Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos …...Associação Nacional dos Fabricantes de...

Associação Nacional dosFabricantes de Veículos Automotores

www.anfavea.com.br

Anuário da Indústria Automobilística Brasileira

Brazilian Automotive Industry Yearbook

2016

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Anuário da Indústria Automobilística Brasileira • 2016Brazilian Automotive Industry Yearbook • 2016

é uma publicação da / published by

Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores - ANFAVEABrazilian Automotive Industry Association

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© Todos os direitos reservados. Permitida a livre reprodução desde que citada a fonte. All rights reserved. This publication may be reproduced. Kindly mention the source.

São Paulo, 2016

• Estatístico responsável | Statistics advisor Sérgio Yukio Sawada - CONRE 3ª Região nº 5.612-A - Brasil

• Projeto gráfico e editoração Graphic design and desktop publishing Ponto & Letra | www.ponto-e-letra.com.br • Pré-impressão, impressão e acabamento | Pre-production, printing and finishes Gráfica Mundo | www.graficamundo.com.br

• Direção comercial | Selling service of the advertising space in this edition Mecânica de Comunicação | www.meccanica.com.br

• Direção e produção editorial | Direction and editorial production Fred Carvalho Vinícius Romero Raquel Mozardo

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4 Anuário da Indústria Automobilística BrasileiraBrazilian Automotive Industry Yearbook2016

Nota ao Leitor / To the Readers 12Indústria Automobilística Brasileira em Grandes Números / Brazilian Automotive Industry 13Palavra do presidente / From the president 14Diretoria da ANFAVEA|SINFAVEA / ANFAVEA|SINFAVEA board of directors 20Empresas associadas à ANFAVEA / ANFAVEA member companies 21

umone

Indústria automobilística brasileira Brazilian automotive industry

1.1 Empresas associadas à ANFAVEA - Dados gerais ANFAVEA member companies - General data 26

1.2 Empresas associadas à ANFAVEA - Unidades industriais e outras ANFAVEA member companies - Plants and other facilities 28

1.3 Empresas associadas à ANFAVEA - Unidades industriais - Distribuição geográfica ANFAVEA member companies - Plants - Geographic distribution of the Brazilian automotive industry 30Unidades industriais e outras - anunciadas/em edificaçãoIndustrial units and others - announced/in building 31

1.4 Concessionárias de autoveículos por empresa e unidade da Federação Vehicles dealer network by company and by state 32

1.5 Concessionárias de máquinas agrícolas e rodoviárias por empresa e unidade da Federação Agricultural and highway construction machinery dealer network by company and by state 34

1.6 Faturamento líquido / The automotive industry’s net revenue 361.7 Investimento / Investment 381.8 Faturamento e investimento da indústria de autopeças

Autoparts industry revenue and investment 391.9 Emprego / Employment 40

1.10 Balança comercial - Empresas associadas à ANFAVEA Trade balance of ANFAVEA member companies 42

1.11 Balança comercial da indústria automotiva (autoveículos, autopeças, máquinas agrícolas, máquinas rodoviárias, outros) / Brazilian automotive industry trade balance (vehicles, autoparts, agricultural machinery, highway construction machinery, others) 44

1.12 Tributos – Autoveículos e tratores de rodas / Taxes – Vehicles and wheel tractors 481.13 Estimativa da frota de autoveículos / Vehicle fleet estimate 50

doistwo

Autoveículos | Produção, vendas internas e exportaçõesVehicles | Production, domestic sales and exports

2.1 Produção de autoveículos montados / Production of assembled vehicles 542.2 Produção total de autoveículos / Total production of vehicles 552.3 Produção por combustível / Production by fuel type 562.4 Licenciamento de autoveículos novos / Registration of new vehicles 592.5 Licenciamento de autoveículos novos por combustível

Registration of new vehicles by fuel type 602.6 Licenciamento de autoveículos novos por unidade da Federação

Registration of new vehicles per state 622.7 Licenciamento de autoveículos novos nacionais

Registration of nationally manufactured new vehicles 632.8 Licenciamento de autoveículos novos importados

Registration of imported new vehicles 64

ÍndiceIndex

5Anuário da Indústria Automobilística BrasileiraBrazilian Automotive Industry Yearbook 2016

2.9 Licenciamento de autoveículos novos importados por país de origemRegistration of imported new vehicles by country of origin 65

2.10 Licenciamento de autoveículos novos procedentes do MercosulLicensing of new vehicles imported from Mercosur 66

2.11 Licenciamento de automóveis de 1000 cm3 Registration of cars with 1000 cm3 engines 67

2.12 Licenciamento de caminhões por categoria Registration of trucks by type 67

2.13 Exportações de autoveículos montados / Exports of assembled vehicles 682.14 Exportações totais de autoveículos / Total exports of vehicles 692.15 Informações por empresa / Information per company

• Agrale 70• Audi 71• BMW 72• Caminhões Metro-Shacman 73• CAOA 74• DAF 75• FCA 76• Ford 79• General Motors 84• Honda 89• Hyundai 90• International 91• Iveco 92• Mahindra 94• MAN 95• Mercedes-Benz 97• MMC 102• Nissan 104• Peugeot Citroën 106• Renault 108• Scania 110• Toyota 113• Volkswagen 116• Volvo 119

2.16 Produção de autoveículos por empresa e tipo / Vehicle production by company and type 1222.17 Licenciamento de autoveículos por empresa e tipo / Registration of light vehicles per company and type 1232.18 Exportações de autoveículos por empresa e tipo / Exports of vehicles per company and type 124

trêsthree

Máquinas agrícolas e rodoviárias | Produção, vendas internas e exportaçõesAgricultural and highway construction machinery | Production, domestic sales and exports

3.1 Produção / Production 1263.2 Vendas internas no atacado / Domestic wholesale 1283.3 Vendas internas no atacado por unidade da Federação / Domestic wholesale per state 1303.4 Exportações / Exports 1313.5 Informações por empresa / Information per company

• AGCO (Massey Ferguson) 132• Agrale 134• CNH Case 135

ÍndiceIndex

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Por trás da marca Honda existe uma grande infraestrutura que é movida por uma palavra: inovação. Pensar diferente e buscar novos desafios está no nosso DNA, na nossa filosofia. Porque só assim faremos cada vez mais para os nossos clientes, a sociedade e o planeta. E é para isso que trabalhamos há mais de 40 anos no Brasil. E nossos investimentos no País não param. Novos centros de Pesquisa & Desenvolvimento de Automóveis e Motocicletas para o mercado sul-americano; o Parque Eólico em Xangri-lá (RS), para suprir toda a demanda de energia elétrica da fábrica de automóveis e reduzir as emissões de CO2 do grupo Honda; a nova fábrica em construção em Itirapina (SP); além da evolução contínua de nossos processos produtivos e linhas de motocicletas, automóveis e produtos de força são alguns exemplos disso. Sem falar no HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, que passa a ser comercializado no Brasil. Honda. Fazendo por você mais do que você vê.

Alta tecnologia, laboratórios avançados, fábricas que visam preservação do meio ambiente. Você sabe em que lugar do futuro a Honda está?


• CNH New Holland 136• John Deere 137• Valtra 138

quatrofour

Referências internacionais International data

4.1 Frota de autoveículos em alguns países / Vehicle fleet in selected countries 1424.2 Habitantes por autoveículo / Inhabitants per vehicle 1424.3 Produção de autoveículos / Worldwide vehicle production 1434.4 Licenciamento de autoveículos novos / Registration of new vehicles 1444.5 Exportações de autoveículos / Vehicle exports 1454.6 América Latina - Dados automotivos / Latin America - Automotive data 1454.7 Mercosul - Dados automotivos / Mercosur - Automotive data 146

cincofive

Entidades, Exposições Organizations, Exhibitions

Entidades da indústria de autoveículos / Motor vehicle organizations 148Entidades brasileiras / Brazilian organizations 149Exposições patrocinadas pela ANFAVEA / Exhibitions sponsored by ANFAVEA 150

ÍndiceIndex


Gráficos / Charts

umone

Indústria automobilística brasileira Brazilian automotive industry

1 Faturamento líquido Net revenue 36

2 Investimento Investment 38

3 Faturamento da indústria de autopeças por destino Revenue of autoparts industry per destination 39

4 Exportações automotivas - Principais destinosAutomotive exports - Major destinations 47

5 Importações automotivas - Principais origensAutomotive imports - Major origins 47

6 Participação dos tributos sobre automóveis no preço ao consumidor em alguns países Tax burden on cars in selected countries - share in consumer prices 48

7 Estimativa da frota de autoveículos - Distribuição em porcentagem por unidade da Federação Vehicle fleet by state - Share in percentage 52

doistwo

Autoveículos | Produção, vendas internas e exportaçõesVehicles | Production, domestic sales and exports

8 Produção por unidade da Federação Production by state 58

9 Participação percentual no licenciamento de autoveículos novos dos cinco maiores estados consumidores Percentage participation in the registration of new motor vehicles of the five largest consumer states 62

trêsthree

Máquinas agrícolas e rodoviárias | Produção, vendas internas e exportaçõesAgricultural and highway construction machinery | Production, domestic sales and exports

10 Produção por unidade da Federação Production by state 127

quatrofour

Referências internacionais International data

11 Produção de autoveículos por continente Vehicle production by continent 143

12 Licenciamento de autoveículos novos Registration of new vehicles 144

ÍndiceIndex

Job: 18728-07 -- Empresa: Lew Lara -- Arquivo: 18728-07-AFT-NISSAN-Produtos-ANFAVEA-410x275_pag001.pdfRegistro: 178368 -- Data: 17:16:14 19/01/2016


Que venham os próximos 60!

O Anuário da Indústria Automobilística Brasileira 2016, que chega agora em suas mãos – ou que você acessa nas páginas virtuais pela internet – é especialmente marcante para todos nós: esta é a edição publicada no ano de cele-bração dos 60 anos da entidade! Teremos muitas outras ações ao longo do ano. Se você acompanha mensalmente os resultados da indústria automobilística, provavelmente já se deparou com algumas delas.Preparamos um logotipo especial, que será utilizado em todos os materiais da associação ao longo do ano e que já estampa a capa deste Anuário. Também publicaremos todos os meses na Carta da Anfavea a linha do tempo da indústria, desde sua chegada ao Brasil no início do século XX até os dias atuais. Esta iniciativa não tem a pretensão de ser uma aula de história, mas foi desenvolvida com o objetivo de mostrar a capilaridade da indústria no Brasil e sua importância para o desenvolvimento socioeconômico do nosso País. Afinal, não há uma cidadezinha sequer que não possui uma ativi-dade ligada ao setor – seja um posto de combustível ou um borracheiro.Além disso, pelo terceiro ano consecutivo entregamos o Anu-ário da Indústria Automobilística Brasileira logo no começo do ano. Após o fechamento dos resultados do ano anterior, toda equipe se dedicou fortemente para divulgar as informações ainda ‘quentes’ para que os leitores possam consultar e se preparar para o ano que chegou. Como já é de praxe, não é possível, porém, ter todos os dados disponíveis tão cedo, uma vez que alguns dados são obtidos muitas vezes com referências internacionais. Por esta razão as informações serão atualizadas de forma cons-tante e poderão ser acessadas diretamente pela página da Anfavea na internet.Esperamos que aproveite o conteúdo presente nesta pu-blicação. Afinal, ela é feita para que você, leitor, usufrua as informações para enriquecer seu conhecimento e consultar sempre que precisar.

Boa leitura!

May the next 60 years come!

The Brazilian Automotive Industry Yearbook 2016, that you have in your hands – or that you are checking online – is specially outstanding for all of us: this is the edition that celebrates Anfavea’s 60th year anniversary! We are going to present plenty of other actions during the year. If you follow the automotive industry results monthly, probably you already saw some of them. We prepared a special logo, that will be used in all the material prepared by the association during this year and that already stamps this Yearbook cover. We will also publish every month in ‘Carta da Anfavea’ the industry timeline, since its arrival in Brazil, in the beginning of 20th century, until nowadays.This initiative does not intent to be a history class. It was developed to show the extension of this industry in Brazil and its importance to the socioeconomic de-velopment of the country. After all, there is no city in the world that does not have an activity connected to the sector – even if it is a fuel station or a mechanic. Also, for the third and consecutive year we deliver to you the Brazilian Automotive Industry Yearbook in the beginning of the year. After closing the results from last year’s performance, our team has worked hard to deliver the information while is still ‘warm’, so all rea-ders can consult its data and be prepared for the year.As usual, it isn’t possible, however, to have all the data available on time, since some information is obtained with international references. For that reason, the information is going to be constantly updated and can be accessed through Anfavea’s website.We hope that you can make good use of the information we so carefully put together in this publication. After all, it is made for you, our reader, so you can access the information to enrich your knowledge and to consult any time you need.

Have a good read!

Nota ao LeitorTo the Readers


Indústria Automobilística Brasileira em Grandes NúmerosBrazilian Automotive Industry

Empresas / Companies(autoveículos e máquinas agrícolas e rodoviárias/vehicles and agricultural and higway construction machinery)

Fabricantes/Assemblers: 31 | Autopeças/Autoparts: 624 (fábricas e escritórios/plants and offices) Concessionárias/Dealers (2014): 5.533

Fábricas / Plants

65 unidades/industrial units | 11 estados/states | 51 municípios/cities

Capacidade instalada / Production capacityAutoveículos/Vehicles: 4,5 milhões/million

Máquinas agrícolas e rodoviárias/Agricultural and highway construction machinery: 109 mil/thousand (2012)

Faturamento / Revenue - 2014 (inclui autopeças/including autoparts)

US$ 95,5 bilhões/billion

Investimentos / Investments 1994-2012 (inclui autopeças/including autoparts)

US$ 68,0 bilhões/billion

Produção acumulada / Accumulated productionAutoveículos montados / Assembled vehicles: 73,7 milhões/million (1957-2015)

Máquinas agrícolas e rodoviárias / Agricultural and highway construction machinery: 2,5 milhões/million (1960-2015)

Comércio exterior / Foreign market - 2015 (inclui autopeças/including autoparts)Exportações/Exports: US$ 16,9 bilhões/billionImportações/Imports: US$ 22,4 bilhões/billion

Saldo/Balance: (-) US$ 5,5 bilhões/billionEmprego / Employment (direto + indireto/direct and indirect)

1,5 milhão de pessoas / million people

Participação no PIB / GDP share - 2014 (inclui autopeças/including autoparts)

Industrial/Industrial: 20,4% | Total/Total: 4,1%

Geração de tributos / Taxes - 2013

R$ 178,5 bilhões/billion

Relações setoriais / Sectorial relations

200 mil empresas / thousand companies

Ranking mundial / World ranking 2014

Autoveículos: 8º produtor | 4º mercado interno / Vehicles: 8th producer | 4th domestic market


Palavra do presidenteFrom the president

2016 é um ano marcante: a Anfavea completa 60 anos de atividades no Brasil. E, ao relembrarmos a história de nossa indústria automobilística, per-cebemos com maior intensidade a importância do setor para a economia e o desenvolvimento do País.

Tudo começou de maneira tímida com a chegada dos primeiros veículos importados. A família de Santos Dumont, José do Patrocínio e Tobias de Aguiar foram alguns dos pioneiros na utilização daquelas máquinas barulhentas e emocionantes.

Pouco tempo depois, ainda nos primórdios do sé-culo XX, algumas empresas iniciaram a montagem dos primeiros veículos em galpões e depósitos em São Paulo, SP. Mas as exposições de novos modelos feitas esporadicamente produzia um forte efeito de crescimento do mercado. Tanto assim que já em 1919 o próprio Henry Ford autorizava a instalação de sua fábrica no Brasil e em 1925 era a vez da GM fazer o mesmo.

As empresas sempre começavam como impor-tadoras e tornavam-se – em caso de sucesso – em montadoras. Tal desenho de negócios facilitou um grande desenvolvimento do mercado. Mas a eclosão da Segunda Guerra Mundial tornou inviável todo o processo paralisando inclusive a importação de peças. E assim, da necessidade, surgiram as primeiras pequenas fábricas de autopeças para suprir a frota então existente.

Tal fato torna mais fácil para o então presidente Getúlio Vargas, em 1952, no pós-guerra, criar a Comissão de Desenvolvimento Industrial e instalar a Subcomissão de Jipes, Tratores, Caminhões e Au-tomóveis, presidida pelo subchefe da Casa Militar da Presidência da República, Lúcio Meira, que viajou o mundo para trazer investimentos estrangeiros para o Brasil.

No ano seguinte, em 1953, Vargas proibiu a importação de veículos completos e montados para incentivar a chegada das montadoras. Aliás, naquele ano foram iniciadas as construções das fábricas da Volkswagen e da Mercedes-Benz, em São Bernardo do Campo, SP.

Mais tarde, em 16 de junho de 1956, o presiden-te Juscelino Kubitscheck dá sequência às ações iniciadas no governo de Vargas e com a ajuda do almirante Lúcio Meira cria o Grupo Executivo da Indústria Automobilística – GEIA – para em prazo extremamente curto, menos de 5 anos, estimular a produção local de veículos com alto índice de nacionalização.

Um mês antes, em 15 de maio de 1956, foi fun-dada a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, Anfavea, com 12 associados que se reuniam em um escritório no Ipiranga, SP. Já naquele momento a indústria automobilística brasileira era símbolo de progresso e represen-tatividade na economia e na sociedade. E a nova entidade surge para representar os fabricantes de veículos junto aos órgãos públicos e à sociedade.

Ao término da gestão de Juscelino Kubitscheck, em janeiro de 1961, o Brasil deixara de ser apenas um fornecedor de matérias-primas e poucos produ-tos agrícolas para tornar-se um País industrializado, com o setor automotivo sendo um forte catalisador deste processo.

Uma história de trabalho!

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Luiz Moan Yabiku Juniorpresidente da ANFAVEA | president of ANFAVEA


Uma história de trabalho!

Hoje, o setor automotivo está presente em todas as regiões brasileiras com 64 unidades industriais responsáveis por grande geração de renda e em-prego. A indústria mudou significativamente a vida das pessoas neste período: em 1957 empregava 9,8 mil funcionários e gerava 140 mil empregos diretos e indiretos, fabricava 30,5 mil veículos, comerciali-zava quase 31 mil e não exportava nenhum deles.

O cenário avançou – e muito. Atualmente são mais de 130 mil colaboradores diretos e 1,5 milhão de empregos na cadeia produtiva. Em anos de volumes recordes, já foram produzidas mais de 3,73 milhões de unidades e 3,80 milhões já foram vendidas. As exportações também já chegaram a um patamar surpreendente com quase 900 mil unidades negociadas com outros países.

Nestes 60 anos de atividades da indústria no Bra-sil mais de 78 milhões de veículos saíram das fábri-cas brasileiras e 70 milhões foram comercializados.

E não foi somente no âmbito fabril que a indús-tria automobilística mudou o cenário local. O setor investiu fortemente em engenharia e pesquisa e foi responsável por inúmeras inovações, dentre elas o carro movido a etanol, que teve início em 1975, quan-do o Governo Federal criou o Programa Nacional do Álcool. A experiência adquirida com o Proálcool possibilitou a criação, em 2003, da tecnologia flex, que se transformou na mais bem sucedida solução de uso de combustível renovável no mundo.

A tecnologia permitiu que o consumidor optasse a qualquer tempo pelo combustível mais convenien-te no momento e fez com que o mercado pratica-mente exigisse um veículo flex na hora de comprar um modelo novo. As vendas e a produção destas unidades representam já quase 90% dos pedidos.

Este é apenas um exemplo de sucesso da en-genharia brasileira. As 31 empresas associadas à Anfavea são responsáveis, no mundo, por mais de 80% da produção de autoveículos, portanto são conhecedoras das tecnologias disponíveis e as que ainda estão em desenvolvimento. E muitas delas estabeleceram aqui centros completos de pesqui-sa e engenharia capazes de desenvolver veículos inclusive para outros mercados.

Tudo isso para apresentar uma evolução cons-tante de tecnologias que reduzem as emissões de

poluentes, seja em veículos leves, pesados e má-quinas autopropulsadas, além de equipamentos de segurança e conectividade entre usuários, veículo e rodovia – aliado ainda aos avanços nos processos produtivos, geração de resíduos e redução na uti-lização de insumos como água e energia elétrica.

Esta evolução torna-se evidente ao observar, por exemplo, a instalação de itens de segurança em toda linha: desde 2014 todos os automóveis e comerciais leves comercializados no Brasil saem de fábrica equipados com airbag e ABS. E a melhoria tecnológica não para. A partir de 2020 todos os modelos serão vendidos com sistema de fixação de cadeirinhas infantis – ISOFIX/LATCH, além de cinto de três pontos e apoio de cabeça no banco central traseiro.

Foi neste sentido de evoluir sempre que surgiu o Programa Inovar-Auto, valorizando a engenharia nacional. Até 2018 foram anunciados R$ 85 bilhões de investimentos, sendo R$ 14 bilhões apenas para a área de pesquisa e desenvolvimento. É notório que o programa foi responsável por trazer ao Brasil novos produtores e também aumentou os aportes dos fabricantes, porém é preciso pensar desde já uma nova política industrial que contemple três importantes pilares: elevação das exportações, for-talecimento do setor de autopeças e de matérias--primas e criar condições para a manutenção de modernidade de nossos produtos.

Nestes últimos 60 anos o Brasil mudou. E uma das principais molas deste progresso foi o setor automotivo, seja na área de tecnologia, relações trabalhistas, tecnologia da informação, descentrali-zação industrial e de sistemas produtivos com qua-lidade igual às dos principais produtores mundiais.

Quem diria que, há 60 anos, o então presidente eleito Juscelino Kubitscheck participaria da fun-dição do primeiro bloco de motor no Brasil, em dezembro de 1955, fato que muitos questionavam na época, alegando que seria impossível realizar tal operação em um país tropical, pois o bloco trincaria. E hoje chegamos ao patamar avançado que estamos.

Assim, com certeza, nos próximos 60 temos a certeza que o Brasil será um grande protagonista mundial do setor automotivo.


Palavra do presidenteFrom the president

2016 is an outstanding year: Anfavea makes 60 years of activities in Brazil. And when we remember the history of our automobilist industry we clearly realize the importance of the sector to the economy and for the development of the country.

It all started small, with the arrival of the first imported vehicles. The Santos Dumont family, José do Patrocínio and Tobias de Aguiar were some of the first ones to own one of those noisy and exciting machines.

Not long after that, still in the beginning of the 20th

century, a few companies started to assem ble the first vehicles in storages and deposits in São Paulo, SP. But the expositions of newer models produced a strong growth effect on the market. So much that as early as 1919 Henry Ford himself authorized the installation of its first factory in Brazil and in 1925 it was time for General Motors to do the same.

The companies always started as importers and became – if successful – automakers. Such business design eased a great development of the market. But the outbreak of World War II made the process unstable and even stopped the import of parts. And so, out of necessity, the first auto parts factories started producing and supplying the existing fleet.

That made it easy for the then President Getúlio Vargas, in post-war 1952, to create the Commission of Industrial Development and the sub-commission of Jeeps, Tractors, Trucks and automobiles, presided by the deputy of the Military House in the Republić s Presidency, Lúcio Meira, who travelled the world to bring foreign investment to the country.

In the following year, 1953, Vargas forbade the import of assembled vehicles to encourage the arrival of new auto makers. Moreover, in that same year, the construction of Volkswagen and Mercedes-Benz factories started in São Bernardo do Campo, SP.

Later on, in June 16, 1956, the president Juscelino Kubitscheck followed the actions started by the Var-gas government and with the help of Admiral Lúcio Meira creates the Automotive Industry Executive Group – GEIA – with the aim of in mere 5 years sti-mulate the local production of vehicles with a high degree of nationalization.

One month earlier, in May 15, 1956, the Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores,

Anfavea, was founded, with 12 associates that met in an office in Ipiranga, SP. Already at that time the Brazi-lian automotive industry was a symbol of progress and representativeness in the economy and in society. The new institution comes to represent the auto makers before government agencies and society.

At the end of Juscelino Kubitscheck’s government in January 1961, the country ceased from being a supplier of raw materials and a few farm products to become an industrialized country, with the auto-motive sector being a strong catalyst of this process.

Nowadays the automotive sector is present in every regions of the country with 64 industrial units responsible for a great generation of income and em-ployment. The industry significantly changed the lives of the people in this period: in 1957 it employed 9.8 thousand people and generated 140 thousand direct and indirect jobs, produced 30.5 thousand vehicles, sold almost 31 thousand and did not export any.

The scenery progressed – a lot. Currently there are more than 130 thousand direct employees and 1.5 million employed at the productive chain. In record years 3.73 million units were produced and 3.80 million were sold. Exports also reached an as-tonishing baseline with almost 900 thousand units negotiated with other countries.

In these past 60 years of activities more than 78 million vehicles left the Brazilian factories and 70 million were commercialized.

And it was not only in the manufacturing context that the automotive industry changed the local sce-nery. The sector has invested intensely in engineering and research and was responsible for countless in-novations, among them the car powered by ethanol, that started in 1975, when the Federal Government created the National Alcohol Program. The expe-rience acquired with the Pro-alcohol enabled the creation, in 2003, of the Flex technology, which has become the most successful solution for the use of renewable fuel in the world.

This technology allowed the consumer to choose at any time for the most convenient fuel for the moment which has made the market practically demand for a flex vehicle when buying a new model. The selling and production of these units represent nearly 90% of the demand today.

A history of hard work!


This is not but one example of the success of Bra-zilian engineering. The 31 companies associated to Anfavea are responsible, in the world, for more than 80% of the production of auto vehicles, and therefore are experts of all the available technologies and even the ones that are still being developed. And many of them have established here state-of-the-art centers of research and engineering capable of developing vehicles even for other markets.

All of that may present a constant evolution of technologies that may reduce the emissions of pollutants, be it in light or heavy vehicles or in self--propelled machines, and also for security equip-ment and connectivity between users, vehicle and road – allied also to the progresses in the productive processes, waste generation and reduction in the use of inputs such as water and electricity.

This evolution becomes evident when observed, for example, the installation of security items in every line: since 2014 all cars and light commercials sold in Brazil leave the factory equipped with airbag and ABS system. And the technology improvement does not stop. From 2020 on every model will be sold with a child seats fixation system - ISOFIX/LATCH, plus three points seatbelts and head rest for the back center seat.

It was with the purpose of always evolving that the Inovar-Auto program was created, valuing the national engineering. Until 2018 R$ 85 billion of investments were announced, being R$ 14 billion exclusive to the area of research and development. It’s notorious that the program is responsible for bringing to Brazil new producers and also increased the contribution of the auto makers. However, it is necessary to start thinking now on a new indus-trial politics that contemplates these three important pillars: increasing exports, strengthening of the auto parts sector and raw materials and generating conditions for the maintaining of our products modernity.

Brazil has changed in the past 60 years. And

one of the main boosters of this progress was the automotive sector, be it in the technology area, work relations, IT, industrial decentralization and of productive systems with quality equal to the main world producers.

Who were to say, 60 years ago, that the then just elected president Juscelino Kubitscheck would be part of the first engine block foundry in Brazil, in December 1955, a fact that many questioned at the time, alleging that it would be impossible to make such operation in a tropical country, because the block would crack. And today, we have reached the advanced baseline that we are at.

Thus, affirmatively, in the next 60 years we are sure that Brazil will be a great world-leading part of the automotive sector.

A history of hard work!


Diretoria da ANFAVEA/SINFAVEAANFAVEA/SINFAVEA Board of Directors

2013 / 2016

Presidente / President Luiz Moan Yabiku Junior1º Vice-presidente / 1st Vice-president Antonio Carlos Botelho Megale

Vice-presidentes / Vice-presidents Adilson MarósticaAlexandre Bernardes de MirandaAlfredo Miguel NetoAna Helena de AndradeAntonio Candido Prataviera CalcagnottoAntonio Carlos Donizeti MorassuttiAntonio Carlos RamosAntonio Sérgio Martins MelloCarlos Eduardo Cruz de Souza LemosCledorvino BeliniFabricio BiondoFrancisco Nelson SatkunasGleide Mércia Souza PatriziGuilherme Ebeling NetoHenry Joseph JuniorHugo Domingos ZatteraIvan Armando Contreras LorenziniJeferson Olivete BiaggiJoão Alecrim PereiraKlaus KühneLuiz Carlos Gomes de MoraesMarcelo de Oliveira EliasMarcelo Morais TeixeiraMárcia Cozzi RibeiroMarco Antonio SaltiniMarcus Vinicius AguiarPaulo Shuiti TakeuchiRicardo Augusto MartinsRicardo Machado de BastosRogelio GolfarbRogério Barretto de RezendeSuely Aparecida Toka AgostinhoUlisses Lyrio ChavesValentino Rizzioli

Diretor executivo / Executive director Aurélio SantanaDiretor de assuntos institucionais

Director of Institutional Affairs Fred CarvalhoDiretor adjunto / Deputy director Mário Luz Teixeira


Empresas associadas à ANFAVEAANFAVEA member companies

• AGCO do Brasil Comércio e Indústria Ltda.• Agrale S.A.• Audi do Brasil Indústria e Comércio de Veículos Ltda.• BMW do Brasil Ltda.• Caminhões Metro-Shacman do Brasil - Comércio e Indústria

de Veículos Automotores Ltda. • CAOA Montadora de Veículos S.A.• Caterpillar Brasil Ltda.• CNH Industrial Latin America Ltda.• DAF Caminhões Brasil Indústria Ltda.• FCA Fiat Chrysler Automóveis do Brasil Ltda.• Ford Motor Company Brasil Ltda.• General Motors do Brasil Ltda.• Honda Automóveis do Brasil Ltda.• Hyundai Motor Brasil Montadora de Automóveis Ltda.• International Indústria Automotiva da América do Sul Ltda.• Iveco Latin America Ltda.• John Deere Brasil Ltda.• Karmann-Ghia Automóveis, Conjuntos e Sistemas Ltda. • Komatsu do Brasil Ltda.• Mahindra - Bramont Montadora Industrial e Comercial de Veículos S.A.• MAN Latin America Indústria e Comércio de Veículos Ltda.• Mercedes-Benz do Brasil Ltda.• MMC Automotores do Brasil Ltda.• Nissan do Brasil Automóveis Ltda.• Peugeot Citroën do Brasil Automóveis Ltda.• Renault do Brasil S.A.• Scania Latin America Ltda.• Toyota do Brasil Ltda.• Valtra do Brasil Ltda.• Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda.• Volvo do Brasil Veículos Ltda.


AGCO do Brasil Comércio e Indústria Ltda.Avenida Guilherme Schell, 10.26092420-532 - Canoas - RS - BrasilTel. 55 51 3462-8000 | www.agco.com.br | www.massey.com.br

Agrale S.A.Rodovia BR 116, Km 145, nº 15.104 - São Ciro95059-520 - Caxias do Sul - RS - BrasilTel. 55 54 3238-8000 | www.agrale.com.br

Audi do Brasil Indústria e Comércio de Veículos Ltda.Av. das Nações Unidas, 14.261, 14º andar - Vila Cordeiro04794-000 – São Paulo – SP – BrasilTel. 55 11 3041-2830 | www.audi.com.br

BMW do Brasil Ltda.Rua Henri Dunant, 1.383 - 23º andar - Ed. Golden Tower - Morumbi 04709-111 - São Paulo - SP - BrasilTel. 55 11 5186-0400 | www.bmw.com.br

CAOA Montadora de Veículos S.A.Avenida Ibirapuera, 2.822 - Moema04028-002 - São Paulo - SP - BrasilTel. 55 11 5538-1000 | www.caoa.com.br

Caminhões Metro-Shacman do Brasil - Comércio e Indústria de Veículos Automotores Ltda. Rodovia Antônio Romano Schincariol, Km 117 - Jardim Vanderley18277-670 - Tatuí - SP - BrasilTel. 55 15 3251-6161 | www.metroshacman.com.br

Caterpillar Brasil Ltda.Rodovia Luiz de Queiroz, Km 157, s/nº - Distrito Industrial Unileste13420-900 - Piracicaba - SP - BrasilTel. 55 11 2106-2100 | www.caterpillar.com.br

CNH Industrial Latin America Ltda.Avenida Gal. David Sarnoff, 2.237 - Inconfidentes32210-900 - Contagem - MG - BrasilTel. 55 31 2104-3111 | www.cnhindustrial.com

DAF Caminhões Brasil Indústria Ltda.Avenida Senador Flávio Carvalho Guimarães, 6.00084072-190 - Ponta Grossa - PR - BrasilTel. 55 42 3122-8400 | www.dafcaminhoes.com.br

FCA Fiat Chrysler Automóveis do Brasil Ltda.Rodovia Fernão Dias, Km 42932530-000 - Betim - MG - BrasilTel. 55 31 2123-2111 | www.fiat.com.br | www.jeep.com.br


http://www.agco.com.brhttp://www.massey.com.brhttp://www.agrale.com.brhttp://www.audi.com.brhttp://www.bmw.com.brhttp://www.caoa.com.brhttp://www.metroshacman.com.brhttp://www.caterpillar.com.brhttp://www.cnhindustrial.comhttp://www.dafcaminhoes.com.brhttp://www.fiat.com.brhttp://www.jeep.com.br


Ford Motor Company Brasil Ltda.Avenida do Taboão, 899 - Rudge Ramos09655-900 - São Bernardo do Campo - SP - BrasilTel. 55 11 4174-8571 | www.ford.com.br

General Motors do Brasil Ltda.Avenida Goiás, 1.80509550-900 - São Caetano - SP - BrasilTel. 55 11 4234-7700 | www.chevrolet.com.br

Honda Automóveis do Brasil Ltda.Estrada Municipal Valêncio Calegari, 777 - Distrito de Nova Veneza13181-903 - Sumaré - SP - BrasilTel. 0800 017 12 13 | www.honda.com.br

Hyundai Motor Brasil Montadora de Automóveis Ltda.Avenida das Nações Unidas, 14.171 - 21º andar Torre Crystal - Vila Gertrudes04794-000 - São Paulo - SP - BrasilTel. 55 11 5186-7500 | www.hyundai.com.br

International Indústria Automotiva da América do Sul Ltda.Avenida das Nações Unidas, 22.00204795-915 - São Paulo - SP - BrasilTel. 55 11 3882-3200 | www.internationalcaminhoes.com.br

Iveco Latin America Ltda.Avenida Senador Milton Campos, 175 - Vila da Serra34000-000 - Nova Lima - MG - BrasilTel. 0800 704 8326 | www.iveco.com.br

John Deere Brasil Ltda.Rodovia Engenheiro Ermênio Oliveira Penteado, Km 57,5 - Prédio I13337-300 - Indaiatuba - SP - BrasilTel. 55 19 3318-8100 | www.deere.com.br

Karmann-Ghia Automóveis, Conjuntos e Sistemas Ltda. Avenida Álvaro Guimarães, 2.487 - Vila Euro09810-901 - São Bernardo do Campo - SP - BrasilTel. 55 11 4344-4841 | www.karmannghia.com.br

Komatsu do Brasil Ltda.Rodovia Índio Tibiriçá, 2.00008655-000 - Suzano - SP - BrasilTel. 55 11 4745-7000 | www.komatsu.com.br

Mahindra - Bramont Montadora Industrial e Comercial de Veículos S.A.Rua Funchal, 538 – 2º andar – Sala 5 - Vila Olimpia04551-060 – São Paulo - SP - BrasilTel. 55 11 3181 8901| www.bramont.com.br | www.mahindra.com.br | www.mahindra.com.br/tratores

MAN Latin America Indústria e Comércio de Veículos Ltda.Rua Volkswagen, 291 - 7º, 8º e 9º andares - Jabaquara04344-901 - São Paulo - SP - BrasilTel. 55 11 5582-5122 | www.man-la.com

http://www.ford.com.brhttp://www.chevrolet.com.brhttp://www.honda.com.brhttp://www.hyundai.com.brhttp://www.internationalcaminhoes.com.brhttp://www.iveco.com.brhttp://www.deere.com.brhttp://www.karmannghia.com.brhttp://www.komatsu.com.brhttp://www.bramont.com.brhttp://www.mahindra.com.brhttp://www.mahindra.com.br/tratoreshttp://www.man-la.com


Mercedes-Benz do Brasil Ltda.Avenida Alfred Jurzykowski, 562 - Vila Paulicéia09680-000 - São Bernardo do Campo - SP - BrasilTel. 55 11 4173-6611 | www.mercedes-benz.com.br

MMC Automotores do Brasil Ltda.Avenida Juscelino Kubitscheck, 1.600 - 7º e 8º andares04543-000 - São Paulo - SP - BrasilTel. 0800 702 0404 | www.mitsubishimotors.com.br

Nissan do Brasil Automóveis Ltda.Rua São Bento, 29 - Centro 20090-010 - Rio de Janeiro - RJ - BrasilTel. 55 21 2134-9201 | www.nissan.com.br

Peugeot Citroën do Brasil Automóveis Ltda.Av. República do Chile, 500 - 25º andar - Rio Metropolitan Center20031-170 - Centro - Rio de Janeiro - RJTel. 55 21 3687-4900 | www.psa-peugeot-citroen.com.br

Renault do Brasil S.A.Avenida Renault, 1.300 - Borda do Campo83070-900 - São José dos Pinhais - PR - BrasilTel. 55 41 3380-2000 | www.renault.com.br

Scania Latin America Ltda.Avenida José Odorizzi, 151 - Vila Euro09810-902 - São Bernardo do Campo - SP - BrasilTel. 55 11 4344-9333 | www.scania.com.br

Toyota do Brasil Ltda.Avenida Piraporinha, 1.111 - Planalto09895-510 - São Bernardo do Campo - SP - BrasilTel. 55 11 4390-4000 | www.toyota.com.br

Valtra do Brasil Ltda.Rua Capitão Francisco de Almeida, 695 - Brás Cubas08740-300 - Mogi das Cruzes - SPTel. 55 11 4795-2000 | www.valtra.com.br

Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda.Via Anchieta, Km 23,509823-901 - São Bernardo do Campo - SP - BrasilTel. 55 11 4347-2355 | www.volkswagen.com.br

Volvo do Brasil Veículos Ltda.Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, 2.60081260-900 - Curitiba - PR - BrasilTel. 55 41 3317-8111 | www.volvo.com.br


http://www.mercedes-benz.com.brhttp://www.mitsubishimotors.com.brhttp://www.nissan.com.brhttp://www.psa-peugeot-citroen.com.brhttp://www.renault.com.brhttp://www.scania.com.brhttp://www.toyota.com.brhttp://www.valtra.com.brhttp://www.volkswagen.com.brhttp://www.volvo.com.br

Indústria automobilística

brasileira

Brazilianautomotive industry

um on

e

Indústria automobilística brasileiraBrazilian automotive industry

26 Anuário da Indústria Automobilística BrasileiraBrazilian Automotive Industry Yearbookum one

1.1 Empresas associadas à ANFAVEA - Dados gerais - 2015 ANFAVEA member companies - General data - 2015

Empresas fabricantes de autoveículosVehicles manufacturers

Empresas Companies

PRODUTOS / PRODUCTSAutomóveis

CarsComerciais leves Light commercials

Caminhões Trucks

Ônibus Buses

Agrale

Audi

BMW

CAOA

DAF

FCA

Ford

General Motors

Honda

Hyundai

International

Iveco

Mahindra

MAN

Mercedes-Benz

MMC

Nissan

Peugeot Citroën

Renault

Scania

Toyota

Volkswagen

Volvo

Empresas fabricantes de máquinas agrícolas e rodoviáriasAgricultural and highway construction machinery manufacturers

Empresas Companies

PRODUTOS / PRODUCTSTratores de rodas

Wheel tractorsTratores de esteiras

Crawler tractorsColheitadeiras

CombinesRetroescavadeiras

Loaders & backhoes

AGCO

Agrale

Caterpillar

CNH Industrial

John Deere

Komatsu

Mahindra

Valtra

Volvo

ONDE TEM DESENVOLVIMENTO, TEM A NOSSA MARCA. A CNH Industrial é líder global no setor de bens de capital. Com força mundial, experiência reconhecida e uma ampla gama de produtos, possui 12 marcas, 64 fábricas, 49 centros de pesquisa e desenvolvimento e mais de 69 mil empregados.

As marcas da CNH Industrial são referência em seus segmentos de atuação. No Brasil, a companhia integra as operações das máquinas, equipamentos e produtos agrícolas e de construção da CASE e New Holland; dos caminhões e veículos comerciais para segmentos especializados da Iveco; ônibus urbanos e rodoviários da Iveco Bus; veículos de combate a incêndio da Magirus; veículos de defesa e proteção civil da Iveco Defence Vehicles e os motores, eixos e transmissões da FPT Industrial.

A G R I C U L T U R A | T R A N S P O R T E | C O N S T R U Ç Ã O | E N E R G I A



EMPRESASCOMPANIES

UNIDADES INDUSTRIAIS/PLANTSOUTRAS/OTHERS

PRODUTOS/SERVIÇOSPRODUCTS/SERVICES

AGCO Canoas - RS (Massey Ferguson) Tratores de rodas, pulverizadoresWheel tractors, sprayers

Santa Rosa - RS (Massey Ferguson, Valtra) Colheitadeiras, plataformas de corteCombines, cutting platforms

Ibirubá - RS (Massey Ferguson, Valtra) Plantadeiras, semeadeiras, plataformas de milho, distribuidores, plainas frontais, carregadeirasTillers, seeders, corn platforms, distributors, front graders, loaders

Jundiaí - SP (Massey Ferguson, Valtra) Central de peças / Parts distribution centerMogi das Cruzes - SP (Valtra) Tratores de rodas, motores / Wheel tractors, enginesRibeirão Preto - SP (Santal) Colheitadeiras de cana-de-açúcar, transbordos, carregadoras e plantadoras

Sugar cane combines, transhipments, loaders and plantersErnestina – SP (Massey Ferguson, Valtra) Central de peças / Parts distribution center

Agrale Caxias do Sul - RS (Unidade/Unit 1) Tratores de rodas, motores, componentesWheel tractors, engines, component processing

Caxias do Sul - RS (Unidade/Unit 2) Comerciais leves, caminhões, chassis de ônibusLight commercial vehicles, trucks, bus chassis

Caxias do Sul - RS (Unidade/Unit 3) Componentes de veículos e tratores e cabinesVehicle and tractor components and cabins

Audi São José dos Pinhais - PR Automóveis / CarsBMW Araquari - SC Automóveis / CarsCAOA Anápolis - GO Automóveis, comerciais leves, caminhões

Cars, light commercial vehicles, trucksCaterpillar Piracicaba - SP Tratores de esteiras, carregadeiras de rodas, motoniveladoras, compactadores de

solo, escavadeiras hidráulicasCrawler tractors, wheel loaders, motorgraders, compactors, hydraulic excavators

Campo Largo - PR Retroescavadeiras, carregadeiras de rodasBackhoes, wheel loaders

CNH Industrial Curitiba - PR (Case IH, New Holland AG) Tratores de rodas, colheitadeiras, plataformasWheel tractors, combines, platforms

Piracicaba - SP (Case IH, New Holland AG) Colheitadeiras, plantadeiras, pulverizadoresCombines, tillers, pulverizers

Contagem - MG (Case CE, New Holland CE) Retroescavadeiras, pás-carregadeiras, motoniveladorasBackhoes, loaders, motorgraders

Sorocaba - SP (Case IH, New Holland AG) Máquinas agrícolas, componentes, centro de distribuição de peças, tratores de esteiras, escavadeiras hidráulicasAgricultural machinery, components, parts distribution center, crawlers tractors, hydraulic excavators

DAF Ponta Grossa - PR Caminhões, motores / Trucks, enginesFCA Betim - MG Automóveis, comerciais leves, motores, transmissões

Cars, light commercial vehicles, engines, transmissionsGoiana - PE Automóveis, comerciais leves / Cars, light commercial vehiclesCampo Largo - PR Motores / Engines

Ford Camaçari - BA Automóveis, motores / Cars, enginesHorizonte - CE Automóveis (Troller) / Cars (Troller)São Bernardo do Campo - SP Automóveis, caminhões / Cars, trucksTaubaté - SP Motores, transmissões / Engines, transmissionsTatuí - SP Campo de provas / Test center

General Motors São Caetano do Sul - SP Automóveis, comerciais leves / Cars, light commercial vehiclesSão José dos Campos - SP Automóveis, comerciais leves, CKD para exportação, motores, transmissões,

estamparia, injeção e pintura de peças plásticasCars, light commercial vehicles, CKD for export, engines, transmissions, stamping, injection and painting of plastic parts

Mogi das Cruzes - SP Componentes estampados / Stamped partsGravataí - RS Automóveis / CarsIndaiatuba - SP Campo de provas da Cruz Alta / Proving GroundsSorocaba - SP Centro logístico Chevrolet / Parts distribution centerPorto de Suape - PE Centro logístico de distribuição de veículos

Vehicle distribution logistics centerJoinville - SC Motores, cabeçotes / Engines, engine cylinder heads

Honda Sumaré - SP Automóveis / CarsHyundai Piracicaba - SP Automóveis / CarsInternational Canoas - RS Caminhões / TrucksIveco Sete Lagoas - MG Comerciais leves, caminhões, veículos de defesa, chassis de ônibus

Light commercial vehicles, trucks, defense vehicles, bus chassisSorocaba - SP Centro de distribuição de peças / Parts distribution center

1.2 Empresas associadas à ANFAVEA - Unidades industriais e outras - 2015 ANFAVEA member companies - Plants and other facilities - 2015


29Anuário da Indústria Automobilística BrasileiraBrazilian Automotive Industry Yearbook one um

EMPRESASCOMPANIES

UNIDADES INDUSTRIAIS/PLANTSOUTRAS/OTHERS

PRODUTOS/SERVIÇOSPRODUCTS/SERVICES

John Deere Horizontina - RS Colheitadeiras de grãos, plantadeiras, plataformas de corte e de milhoGrain combines, tillers, corn and cutting platforms

Catalão - GO Colheitadeiras de cana-de-açúcar, pulverizadoresSugar cane combines, sprayers

Montenegro - RS Tratores de rodas / Wheel tractorsCampinas - SP Centro de distribuição de peças para a América do Sul

Parts distribution center for South AmericaBarueri - SP Escritório de serviços de vendas e marketing para equipamentos florestais

Sales and marketing service office for forestry equipmentsIndaiatuba - SP Retroescavadeiras, pás-carregadeiras

Backhoes, loadersIndaiatuba - SP Escavadeiras / ExcavatorsIndaiatuba - SP Escritório regional para a América Latina

Regional office for Latin AmericaKarmann-Ghia São Bernardo do Campo - SP Montagem de veículos e conjuntos soldados, estamparia, ferramentaria, usinagem

Vehicle assembly and welding sets, stamping, tooling, machiningKomatsu Suzano - SP Tratores de esteiras, escavadeiras hidráulicas, pás-carregadeiras,

motoniveladoras, fundiçãoCrawler tractors, hydraulic excavators, loaders & backhoes, motorgraders, foundry

Arujá - SP Cabines, tanques, outrosCombines, tanks and other products

Mahindra Manaus - AM Automóveis, comerciais levesCars, light commercial vehicles

Dois Irmãos - RS Tratores de rodas / Wheel tractorsMAN Resende - RJ Caminhões, chassis de ônibus / Trucks, bus chassisMercedes-Benz São Bernardo do Campo - SP Caminhões, chassis de ônibus, motores, eixos, câmbios, cabinas

Trucks, bus chassis, engines, axes, transmissions, cabinsCampinas - SP Central de pós-venda, treinamento, central de Relacionamento,

produção de peças remanufaturadasAfter sale services, training center, attendance for clients, production of remanufactured parts

Juiz de Fora - MG Caminhões / TrucksMMC Catalão - GO Automóveis, comerciais leves

Cars, light commercial vehiclesNissan São José dos Pinhais - PR (Fábrica Curitiba Veículos Utilitários) 1 Comerciais leves (Nissan, Renault)

Light commercial vehicles (Nissan, Renault)Jundiaí - SP Centro de treinamento / Training centerSão Paulo - SP Regional de vendas / Regional sales officeResende - RJ Automóveis, motores, armazém de peças / Cars, engines, parts warehouse

Peugeot Citroën

Porto Real - RJ Automóveis / CarsPorto Real - RJ Motores / Engines

Renault Complexo Industrial Ayrton SennaSão José dos Pinhais - PR (Fábrica Curitiba Veículos de Passeio) Automóveis / CarsSão José dos Pinhais - PR (Fábrica Curitiba Motores) Motores / EnginesSão José dos Pinhais - PR (Fábrica Curitiba Veículos Utilitários) 1 Comerciais leves (Renault, Nissan)

Light commercial vehicles (Renault, Nissan)Scania São Bernardo do Campo - SP Caminhões, chassis de ônibus, motores / Trucks, bus chassis, enginesToyota São Bernardo do Campo - SP Autopeças, sede administrativa / Autoparts, head office

Indaiatuba - SP Automóveis / CarsGuaíba - RS Centro de distribuição de veículos / Vehicles distribution centerSorocaba - SP Automóveis / CarsVitória - ES Centro de distribuição de veículos / Vehicles distribution centerVotorantim - SP Centro de distribuição de peças / Parts distribution centerRecife - PE Centro de distribuição de veículos / Vehicles distribution center

Valtra Ver AGCO / See AGCOVolkswagen São Bernardo do Campo - SP (Fábrica Anchieta) Automóveis, comerciais leves / Cars, light commercial vehicles

Taubaté - SP Automóveis / CarsSão Carlos - SP Motores / EnginesSão José dos Pinhais - PR Automóveis / Cars

Volvo Curitiba - PR Caminhões, cabines de caminhões, chassis de ônibus, motores, caixas de câmbioTrucks, truck cabines, bus chassis, engines, gearboxes

Pederneiras - SP Pás carregaderias, caminhões articulados, escavadeiras, retroescavadeiras, compactadores de solo Loaders, articulated dump trucks, excavators, backhoes, compactors

(1) Mesma unidade industrial (Aliança Renault-Nissan).(1) It is the same manufacturing unit (Renault-Nissan Alliance)



Autoveículos, máquinas agrícolas e rodoviárias, motores e componentesVehicles, agricultural and higway construction machinery, engines and autoparts

Conjunto industrial/Industrial complexAs 31 empresas associadas à ANFAVEA reúnem 65 unidades industriais (veículos, máquinas agrícolas e rodoviárias, motores, componentes, outros pro-dutos). As fábricas estão sediadas em 11 estados (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Goiás, Bahia, Ceará, Pernambuco e Amazonas). A indústria está presente, portanto, em todas as regiões do País Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste. As instalações industriais e outras (ver tabela 1.2) são sediadas em 51 municípios.The 31 companies associated to ANFAVEA have 65 industrial units (vehicles, agricultural and higway construction machinery, engines, components, etc.). The plants are located in the South, Southeast, Center-West, Northeast and North, within eleven states. Their industrial and other units are located in 51 cities.

1.3 Empresas associadas à ANFAVEA Unidades industriais - Distribuição geográfica - 2015 ANFAVEA member companies - Plants - Geographic distribution - 2015

Total BRASILTotal BRAZIL

65

Norte/NorthAmazonas 1Total da Região Norte/Total of the North 1

Nordeste/NortheastBahia 1Ceará 1Pernambuco 1Total da Região Nordeste/Total of the Northeast 3

Centro-Oeste/Center-WestGoiás 3Total da Região Centro-Oeste/Total of the Center-West 3

Sudeste/SoutheastMinas Gerais 4Rio de Janeiro 4São Paulo 27Total da Região Sudeste / Total of the Southeast 35

Sul/SouthParaná 10Rio Grande do Sul 11Santa Catarina 2Total da Região Sul / Total of the South 23



Unidades industriais e outras - anunciadas/em edificaçãoIndustrial units and others - announced/in building

Empresa Company

Município/UF City/State

ProdutosProducts

Inauguração prevista paraOpening scheduled for

Tatuí, SP Caminhões Trucks ND / NA

Itirapina, SP AutomóveisCars ND / NA

Iracemápolis, SP AutomóveisCars 2016

Porto Feliz, SP MotoresEngines 2016

Posição em dezembro de 2015. / Position at December, 2015.ND/NA - Não disponível / Not aavailable



1.4 Concessionárias de autoveículos por empresa e unidade da Federação - 2015 Vehicle dealer network by company and by state - 2015

Regiões/Regions Unidades da Federação/

States

EMPRESAS/COMPANIES

(*)(**)

NORTE/NORTH 9 2 5 - 4 1 39 27 19 12 12 - Amazonas 1 1 2 - 1 - 4 1 3 1 2 - Pará 3 1 2 - 2 1 15 8 7 3 3 - Rondônia 3 - 1 - - - 9 7 3 4 2 - Acre 1 - - - - - 3 2 1 1 1 - Amapá - - - - - - 2 1 1 1 1 - Roraima 1 - - - - - 1 2 1 1 1 - Tocantins - - - - 1 - 5 6 3 1 2 - NORDESTE/ NORTHEAST 11 9 14 - 9 1 133 84 59 34 30 3

Maranhão 2 1 2 - - - 13 9 5 2 3 - Piauí 1 1 1 - 1 - 11 4 3 1 2 - Ceará - 1 2 - 1 1 16 10 10 4 5 1 Rio Grande do Norte 1 1 1 - 1 - 8 6 3 3 3 - Paraíba - 1 2 - 1 - 8 6 7 3 2 1 Pernambuco - 1 2 - 2 - 25 17 9 6 5 - Alagoas 1 1 2 - - - 11 5 4 3 2 1 Sergipe 1 1 - - - - 4 3 2 2 1 - Bahia 5 1 2 - 3 - 37 24 16 10 7 - SUDESTE/ SOUTHEAST 12 24 32 1 30 7 353 231 189 116 93 3

Minas Gerais 4 4 4 - 2 1 87 62 38 20 21 1 Espírito Santo 1 1 2 - 3 1 20 12 7 5 4 1 Rio de Janeiro - 2 4 - 4 - 49 28 30 16 18 - São Paulo 7 17 22 1 21 5 197 129 114 75 50 1 SUL/SOUTH 22 10 16 - 16 8 168 134 79 44 40 - Paraná 7 4 7 - 4 3 56 41 27 15 14 - Santa Catarina 5 4 4 - 7 3 49 43 21 15 14 - Rio Grande do Sul 10 2 5 - 5 2 63 50 31 14 12 - CENTRO-OESTE/ CENTER-WEST 4 4 9 1 7 4 79 48 30 18 20 -

Mato Grosso 2 1 2 1 1 2 13 11 7 4 3 - Mato Grosso do Sul 1 1 3 - 2 1 17 8 6 4 3 - Goiás - 1 2 - 1 1 31 19 11 6 10 - Distrito Federal 1 1 2 - 3 - 18 10 6 4 4 -

TOTAL/TOTAL 58 49 76 2 66 21 772 524 376 224 195 6



EMPRESAS/COMPANIESTOTAL TOTAL

8 8 12 19 10 5 8 10 12 12 23 9 266 1 1 2 2 1 1 2 1 1 1 2 1 32 2 3 4 8 3 - 2 4 2 3 10 3 89 2 1 2 3 1 1 1 2 3 3 5 2 55 - - 1 1 1 1 1 1 - 1 1 1 18 1 1 1 2 1 - 1 - 1 1 1 - 16 - 1 - 1 1 1 1 1 3 1 1 - 18 2 1 2 2 2 1 - 1 2 2 3 2 38

14 22 32 31 24 14 18 38 16 22 74 15 707

2 2 3 3 2 1 1 3 3 2 9 2 70 1 1 3 2 2 1 1 1 1 1 3 1 43 1 2 4 5 4 3 2 3 1 3 9 1 89 2 1 4 2 1 1 1 2 1 1 5 1 49 - 2 - 2 2 1 3 5 2 2 6 1 57 2 6 7 6 5 2 4 7 1 4 11 1 123 1 1 2 2 2 1 1 3 1 1 6 1 52 1 1 2 1 1 1 1 3 1 1 4 1 32 4 6 7 8 5 3 4 11 5 7 21 6 192

22 45 96 84 77 38 60 119 24 73 218 29 1.976

8 11 22 18 16 5 7 18 7 15 64 8 443 - 3 6 5 3 - 1 6 1 4 9 2 97 2 4 15 15 11 9 10 28 1 11 31 4 292

12 27 53 46 47 24 42 67 15 43 114 15 1.144 26 31 49 35 35 32 32 81 26 32 97 32 1.045 6 9 17 12 11 9 8 24 8 13 31 11 337

12 13 16 10 15 11 11 28 9 9 32 13 344 8 9 16 13 9 12 13 29 9 10 34 8 364

8 6 14 20 12 9 10 20 9 15 39 9 395

3 1 3 7 2 3 3 4 3 5 7 3 91 1 1 3 4 2 1 2 3 3 2 7 2 77 3 3 6 7 4 2 2 8 2 5 16 3 143 1 1 2 2 4 3 3 5 1 3 9 1 84

78 112 203 189 158 98 128 268 87 154 451 94 4.389

(*) Inclui rede Mini / Includes Mini net.(**) Inclui rede Chrysler / Includes Chrysler net.Notas/Notes:

1. Referem-se a concessionários plenos (vendas de veículos e pós-vendas). Não inclui postos autorizados de serviços. Refers to full dealers (vehicle sales and after-sales). It does not include authorized service stations.

2. Posicão em 31de dezembro. / Position as of December,31.




1.5 Concessionárias de máquinas agrícolas e rodoviárias por empresa e unidade da Federação - 2015 Agricultural and highway construction machinery dealer network by company and by state - 2015

Regiões/Regions Unidades da Federação/States

EMPRESAS/COMPANIES

TOTAL TOTAL

NORTE/NORTH 10 7 13 20 17 11 11 89Amazonas 1 - 1 - - 1 - 3Pará 3 3 7 8 4 4 5 34Rondônia 3 2 1 4 3 5 2 20Acre 1 1 1 1 1 - - 5Amapá - - 1 - - - 1 2Roraima - 1 1 1 1 - - 4Tocantins 2 - 1 6 8 1 3 21

NORDESTE/NORTHEAST 19 7 11 26 20 6 19 108Maranhão 3 1 2 4 3 1 3 17Piauí 2 - 1 3 2 1 - 9Ceará 1 1 1 1 1 1 2 8Rio Grande do Norte 1 - 1 - - 1 1 4Paraíba 1 - 1 1 1 - 1 5Pernambuco 1 1 1 2 2 1 2 10Alagoas 1 1 1 2 1 - 1 7Sergipe 1 - 1 2 1 - 1 6Bahia 8 3 2 11 9 1 8 42

SUDESTE/SOUTHEAST 73 28 16 84 68 8 66 343Minas Gerais 25 12 5 32 24 3 23 124Espírito Santo 3 3 1 2 2 1 1 13Rio de Janeiro 5 1 2 1 1 1 1 12São Paulo 40 12 8 49 41 3 41 194

SUL/SOUTH 81 36 12 121 88 7 50 395Paraná 26 7 6 49 32 3 17 140Santa Catarina 12 10 4 22 14 2 10 74Rio Grande do Sul 43 19 2 50 42 2 23 181

CENTRO-OESTE/CENTER-WEST 34 14 6 82 64 5 34 239Mato Grosso 14 3 2 42 30 2 16 109Mato Grosso do Sul 8 7 1 18 15 1 9 59Goiás 11 4 2 22 18 1 9 67Distrito Federal 1 - 1 - 1 1 4

TOTAL/TOTAL 217 92 58 333 257 37 180 1.174

Notas/Notes:1. Referem-se a concessionários plenos (vendas de veículos e pós-vendas). Não inclui postos autorizados de serviços.

Refers to full dealers (vehicle sales and after-sales). It does not include authorized service stations. 2. Posicão em 31 de dezembro. / Position as of December,31.


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1.6 Faturamento líquido - 1966/2014* The automotive industry’s net revenue - 1966/2014*

Gráfico / Chart 1

Fonte/Source: ANFAVEA.(*) Os dados serão atualizados no site da ANFAVEA / Data will be updated at ANFAVEA website (www.anfavea.com.br)

1. Faturamento sem impostos. / Tax free revenue.2. Valores correntes convertidos para dólar pela taxa média anual (Bacen). / Real prices converted into dollars using the average exchange rate (Central Bank of Brazil).

Milhões de US$ / US$ million

ANOYEAR

AUTOVEÍCULOS VEHICLES

MÁQUINAS AGRÍCOLAS E RODOVIÁRIAS AGRICULTURAL AND HIGHWAY CONSTRUCTION MACHINERY

TOTAL TOTAL

1966 861 48 9091967 935 39 9741968 1.117 59 1.1771969 1.332 67 1.3991970 1.562 80 1.6421971 1.908 130 2.0381972 2.330 214 2.5441973 3.030 489 3.5181974 4.053 723 4.7761975 4.856 1.074 5.9291976 5.181 1.079 6.2601977 5.558 1.020 6.5781978 6.628 815 7.4431979 6.335 1.062 7.3971980 6.081 1.159 7.2401981 5.532 1.262 6.7941982 6.417 1.227 7.6431983 4.806 807 5.6131984 4.776 1.145 5.9211985 5.848 1.299 7.1471986 6.189 1.344 7.5331987 7.466 1.933 9.3991988 9.843 2.046 11.8881989 12.160 2.695 14.8551990 10.708 1.942 12.6501991 9.421 1.500 10.9211992 11.482 1.602 13.084

ANOYEAR



TOTAL TOTAL

1993 14.784 1.741 16.5251994 20.001 2.754 22.7551995 22.582 1.573 24.1551996 24.743 1.461 26.2031997 27.282 1.816 29.0971998 25.254 2.295 27.5491999 14.936 1.429 16.3652000 18.366 1.705 20.0712001 16.029 1.683 17.7112002 13.831 1.890 15.7212003 15.698 2.388 18.0862004 22.306 3.862 26.1682005 30.663 3.519 34.1822006 37.344 3.784 41.1282007 52.316 5.884 58.2012008 65.599 7.920 73.5192009 62.366 5.953 68.3192010 83.116 9.386 92.5022011 93.566 11.835 105.4012012 83.633 10.296 93.9292013 87.294 11.587 98.8812014 75.038 9.863 84.901

Faturamento líquido - 1966/2014Net revenue - 1966/2014

US$

bilh

ões/

billi

on

AutoveículosVehicles Máquinas agrícolas e rodoviárias

Agricultural and highway construction machinery

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

1966

1970

1975

1980

1985

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014


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ANO YEAR



TOTAL TOTAL

1980 489 31 5201981 645 26 6711982 530 28 5581983 373 34 4071984 293 19 3121985 478 39 5171986 526 50 5761987 580 77 6571988 572 65 6371989 602 69 6711990 790 205 9951991 880 58 9381992 908 37 9451993 886 81 9671994 1.195 116 1.3111995 1.694 106 1.8001996 2.359 79 2.4381997 2.092 66 2.1581998 2.335 119 2.4541999 1.791 92 1.8832000 1.651 94 1.7452001 1.750 75 1.8252002 976 66 1.0422003 673 75 7482004 739 81 8202005 1.050 130 1.1802006 1.451 121 1.5722007 1.965 171 2.1362008 2.913 284 3.1972009 2.518 203 2.7212010 3.654 218 3.8722011 4.971 368 5.3392012 4.692 655 5.347

Gráfico / Chart 2

Investimento – 1980/2012 Investment – 1980/2012


1.7 Investimento – 1980/2012 Investment – 1980/2012


1980

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

AutoveículosVehicles

Máquinas agrícolas e rodoviáriasAgricultural and highway construction machinery

520 671 558407 312

517 576657 637 671

995 938 945 967

1.311

1.800

2.4382.158

2.454

1.883 1.745 1.825

1.042748 820

1.180

1.572

2.136

3.197

2.721

3.872

5.339 5.347



1.8 Faturamento e investimento da indústria de autopeças – 1977/2014* The autoparts industry´s total revenue and investment – 1977/2014*


ANO YEAR

FATURAMENTO / REVENUE INVESTIMENTO / INVESTMENT

TOTAL TOTAL

DISTRIBUIÇÃO PERCENTUAL POR DESTINO / PERCENTAGE DISTRIBUTION PER DESTINATIONTOTALTOTAL

PARTICIPAÇÃO EM % SOBRE O FATURAMENTOPARTICIPATION IN % ON

REVENUE

INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

AUTOMOTIVE INDUSTRY

MERCADO DE REPOSIÇÃO

REPLACEMENT MARKETEXPORTAÇÕES

EXPORTSOUTROS

FABRICANTES OTHER COMPANIES

1977 3.347 72,8 18,5 3,1 5,6 325 9,71978 4.415 70,7 21,6 3,7 4,0 227 5,11979 4.897 71,2 19,5 4,0 5,3 265 5,41980 5.287 70,7 18,4 5,8 5,1 284 5,41981 4.351 65,0 21,6 6,2 7,2 226 5,21982 4.986 65,0 20,0 6,7 8,3 271 5,41983 3.758 62,8 22,7 9,2 5,3 189 5,01984 4.819 58,9 21,6 15,0 4,5 232 4,81985 5.541 60,3 22,5 12,7 4,5 254 4,61986 6.637 56,2 25,1 13,4 5,3 430 6,51987 8.338 51,3 27,2 16,3 5,2 440 5,31988 10.462 60,3 21,3 13,1 5,3 628 6,01989 15.544 59,7 24,8 10,2 5,3 1.061 6,81990 12.244 57,7 26,0 11,1 5,2 987 8,11991 9.848 59,5 22,3 13,5 4,7 764 7,81992 10.122 60,1 20,3 15,1 4,5 715 7,11993 13.222 61,6 17,5 15,7 5,2 702 5,31994 14.376 60,4 19,3 15,5 4,8 883 6,11995 16.584 59,5 19,8 15,0 5,7 1.247 7,51996 16.122 59,5 19,5 14,6 6,4 1.296 8,01997 17.458 59,8 17,9 14,7 7,6 1.798 10,31998 14.853 58,0 19,0 17,0 6,0 1.580 10,61999 11.213 55,2 18,6 20,7 5,5 1.020 9,12000 13.309 56,8 17,5 20,0 5,7 1.100 8,32001 11.903 57,8 17,3 18,8 6,1 798 6,72002 11.309 54,9 15,5 23,1 6,5 260 2,32003 13.330 55,6 14,3 23,5 6,6 532 4,02004 18.548 58,5 13,4 20,9 7,2 843 4,52005 25.263 61,7 12,3 18,7 7,3 1.413 5,62006 28.548 61,5 12,0 19,0 7,5 1.300 4,62007 35.064 65,8 13,6 13,1 7,5 1.385 3,92008 40.992 66,3 13,2 12,0 8,5 2.104 5,12009 37.895 68,8 14,3 9,3 7,6 631 1,72010 49.767 70,5 14,6 7,5 7,3 2.156 4,32011 54.512 70,8 14,7 8,4 6,1 2.418 4,42012 41.818 69,3 14,7 8,6 7,4 1.891 4,52013 40.615 70,4 14,5 8,3 6,8 1.927 4,72014** 32.635 67,5 17,0 9,5 6,0 1.380 4,2

Fonte / Source: Sindipeças. (*) Os dados serão atualizados no site da ANFAVEA / Data will be updated at ANFAVEA website (www.anfavea.com.br). (**) Preliminar / Preliminary data

1. Faturamento com ICMS e sem IPI. 2.Faturamento e investimento convertidos em dólar pela taxa média de cada ano.1. Revenue with ICMS, without IPI. 2. Revenue and investment converted into dollars using the average exchange rate for each year.

Em porcentagem / Percentage

Faturamento da indústria de autopeças por destino - 1977 e 2014The autoparts industry´s total revenue per destination - 1977 and 2014

Gráfico / Chart 3

3,1%9,5%

18,5% 17,0%

5,6% 6,0%

72,8%67,5%

ExportaçõesExports

Indústria automobilísticaAutomotive industry

Mercado de reposiçãoReplacement market

Outros fabricantesOther manufacturers

19772014




Pessoas / Persons

ANO YEAR



TOTAL TOTAL

1957 9.773 - 9.7731958 19.248 - 19.2481959 29.323 - 29.3231960 38.410 60 38.4701961 37.404 349 37.7531962 48.523 1.267 49.7901963 43.994 1.610 45.6041964 44.414 1.882 46.2961965 49.456 2.591 52.0471966 50.662 2.431 53.0931967 46.396 2.139 48.5351968 60.437 2.516 62.9531969 61.059 3.208 64.2671970 65.902 4.140 70.0421971 71.406 5.274 76.6801972 80.430 7.852 88.2821973 96.099 10.328 106.4271974 104.072 13.323 117.3951975 104.556 15.088 119.6441976 112.429 16.428 128.8571977 111.514 18.784 130.2981978 123.974 18.679 142.6531979 127.081 19.895 146.9761980 133.683 20.256 153.9391981 103.992 17.606 121.5981982 107.137 17.835 124.9721983 101.087 17.991 119.0781984 107.447 22.609 130.0561985 122.217 23.548 145.7651986 129.232 28.436 157.6681987 113.474 27.934 141.4081988 112.985 25.661 138.6461989 118.369 25.242 143.6111990 117.396 20.978 138.3741991 109.428 15.431 124.8591992 105.664 13.628 119.2921993 106.738 13.897 120.6351994 107.134 15.019 122.1531995 104.614 10.598 115.2121996 101.857 9.603 111.4601997 104.941 10.408 115.3491998 83.049 10.086 93.1351999 85.100 9.372 94.4722000 89.134 9.480 98.6142001 84.834 9.221 94.0552002 81.737 9.796 91.5332003 79.047 11.650 90.6972004 88.783 13.299 102.0822005 94.206 13.202 107.4082006 93.193 13.136 106.3292007 104.274 16.064 120.3382008 109.848 16.929 126.7772009 109.043 15.435 124.4782010 117.654 18.470 136.1242011 124.647 19.987 144.6342012 132.096 19.560 151.6562013 135.343 21.627 156.9702014 125.977 18.531 144.5082015 114.336 15.440 129.776

1. Posição em 31 de dezembro de cada ano. / Position as of December 31 of each year.2. A partir de 1997, esta tabela diz respeito exclusivamente a pessoas com contratos de trabalho firmados com as empresas associadas à ANFAVEA nas formas admitidas em lei (relação de emprego). / After 1997, this table refers to individuals with employment contracts established with ANFAVEA member companies in accordance with current laws.

1.9 Emprego – 1957/2015 Employment – 1957/2015

Cin

to d

e se

gura

nça

salv

a vi

das.

EUROPEUMADEIN BRASIL

EUROPEUFABRICADONO BRASIL

F I N A N C I A M E N T O

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ANO YEAR



TOTAL TOTAL

SALDO BALANCE

IMPORTAÇÃOIMPORTS

EXPORTAÇÃOEXPORTS

IMPORTAÇÃOIMPORTS

EXPORTAÇÃOEXPORTS

IMPORTAÇÃOIMPORTS

EXPORTAÇÃOEXPORTS

ANUALANNUAL

ACUMULADOACCUMULATED

1940 a/to 1950 421 - 70 - 491 - (491) (491)1951 257 - 1 - 258 - (258) (749)1952 181 - - - 181 - (181) (930)1953 41 - 21 - 62 - (62) (992)1954 65 - 53 - 118 - (118) (1.110)1955 32 - 19 - 51 - (51) (1.161)1956 45 - 15 - 60 - (60) (1.221)1957 88 - 37 - 125 - (125) (1.346)1958 106 - 38 - 144 - (144) (1.490)1959 106 - 18 - 124 - (124) (1.614)1960 84 - 54 - 138 - (138) (1.752)1961 25 1 32 - 57 1 (56) (1.808)1962 17 2 24 - 41 2 (40) (1.848)1963 18 - 19 - 37 - (36) (1.884)1964 10 2 19 - 29 2 (27) (1.911)1965 8 3 21 - 29 3 (26) (1.937)1966 44 6 44 - 88 6 (82) (2.019)1967 49 2 24 - 73 2 (72) (2.091)1968 75 2 51 - 126 2 (123) (2.214)1969 76 4 45 - 121 4 (116) (2.330)1970 69 9 71 - 140 9 (131) (2.461)1971 83 13 68 1 151 14 (138) (2.599)1972 98 54 80 2 178 56 (122) (2.721)1973 208 63 82 7 290 70 (220) (2.941)1974 348 204 135 17 483 221 (262) (3.203)1975 302 334 99 17 401 351 (51) (3.254)1976 235 386 91 7 326 393 67 (3.187)1977 226 490 76 40 302 530 228 (2.959)1978 293 610 73 58 366 668 302 (2.657)1979 276 760 63 85 339 845 505 (2.152)1980 524 1.101 72 120 596 1.221 625 (1.527)1981 469 1.566 71 428 540 1.994 1.455 (72)1982 318 1.155 82 291 400 1.446 1.046 974 1983 368 1.187 75 303 443 1.490 1.048 2.022 1984 395 1.433 93 318 488 1.751 1.263 3.285 1985 436 1.604 97 269 533 1.873 1.341 4.626 1986 656 1.488 159 195 815 1.683 868 5.494 1987 826 2.453 173 303 999 2.756 1.757 7.251 1988 696 2.618 194 574 890 3.192 2.302 9.553 1989 678 2.570 154 605 832 3.175 2.343 11.896 1990 733 1.897 200 512 933 2.409 1.477 13.373 1991 849 1.915 88 258 937 2.173 1.237 14.610 1992 1.079 3.012 107 364 1.186 3.376 2.190 16.800 1993 1.809 2.660 170 305 1.979 2.965 986 17.786 1994 2.550 2.685 316 454 2.866 3.139 272 18.058 1995 4.795 2.415 279 449 5.074 2.864 (2.210) 15.848 1996 4.882 3.013 259 595 5.141 3.608 (1.533) 14.315 1997 5.105 3.929 613 759 5.718 4.688 (1.030) 13.285 1998 4.692 4.264 705 740 5.397 5.004 (393) 12.892 1999 3.873 3.078 486 450 4.359 3.528 (831) 12.061 2000 3.764 3.488 451 465 4.215 3.953 (262) 11.799 2001 3.717 3.614 482 518 4.199 4.132 (67) 11.732 2002 2.910 3.379 573 580 3.483 3.959 476 12.208 2003 3.246 4.679 774 962 4.020 5.641 1.621 13.829 2004 3.653 6.655 1.097 1.728 4.750 8.383 3.633 17.462 2005 5.257 9.391 934 2.051 6.191 11.442 5.251 22.713 2006 6.126 10.268 1.024 2.040 7.150 12.308 5.158 27.871 2007 8.690 10.884 1.637 2.577 10.327 13.461 3.134 31.005 2008 13.754 10.964 2.618 3.048 16.372 14.012 (2.360) 28.645 2009 11.270 7.050 1.189 1.268 12.459 8.318 (4.141) 24.504 2010 16.268 10.530 1.979 2.313 18.247 12.843 (5.404) 19.100 2011 20.656 12.971 3.645 3.259 24.301 16.230 (8.071) 11.029 2012 20.647 11.717 3.295 2.883 23.942 14.600 (9.342) 1.687 2013 22.556 13.008 3.520 3.553 26.076 16.561 (9.515) (7.828)2014 19.414 8.703 2.923 2.794 22.337 11.497 (10.840) (18.668)

Total/Total 201.547 176.289 31.977 38.565 233.524 214.854 -18.668

Fontes/Sources: ANFAVEA, Decex/BB, Secex/MDIC.Esta tabela diz respeito a autoveículos, máquinas agrícolas e rodoviárias, motores e componentes exportados e importados pelas empresas associadas à ANFAVEA, exceto Renault e Peugeot Citroën até 1998, inclusive. / This table covers vehicles, agricultural and highway construction machinery , autoparts and components exported and imported by ANFAVEA members, excluding Renault and Peugeot Citroën up to 1998.(*) Os dados serão atualizados no site da Anfavea / Data will be updated at Anfavea’s website (www.anfavea.com.br)

1.10 Balança comercial - Empresas associadas à ANFAVEA - 1940/2014* Trade balance of ANFAVEA member companies - 1940/2014*


Job: 22564-003 -- Empresa: Neogama -- Arquivo: 22564-003-RENAULT-Oroch-An-Rev-Anuario-Anfave-205x275_pag001.pdfRegistro: 178553 -- Data: 11:29:06 22/01/2016



1.11 Balança comercial da indústria automotiva (autoveículos, autopeças, máquinas agrícolas, máquinas rodoviárias, outros) - 2001/2015 Brazilian automotive industry trade balance (vehicles, autoparts, agricultural machinery, highway construction equipment and others) - 2001/2015

Brasil / Mundo • Brazil / WorldANO YEAR


AUTOPEÇAS(1) AUTOPARTS

MÁQUINAS AGRÍCOLASAGRICULTURAL MACHINERY

MÁQUINAS RODOVIÁRIAS HIGHWAY CONSTRUCTION MACHINERY

OUTROS(2) OTHERS

TOTAL TOTAL

EXPORTAÇÃO EXPORTS

IMPORTAÇÃO IMPORTS











2001 2.640,1 2.017,0 3.910,7 4.416,5 167,2 30,7 315,3 94,6 428,4 84,6 7.461,7 6.643,4 2002 2.633,4 1.093,5 4.163,0 4.147,3 263,8 12,1 352,2 93,0 379,4 16,5 7.791,8 5.362,4 2003 3.566,5 828,0 5.137,3 4.503,9 502,2 13,5 467,9 166,9 482,0 5,1 10.155,9 5.517,4 2004 4.950,7 880,4 6.431,5 5.824,8 810,7 65,2 954,5 149,1 648,8 21,2 13.796,2 6.940,7 2005 7.076,8 1.350,6 7.855,0 7.070,2 827,0 38,0 1.320,9 302,9 993,8 73,8 18.073,6 8.835,5 2006 7.320,7 2.633,6 9.314,6 7.236,8 701,7 35,0 1.540,4 502,5 1.129,7 28,1 20.007,1 10.436,0 2007 7.800,3 4.083,5 9.939,8 9.772,2 1.018,2 103,1 1.646,2 362,1 1.257,8 68,8 21.662,3 14.389,7 2008 8.409,6 6.865,3 10.880,5 13.557,9 1.369,6 195,6 1.870,1 931,6 1.483,8 38,4 24.013,6 21.588,8 2009 4.621,1 6.971,1 7.071,7 9.508,1 654,2 136,3 618,1 861,5 788,4 46,6 13.753,5 17.523,6 2010 6.909,6 10.869,5 10.691,7 14.855,3 948,7 177,9 1.384,6 1.144,8 1.050,7 116,5 20.985,3 27.164,0 2011 7.656,8 14.709,4 12.537,5 17.999,3 1.048,5 280,8 2.215,1 1.507,4 1.323,6 166,9 24.781,4 34.663,8 2012 6.784,6 12.701,3 11.625,5 18.129,0 906,0 483,8 2.258,2 1.658,5 1.155,4 196,2 22.729,7 33.168,9 2013 8.739,5 12.622,1 10.748,4 21.347,0 912,3 228,4 1.864,8 1.258,9 1.162,9 128,9 23.427,9 35.585,4 2014 5.531,7 10.931,3 9.185,0 19.386,8 764,3 219,2 1.956,9 907,5 1.036,5 134,9 18.474,4 31.579,7 2015 5.822,2 7.059,2 8.222,6 14.601,1 500,4 108,2 1.401,6 548,7 924,4 92,2 16.871,1 22.409,3

Brasil / Alguns países • Brazil/Selected countries

BRAS

IL / A

RGEN

TINA

BRAZ

IL / A

RGEN

TINA

ANO YEAR





OUTROS(2) OTHERS

TOTAL TOTAL













2001 408,7 1.304,8 672,2 476,0 43,5 0,4 16,0 0,06 38,4 2,0 1.178,8 1.783,3 2002 167,1 646,0 364,7 403,5 19,5 1,2 0,2 - 4,0 3,4 555,5 1.054,1 2003 680,3 427,3 553,1 420,4 193,2 0,2 15,8 0,00 35,2 0,3 1.477,5 848,2 2004 1.493,1 495,4 876,5 642,7 291,8 0,1 61,6 0,08 84,2 8,1 2.807,2 1.146,4 2005 2.060,4 798,9 1.210,3 790,7 258,2 0,3 95,6 - 131,1 15,1 3.755,5 1.605,0 2006 2.316,8 1.510,7 1.776,1 865,4 223,3 0,1 130,0 0,01 179,8 10,8 4.626,0 2.387,0 2007 2.817,7 2.399,2 2.330,0 1.703,1 333,8 1,7 139,2 0,77 202,5 40,7 5.823,2 4.145,5 2008 3.791,9 3.522,4 3.088,2 1.390,9 405,1 7,3 106,9 2,1 217,8 18,4 7.609,9 4.941,1 2009 2.235,7 3.735,2 2.372,7 1.123,1 68,5 2,2 47,3 - 86,8 28,8 4.811,0 4.889,3 2010 3.986,9 5.404,9 3.915,8 1.459,6 262,4 1,0 132,2 0,0 261,9 68,1 8.559,2 6.933,5 2011 5.403,5 6.142,2 4.819,6 1.479,3 205,2 3,3 213,2 - 237,0 104,4 10.878,4 7.729,2 2012 4.531,0 6.459,3 4.112,4 1.526,8 187,9 2,5 102,6 0,3 169,6 94,7 9.103,5 8.083,6 2013 6.658,8 7.077,8 4.027,4 1.754,3 208,9 0,6 107,4 0,0 197,2 34,7 11.199,7 8.867,5 2014 3.629,9 5.868,4 3.037,3 1.464,2 78,1 0,3 78,2 - 109,2 13,6 6.932,7 7.346,5 2015 3.684,8 3.862,3 2.714,4 936,7 27,4 0,6 93,3 - 178,4 12,3 6.698,3 4.811,9

BRAS

IL / M

ÉXICO

BR

AZIL

/ MEX

ICO ANO YEAR





OUTROS(2) OTHERS

TOTAL TOTAL













2001 618,2 82,6 331,9 120,1 10,9 0,2 32,1 0,03 117,0 0,3 1.110,1 203,2 2002 880,7 54,8 358,4 116,2 12,2 - 18,2 0,02 81,9 0,1 1.351,4 171,1 2003 1.193,5 30,9 355,8 119,0 14,9 - 41,6 0,01 65,3 - 1.671,1 149,9 2004 1.402,5 11,8 518,5 134,3 29,2 0,0 102,1 0,02 81,1 - 2.133,4 146,1 2005 1.456,8 43,7 662,4 147,4 49,5 - 104,6 0,00 114,0 - 2.387,3 191,1 2006 1.531,2 337,7 723,6 129,0 46,4 - 127,8 0,05 102,3 0,5 2.531,3 467,3 2007 1.087,5 548,2 769,1 185,5 81,1 - 106,3 0,08 96,7 0,1 2.140,7 733,9 2008 818,7 1.038,5 878,9 241,0 110,7 - 203,6 0,12 110,1 0,4 2.122,0 1.280,0 2009 533,4 947,5 537,8 196,6 60,6 3,8 13,6 2,55 23,9 - 1.169,3 1.150,5 2010 736,5 1.261,0 929,8 314,0 32,6 8,4 116,8 12,98 24,0 4,3 1.839,7 1.600,5 2011 526,0 2.072,1 1.115,5 421,7 39,1 12,7 129,0 11,39 33,9 0,0 1.843,4 2.517,9 2012 434,1 2.629,0 1.123,3 592,3 27,5 37,4 159,3 33,14 7,7 0,1 1.752,0 3.291,9 2013 456,7 1.978,1 957,6 855,5 24,0 0,0 173,9 21,87 64,0 - 1.676,2 2.855,5 2014 350,4 1.686,3 817,7 1.002,5 25,8 - 174,0 2,94 99,1 0,5 1.467,0 2.692,2 2015 545,8 1.004,2 776,8 943,7 28,5 - 89,2 0,27 88,9 6,4 1.529,1 1.954,5

BRAS

IL / E

STAD

OS U

NIDO

SBR

AZIL

/ USA ANO

YEAR


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