ATUALIDADES

A ERA DA GLOBALIZAÇÃO

São muitos os que defendem, desde uma posição supostamente "científica", a inevitabilidade de uma inserção passiva das economias nacionais no chamado processo de globalização.

Dois pressupostos estão implícitos nesta formulação: 1) a globalização conduzirá à homogeneização das economias nacionais e à convergência para o modelo anglo-saxão de mercado; 2) esse processo ocorre de forma impessoal, acima da capacidade de reação das políticas decididas no âmbito dos Estados Nacionais.

Para não comprar material de "desmache" ideológico, seria conveniente relembrar que o processo de globalização, sobretudo em sua dimensão financeira - de longe a mais importante, foi o resultado das políticas que buscaram enfrentar a desarticulação do bem-sucedido do arranjo capitalista do pós-guerra.

As decisões políticas tomadas pelo governo americano, ante à decomposição do sistema de Bretton Woods, já no final dos anos 60, foram ampliando o espaço supranacional de circulação do capital monetário. A política americana de reafirmar a supremacia do dólar acabou estimulando a expansão dos mercados financeiros internacionais, primeiro por meio do crédito bancário - euromercados e "off-shores" - e mais recentemente por meio do crescimento da finança direta.

Paradoxalmente, as tentativas de assegurar a centralidade do dólar nas transações internacionais ensejaram o surgimento de um instável e problemático sistema plurimonetário com paridades cambiais flutuantes.

Essas grandes transformações nos mercados financeiros ocorridas nas últimas duas décadas estão submetendo, de fato, as políticas macroeconomicas nacionais à tirania de expectativas volúveis. Não foram poucos os ataques especulativos contra paridades cambiais, os episódios de deflação brusca de preços de ativos reais e financeiros, bem como as situações de periclitação dos sistemas bancários.

Até agora, essas situações foram contornadas pela ação de última instância de governos e bancos centrais da tríade (Estados Unidos, Alemanha e Japão). Apesar disso, não raro, até mesmo países sem tradição inflacionária foram submetidos a crises cambiais e financeiras, cuja saída exigiu sacrifícios em termos de bem-estar da população e renúncia de soberania na condução de suas políticas econômicas.

A inserção dos países nesse processo de globalização, longe de ter sido homogênea, foi, ao contrário, hierarquizada e assimétrica. Os Estados Unidos, usufruindo de seu poder militar e financeiro, pode se, dar ao luxo de impor a dominância de sua moeda, ao mesmo tempo em que mantém um déficit elevado e persistente em conta corrente e uma posição devedora externa.

Japão e Alemanha são superavitários e credores e, por isso, mais liberdade para praticar expansiosmo fiscal e juros baixos, sem atrair a desconfiança dos especuladores. Alguns tigres asiáticos, pelas mesmas razões, também dispõem de certa margem de manobra para promover políticas expansionistas.

O que é decisivo para a autonomia das políticas nacionais é a forma e o grau de dependência em relação aos mercados financeiros sujeitos à instabilidade das expectativas. Países com passado monetário turbulento precisam pagar elevados prêmios de risco para refinanciar seus déficits em conta corrente. Isso representa um sério constrangimento ao raio de manobra da política monetária, além de acuar a política fiscal pelo crescimento dos encargos financeiros nos orçamentos públicos.

Além disso, do ponto de vista comercial, a "inserção internacional" dos países corresponde a padrões muitos distintos. Enquanto uns são protagonistas ativos na expansão do comércio internacional, mantendo taxas de crescimento de suas

exportações acima da média mundial, outros ajustam-se passivamente, perdendo participação nos mercados.

Essa é a lição que nos oferece a decantada globalização: os países que buscaram preservar um espaço para as suas políticas macroeconômicas são capazes de sustentar taxas reais de juros baixas, administrar taxas de câmbio estimulantes e promover o avanço industrial e tecnológico, garantindo, assim, o robustecimento de seus grupos nacionais privados.

A década de 80 assistiu, em velocidade eletrônica, transformações econômicas, ideológicas e estratégicas que redesenharam a distribuição internacional do trabalho e do poder, fizeram com que a humanidade sonhasse, por um momento, com o fim das guerras, das ideologias, dos estados nacionais e da própria história. Vistas desde os anos 90, entretanto, essas transformações e expectativas chocam-se com duas e paradoxais constatações discutidas neste artigo: primeiro, os grandes vencedores políticos ideológicos da Guerra Fria foram principais derrotados na corrida econômica da globalização, ganha pelos países que desrespeitaram algumas recomendações centrais da ideologia econômica vitoriosa, o Japão em particular; segundo, as transformações econômicas iniciadas pelos países anglo-saxões acabaram produzindo conseqüências que hoje estão repondo o Estado nacional numa posição extremamente difícil e decisiva: responder aos problemas sociais e econômicos que vêm sendo gerados pela própria globalização.

Novas Idéias ou velhas utopias?

O espaço aberto pela fragilização da utopia socialista, nos anos 80 deste final de século, foi rapidamente ocupado pelas duas outras matrizes ideológicas que ajudaram a verbalizar, organizar e legitimar os conflitos sociais e nacionais que, desde as revoluções políticas e econômicas do século XVIII e a Paz de Wesfália de 1648, marcaram a trilha do desenvolvimento capitalista. Apesar de seu conflito radical, coincidem ambas, neste momento, no questionamento à legitimidade dos Estados nacionais e à eficácia de suas políticas públicas frente às transformações econômicas e políticas vividas pelo mundo nos últimos 10 anos.

Assim, por um lado, o nacionalismo, extremamente belicoso mas defensivo, de base sobretudo étnica ou religiosa, tem sido a linguagem com que inúmeras minorias e regiões, em várias latitudes do mundo e sem maiores pretensões econômicas, vêm questionando "por dentro" a legitimidade política dos seus Estados. Sobretudo daqueles nascidos depois da Primeira e da Segunda Guerras Mundiais (mais da metade dos cerca de 180 existentes hoje), por obra, no primeiro caso, da crença wilsoniana na autodeterminação nacional, e no segundo, dos processos de descolonização forçados pelos movimentos de libertação ou pela pressão externa norte-americana. Para não falar, é óbvio, daqueles que ainda nem lograram consolidar-se depois do estilhaçamento recente da União Soviética.

Mas, neste final de milênio, tem sido o cosmopolitismo liberal, na forma de um projeto político "benevolente" porém expansivo e de um ultraliberalismo econômico, que vem erodindo "por fora", e de maneira mais inapelável, as bases em que se sustentaram materialmente a legitimidade e a eficácia dos Estados nacionais. Nesse papel, o velho liberalismo ressurgiu no final dos anos 70, com a vitória das forças políticas conservadoras nos países anglo-saxões, como a linguagem que se impôs primeiro a todos os países capitalistas e, com o fim dos regimes socialistas, acabou se transformando num projeto "global" dos países industrializados do Ocidente para a reorganização da economia mundial. Reorganizacão política de um mundo liderado militar e ideologicamente por um só país, e de reorganização econômica de um capitalismo que alcançou em definitivo as dimensões de um mercado mundial.

Desilusões e Contraprovas

Desde 1992, entretanto, o compreensível otimismo liberal que sucedeu 1989 vem sendo abalado por acontecimentos econômicos, políticos, culturais e militares que parecem estar desmentindo as previsões mais otimistas a respeito de uma nova ordem mundial econômica e política. Da impotência da "comunidade internacional" frente às guerras regionais e ao desrespeito aos direitos humanos até a impotência da rodada

Uruguai do Gatt; do desmantelamento do sistema monetário europeu às crises ético-políticas vividas pelos partidos que comandaram a vitória conservadora dos anos 80; do incontrolável aumento do desemprego estrutural, que já alcança a cifra de 35 milhões de desocupados nos países desenvolvidos da OECD, ao fracasso da coordenação macroeconômica dos G3, G5 e G7; da rápida desilusão com relação à ,revolução capitalista no Leste Europeu às reações fascistas frente às imigrações provocadas pelas vitórias ocidentais contra o Iraque e contra o mundo socialista etc., acumulam-se fatos e cifras que apontam numa direção oposta à do fim da História, da universalização da cultura e dos direitos humanos, do fim das ideologias, do potencial de expansão ilimitada de uma economia desregulada e do desaparecimento dos Estados nacionais.

O processo de globalização passou a ser - nos últimos anos - unia expressão corrente na literatura e no noticiário cotidiano. Sua presença e sua influência são suficientemente marcantes para que não possam deixar de ser consideradas. No entanto, a identificação precisa do fenômeno é algo que continua a demandar esforço de conceituação. Como no exemplo das dificuldades relativas em identificar a floresta e cada uma das árvores que a compõem, são muitos os textos que tratam do tema, mas ainda poucos os que tentam caracterizar os elementos que constituem a globalização.

Essa caracterização pode ser feita sob diversas óticas, uma vez que o Processo de globalização, por sua própria natureza, afeta diversos aspectos das relações sociais.

Neste capítulo, o tema é abordado sob uma ótica estritamente econômica. Não existe aqui a pretensão de conceituar globalização, se é que isso é factível. O objetivo principal é mostrar que - mesmo de um ponto de vista econômico - o termo globalização compreende, de fato, uma variedade de fenômenos. Para alguns deles a vinculação é imediata, enquanto, para outros, é preciso especificar em um nível mais elaborado as relações de causalidade.

O texto está dividido em sete seções que contemplam, inicialmente, a controvérsia conceitual associada à compreensão do processo de globalização e alguns dos principais antecedentes e peculiaridades desse processo. Nas seções seguintes, o capítulo mostra Indicadores quantitativos que ilustram a existência do processo de globalização; discute as conseqüências para as novas formas de competição entre empresas e sistemas econômicos nacionais; mostram alguns paradoxos inerentes ao processo de globalização; e discute algumas implicações para as políticas nacionais de economias em desenvolvimento.

Controvérsia Conceitual

A primeira dificuldade em lidar com a idéia de globalização é a variedade de significados que têm sido atribuídos a um mesmo fenômeno. Essa variedade é explicável, em parte, porque este é um processo cujo impacto se faz sentir em diversas áreas.

De uma perspectiva estritamente financeira, a um maior grau de globalização correspondem, de forma simultânea: (a) um aumento do volume de recursos; (b) um aumento da velocidade de circulação dos recursos; (c) a interação dos efeitos de A e B sobre as diversas economias.

A análise das implicações dessa integração financeira em nível internacional é, contudo, controversa. Como lembram Devlin / Fírench Davis / Griffith-jones (1995), a apreciação desses movimentos permite uma interpretação positiva, se eles são movimento internacional de capitais pelas regulamentações nacionais. Entretanto, esses mesmos movimentos suscitam temores de que essa mobilidade crescente possa alimentar movimentos especulativos em grande escala, aumentando os riscos de diversos tipos para as diversas economias.

De uma perspectiva comercial, o processo de globalização se traduz em uma semelhança crescente das estruturas de demanda, e na crescente homogeniedade da estrutura de oferta nos diversos países. Isso possibilita a apropriação de ganhos de escala, a uniformização de técnicas produtivas e administrativas e a redução do ciclo do produto, ao mesmo tempo em que muda o eixo focal da competição - de concorrência em termos de produtos para competição em tecnologia de processos (Svetlicic,1993).

Como conseqüência, a competitividade na fronteira tecnológica passa implicar custos cada vez mais elevados em termos tanto de pesquisa e desenvolvimento de produtos, quanto da necessidade de mecanismos de consulta freqüente aos clientes, para provisão de assistência técnica e adaptações da linha de produção. A competição passa a ocorrer em escala mundial, com as empresas freqüentemente reestruturando sua atividade em termos geográficos, e sendo beneficiadas tanto pelas vantagens comparativas de cada país como pelo próprio nível de competitividade de cada empresa (Nakano, 1994).

Do ponto de vista do setor produtivo, observa-se uma convergência das características do processo produtivo nas diversas economias (que se traduz na semelhança do tipo de técnicas produtivas, de estratégias administrativas, de métodos de organização do processo produtivo, etc.).

Entretanto, não existe consenso quanto aos efeitos da globalização sobre a estrutura produtiva. Ao mesmo tempo em que se argumenta que ela pode estimular à consolidação de oligopólios em nível mundial a evidência disponível questiona essa tendência à concentração por empresa.

Por exemplo, em OCDE (1992) e UNCTAD (1994), a globalização é definida a partir do processo produtividade. Uma fração crescente do valor produzido decorre de estruturas de oferta interligadas em nível mundial, envolvendo um uso crescente de acordos cooperativos entre empresas, como um instrumento para facilitar a entrada em mercados específicos, ampliar o acesso a tecnologias, compartilhar riscos e custos financeiros. Em tal contexto, as empresas transnacionais - núcleos dessas estruturas de oferta - são aquelas com melhores condições para apropriar-se das vantagens dessas cadeias de valor adicionado.

Como corolário, o processo de globalização envolveria algum tipo de convergência, e no limite haveria a predominância de uma ou poucas empresas dominantes.

A evidência disponível, entretanto, apesar de confirmar a existência de uma crescente interação do processo produtivo de diversos países, põe em dúvida a existência de um processo paralelo de concentração de poder em algumas empresas individuais. Como argumenta The Economist (1993), tal convergência levaria a um número cada vez menor de empresas transnacionais; o que se observa, contudo, é que não apenas o número dessas empresas aumentou nos últimos vinte anos, como elas tendem a concentrar suas operações em termos regionais, sendo relativamente reduzidos os exemplos realmente universais.

De uma perspectiva institucional, a globalização leva a semelhanças crescentes em termos da configuração dos diversos sistemas nacionais, e a uma convergência dos requisitos de regulação em diversas áreas, levando a maior homogeniedade entre países. Ao mesmo tempo, contudo, reduz-se a probabilidade de sobrevivência de esquemas cooperativos entre países (ao menos da forma como se observou no passado), as modalidades de relação jurídica entre as empresas e os Estados nacionais tendem a ser cada vez mais uniformes, (Albavera,1994), e surge, no cenário internacional, um conjunto de atores como grande capacidade de influência, em comparação com o poder das nações (Morss,1991).

Por último, no que se refere à política econômica, a globalização implica perda de diversos atributos de soberania econômica e política por parte de um número crescente de países, aí incluídos tanto as economias em desenvolvimento, quanto os países membros da OCDE.

As magnitudes relativas envolvidas são de dimensões tais que, em diversos aspectos, os instrumentos convencionais de política econômica tornam-se inócuos. Haja vista, por exemplo, os efeitos do influxo de recursos externos sobre as políticas cambiais dos países da América Latina no período recente, Se os movimentos das paridades entre o dólar e outras moedas fortes.

Por outro lado, como conseqüência mesmo da globalização, a agenda de políticas nacionais passa a ser sobre determinada por condicionantes externos. Assim, por exemplo, a política salarial tem menores graus de liberdade, porque os requisitos de

competitividade externa requerem a preservação de um nível mínimo da relação câmbio/salários, a política fiscal é condicionada pela necessidade de manutenção de certos estímulos à produção de bens comercializáveis, o tamanho do déficit fiscal possível é limitado pelo nível das taxas de juros (uma vez que taxas acima de determinado patamar induzem movimentos desestabilizadores de arbitragem de capitais prazos), entre outros aspectos.

ORIGENS HISTÓRICAS

Antecedentes e Peculiaridades

Historicamente, o desenho das políticas econômicas foi afetado de distintas maneiras, pela relação entre as economias nacionais e o resto do mundo. Num primeiro momento, a intensificação desse vinculo a partir das facilidades de transporte (sobretudo desde o século XVI) envolveu uma série de considerações relativas à ampliação do acesso à ampliação do acesso a insumos mais baratos, mercados ampliados, e contato com novas tecnologias, entre outros efeitos. É a chamada internacionalização das economias.

Um conjunto complementar de novos aspectos com os quais a política econômica nacional foi levada a aprender a conviver surgiu com os processos de integração regional, sobretudo da forma como os conhecemos a partir dos anos 60 deste século. Complementaridades na produção, redução dos graus de liberdade no desenho de políticas nacionais devido a compromissos comuns, entre outros elementos, passaram a constituir um novo desafio para aquelas economias que buscaram na integração um instrumento de reforço para sua competitividade internacional. São os desafios de regionalização.

Uma das peculiaridades que distinguem o processo de globalização de toda a experiência anterior é que, como conseqüência de sua forma e intensidade, seus efeitos são mais intensos e se superpõem aos anteriores, além de que - a diferença, por exemplo, da regionalização, em que aspectos políticos ou de outra índole podem levar ao fracasso de um processo - por sua própria natureza, sua tendência é de constante ampliação, afetando, embora de forma variada, a todos os países.

Esse é um processo relativamente recente. Seus antecedentes estão associados à redução do dinamismo da economia norte-americana desde o final dos anos 60, em paralelo ao dinamismo das exportações asiáticas, e à redução do ritmo de aumento da produtividade nas economias norte-americanas e européia (Oman, 1993.

Como é sabido, isso motivou a ascensão ao poder - tanto nos Estados Unidos como em diversos países da Europa de equipes econômicas comprometidas com a desregularização e redução do grau de intervencionismo nos mercados. As medidas de política adotadas por essas economias para fazer face aos problemas de inflação crescente com queda do ritmo de atividade - elevação das taxas de juros, desregulamentação dos mercados financeiros, de transportes e de comunicações - ocorreu em forma simultânea (e de fato estimulou) o avanço tecnológico em duas áreas-chave para a globalização: a de comunicações e da informação (processamento de dados).

A percepção do fenômeno

A base de partida para a globalização tem sua origem nas condições favoráveis ao crescimento do comércio internacional que sucederam a Segunda Guerra Mundial. Pela primeira vez, surge a noção de uma economia mundial em sentido estrito, com a superação das barreiras entre as áreas sob influência econômica ti;, libra esterlina, do franco, etc. (Griffin/Khan,l992). Além disso, as diversas rodadas de negociações multilaterais no âmbito do GATT resultaram na remoção de barreiras tarifárias e outras, o que possibilitou um aumento sem precedentes do volume de comércio, em ritmo superior ao crescimento da produção: nas três décadas entre 1950 e 1980, a taxa média de crescimento anual do comércio mundial superou sistematicamente o ritmo de crescimento da produção por entre 2 e 3 pontos de percentagem, elevando o grau de abertura da maior parte das economias (UNCTAD, 1994).

A partir do final da década de 50, a maior parte das moedas européias tornou-se plenamente conversível, o que levou à internacionalização dos mercados financeiros, um processo que se intensificou na década de 70. Os empréstimos bancários, que representavam menos de 1% da produção em 1991, superando o valor do comércio mundial e- talvez mais importantes - passando a corresponder a um terço a mais que o valor total dos investimentos em capital fixo: a massa de recursos financeiros em disponibilidade passou a superar a capacidade de demanda por parte do setor produtivo real.

A globalização financeira transcende, contudo, a expansão do setor bancário, e está intimamente associada à desregulamentação dos mercados financeiros. Alguns indicadores são suficientemente ilustrativos da intensidade do processo.

Em 1950, os bancos e as seguradoras detinham três quartas partes dos ativos financeiros nos EUA. Em 1993, essa participação havia caído para pouco mais de 40%, enquanto a participação dos fundos de pensão, fundos mútuos e outros agentes não-bancários subiu de aproximadamente 10% para mais de 50% no mesmo período (Zini, 1995). Outra conseqüência da desregulamentação foi o aumento dos recursos em circulação em terceiros mercados (sobretudo paraísos fiscais), o que elevou a disponibilidade financeira em áreas fora do controle das autoridades monetárias e fiscais (Oman, 1993), fonte importante de financiamento para as fusões de empresas, tão freqüentes na década de 80. Estima-se que hoje o mercado de derivativos gire perto de US$ 15 trilhões ao ano. A isso devem ser agregados os grandes investidores institucionais (fundos de pensão e fundos mútuos) norte-americanos, com a disponibilidade de recursos hoje estimada em cerca de US$ 8 trilhões, as seguradores e fundos de pensão europeus, com ao menos outros US$ 6 trilhões, e outros componentes, como o mercado de câmbio, que movimenta aproximadamente US$ 1 trilhão por dia.

É importante ressaltar que esse processo não ocorre como contraparte de uma retração dos investimentos. De fato, estima-se (UNCTAD, 1994; Agosin/Tussie, 1993) que a relação entre o estoque de investimento direto externo e a produção mundial teria dobrado, passando de 4,4% em 1960, para 8,5%, trinta anos depois: o investimento externo tornou-se mais dinâmico que a formação de capital nacional (como urna série de implicações paralelas, a serem discutidas mais adiante), ao mesmo tempo em que a movimentação financeira internacional passou a superar em grande escala os sistemas financeiros nacionais.

Essas são, talvez, as características mais conhecidas do processo de globalização. Mas existem outros aspectos tão relevantes quanto esses que devem ser levados em consideração.

Um deles é o movimento de arbitragem entre moedas. O tipo de investidor mais importante nesses mercados atualmente (sobretudo fundos mútuos e fundos de hedging) é essencialmente diferente dos bancos e agências de desenvolvimento multilaterais, que proviam a maior parte dos recursos até recentemente. Esses investidores institucionais exigem liquidez do que nunca antes, podendo haver movimentação de bilhões de dólares em questão de segundos.

Os paradoxos da globalização

A percepção de que um maior grau de exposição aos mercados internacionais e a maior fluidez de recursos reduz os graus de liberdade dos governos locais não é nova. Já há décadas que autores como Servan-Schreiber (1967) e Poulantzas (1974) manifestavam sua preocupação com essa menor liberdade dos governos nacionais, em função das características do capital estrangeiro e da subordinação das prioridades nacionais aos interesses multinacionais.

Com a maior intensidade dessa exposição - inerente às facilidades de comunicação, à maior disponibilidade de recursos financeiros, sua velocidade e sua capacidade de crescimento, à rapidez de transmissão dos choques, às novas formas em que se dá a vinculação de produtores e consumidores com o mercado, e outras características descritas anteriormente - chega-se a um conjunto de paradoxos, inerentes ao processo mesmo de globalização.

O primeiro desses paradoxos está associado à crescente importância que tem sido dada às políticas nacionais requeridas para adaptar os sistemas produtivos a um grau maior de interdependência com outras economias. É consensual o diagnóstico de que a competitividade no mercado internacional requer estímulos localizados e ambiente favorável aos níveis macro e mesoecônomico, entendidos como tal estabilidade de preços, preços relativos alinhados, disponibilidade de instituições eficientes para canalizar poupança para a área produtiva, para gerar e difundir tecnologia, etc. Entretanto, a operacionalidade dessas políticas é dificultada pelo fato de que as próprias pressões externas tornam menos trivial a identificação dos objetivos puramente nacionais Além disso, a expansão da burocracia estatal tem, freqüentemente, esbarrado no enfraquecimento do seu poder, explicável, em parte, por essa própria dificuldade em justificar a existência de diversas atividades públicas na ausência de um projeto nacional.

Um segundo paradoxo tem a ver com a simultaneidade do processo de globalização e a crescente regionalização. Como lembram Oman (1793) e UN (1992), a globalização é um movimento de deslocamento através das fronteiras de agentes econômicos. Trata-se, essencialmente, de um processo centrífugo, associado ao movimento de fatores de produção e de empresas. O regionalismo, ao contrário, está relacionado com a preservação e estímulo a valores locais. A globalização tem seu impulso primário no movimento de variáveis microeconômicas, e a partir das estratégias das empresas, enquanto a regionalização é largamente determinada por decisões políticas. As facilidades em transportes e comunicações levam a uma homogeneização dos mercados, enquanto a preservação dos valores regionais induz à fragmentação desses mercados.

Essa aparente discrepância entre a globalização e a tendência regionalista pode, no entanto, convergir para um ponto comum (Griffin/Khan,1992). A valorização dos aspectos regionais induz a um tamanho menor do Estado, porque requer liberdade, no sentido da autodeterminação. A liberalização requerida pelas transações globais, e a criação de um mercado integrado global, por sua vez, tornam possível a pequenos Estados explorar economias de escala na produção, de forma compatível com as iniciativas definidas no âmbito local.

Um corolário desses dois movimentos simultâneos e aparentemente incompatíveis é reduzir algumas vantagens relativas das economias com mercado interno grande: os acordos comerciais entre Estados permitem superar as limitações impostas pelas dimensões reduzidas dos mercados nacionais. Um segundo corolário é que a opção por unidades administrativas menores homologa, de fato, uma tendência universal: dado o crescimento demográfico, em países com grandes dimensões torna-se crescentemente difícil a administração de forma centralizada.

O terceiro paradoxo implícito no processo de globalização tem a ver com o processo negociador das condições em que terão lugar as transações econômicas. De um lado, as negociações continuam a ter lugar formalmente entre os Estados-nação, através de fóruns estabelecidos. Ao mesmo tempo, contudo, observa-se um aumento gradual e expressivo da importância relativa das empresas transnacionais como novos agentes determinantes do cenário internacional, sem que de parte desse conjunto de agentes seja possível identificar um interlocutor autorizado (Morss, 1991I).

Outro paradoxo decorre de a globalização ter sido acompanhada da emergência gradual de um mercado de trabalho internacional, a ponto de a regulamentação da mão-de-obra qualificada migrante ter se tornado um tema importante nas agendas negociadoras internacionais. Ao mesmo tempo, contudo, dado que a mobilidade de mão-de-obra ainda é, em geral, bastante inferior à de outros fatores, a globalização aumentou as opções disponíveis para as empresas transnacionais lidarem com uma força de trabalho dispersa (UNCTAD, 1994). A diversificação de linhas de produção e a subcontratação tornaram-se mais fáceis de ser adotadas, graças à dispersão das estruturas negociadoras trabalhistas.

A globalização induz à ênfase em educação e treinamento para evitar perda de recursos através da migração de capital humano, assim como a manutenção - via repressão salarial ou outras formas - de custos reduzidos, como forma de manter a competitividade no mercado internacional. As economias nacionais são crescentemente

substituíveis, do ponto de vista locacional: as decisões de investir passam a ser tomadas não a partir das dotações de fatores, mas a partir das vantagens construídas. A infra-estrutura em transportes e comunicações assume uma importância sem precedentes, tanto por sua contribuição à qualificação dos trabalhadores (facilita o acesso a informações), quanto porque é condição básica para o tipo de processo produtivo interligado.

A globalização homogeniza padrões de demanda (através das facilidades de comunicação, uniformização de preferências, etc.), ao mesmo tempo em que leva à fragmentação produtiva e à diferenciação dos produtos. Além disso, a globalização estimula, simultaneamente, a competição entre empresas e a formação de alianças empresariais, permitindo o rompimento de oligopólios estabelecidos (Oman, 1994). Um paradoxo adicional associado à globalização e, portanto, à individualização da produção como contraparte da universalização do consumo.

As Novas Formas de Competição

A noção convencional de política econômica está associada ao conceito de Estado-nação. Boa parte das decisões que afetam objetivos, como o crescimento econômico, o perfil distributivo da renda e outros, são consideradas tradicionalmente como resultantes da interação entre as políticas dos Estados e a ação dos agentes econômicos no espaço nacional.

De acordo com essa lógica, a relação econômica entre unidades nacionais ocorre através dos mercados onde são transacionados seus produtos e eventualmente os fatores de produção.

Num sistema globalizado - a diferença dessa concepção convencional - a relação entre unidades nacionais passa a não ser mais limitada às transações nos mercados de bens e fatores. O processo produtivo adquire uma racionalidade distinta, na medida em que diversas unidades nacionais passam a ser componentes da mesma estrutura integrada de geração de valor, ao mesmo tempo em que aumenta a fluidez de transmissão de normas, valores e rotinas operativas, condição necessária para a crescente homogenização produtiva.

Por outro lado, vista da perspectiva da empresa, a condição de globalização implica a maximização de benefícios a partir da busca da melhor localização de suas atividades em nível mundial, associada à padronização dos produtos e ao desenvolvimento de vantagens comparativas. As estratégias globais levam à procura da redução de custos, à especialização das linhas de produção, estabilidade e controle de qualidade crescente na oferta, o que leva à crescente eficiência e maior grau de competitividade (Albavera, 1994).

Além disso, os vínculos entre empresas em economias distintas têm aumentado em ritmo acelerado, e os tipos de formas de associação entre empresas são cada vez mais variados, desde participações acionárias tradicionais a associações (joint ventures), exploração de franquias, e acordos de subcontratação, entre outros. A razão econômica para isso é apresentada a seguir.

Uma das peculiaridades da economia global é o aumento de importância dos fluxos de investimento direto externo. A contraparte desse fenômeno - decorrente da própria magnitude desses novos agentes - é que boa parte das ações e decisões vinculadas aos processos de produção e distribuição tem lugar cada vez mais no interior das empresas globais, e depende menos dos vínculos locais entre empresas nacionais.

RELAÇÕES

INTERNACIONAIS

BLOCOS REGIONAIS E A EXPERIÊNCIA DO MERCOSUL

BLOCOS ECONÔMICOS

Com o final da Guerra Fria que separava o mundo em dois grandes blocos, comunista e capitalista, desencadeiam-se transformações políticas e econômicas no cenário internacional de maneira a acomodar as novas relações entre países. Agora, menos fundamentados na identidade de sistemas políticos, reestruturam-se e constroem-se novos vínculos cada vez mais apoiados em bases comerciais.

A desintegração do bloco socialista produziu ainda conseqüências importantes no meio capitalista, de certa forma comparáveis a efeitos colaterais. Ao mesmo tempo em que o socialismo deixava de ser a força de coesão de um dos blocos do sistema bipolar, acarretando o seu enfraquecimento e posterior dissolução, o outro perdia o sentido de continuar existindo dentro da mesma configuração anterior. Portanto, resolvidas, ao menos em tese, as questões externas, a preocupação que ganha prioridade no seio do capitalismo aponta para questões internas que ameaçam não apenas a manutenção do conjunto, mas também a condição hegemônica que os EUA mantiveram até aquele momento em que o mundo dividia-se em dois pólos.

Enquanto diminui a importância dos confrontos militares e ideológicos, cresce a força do mercado no equilíbrio internacional e as disputas migram para um novo sítio, onde comércio e economia são parâmetros cada vez mais importantes. Ao mesmo tempo, o discurso do capitalismo atualiza-se e passa a promover a liberação multilateral dos mercados como base para um novo ordenamento internacional, menos sujeito a movimentos políticos que possam criar restrições à circulação do capital e, conseqüentemente, à reprodução das suas formas de dominação. Ganha importância o chamado processo de globalização do mercado.

Essas transformações, que promovem a condição comercial e colocam em segundo plano, ao menos aparentemente, a capacidade militar, possibilitam a emergência de novas potências no novo cenário de mercado globalizado. Surgem o Japão e a Alemanha unificada, que por sua vez catalisam em torno de si a tendência, nem tão recente, de formação de blocos de nações com identidade de interesses políticos e econômicos.

Os EUA passam, assim, a dividir a condição de potência econômica no âmbito mundial com outros dois grupos: a Comunidade Econômica Européia, que tem a Alemanha como seu mais forte integrante, e o bloco asiático, construído em torno do Japão e dos chamados tigres asiáticos.

Essa dinâmica dos centros de poder, antes de ser traduzida como um novo ordenamento mundial, deve ser compreendida através dos aspectos de ordem política e econômica, próprios de cada país e região, que se inter-relacionam com o sistema de dominação pelo capital e dividem o mundo em nações centrais e periféricas.

Outrossim, antes de afirmar que existe um processo de regionalização contrapondo-se à globalização dos mercados, cumpre analisar os interesses e condições que podem estar orientando nações e respectivos governos num ou noutro sentido, além de questionar se a formação de blocos regionais está limitada àqueles já conhecidos ou se esta não é uma situação intermediária que, no futuro, conduzirá a um mundo inteiramente globalizado.

Observa-se, ainda, que o assunto possibilita duas linhas de abordagem: uma que enfatiza os movimentos de ajuste na produção e nas trocas de bens e serviços, caminho da globalização produtiva e que orienta o desenvolvimento deste trabalho, e outra que privilegia as transformações decorrentes da circulação de ativos financeiros, caminho da globalização financeira. Em vez de excluírem-se, as duas abordagens complementam-se, sendo esta última tradicionalmente mais adotada por economistas e tão relevante quanto a primeira na investigação dos fenômenos que se relacionam com a administração pública.

Aspectos relevantes

Alguns aspectos relacionados com o reordenamento internacional que está se processando merecem ser observados com maior detalhe, de forma a permitir a

identificação de relações que, à primeira vista, poderiam passar despercebidas. Desta maneira além da utilização de conceitos claros, os parâmetros considerados na investigação são fundamentais para o aprofundamento da capacidade analítica.

No que se refere às relações internacionais, dois parâmetros básicos são responsáveis por suas orientações: os interesses Nacionais, materializados pelos Estados-nações que têm por atributos a defesa da soberania e a realização de seus interesses no espaço internacional, e o poder, representado pela capacidade de impor ou viabilizar uma vontade política (Martins, 1994:116).

Portanto, entender os fenômenos que ocupam o ambiente internacional implica analisar os diversos interesses Nacionais que permeiam as relações entre países, principalmente as relações de poder, tanto coercitivo - imposto através dos aparatos militares - quanto hegemônico - aceito pela adoção de modelos políticos e ideológicos disseminados pelas nações mais poderosas.

Daí que a queda do comunismo, além de encerrar um cicio de poder bipolarizado, ao invés de conduzir os EUA à condição de única potência econômica mundial, abre espaço para a formação de um sistema multipolarizado - decorrente de uma alocação de recursos desequilibrada, em favor do aumento do poderio bélico e em detrimento dos investimentos em produção de riquezas que os EUA realizaram durante o período da Guerra Fria - e o crescimento de outras nações que se mantiveram à margem desse conflito.

Assim, com a vitória do capitalismo, surgem outras nações poderosas que têm seus próprios interesses. Ao mesmo tempo, transformam-se as relações de dominação entre nações, que passam a se exercer mais pela hegemonia do mercado, meio que permite a circulação do capital, do que via coerção, diminuindo aparentemente a importância do poderio militar. O equilíbrio de forças no cenário internacional, por vem atribuído de forma simplista ao poder comercial das nações, passa a ser determinado pela capacidade dos que se encontram no mercado de viabilizarem seus próprios interesses Nacionais - econômicos, políticos e sociais.

Esse aumento de complexidade do papel do comércio no equilíbrio mundial de forças vai determinar a necessidade de um processo que discipline o mercado em favor da continuidade do exercício da denominação do capital, apoiada na divisão internacional do Trabalho, e que vença as resistências a essa dominação. Esse processo disciplinar se estabelece através de uma microfísica da economia, promovendo as ações de agentes individuais - empresas, bancos, pessoas -, estimulando as ações de governo no sentido da desregulamentação financeira, da redução das barreiras comerciais e de novos desenvolvimentos tecnológicos, buscando reduzir a distância econômica entre países, regiões e agentes econômicos, e tendendo a reduzir a soberania econômica dos governos (Oman, 1992:162).

Porém, mesmo rompida a estrutura de poder bipolarizado do período da Guerra Fria, ainda é necessária a "organização de uma contra-hegemonia, ou seja, de projetos coletivos para um futuro alternativo" (Przeworski, 1994:82). A possibilidade de transformação não ocorre apenas a partir do rompimento do ordenamento anterior, mas também devido à existência de alternativas que, por sua vez, irão propiciar aos agentes envolvidos uma escolha política. Tomando emprestada a análise que o sociólogo polonês Przeworski faz do processo de liberalização em governos autoritários, em que a abertura política acaba criando graus de liberdade para a formação de organizações independentes que irão produzir alternativas à reformulação do sistema político, pode-se desenvolver um modelo semelhante que explique o processo de regionalização. Nesse caso, é no grau de liberdade que surge a partir da progressiva liberação dos mercados que as nações tem a possibilidade de se organizar como grupo em torno de seus interesses comuns, o que, conseqüentemente, vai permitir a concepção de alternativas políticas que possam modificar a composição do quadro de forças e determinar um reordenamento internacional.

Portanto, um sistema de mercado globalizado, que preconiza a inexistência de restrições comerciais, mesmo entre economias e sociedades desiguais, é apenas uma das possibilidades para um novo ordenamento e, talvez, pouco provável numa situação em que várias nações dividem os centros de poder. Outra possibilidade é a regionalização,

que se apresenta de forma mais ou menos explícita, dependendo das características das nações que se associam e, principalmente, daquelas que centralizam e comandam o processo. Assim, a regionalização tem-se apresentado como uma forma integração política e econômica que, além de permitir, de maneira privilegiada, o mútuo acesso dos países aos seus mercados, visa à concretização de interesses comuns.

Retomando o exame do jogo de poder que agora se desenvolve, observa-se que, entre as suas regras e objetivos, destacam-se a liberação das restrições comerciais e, própria a qualquer situação de livre competição, a redução do número de concorrentes, quer pela aquisição comercial, quer pelo dumping, quer ainda pela introdução de novas tecnologias, sendo os dois primeiros proibidos por regras adicionais desse mesmo jogo - leis antitruste e antidumping - e o terceiro estimulado pelas legislações de proteção à propriedade intelectual (Guimarães, 1993: 44).

A microfísica da economia, que como se viu atua no sentido de estabelecer regras para eliminar barreiras comerciais e implantar um equilíbrio de mercado via livre concorrência, em um movimento contrário legitima um processo de desequilíbrio ou de criação de vantagens comparativas, em favor dos produtores e detentores de novas tecnologias. Por outro lado, como a capacidade dos agentes individuais de gerar novas tecnoIogias depende da estrutura econômica da sociedade e de sua capacidade de articular a produção de conhecimentos científicos e o parque industrial, a redução da soberania econômica dos governos, decorrente do processo de liberação do comércio internacional, acentua mais ainda esse desequilíbrio de mercado (Guimarães 1993:44,49).

Neste contexto, as potências comerciais que emergiram ao final do conflito americano-soviético, e Japão juntamente com os EUA, o vencedor da disputa, estabelecem um novo arranjo de forças, no qual o poder está apoiado em três pólos e os discursos coincidem com os princípios liberais de multilateralismo, não-intervencionismo e eliminação das barreiras comerciais entre países, porém as ações caminham no sentido de criação de regiões de comércio privilegiado, manutenção de protecionismos (principalmente no que concerne à propriedade intelectual e à difusão de novas tecnologias) e integração, em maior ou menor grau, de sistemas políticos e econômicos regionais. Na retórica, globalismo e regionalismo são fenômenos que seguem uma mesma tendência para o ordenamento internacional; na prática apresentam-se como categorias irreconciliáveis.

Características principais de algumas regiões

Apesar de significativas diferenças com relação aos diferentes níveis de integração, tanto econômica como política, três blocos regionais destacam-se no cenário internacional: Comunidade Econômica Européia, bloco asiático e Nafta. Além destes, desenvolvem-se pelo mundo negociações em torno da criação de outros, regionais ou sub-regionais, destacando-se entre eles o Mercosul.

Cabe também ressaltar que, de acordo com a tendência de formação de blocos regionais a partir de interesses comuns - solução de problemas sociais e ambientais, identidades políticas, situação geopolítica, posição no cenário internacional -, existe grande possibilidade de que "mais cedo ou mais tarde um quarto bloco gravitará em torno desse país imenso e rico, (...) a Rússia" (Neves, 1994:421). Em outras palavras, existe uma grande possibilidade de que o "Segundo Mundo", como se chamava o grupo das nações comunistas, realize sua reinserção no cenário internacional - que ora se relaciona segundo um novo ordenamento - pelo menos em parte como outro bloco regional, mas isso é apenas uma hipótese que não será aqui explorada.

Comunidade Econômica Européia (CEE)

Formada a partir da assinatura do Tratado de Roma, em 1957, visando criar uma associação entre nações através da integração do comércio e da agricultura, a CEE previa a livre movimentação de bens, serviços, capital e pessoas.

Em 1986, devido à preocupação com a competitividade nipônica e americana, realiza-se uma emenda importante ao Tratado de Roma, o Tratado de Unificação da Europa, que lança a "Europa 1992" e trata da eliminação de todas as barreiras à

mobilidade no continente. Mais tarde, em 1991, na reunião de Maastricht, e de acordo com o objetivo de formação de uma economia social de mercado, são definidos os elementos da Europa social e implementos os seguintes pontos: formação da Comunidade Ambiental Européia, consolidação de um roteiro e agenda para a União Monetária Européia, e fortalecimento do papel da Comissão da CEE para estabelecer, via votação majoritária, as diretrizes e os regulamentos necessários à remoção de barreiras, bem como os meios para harmonizar os regulamentos internos, dos países-membros (Ostry, 1994:365-6).

Entre os principais grupos regionais, a CEE ocupa posição de destaque, sendo responsável por quase 40% do total das exportações mundiais, além de apresentar o maior volume interno de comércio - cerca de 60% do total exportado são comércios, entre os próprios países-membros - e a mais equilibrada relação entre exportação e importação, representada por um déficit comercial relativamente baixo, equivalente a menos de S% do total exportado (United Nations, 1994).

Mesmo assim, o seu nível de desemprego é bastante elevado, em torno de 9,3% da população economicamente ativa, o que indica a probabilidade de um aprofundamento ainda maior da política regionalista, de maneira a privilegiar a produção interna em detrimento das importações, objetivando ampliar a oferta de empregos. Outro aspecto que aponta para a mesma direção é a tendência de aumento do número de integrantes do bloco, que, a partir de 1995. passará de 12 para 15, em virtude das adesões da Áustria, da Finlândia e da Suécia (United Nations, 1994).

Características da CEE

- Tipo de integração: profunda, político-econômico-social.- Integrantes: 12 países (Alemanha, Bélgica, Dinamarca, Espanha, França, Grécia,

Holanda, Irlanda, Itália, Luxemburgo, Portugal, Reino Unido).- Futuras adesões: Áustria, Finlândia, Suécia.- PIB: US$ 6,673 trilhões.- População: 347,1 milhões.- População economicamente ativa: 155,O milhões.- Percentual desempregado: 9,3.- População desempregada: 14,4 milhões.

América do Norte - Acordo Norte-Americano de Livre Comércio (NAFTA)

O Nafta teve as suas bases estabelecidas em 1985, a partir do Acordo de Livre Comércio Canadá/EUA (FTA), um acordo bilateral de comércio envolvendo dois países que, historicamente e devido a condições geopolíticas favoráveis, apresentam-se como parceiros Comerciais naturais, apesar da grande diferença entre o tamanho das economias de cada país e a importância nas respectivas balanças comerciais. Para o Canadá, essa relação repre representa cerca de 70% do seu volume de exportações e importações, além de serem oriundos dos EUA aproximadamente 80% dos investimentos estrangeiros, ao passo que, no outro sentido, o mercado canadense responde por cerca de 20% das exportações e importações americanas.

Numa fase seguinte, a partir de 1991. iniciaram-se as negociações para o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (Nafta), desta vez um acordo trilateral, incluindo o México no grupo que anteriormente firmara o FTA. Tal como o Canadá, o México mantém com os EUA uma relação comercial que representa cerca de 70% das suas exportações e importações e de 64% dos investimentos estrangeiros. No entanto, as relações de comércio e investimentos entre Canadá e México são tênues, estando abaixo de 1,5% do total comercializado por cada país (United Nations, 1994), situação que reflete a dificuldade, no nível microeconômico, de se desenvolver uma estratégia norte-americana, bem como a manutenção de uma política de investimentos bilaterais na região, sendo estes efetuados por empresas americanas e negociados independentemente com cada um dos outros dois países, conforme o caso. No que se refere à regionalização, o ponto fundamental para o futuro do Nafta é a política de investimentos entre os seus integrantes, mais importante, aliás, do que suas relações comerciais (Ostry, 1994:369-71).

Com um nível de desemprego próximo daquele da CEE, o Nafta, por outro lado, enfrenta um significativo desequilíbrio em sua balança comercial, ou seja, um déficit em torno de 24% das suas exportações, condições suficientes para recomendar medidas de restrição às importações e que privilegiem a produção interna, típicas dos acordos regionais. Apesar disso, verifica-se que a falta de uma política de investimentos consistente, como a que é adotada no bloco asiático, além de dificultar a reversão desse quadro, toma o Nafta um acordo tão frágil quanto a estabilidade econômica dos seus membros menos desenvolvidos, mais especificamente o México (United Nations, 1994).

Na recente crise mexicana foi possível observar como o investimento externo fugiu do país ao menor sinal de instabilidade, agravando uma situação em que o governo, tendo reduzido suas possibilidades de intervenção devido à adoção de um modelo político liberal de economia desestatizada, obteve em troca de sua autonomia uma estabilidade econômica e um fluxo positivo de capital que, na realidade, não são tão estáveis nem tão positivos.

Características do Nafta

- Tipo de integração: apenas uma área de comércio privilegiado.- Integrantes: três países (Canadá, EUA, México).- PIB: US$ 6,743 trilhões.- População: 367,8 milhões.- População economicamente ativa: 170 mima.- Percentual desempregado: 7,2.- População desempregada.- 12,2 milhões.

Bloco asiático - ASEAN

Estruturadas em torno do Japão, as relações de comércio e investimentos na Ásia oriental praticamente dobraram na segunda metade da década de 80, igualando-se ao volume de comércio com a América do Norte, marca que foi ultrapassada já no início dos anos 90. A valorização da moeda japonesa a partir de 1985 acarretou a elevação do custo de exportação no Japão e desencadeou uma reorientação dos investimentos japoneses em direção aos países da Ásia oriental, que cresceram cerca de seis vezes durante a segunda metade da década de 80. Tal crescimento, embora um pouco menos acelerado, se mantém no decorrer dos anos 90.

Analisando as transformações que estão ocorrendo no bloco asiático, observa-se que sua integração está mais calcada em uma política de investimentos do que no estabelecimento de uma zona de livre comércio, como no caso do Nafta. Mais importante que a redução dos custos de produção, o desenvolvimento de um sistema de produção integrado e flexível, voltado para os diferentes mercados que se apresentam, tem sido o principal fator responsável pelo crescimento comercial da região e pela coesão de um bloco tão pouco institucionalizado (Ostry, 1994:373). Com relação à formalização de um acordo regional, a exemplo de outros grupos regionais, existem dois aspectos que, se não dificultam, ao menos não contribuem para tal formalização.

Primeiramente, a grande diversidade de culturas, idiomas, religiões e formas de governo não é tão grande se comparada com a de países de outros continentes, prevalecendo fatores geopolíticos que permitiram que a grande convergência de interesses, desenvolvida a partir da estratégia de investimentos do Japão, tomasse desnecessário um acordo para garantir o que o fluxo de investimentos intra-regional já tinha consolidado, ou seja, a política de investimentos e comércio surgiu antes dos acordos.

Em segundo lugar, a importância dos EUA como mercado importador desaconselha um posicionamento formal de bloco regional, como no caso europeu. Afinal, a situação de balança comercial favorável aos asiáticos nos últimos anos deve-se também à política globalizante e de livre comércio difundida pelos próprios EUA (Fishlow, 1994:396) e que, no entanto, está sendo mais bem utilizada pelos países da Ásia oriental, os quais se mostram globalizantes no discurso e regionalistas na ação.

Com relação ao seu desempenho comercial, o bloco asiático, ao contrário da CEE e do Nafta, apresenta um impressionante superávit comercial de mais de 10% das suas exportações, situação que tende a manter-se devido à importância que o desenvolvimento tecnológico tem na política de investimentos da região.

Esse bloco tem também apresentado um ótimo desempenho e, apesar de concentrar uma população bastante superior à da CEE e do Nafta juntos e de possuir um parque industrial bastante automatizado, seu nível de desemprego está em torno de 3,2% da população economicamente ativa.

Características do bloco asiático

- Tipo de integrarão: processo que vai além de um acordo comercial, porém sem o grau de institucionalização da CEE.

- Integrantes: 10 países (Japão, Coréia, Formosa, Hong Kong, Cingapura, Malaísia, Tailândia, Indonésia, Filipinas e China).

- PIB: US$ 5,103 trilhões.- População: 1.684,1 milhões.- População economicamente ativa: 929 milhões.- Percentual desempregado: 3,2 (excluindo China).- População desempregada: 7,4 milhões (excluindo China).

MERCOSUL

Concebido como parte do processo de integração do Cone Sul, suas bases foram lançadas com a Declaração de Iguaçu, em 1985, a partir das iniciativas de Brasil e Argentina para criar um sistema de cooperação entre os dois países. No ano seguinte, buscando corrigir desequilíbrios de balança comercial e tomar o acordo vantajoso para ambas as partes, foram assinados diversos protocolos entre os dois países.

Em 1991, através do Tratado de Assunção, é então criado o Mercosul, que incorpora ao grupo outros dois países, Uruguai e Paraguai, passando, no início de 1995, estes quatro países a constituir um mercado comum (Campos, 1994:198).

Comparado aos outros três grupos apresentados, o Mercosul é uma iniciativa bastante modesta e não possui uma nação hegemônica consolidando as ligações entre seus membros, porém, representa um posicionamento estratégico importante, na medida em que, ao regular as relações entre seus integrantes, minimiza a possibilidade de desgastes entre países periféricos que, deixando de ser concorrentes, tomam-se parceiros na disputa de um melhor posicionamento num sistema de mercado que favorece aos mais desenvolvidos.

Além da questão da parceria que permite ganhos de escala de forma a baratear a produção e o desenvolvimento tecnológico, essa condição de menor destaque e maior independência do Mercosul em relação aos outros grupos regionais, liderados por potências econômicas rivais nesse novo ordenamento que ainda está em formação, permite ao grupo do Cone Sul um relacionamento externo mais equilibrado, no qual a aproximação de uma ou de outra região se dá conforme as vantagens que se apresentam.

Insistindo na tese de que a identidade de interesses Nacionais é que solidifica um acordo regional e que esses mesmos interesses dependem de uma política de investimentos que os viabilize, pode-se identificar um dos grandes desafios para o Mercosul: o nível de desenvolvimento das economias envolvidas demanda investimentos em infra-estrutura, tecnologia e equilíbrio social que os agentes privados talvez não queiram ou não possam efetuar, exigindo-se então a participação dos governos.

Assim, comparando-se o Mercosul - um acordo entre nações periféricas e sem a presença de uma potência hegemônica - com o Nafta - uma associação entre desiguais e sem uma política de investimentos consolidada -, o que numa primeira análise sugere uma tendência de atraso tecnológico, desestimulo ao capital estrangeiro e menos competição e modernização, em um segundo momento indica que, numa situação de

acirramento da concorrência mundial, as vantagens de um acordo entre iguais parecem superar as desvantagens de restringir os fluxos entre desiguais (Castañeda, 1994 262).

No que se refere à balança comercial, a região tem mantido, unicamente devido ao Brasil, uma condição de superávit confortável de quase 20% do total exportado, além de dispor de um mercado diversificado para a colocação de seus produtos no qual o principal comprador, a CEE, é responsável por aproximadamente 30% das suas exportações (United Nations, 1994).

Com relação ao desemprego, apesar do percentual relativamente baixo em relação a outros grupos regionais - 5,7% da população economicamente ativa (United Nations, 1994) -, o nível de miséria e subemprego é bem elevado, configurando uma situação de desequilíbrio social típica não só do Mercosul mas de toda a América Latina.

Características do Mercosul

- Tipo de integração: inicialmente comercial, mas com perspectivas de compromissos mais profundos.

- Integrantes: quatro países (Argentina, Brasil, Paraguai, Uruguai).- Futuras adesões: Bolívia, Chile.- PIB: US$ 607,1 bilhões.- População: 194,6 milhões.- População economicamente ativa: 72 milhões.- Percentual desempregado: 5,7.- População desempregada: 4 milhões.

Fluxos comerciais

Desde a década de 80 tem-se observado uma grande intensificação do comércio regional, no qual os privilégios e as facilidades criadas para os integrantes de cada grupo geralmente contrastam com as limitações e as dificuldades impostas aos não-associados, determinando assim uma forma de relacionamento comercial excludente.

Outra forma de se considerar os fluxos de comércio leva à constatação de sua influência no nível de empregos e na estabilidade política dos governos, porquanto um maior fluxo de importação acarreta uma retração do mercado de trabalho, a qual por sua vez onera os programas sociais do Estado e, principalmente nas economias subdesenvolvidas em que a política tributária está atrelada ao salário e ao número de empregados, afeta a arrecadação do governo, criando situações de déficit fiscal e orçamentário. Portanto, um crescimento do déficit comercial pode significar, além da redução da autonomia do governo em decorrência da adoção de políticas de comércio liberais, uma redução do nível de empregos, associada a uma sobrecarga nos programas sociais; isso tende a comprometer os orçamentos estabelecidos a priori, favorecendo assim o surgimento de uma crise difícil de ser contornada e que atinge o Estado nos níveis da infra-estrutura e da superestrutura ocasionando inclusive rupturas e mudanças no quadro político.

Dessa maneira, compreende-se o desenvolvimento significativo dos fluxos de comércio intra-regionais e inter-regionais, que são de cerca de 40 e 20%, respectivamente, de todo o comércio mundial. Isso significa que 60% do comércio mundial envolvem apenas 25 países (CEE, Nafta e bloco asiático) e obedecem a algum tipo de acordo, distorção que deve acentuar-se com as novas adesões à CEE e a tendência de crescimento apresentada nos últimos anos pelo comércio intra-regional europeu e asiático (United Nations, 1994), indicando, entre outras coisas, uma política de Fortalecimento de um tipo de Estado-nação constituído pela associação de Estados Nacionais cujos interesses comuns são protegidos e orientam a estratégia regional de investimentos.

Conclusões

Os dados apresentados confirmam o contraste entre as teorias que indicam a existência de um processo globalizante inexorável envolvendo os mercados e uma tendência de crescimento do comércio interno aos blocos regionais, graças a políticas de

investimentos e desenvolvimento regionais e de concessão de privilégios visando atender aos interesses de seus membros, em detrimento do chamado livre mercado. Por esse prisma, a regionalização contrapõe-se à globalização, buscando resgatar o conceito de Estado-nação e o poder dos governos para intervir nas relações de mercado e compensar as desigualdades, principalmente no campo tecnológico. Porém, com relação aos países não-participantes, os efeitos excludentes são os mesmos da globalização ou até mais graves, na medida em que pode haver a associação de economias hegemônicas.

Visto que as diferenças e particularidades de cada sociedade demandam políticas específicas, a definição dos interesses Nacionais exige um grau de soberania do governo que pode chocar-se com os princípios liberais da globalização. Porém, a interseção ou os pontos em comum dos interesses de um grupo de nações podem materializar uma estrutura em que algumas sociedades se associam visando, além de proteger-se, viabilizar seus interesses num ambiente de parceria. Um exemplo disso é a política agrícola adotada pela França, que permitiu fixar mais de 20% da sua população no campo e favoreceu acordos regionais entre países com similaridades, ao mesmo tempo em que dificulta a conclusão da Rodada Uruguai do Gatt, que adota como parâmetro a política dos EUA, onde apenas 2% da população residem em áreas rurais (Neves, 1993:21).

Cabe considerar que esse tipo de situação, subjacente às relações dos blocos europeu e asiático, sistemas nos quais existe uma política de investimentos mais consolidada e maior gama de interesses comuns, não reflete muito bem a realidade do Nafta, que, por coincidência ou não, com a crise do México mostra-se uma associação bastante frágil, sem pontos comuns bem definidos e sem uma política de investimentos consistente que permita solucionar a crise mexicana. Pelo contrário, o que se viu até o momento foi a adoção de um conjunto de políticas liberais pelo país mais pobre do grupo e. portanto, mais vulnerável às armadilhas da "livre concorrências, em troca do ingresso em um mercado ampliado e de fluxos de investimento externo que se volatizaram aos primeiros sinais da crise.

Mesmo com relação à ajuda financeira que o governo Clinton tenta mobilizar, permanecem as dúvidas se esta destina-se propriamente ao México ou ao socorro dos investidores americanos que em algum momento acreditaram no "milagre mexicano" ou aceitaram correr um risco que, no fim das contas, não em tão grande quanto parecia, pois eles contavam com a proteção de seu próprio governo, apenas teoricamente não-protecionista.

Analisando as tendências do atual sistema de mercado polarizado, dividido em regiões, o qual reflete disputas de poder e uma relação de dominação entre nações ou mesmo grupos de nações, através da coerção resultante da propriedade intelectual (novas tecnologias) e da hegemonia desenvolvida a partir do ideário "mercado livre", verifica-se que são limitadas as possibilidades de um sistema globalizado de cooperação mútua.

A Concorrência desequilibrada, por favorecer a atualização, em condições cada vez mais desiguais, da divisão internacional do trabalho e da relação de dominação entre nações centrais e periféricas, leva à ampliação do hiato entre essas nações até a total desintegração nacional, "aspecto de inviabilização global das industrializações retardatárias" (Schwarz, 1994:9)

Entretanto, o caráter evolutivo das relações internas e externas dos países, além de possibilitar o surgimento de novos grupos regionais, de novas coalizões entre países ou mesmo a alteração e o aprofundamento das bases até então consideradas nos acordos, se não permite afirmar que o novo ordenamento internacional caminha para a globalização, também não garante que a regionalização seja um processo inexorável. Diante da rapidez com que surgem instabilidades no cenário político e econômico mundial, conclui-se que estas são apenas duas possibilidades para uma nova ordem mundial que ainda está em estruturação.

ALCA 2005, INTEGRAÇÃO OU ENTREGAÇÃO?Ao apagar das luzes de 1994 , sob os auspícios do presidente Clinton, reuniram-se

em Miami 34 chefes de Estado dos países do nosso hemisfério (a exceção foi Cuba não

convidada) para discutir as bases de uni acordo de livre comércio que teria conto data de referência o mio de 2005. Fomos representados nesse encontro por dois presidentes: o que se despenha, ltamar Franco, e seu sucessor já eleito, Fernando Henrique Cardoso.

A Alca (que passou assim a ser chamada pelos países do hemisfério: Área de Livre Comércio das Américas) tinha um objetivo nobre e grandioso: eliminar as barreiras existentes entre os países da região, criando assim uni mercado, comum, inicialmente de bens que seriam comercializados sem a cobrança de tarifas aduaneiras.

O "FTAA" firmado em Miami, apesar de nossa dupla representação, foi sancionado sem que a sociedade brasileira, por intermédio da classe política empresarial ou sindical, tivesse tido qualquer participação na decisão de subscrever aquele acordo.

Na ocasião, parecia algo muito distante, remoto mesmo, e até, por que não dizer, pouco provável. Afinal de contas, a aprovação do Nafta tinha sido extremamente difícil; os resultados até então obtidos eram questionados e o Mercosul se viabilizava, mas ainda tinha um longo percurso pela frente para se consolidar. Inclusive, alguns analistas enxergavam a reunião de Miami mais como um ato político do presidente Clinton do que propriamente algo que dever-se-ia considerar seriamente. Teria sido um gesto de uni presidente democrata, mostrando que a eles, e não só aos republicanos o tema integração importava (vale lembrar que a Iniciativa das Américas foi projeto de George Bush).

Logo em seguida, deliberou-se que os ministros de Comércio Exterior dos 34 subscritores da Alca deveriam se reunir anualmente para definir um cronograma de trabalho que viabilizasse uma agenda de trabalho fictível para 2005. Diante da dimensão do projeto, entendia-se que não havia o que esperar.

Para a primeira reunião, marcada para houver em 95, decidiu-se que haveria uma reunião paralela de empresários da região para que os mesmos tivessem, desde o início do processo, uma atitude pró-ativa a favor da Alca. Lançou-se assim idéia do Fórum de Empresários, que se materializou como maior clareza ria reunião seguinte, em Cartagena, e que passaria a anteceder a reunião anual dos Ministros.

A posição do governo brasileiro, refletindo talvez a própria apatia dos nossos empresários em torno do assunto, foi de um certo distanciamento. Não houve interesse inclusive em liderar nenhum dos grupos de trabalho que se formaram e passamos a questionar a interpretação do que 2005 realmente implicava: a início da desoneração tarifária ou a Alca já em pleno funcionamento, como entendiam os Estados Unidos.

Vale lembrar que estávamos saindo de um processo de abertura da economia, e o nosso governo. era criticado por muitos que argumentavam contra a velocidade com' que essa abertura ocorreu e de muito pouco termos pedido em troca, optou por uma postura cautelosa. As empresas brasileiras passavam, ainda pelo traumático momento de ajustes (abertura e queda da inflação) e para se tornar competitivas tinham que buscar grandes ganhos de eficácia e a produtividade 'numa circunstância em que o real havia se valorizado acima de qualquer expectativa.

Além do mais, apesar dos avanços do Mercosul, superando expectativas otimistas, o que tínhamos pela frente, principalmente na relação bilateral coma Argentina, não nos dava margem a hesitações! Tinhamos que consolidar o que já havíamos conseguido e também atrair novos parceiros, Chile e Bolívia, que, geográfica e economicamente, mantém relação de grande importância com países do Mercosul.

Portanto, não havia pressa, pois gostaríamos primeiro de ver o Mercosul consolidado e fortalecido, para então sentarmos à mesa de negociações com uma posição melhor para conversar com o Nafta. Havia também a preocupação, que temas de longa data, difundidos por segmentos do establishment norte-americano, pudessem ser prematuramente colocados na mesa de negociação, tais como legislação social e ambiental, entre outras, e que poderiam afetar as vantagens comparativas do Brasil.

Assim, não é de estranhar que a representação qualitativa e quantitativa de empresários brasileiros, tanto na reunião de Denver quanto na de Cartagena, já em 96,

tivesse sido muito modesta em contraste, por exemplo, com a numerosa delegação norte-americana.

Coincidência ou não, em meados de 96 começaram a aparecer as primeiras críticas norte-americanas ao Mercosul e, apesar dos desmentidos, a origem parecia evidente: nossos parceiros do norte se mostravam insatisfeitos com o desenrolar do processo. Tinham pressa. Queriam avançar e sentiam que estávamos ganhando tempo!

Não lhes agradava a idéia de negociação Nafta x Mercosul, e sim adesões individuais ao Nafta. Vale lembrar as diferenças: o Nafta é uma zona de livre comércio; o Mercosul é uma união aduaneira, porém não inclui serviços, propriedade intelectual e investimentos.

Para complicar ainda mais as cois as, os Estados Unidos, por intermédio da USTR, considerou solicitar à OMC (Organização Mundial do Comércio) um painel para se pronunciar sobre a legalidade do regime automotivo brasileiro.

Também na primeira reunião da OMC, realizada em dezembro em Cingapura, o Brasil optou, apesar das pressões norte-americanas, por não se filiar ao ITA (Information Technological Agreement), que traria a zero as tarifas pata produtos nas áreas de comunicação e informática no ano 2000. A posição brasileira foi se prender aos acordos do Mercosul, que tem desoneração gradual a partir de 2005.

Parece haver, mais recentemente, também algumas discordâncias sobre o grau de abertura que o governo brasileiro estaria disposto a proporcionar aos investidores estrangeiros na área de telecomunicações.

Curiosamente, nos Estados Unidos, após a bem-sucedida intervenção do presidente Clinton, que evitou uma crise no México que teria tomado dimensões imprevisíveis as dúvidas sobre o Nafta aumentaram, e o Poder Executivo norte-americano não conseguiu do Legislativo a autorização do "fast track" para negociar a entrada do Chile no Nafta (o que certamente deve ter facilitado a associação, mesmo que parcial, do Chile ao Mercosul).

Assim sendo, a posição norte-americana apontava um paradoxo: um lado querendo acelerar o processo da Alca, mas internamente com dificuldades de vender a imagem de integração hemisférica a um Congresso apático, num ano eleitoral.

No entanto, é possível imaginar que as visitas programadas dos presidentes Eduardo Frei aos Estados Unidos e Clinton à América Latina possam reverter esse quadro a curto prazo. Do nosso lado, as coisas também não aconteciam da forma programa. A idéia de rapidamente incorporar a Venezuela ao Mercosul, que seria bastante importante do ponto de vista estratégico, principalmente para o Brasil, esbarrou nas dificuldades do Pacto Andino. A Colômbia não liberou a Venezuela para uma discussão bilateral, exigindo a negociação como bloco, o que evidentemente dificultou essa negociação em termos ainda não claramente visualizados.

Mais recentemente, outro percalço no Mercosul com a Argentina, e novamente por causa do regime automotivo: a concessão de incentivos e subsídios para a instalação de indústrias no Nordeste provocou a ira dos nossos vizinhos e protestos da OMC.

Do lado empresarial, finalmente pequenos porém importantes avanços! O fato de a terceira reunião preparatória de ministros ter sido marcada para Belo Horizonte houve, em determinados momentos, a intenção de levá-la para a Costa Rica, mas o Itamaraty lutou para realizá-la no Brasil) trouxe o assunto para dentro de nossas fronteiras e começamos a enxergar que 2005 não é amanhã, irias também não é o dia de são Nunca!

Graças principalmente ao trabalho da CNI, a quem ficou delegada a responsabilidade de organizar a agenda da reunião de maio, observa-se agora uma movimentação das classes empresariais até então ausentes. São artigos em jornais, entrevistas, matérias publicadas pelos principais jornais e revistas e que, apropriadamente, colocam o assunto em discussão.

O fato de os Estados Unidos, por intermédio de representantes categorizado terem aumentado suas críticas à posição do Brasil e, pressionado para acelerar a agenda, tornou, o assunto mais presente na mídia nacional e internacional nas últimas semanas.

Acresente-se que finalmente o presidente Clinton resolveu nos visitar em maio e, por coincidência, a data da visita foi marcada para alguns dias antes da reunião de Belo Horizonte, onde desde já se sabe que a delegação americana terá grande peso! Em recente pronunciamento na Universidade do Texas a secretária de Estado, Madeleine Albright, não poderia Ter sido mais clara e enfática: "Política externa significa empregos".

Creio que antes de concluir deveria também registrar que a posição brasileira de ganhar tempo ou respeitar a agenda (se assim preferirmos) não parece ter grande solidariedade hemisférica.

A Alca, para a maioria dos países a América Latina, é atraente: os demais países têm mais a ganhar do que a perder. Como não são países de forte base industrial, ganhariam mais do que sairiam podendo com uma desoneração tarifária. Mesmo a Argentina de vez em quando, tentada com canto da sereia: integrar-se ao Nafta, independentemente do Mercosul.

A dúvida que assalta a muitos é se a política que o ltamaraty vem adotando (que evidentemente não é sua, e sim do governo brasileiro) é a que melhor atende aos nossos interesses. É evidente que â proposta da Alca é tentadora, mas como alguém ponderou, quando lhe oferecem o paraíso você fica em dúvida e prefere ficar alguns dias mais aqui na Terra!

Na realidade, não creio que tenhamos feito simulações claras do que aconteceria quando , a Alca passasse a funcionar. Há claras e evidentes vantagens, que vão de produtos de melhor qualidade a preços mais baixos e a acessarmos diretamente o maior mercado do inundo. No entanto, a dúvida é se estai-nos posicionados com um "product mix" que tenha mercado nos Estados Unidos na mesma medida medida que somos compradores de produtos e serviços deles. Aparentemente, nosso déficit comercial com eles tenderia a se agravar, a menos que conseguíssemos êxito na desoneração atualmente existente para produtos brasileiros que têm mercado lá..

Reconhecidamente, o problema brasileiro hoje é não ter aumentado a sua pauta de produtos exportáveis para contrabalançar o aumento nas importações. mais, ouvimos que hoje não é mais exclusivamente na taxa de câmbio ou no "custo Brasil" que o problema das exportações. É no conteúdo do que temos para exportar e o que o mundo está querendo comprar!

Portanto, com a Alca, a menos que tenhamos feito mudanças estruturais, correríamos o risco de imediatamente aumentarmos nosso déficit comercial, o que evidenciaria cada vez mais nossa maior de pendência de capitais externos para fechamento de nossas contas externas. Isso, sem falar ria falta de um inventário de que setores ou indústrias sairiam prejudicados e que prazo precisariam para se ajustar competitivamente. Às repercussões sociais são inevitáveis, pois o problema do e virá à tona.

Se de um lado são argumentos sensíveis, do outro não podemos cruzar os braços e continuar tentando ganhar tempo! "Quem não faz poeira, come poeira", diz um ditado popular.

A um observador que não está na linha de frente, como eu, parece que a situação está se complicando e precisamos estar melhor equipados nesse complexo jogo. O que está em pauta não é exclusivamente mais um acordo comercial, e nossa sociedade precisa estar mobilizada. Sei que não é fácil, mas! a participação política é fundamental. Os empresários também precisam estar melhor articulados e posicionar-se junto ao governo num diálogo de parte a parte muito mais aberto. Os sindicatos, idem. Acima de interesses corporativos ou regionalistas. Chamou-nos a atenção como os empresários norte-americanos, canadenses e mexicanos atuaram coordenadamente com representantes de seu governo nas negociações do Nafta. São painéis permanentes!

A ofensiva tem sido norte-americana. Precisamos colocar, com veemência e repetidamente quais os nossos interesses. O que queremos preservar? O que estamos a ceder? Como parceiro, mais forte e poder hegemônico, o que os Estados Unidos estão dispostos a conceder?

O mercado caminha para que três blocos temiam a predominância mundial. Um liderado pelos Estados Unidos, outro pela Alemanha e o asiático pela China. Não creio que tenhamos muita escolha.

Entramos nessa parada e agora não há espaço para recuos. Vamos discutir uma integração efetiva, e não uma entregação!

Neste momento, a Alca parece um projeto irreversível e não podemos deixar de assumir unia posição clara e transparente dos interesses que a sociedade brasileira quer preservar.

SOCIEDADEE ECONOMIA

TRANSFORMAÇÕES DO ESPAÇO PRODUTIVO E SEU IMPACTO NA POPULAÇÃO; ALTERAÇÕES NA POPULAÇÃO ECONOMICAMENTE

ATIVA; OS ANTIGOS E NOVOS ESPAÇOS DE PRODUÇÃO E DE NEGÓCIOS

O ESPAÇO INDUSTRIAL: CONCENTRAÇÃO E DISPERSÃO ESPACIAL DA INDUSTRIA

Até por volta da. primeira metade do século XIX, as poucas e pequenas indústrias de bens de consumo existentes no Brasil encontravam-se relativamente dispersas pelo território. A maior parte se localizava junto as principais cidades da época: Recife, Salvador, Porto Alegre e, sobretudo, na cidade do Rio de Janeiro, capital do país e principal centro portuário e cafeeiro.

Em 1907, o Estado do Rio de Janeiro respondia por 37,8% da produção industrial do país, mais que o dobro da produção do Estado de São Paulo (15,9%). As regiões Sul e Nordeste participavam, respectivamente, com 19,9% e 10,8% do total nacional.

A expansão cafeeira e o rápido desenvolvimento industrial ao Estado de São Paulo transformaram esse estado, desde 1920, no principal centro industrial do país.

A partir da década de 30, e sob a liderança do Estado de São Paulo, a Região Sudeste aprofundou e diversificou * processo de industrialização, ampliando cada vez mais * distancia em relação às demais regiões. Em 1970, a Região Sudeste alcançava o mais elevado percentual de concentra ao industrial de todos os tempos: 80,7% da produção industrial do país. Os 20% restantes estavam assim distribuídos pelas demais regiões: Sul, 12%; Nordeste, 5,7%., Norte, 1,0%, e Centro-Oeste, 0,6%.

Foi somente a partir da década de 70, quando a concentração industrial e o desequilíbrio regional já eram excessivamente elevados, que o governo federal decidiu implantar uma série de medidas voltadas para a desconcentração industrial. Por exemplo, o mecanismo dos incentivos fiscais (isenção de impostos, etc.) e os programas de industrialização das áreas periféricas (Norte, Nordeste, Sul e Centro-Oeste).

São produtos da política de desconcentração industriai: os polos petroquímicos da Bahia (Camaçari) e do Rio Grande do Sul (Canoas), os complexos portuário-industriais de Suape (PE) e Itaqui (MA), e o Programa Grande Carajás (PA) entre outros.

No censo industrial de 1985, embora a indústria continuasse altamente concentrada no Sudeste, a participação dessa região no valor da transformação industrial do pais era 10,2% menor que em 1970.

O aumento percentual das regiões Sul (4,5%) e Nordeste (3,3%) no período 1970-1985 foi conseqüência, sobretudo, do aumento nas categorias bens intermediários(química, etc.) e bens duráveis (automobilística, eletrodomésticos) e de

capital (mecânico, etc.). A Região Norte, por sua vez, apresentou grande crescimento nos ramos eletroeletrônico (Zona Franca de Manaus) e de mineração.

Distribuição regional da atividade industrial Região Sudeste

Pólo industrial do Brasil, a Região Sudeste respondia, em 1985, por 49,8% dos estabelecimentos industriais, 64% do pessoal ocupado e 70,5% do valor da transforma-ção industrial do pais. Pela ordem de importância, destacam-se, em valor de produção, os seguintes ramos industriais: químico (13,7%), metalúrgico (13,3%) e mecâni-co(11,4%).

Quanto à participação dos estados no valor da transformação industrial a região, o Estado de São Paulo concentrava, em 1985, mais de 70% da produção regional.

São Paulo

Em 1985, o Estado de São Paulo respondia por 71% do valor da transformação industrial na Região Sudeste e por 47,5% do total nacional. Também nesse estado se en-contrava, em 1985, quase a metade (47%) do operariado nacional.

A estrutura industrial do Estado de São Paulo está assentada em cinco ramos industriais: químico, mecânico, metalúrgico, material elétrico e de comunicações e material de transportes. Juntos, eles representavam quase 60% da produção industrial do estado.

As principais áreas industriais e os respectivos municípios são os seguintes:

Grande São Paulo: municípios de São Paulo (capital) e da região do ABCD (Santo André, São Bernardo, São Caetano e Diadema), além de Guarulhos, Mogi das Crazes, Osasco, Suzano, Poá e outros. Em 1985, a Grande São Paulo respondia por cerca de 53% da produção industrial do estado.

"Interior", isto é, área externa à Grande São Paulo: regiões de Campinas, São José dos Campos, Baixada Santista (SantosCubatão), Sorocaba, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, etc.).

O vigoroso crescimento industrial do interior paulista nas ultimas décadas transformou-o na terceira maior área industrial do país. A aglomeração industrial de Campinas só perde, em importância, para as regiões metropolitanas de São Paulo e Rio de Janeiro.

No Estado de São Paulo existem quatro grandes eixos industriais distribuídos ao longo das principais rodovias que ligam o interior à Grande São Paulo são os seguintes:

Eixo da Via Dutra: corresponde à região do Vale do Paraíba e tem como capital regional a cidade de São José dos Campos, centro das indústrias bélica e ae-roespacial do país. Partindo de São Paulo, a seqüência das _principais cidades industriais do Vale do Paraíba são as seguintes: Jacareí, São José dos Campos, Caçapava, Taubaté, Pindamonhangaba e Guaratinguctá.

Eixo Anchieta/Imigrantes: liga a área metropolitana jo planalto (Grande São Paulo) ao complexo portuário e industrial da baixada litorânea (Santos-Cubatão). O complexo industrial de Cubatão, encravado no pé da Serra do Mar, gira em torno dos ramos petroquímico (Refinaria Presidente Bemardes químico (Alba, Union Carbide, etc.), fertilizantes (Utlrafértil) e siderúrgico (Cosipa). A eletricidade é fornecida pelo complexo hidroelétrico Heury Borden, que aproveita o potencial hidráulico da Serra do Mar.

A elevada concentração de indústrias em uma área onde a presença de importante obstáculo natural (a Serra do Mar) impede uma boa circulação do ar transformou Cubatão na cidade de maior poluição atmosférica do Brasil.

As recentes iniciativas (final da década de 80) do governo do Estado de São Paulo para resolver o problema da poluição em Cubatão vêm obtendo progressos signifi-cativos, mas ainda não alcançaram os resultados esperados.

Eixo Anhanqüera/Bandeirantes/Washington Luís: liga a Grande São Paulo a uma das mais dinâmicas regiões industriais do Estado de São Paulo na atualidade.

Além de Campinas, principal pólo industrial desse eixo, aparecem cidades como, por exemplo, Jundiaí, Piracicaba, Limeira, Ribeirão Preto e Franca (Anhan-qüeira/Bandeirantes), além de Rio Claro, São Carlos, Araraquara e São José do Rio Preto (Washington Luís). entre outras

Eixo Castelo Branco/ Raposo Tavares: desse eixo fazem parte cidades como, por exemplo, São Roque, Sorocaba (principal cidade desse eixo), Itapetininga, Marília e Presidente Prudente.

Rio de Janeiro

O Estado do Rio de Janeiro possui a segunda maior concentração industrial da Região Sudeste e do país. Em 1985 respondia por 14,6% do valor da produção industrial regional e por 9,8% do total nacional.

A estrutura industrial desse estado está assentada em três ramos industriais que, juntos, respondem por quase 50% do valor da produção industrial do estado. São eles: químico, siderúrgico e extrativo mineral (petróleo).

As principais áreas industriais e respectivos municípios são os seguintes:

Grande Rio: municípios de Duque de Caxias, Nilápolis, Niterói, Nova lguaçu, Petrópolis e outros.

No Vale do Paraíba: Volta Redonda, Barra Mansa, Barra do Piraí e Resende. Na região serrana: Nova Friburgo e Teresópolis. No litoral: Angra dos Reis, Cabo Frio e Macaé. No norte do estado: Campos.

Minas Gerais

O Estado de Minas Gerais possui o terceiro maior parque industrial da Região Sudeste (12,4% da produção regional) e do país (8,2% do total nacional). Mais de 60% do valor de sua produção industrial provém de quatro ramos industriais: metalúrgico (29,9%), químico (12,9%), alimentício (9,4%) e extrativo mineral (9,1%).

As principais áreas industriais e respectivos municípios são as seguintes:

Grande Belo Horizonte: municípios de Belo Horizonte (capital), Betim, Contagem, Nova Lima, Sabará e outros.

Zona da Mata mineira: Juiz de Fora, Muriaé e Cataguases. Vale do Rio Doce: Governador Valadares, Coronel Fabriciano e Itabira. Triângulo Mineiro: Araguari, Uberaba e Uberlandia. Sul: Poços de Caldas, Pouso Alegre e Varginha. Norte: Montes Claros.

Espírito Santo

Em 1985, o Estado do Espírito Santo respondia por 2,0% do valor da transformação industrial regional e por 1,3% do total nacional. O principal ramo industrial é o me-talúrgica (25% do valor da transformação industrial total do estado), seguido pelo alimentício e pelo madeireiro.

No período 1970-1985, a participação do Espírito Santo no valor da transformação industria regional e nacional passou, respectivamente, de 0,6% para 2,0% e de 0,5% para 1,2%.

Quanto às principais áreas industriais destacam-se, além da capital (Vitória), os municípios de Cachoeiro de Itapernirim, Cariacica, Colatina e Vila Velha.

Região Sul

É a segunda região industrial do país. Em 1985, respondia por 21,2% dos estabelecimentos industriais, 20% do pessoal ocupado e 16,5% do valor da transformação industrial dopais. O Rio Grande do Sul é responsável por 47% do valor

da transforma industrial regional, seguido pelo Paraná (29%) e por Coita Catarina (24%).

A indústria sulista estruturou-se, desde o início, com base nas chamadas indústrias tradicionais (alimentícia, têxtil, etc.). Os ramos que mais se desenvolveram foram os que se voltaram para o aproveitamento das matérias-primas locais. São os casos, por exemplo, das indústrias alimentícias (matérias-prima pecuárias), têxtil (algodão), couro e calçados (pecuária, automóveis (pinho) e bebidas (uva, mate, etc.).

No setor das indústrias dinâmicas, os três principais ramos, em valor de transformação, são os seguintes: química, mecânica e metalúrgica.

As duas principais áreas industriais da Região Sul são as seguintes: o eixo que liga as aglomerações industriais da Grande Porto Alegre e de Caxias do Sul, e a aglomeração industrial da Região Metropolitana de Curitiba. Outra importante área industrial é o eixo Joinvile-Blumenau-Brusque, em Santa Catarina.

Região Nordeste

É a terceira região industrial do País. Em 1985, respondia por 19,8% dos estabelecimentos industriais, 11.% o pessoal ocupado e 9% do valor da transformação industrial do país. Três estados são responsáveis por quase 80% da produção industrial do Nordeste: Bahia (44,5%), Pernambuco (22%) e Ceará (11,5%).

As principais áreas industriais do Nordeste são as regiões metropolitanas de Salvador, Recife e Fortaleza.

A criação da Sudene (1959) e a posterior implantação do Programa de Industrialização do Nordeste (início da década de 70) foram os _grandes marcos da moderna industrialização dessa região.

A maior parte do capital, injetado na região via incentivos fiscais, e a mão-de-obra qualificada foram fornecidas pelo Centro-Sul do país. A mão-de-obra não-qualificada, a eletricidade (hidroelétricas de Paulo Afonso, Boa Esperança ou Castelo Branco e Sobradinho) e parte das matérias-primas (petróleo, cobre, calcário, sal ' etc.) foram for-necidas pelo próprio Nordeste.

A atual estrutura industrial do Nordeste é marcada pelo predomínio das chamadas indústrias dinâmicas (química, petroquímica, mecânica, etc.) sobre as indústrias tra-dicional alimentícia, têxtil, etc.).

Regiões Norte e Centro-Oeste

A Região Norte, apesar de contribuir com apenas 2,5% do valor da transformação industrial total do país, foi a que apresentou não apenas o maior crescimento industrial no período 1970-1980, como também a mais profunda modificação na estrutura industrial. Observe:

Em 1970, a Região Norte participava com apenas 1% do valor da transformação industrial do país e tinha sua estrutura industrial baseada na categoria bens de consumo não-duráveis (alimentícia, têxtil), seguida por bens intermediários (extração de madeiras e minérios) e bens duráveis e de capital (mecânica e ma-terial de transporte).

Em 1980, o valor da transformação industrial elevou-se para 2,5% e a estrutura industrial estava virada de ponta-cabeça: os bens duráveis e de capital assumiram a liderança e os bens de consumo não-duráveis ficaram atrás dos bens intermediários.

A razão fundamental do crescimento e da mudança na estrutura industrial da Região Norte foi, sem dúvida, a transformação de Manaus em zona industrial de livre comercio (criação da Zona Franca de Manaus em 1967).

O ramo eletroeletrônico (televisores, rádios e aparelhos de som) e o de material de transportes bicicletas e motocicletas) passaram a dominar a produção industrial da região.

No período 1970-1980, o crescimento do ramo eletroeletrônico ultrapassou o astronômico índice de 85.000%. Os ramos de papel e papelão e de material de transporte cresceram, respectivamente, 8.719% e 4.684%.

A industrialização de Manaus foi acompanhada por um intenso processo de urbanização. De 1970 a 1991 a população de Manaus passou de 283.000 para 1.082.000. A cidade de Manaus concentra quase a metade (48,5%) da população e responde por mais de 70% da economia do Estado do Amazonas.

Os estados do Amazonas (62%) e do Para (26,6%), juntos, respondem por quase 90% da produção industrial da Região Norte. Rondônia (7,3%) ocupa o terceiro lugar.

A Região Centro-Oeste é a menos industrializada do país e a única cuja estrutura industrial permanecia apoiada, até 1980, na categoria bens de consumo não-duráveis. Em 1980, a indústria alimentícia respondia por 29,2% do valor da transformação industrial da região.

Apesar disso, o maior crescimento no período 1970-1980 ocorreu no setor das indústrias dinâmicas, principalmente a extrativa mineral e a de bens de consumo duráveis (material elétrico).

Em 1980, a participação percentual das unidades políticas no valor da produção industrial da região era a seguinte: Goiás, 55,5%-, Mato Grosso do Sul, 22,6%-, Mato Grosso, 11,3%-, e Distrito Federal, 10,6%

A INTEGRAÇÃO ENTRE INDÚSTRIA E ESTRUTURA URBANA

Já vimos que as indústrias modernas chegaram ao Brasil depois ida Segunda Guerra Mundial, ou seja, depois de 1945. Essas industrias multinacionais vieram em busca de mão-de-obra barata, já que os salários no Brasil eram, e ainda são, muito menores que nos Estados Unidos ou na Europa. Também vieram em busca do mercado consumidor que existia nas grandes cidades brasileiras.

As novas fábricas que nasceram nessa época não se espalharam por todo o país. Ao contrário, concentraram-se na Região Sudeste, principalmente seja, depois de 1945. Essas industrias multinacionais vieram em busca de mão-de-obra barata, já que os salários no Brasil eram, e ainda são, muito menores que nos Estados Unidos ou na Europa. Também vieram em busca do mercado consumidor que existia nas grandes cidades brasileiras.

A cidade de São Paulo cresceu ainda mais do que já tinha crescido na época do café, pois a riqueza criada pela industrialização atraiu migrantes que deixavam as regiões pobres do pais, principalmente os estados do Nordeste A cidade do Rio de Janeiro também cresceu muito, embora mais lentamente do que São Paulo. As duas cidades transformaram-se em metrópoles, ou seja, em enormes aglomerações urbanas.

Em volta de São Paulo e do Rio de Janeiro, pequenas cidades viraram grandes centros industriais. No caminho do Rio de Janeiro para São Paulo, o Vale do Paraíba vi-veu uma grande transformação. Apareceram importantes centros industriais nas cidades junto à velha ferrovia e à recém-construída Rodovia Dutra. Formou-se um eixo urbano e industrial entre as duas metrópoles, ou seja, Lima região de cidades industriais localizada no Vale o Paraíba.- Veja o mapa seguinte.

Rio de Janeiro e São Paulo estão ligadas por diversos meios de transporte. Desde o final do século passado existe a Estrada de Ferro Central do Brasil, que percorre o Vale do Paraíba. Neste século foi construída no Vale do Paraíba a Rodovia Dutra, que hoje já não dá conta de todo o tráfego de caminhões que a utiliza. Existe ainda a ponte aérea, formada por um fluxo permanente de aviões comerciais que partem a intervalos de

poucos minutos ligando as duas metrópoles. Atualmente, estuda-se a construção de uma linha de trem super-rápido (o chamado trem-bala") no eixo Rio de Janeiro-São Paulo.

O eixo Rio de Janeiro-São Paulo é o coração industrial do Brasil, formado pelas duas maiores metrópoles do pais e por centenas de cidades localizadas nos seus arredores e no Vale do Paraíba.

Por que as novas fábricas não se espalharam por todo o país? Por que se concentraram no Sudeste e principalmente, no eixo Rio de Janeiro-São Paulo?

Elas se concentraram nesses lugares porque eram as áreas mais ricas e desenvolvidas do país desde a época do café, O Rio de Janeiro foi, por muito tempo, a capital do Brasil. Era também o principal porto do país. São Paulo era a "capital do café", uma cidade de comerciantes, banqueidros, fazendeiros e industriais. Por isso, essas duas cda és apresentavam vantagens para as indústrias que chegavam. Elas tinham:

mão-de-obra, já que recebiam migrantes do interior e de outras regiões do país; mercado consumidor, pois a população não parava de crescer; meios de transporte, como as ferrovias e as novas rodovias que eram

construídas pelo governoenergia garantida pelas usinas hidroelétricas construídas para abastecer as grandes

concentrações populacionais. Como vimos são esses fatores que estabelecem a concentração industrial em um determinado lugar.

Hoje em dia, a maior concentração industrial do Brasil está na cidade de São Paulo e nos seus arredores. Na saída dessa cidade, junto às rodovias, formaram-se importantes núcleos industriais. O mais famoso deles e o ABCD, ou seja o conjunto de centros industriais de Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul e Diadema, onde estão as grandes fábricas multinacionais de automóveis e caminhões e centenas de empresas de autopeças. Além do ABCD, destacam-se ainda os municípios de Osasco e Guarulhos, que também viraram cidades industriais.

O crescimento da cidade de São Paulo e de todas essas cidades próximas acabou produzindo uma imensa aglomeração urbana que ficou conhecida pela expressão Grande São Paulo".

A Grande São Paulo é a metrópole formada pela cidade de São Paulo junto com outros 37 municípios vizinhos.

A importância da Grande São Paulo no Brasil pode ser compreendida através de alguns dados:

de cada 100 brasileiros, 12 vivem na Grande São Paulo; de cada 100 trabalhadores industriais do Brasil, 26 trabalham em indústrias da

Grande São Paulo; de cada 100 cruzeiros produzidos pela indústria brasileira, 34 são produzidos pela

indústria instalada na Grande São Paulo.

As metrópoles industriais como São Paulo e Rio de Janeiro são lugares que misturam riqueza e pobreza.

Nessas metrópoles estão as sedes dos maiores bancos do país. As empresas multinacionais dos Estados Unidos, da Europa e do Japão têm os seus principais escri-tórios brasileiros instalados nessas cidades. O comércio das metrópoles apresenta lojas caras e luxuosas, enormes shopping centers, restaurantes internacionais, centenas de cinemas e bares. Avenidas de negócios e bairros residenciais elegantes formam paisagens de cartão-postal.

Ao lado de tudo isso, aparecem favelas gigantescas e bairros miseráveis. As filas de desempregados dão a volta em quarteirões inteiros quando alguma grande empresa anuncia contratação de pessoal. No inverno, crianças e velhos pobres passam frio nas ruas. Famílias inteiras moram sob viadutos. Nas esquinas, quando fecham os semáforos, multidões de meninos de rua vendem balas ou pedem esmolas para os motoristas.

As metrópoles industriais são estranhos lugares também por um outro motivo: a enorme produção de riqueza convive com verdadeiros desastres ambientais.

Na região central ou nos bairros industriais, o índice de poluição atmosférica pode causar problemas respiratórios, principalmente no inverno, quando o ar parado não espalha as partículas de poluição. Por outro lado, nos período de grandes chuvas, durante o verão, os rios transbordam e inundam as partes baixas da cidade.

Afinal, as metrópoles industriais são o paraíso ou o inferno?TECNOLOGIA, ENERGIA, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL

Recursos hídricos

A água é um dos mais importantes recursos naturais de que o homem dispõe. Além de ser indispensável à sobrevivência do homem, a água é um elemento básico para o desenvolvimento econômico e social da humanidade.

Os recursos hídricos são abundantes no Brasil mas estão distribuídos de forma irre-gular e são pouco e mal utilizados (irrigação, navegação, etc.).

A riqueza hídrica do Brasil está concentrada principalmente no rios, muitos dos quais se destacam tanto em extensão como em volume de água.

Por ser o relevo brasileiro predominantemente planáltico, os rios de planalto pre-dominam sobre os rios de planície. Essa característica morfológica dos rios brasileiros aliada à existência de bons índices pluviométricos, na maior parte do país, confere ao Brasil posição de destaque, no mundo, em termos de potencial hidráulico. Apenas dois países superam o Brasil em potencial hidráulico: Rússia e Canadá.

Por outro lado, apesar de os rios planálticos serem predominantes. o Brasil dispõe de numerosos e importantes rios de planície (Amazonas, Paraguai, Araguaia, etc.).

Os rios de planície são utilizados principalmente para fins de navegação (transporte de pessoas e mercadorias) e de comunicação entre as populações ribeirinhas. São os casos, por exemplo, do Rio Amazonas, do Rio Paraguai e dos seus respectivos afluentes.

Os rios de planalto, desde que ofereçam condições adequadas (profundidade e volu-me de água suficientes, trechos não encachoeirados, etc.), também se prestam à navegação. São os casos, por exemplo, dos rios São Francisco, Paraná, Tietê, Tocantins e muitos outros.

No entanto, em virtude da capacidade que têm os rios planálticos de gerar eletrici-dade, essa tem sido a sua principal função nos últimos tempos. Mais de 90% da energia elétrica produzida no Brasil é fornecida pelos rios. O restante é fornecido por usinas termoelétricas que funcionam à base de óleo e carvão mineral.

As bacias hidrográficas responsáveis pela maior parte da produção de eletricidade no país são a do Paraná e a do São Francisco.

Seja transportando pessoas e mercadorias, seja fornecendo água e eletricidade para o consumo doméstico, industrial e agrícola, os rios constituem importante alicerce do desenvolvimento econômico do País.

A POLÍTICA DE ENERGIA: A PRODUÇÃO DE ENERGIA E O TRANSPORTE

O Plano de Metas do governo Juscelino Kubitschek (1956-1961) é o principal marco de referência do projeto geopolítico que transformou o Brasil em uma sociedade in-dustrial e urbana.

Dos cinco setores abrangidos pelo Plano de Metas, dois tiveram prioridade máxima: energia e transportes. Esses dois setores abocanharam nada menos do que 72% do total de investimentos inicialmente previstos. O terceiro setor em importância foi o industrial, com 20,4% do investimento planejado. Educação e agricultura, juntos, foram contemplados com apenas 6,6% do investimento total. Observe a tabela 14.1.

A julgar pelos números da tabela 14.1 depreende-se que o Brasil ingressou na modernidade (sociedade industrial e urbana) com o povo mal-educado e faminto.

O setor energético

A partir da década de 40, com a intensificação do processo de industrialização e urbanização, o setor energético brasileiro conheceu profundas modificações.

A principal modificação foi a crescente substituição das fontes tradicionais de ener-gia (lenha, carvão vegetal, etc.) pelas chamadas fontes modernas de energia (carvão mineral, petróleo e eletricidade, principalmente hidráulica).

No início dos anos 40, por exemplo, a energia proveniente da biomassa (lenha, car-vão vegetal, etc.) respondia por quase 80% do consumo energético nacional. Em 1991, essa forma de energia passou a representar menos de 30% do consumo nacional. Em compensação, o consumo de combustíveis fósseis quase triplicou, e o de hidroeletricidade mais que dobrou.

Apesar da queda verificada no consumo de energéticos de origem vegetal, isto é, da biomassa, o percentual de consumo atual (23,3%) ainda é muito elevado. Nos Estados Unidos, por exemplo, é quase nulo.

O consumo de energia per capita é um importante indicador do nível de desenvol-vimento de um país. Com um consumo per capita de 908 kg de energia (1993) o Brasil se situa atrás de todos os países desenvolvidos, e de muitos países do Terceiro Mundo, tais como: Síria (955 kg), Gabão (1.154 kg), México (1.383 kg), Panamá (1.661 kg), Argentina (1.764 kg) e Venezuela (2.521 kg). O Canadá é o 1° do mundo, com 9.390 kg.

Desenvolvimento do setor energético no Brasil

A preocupação com o desenvolvimento industrial, surgida no final da década de 30 logo após a crise que atingiu o setor agrário-exportador (crise da cafeicultura), gerou a necessidade de se desenvolver o setor energético.

Assim, desde a década de 30, a valorização do potencial energético brasileiro (combustíveis fósseis, hidroeletricidade, etc.) passou a ser objeto de políticas gover-namentais. Reflexo disso foi a criação, no final dos anos 30, dos primeiros órgãos ofi-ciais específicos do setor energético: o Conselho Nacional do Petróleo (CNP), em 1938, e o Conselho Nacional de Águas e Energia Elétrica (CNAEE), em 1939.

A crescente industrialização e urbanização do país, ocorrida a partir da década de 40, pressionou a demanda por fontes de energia modernas e de maior rendimento (petróleo, eletricidade, etc.).

A solução do problema energético foi equacionada com a criação da Petrobrás (1954) e das empresas estaduais e federais de eletricidade. Em 1962, as empresas de eletricidade foram estruturadas em torno da Eletrobrás (Centrais Elétricas Brasileiras S. A.), que passou a planejar e coordenar o setor da energia elétrica.

A Eletrobrás é uma empresa holdirzg que detém o controle acionário das conces-sionárias federais (Chesf, Furnas, Eletrosul, Eletronorte e outras) e participa mino-ritariamente das empresas estaduais de eletricidade (Cesp, Cemig, Copel, CEEE, Celg, Celf, etc.).

A intensificação do processo de industrialização e urbanização do país nas décadas de 50 e 60 fez com que as modernas fontes de energia ocupassem espaços cada vez maiores na economia e na sociedade brasileiras.

A gasolina e o óleo diesel alimentaram a expansão do transporte rodoviário. Já o transporte ferroviário e o marítimo, que antes utilizavam o carvão mineral, passaram a utilizar o óleo diesel (ferrovias) e óleo combustível (navios). As caldeiras industriais trocaram o carvão mineral pelo óleo combustível, e as residências urbanas trocaram o fogão a lenha pelo fogão a gás. Nas cidades, o querosene iluminante cedeu lugar à eletricidade.

A redução no consumo da lenha e do carvão (vegetal e mineral) era compensada pelo crescente aumento no consumo do petróleo e da eletricidade. Enquanto a produção de eletricidade de origem hidráulica crescia a contento, a pequena produção nacional de petróleo tornava o país altamente dependente do petróleo importado.

A crise do petróleo, ocorrida em 1973, que elevou drasticamente os preços do pe-tróleo importado, acarretou profundas modificações na estrutura do sistema energético brasileiro.

A partir de então o Brasil adotou uma firme política de substituição do petróleo importado por alternativas energéticas Nacionais. A política energética pós-1973 con-sistiu, basicamente, no seguinte:

Estímulo ao aumento da produção nacional do petróleo, do gás natural, do carvão mineral e da hidroeletricidade.

Criação do Programa Nacional do Álcool (Proálcool), em 1974, e implantação do Programa Nuclear, em 1975, com a assinatura do Acordo Nuclear Brasil-Alemanha.

A evolução do balanço energético brasileiro, desde o choque do petróleo até o início da década de 90, mostra a queda acentuada no consumo do petróleo e da lenha e o aumento no consumo das demais fontes de energia.

A produção de eletricidade

Existem três tipos de usina geradora de eletricidade: as termoelétricas convencionais, que funcionam à base de carvão e óleo; as hidroelétricas, que utilizam o potencial hidráulico das quedas d'água; e as termonucleares ou atômicas, que utilizam a energia (calor) contida nos minerais atômicos. O Brasil possui os três tipos de usina.

A produção de energia elétrica no Brasil teve início em 1883 através de uma pequena termoelétrica instalada na cidade de Campos (RJ). Começou aí a iluminação pública elétrica brasileira.

A primeira usina hidroelétrica para iluminação pública foi implantada em 1889, para atender a cidade mineira de Juiz de Fora.

No entanto, foi somente a partir das décadas de 40 e 50, com a aceleração industrial, que o Brasil definiu mais claramente sua política energética, priorizando a hidroeletricidade.

A estruturação definitiva ocorreu em 1962 com a criação da Eletrobrás. A partir de então, o aproveitamento do potencial hidráulico tem sido intenso: a potência instalada

passou de 4 milhões de kW (quilowatts), em 1962, para 52 milhões em 1993. Apesar disso, o Brasil só explora, atualmente, pouco mais de um quinto (20,8%) do imenso potencial hidráulico disponível (cerca de 250 milhões de kW).

As bacias hidrográficas de maior aproveitamento na geração de energia elétrica são a do Paraná e São Francisco. Ao lado de outras três bacias menos importantes (Atlântico Leste, Atlântico Sudeste e Uruguai), elas são responsáveis pelo fornecimento de eletricidade às três regiões de maior concentração urbano-industrial e populacional do país (Sudeste, Sul e Nordeste).

Na Bacia do Paraná, a de maior aproveitamento hidroelétrico do país (61,7% do seu potencial total), encontram-se algumas das maiores hidroelétricas do país: Cachoeira Dourada, São Simão, Ilha Solteira, Jupiá, Barra Bonita, Promissão, Itaipu (a maior do mundo) e outras.

A Bacia do São Francisco, a segunda em aproveitamento hidroelétrico (51,8% do seu potencial total), também possui importantes hidroelétricas: Três Marias, Sobradinho, Itaparica, Paulo Afonso, Moxotó e Xingó.

A Bacia Amazônica, apesar de possuir o maior potencial hidráulico do país, é a que apresenta o menor índice de aproveitamento: apenas O,4% do potencial total (105,5 milhões de kW), muito abaixo das necessidades regionais.

A hidroeletricidade responde atualmente por mais de 90% da capacidade instalada de geração de eletricidade. O restante é fornecido por usinas termoelétricas. A eletricidade de origem nuclear é irrisória e inconstante (a usina Angra I tem produção irregular devido aos freqüentes defeitos que apresenta).

A hidroeletricidade, embora se utilize de um recurso natural renovável e gratuito, apresenta dois problemas de difícil equacionamento: a transmissão ou transporte da energia a longas distancias, fato esse que tem várias implicações (encarecimento da energia, etc.), e as questões ambientais decorrentes da implantação das usinas (inundação de extensas áreas, prejuízos à fauna e à flora, etc.).

A Hidroelétrica de Itaipu, por exemplo, a despeito das vantagens econômicas que proporciona aos países que a construíram (Brasil e Paraguai), acarretou grandes modifi-cações paisagísticas e ambientais. Por exemplo, o represamento do Rio Paraná formou um imenso lago artificial de 1.350 km2 (três vezes maior que a Baía da Guanabara) que sepultou, entre outras coisas, os Saltos de Sete Quedas ou Guaira, vários sítios arqueológicos (vestígios de uma antiga civilização indígena que existia na região de Guaíra), além da fauna e da flora locais.

A gigante Itaipu: números e informações

26-4-1973: assinatura do tratado entre Brasil e Paraguai para o aproveitamento hidroelétrico do Rio Paraná.

17-7-1974: criação da Itaipu Binacional, entidade responsável pela execução do Projeto Itaipu.

1975: início das obras. A conclusão ocorreu em 1991. Orçamento inicial do projeto: 2,5 bilhões de dólares. Custo final: 18,3 bilhões de

dólares. Capacidade instalada: 12.600 mW ou 12.600.000 kW (18 turbinas de 700.000 kW

cada). Importância de Itaipu para o Brasil: supre 30% da demanda nacional de eletricidade

e 38% da demanda das regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Reservatório: área de 1.350 km2, extensão de 170 km e volume de água de 29

bilhões de m3. Divisão e venda da energia: a energia é dividida em partes iguais entre Brasil e

Paraguai. A parte não-utilizada por um dos países é vendida ao outro. Eletrobrás (Brasil) e Ande (Paraguai) são as empresas que compram a energia de Itaipu.

Estados brasileiros que recebem energia de Itaipu: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás (inclusive o Distrito Federal), Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

O petróleo e a economia brasileira

O petróleo é a segunda fonte de energia mais consumida atualmente no Brasil. A primeira é a eletricidade. Juntas, respondem por 70% do consumo energético nacional. São os "motores energéticos" do progresso brasileiro.

A maior parte do petróleo é consumida pelo setor de transportes, e a maior parte da eletricidade é consumida pelo setor industrial. Pela ordem, são os seguintes os setores que mais consomem petróleo e eletricidade no Brasil:

Petróleo: transportes, industrial, residencial, agropecuário, energético, comercial e público.

Eletricidade: industrial, residencial, comercial, público, energético, agropecuário e transportes.

O petróleo teve participação decisiva no processo de industrialização do Brasil. Mo-vimentando automóveis, caminhões e máquinas agrícolas, o petróleo assegurou o desen-volvimento de uma das mais importantes indústrias do país: a indústria automobilística, carro-chefe da moderna indústria brasileira.

A indústria automobilística, por sua vez, impulsionou várias outras indústrias, tais como: autopeças, vidros, artefatos de couro, borracha, pneumáticos, eletroeletrônica e siderurgia.

No ano em que ocorreu a descoberta do petróleo no Brasil (1938), o país importou 55.000 m3 de petróleo. De 1947 a 1953 (ano em que foi instituído o monopólio estatal do petróleo), a produção interna manteve-se sempre acima das importações. Em 1953, dos 181.000 m3 de petróleo que o país consumiu, 146.000 m2 (8O,6%) foram produzidos no próprio país. Vinte anos mais tarde essa situação inverteu-se: em 1973, o Brasil importou 79% do petróleo consumido no país.

De 1954 (criação da Petrobrás) a 1973 (primeiro choque do petróleo), período de intensa industrialização e urbanização, o consumo cresceu em ritmo muito mais ace-lerado que o da produção. Em 1973, os 9,8 milhões de m3 produzidos no país correspondiam a apenas 21% do consumo nacional (45,8 milhões de m3). A elevada dependência do petróleo importado, cinco vezes mais caro após o choque de 1973, de-sequilibrou por completo a balança comercial brasileira.

Desde então, e principalmente após o segundo choque do petróleo (1979), o aumento da produção interna do petróleo e a busca por fontes alternativas (álcool de cana-de-açúcar, etc.), visando à auto-suficiência, tornaram-se prioridade nacional.

Pesados investimentos no setor petrolífero (Pesquisas e prospecção) e a concentração das pesquisas na plataforma continental levaram à descoberta de importantes jazidas na plataforma continental da região de Campos (RJ).

De 1979 a 1985, ao mesmo tempo em que o consumo de petróleo reduziu de 67,5 milhões de m3 para 62,6 milhões de m3, a produção mais que triplicou: passou de 9,6 para 31,7 milhões de m3. Em 1985, a produção interna representou 50,6% do consumo nacional. Em 1991, a dependência do petróleo importado diminuiu mais ainda: a pro-dução interna alcançou 55,2% do consumo nacional.

A redução no consumo da gasolina automotiva após 1975 explica o sucesso do programa do álcool (Proálcool), criado em 1974. Enquanto o consumo de gasolina automotiva caiu de 14,2 milhões de m3 em 1975 para 7,8 milhões de m3 em 1991, o consumo de álcool combustível elevou-se de 162 mil m3 para 10,8 milhões de m3. Desde 1986, o consumo de álcool combustível superou o da gasolina.

Ao lado das vantagens do uso do álcool combustível (é energia renovável, é menos poluente que a gasolina, fez reduzir a importação de petróleo, etc.) há, também, várias desvantagens ou problemas, tais como:

Expansão das grandes propriedades e da monocultura da cana-de-açúcar e redução das pequenas propriedades e da produção das culturas alimentares.

Apesar de o consumidor pagar menos pelo álcool e mais pela gasolina, na realidade o custo de produção do álcool é mais elevado que o da gasolina. Ocorre que o governo cobre (subsidia) a diferença de preço, a fim de estimular o consumo do álcool. Esse mecanismo corrói as finanças do Estado e coloca em risco a continuidade do Proálcool.

Produção, refino e transporte do petróleo

Em 1991, o Brasil produziu 36,1 milhões de m3 de petróleo (55,2% do total consumido no país). Do total produzido, 71,5% foi extraído na plataforma continental e 28,5% no continente.

O Rio de Janeiro, maior produtor nacional (65% da produção total do país), extrai toda a sua produção da plataforma continental. A Bacia de Campos é a principal área petrolífera do Brasil na atualidade.

A refinação do petróleo no Brasil teve início em 1932 com a instalação de uma pe-quena destilaria em Uruguaiana (RS). A partir de 1953 o refino passou a ser monopólio da Petrobrás, que encampou as refinarias existentes no país, exceto as de Manguinhos (RJ) Ipiranga (RS).

A primeira refinaria da Petrobrás, a refinaria de Mataripe (BA), foi instalada em 1950.

Atualmente, todo o petróleo importado ou produzido no Brasil é destilado nas onze refinarias da Petrobrás. A de maior capacidade de refino é a Replan, situada em Paulinia, próximo a Campinas (SP), e a de menor capacidade é a Reman, situada em Manaus (AM).

O transporte do petróleo é feito basicamente por meio de navios e de oleodutos. A Petrobrás dispõe de 72 navios operados pela Fronape (Frota Nacional de Petroleiros), no transporte do petróleo do exterior para o Brasil, do Brasil para o exterior e ao longo do litoral brasileiro. As operações de carga e descarga do petróleo são realizadas nos terminais marítimos ou petrolíferos que a Petrobrás possui em vários pontos do litoral brasileiro. Os principais terminais petrolíferos são os seguintes: Atalaia Velha (Carmópolis, SE); Alves Câmara (Salvador, BA); Almirante Tamandaré (Rio de Janeiro, RJ); Almirante Barroso (São Sebastião, SP); São Francisco do Sul (São Francisco do Sul, SC) e Soares Dutra (Tramandaí, RS).

Os oleodutos transportam o petróleo dos campos de produção às refinarias, dos terminais às refinarias, e destas aos centros consumidores. Há também os gasodutos, que transportam o gás natural das áreas produtoras às refinarias, e destas aos centros consumidores (indústrias, residências, etc.).

A rede de oleodutos e gasodutos da Petrobrás mede cerca de 7.000 km. O oleoduto mais extenso (365 km) é o que liga o Rio de Janeiro a Belo Horizonte, para servir a refinaria Gabriel Passos, em Betim.

A rede de oleodutos de São Paulo liga o terminal de São Sebastião às várias refi-narias do estado.

A distribuição dos derivados de petróleo, setor não-monopolizado pela Petrobrás, é feita por empresas particulares Nacionais (Ipiranga, Petrominas, Cia. São Paulo), por empresas estrangeiras (Shell, ESSO, Texaco, Atlantic) e pela própria Petrobrás.

Carvão mineral

O carvão mineral é uma rocha sedimentar de origem orgânica, resultante da transformação de restos vegetais soterrados há milhões de anos. As jazidas carboníferas formaram-se na Era Paleozóica, no Período Permiano ou Permocarbonífero, há cerca de 350 milhões de anos.

O carvão mineral foi a primeira fonte de energia moderna, a base da Revolução Industrial surgida na Europa (Inglaterra), na segunda metade do século XVIII. Desde essa época até a primeira metade do século XIX, foi a única fonte de energia moderna em uso no mundo. O carvão mineral só começou a perder importância no consumo energético mundial a partir da segunda metade do século XIX, com a descoberta do petróleo (1859), e do início da produção de eletricidade de origem hidráulica (1860). Mesmo assim, o carvão mineral continuou sendo a principal fonte de energia do mundo até a primeira metade do século XX.

A perda de importância do carvão mineral foi provocada, principalmente, pela concorrência do petróleo. Isso porque:

petróleo é uma fonte de energia mais potente (possui maior poder calorífico) e mais versátil (possui aplicações mais diversificadas) que o carvão mineral.

Por ser um combustível líquido, o petróleo é mais fácil de ser transportado que o carvão mineral (combustível sólido).

A indústria do petróleo se organizou muito melhor em escala mundial que a in-dústria carbonífera.

Mesmo tendo sua participação no consumo energético mundial substancialmente diminuída, o carvão mineral continua sendo uma das principais fontes energéticas da atualidade.

A maior parte das jazidas carboníferas, assim como os países que mais produzem ou consomem carvão mineral, encontram-se altamente concentrados no hemisfério norte. Os quatro maiores produtores mundiais, todos situados no hemisfério norte, respon-deram, em 1992, por mais de 60% da produção mundial. No hemisfério sul, apenas dois países (África do Sul e Austrália) se incluem entre os oito maiores produtores mundiais. O Brasil é um pequeno produtor mundial.

No Brasil, as principais jazidas carboníferas encontram-se na Região Sul do país. A produção nacional, iniciada em 1942 para abastecer a Companhia Siderúrgica Nacio-nal (CSN), sempre foi pequena e insuficiente para o consumo interno. As principais causas da pequena produção carbonífera nacional são as seguintes:

Baixa qualidade do carvão, devido à presença de elevada quantidade de impurezas (cinza, enxofre, etc.), reduzindo o seu poder calorífico.

As jazidas aparecem em camadas pouco espessas e descontínuas, dificultando e encarecendo a extração.

Deficiência de transportes entre as áreas produtoras (Região Sul) e as áreas consumidoras (Sudeste, principalmente), ocasionando excessiva demora na entrega do produto.

Concorrência do carvão importado, de melhor qualidade e mais barato.Além de ser pequena e insuficiente para o consumo interno, a produção nacional de

carvão mineral vem sofrendo grande diminuição ultimamente: de 7 milhões de toneladas em 1986, a produção caiu para 4,4 milhões em 1992. Essas 4,4 milhões de toneladas atenderam apenas 28% do consumo nacional, o qual atingiu 15,5 milhões de toneladas.

Os dois tipos de carvão mineral produzidos no Brasil são o energético e o metalúrgico, também conhecido por coque. O carvão energético destina-se, principal-mente, à produção de eletricidade (usinas termoelétricas? e ao aquecimento de caldeiras industriais. O carvão metalúrgico, utilizado nos altos-fornos das siderurgias, destina-se à produção de ferro e aço. No Brasil, apenas o Estado de Santa Catarina produz carvão coque ou metalúrgico.

O carvão mineral é uma fonte de energia pouco expressiva no Brasil: em 1993, sua participação no balanço energético nacional foi de apenas 5,2%. A participação do petróleo, por exemplo, foi de 31,5% no mesmo ano.

A Região Sul, responsável pela totalidade da produção nacional de carvão mineral é a que mais utiliza essa fonte de energia na geração de eletricidade (termoelétricas movidas a carvão). Nas demais regiões predomina o uso do óleo (termoelétricas movi-das a óleo). Observe as tabelas 14.10 e 14.11.

Energia nuclear

O emprego da energia nuclear para fins pacíficos (por exemplo, a geração de eletrici -dade) se iniciou onze anos após as explosões atômicas em Hiroxima e Nagasáqui, no Japão: em 1956, a Inglaterra inaugurava a primeira usina nuclear do mundo. Desde então, ocorreu violenta disseminação das usinas nucleares, principalmente nos países desenvolvidos. O mundo contava com 230 usinas nucleares em 1980 e aproximadamente 430 em 1995.

Os países desenvolvidos concentram cerca de 95% das centrais nucleares existentes no mundo. O restante, cerca de 5%, encontra-se em alguns países subdesenvolvidos, tais como África do Sul, Argentina, Brasil, Coréia do Sul, Formosa (Taiwan), Índia, México e Paquistão.

Em 1990, em apenas seis países desenvolvidos existiam 308 usinas nucleares, assim distribuídas: EUA,111; França, 53; ex-URSS, 46; Japão, 40; Reino Unido, 37; e Alemanha, 21.

A grande expansão da nucleoeletricidade ocorreu após o primeiro choque do petróleo (1973), quando a Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) aumentou de 3 para 12 dólares o preço do barril.

O temor de novos aumentos levou os países importadores de petróleo, sobretudo os desenvolvidos, a buscarem alternativas no sentido de reduzir a dependência em relação ao petróleo e, particularmente, em relação ao petróleo da Opep. Expandir a nucleoeletricidade foi uma das metas estabelecidas pela Agência Internacional de Energia (AIE), organização formada por 21 países industrializados.

O segundo choque do petróleo (1979), ao elevar o preço do barril para 35 dólares, re-forçou mais ainda a necessidade de os países importadores de petróleo ampliarem o uso da energia nuclear e de outras fontes de energia (carvão mineral, hidroeletricidade, etc.).

Da década de 70 até a primeira metade da década de 80 a expansão da nucleoeletricidade foi muito grande:

Entre 1975 e 1985 o número de usinas nucleares mais que dobrou. Por volta de 1985, a produção mundial de eletricidade de origem nuclear ultrapassou

a de eletricidade de origem hidráulica.

Em 1985, a eletricidade de origem nuclear representava 15% de toda a eletricidade produzida no mundo. Nesse mesmo ano, mais de 50% da eletricidade produzida em países como, por exemplo, a França e a Bélgica era fornecida por usinas nucleares. Observe a tabela 14.12.

A partir da segunda metade da década de 80, fatores como, por exemplo, recessão econômica mundial, maior oferta de petróleo, acidentes nucleares (Chernobyl, 1986) e intensificação dos movimentos antinucleares refrearam a expansão do setor de energia nuclear. Após 1985, muitas usinas nucleares foram desativadas e poucas foram constraidas.

O Brasil começou a desenvolver seu programa nuclear em 1967 com a criação de um grupo de trabalho integrado por representantes do Ministério das Minas e Energia, das Centrais Elétricas Brasileiras (Eletrobrás) e da Comissão Nacional de Energia Nuclear ((:NEN)

Em 1969 o Brasil comprou da empresa americana Westinghouse Electric Company seu primeiro reator nuclear. Três anos mais tarde (1972) foram iniciadas as obras da Usina Nuclear Angra I, na Praia de Itaorna, no município de Angra dos Reis (RJ).

Inaugurada em 1981, com dois anos de atraso, a Usina Nuclear Angra I tem apresentado constantes defeitos e funcionamento intermitente, sendo por isso apelidada de "usina vaga-lume".

Em 1974, um ano após a eclosão da crise do petróleo, o governo brasileiro decidiu implantar, no país, um ambicioso programa nuclear com o objetivo, segundo o próprio governo, de desenvolver uma tecnologia nuclear própria e de ampliar a produção de energia para atender as necessidades do país nas próximas décadas.

Em junho de 1975 o Brasil assinou um acordo com a Alemanha Ocidental definindo a aquisição de oito usinas nucleares e a transferência de tecnologia alemã para o Brasil. As duas primeiras unidades, Angra II e Angra m, programadas para entrar em funcionamento, respectivamente, em 1982 e 1983, encontram-se, até hoje, em fase de construção.

O programa nuclear brasileiro constituiu-se em enorme fracasso. Decorridos 28 anos desde a sua criação (1967), e apesar de Ter consumido bilhões de dólares, a produção de eletricidade nuclear é de tal modo irrisória que sequer aparece no balanço energético do pais.

O programa nuclear brasileiro tem sido objeto de muitas críticas. As principais crí-ticas são as seguintes:

Além do elevado custo (o acordo Brasil-Alemanha foi orçado em 30 bilhões de dólares), sua implantação foi precipitada, uma vez que o país ainda dispõe de grande potencial hidráulico para ser aproveitado.

preço do quilowatt de energia nuclear é cerca de três vezes maior que o da energia hidroelétrica.

Os riscos de acidentes oferecidos pelas usinas nucleares, a exemplo dos ocorridos com as usinas de Three Mile Island (EUA) e Chernobyl (Ucrania).

A implantação do programa nuclear não foi submetida à aprovação da sociedade.

CONFLITOS DA ATUALIDADE

Recentemente tivemos a comemoração dos dez anos da queda do Muro de Berlim e pudemos ver o atraso econômico da Alemanha Oriental. Também a Rússia parece estar longe da casa comum Européia. Os Estados multinacionais são o motivo básico dos movimentos separatistas. Aqui segue um resumo dos principais conflitos da atualidade. Cuidado para não trocar a área, a motivação e o conflito. Neste caso há muitos pegas. São eles:

Chipas no Sul do México

liderados por Marcos, zapatistas, socialistas, indígenas, fizeram uma marcha com mais 500.000 militantes este ano pela independência do Estado de Chiapas.

Chechênia na Rússia

A maioria da população é Muçulmana Sunita. Região rica em minério e petróleo entre o Mar Negro e o Mar Cáspio. Geoestratégica para a Rússia e situada nos Montes Cáucaso. A Thechênia, (declarou independência e foi severamente reprimida.

Timor Leste, Aceh e Molucas na Indonésia

O conflito religioso nas Ilhas Molucas é a ponta do iceberg da crise sectária e separatista que ameaça a unidade territorial da Indonésia, formada por 17 mil ilhas. O Timor Leste, antiga colônia portuguesa, invadida em 1975 pela Indonésia, obteve sua independência em agosto após um referendo, mas pagou com a morte de centenas, ou até milhares, de pessoas. Guerrilheiros do Movimento Aceh Livre proclamam que a guerra contra os "colonialistas e imperialistas" de Jacarta só terminará com a independência do território, no norte da Ilha de Sumatra. Há lutas entre cristãos e Muçulmanos. A Indonésia é o maior país muçulmano e o quarto país mais populoso do mundo. Muita atenção!...

Pampas no Sul do Brasil

Alegam a falência do pacto federativo aliados a fatores culturais, sociais e tradição de resistência desde a Farroupilha, Sete povos da Missão e Política Tenentista.

As Coréias

Será que o caminho que estão seguindo as duas Coréias é fácil? A do sul novo rico, tigre proeminente, tecnopolo, área de transbordamento de captital americano e japonês com renda percápta superior a US$ 24.000. A norte fechada, apoiada pela china, sucateada, com renda percápta de US$ 3.800, mas com um dos exércitos mais bem armados da terra.

Na China – Tibet, Taiwan, Hong Kong, Macau e Hainan merecem especial atenção.

Será que a guerra fria acabou? E o caso do submarino Russo? Lembre-se do recente incidente ou acidente envolvendo um caça chinês e um avião espião americano. A china cresce muito e já é chamada pelos Americanos de competidor de peso, adversário em potencial. Por esta causa o Pentágono volta suas atenções e forças para o Pacífico. O foco de atenção dos americanos deixa de ser a Europa e passa a ser a Ásia. É uma nova Guerra fria? E o filme a justiça vermelha e além da linha vermelha? Na China o Tibet/Dalai Lama – O mentor, anexado em 1950 tem "apoio" internacional para sua independência. A devolução de Macau. A recente eleição em Taiwan a "ilha rebelde" desde a saída das forças de Chiang Kai Ske para aí formar a China Nacionalista fugindo

das forças comunistas de Mao Tsé Tung (1949). Os Falun Gong uma ceita sem caráter ideológico, mas uma ameaça a "ordem pública", com milhões de seguidores na china.

Quebec no Canadá

Parte considerável da população da província de Quebec, onde predomina a cultura de origem francesa, quer sua separação do restante do país, sua independência. No último plebiscito realizado com essa finalidade, em 1995, os separatistas quase atingiram seu objetivo.

A Antiga Iugoslávia

O caso da Iuguslávia esta associado a vários povos eslavos do antigo império Austro-Hungaro, só unificado por Josefh Tito nos anos 40 para livrar-se da forças de Hitler. Como a URSS foi quem deu o apoio a Iugoslávia caiu sob influência das forças Soviéticas depois do término da guerra. Tito governou estas etnias sob pulso forte, fazendo rotatividade de governo até crise Soviética (Perestróika e Glasnost nos anos 80) quando morre. Como um efeito bumerangue foram caindo os sistemas socialistas do Leste Europeu provocando uma sangrenta guerra civil. Daí os Sérvios que se intitulam a Iugoslávia vão ser os principais protagonistas dos massacres principalmente contra albaneses da região de Kossovo, provocando uma Reação da OTAN. Esta, muito mais do que fazer uma guerra humanitária, queria mostrar poderio bélico recuperando terreno perdido para a URSS durante a Segunda Guerra. Milosevic, ditador que levou o país a fatídica guerra perdeu a eleição e querendo manter-se no poder a qualquer custo viu-se obrigado a renunciar. Milosevic está preso aguardando julgamento. Hoje após os acordos de DAYTON (1995) a Bósnia está dividida em duas Federação Muçulmana Croata e República Sérvia de Srepska. Agora os Albaneses massacrados no passado pelos Sérvios e fortalecidos pelo apoio da ONU entraram em graves conflitos com os Macedônios pela criação da Grande Albânia.

Os Curdos

São 35.000.000 de muçulmanos não árabes sem Estado e há mais de 1000 anos na região do Oriente Médio. Este conflito nacionalista no continente asiático é bastante peculiar, pois envolve uma nação cujos componentes estão espalhados pôr alguns países (Iraque, Armênia, Azerbaijão, Turquia, Síria e Irã). O movimento separatista curdo tem sofrido fortes repressões na Turquia e no Iraque, onde o ditador Saddan Hussein promoveu uma carnificina contra os curdos por meio do uso de armas químicas.

No Norte da Espanha e Sul da França

(ETA, Euskadi Ta Askatsuna que significa - Pátria basca e liberdade - motivo étnico) - o povo basco, cuja a língua e cultura tem origem obscura, mantém sua identidade apesar da centenas de anos sob domínio espanhol e francês. Na Espanha, terroristas começaram a lutar pela independência em 1968 e nos anos 70 aparece o grupo terrorista ETA, que reivindica a independência. O presidente socialista Felipe Gonzales foi acusado de ligação com os esquadrões da morte dos GAL, que exterminavam ativistas bascos.

O Ira na Irlanda do Norte

O IRA é a base do separatismo da Irlanda do Norte (não se esqueça dos acordos de paz assinados pelo Shin Fein, braço direito do IRA). Neste caso os católicos do Ulster - Irlanda do Norte - que são a minoria querem se unir a Irlanda. Já os protestantes maioria querem permanecer unidos ao Reino Unido.

Caxemira na Índia e Paquistão

(Testes nucleares) Disputa das nascentes do rio Indu. Budistas, Induistas e Muçulmanos travam um terrível luta. O maior cuidado do EUA no caso da "Guerra Contra o Terror" é que setores do governo do Paquistão forneça armas atômicas ao Grupo Taleban no Afeganistão.

Tutsi e Hutus e o Chifre da África

(Tutsi e Hutu em Ruanda e Congo Belga, com 1.000.000 de mortos). Tomar cuidado com as ditaduras no continente. Este ano morreu o ditador Kabila. A causa básica destas guerras foi o imperialismo que dividiu as nações africanas ou as colocaram juntas em estados artificiais. A monocultura para exportação é também uma causa do nível de mazela ao qual estão submetidos os Estados africanos como é o caso da Etiópia e Somália sem governos e Serra Leoa mergulhada em guerras tribais. A maioria das armas veio da época da Guerra Fria, como é o caso de Angola e Moçambique. Seca e desertificacão só agravam este quadro, no qual, em muitos países, como em Botsuana, grande parte da população já adquiriu a AIDS. Quais são as causas e consequências da crise de refugiados? As migrações forçadas dentro e através das fronteiras nacionais são uma das consequências mais visíveis da perseguição política e dos conflitos armados. Mas tal como tem demonstrado a recente crise do Ruanda, os problemas de refugiados que muitas vezes ficam por resolver também poderão ser a causa de instabilidade, violência e deslocações da população posteriores. O

Taleban - Um grupo Xiita radical que controla o Afeganistão e que este ano destruiu as estátuas do Buda. O crescimento do Islamismo também deve ser analizado. Em carta à missão especial da ONU no país, o Ministério do Exterior afegão disse que a decisão é uma reação à exigência feita pelos Estados Unidos de que o Taleban feche seu escritório em Nova Iorque. Este grupo teve apoio dos americanos quando da invasão da URSS. Segundo o governo americano, a exigência segue sanções impostas pela ONU na tentativa de forçar o Taleban a entregar o milionário saudita Osama Bin Laden, que é acusado pelos EUA de patrocinar atos terroristas. O grupo fundamentalista islâmico controla o Afeganistão desde 1996. E agora depois do atentado?

Judeus e Palestinos - As recentes negociações para entrega de parte da Cirsjordânia onde Palestinos e Judeus, tentam selar acordo. Contudo, há vários interesses envolvidos impedindo o processo de paz. Dentre eles podemos destacar: Questão religiosa - Filhos de Israel (Judeus – Israelitas – descendentes de Sara/Filhos de Ismael - Ismaelitas (Palestinos/Árabes/Muçulmanos) – descendentes de Hagar. A diáspora dos Judeus e posterior movimento Sionista (Theodor Herzl - 1860/1904) pela criação do Estado de Israel (Século XIX) com sua homologação pela ONU em 1948/49, com base no lema - "Uma terra sem povo, para um povo sem terra". A falta de compromisso da ONU para com a demarcação do Estado Palestino. A insatisfação dos Árabes por ver seus territórios invadidos na Guerra dos seis dias / 1967 - Golã, Gaza, Palestina, Cisjordânia e Sinai (devolvido ao Egito pelo acordo de Camp David). A ação de grupos guerrilheiros que pregam a destruição do Estado de Israel como Hamas (grupo islâmico Palestino) e o Hezbolat (Homens bomba). A disputa pelo controle de Jerusalém que é a terra santa para vários grupos religiosos. A água que é uma questão geoestratégica para os povos da região, como é o caso da Cisjordânia para Israel, pois contem grande parte das nascentes do rio Jordão. A postura americana que tem Israel um lacaio (e agora a postura de Sharon?) e promove embargos ao Iraque, desagradando assim aos árabes, ligados no passado, pelo império Turco-Otomano. Por último o fator cultural na tentativa ocidental de abrir o mundo Muçulmano ao processo de Globalização. Estas são algumas das facetas dos conflitos no Oriente Médio. A possível solução para a Questão se baseia em três pontos fundamentais que são: O retorno dos Palestinos refugiados (4

milhões - Guerra de 1948), a criação do Estado Palestino e suas fronteiras e por último a soberania de Jerusalém. A transferência da embaixada dos EUA para Jerusalém só agravou a atual situação. A recente eleição de Sharon, - Chamado de "açougueiro". Mal se passa um dia sem que um articulista enumere a longa lista de agressões sangrentas atribuídas a ele. Nenhuma conversa sobre ele acaba sem que as agressões sejam citadas. A principal é o assassinato de centenas de palestinos nos campos de refugiados de Sabra e Shatila, no Líbano, em 1982. Com ele os Palestinos não entram em acordo - em Israel, aliada a postura intransigente de Bush, em nada faz avançar as negociações. Não devemos esquecer de que o sonho de unidade Árabe apregoado pela OLP é um tanto quanto utópico, pois no Setembro Negro forças Jordanianas mataram milhares de Palestinos refugiados neste país.

As FARCs na Colômbia

Seguem o sonho de liberdade da América Espanhola, guiados pelo mito Simon Bolívar. Assim, os americanos, em sua crise, querem apressar a área de livre comércio e combater as Farcs na colômbia para dar um fôlego para a indústria bélica. As Farcs na Colômbia, guerrilheiros socialistas que utilizam do narcotráfico para obter armas. Daí o plano colômbia imposto pelos americanos (FMI) para deflagar a guerrilha que já controla 622 municípios na Colômbia. O Brasil foi encarregado de fechar as suas fronteiras. Contudo, sabemos que a Amazônia é geoestratégica e como querem os americanos: "patrimônio da humanidade" tal qual ensinam aos seus filhos.

O Iraque

Iraque possuía da ordem de 200 bombas com material biológico (com tipos diferentes de bactérias); as equipes e os equipamentos utilizados foram iraquianos: dois grupos de pesquisadores (incluindo universitários) trabalharam em regime de tempo integral para desenvolver as culturas em fermentadores originalmente utilizados para fabricação de vacinas; esse projeto foi desenvolvido em cinco anos.