As cidades se c xix final

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E.B 2,3 Santo António – Faro Disciplina de História Professor: José Palma Trabalho elaborado por: Adriana Guerreiro, nº1 9ºB Patrícia Nascimento,nº3 9ºB As cidades do século XIX

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No 2º período a Adriana e a Patrícia fizeram este PP sobre as cidades após a revolução industrial, nas aulas de História.

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E.B 2,3 Santo António – FaroDisciplina de História

Professor: José Palma Trabalho elaborado por:

Adriana Guerreiro, nº1 9ºB Patrícia Nascimento,nº3 9ºB

As cidades do século XIX

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Índice

Introdução Causas do crescimento das Cidades Revolução Industrial O Mundo Industrializado no século XIX Crescimento das Cidades -transportes -Novos espaços Públicos Via Comunicação e outras infra-estruturas Novas habitações A vida da população nas cidades A primazia da Burguesia Burguesia As classes populares Proletariado e os seus problemas O movimento operário Conclusões Bibliografia

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Introdução Nós escolhemos este tema, porque ele nos

interessou ao vermos a lista de verificação do programa.

Nós julgamos que este tema é muito importante para a nossa formação.

Este trabalho é constituído por duas partes, pois ao elaborar o trabalho descobrimos que ele fazia mais sentido se se dividisse em dois.

Planificámos, lemos o livro 8ºano, vimos um PowerPoint sobre a Historia das Cidades e um filme dos irmãos Lumiére sobre Lyon, resumimos e fizemos um PowerPoint para apresentar o trabalho. Também pesquisámos imagens na Internet.

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Causas do crescimento das

Cidades

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Na 2ª metade do século XVIII, em Inglaterra foi inventada a máquina a vapor que, em conjunto com a modernização da agricultura, o aumento da população, a formação de grandes mercados e uma grande acumulação de capital permitiu a Revolução Industrial e também grandes mudanças na vida das pessoas e nas cidades.

Revolução Industrial

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O Mundo Industrializado no século XIX

Em 1870, em alguns países Alemanha, França, Japão e Estados Unidos aconteceram mudanças importantes na industria, com novas fontes de energia e novos inventos técnicos.

O crescimento das novas industrias permitiu colocar nos mercados internacionais quantidades maciças de equipamento e bens de consumo.

Para além de novas fontes de energia e de novas máquinas, a 2ºrevolução industrial foi, também, acompanhada por importantes inovações nos transportes e comunicações tais como:

-construção de vias férreas e progressos na navegação.

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Revolução Agrícola

Crescimento da

população

Revolução Transporte

s

Revolução Industrial

Crescimento das cidades

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Crescimento das cidades Novos

transportes

Comércio e espaços públicos

Vias de comunicação

e outras infra-

estruturas

Novas Habitações

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Transportes

Carro Eléctrico

Chora “Americano”

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Novos Espaços Públicos

Passeios Públicos Mercados

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Vias de comunicação(infra-estruturas

O elevador de Santa Justa A Iluminação pública

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Lisboa, um trecho da Avenida da Liberdade, in O Bilhete Postal Ilustrado e a História de Lisboa, de José Manuel da Silva Passos.

Coreto

Cidade do Porto

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Habitações nas cidades

Habitações burguesas

Bairros operários

Mais ricos e com prestígios

Homens de negócios, de leis

ou médicos

Burgueses

Mais pobres

Trabalhadores braçais e mendigos

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A vida da população nas cidades

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A primazia da Burguesia

No século XIX, em resultado das revoluções liberal e industrial, formou-se uma nova sociedade –a sociedade de classes.

Alta burguesia: industriais, banqueiros, donos das companhias comerciais;

Pequena ou Média Burguesia (classe média): comerciantes, empregados do Estado e das empresas;

Proletariado: operários e camponeses.

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Burguesia

Uma festa particularAs senhoras e os

cavalheiros

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Carvoeira e lavadeira

As classes populares

Vendedoras de galinhas e uvasServente da Companhia do gás e vendedora de Capachos

Fábrica no Seixal

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Proletariado e os seus problemas Os camponeses e os operários tinham uma

vida difícil, muitas das vezes eram obrigados a ir para as cidades ou emigrar para outros países.

Os operários tinham uma vida muito dura: • O horário de trabalho era longo; • O trabalho era mal pago; • O desemprego era elevado; • A segurança nas fábricas e nas minas era

muito deficiente; • Alimentavam-se mal e moravam em

habitações sem condições; • Era afectado por muitos problemas

sociais.

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O movimento operário Os operários viviam em grandes dificuldades.

Naturalmente, a miséria levou-os à revolta. Por isso recorreram à destruição de máquinas e de instalações (ludismo). Assim, constituíram sociedades de socorros mútuos, cooperativas e sindicatos. O Estado, a princípio, não se preocupou com a sorte dos operários. Mas, progressivamente, tomou medidas em sua defesa:

• Promulgou leis que proibiam o trabalho nas minas a mulheres e a crianças com menos de 9 anos;

• Reduziu o horário de trabalho para 10 horas e, mais tarde para 8 horas;

• Estabeleceu seguros contra acidentes nas fábricas. O direito à greve e à organização sindical foi igualmente

reconhecido. Os sindicatos, para terem mais força, uniram-se a nível internacional. Por isso, em 1864, foi fundada a Associação Internacional do Trabalhadores.

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CONCLUSÕES

Com este trabalho aprendemos que no século XIX, começou crescer das cidades porque as pessoas estavam desempregados no campo e foram para a cidade e foram trabalhar a indústria. Então, nas cidades começaram surgir novas habitações, novos espaços públicos, transportes, infra-estruturas e comércio. Nas cidades viviam burguesia e classes operárias. A vida da burguesia era mais fácil e tinha melhores condições de vida. A classe operária tinha uma vida mais difícil porque trabalhava muito horas nas fabricas e tinham salários muito baixos, por isso organizaram-se para lutar pelo seu direito.