AUDIÊNCIA PÚBLICA

AUDIÊNCIA PÚBLICA

ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA MELHORAMENTOS FÍSICOS E DE SEGURANÇA DE TRÁFEGO DA RODOVIA BR-116/RS, NO SEGMENTO ENTRE ESTÂNCIA VELHA E PORTO

ALEGRE.

Empresa Consultora:

Magna Engenharia Ltda.

Contrato nº: 390/2009

Empreendedor:

Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT

Empreendimento:

MELHORAMENTOS FÍSICOS E DE SEGURANÇA DE TRÁFEGO DA RODOVIA BR-116/RS.

Trecho:Div.SC/RS (Rio pelotas) – Jaguarão (Fronteira Brasil / Uruguai)Segmento: km 351,5 – km 385

Dados Contratuais

I. Apresentação dos componentes da Mesa, os objetivos da Audiência Pública e leitura das Normas que regerão a sessão.

II. Informações sobre a licitação das obras.

III. Apresentação do Empreendimento, sua concepção, informações técnicas – 1 hora.

IV. Entrega das Fichas de Inscrição para participação nos debates – 10 minutos.

V. Intervalo – 20 minutos.

VI. Debates: O tempo determinado para os debates será estipulado pela Mesa, em função do número de inscritos.

VII. Encerramento da Audiência Pública.

ROTEIRO DA SESSÃO

- Eng° Pedro Luzardo Gomes – Superintendente Regional Substituto do DNIT/RS

- Engº João Augusto Teixeira Loureiro – Chefe de Engenharia – DNIT/RS

- Engº Carlos Consíglio – Coordenador de Projeto – Magna Engenharia Ltda/RS

COMPONENTES DA MESA

Esta Audiência Pública, em atendimento ao disposto no artigo 39 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, objetiva tornar público a Concorrência Pública que visa a execução, sob o regime de empreitada, por preço unitário, das obras de Melhoramentos Físicos e de Segurança de Tráfego da Rodovia BR-116/RS, no Segmento entre a RS-239 (p/Campo Bom) e a BR-290/RS (Porto Alegre).Os trabalhos apresentados no decorrer desta sessão visam informar, esclarecer, dirimir dúvidas, obter sugestões, conciliando-as, como forma de mostrar a importância deste empreendimento e evitar qualquer tipo de desinformação sobre o mesmo.

OBJETIVOS DA AUDIÊNCIA PÚBLICA

I - NORMAS QUE REGERÃO A SESSÃO

1. A Audiência Pública será aberta pelo Presidente dos trabalhos.

2. Todos os presentes poderão manifestar-se dentro das Normas que regem a Audiência.

3. O tempo previsto de duração é de uma hora e trinta minutos, com início às 15:00 horas e término às 16:30 horas, admitindo-se sua prorrogação por um prazo não superior a 30 (trinta) minutos.

4. As inscrições e os questionamentos deverão ser feitos por escrito, através das Fichas de Inscrição, que deverão ser entregues, pelos interessados, no intervalo da Sessão.

5. Os questionamentos serão obrigatoriamente por escrito, devendo os inscritos sempre se identificarem. A leitura dos questionamentos será feita pelo Presidente dos trabalhos, que indicará o(s) responsável(is) pelas respostas.

6. Os questionamentos serão respondidos pela ordem de recebimento.

7. O Presidente dos trabalhos poderá impugnar perguntas não pertinentes ao objeto da Audiência e solicitar maiores esclarecimentos para as respostas.

8. A critério do Presidente dos trabalhos, em função do número de perguntas, bem como da complexidade das mesmas, poderá ser fornecida resposta por escrito “a posteriori”, no prazo de 3 (três) dias úteis.

9. Os membros da mesa poderão intervir quando necessário.


10.Documentos escritos e assinados pertinentes ao empreendimento, poderão ser entregues à Mesa ou ao DNIT, até 3 (três) dias úteis após o encerramento da Sessão, desde que a intenção de fazê-lo seja expressa publicamente durante a Audiência, para que conste em Ata.

Esses documentos deverão ser assim endereçados:

SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL

Superintendente: Vladimir Roberto Casa

Tel.: (51) 3406.9500 DIR.: (51) 3406.9554 / 9557

Endereço: Rua Siqueira Campos, 664 – Centro – CEP 90010-000

Porto Alegre/RS


11. A ata da Assembléia será encerrada e assinada pelos integrantes da mesa e pelos que o desejarem. Será disponibilizada no prazo de 3 (três) dias úteis após o término da Sessão, no endereço indicado no item 10.

12.Caberá ao Presidente dos trabalhos encerrar a Sessão.


- A licitação será regida pela lei 8.666 de 21 de junho de 1993 e suas modificações posteriores.

- O Edital de Licitação preverá período de 18 meses de contrato de obra;

- Serão licitados serviços em 38,4 km;

- Será contratado um lote de obra.

II – INFORMAÇÕES SOBRE A LICITAÇÃO

Exigências para participação:

- Serão aquelas que atendam a Instrução Normativa do Ministério dos Transportes n° 01/2007, de 04/10/2007, publicada no Diário Oficial da União em 05/10/2007 e, a Instrução de Serviço / DG n°07, publicada no Boletim Administrativo n° 052, de 24 à 28/12/2007;



- Modalidade: Concorrência Pública sob o regime de empreitada por preço unitário;

- Tipo de licitação: Menor preço;

- Fonte de Recursos: Tesouro Nacional.

Mapa de Situação

3ª Perimetral

RS-239

Dados Contratuais

Projeto : Projeto ExecutivoTipo da Obra: Melhoramentos Físicos e de Segurança Financiador: DNITRodovia: BR-116Trecho: Div.SC/RS (Rio Pelotas) – Jaguarão (Fronteira Brasil / Uruguai)Subtrecho: Entr. RS-239(p/Campo Bom) – Entr. BR-290 (A) / BR-386 (B) (Porto Alegre) – Extendido até interseção com a 3ª Perimetral (Porto Alegre) Segmento: Km 232,5 – km 270,9Extensão: 38,4Lote: ÚnicoProcesso: 50610.002584/2008-11Consultora: Magna Engenharia Ltda.Contrato nº: 390/2009

Novo Hamburgo

São Leopoldo

Sapucaia do Sul

Esteio

Canoas

Porto Alegre

Eixo Alternativo

3ª Perimetral

BR-290

BR-386

RS-118

RS-240

RS-122

RS-239

BR-448

Principais Interseções

Situação atual da BR-116

RODOVIA

SE

GM

EN

TO

Volume sem projeto BR448

ANO

DADOS CÁLCULO NÍVEL DE SERVIÇO

Tabela 77

ou

planocanteiro - C Tabela 81 Figura 63

externo interno onduladobarreira - NJ ou tabela 61

m m m kmmontanhosopintura - P veic/dia % veic/h km/h km/h km/h km/h ucp/h/faixa km/h ucp/km/faixa

BR-116 2008 2,5 0,5 3,6 2 7,1 plano NJ 16 2,30 136.600 19,39% 11611 80,00 88,00 72,80 6923 40,000 173,08 FBR-116 2012 2,5 0,5 3,6 2 7,1 plano NJ 16 2,30 149.000 19,39% 12665 80,00 88,00 72,80 7551 35,000 215,74 FBR-116 2032 2,5 0,5 3,6 2 7,1 plano NJ 16 2,30 236.700 19,39% 20120 80,00 88,00 72,80 11995 30,000 399,83 F

RODOVIA

RODOVIA

SE

GM

EN

TO

SE

GM

EN

TO

ANO

DADOS CÁLCULO NÍVEL DE SERVIÇOGEOMETRIA TRÁFEGO VELOC FLUXO LIVRE FLUXO DENSIDADE

Largura N

Extensão

Separador de pistas

Quantidade de Acessos VMD PC VHP=VVeloc.

MáximaBVFL vp

fA

VFL

vmp

DAcostamento Faixa de

rolamenton° de faixas por sentido

total por km contagem volumétrica classificatória estimada

ANO


PO

A -

Can

oas

Tabela 77

ou





RODOVIA

RODOVIA

SE

GM

EN

TO

SE

GM

EN

TO

ANO

DADOS CÁLCULO

Largura N

Extensão

NÍVEL DE SERVIÇOGEOMETRIA TRÁFEGO VELOC FLUXO LIVRE FLUXO DENSIDADE

Separador de pistas


MáximaBVFL vp

fA

VFL

vmp

DAcostamento Faixa de rolamento

n° de faixas por sentido

total por km contagem volumétrica classificatória

ANO


estimada

PO

A -

Can

oas

Tabela 77

ou





RODOVIA

RODOVIA

SE

GM

EN

TO

SE

GM

EN

TO

ANO

DADOS CÁLCULO

Largura N

Extensão


Separador de pistas


MáximaBVFL vp

fA

VFL DAcostamento Faixa de


total por km contagem volumétrica classificatória

ANO


estimada

vmp

PO

A -

Can

oas

Tabela 77

ou





RODOVIA

SE

GM

EN

TO

ANO

DADOS CÁLCULO

Largura N

Extensão


Separador de pistas


MáximaBVFL vp

fA

VFL DAcostamento Faixa de


total por km contagem volumétrica classificatória estimada

vmp

PO

A -

Can

oas

Nível de Serviço da BR-116(Trecho Canoas Porto Alegre)

Acidentes na BR-116

799

385

250

12871 80

4310 14 7

837

408

201

119 9466

30 19 14 8

1007

581

271

193

45 6215 5 9 7

1128

518

279

120 9144 24 16 14 6

Colisão traseira Outros tipos Abalroamento transversal

Choque com objeto fixo

Saída de pista Atropelamento Tombamento Capotagem Colisão frontal Atropelamento de animal

número de acidentes

Tipo de acidente

2005 2006 2007 2008

Número de acidentes

Tipo de acidentes

Índice de Gravidade

-

1,00

2,00

3,00

4,00

5,00

6,00

7,00

8,00

9,00

10,00

232

-233

233

-234

234

-235

235

-236

236

-237

237

-238

238

-239

239

-240

240

-241

241

-242

242

-243

243

-244

244

-245

245

-246

246

-247

247

-248

248

-249

249

-250

250

-251

251

-252

252

-253

253

-254

254

-255

255

-256

256

-257

257

-258

258

-259

259

-260

260

-261

261

-262

262

-263

263

-264

264

-265

265

-266

266

-267

267

-268

268

-269

IG

KM

2005 2006 2007 2008 IG=5

Acidentes na BR-116

- Desvios de Tráfego- Serviços aos Usuários (SAU)- PMV- 0800- Etc.

Conceito Geral

- Aumento do n° de Faixas - Controle de Ingresso/Saída - Malha viária de apoio

- Vertical/Horizontal- Sistemas auxiliares - Centro de Controle

Operacional (CCO) - Cargas Perigosas/Especiais - CFTV

- Fluidez- Segurança- Conforto- Serviços aos Usuários- Mobilidade da RMPA

BR-116

Soluções de EngenhariaPrincipais intervenções

Sapucaia do Sul

Eixo Alternativo

Porto Alegre

OBRAS PASSAGEM INFERIOR PEDESTRE BR-290TRINCHEIRA ERNESTO NEUGEBAUER x GUILHERME SCHELL TRINCHEIRA ACESSO FRONTEIRA OESTE 290 PASSARELA AEROPORTO REFORMAACESSO AEROPORTO

Canoas

OBRAS ALARGAMENTO PONTE ARROIO SAPUCAIAALARGAMENTO VIADUTO BOQUEIRÃO ALARGAMENTO VIADUTO METROVELVIADUTO BASE AÉREADESLOCAMENTO DO DIVISOR CENTRAL

Esteio

OBRAS PASSARELA VOTORANTINVIADUTO PARQUE DE EXPOSIÇÕES - BR-116PASSARELA ESTAÇÃO TRENSURBVIADUTO RUA LATERAL (ACESSO BR-448)VIADUTO RETORNO PARQUE DE EXPOSIÇÕES

São Leopoldo

OBRAS GALERIA ARROIO GAUCHINHOPASSARELA RUA DUQUE DE CAXIASALARGAMENTO PONTE VÁRZEA RIO DOS SINOSALARGAMENTO PONTE RIO DOS SINOSRUAS LATERAIS

Novo Hamburgo

OBRAS PONTILHÃO SOBRE ARROIO LUIZ RAUTRINCHEIRA RUA DAS ANDRADASPASSAGEM INFERIOR BAIRO PRIMAVERARUAS LATERAIS

Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico da Trincheira Fronteira Oeste

(planta)

Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico da Trincheira Fronteira Oeste

(Perfil)

Perfil SuperiorBR-290

Perfil InferiorTrincheira

Projeto Estrutural da Trincheira Fronteira Oeste

Exemplos de Soluções de Engenharia

Situação Atual

Interseção da BR-116 com a BR-290

Trincheira Fronteira Oeste


Situação PropostaTrincheira Fronteira Oeste


Porto Alegre

Novo Hamburgo

Canoas

Ampliação do Viaduto

Exemplos de Soluções de Engenharia Alargamento do Viaduto Metrovel

Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico do Viaduto Metrovel

(planta)

Exemplos de Soluções de Engenharia Projeto Geométrico do Viaduto Metrovel

(Perfil)

Soluções de Engenharia Exemplos Projeto Estrutural do Viaduto Metrovel

Soluções de Engenharia Exemplos Planejamento de Obra

Figura 1a - Local para

execução da obra;

Figura 1b Desvio de

Tráfego e colocação

de Tapume;

Figura 1c Tapume

nível Inferior

a) b) c)

Soluções de Engenharia Exemplos Planejamento de Obra

Figura 4 - Execução

do concreto de

solidarização.

Figura 6a - Demolição

dos balanços internos;

Figura 6b - Execução da

meso e superestrutura

do vão central

a) b)

Soluções de Engenharia Exemplos Seção Tipo

Situação Atual

Agulhas de Entrada e Saída

Soluções de Engenharia Exemplos 3ª faixa Transposição

Conceito de Transposição de Faixa de Entrada

Situação PropostaSoluções de Engenharia Exemplos 3ª faixa Transposição

Conceito de Transposição de Faixa de Saída

Situação PropostaSoluções de Engenharia Exemplos 3ª faixa Transposição

Execução da Obra •C

ontratação: Lote Único

•Prazo de execução: 18 meses

•Restrita a Faixa de domínio

•Plano de Ataque: por município

•Licença para Instalação - FEPAM

• Minimizar impactos e garantir prazo de execução

Orçamento do Empreendimento

Valor Estimado R$ 250.000.000,00

Serviços %

Obras de Arte Especiais OAE 55

Terraplenagem/Pavimentação 25

Iluminação 10

Outros (Obras Complementares/Componente ambiental/Remanejamentos, etc.

5

Serviços Preliminares 3

Drenagem – Obras de Arte Corrente OAC 2

Percentuais do Orçamento

UMA PARCERIA:

OBRIGADO

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