Aula 12: Rolamentos

� Mancais

� Rolamentos

• Mancal é um suporte de apoio de eixos erolamentos que são elementos girantes demáquinas.

• Os mancais classificam-se em duas categorias:• Os mancais classificam-se em duas categorias:

– mancais de deslizamento

– mancais de rolamento.

• São concavidades nas quais as pontas de umeixo se apoiam. Por exemplo, na figuraseguinte, as duas concavidades existentes nosblocos onde as pontas de um eixo se apoiamblocos onde as pontas de um eixo se apoiamsão mancais de deslizamento.

• São aqueles que comportam esferas ou rolosnos quais o eixo se apoia. Quando o eixo gira,as esferas ou rolos também giram confinadosdentro do mancal.dentro do mancal.

• Pode-se afirmar que os rolamentos de esferassão usados para cargas leves ou médias, e osrolamentos de rolos para cargas médias oupesadas.pesadas.

• O comportamento do rolamento pode serverificado pelo tato e pela audição. Parachecar o processo de giro, faz-se girar orolamento, lentamente, com a mão. Esserolamento, lentamente, com a mão. Esseprocedimento permitirá constatar se omovimento é produzido com esforço ou não, ese ele ocorre de modo uniforme ou desigual.

• Na verificação pela audição, faz-se funcionar orolamento com um número de rotaçõesreduzido. Se o operador ouvir um somraspante, como um zumbido, é porque asraspante, como um zumbido, é porque aspistas do rolamento estão sujas; se o somouvido for estrepitoso, a pista apresentadanos ou descascamento; se o som ouvido formetálico, tipo silvo, é sinal de pequena folgaou falta de lubrificação.

• Além dos ruídos, outro fator a ser observadonos rolamentos é a temperatura. Se atemperatura estiver mais alta que o normal ousofrer constantes variações, isto significa quesofrer constantes variações, isto significa quehá algum problema no rolamento.

• lubrificação deficiente;• lubrificação em excesso;• presença de sujeiras;• excesso de carga;• folga interna muito pequena;• folga interna muito pequena;• início de desgastes;• rolamento “preso” axialmente;• excesso de pressão nos retentores;• calor proveniente de fonte externa.

• Desmontagem de rolamento cominterferência no eixo

• Desmontagem de rolamento cominterferência na caixa

• Desmontagem de rolamento cominterferência na caixa

• A montagem de rolamentos deve pautar-senos seguintes princípios:– escolher o método correto de montagem;

– observar as regras de limpeza do rolamento;– observar as regras de limpeza do rolamento;

– limpar o local da montagem que deverá estarseco;

– selecionar as ferramentas adequadas que deverãoestar em perfeitas condições de uso;

– inspecionar cuidadosamente os componentes queposicionarão os rolamentos;

• A montagem de rolamentos deve pautar-se nosseguintes princípios:– remover as rebarbas e efetuar a limpeza do eixo e

encostos;– verificar a precisão de forma e dimensões dos

assentos do eixo e da caixa;– verificar a precisão de forma e dimensões dos

assentos do eixo e da caixa;– verificar os retentores e trocar aqueles que estão

danificados;– retirar o rolamento novo - em caso de substituição -

da sua embalagem original somente na hora damontagem. A embalagem apresenta um protetorantiferruginoso.

• É necessário conhecer a origem das falhaspara melhor preveni-las. Um fator de absolutaimportância, pois, é raro que o rolamento sejaposto em risco por si só devido a uma falhaposto em risco por si só devido a uma falhaprematura.

• Lubrificação não adaptada (70%):

– Uma má lubrificação ou não adaptada, reduzfortemente a duração de vida do rolamento. Aescolha do lubrificante, o método, a quantidade aescolha do lubrificante, o método, a quantidade aser introduzida (nem demais, nem de menos) e afreqüência de controle.

• Montagem incorreta (10%):– A montagem de um rolamento em uma máquina é

uma etapa chave que vai determinar sua duraçãode vida. Má elaboração dos órgãos receptores:eixo e alojamentos fora de tolerância, mau acessoeixo e alojamentos fora de tolerância, mau acessodo lubrificante, desalinhamento. Essadeterioração pode se manifestar pelo barulhoanormal e vai produzir em curto prazo uma fadigadas superfícies do rolamento. Para evitar estesdesgastes temos produtos que proporcionam umamontagem adequada.

• Montagem incorreta (10%):– A montagem de um rolamento em uma máquina é

uma etapa chave que vai determinar sua duraçãode vida. Má elaboração dos órgãos receptores:eixo e alojamentos fora de tolerância, mau acessoeixo e alojamentos fora de tolerância, mau acessodo lubrificante, desalinhamento. Essadeterioração pode se manifestar pelo barulhoanormal e vai produzir em curto prazo uma fadigadas superfícies do rolamento. Para evitar estesdesgastes temos produtos que proporcionam umamontagem adequada.

• Poluição (18%):

– O meio ambiente no qual evoluem os rolamentosestá frequentemente muito poluído. Deelementos que reduzem muito a duração de vidaelementos que reduzem muito a duração de vidados rolamentos, como poeira, detergentes,cavacos, etc. O cuidado com a poluição emcontato na manutenção deve ser muitoobservado.

• Fadiga (2%):

– Os rolamentos são pontos estratégicos e são pordefinição peças de fadiga. As exigências sofridaspelas superfícies dos rolamentos criam em maiorpelas superfícies dos rolamentos criam em maiorou menor tempo degradações de superfície pordescamação. Métodos de controle podem serutilizados para agir desde os primeiros sinais defraqueza e organizar as operações de manutençãoapropriadas.