ANÁLISE PRELIMINAR DE PERIGOS / RISCOSAtenção! Este modelo sugerido de APP/APR não pretende esgotar todos os perigos e riscos de um posto de serviços, devendo apenas ser considerado como um exemplo para que o revendedor, com o auxílio de profissional

habilitado, possa realizar as análises de perigos e riscos mais adequadas para a realidade de seu posto. 01ATIVIDADE: ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS COM COMBUSTÍVEIS LÍQUIDOSÁREA: PISTA DE ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS

Nº PERIGO CAUSAS CONSEQUÊNCIAS MEDIDAS PREVENTIVAS OU CORRETIVASCLASSIFICAÇÃO DO RISCO

PROB. SEVER. NÍVEL

1

Centelhamento, explosão e fogo no tanque de combustível do veículo ao tocar o bico da mangueira no bocal.

Eletricidade estática acumulada pelo veículo em movimento; Potencial diferente do bico de enchimento.

Danos sérios aos equipamentos e ao veículo; Princípio de incêndio; Queimaduras no frentista.

Corretivas: Acionar Plano de Emergência; Combater incêndio com extintor portátil de pó químico seco ou de CO2;Preventivas: Reforçar treinamento de aproximação do bico de abastecimento; Revisar diariamente, com os frentistas e demais funcionários, ao início de cada turno, os procedimentos de emergência e suas correspondentes ações, de acordo com o Plano de Emergência do Posto. Alertar aos frentistas sobre os principais cuidados a serem observados na pista de abastecimento: A) Tráfego de veículos; B) Abastecimento dos veículos somente com motores desligados; C) Proibição de fumar e uso de celular; D) Restrição de conversas e distrações. No abastecimento de motocicletas, solicitar que o cliente desça da motocicleta.

B III SÉRIO

2

Grande derrame de produto com formação de poças de produto, com escorrimento.

Automático do bico da bomba não desarmou ou mangueira rompeu ou desconectou.

Contaminação do meio ambiente; Princípio de incêndio; Queimaduras.

Corretivas: Suspender abastecimento deste e dos demais veículos; Não permitir ligar os motores dos veículos próximos ao vazamento. Empurrar os veículos para um local seguro; Acionar Plano de Emergência; Conter o derrame; Preventivas: Verificar periodicamente bicos e mangueiras; Reforçar treinamento de segurança e operacional dos frentistas. Prestar atenção para não transbordar o tanque.

B II MODE-RADO

3

Pequeno derrame com formação de poças localizadas sem tendência de escorrimento (mais frequentes).

Automático do bico da bomba não desarmou ou mangueira rompeu ou desconectou; Falta de atenção do frentista.

Contaminação do meio ambiente; Princípio de incêndio; Queimaduras.

Corretivas: Suspender abastecimento do veículo; Remover o produto vazado e secar com areia; Recolher a areia utilizando uma pá de plástico ou de duralumínio; Lavar o local depois de remover todo o produto vazado;Preventivas: Verificar periodicamente o estado dos bicos e mangueiras; Reforçar treinamento de segurança e operacional dos frentistas; Prestar atenção para não transbordar o tanque.

B II MODE-RADO

4 Exposição aos vapores durante o abastecimento e

Posicionamento incorreto do frentista durante a

Desenvolvimento de doenças decorrentes de

Corretivas: Lavar bem as mãos ou o local que teve contato com o produto. Consultar a FISPQ para obter melhores informações sobre a lavagem;

B III SÉRIO

contato com o produto.

operação e não utilização de EPI (em especial, a luva).

inalação de vapores de produto ou contato da pele com o produto.

Preventivas: Posicionar-se de forma a não respirar os vapores de produto que exalem do tanque de combustível do veículo, proteger-se de borrifo ou respingo e utilizar proteção para as mãos ao segurar a flanela com resto de produto.

5

Atropelamento do frentista; Abalroamento de bomba de abastecimento.

Motorista entrando ou saindo do Posto em velocidade excessiva ou desatento; Frentista mal posicionado, no ponto cego do motorista.

Lesões no frentista; Danos à bomba ou à Ilha de abastecimento.

Corretivas: Desligar a bomba atingida, isolar a área e limpar com areia qualquer derrame de produto. Prestar os 1os socorros ao atropelado e/ou chamar auxílio médico;Preventivas: Reforçar treinamento dos frentistas quanto aos cuidados relativos ao tráfego e permanente atenção ao se deslocar na pista, ao contornar o veículo ou se posicionar em ponto cego do motorista; Orientar o trânsito de veículos que acessam as bombas.

B II MODE-RADO

6

Motorista arrancar com o bico ainda no bocal do tanque do veículo.

Frentista libera o cliente sem recolher o bico ou recebe o valor antes de completar abastecimento.

Derrames; danos ao veículo ou à bomba; incêndio e/ou explosão; acidentes pessoas próximas.

Corretivas: Desligar a bomba atingida, isolar a área e limpar com areia qualquer derrame de produto. Prestar os 1os socorros ao atropelado e/ou chamar auxílio médico;Preventivas: Reforçar treinamento dos frentistas quanto aos cuidados relativos ao recolhimento do bico e mangueira logo após o desarme do automático.

B III SÉRIO

As medidas preventivas ou corretivas acima não esgotam as medidas preventivas potenciais que devem estar contempladas e detalhadas nos procedimentosAPP realizada por: Data: APP verificada por: Data: