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Curso: Engenharia de ProduçãoDisciplina: Manutenção Industrial
Prof. Luis Roberto de Mello e Pinto
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Prof. Luis R.M.Pinto2
Objetivo da Disciplina
Apresentar ao aluno as diversas formas de falhas depossível ocorrência, bem como suas conseqüênciaspara o processo produtivo.
Capacitar o aluno para o planejamento, implementaçãoe gestão da Manutenção em uma planta Industrialbaseado nos mais atuai conceitos de Gestão daManutenção.
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Prof. Luis R.M.Pinto3
Bibliografias Bibliografia Básica
1. Verri, A. L. (2007). “Gerenciamento pela Qualidade Total na
Manutenção Industrial – Aplicação Prática”, Editora Qualitymark, Rio deJaneiro 2007.
2. Santos, V. A., (2007). “Manual Prático de Manutenção Industriall”,Editora Ícone (2007).
3. Souris, J. P., “Manutenção Industrial – Custo ou Benefício?”, EditoraLídel 1ª Edição.
Bibliografia Complementar
1. Cabral, J. P. S., “Organização e Gestão da Manutenção”, EditoraMagno Urbano. Lisboa, 6ª Edição.
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Prof. Luis R.M.Pinto4
Avaliação 1 provas 1 Trabalho
Freqüência Mínima: 75%
(onde N1 e N2 são as médias bimestrais e MS é a médiasemestral)
5
3221
N N MS
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Prof. Luis R.M.Pinto5
Avaliação
MS >= 70 e freqüência > 75% - Aprovado
35 > MS >70 – Exame Final MS < 35 – Reprovado Freqüência < 75% - Reprovado
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Prof. Luis R.M.Pinto6
Avaliação
5
23
EF MS MF
MF = Média FinalMS = Média do semestreEF = Nota do Exame Final
MF > 50 - Aprovado
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Prof. Luis R.M.Pinto7
Horário de Aula
Segundas das 19:00 as 20:40
Quintas das 19:00 as 20:40
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Prof. Luis R.M.Pinto8
Ementa da disciplina Conceitos básicos da organização da manutenção
industrial.
O planejamento e a programação da manutenção. Gerência da manutenção na empresa, TPM. Análise e controle dos índices da manutenção. Tribologia e lubrificação na manutenção. Aspectos motivacionais da administração da
manutenção. Gestão da análise de falhas, RCM, Terceirização. Manutenção produtiva e preditiva.
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Histórico
A PRIMEIRA GERAÇÃO
A Primeira Geração abrange o período até a 2a Guerra Mundial. Naquele tempo, a indústria nãoera altamente mecanizada, portanto, os períodos
de paralisação à espera de recuperação de falhasnão eram muito importantes.
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Prof. Luis R.M.Pinto10
HistóricoA SEGUNDA GERAÇÃO
As coisas mudaram dramaticamente durante a 2a GuerraMundial. As pressões do período de guerra aumentaram ademanda por bens de todos os tipos, enquanto que osuprimento de mão-de-obra industrial diminuiudrasticamente.Isso levou à idéia de que as falhas poderiam e deveriam serevitadas, o que, por sua vez, resultou no conceito demanutenção preventiva.
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Prof. Luis R.M.Pinto11
Histórico
A TERCEIRA GERAÇÃO
Na manufatura, os efeitos dos períodos de paralisaçãoforam se agravando pela tendência mundial de utilizar
sistemas "just-in-time“. Em tempos recentes, ocrescimento da mecanização e da automação passou aindicar que confiabilidade e disponibilidade tomaram-sequestões chaves em setores tão diversos quanto saúde,
processamento de dados, telecomunicações, serviçospúblicos, transportes, etc.
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Histórico
Primeira Geração
- Conserto apósquebra
Segunda Geração
- Maiordisponibilidade dasmáquinas
- Maior vida útildos equip.- Custos menores
Terceira Geração
- Maiordisponibilidade econfiabilidade- Maior segurança- Maior qualidadedos produtos- Ausência dedanos ao meio
ambiente
1940 1960 1980 2000
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Objetivos da Manutenção
manter os equipamentos e instalações;
reduzir o tempo de parada dos equipamentos; garantir a operacionalidade do sistema;
manter um bom nível de consumo de energia;
garantir a máxima utilização dos recursos;
garantir a realização dos serviços.
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Humano: Segurança, condições detrabalho e proteção do meio ambiente.
Técnico: Disponibilidade e durabilidadedos equipamentos
Econômico: Menor custo de exploração,menor custo de falha e economiaenergética
Fatores para a Manutenção
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Prof. Luis R.M.Pinto15
Setores que praticam a manutenção
Hospitais;
Supermercados;
Imprensa;
Rádio, TV;
Laboratórios;
Pedreiras, minas;
Empresas de Serviço;
Municípios;
Bombeiros;
Transportes: – Rodoviário;
– Ferroviário;
– Marítmo; – Aeronáutico.
Refinarias;
Centrais Nucleares;
etc …
Exemplos
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Tipos de Serviço da Manutenção
1. Manutenção Corretiva
2. Manutenção Preventiva3. Manutenção Preditiva
4. Manutenção Produtiva Total
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Manutenção Corretiva
CORREÇÃO DA FALHA
S I N T O
M A
C A U S
A
A Ç Ã O
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Definição de falha:
- Ausência total e completa da função que lhe compete
- Ausência parcial
Falha
Operacional(instrumento de controle
não funcionou)
Falha
no suprimento deEnergia
(perda de programas)
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Manutenção corretiva
Resolver o problema
Gerar as informações necessárias para a análise da performance, da
repetibilidade da falha
Equipamentos mínimos
Oficinasadequadas ferramentas Máquinas
Área de trabalho
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Manutenção Preventiva
A manutenção preventiva visa eliminar ou reduzir asprobabilidades de falhas por manutenção (limpeza,lubrificação, substituição e verificação) dasinstalações em intervalos pré-planejados.
Por exemplo, os motores de um avião de passageirossão verificados, limpos e calibrados de acordo comuma programação regular depois de determinadonúmero de horas de vôo.
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Manutenção PreventivaPeriódica-sistemática (Diária,
mensal, quinzenal, mensal)
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Prof. Luis R.M.Pinto22
1)Inspeções dos equipamentos: manter
condições operacionais, identificação de defeitose falhas
Operador: inspeções diárias (folha de inspeção oucheck-list), lista completa de itens a seremverificados
Mantenedor: plano técnico de inspeção ou quandoexecuta uma manutenção corretiva
Elementos da Manutenção
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Prof. Luis R.M.Pinto23
Elementos da ManutençãoInspetor: forma planejada, grau de severidade e
técnica
Supervisor: inspeção periódica
Gerente, Diretor, Superintendente ePresidente: visitas periódicas nas áreasoperacionais
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2) Lubrificação dos equipamentos ecomponentes
- Elaboração de normas e padrões de referência- Tipo e quantidade de lubrificantes
3) Calibração, verificação e ajuste de
equipamentos- Comparação do instrumento de medição com
um instrumento padrão
Ex: amperímetros, transformadores, voltímetros,termômetros, manômetros
Elementos da Manutenção
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Prof. Luis R.M.Pinto25
4) Limpeza- Meios que bloqueiam a propagação das sujeiras
- Detalhes da máquina visíveis
5) Troca periódica dos componentes- Vida útil dos equipamentos
- Paradas programadas
Objetivo: aumentar a disponibilidade, minimizartrabalhos de emergência, aumentar a
confiabilidade
Elementos da Manutenção
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Prof. Luis R.M.Pinto26
Prevenção de falhas;
Homem atua antes que
falhas ocorram; Homem determina
intervenção;
Manutenção PreventivaManutenção Corretiva Correção de falhas;
Homem atua apósocorrência de falhas;
Máquina determina aintervenção;
Improviso Planejamento
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Preventiva sempre é melhor?
NÃO
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Fase de preparação - Preventiva
Levantamento das atividades
Estimativa de periodicidade e duração
Plano anual
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Prof. Luis R.M.Pinto29
MAIO
Q Q S S D S T Q Q S S D S T Q Q S S D S T Q Q S S D S T Q Q S
DIA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
máquina F V w Faux A AL wi1A w M A F U wi wi2S A AL P w wi2A A F
tempo 02:30 04:00 03:45 01:00 00:15 00:01 02:10 00:45 16:30 00:25 02:20 00:20 01:00 04:10 00:15 00:30 01:00 00:45 02:10 00:15 02:30número 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 2 8 1 1 2 1 1 1 1 2
máquina 2 F100 A BP SAP F50 MG F100 w man SAP F50 F100
tempo 00:05 00:15 01:00 08:00 00:30 01:30 00:10 00:40 00:30 00:10 00:10 00:35
número 2 1 1 1 2 1 2 1 4 1 2 2
total 05:10 04:15 03:45 02:00 01:15 08:02 02:10 01:45 16:30 01:55 05:00 00:40 08:00 04:50 02:15 01:10 01:00 01:05 02:10 00:15 06:10 00:00
total:
CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA / Fab.: Maquilagem2002 - 2o Trimestre
Geral
79:22AL - Alic's A - Automakit BP - Balança Pesagem F - Farmáquinas Filt - Filtros Pesagem F50 - Fusor 50L F100 - Fusor 100L/150L Faux - Fusor Auxiliar Man - Manupo MG - Mesa
Gelada M - Mizuho P - Prodima SAP - SAP U - UPZ100/160 V - Videojet w - Weckerle wi - Willet
02:10
DIA
máquina 1
tempo
númeromáquina 2
tempo
número
total
1
S
10
wi1A
02:10
01:15
Q
9
AL
00:01
2SAP
08:00
1
08:02
1BP
01:00
1
Q
8
A
00:15
03:45
T
7
Faux
01:00
2
02:00
1
S
6
w
03:45
D
5
S
4
05:10
S
3
V
04:00
1 A
00:15
1
04:15
2F100
00:05
2
Q
2
F
02:30
Q
1
MAIO
45horas
Calendário Anual
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•Plano semanal
Fase de execução
Relatório diário das atividades Execução dos relatórios
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S T Q Q S S D
data 20 21 22 23 24 25 26
Máquina Willet Willet Automakit Alic 1 Prodima
tempo mecânico 00:00 00:00 00:15 00:10 01:00
tempo elétrico 00:30 04:00 00:00 00:00 01:00
tot. máq. parada 00:30 04:00 00:15 00:10 01:00
Máquina Weckerle Manupo Alic 2
tempo mecânico 00:40 00:30 00:10
tempo elétrico 00:00 00:00 00:00tot. máq. parada 00:40 00:30 00:10
Máquina SAP
tempo mecânico 00:10
tempo elétrico 00:00
tot. máq. parada 00:10
Máquina
tempo mecânicotempo elétrico
tot. máq. parada
horas necessárias:
mecânico 00:00 04:00 00:45 00:30 01:00
elétrico 00:30 00:00 00:00 00:00 01:00
CALEND RIO SEMANAL DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA / Fab.: Maquilagem2002 - 21a Semana20/Maio - 26/Maio
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Prof. Luis R.M.Pinto32
• Relatório diário das atividades
Fase de execução
Plano semanal
• Execução do relatório
•Controle e atualização
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Prof. Luis R.M.Pinto33
Máquina: Mizuho data: 25/jun
Mecânico 7h
tempo est. tarefa status pendência tempo realEstado e Aperto dos Parafusos
Limpeza do Sistema de Exaustão
Cilindros Hidráulicos e Pneumáticos
Centro entre Punção e Matriz
Limpeza das Partes Internas
Estado do Assento do Calço Punção
Estado/ Desgaste das Mangueiras Hidráulicas
Aliment. Vibr. Pré-esteira/ Pan Setter/ Pan Stopper
Aperto Parafuso de Fixação do Cilindro Hid. do Punção/
Flange e Laterais da Flange/ Porca e Contra Porca
Redonda que Limitam em 10mm Punção e Matriz
Atuação/ Vazamento/ Sensor Cil. Hidr. Inferior
Drenar Unidade de Conservação (3)
Verificar Microrutor do Index por Limite de Torque
Polias e Correias sincronizadas
horário reservado pela líder / justificativa pela não liberação:
1o turno:
2o turno:
3o turno:
visto: visto:
M(7h)
CelsoJoãoLucianoEmerson
Simone: Cida:
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Prof. Luis R.M.Pinto34
• Execução do relatório
Fase de execução
Plano semanal Relatório diário das atividades
•Controle e atualização
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Prof. Luis R.M.Pinto35
Máquina: Mizuho data: 25/jun
Mecânico 7htempo est. tarefa status pendência tempo real
Estado e Aperto dos Parafusos Ok
Limpeza do Sistema de Exaustão Ok
Cilindros Hidráulicos e Pneumáticos Ok
Centro entre Punção e Matriz Ok
Limpeza das Partes Internas Ok
Estado do Assento do Calço Punção Ok
Estado/ Desgaste das Mangueiras Hidráulicas não mangueira em falta
Aliment. Vibr. Pré-esteira/ Pan Setter/ Pan Stopper Ok
Aperto Parafuso de Fixação do Cilindro Hid. do Punção/ OkFlange e Laterais da Flange/ Porca e Contra Porca Ok
Redonda que Limitam em 10mm Punção e Matriz Ok
Atuação/ Vazamento/ Sensor Cil. Hidr. Inferior Ok
Drenar Unidade de Conservação (3) Ok
Verificar Microrutor do Index por Limite de Torque Ok
Polias e Correias sincronizadas Ok
horário reservado pela líder / justificativa pela não liberação:
1o turno: Ok, máquina liberada a partir das 8:30 hs2
o turno:
3o turno:
visto: visto:
M(7h) 6h30
Celso
JoãoLucianoEmerson
Simone: Cida:
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•Controle e atualização
Fase de execução
Plano semanal
Relatório diário das atividades
Execução do relatório
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Atualização
Mudança no calendário
Mudança das atividades Mudança da duração da atividade
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Índice de execução das Preventivas
39,1%
7,7%
100,0%
68,4%
80,0%
100,0%
67,8%
83,3%87,5%
36,4%
55,6%
88,2%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
1 2 3 4 5 6 7 10 11 12 13 total
acum.semana
%
e x e c u t a d a
interrupção
Controle
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Prof. Luis R.M.Pinto39
paradas de máquina p/ manutenção corretiva
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
fevereiro março abril maio junho
período
m i n u t o s
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Manutenção Preventiva X Corretiva
Nível de Manutenção Preventiva
C u s t o s
Nível ÓTIMO de ManutençãoPreventiva
Custos Totais
Custos de Realização daMP
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Custos de Realizaçãoda Manutenção
Custos da Não Produção
Visibilidade do ICE BERGda Manutenção
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Prof. Luis R.M.Pinto42
Manutenção Preditiva
Monitoramento direto dascondições mecânicas
Rendimento dos sistemas
Tempo médiopara a falha real
Perda do rendimentopara cada máquina
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Prof. Luis R.M.Pinto43
Manutenção Preditiva
A manutenção preditiva pode incluir a
monitoração contínua das vibrações, porexemplo, ou algumas outras característicasda linha. Os resultados desta monitoraçãoseriam então a base para decidir se a linha
deveria ser parada.
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Prof. Luis R.M.Pinto44
Vibração: motores, por exemplo.
Composição: sujeira no óleo, por exemplo.
Dimensões: espessura dos elementos de uma corrente.
Temperatura: computadores, motores elétricos, corpo
humano.
Qualidade do produto: amostragem de um lote.
Algumas características monitoradas namanutenção preditiva:
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Prof. Luis R.M.Pinto45
Radiações ionizantesRaios X Gamagrafia
Energia AcústicaUltra-som, Emissão Acústica
Energia eletromagnéticaPartículas magnéticas
Correntes parasíticas
Fenômenos de viscosidade(Líquidos penetrantes)
Inspeção visualEndoscopia ou Boroscopia
Detecção de vazamentos
Análise de Vibrações Nível global, Espectro de vibrações
Pulso de choque
Análise de Óleoslubrificantes ou isolantesViscosidade, Número de
Neutralização Acidez ouBasicidade, Teor de água
Insolúveis, Contagem de partículas Metais por
Espectrometria por
Infravermelho
Cromatrografia gasosa,
Tensão Interfacial, Rigidez
Dielétrica, Ponto de Fulgor
Análise de temperatura – Termometria
Termometria convencional
Indicadores de temperaturaPirometria de radiação
Termografia
FerrografiaFerrografia quantitativa
Ferrografia analítica
Verificações de geometriaMetrologia convencional
Alinhamento de máquinas rotativas
Ensaios ElétricosCorrente, Tensão, Isolação
Perdas Dielétricas, RigidezDielétrica, Espectro de
corrente ou tensão
ForçasCélulas de carga, Teste de pressão Teste hidrostático, Teste de vácuo,
Detecção de trincas
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Prof. Luis R.M.Pinto46
7/22/2019 Aula 1 Manut Ind.ppt
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Prof. Luis R.M.Pinto47
Dados das condições mecânicas
reais das máquinas
Rendimento operacional de cadasistema do processo
Minimizar o n° de quebras
Equipamento reparado(aceitável)
< paradas não
programadas
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Prof. Luis R.M.Pinto48
Total ProductiveManagement - TPM
(Manutenção Produtiva Total)
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Surgiu há décadas no Japão, nos EstadosUnidos em 1987, logo em seguida foiintroduzido no Brasil, através de visitas doDr. Seiichi Nakajima.
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Segundo o Dr. Nakajima, a melhor prevenção
contra quebras deve partir de um agente bemparticular, o operador da máquina
daí a frase:
“Da minha máquina cuido eu”
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PROPÓSITOS DO TPM
Construir no próprio local de trabalho
mecanismos para prevenir as diversasperdas (genba-genbutsu), tendo comoobjetivo o ciclo de vida útil do sistema deprodução.
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Abrange todos os departamentos:
manutenção, operação, transportes e outrasfacilidades, engenharia de projetos,engenharia de planejamento, estoques earmazenagem, compras, finanças e
contabilidade.
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OBJETIVOS DO TPM
Melhoria do PESSOAL
- Operador : Capaz de desempenhar múltiplas funções.
- Pessoal da manutenção: Versatilidade no trabalho,realizando tarefas nobres.
- Engenheiro de processos: Capaz de projetarequipamentos que dispensem manutenção.
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Melhoria do EQUIPAMENTO
- Equipamentos confiáveis e eficientes.
- Melhoria da Qualidade do produto.
Para isso, as metas a serem atingidas são:
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1. Garantir a eficiência global das
instalações:
Observar as especificações: operar navelocidade de projeto, produzir na taxaplanejada, e obter resultados de qualidadeem harmonia com esta velocidade e taxa.
a a sso, as etas a se e at g das são
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Como exemplo consideremos o seu carro e perguntar:
- Qual é a velocidade econômica do processo?- Posso viajar no limite de velocidade possível?
- Qual é a confiabilidade se utilizo o carro além de 120 km/h?
- Qual é o consumo de combustível a 140 km/h?
- Vale a pena chegar antes andando a uma velocidade tão alta?
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2. Otimizar a vida dos equipamentos através
de um programa de manutenção:
Criação de um plano/programa de
manutenção preventiva/ preditiva (MP /MPRED).
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3. Integração dos setores envolvidos no
plano de elevação da eficiência:
Única maneira de se obter sucesso: total
cooperação dos setores no plano deelevação da capacidade instalada.
Por exemplo: inclusão da manutenção deequipamentos nas decisões de
projeto/compras, assegura que apadronização de peças e componentes àmanutenção será obedecida.
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4. Colaboração dos funcionários no
processo de fabricação:
A colaboração no processo de fabricação defuncionários de todos os níveis com suasaptidões e conhecimentos, integra e traz asatisfação do cliente interno. Em algumasempresas este item está incluído no
processo de sugestões, como obter melhormanutenção, maior limpeza e organização,etc.
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5. Criação de equipes de trabalho:
TMM = times de melhoria da manutenção
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Quanto mais aberta for a gerência às
sugestões, melhor e mais fácil será ofuncionamento das equipes.
Formadas por áreas, departamentos, linhasde produção, por processos ou porequipamentos.
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Constituídas por operadores, pessoal da
manutenção e pessoal da gerência. Com aparticipação de outras pessoas diretamenteenvolvidas no problema, por exemplo:pessoal de compras e armazenagem.
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Sucesso do TPM
Produtividade: aumento de 50% a 200%, elevaçãodas taxas de operação de 40% a 100% e diminuiçãodas interrupções em até 80%.
Qualidade: pode-se chegar a zero defeitos(diminuição de 100%) pode-se reduzir em 80% asreclamações de clientes.
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Custos: redução de até 70% nos custos de trabalho,50% nos de manutenção e de 80% nos de energia.
Estoques: redução de até 90% nos níveis deestoque, aumento de até 100% nos giros de estoque.
Segurança: eliminação quase total dos problemascom segurança do ambiente de trabalho.
Sucesso do TPM
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Moral: aumento de até 500% nas sugestões(não reclamações). A participação dosfuncionários nas reuniões faz com que vistama camisa da empresa, procurando assim o
aumento dos lucros.
Sucesso do TPM
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Exercício
Uma fábrica tem 200 máquinas para fabricação de pneus iguais. As máquinas apresentam quebra e devem voltar a produzir em 2 horas emmédia (política da empresa).O arquivo histórico das máquinas mostra que estas quebram em um ritmo médiode 2,5 máquinas por horae cada mantenedor pode reparar 1 máquina em 4 horas em média.Quantos mantenedores deve ter a equipe de reparos?
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Exercício
A Indústria de Calçados Bom Couro Ltda., tem em seu parque industrial 140máquinas semelhantes,que apresentam quebras a serem solucionadas em 2:30 horas em média (por
exigência da produção).O histórico dos equipamentos mostra que estes quebram em um ritmo médio de1,8 máquinas por hora ecada mantenedor pode reparar 1 máquina em 3:30 horas em média.Quantos mantenedores deve ter a equipe de reparos?