Apresentação do PowerPoint - Prefeitura de São Paulo ... · EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE PAGAMENTO...
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BILHETE ÚNICOA revolução no transporte em São Paulo
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EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE PAGAMENTO
BILHETE ÚNICO nos Ônibus
BILHETE ÚNICO nos Ônibus
Bilhete Magnético (Edmonson) nos
Ônibus
Bilhete Magnético (Edmonson) nos
Ônibus
Vale Transporte “papel”
Vale Transporte “papel”
‐ Passe Escolar‐ Passe Comum
‐ Dinheiro
‐ Passe Escolar‐ Passe Comum
‐ Dinheiro
Bilhete Magnético (Edmonson) no
Metrô
Bilhete Magnético (Edmonson) no
MetrôPagamento em
Dinheiro e FichasPagamento em
Dinheiro e Fichas
1908 a 19471908 a 1947 19481948 19751975 19881988 19981998 20042004 20062006 20132013
BILHETE ÚNICO no Metrô
BILHETE ÚNICO no Metrô
19071907
Dinheiro e passes com
sorteio
Dinheiro e passes com
sorteio
Pagamento por
Viagem
BILHETE ÚNICO MENSAL
BILHETE ÚNICO MENSAL
Pagamento por Viagem e
Tempo
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ANTES E DEPOIS
Atributos Antes Depois
Custo do Transporte 1 embarque = 1 tarifa 4 embarques = 1 tarifa
Tempo de Viagem Viagem negativa para economizar tarifa
Viagem sempre no sentido do destino
Segurança 11 mil assaltos em 2003 3 mil assaltos em 2005
Emprego Empregos apenas na proximidade da residência
Emprego em qualquer lugar da cidade
Demanda Em queda Crescente
Dinheiro no Ônibus 50% da arrecadação 14% da arrecadação
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PESQUISA
Gastos que aumentaram com a economia no transporte % dos pesquisados
1. Com a alimentação 32,4
2. Com a casa (aluguel, prestação ou condomínio) 10,3
3. Com contas de água, luz, gás ou telefone. 11,0
4. Com a escola e o material escolar 6,6
5. Com o plano de saúde e remédios 0,7
6. Com as roupas e os calçados 11,0
7. Com o lazer (cinema, estádio de futebol, viagens ou restaurante) 8,8
8. Outro gasto 7,4
9. Não sabe 11,8
Para onde foi o dinheiro economizado com o transporte?Pesquisa com usuários que reduziram gastos com transporte (*)
(*) Fonte: Instituto Datasol – Fev/2005Resp. Marcio Pochmann e Marcos Paulo Oliveira
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BILHETE ÚNICO EM NÚMEROS
Discriminação Valor
Cartões Emitidos desde 2004 39 milhões
Usuários Regulares 7 milhões
Pontos de Recarga 10 mil
Transações de Recarga 18,5 milhões / mês
Transações de Uso 340 milhões / mês
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PMSP
DIMENSÃO DO DESAFIO EM TRANSPORTE COLETIVO
Coletivo10,1 milhões viagens
56%
Individual7,9 milhões viagens
44%
18 miviagens motorizadas
18 miviagens motorizadas
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DIMENSÃO DO DESAFIO EM TRANSPORTE COLETIVO
Ônibus
8,2 milhões viagens81% coletivas
Trem
1,1 milhão viagens11% coletivas
Metrô
2,2 milhões viagens22% coletivas
VIAGENS COLETIVAS MUNICIPAIS
++
Total: 10,1milhões viagens10,1 mi56% das viagens10,1 mi
56% das viagens
++
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VIAGENS INTEGRADAS
Tipo de Integração Viagens 2006 Viagens 2012 Variação
Ônibus – Ônibus 847 milhões 972 milhões + 15%
Ônibus – Metrô 95 milhões 258 milhões + 172%
Ônibus – CPTM 20 milhões 112 milhões + 460%
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+ 18.000Cadastradados + 18.000Cadastradados
BILHETE ÚNICO MENSAL
• Mais mobilidade
• Aproveitar melhor a cidade
• Ampliar o uso do transporte coletivo
• Reduzir o uso do transporte individual
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Atividade Abr/13 Mai/13 Jun/13 Jul/13 Ago/13 Set/13 Out/13 Nov/13
CADASTRO
PRODUÇÃO DOS CARTÕES
ENTREGA DOS CARTÕES
DECRETO MUNICIPAL
INÍCIO DAS OPERAÇÕES
CRONOGRAMA DE IMPLANTAÇÃO
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FUTURO DO BILHETE ÚNICO
• Integração com Bike Sampa
• Integração com Zona Azul
• Bilhete Único Semanal
• Bilhete Único Diário
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FUTURO DO BILHETE ÚNICO
• Integração com Bike Sampa
• Integração com Zona Azul
• Bilhete Único Semanal
• Bilhete Único Diário
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FUTURO DO BILHETE ÚNICO
• Integração com Bike Sampa
• Integração com Zona Azul
• Bilhete Único Semanal
• Bilhete Único Diário
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OBRIGADO!Secretaria Municipal de Transportes