Apresentação do projeto da tuma 2
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1
Apresentação do projeto de
pesquisa
Disciplina: Metodologia
Acadêmicos:
Benjhonson da Silva Gonçalves
Dayanne Kelly Pais Sousa
Greiciane Silva de Souza
José Paulino de Araujo Neto
Juliano Colins Junior
Lucelia Maria Chaves Ferreira
Patrícia Ionária Lopes Sousa
Rener Henrique Aguiar de Souza
Rudghere Pestana
2
Tema: EMPREENDEDORISMO GOVERNAMENTAL
Problema: Como atitudes e formas empreendedoras, em
infraestrutura com parcerias pública-privadas, ajuda a
melhorar a qualidade de vida dos habitantes de um
município pequeno?
CURSO: ADMINISTRAÇÃO
Delimitação: RESTAURAÇÃO DO COMPLEXO
FERROVIÁRIO DE ROSÁRIO – MA
Introdução
CURSO: ADMINISTRAÇÃO
3
.
.
O presente estudo tem por objetivo conhecer os fatores, que possibilitam
aos gestores públicos, usarem atitudes empreendedoras para melhorar a
qualidade de vida de um Município. . .
o Conhecer como atitudes empreendedoras se aplicam, tanto no setor
público como no setor privado. .
o Identificar os benefícios das Parcerias Público-Privadas (PPPs).
o Mostrar a diferencia e peculiaridades de empreendedorismo entre o
setor público e privado.
o Analisar o projeto de restauração do complexo ferroviário da cidade de
Rosário
Objetivo Especifico
Objetivo Geral
Justificativa4
O Projeto “empreendedorismo governamental e a restauração
do complexo ferroviário de Rosário – MA” parte da necessidade
da descentralização de políticas de desenvolvimento sustentável
para municípios pequenos de estados menos desenvolvidos.
Assim, Rosário, sendo um município pequeno com inúmeras
riquezas, necessita de parcerias, empreendimentos de
infraestrutura e socioeconômico dos potenciais existentes para
que daí surja olhares mais críticos e precisos em relação ao que
realmente o município pode ofertar para seu próprio
desenvolvimento e o do Estado.
Justificativa5
Tal projeto se mostra inovador porque não se limita
apenas na revitalização de uma obra, mas sim abrange
várias ideias que beneficiarão tanto os moradores da
localidade como os turistas que passarão pela região,
onde vai gerar o aumento da renda ao município e
enriquecer a cultura no maranhão, desenvolvendo o
turismo.
Fundamentação Teórica6
EMPREDEENDEDORISMO
A origem do termo empreendedorismo remete à palavra
francesa entrepreneur, “que era utilizada para
denominar pessoas ousadas, que estimulavam o
progresso econômico mediante formas inovadoras de
pensar e, principalmente, de realizar seus intentos”
(TSUFA, 2009, p. 16).
Fundamentação Teórica7
Já ao analisar a sua aplicação pelo setor público, o
empreendedorismo governamental pode ser entendido
como:
(...) a intervenção do governo na ordem econômica de
um país; por exemplo, a participação societária em
setores econômicos ou o retorno à estatização. Na
Europa, existe uma discussão sobre os limites do
governo nesses setores. Algumas opiniões sustentam
que o governo não pode ser competidor no mercado e,
ao mesmo tempo, árbitro. (TSUFA, 2009, p. 14)
Fundamentação Teórica8
A Diferença entre o Empreendedorismo Privado e o Público
A diferença crucial entre o empreendedorismo privado e
o público é o objeto de interesse. Enquanto os motivos
da empresa particular são a rentabilidade do negócio e
o aumento do patrimônio, o objetivo na esfera pública é
a promoção do bem estar social de toda a população,
bem como na obtenção de superávits.
Fundamentação Teórica9
As Parcerias Público-Privadas
As parcerias público-privadas (PPP) compõem umaparelho acertado para o aumento da forçaempresarial coletiva. Por meio das PPPs, épossível exceder falhas de mercado e garantir àsfirmas e às organizações públicas um melhorsuprimento de serviços de caráter estratégico. Alémdisso, as PPPs podem cobrir atos coordenadosentre parceiros e os transportar a circuitosinovadores.
Fundamentação teoria10
Outras experiências
Múltiplos outros países, como o Reino Unido,
adentraram no conceito de PPPs agitados pela
necessidade de fazer frente a investimentos crescentes
em infraestrutura com a coerente diminuição de
recursos fiscais.
Como exemplo aqui no Brasil, já é realidade este tipo de
parcerias, a PPP em gestão prisional teve início a
partir de um projeto desenvolvido em minas gerais.
Fundamentação teórica
11
Descrição do campo de pesquisa
Presente projeto, se propôs a analisar os impactos que
a restauração do Complexo Ferroviário podem causar
no turismo, cultura e educação na vida dos moradores
da cidade de Rosário – MA, Que tem a população,
estimada em 39.576 habitantes, segundo o IBGE em
2010.
Fundamentação teoria12
Sucesso no âmbito da parceria público-privada
O grande fator responsável pelo sucesso administrativo da
cidade de Gandia, na Espanha, foi os benefícios das
Parcerias Público-Privadas (PPPs), meio empreendedor
utilizado na época de crise, o qual renasceu com o
desenvolvimento sustentável, baseado no turismo
implantado pelo poder público local (MORAIS, 2012). Atitude
semelhante está tomando o poder público municipal da
cidade de Rosário – MA.
Fundamentação teórica13
A localização de Rosario-MA é privilegiada, pois fica
apenas a 60 quilômetros de distância da capital do
estado (São Luís), do Aeroporto Internacional, do Porto
do Itaqui e é “cortada” pela BR 402 e pela Ferrovia
Transnordestina, além de ser o portal de entrada para o
Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses.
Fundamentação teorica14
A superintendência do Instituto do Patrimônio Histórico e
Artístico Nacional - IPHAN no Maranhão, em parceria com a
Prefeitura Municipal de Rosário, contratou projeto
arquitetônico executivo com a finalidade de reabilitar todo o
complexo ferroviário da extinta Rede Ferroviária Federal, de
valor artístico, histórico e cultural, dando-lhe novo uso e
preservando a sua memória. O projeto tem como objetivo
inserir o município como destaque no turismo, cultura,
educação, lazer, e na história do Maranhão, dando assim o
ponto de partida inicial para uma nova Rosário.
Fundamentação Teórica15
A transformação em um centro cultural vai atender às demandas da
população, que hoje não são atendidas, onde poderão encontrar
várias atividades, como teatro, pintura, lazer e inclusive mais de 12
salas de aula para alunos da rede pública. Percebe-se, portanto, que
com todos esses recursos a disposição, o que falta é justamente uma
gestão empreendedora governamental a ser implementada pelo gestor
local de cada município do estado e do país, que pode fazê-la através
de um processo articulado de convivência entre o público e o privado,
conseguindo assim empreender gerando bem-estar para o cidadão,
tornando sustentável o desenvolvimento local.
METODOLOGIA17
A metodologia utilizada neste projeto científico consistiu
em pesquisas individuais e coletivas, leitura e discussão
de textos de vários autores. A pesquisa foi feita tendo
como característica a natureza exploratória, utilizando-
se do método de estudo de um caso específico, que foi
a análise da restauração do Complexo Ferroviário de
Rosário como exemplo de empreendedorismo por parte
do setor público que pode alavancar o turismo da
cidade, usando uma abordagem bibliográfica qualitativa
utilizando obras literárias, artigos, internet e revista
cientifica.
METODOLOGIA18
O presente trabalho tem por finalidade conhecer os
fatores que possibilitam aos gestores públicos usarem
atitudes empreendedoras para melhorar a qualidade de
vida dos habitantes da cidade. Procurou-se estudar o
Empreendedorismo Governamental. Para tanto, foi
escolhido um projeto a ser desenvolvidos na região que
possam mudar a forma como as pessoas, tanto
moradores quanto turistas, veem a cidade.
Referências20
ARANTES, Nélio. Sistemas de gestão empresarial: conceitos permanentes na administração de
empresas válidas. 2. Ed. São Paulo: Atlas, 1998.
AMDJUS, Disponível: http://www.amdjus.com.br/doutrina/administrativo/187.htm . acessado em
26/03/2013.
BERNAREGGI, G. M. Falências do mercado e falências do estado. Uma introdução, Parceria
Público-Privado, São Paulo: Summus, 1990, vol. 1.
BOAVA, Diego Luiz Teixeira; MACÊDO, Fernanda Maria Felício. Breves Considerações sobre a
Origem e as Causas do Empreendedorismo de Negócios. XIV SEMEAD - Seminários em
Administração FEA-USP.
BRASIL. BNDES. Íntegra do pronunciamento de Carlos Lessa In: BNDES. Seminário
Internacional Parceria
PÚBLICO-PRIVADA (PPP) na Prestação de Serviços de infraestrutura, 2003. Disponível em:
http://www.bndes.gov.br/SiteBNDES/export/sites/default/bndes_pt/Galerias/Arquivos/conhecimento
/seminario/PPP_encerra1.pdf. Acesso em 19/04/2013.
CRETELLA NETO, José. Comentários à Lei das Parcerias Público-Privadas – PPPs. 1. Ed. Rio de
Janeiro: Forense, 2005.
Referências21
GIL, Antônio Carlos. Métodos e Técnicas de Pesquisa Social. São Paulo: Atlas, 1999.
HISRICH, Robert. D.; PETERS, Michael. P. Empreendedorismo. 5. Ed. Porto Alegre: Bookman, 2004.
IBGE. Cidades. Disponível em: http://www.ibge.gov.br/cidadesat/topwindow.htm?1. Acesso em 01/04/2013.
IPHAN. Superintendência do Maranhão. Projeto de Restauração do Complexo Ferroviário da Cidade de Rosário. 2008.
MELO NETO, Francisco. P. de; FROES, César. Empreendedorismo social: a transição para a sociedade sustentável. Rio de Janeiro: Qualitymark, 2002.
MORAIS, José de Ribamar Silva Morais. Empreendedorismo Governamental: a experiência espanhola de Gandia. Relatório técnico de visita de dirigentes Sebrae à Comunidade Valenciana, Julho de 2012
OLIVEIRA, Edson Marques. Empreendedorismo social no Brasil: atual configuração, perspectivas e desafios – notas introdutórias. Curitiba, Rev. FAE, v.7, n.2, p.9-18, jul./dez. 2004.
TSUFA, Evandro. Empreendedorismo governamental. Florianópolis: Departamento de Ciências da Administração / UFSC; [Brasília]: CAPES: UAB, 2009.