AS PPP'S COMO ALIADAS DOS MUNICÍPIOS PARA EXECUÇÃO DE PROJETOS ESTRATÉGICOS:

OS DESAFIOS PARA MODELAGEM

Thomaz Assumpção

17 anos

+ de 700 projetos

Segmentos: educação, saúde, imobiliário, varejo, hotelaria, logística, mobilidade, cidades

+ de 500 cidades analisadas e mapeadas

Sustentabilidade

SOCIAL

AMBIENTAL

ECONÔMICA

• Sustentabilidade Econômica!

• Cadeias produtivas, emprego e renda

• Impactos sociais e consciência ambiental,

• Social - Melhoria da qualidade de vida, Requalificação urbana

ANÁLISE INTEGRADA DE DESENVOLVIMENTO

Sucesso do Desenvolvimento

Sustentável

Planejamento

PolíticoMercado

• Vocação e Competitividade.

• Intervenção Estrutural.

• Plano de Ocupação Macroeconômica.

• Diversificação de uso e ocupação do solo.

• Incremento no potencial imobiliário.

• Agentes públicos e privados .

• Formação de parcerias.

• Estatuto das Cidades.

• Responsabilidade Fiscal.

Alinhamento entre a necessidade de investimentos em infraestrutura e a capacidade de atração de negócios, empresas parceiras e desenvolvimento de mercado.

• Inteligência Territorial.

• Requalificação e valorização das áreas.

• Interesse do Mercado Imobiliário.

• Operações Urbanas.

ATORES DO DESENVOLVIMENTO URBANO INTEGRADO

ENTENDIMENTO DA LÓGICA URBANA E INTERURBANA

ENTENDIMENTO DA LÓGICA URBANA

MODELO

TRENS URBANOS

AEROPORTOS ENERGIA

SANEAMENTO

RESÍDUOS SÓLIDOS

MOBILIDADE URBANA

HABITAÇÃO

RODOVIAS

PORTOS

ESTACIONA-MENTOS

ILUMINAÇÃO

SAÚDE

SEGMENTOS

RECEITAS ACESSÓRIAS

MODELO

• OPERAÇÕES URBANAS.

• CONCESSÕES.

• PARCERIAS PÚBLICO-PRIVADAS.

DESENVOLVIMENTO

MODELO

REQUALIFICAÇÃO URBANAESTUDO DE ÁREAS DESVALORIZADAS

Caso: Mooca , Chucri Zaidan SP, A desindustrialização deixou áreas

industriais degradadas que passam por processo de revitalização

MODELO

REQUALIFICAÇÃO URBANAREVITALIZAÇÃO DAS CENTRALIDADES EXISTENTES

Caso: Circuito de Compras do Centro de SP

Pátio do Pari e Feirinha da Madrugada

http://www3.prefeitura.sp.gov.br/saffor_bueiros/Image/Apresentacao_atualizacao_20110519.pdfhttp://www3.prefeitura.sp.gov.br/saffor_bueiros/FormsPublic/serv15FeiraPari.aspx

MODELO

REQUALIFICAÇÃO URBANAREESTRUTURAÇÃO VIÁRIA E INVESTIMENTO EM TRANPORTE PÚBLICO

http://www.portomaravilha.com.br/

Caso: Porto Maravilha RJ

VANTAGENS DO MODELO

GREENFIELD

• DESENVOLVIMENTO DE GRANDES ÁREAS PRÓXIMAS AO LIMITE URBANO.

• DESENVOLVIMENTO DE CENTRALIDADE SUSTENTÁVEL.

• IMPLANTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA URBANA.

• ENTENDIMENTO DA LÓGICA URBANA E PLANEJAMENTO.

• PRODUTOS MULTIUSO.

• FASEAMENTO PLANEJADO.

• PROJETOS DE INFRAESTRUTURA E MOBILIDADE.

VANTAGENS DO MODELO

GREENFIELD

• DESENVOLVIMENTO DE GRANDES ÁREAS PRÓXIMAS AO LIMITE URBANO.

VANTAGENS DO MODELO

GREENFIELDDESENVOLVIMENTO DE NOVAS CENTRALIDADES SUSTENTÁVEIS.

•BASEADOS NO MODELO DO

DESENVOLVIMENTO URBANO

SUSTENTÁVEL

•DESENVOLVIMENTO ORIENTADO PELO

TRANSPORTE (DOT)

• CENTRALIDADES MULTIFUNCIONAIS

EQUILIBRADAS EM REDE DE MOBILIDADE

• TRANSECTO URBANO E "SMART GUIDE“

•UM NOVO E FLEXÍVEL PADRÃO DE

PLANEJAR: AUMENTAR A DENSIDADE

ALINHANDO À MOBILIDADE E LIBERANDO-

SE MAIS TERRITÓRIO VERDE: > C.A. COM

< T.O. EM NÓS E REDES DE MOBILIDADE

SUSTENTÁVEL

VANTAGENS DO MODELO

GREENFIELDENTENDIMENTO DA LÓGICA URBANA E PLANEJAMENTO.

Uma centralidade com diversidade de usos e ocupação equilibrada irá minimizar o

impacto sobre os modais de transportes públicos e viários retendo deslocamentos

entre outros polos.

NOVA CENTRALIDADE

VANTAGENS DO MODELO

GREENFIELDDIVERSIDADE DE PRODUTOS E PÚBLICOS

• Condomínio de lotes• Incorporação de casas• Incorporação de aptos•Hotel• Comércio, varejo• Escritórios e lajes

corporativas• Escola

Planejamento e implantação simultânea de diversos tipos de produtos atendendo público de várias faixas de renda

Venhasaber mais

sobre as soluções para cidades no Stand da Urban

Systems

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