, como o prprio nome diz, foi feito para garantir a segurana do motorista e dos outros passageiros de um veculo, evitando que estes se choquem com as partes internas do veculo e at mesmo com outros passageiros quando acontecem freadas bruscas e/ou acidentes. Alm disso, o cinto evita que os passageiros sejam lanados para fora do veculo.

O uso correto e as boas condies dos cintos so importantes, por isso verifique sempre:

Se todos os ocupantes do veculo esto utilizando o cinto.

Se os cintos esto em boas condies. Cortes e defeitos podem gerar um rompimento do cinto em uma batida.

Se no existem dobras que impeam a perfeita elasticidade.

O travamento do cinto, para ver se est funcionando perfeitamente.

Se os cintos dos bancos traseiros esto disponveis para utilizao dos ocupantes.


Maneira correta de utilizar o cinto


O cinto de segurana e as crianas

Crianas com idade at 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro. Em veculos que possuem somente bancos dianteiros elas podero ser transportadas, mas devero utilizar o cinto ou cadeiras de segurana que devem se adequar sua estatura, idade e peso. Em uma freada brusca, a criana pode ser a nica vtima se no estiver utilizando o cinto de segurana.

O cinto de segurana deve ser utilizado individualmente. Transportar crianas no colo, utilizando o mesmo cinto, pode acarretar, no caso de acidente, em graves leses para a criana e at mesmo a morte.

Quando o carro possui "air-bags", essencial transportar as crianas em bancos traseiros. O acionamento desse dispositivo pode ser fatal para a criana.

Cuidados com motocicletas

Existem diversos tipos de motocicletas e elas podem ser utilizadas para vrias finalidades, por isso verifique sempre se o veculo adequado utilizao pretendida.

Um outro fator que deve ser analisado o tamanho da motocicleta, ela deve ser proporcional s medidas da pessoa que ir pilot-la. Para verificar se proporcional, observe a facilidade que o condutor tem em colocar os ps no cho.


Alm disso, importante avaliar e fazer a manuteno dos componentes que podem interferir na segurana do condutor:

Componentes de freios: Observe se manetes, cabos, pinas, lonas ou pastilhas, cubos ou discos e fluido hidrulico esto em bom estado de conservao.

Suspenso: Observe as condies de molas e amortecedores, eles so importantes para manter a estabilidade da motocicleta.

Corrente de transmisso: Verifique o estado de conservao e se existem folgas.

Pneus: Verifique a presso e o desgaste, pois pneus desgastados, rasgados ou com pouca presso podem causar derrapagens e acidentes graves. Observe sempre o tamanho dos sulcos.

Luzes: Mantenha faris, lanternas, sinalizadores e luz de freio em boas condies de uso. Eles so importantes componentes para torn-lo "visvel" a outros motoristas. Normalmente, os outros motoristas no respeitam motoqueiros, ainda mais quando no os perceberem.

Buzina: Evite utilizar a buzina desnecessariamente.


Deveres do motorista defensivo

O condutor tem a responsabilidade de, com atitudes, se prevenir e evitar acidentes.

O bom senso e os hbitos do condutor podem influenciar diretamente no bom andamento do trnsito. O uso de drogas, o cansao, nervosismo, a falta de informaes e conhecimentos so fatores que geram graves acidentes.

Para evitar as adversidades, necessrio que o condutor cumpra os seguintes deveres:

Conhea e respeite as leis e a sinalizao de trnsito. Use sempre o cinto de segurana e os equipamentos obrigatrios.

Conhea e esteja apto a dirigir o veculo, ou seja, no dirija veculos que exigem outra habilitao que no a sua.

A - motocicletas, ciclomotores, motonetas, triciclos.

B - Veculos que transportem at 8 pessoas e que carreguem at 3.500kg.


C - Veculos da categoria B mais tratores, mquinas agrcolas e veculos com

carga acima de 6.000 kg.

D - Veculos das categorias B e C, alm de veculos de passageiros sem

reboque com lotao maior que 8 pessoas.

E - Veculos das categorias B, C e D, alm de veculos rebocando unidades com

mais de 6.000 kg de peso ou com lotao maior que 8 passageiros.

Mantenha o veculo em boas condies de uso, ou seja, faa manutenes, verifique abastecimento de combustvel, gua e leo.

Esteja sempre atento a condies adversas para evitar acidentes. Tome decises corretas e aja com rapidez nas situaes de perigo. No aceite provocaes e desafios no trnsito.


No dirija cansado ou com sono, sob o efeito do lcool, drogas, remdios ou qualquer substncia txica.

Saiba analisar o painel do veculo para no ser surpreendido.

Tenha ateno difusa (estar atento a todos os ngulos da via).

MDULO CONDIES ADVERSAS

Condies adversas ligadas ao condutor

O curso de Direo Defensiva tem o objetivo de formar o condutor para que ele saiba agir no trnsito, pois seu comportamento muito importante para que acidentes sejam evitados. Alteraes em seu estado fsico e mental afetam diretamente a capacidade de dirigir com segurana.

Existem fatores adversos, ligados ao condutor, que podem causar graves acidentes. So eles:

Uso de drogas e/ou medicamentos que alteram a percepo. Cansao e sono. Distrao, nervosismo, pressa e outras atitudes comportamentais que

desviem a ateno. O estresse tambm pode gerar grande agressividade e falta de ateno. Deficincia visual, motora ou auditiva: algumas deficincias no impedem

o indivduo de dirigir, mas necessrio que seu veculo seja adaptado para o uso.


Automatismos (manias): conforme falado anteriormente, so responsveis por vrios acidentes.

Alteraes mentais:

Psquicas - portadores de doenas como epilepsia, neuroses, psicoses etc. Dependendo do grua da doena, essas pessoas no podero conduzir veculos.

Psicolgicas e emocionais - indivduos que apresentam estresse, depresso, irritao, insegurana e outros.

O uso de drogas, medicamentos e lcool.

Drogas e volante no combinam!


As pessoas que esto sob efeito de drogas no percebem que seu reflexo menor, que no possuem condies para dirigir e que esto colocando a vida de outras pessoas em risco.

As drogas so responsveis por grande parte dos acidentes que acontecem no pas e a mais utilizada o lcool.

lcool

Dirigir alcoolizado crime, segundo a legislao em vigor. O lcool responsvel por 50% dos acidentes de trnsito.

O uso do lcool gera um excesso de confiana na maioria dos condutores, que perdem a noo do perigo, ultrapassam em locais proibidos, excedem a velocidade, fazem uma avaliao incorreta da distncia etc. Alm disso, o motorista sofre uma diminuio da coordenao motora, do raciocnio e das reaes. Sua viso fica distorcida e fora de foco, ele perde a concentrao, fica desatento e apresenta diversas atitudes inesperadas.

A lei permitia a quantidade de 6 decigramas de lcool por litro no sangue, mas houve uma alterao no cdigo de trnsito e hoje em dia o condutor no pode utilizar nenhuma quantidade de bebidas alcolicas ou substncias entorpecentes antes de dirigir, pois o efeito das drogas pode variar de pessoa para pessoa.

O efeito do lcool numa pessoa varia de acordo com sua massa corprea (peso do indivduo), com a quantidade de bebida e de alimentos ingeridos e com o tempo em que a bebida foi consumida. Uma quantidade pequena pode fazer um efeito devastador em algumas pessoas.


Observe sempre:

"Se vai dirigir no beba, se bebeu no dirija", esta uma frase muito comum, e verdadeira.

Se o efeito do lcool estiver muito forte e no for possvel esperar que ele passe, no dirija, pea algum habilitado para levar o carro ou chame um txi. O excesso de confiana pode tirar sua vida e a vida de outras pessoas.

Quando perceber que algum est alcoolizado e prestes a dirigir, tente convenc-lo a desistir. Alm disso, no aceite carona de pessoas que estejam alcoolizadas.

Dirigir sob efeito de lcool crime e o condutor poder ser submetido a testes e exames: "Art. 277. Todo condutor de veculo automotor, envolvido em acidente de trnsito ou que for alvo de fiscalizao de trnsito, sob suspeita de dirigir sob a influncia de lcool ser submetido a testes de alcoolemia, exames clnicos, percia ou outro exame que, por meios tcnicos ou cientficos, em aparelhos homologados pelo CONTRAN, permitam certificar seu estado".

"Art.277.(...) 2 No caso de recusa do condutor realizao dos testes, exames e da percia previstos no captulo deste artigo, a infrao poder ser caracterizada mediante a obteno de outras provas em direito admitidas pelo agente de trnsito acerca dos notrios sinais de embriaguez, excitao ou torpor, resultantes do consumo de lcool ou entorpecentes, apresentados pelo condutor", ou seja, os testes e exames para identificar o alcoolismo podem ser solicitados e o condutor dever realiz-los.

Medicamentos

O uso de medicamentos em altas doses ou combinado com outras substncias pode gerar graves acidentes.

H um tipo de medicamentos que, mesmo conhecendo seus efeitos colaterais, muitas pessoas que trabalham durante a noite - como, por exemplo, caminhoneiros e mdicos continuam a utilizar.

Conhecidos como "rebites", esses remdios so ingeridos com caf, refrigerantes e at mesmo bebidas alcolicas e podem causar acidentes por adiarem a necessidade de descanso. Quando o efeito do medicamento passa, o sono aparece de uma vez e o motorista pode dormir ao volante, gerando graves acidentes.


Outros tipos de medicamentos possuem efeitos colaterais que podem prejudicar o motorista, alguns causando fadiga, sono, estresse, tonteiras etc. Por isso importante que, antes de ingerir qualquer medicamento, voc leia a bula para conhecer os efeitos e que evite o uso sem indicao mdica.

Alguns remdios tm seu efeito potencializado quando ingeridos junto com bebidas alcolicas, aumentando a agressividade, gerando alucinaes etc.

Drogas ilcitas (ilegais)

O uso de drogas muito comum em vrias classes sociais. Os alucingenos, estimulantes, relaxantes e entorpecentes so responsveis por cada vez mais desastres no trnsito.

Estas drogas - crack, cocana, maconha, herona etc. - alteram de diversas formas o comportamento e a percepo da realidade do indivduo. s vezes criam uma falsa sensao de bem-estar, de estar flutuando e de ser "poderoso". Algumas drogas causam alucinaes. Outras deixam a pessoa sonolenta, retardam seus reflexos. A maconha, por exemplo, causa uma latente falta de ateno no usurio.

Apesar de todas essas alteraes, o usurio geralmente tem a iluso de que est tudo bem, de que est normal e plenamente capaz de dirigir, o que no verdade.

Esse tipo de droga no deve ser utilizado em nenhuma situao, muito menos quando se vai dirigir.

Condies adversas ligadas iluminao

A iluminao importante para possibilitar que vejamos e sejamos vistos. A luz s se torna uma

condio adversa para o motorista quando est em excesso ou em falta.

Existem trs tipos de condies adversas ligadas iluminao: o ofuscamento, a penumbra e a

noite.

Ofuscamento

O excesso de luz pode provocar o ofuscamento, ou seja, cegueira momentnea causada pelo excesso de luz nos olhos. Vrios acidentes acontecem nesta condio, pois demoramos cerca de 7 segundos para nos recuperar da cegueira momentnea. Portanto, numa velocidade de 80km/h, um veculo poder percorrer cerca de 155 metros antes que o condutor recupere-se do ofuscamento, ou seja, a possibilidade de um acidente bem grande.

O ofuscamento pode ser causado por incidncia direta de reflexos dos raios solares, luz alta no sentido contrrio ou no retrovisor.


Para evitar o ofuscamento por luz alta de veculos que vm em direo contrria, diminua a velocidade, no olhe diretamente nos faris do veculo e sinalize para que o motorista coloque luz baixa, acendendo e apagando a luz alta do seu carro. Se ele persistir, mantenha luz baixa e oriente-se pela margem direita da via.

Penumbra

A penumbra ou lusco-fusco uma situao de pouca luminosidade que ocorre ao anoitecer, ao amanhecer, no interior de tneis, viadutos e tempestades. uma situao de risco, pois mais difcil reconhecer objetos, avaliar distncias e, principalmente, ser visto. Para dirigir bem nesta situao, ligue a luz baixa, reduza a velocidade e redobre sua ateno.


Noite

Noite a ausncia total de luz solar. A visibilidade nesse caso depende das luzes emitidas por faris, lanternas ou da iluminao artificial da via. Com a iluminao reduzida, so necessrios alguns cuidados para evitar acidentes:

Verifique o funcionamento das luzes do veculo (lanternas, luzes de freio, faris). Faa a regulagem e a limpeza dos faris (busque um profissional capacitado). A velocidade utilizada na via deve ser menor que a praticada durante o dia. Evite trafegar em situaes de escurido total. Prefira dirigir durante o dia.

Condies adversas do tempo

As condies climticas podem intervir diretamente no bom andamento do trnsito, pois, dependendo da situao (chuva, frio, neve, neblina, calor), a capacidade visual diminui, as condies das vias tornam-se precrias, os pneus perdem estabilidade etc.

As condies do clima podem piorar a ponto de impedir que o condutor dirija de forma segura. Nesse caso, necessrio que o motorista pare em local seguro e aguarde uma melhora no clima.


Chuva

A chuva uma das causas mais freqentes de acidentes por condies climticas. Ela diminui a visibilidade, aumenta o espao percorrido em frenagens, diminui a aderncia dos veculos e dificulta manobras emergenciais.

O nmero de acidentes causados no incio de chuvas ou em chuva fina alto, pois a pista torna-se mais escorregadia com a mistura de gua, poeira, leo e outros resduos.

Quando dirigir sob chuva forte tornar-se inevitvel, adote as seguintes atitudes:

Reduza a velocidade e tenha ateno redobrada. Aumente a distncia entre os veculos, pois a frenagem torna-se mais difcil nessa

condio.

Redobre o cuidado e diminua ainda mais a velocidade em curvas. Mantenha os faris acesos e baixos. Para evitar a aquaplanagem ou hidroplanagem, no passe sobre poas de gua. Mantenha as palhetas do limpador de pra-brisas em bom estado. Mantenha os vidros limpos. Para veculos que possuem desembaador: verifique se o funcionamento est

adequado.

Para motociclistas: utilize roupas impermeveis e equipamentos necessrios segurana


Aquaplanagem ou Hidroplanagem

A gua acumulada em poas durante as chuvas pode provocar a aquaplanagem ou hidroplanagem, que quando os pneus no conseguem remover a gua de baixo deles e perdem o contato com a pista.

Isso pode acontecer por vrios motivos: excesso de gua na pista, alta velocidade, pneus em mau estado de conservao ou com sulco insuficiente (menos de 1,6 milmetros).

Durante a aquaplanagem difcil manter o controle do veculo, pois ele fica leve e no responde corretamente aos comandos. Para evitar acidentes nessa situao siga as seguintes instrues:

Segure firmemente o volante, sem vir-lo. Lembre-se: o carro no obedece a seus comandos, por isso, se virar o volante o veculo, voc poder capotar ou perder o controle do carro. O ideal que ele siga em linha reta at atingir a pista novamente.

Diminua a velocidade aos poucos, Se a roda estiver travada quando os pneus encostarem-se no solo, o carro poder perder o controle.

Sempre troque os pneus quando os sulcos atingirem a profundidade de 1,6mm.


Granizo

A chuva acompanhada de granizo pode causar srios problemas ao condutor. Por isso a ateno deve ser ainda maior numa situao como essa.

O barulho pode desviar a ateno ou assustar o condutor, o que gera comportamentos imprevisveis e at mesmo acidentes. Alm disso, a visibilidade fica ainda menor em tais condies.

Um outro fator importante que a queda de granizo pode danificar a pintura e a lataria do veculo, pode quebrar faris e pra-brisas e at mesmo machucar o condutor e seu passageiro.

No caso de motocicletas, aconselhvel que o condutor pare em um local seguro e espere a chuva passar.

Neblina ou cerrao

Dirigir em situaes de neblina ou cerrao exige muito cuidado do condutor. Graves acidentes acontecem por imprudncia ou falta de tcnica, gerando vrias vtimas e grandes prejuzos. Engavetamentos so muito comuns em situaes de neblina intensa.

Se no for possvel evitar a passagem por reas que possuam grande cerrao, necessrio que as seguintes precaues sejam tomadas:

Redobre sua ateno. Reduza a velocidade, mantendo um ritmo constante, sem aceleraes ou

redues bruscas.

Acenda os faris baixos, mesmo se for dia. No use luz alta, ela piora a visibilidade. Pare somente em locais seguros. Em pistas sem acostamento, evite parar. Siga em frente com cuidado. Em paradas de emergncia, sinalize o mximo possvel e mantenha o pisca-

alerta ligado.


Fumaa nas vias

Uma outra situao que pode causar falta de visibilidade a ocorrncia de fumaa nas vias. Trafegar nessa situao um forte risco, pois no se sabe a causa da fumaa, sua extenso e o que poderemos encontrar adiante. Portanto, importante:

Redobrar sua ateno. Diminuir bem a velocidade

antes de entrar na fumaa.

Manter os vidros fechados para evitar intoxicao.

No parar, uma vez no meio da cortina de fumaa melhor sair do outro lado. No frear bruscamente. Lembre-se que o veculo de trs tambm est com

pouca visibilidade.

Condies adversas das vias

Esse um assunto polmico no pas, pois os cidados pagam altos impostos e tarifas e no so oferecidas condies de dirigir em vias seguras e bem sinalizadas.

Existem vrias condies adversas nas vias:

Sinalizao inadequada ou deficiente. Falta de pavimentao ou defeitos. Aclives ou declives muito acentuados. Pistas ou faixas de rolamento com largura menor que a ideal. Curvas mal projetadas ou mal construdas. Lombadas, ondulaes e desnveis. Inexistncia de acostamento. M conservao, buracos, falhas e irregularidades. Pista escorregadia ou com acmulo de gua.


Como se comportar

A m conservao das vias muito comum e pode danificar o veculo, alm de gerar acidentes. Por isso, mantenha uma velocidade compatvel condio da via e tente evitar bater a parte de baixo do veculo para no gerar danos no reservatrio de leo do motor, nas rodas etc.

No caso de motociclistas, importante ter cuidado com pedras e buracos e reduzir a velocidade em casos de obstculos. Se derrapar, o condutor deve segurar firme no guido, no acelerar ou frear, no utilizar a embreagem, evitar inclinar a moto e virar levemente o guido no sentido da derrapagem para que a aderncia seja restabelecida.

Condies adversas do trnsito

Para dirigir com segurana, fundamental avaliar as condies do trnsito. Os problemas mais comuns de se observar so:

a lentido e o congestionamento do trnsito; horrios de "pico"; reas de aglomerao de pedestres; presena de ciclistas e outros veculos no motorizados; trfego intenso de veculos pesados; comportamento imprudente ou agressivo dos demais motoristas; animais na pista.

Para evitar situaes como essas, importante planejar seu itinerrio, evitar trafegar em locais onde existem aglomeraes e, principalmente, evitar horrios de pico.


Condies adversas do veculo

Como j foi falado nas aulas anteriores, necessrio manter o bom funcionamento do veculo. Para isso, fazer manutenes, verificar reservas de leo, combustvel, lmpadas e outros equipamentos muito importante para o condutor.

O condutor defensivo sempre verifica se o veculo possui:

Combustvel suficiente. Lmpadas queimadas e faris desregulados. Limpadores de pra-brisas com defeito. Amortecedores em mau estado.

Folga no sistema de direo ou no guido. Rodas desbalanceadas. Espelhos retrovisores deficientes. Aros e suspenso desalinhados.


Falta de buzina.

Pneus gastos ou mal calibrados. Freios deficientes. Falta ou deficincia de um ou mais equipamentos obrigatrios dos veculos

de quatro rodas (cintos de segurana, macaco, chave de roda etc.).

Existncia de qualquer tipo de vazamento.

Condies adversas das cargas

importante avaliar a quantidade de carga para cada veculo, pois ela pode se tornar uma condio adversa se estiver mal distribuda, mal embalada ou acondicionada de forma inadequada.

Para transportar cargas com segurana, o condutor deve observar os seguintes aspectos:

O volume e o peso devem ser compatveis com a capacidade do veculo. No transporte passageiros nos compartimentos de carga ou vice-versa. Verifique se a carga est bem acondicionada e imobilizada. No caso de motocicletas, as cargas podero ser transportadas em sacolas

laterais. A carga dever ser distribuda por igual.

importante verificar, de vez em quando, se a carga est bem amarrada.


Condies adversas de passageiros

O comportamento dos passageiros pode comprometer a segurana no trnsito. Por isso, voc deve observar as seguintes regras, que so bsicas, mas importantes:

No deixar que os passageiros tenham comportamentos que desviem sua ateno.

Menores de 10 anos no banco de trs e com cinto de segurana.

Crianas de colo devem ficar em assentos especiais.

Respeite o limite de passageiros por veculo. No caso de motocicletas deve-se utilizar pedaleiras, equipamentos de proteo,

assentos apropriados com espao adequado para o passageiro. Alm disso, mantenha o passageiro informado sobre suas manobras, para evitar sustos e at mesmo acidentes.


Atividades Identifique os erros de direo presentes nas duas imagens abaixo:


MDULO TIPOS DE COLISO

Tipos de coliso entre veculos

Coliso com o veculo da frente

Esse tipo de coliso acontece, muitas vezes, por falta de ateno e imprudncia. responsabilidade do veculo que est atrs evitar a coliso com o veculo da frente, pois ele deve manter uma distncia de segurana para desviar de manobras bruscas do veculo da frente.

Seria uma situao adversa para o condutor, mas se ele estiver atento poder prevenir e evitar um acidente.

Para evitar esse tipo de acidente, esteja sempre atento. Lembre-se: ateno difusa!

A distncia de segurana o espao que o condutor deve manter entre seu veculo e o da frente. No existe uma quantidade especfica, mas deve ser espao suficiente para realizar manobras emergenciais. Use o seu bom senso.


Coliso com o veculo de trs

Colises com o veculo de trs podem acontecer por imprudncia do motorista que est atrs e no adequa sua distncia, ou do condutor da frente que no sinalizou sua parada de maneira correta.

O condutor defensivo dever tomar uma srie de atitudes para evitar estas colises e a primeira delas "se livrar" do motorista de trs. Caso isto no seja possvel:

Utilize os retrovisores frequentemente. Observe todos os ngulos do veculo para verificar motocicletas, pedestres etc. Acione o pedal ou manete de freio, sem frear,

para alert-lo.

Se o motorista for insistente e continuar colado, diminua a velocidade, sinalize e desloque o carro para a direita facilitando a ultrapassagem.

Aumente a distncia do veculo da frente para possibilitar manobras rpidas.

Evite frear bruscamente. Verifique sempre as luzes de freio (lanternas e

brake-light" luz de freio auxiliar instalada no vidro traseiro do carro).

Adote uma postura responsvel e jamais aceite provocaes ou competies.

Coliso frente a frente

Os acidentes mais graves acontecem

com veculos que vm em sentidos

contrrios, pois o impacto costuma

ser bem mais forte e as pessoas

podem ser projetadas para fora do

automvel se no estiverem com

cinto de segurana.


Os motivos desse tipo de acidente podem variar, mas o mais comum o descumprimento das leis de trnsito ou das normas de direo defensiva.

O excesso de velocidade, as ultrapassagens mal feitas, falta de percia para fazer curvas, dificuldade em sair de situaes complexas, reaes inadequadas para conduzir o veculo em condies adversas, converses mal feitas, ingesto de bebidas alcolicas, dormir ao volante, problemas tcnicos com o veculo e at mesmo a distrao do motorista so causas destas colises.

Para no se envolver em colises frente-a-frente, diminua a velocidade, no ultrapasse quando no permitido ou quando a visibilidade estiver comprometida, evite fazer curvas muito abertas, redobre sua ateno em cruzamentos, observe a sinalizao da via, sinalize e se desloque para a direita, o mximo possvel. Alm disso, quando perceber que o outro motorista realizou uma manobra arriscada, diminua sua velocidade para facilitar a passagem do mesmo. Colabore, voc pode salvar sua vida e a de outras pessoas.

Veculos de pequeno e de grande porte

Colocar a imagem de um caminho, em seguida de uma v, depois de um carro, uma moto, uma bicicleta e um pedestre. Todos ligados por setinhas.

De acordo com o Cdigo de Trnsito Brasileiro, os veculos de grande porte so responsveis pela segurana dos veculos de menor porte, os veculos motorizados pelos no motorizados e todos eles pela segurana do pedestre.

Grande parte dos acidentes acontece por falta de respeito no trnsito. Apesar da agilidade dos veculos pequenos, os maiores se impem pelo seu tamanho.


De um modo geral, veculos de grande porte - como caminhes, carretas, nibus e veculos articulados - tm uma capacidade de manobra muito limitada se comparadas de veculos menores. Essa limitao gera uma dificuldade maior para frear em situaes emergenciais, para fazer curvas, visualizar outros veculos etc.

Sempre preze pelo bem-estar de condutores de menor porte e pedestres.

Coliso com motociclistas

Os motociclistas tm os mesmos direitos e deveres dos condutores de veculos de grande porte. Ele deve agir de modo a preservar sua segurana e a dos outros condutores, passageiros e pedestres. Portanto, ele precisa estar atento a todas as regras de direo defensiva.

Os acidentes com motociclistas so sempre graves, justamente pela fragilidade que este veculo proporciona ao condutor e aos passageiros. Os motivos mais comuns so:

A agilidade com que trafegam no trnsito. A facilidade de locomoo: as motocicletas tm a possibilidade de trafegar

(costurar) entre os outros veculos. Conduzir desta maneira arriscado, pois a visibilidade pequena tanto para o motociclista quanto para outros condutores. A desateno pode gerar acidentes;

A imprudncia dos motociclistas que, alm de costurar, transitam em velocidades incompatveis, ultrapassam pela direita, passam muito prximos a outros veculos, pedestres etc.


Mantenha uma distncia segura.

Redobre sua ateno ao fazer converses. Motociclistas costumam transitar em pontos cegos dos demais condutores.

Quando estiver parado em congestionamentos ou cruzamentos, observe o trnsito ao abrir portas.

Para ultrapassar uma motocicleta, tenha os mesmos cuidados utilizados na ultrapassagem de outros automveis.


Cuidados que o motociclista deve ter

Utilize os equipamentos obrigatrios de segurana: capacete, viseira, luvas, botas e roupa adequada.

Mantenha sua moto em bom estado de conservao. Faa revises e manutenes periodicamente.

Tenha sempre um espao de segurana sua volta, equivalente ao de um automvel.

Para no se envolver em acidentes com o veculo da frente, importante estar mais posicionado direita, esquerda ou bem ao centro da faixa. Dessa forma, voc ser visualizado com mais facilidade.

Evite trafegar no lado direito da via. Muitos acidentes acontecem por imprudncia de motoristas que fazem desvios bruscos sem consultar o retrovisor da direita.

Utilize a faixa regular, como um veculo comum.

Evite pilotar entre os carros. Alm de ser arriscado para voc, esta atitude poder causar graves acidentes com pedestres ou passageiros que desam repentinamente dos automveis.

Mantenha o farol aceso o tempo todo. Dessa forma, ser mais fcil para outros condutores perceberem sua presena.

Utilize, sempre que possvel, roupas com cores chamativas, para que seja mais fcil visualiz-lo.


Colises com pedestres

O cdigo de trnsito responsabiliza os condutores pela segurana dos pedestres. O bem-estar de ambos depende do respeito aos direitos e deveres de cada um.

Da mesma forma que h motoristas imprudentes que no respeitam as normas de trnsito, existem pedestres que no respeitam a sinalizao, faixas de segurana etc. Por isso, importante que todos tenham conhecimentos sobre sua responsabilidade no trnsito:

Quando no houver nenhum tipo de sinalizao, o pedestre dever esperar que os veculos passem, para, com segurana, atravessar a via. Quando o pedestre j estiver atravessando, o veculo dever parar e aguardar o fim de sua travessia.

Respeite o sinal luminoso. A preferncia ser do pedestre quando houver faixa de

segurana e no houver sinal luminoso.


Quando se aproximar de pedestres, diminua sua velocidade e redobre sua ateno. Sempre tente prever suas reaes.

Coloque-se no lugar do pedestre e observe a intolerncia dos motoristas.

Muitas vezes o condutor no tem culpa dos acidentes gerados com pedestres, mas lembre-se: um atropelamento sempre uma tragdia.

Tenha sempre cuidado com veculos no motorizados - como bicicletas, skates e patinetes - eles tambm tm preferncia frente a outros condutores. No caso de ciclistas, mantenha sempre uma distncia lateral de aproximadamente 1,5m.


Dicas para evitar colises

No novidade que o condutor precisa ter ateno difusa. Essa a condio principal para manter a segurana e evitar acidentes. Mas s a ateno no suficiente. Para que acidentes no aconteam, voc deve adotar as seguintes posturas e

comportamentos:

Verifique o espao para realizar a ultrapassagem e sinalize sua inteno para que o motorista da frente diminua sua velocidade.

No exceda a velocidade. Ultrapasse somente pela

esquerda em locais apropriados e com boa visibilidade.

Facilite a ultrapassagem de outros condutores.

Para retornar faixa: verifique no retrovisor da direita, sinalize e entre. Evite obstruir a via.

No ultrapasse em locais proibidos como, por exemplo, tneis, viadutos, aclives, curvas etc.

No trafegue no acostamento contrrio. Veculos de emergncia sempre tero a preferncia.

Imagem de ambulncia, polcia e bombeiros.

Obedea a sinalizao. Assim voc poder evitar acidentes em curvas, cruzamentos etc.

D a preferncia para pedestres e veculos no motorizados. - Manobras em marcha r so somente para manobras de estacionamento. Jamais utilize a r para se deslocar por grandes distncias.


Respeite a preferncia. Em locais no sinalizados, ela de quem se aproxima pela direita, de quem transita por vias de maior prioridade e de veculos que esto em rotatrias.

Evite ficar prximo de veculos de grande porte. Ultrapasse veculos de grande porte mantendo distncia lateral. Essa distncia

importante para evitar o efeito aerodinmico do deslocamento de ar e turbulncia causados pelo movimento do veculo ultrapassado.

Seja previsvel, faa-se notar.


MDULO VIAS DE TRNSITO

Como se portar nas vias de trnsito

Via de trnsito ou via pblica o local por onde transitam veculos, pessoas e animais, envolvendo tambm a pista, a calada, o acostamento, a ilha e o canteiro central.

Estas vias podem ser urbanas ou rurais (estradas ou rodovias) e cada uma tem caractersticas prprias, como curvas, aclives, declives etc. Por isso, importante estar atento aos detalhes, como a velocidade permitida, condies da via, sinalizao etc.

Lembre-se: a velocidade no mais importante que sua vida.

Curvas

Conforme falamos anteriormente, as vias possuem vrias caractersticas, como, por exemplo, curvas.

As curvas podem significar um grande risco para o motorista se ele estiver desatento, transformando-se em condio adversa que pode causar graves acidentes.

Ao realizarmos manobras em curvas, podemos perceber o quanto forte o efeito da fora centrfuga (fora que joga o veculo para fora da curva) e tambm da fora centrpeta (fora que joga o carro pra dentro da curva). Percebemos tambm que necessrio certo esforo para no deixar o veculo sair de sua trajetria, pois, quanto maior a velocidade, mais forte so essas foras sobre o veculo.

Para evitar acidentes em curvas, respeite a sinalizao e siga as seguintes instrues:

Redobre sua ateno. Diminua a velocidade aos poucos e, se necessrio, reduza a marcha, antes de

entrar na curva.

No faa movimentos bruscos ao volante. Acelere e diminua a acelerao gradativamente at retornar com a posio inicial do volante.

Esteja atento a problemas nas vias. No ultrapasse em curvas.


Exemplos de placas de sinalizao:

Declives e aclives

Quando perceber declives ou aclives acentuados, observe sempre sua velocidade e o funcionamento dos freios.

Em declives, reduza a marcha quando necessrio. Dessa forma, voc ter mais fora no veculo para parar ou diminuir a velocidade.

Jamais desa com o veculo desengrenado ou com o motor desligado. Os riscos de acidentes so maiores nessas condies, j que ser mais difcil parar o automvel quando necessrio. Com o garro desligado, por exemplo, os freios no funcionam.


Ultrapassagem

A ultrapassagem uma grande vil no trnsito.

Evite realizar essas manobras em locais proibidos. Se a sinalizao afirma que proibido ultrapassar, significa que j foram analisadas tecnicamente as condies de ultrapassagem na via e que elas no so adequadas.

Em aclives, s ultrapasse quando a terceira faixa estiver disponvel. Verifique tambm qual a potncia do seu veculo e a velocidade dos outros condutores.

Para ultrapassar em declives, verifique, em primeiro lugar, a velocidade dos demais veculos. Se estiverem em alta velocidade, pode ser difcil fazer uma ultrapassagem segura.

Para fazer a ultrapassagem:

1. Sinalize sua inteno atravs de seta para a esquerda. 2. Mude de faixa. 3. Para voltar com segurana faixa de origem, observe a distncia que seu

veculo encontra-se dos que trafegam por ela. S retorne quando puder enxergar o mais prximo de voc no retrovisor.

Jamais dificulte a ultrapassagem de outros veculos. Reduza ou mantenha sua velocidade e desloque seu veculo para a direita.


Regras gerais nas vias

importante estar sempre atento s condies das vias - o estreitamento de pistas, a sinalizao, trechos escorregadios, entre outros. Tenha ateno difusa e seja sempre prudente.

Sinalizao

Em primeiro lugar, observe a sinalizao. atravs dela que voc poder conhecer os problemas das vias e prevenir situaes de risco.

Quando perceber que a sinalizao mostra situaes de risco, reduza a velocidade e a marcha.

Jamais desrespeite as placas de sinalizao. Uma parada em local proibido pode gerar vrios transtornos para motoristas e pedestres.

Quando houver semforos na via, aguarde sempre o sinal verde para seguir em frente. Quando avistar a luz amarela, reduza a velocidade aos poucos.


Cruzamentos

Tenha muita ateno em cruzamentos, vrios objetos e equipamentos podem atrapalhar sua visibilidade.

Em cruzamentos, a preferncia de passagem do veculo que se aproxima pela direita.

Quando houver a placa PARE, no seu sentido de direo, voc deve parar, observar se possvel atravessar e s a movimentar seu veculo.

Em rotatrias, a preferncia de passagem do veculo que j estiver circulando por ela.

Acostamento

Ao se preparar para fazer uma converso em uma rodovia, do lado esquerdo, diminua sua velocidade e aguarde uma oportunidade segura no acostamento. Nas rodovias sem acostamento, siga a sinalizao que indica permisso para manobras.

No trafegue com veculos automotores em acostamentos, isso pode gerar acidentes com outros veculos ou atropelamentos de pedestres e ciclistas.

Se necessitar parar no acostamento, procure um local seguro e sinalize bem sua parada atravs do tringulo e pisca-alerta.

Use a sinalizao de advertncia (tringulo de segurana) e o pisca-alerta quando precisar parar temporariamente na pista de rolamento.

Caladas

O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calada, exceto no caso do condutor.

Jamais utilize caladas para a conduo do veculo. Lembre-se: ela foi feita para o trnsito de pedestres. Desobedecer a essa regra pode gerar srios atropelamentos.


Outros

Quando for possvel a passagem de apenas um veculo por vez, aguarde o momento oportuno, alternando a passagem com os veculos que vm em sentido oposto.

Problemas nas vias - como, por exemplo, ondulaes, buracos, elevaes, inclinaes ou alteraes do tipo de piso - podem desestabilizar o veculo e provocar a perda do controle. Quando perceber que a via est em ms condies, reduza sua velocidade e aumente sua ateno.

Para evitar derrapagens e at mesmo a perda do controle do veculo, esteja sempre atento a objetos e substncias como leo, barro, areia ou outros lquidos na pista que possam causar acidentes.


Infraes de trnsito

As infraes de trnsito, segundo o CTB (Cdigo de Trnsito Brasileiro) classificam-se em administrativas, civis e penais.

As infraes penais so resultantes de ao criminosa e esto sujeitas s regras gerais do Cdigo Penal. Alm das penalidades aplicadas pelas autoridades de trnsito, o infrator ser submetido ao processo judicial e, se considerado culpado, poder ter como pena a prestao de servios comunidade, multa, suspenso do direito de dirigir e at deteno.

Medidas administrativas

As medias administrativas, em casos de infrao de trnsito, podem ser:

Reteno do veculo. Remoo do veculo. Recolhimento do documento

de habilitao (CNH ou Permisso para Dirigir).


Recolhimento do certificado de licenciamento do veculo.

Transbordo (apreenso) do excesso de carga.

Penalidades

So as seguintes:

Advertncia por escrito. Multa. Suspenso do direito de dirigir. Apreenso do veculo. Cassao do documento de

habilitao.

Freqncia obrigatria em curso de reciclagem.

Quando o condutor atinge 20 pontos, sua Carteira Nacional de Habilitao suspensa, por de um ms a um ano, a critrio da autoridade de trnsito.

Os pontos so contados dentro do ltimo ano, de maneira regressiva da data da ltima penalidade recebida. Dependendo da gravidade da infrao, a multa poder ser multiplicada em 3 ou at mesmo 5 vezes e o condutor retido.


Infraes

As infraes de trnsito podem ser divididas em graves, gravssimas, leves e mdias. Veja alguns exemplos:

Gravssima 7 Pontos:

Transportar crianas com menos de dez anos no banco da frente: multa de R$ 191,54 e reteno do veculo.

Dirigir embriagado ou sob efeito de txicos: multa de R$ 957,69, suspenso do direito de dirigir e reteno do veculo. O infrator, nesse caso, ainda est sujeito deteno de 6 meses a trs anos.

Fazer manobras perigosas, rachas e dirigir em alta velocidade: multa de R$ 574,61, suspenso no direito de dirigir e apreenso e remoo do veculo, recolhimento do documento de habilitao e deteno de 6 meses a 2 anos.

Deixar de prestar socorro ou providenci-lo: multa de at R$957,69, suspenso do direito de dirigir e deteno de 6 meses a 3 anos.

Grave 5 Pontos:

No usar cinto de segurana: R$127,69 e reteno do veculo para regularizao.

Dirigir moto levando criana menor de sete anos: R$ 127,69 e suspenso do direito de dirigir.

Estacionar em calada, canteiro, gramado ou jardim: R$ 127,69 e remoo do veculo.


Mdia 4 Pontos:

Jogar lixo ou objetos pela janela: multa de R$ 85,13.

Conversar ao telefone ou utilizar fones de ouvido: multa de R$ 85,13.

No dirigir com as duas mos: multa de R$ 85,13. Parar na rua ou na estrada por falta de combustvel: R$ 85,13 e remoo do

veculo.


Leve 3 Pontos:

Trafegar pela faixa exclusiva de nibus: R$ 53,20. Usar o farol alto em vias com poste de iluminao:

R$ 53,20.

Dirigir sem ateno: R$ 53,20. Ultrapassar veculo que integre cortejo fnebre: R$

53,20.

Recursos em caso de multa

Toda multa encaminhada ao endereo do proprietrio do automvel dentro de um prazo de 30 dias. Aps receber a notificao, o proprietrio poder recorrer sobre o valor e a pontuao.

Quando o condutor for outra pessoa, que no o proprietrio, este dever ser indicado para a autuao.

Para recorrer, o condutor dever procurar a Junta Administrativa de Recursos de Infraes JARI. Caso o recurso seja indeferido, poder ainda recorrer ao Conselho Estadual de Trnsito CETRAN (no caso do Distrito Federal ao CONTRANDIFE) e em alguns casos bem especficos ao CONTRAN, para avaliao do recurso em segunda e ltima instncia.

importante observar que nem todos os recursos so deferidos, pois o condutor precisa provar que no burlou ou infringiu as leis do trnsito.

Apostila - Direcao Defensiva

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