APS - 3o Semestre 2014 - Completo - Corrigido

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UNIVERSIDADE PAULISTA UNIP  ALESSANDRO MEND ONÇA  ALINE FERNAND A CASSÃO DALVANIRA CARVALHO CARNEIRO ELILDES OLIVEIRA FERREIRA GUSTAVO MARTINS LIDIANE MAMEDE LUIZ CARLOS DA SILVA MARCIA CRISTINA SANTOS DA SILVA RODRIGO ASSIS ROSA PROTÓTIPO DE CARRO MOVIDO À ENERGIA ELÉTRICA JUNDIAÍ 2014

Transcript of APS - 3o Semestre 2014 - Completo - Corrigido

  • UNIVERSIDADE PAULISTA UNIP

    ALESSANDRO MENDONA

    ALINE FERNANDA CASSO

    DALVANIRA CARVALHO CARNEIRO

    ELILDES OLIVEIRA FERREIRA

    GUSTAVO MARTINS

    LIDIANE MAMEDE

    LUIZ CARLOS DA SILVA

    MARCIA CRISTINA SANTOS DA SILVA

    RODRIGO ASSIS ROSA

    PROTTIPO DE CARRO MOVIDO ENERGIA ELTRICA

    JUNDIA

    2014

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    UNIVERSIDADE PAULISTA UNIP

    PROTTIPO DE CARRO MOVIDO ENERGIA ELTRICA

    Trabalho em grupo para o aproveitamento da

    disciplina Atividades Praticas Supervisionadas

    do curso de Engenharia Civil, 3 Semestre, da

    Faculdade Paulista UNIP, sob orientao do

    Prof: Ranyere Deyler Trindade.

    JUNDIA

    2014

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    SUMRIO

    1 Introduo ........................................................................................ 04

    2 Objetivos do trabalho ....................................................................... 05

    3 Normas de construo .................................................................... 06

    4 Metodologia do trabalho e desenvolvimento tcnico ....................... 07

    5 Fotos do desenvolvimento do projeto .............................................. 10

    6 Planilha de Custos ........................................................................... 14

    7 Concluso ........................................................................................ 15

    8 Referncias Bibliogrficas................................................................ 16

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    INTRODUO

    Os Carrinhos de controle remoto ou Carrinhos telecomandados so um tipo

    de brinquedo. Podem ser de dois tipos: controlados por transmisso rdio ou por um

    fio ligando o controle e o carro. Os primeiros veculos de controle remoto no foram

    construdos para o uso pblico, o primeiro veculo foi feito para a guerra. Os alemes

    usaram msseis controlados via rdio durante a Segunda Guerra Mundial. A primeira

    apario foi na dcada de 50, eles eram grandes e com pequenas capacidades de

    alcance. As pilhas tambm eram grandes e ineficientes. Mas foi o bastante para

    despertar o interesse dos amadores1.

    Os primeiros carros foram vistos na dcada de 60. Esses veculos eram

    geralmente feitos em casa de forma artesanal. Um motor de avio de controle

    remoto movido gasolina foi encaixado em um modelo de carro e assim nasceu o

    passatempo dos carros de controle remoto

    A dcada de 70 foi uma poca de grande importncia para o desenvolvimento

    de vrias formas de veculos de controle remoto. Os controles foram atualizados e

    muitas novas opes foram introduzidas. Nesta mesma poca os carros tiveram um

    rpido crescimento.

    Na dcada de 80, carros de estrada foram introduzidos, novos tamanhos

    tambm chegaram ao mercado. Alm disso, houve uma troca dos quase exclusivos

    motores combustvel para os movidos eletricidade ou nitro

    Desde a exploso nas opes de carros de controle remoto que aconteceu na

    dcada de 80, o mercado desses veculos ficou mais estvel e muito mais acessvel.

    Hoje em dia existem vrios modelos diferentes com variados tipos de alimentao

    como, por exemplo, baterias, gasolina, combusto, entre outros2.

    1 Como construir seu prprio carro de controle remoto. Disponvel em < http://www.ehow.com.br/construir-proprio-carro-controle-remoto-como_15672/ >. Acesso em 01 mai. 2014. 2 Ibid.

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    OBJETIVOS DO TRABALHO

    Construir um carro de controle remoto movido bateria ou pilhas sendo o

    controle com ou sem fio, para realizar um percurso de 20 metros de comprimento e 1

    metro de largura em um perodo de 5 minutos. Deve ser construdo conforme as

    normas da Universidade Paulista UNIP.

    Um grupo formado com at 10 pessoas, deve elaborar um circuito eltrico

    para o funcionamento do carrinho, assim como planejar a parte esttica.

    A APS tem como objetivo motivar os trabalhos em grupos e a desenvolver

    projetos para facilitar a compreenso das disciplinas e desenvolver o raciocnio

    lgico.

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    NORMAS DE CONSTRUO

    O prottipo do carro a ser construdo dever contemplar os itens descritos a

    seguir:

    Peso total no poder ultrapassar 2,0 kg;

    Chassi em acrlico, compensado ou alumnio;

    Quatro rodas de qualquer material e tamanho;

    Farol;

    Design de livre escolha.

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    METODOLOGIA DO TRABALHO E DESENVOLVIMENTO TCNICO

    1. A escolha do modelo e material do chassi e carenagem

    Inicialmente, o grupo teve como objetivo montar um carro de modelo Off-

    Road, atendendo aos critrios estabelecidos para a confeco do carrinho. Contudo,

    as dificuldades em estabelecer uma estrutura ao mesmo tempo potente e arrojada

    que ficasse dentro dos padres de construo fizeram com que o grupo optasse por

    um design mais simples, contudo com maior envolvimento de elementos prprios da

    eltrica, tais como faris dianteiro, traseiro e setas direita/esquerda, bem como luzes

    de neon.

    Um design mais leve permitiu a fcil movimentao do carrinho e a insero

    de recursos eltricos. Por isso, optou-se por fazer o chassis em madeira (mdf) e a

    carenagem em papelo. O modelo optado foi o de um Jipe.

    Para a confeco, no foram utilizados muitos recursos, apenas serras, colas

    e parafusos para a fixao.

    2. O circuito eltrico

    O circuito eltrico est esquematizado abaixo e composto por:

    2 motores de 4,5 Volts, com caixa de reduo

    2 conjuntos de pilhas de 4,5 V, ligadas em paralelo (para aumentar a potncia

    do motor). Cada conjunto formado por 3 pilhas de 1,5V ligadas em srie.

    1 conjunto de pilhas de 4,5V, para alimentao dos faris e luzes neon. Esse

    conjunto tambm formado por 3 pilhas de 1,5 V ligadas em srie.

    2 LEDs para os faris, ligados em paralelo com 4 LEDs neon, num circuito

    independente do motor, com chave liga-desliga prpria.

    2 LEDs para a luz de r, ligados diretamente ao motor, para serem acionados

    apenas quando invertida a polaridade dos mesmos, causando assim a

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    passagem de eletricidade na polaridade desejada (ou seja, acionado apenas

    quando os motores estiverem girando em sentido oposto).

    Para a limitao da tenso nos leds, que funcionam apenas com 3 V, foram

    usados resistores de 500 em srie para cada conjunto de LED. Para o clculo dos

    resistores, seguiu-se a corrente nominal nos LEDs e a tenso esperada sobre os

    mesmos. Como cada LED deve receber apenas 3 V, conclui-se que o resistor deve

    absorver os outros 1,5 V. Sendo a lei de Ohm

    foi obtido que , resultando, portanto, em resistores de 500 .

    3. Funcionamento

    Acionando-se a chave na posio FRENTE, alimentam-se os motores com

    polaridade padro (Positivo da bateria - Positivo motor / negativo da bateria

    Negativo do motor).

    Acionando-se a chave na posio TRS, alimentam-se os motores com

    polaridade invertida (Positivo da bateria Negativo do motor / Negativo da

    bateria Positivo do motor). Nessa posio, tambm os LEDs de luz de r

    so acionados.

    Acionando-se a chave na posio FRENTE + ESQUERDA, desliga-se o

    motor esquerdo, e, com apenas o motor direito funcionando, o carrinho

    rotaciona para a esquerda. Nessa posio, o LED-PISCA esquerdo tambm

    acionada.

    Acionando-se a chave na posio FRENTE + DIREITA, desliga-se o motor

    direito, e, com apenas o motor esquerdo funcionando, o carrinho rotaciona

    para a direita. Nessa posio, o LED-PISCA direito tambm acionada.

    Os momentos de rotao so dados apenas pelo motor, uma vez que

    optamos por usar uma base multidirecional na frente. As rodas dianteiras esto

    presentes apenas pela esttica. Optamos por esse modelo, uma vez que poder ser

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    melhor aproveitado em esquemas de robtica. A rotao tambm acontece no

    sentido TRS, porm com movimentos inversos ao do sentido FRENTE.

    4. Circuito Eltrico

    O circuito eltrico disposto como o descrito a seguir:

    Figura 1: esquema eltrico utilizado para a confeco do circuito:

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    FOTOS DO DESENVOLVIMENTO DO PROJETO

    Fig 1: Primeiro contato com os componentes a serem utilizados

    Fig 2: Etapa de Soldagem.

    Fig 3: Processo de montagem dos fios do carrinho

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    Fig 4: Teste das luzes (faris, pisca e neon)

    Fig 5: Encontro na faculdade para o desenvolvimento do trabalho.

    Fig 6: Encontro na faculdade para o desenvolvimento do trabalho.

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    FIG 7: Processo de testes e concluso do trabalho.

    FIG 8: Processo de testes e concluso do trabalho.

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    Fig 9: Trabalho Concludo

    Fig 10: Trabalho Concludo

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    PLANILHA DE CUSTOS

    Materiais Valores (R$)

    2 Motores e 2 Rodinhas 135,00

    4 Resistores 4,50

    LEDs (farol e pisca) 6,80

    Chaves liga/desliga 5,00

    Interruptor 4,50

    Pilhas e baterias 111,70

    Fios 14,16

    Custos de Transporte 63,00

    Suporte para baterias 12,00

    Estanho 5,00

    Isolantes termosensveis 1,72

    Spray de Tinta 22,39

    Neon 2,20

    Total 387,97

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    CONCLUSO

    Levando-se em conta o que foi observado no decorrer dos dias em que o

    grupo esteve junto planejando e confeccionando o carrinho, chegou-se concluso

    de que foi de grande importncia o trabalho em equipe e a colaborao de todos.

    Atravs dessa atividade prtica, foi dada a oportunidade de colocar em prtica o que

    foi aprendido em sala de aula, especialmente os conhecimentos relacionados a

    circuitos eltricos, resistores, diferena de potencial, amperagem, isolantes eltricos,

    condutividade e corrente eltrica.

    Algumas dificuldades surgiram, especialmente no que diz respeito

    conciliao entre as especificaes dos fabricantes (motores e LEDs) e os clculos

    da tenso e corrente. Um exemplo foi o clculo da tenso para o motor: a tenso do

    fabricante indicava 4,5 V; contudo, com as 3 pilhas em srie, o motor girava, mas

    sem a fora necessria. Nesse sentido, o grupo pensou em aumentar a potncia do

    motor, colocando mas 3 pilhas em paralelo, aumentando assim a corrente do

    circuito. Contudo, fazendo isso, precisou-se alterar os resistores que estavam em

    srie com os LEDs, pois sua corrente nominal era menor. Todo esse clculo serviu

    para visualizar melhor a aplicao da lei de Ohm.

    Foi uma experincia gratificante, pois alguns integrantes nunca tiveram

    contato com eltrica e com isso pode-se aprimorar os conhecimentos prticos,

    sempre visando ao crescimento profissional futuro. Ficou-se com a sensao de

    misso cumprida e de se ter tido a oportunidade de mostrar a criatividade e

    engenhosidade dos alunos em geral.

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    REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

    Carro de Controle Remoto Caseiro. Disponvel em <

    https://www.youtube.com/results?search_query=carro+de+controle+remoto+caseiro

    >. Acesso em: 01 mai. 2014.

    Carros de Controle Remoto. Disponvel em . Acesso em: 01

    mai. 2014

    Circuitos eltricos. Disponvel em . Acesso

    em: 10 mai. 2014

    Como construir seu prprio carro de controle remoto. Disponvel em

    . Acesso em: 01 mai. 2014

    Normas ABNT para Trabalhos Acadmicos 2014. Disponvel em <

    http://apoioerevisao.blogspot.com.br/2014/01/normas-abnt-para-trabalhos-

    academicos.html>. Acesso em 10 mai. 2014.

    Projeto Carrinho de Controle Remoto via Arduno. Disponvel em

    Acesso em: 10 mai. 2014