Biz125kses Bateria

7/25/2019 Biz125kses Bateria

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14. BATERIA / SISTEMA DE CARGABIZ125 KS ES

BATERIA 14-4

INSPEO DO SISTEMA DE CARGA 14-5

INSPEO DO ALTERNADOR 14-6

REGULADOR/RETIFICADOR 14-6

LOCALIZAO DOS COMPONENTES 14-0

DIAGRAMA DO SISTEMA 14-0

INFORMAES DE SERVIO 14-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-3

14-1

INFORMAES DE SERVIOINSTRUES GERAIS

A bateria produz gases explosivos. No fume e mantenha chamas e fascas afastadas. Trabalhe emuma rea bem ventilada ao carregar a bateria.

A bateria contm acido sulfrico (eletrlito). O contato com os olhos ou a pele poder causar sriasqueimaduras. Use roupas protetoras e proteo facial.

Em caso de contato com a pele, lave-a com bastante gua.

Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante gua por, no mnimo, 15 minutos eprocure um mdico imediatamente. O eletrlito venenoso.

Em caso de ingesto, beba uma grande quantidade de gua ou leite, seguido de leite de magnsiaou leo vegetal, e procure um mdico imediatamente. MANTENHA-O FORA DO ALCANCE DE CRIANAS.

CUIDADO!

ATENO

Sempre desligue o interruptor de ignio antes de desconectar qualquer componente eltrico. Alguns componentes eltricos podem ser danificados, caso os terminais ou conectores sejam ligados

ou desligados enquanto o interruptor de ignio estiver ligado (posio ON) e houver presena decorrente eltrica.

Este modelo est equipado com uma bateria livre de manuteno (MF). Lembre-se do seguinte em relao sbaterias MF:

Use somente o eletrlito que acompanha a bateria. Use todo o eletrlito. Efetue a vedao da bateria corretamente. Nunca abra as vedaes da bateria aps a instalao.

Se a motocicleta for permanecer armazenada por um perodo prolongado, remova a bateria, carregue-a completamente mantenha-a em local seco e ventilado. Para maior vida til, carregue a bateria armazenada a cada duas semanas

Se a bateria permanecer na motocicleta armazenada, desconecte o cabo do terminal negativo da bateria. As tampas de vedao da bateria no devem ser removidas. A tentativa de remoo das tampas das clulas

pode danificar a bateria. A bateria livre de manuteno deve ser substituda ao final de sua vida til. A bateria pode ser danificada caso receba carga insuficiente ou excessiva, ou se permanecer descarregada por

um longo perodo. Essas mesmas condies contribuem para a diminuio de sua vida til. Mesmo emcondies normais de uso, o desempenho da bateria diminuir aps 2 3 anos.

A voltagem da bateria pode ser recuperada aps a carga; entretanto, se o consumo for muito grande, a voltagem

diminuir rapidamente e eventualmente acabar. Por este motivo, o sistema de carga freqentemente apontado comoo problema. Uma sobrecarga na bateria, que pode aparentar ser um sintoma de sobrecarga, normalmente o resultadode problemas na prpria bateria. Se uma das clulas estiver em curto e a voltagem da bateria no aumenta, o reguladoretificador fornecer voltagem excessiva para a bateria. Sob estas condies, o nvel de eletrlito diminui rapidamente

Antes de efetuar a diagnose de defeitos do sistema de carga, verifique se a manuteno da bateria foi feitacorretamente e a bateria utilizada de modo adequado. Verifique se a bateria submetida constantemente aconsumo intenso como, por exemplo, o uso prolongado do farol e lanterna com a motocicleta parada.

A bateria se descarregar caso a motocicleta no esteja em uso. Por esta razo, carregue a bateria a cada duassemanas para evitar que ocorra sulfatao.

Abastecer uma bateria nova com eletrlito produzir uma certa voltagem. Contudo, para que atinja seudesempenho mximo, sempre carregue a bateria. Alm disso, sua vida til ser maior caso seja aplicada acarga inicial.

Ao verificar o sistema de carga, sempre siga as etapas do fluxograma de diagnose de defeitos (pgina 14-3).


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BATERIA / SISTEMA DE CARGA BIZ125 KS ES

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

14-0

Bl PRETO Br MARROM

Y AMARELO O LARANJA

Bu AZUL Lb AZUL CLARO

G VERDE Lg VERDE CLARO

R VERMELHO P ROSA

W BRANCO Gr CINZA

DIAGRAMA DO SISTEMA

REGULADOR/RETIFICADOR

FUSVEL PRINCIPAL (15 A)

ALTERNADOR

BATERIA

Para o SISTEMA DE ILUMINAO

FUSVEL PRINCIPAL15 A

ALTERNADORREGULADOR/RETIFICADOR

BATERIA12 V 6 Ah, 4 Ah

BIZ 125 ES:


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BATERIA / SISTEMA DE CARGABIZ125 KS ES

CARGA DA BATERIA Ligue e desligue a alimentao eltrica no carregador, nunca no terminal da bateria. Para a carga da bateria, no exceda a corrente e o tempo de carga especificados na bateria. Uma corrente ou

tempo de carga excessivos podem danificar a bateria. A carga rpida somente dever ser efetuada em casos de emergncia. sempre prefervel efetuar a carga lenta.

TESTE DA BATERIAConsulte as instrues no manual de operao do dispositivo de teste da bateria recomendado para detalhessobre o teste da bateria. O dispositivo de teste da bateria recomendado aplica uma carga na bateria, de modoque possa ser medida sua condio real sob carga.

Dispositivo de teste de bateria recomendado: BM-210 ou equivalente

ESPECIFICAESItem Especificaes

Bateria Capacidade BIZ 125 ES 12 V 6 Ah

BIZ 125 KS 12 V 4 Ah

Fuga de corrente 0,15 mA mx.

Voltagem (20C) Totalmente carregada 13,0 13,2 V

Necessita de carga Abaixo de 12,3 V

Corrente de carga Normal 0,6 A/5 10 h

Rpida 3,0 A/1 h

Alternador Capacidade 0,089 kW/5.000 rpm

Resistncia da bobina de carga (20C) 0,3 1,1

Resistncia da bobina de iluminao (20C) 0,1 1,0


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DIAGNOSE DE DEFEITOSA bateria est danificada ou fraca

1. Teste da bateria

Remova a bateria (pgina 14-4).Verifique a condio da bateria utilizando o dispositivo de teste da bateria recomendado (pgina 14-4).Dispositivo de teste da bateria recomendado: BM-210 ou equivalenteA bateria est em boas condies?

NO Bateria defeituosaSIM V para a etapa 2.

2. Teste de fuga de correnteInstale a bateria (pgina 14-4).Efetue o teste de fuga de corrente da bateria (pgina 14-5).A fuga de corrente inferior a 0,15 mA?

SIM V para a etapa 4.NO V para a etapa 3.

3. Teste de fuga de corrente sem conector do regulador/retificadorSolte o conector do regulador/retificador e verifique novamente a fuga de corrente da bateria.A fuga de corrente inferior a 0,15 mA?

SIM Regulador/retificador defeituosoNO Fiao em curto

Interruptor de ignio defeituoso4. Inspeo da bobina de carga do alternador

Verifique a bobina de carga do alternador (pgina 14-6).A resistncia da bobina de carga est entre 0,3 1,1 (20C)?

NO Bobina de carga defeituosaSIM V para a etapa 5.

5. Inspeo da voltagem de cargaMea e anote a voltagem da bateria utilizando um multitester digital (pgina 14-4).D partida no motor.Mea a voltagem de carga (pgina 14-5).Compare os valores medidos aos resultados do seguinte clculo.Padro: VB medida < VC medida < 15,5 V

VB = Voltagem da bateria (pgina 14-4) VC = Voltagem de carga

A voltagem de carga medida est dentro das especificaes?

SIM Bateria defeituosaNO V para a etapa 6.

6. Inspeo do sistema do regulador/retificador

Verifique a voltagem e a resistncia nos conectores do regulador/retificador (pgina 14-6).Os resultados da voltagem e resistncia verificados esto corretos?

SIM Regulador/retificador defeituosoNO Circuito aberto no fio relacionado

Contato frouxo ou inadequado no terminal relacionado Fiao em curto


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CABO NEGATIVO ()

CABO POSITIVO (+)

PORCAS

SUPORTE

BATERIA

INSPEO DE VOLTAGEMMea a voltagem da bateria utilizando um multitester digitaldisponvel comercialmente.

Voltagem (20C):Totalmente carregada: 13,0 13,2 VNecessita de carga: Abaixo de 12,3 V

BATERIA

REMOO/INSTALAORemova a tampa dianteira (pgina 2-2).

ATENO

Sempre desligue o interruptor de ignio (OFF) antesde remover a bateria.

Remova o parafuso e desconecte o cabo negativo () dabateria.

Remova a tampa do terminal positivo e, em seguida, remova oparafuso e desconecte o cabo positivo (+).

Remova as porcas, o suporte e a bateria.

ATENOConecte primeiro o terminal positivo (+) da bateria e, emseguida, o terminal negativo ().

Instale a bateria na ordem inversa da remoo.

TESTE DA BATERIA

Consulte as instrues apropriadas ao equipamento de testede bateria disponvel.

FERRAMENTA ESPECIAL:Dispositivo de teste de bateria BM-210 ou equivalente


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INSPEO DO SISTEMA DE CARGATESTE DE FUGA DE CORRENTERemova a tampa dianteira (pgina 2-2).

Desligue o interruptor de ignio (posio OFF) e desconecteo cabo negativo () da bateria.Conecte a ponta de prova (+) do ampermetro ao cabonegativo () da bateria e a ponta de prova () ao terminalnegativo () da bateria.Com o interruptor de ignio desligado (posio OFF),verifique quanto fuga de corrente.

ATENO

A medio de circuitos com uma capacidade queexceda a do multitester pode danific-lo. Antesde iniciar cada teste, ajuste o multitesterinicialmente em sua capacidade mxima.Somente ento, ajuste-o gradativamente em um

nvel mais baixo para assegurar a faixa demedio correta e evitar danos ao multitester. Ao medir a corrente de circuitos de pequena capacidade,

mantenha o interruptor de ignio desligado. Se ointerruptor de ignio for ligado durante uma medio,o fusvel do multitester poder se queimar.

Fuga de corrente especificada: Mxima 0,15 mASe a fuga de corrente exceder o valor especificado, provvela ocorrncia de um curto-circuito.Localize o curto-circuito desligando as conexes uma a uma emedindo a fuga de corrente.

INSPEO DA VOLTAGEM DE CARGARemova a tampa dianteira (pgina 2-2).

NOTA

Certifique-se de que a bateria esteja em boas condiesantes de efetuar este teste.

Aquea o motor temperatura normal de funcionamento.Desligue o motor e conecte um multitester de acordo com asinstrues de operao do fabricante.Conecte o multitester conforme mostrado.

ATENO

Para evitar curto-circuito, certifique-se quanto aoscabos ou terminais positivos e negativos. No desconecte a bateria ou qualquer outro cabo do

sistema de carga sem antes desligar o interruptor deignio (posio OFF). Caso contrrio, o multitesterou os componentes eltricos sero danificados.

Com o farol alto ligado, d partida no motor novamente. Mea avoltagem no multitester com a rotao do motor de 5.000 rpm.PADRO: VB medida < VC medida < 15,5 V

VB = Voltagem da bateria (pgina 14-4) VC = Voltagem de carga

PONTA DE PROVA (+)

PONTA DEPROVA ()

CABO ()


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INSPEO DO ALTERNADORRemova o compartimento de carga (pgina 2-6).

Solte o conector 4P (branco) do alternador.

Verifique a resistncia entre os seguintes terminais.CONEXO: Branco terra do chassiPADRO: 0,3 1,1 (a 20C)Substitua o estator do alternador se a leitura estiversignificativamente fora das especificaes.

Consulte a pgina 10-3 para o procedimento de remoo/instalao do estator do alternador.

REGULADOR/RETIFICADOR

REMOO/INSTALAORemova a tampa dianteira (pgina 2-2).

Desligue o interruptor de ignio (posio OFF).

Solte o conector 4P (branco) do regulador/retificador.

Remova o parafuso e o regulador/retificador.

Efetue a instalao na ordem inversa da remoo.

CONECTOR 4P

REGULADOR/RETIFICADOR PARAFUSO

CONECTOR 4P

CONECTOR 4P

INSPEO DO SISTEMARemova a tampa dianteira (pgina 2-2).

Solte o conector 4P (branco) do regulador/retificador everifique quanto a contato frouxo ou terminais corrodos.

Se a leitura da voltagem de carga (pgina 14-5) estiver foradas especificaes, inspecione os terminais do conector (ladoda fiao) como segue:

Item Terminal Especificao

Linha de carga Vermelho/branco (+) Deve indicar ada bateria e terra () voltagem da bateria

Linha da bobina Branco e terra 0,3 1,1 (a 20C)de carga

Linha do terra Verde e terra Deve haver

continuidade


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COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de servio para amotocicleta BIZ 125 KS ES.

Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno(Captulo 3) para assegurar que o veculo esteja em

perfeitas condies de funcionamento.A realizao da primeira manuteno programada extremamente importante. O desgaste inicial que ocorredurante o perodo de amaciamento ser compensado.

Os captulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.O captulo 2 descreve os procedimentos de remoo/instalao dos componentes necessrios para possibilitaros servios dos captulos a seguir.

Os captulos 4 a 17 descrevem as peas da motocicleta,agrupadas de acordo com sua localizao.

Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte atabela de ndice na primeira pgina do captulo.

A maioria dos captulos apresenta inicialmente ailustrao de um conjunto ou sistema, informaes deservio e diagnose de defeitos para aquele captulo.As pginas seguintes apresentam procedimentosdetalhados.

Se no houver conhecimento sobre a causa do problema,consulte o captulo 19, Diagnose de Defeitos.

NDICE GERAL

INFORMAES GERAISBIZ125 KS ES

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRU-ES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA PU-BLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAESMAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DAAPROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTOHONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-TO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MOTO-CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIOAVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-ES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTEDESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDASEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOIELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-NHECIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENODAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.Departamento de Servios Ps-venda

(Depto. de Publicaes Tcnicas)

INFORMAES GERAIS

AGREGADOS DO CHASSI /

SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO

REMOO / INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE / VLVULAS

CILINDRO / PISTO

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA

RVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSO /CONJUNTO DE PARTIDA

RODA DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSO /

DIREO

RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSO

BATERIA / SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIO

PARTIDA ELTRICA (BIZ 125 ES)

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

DIAGRAMAS ELTRICOS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

CHASSI

SISTEMAELTRICO

MOTOR
http://inform_gerais.pdf/http://chassi.pdf/http://chassi.pdf/http://manutencao.pdf/http://sistema_lubrificacao.pdf/http://sistema_alimentacao.pdf/http://remocao_motor.pdf/http://cabecote.pdf/http://cilindro.pdf/http://embreagem.pdf/http://alternador.pdf/http://arvore_manivelas.pdf/http://arvore_manivelas.pdf/http://roda_dianteira.pdf/http://roda_dianteira.pdf/http://roda_traseira.pdf/http://sistema_ignicao.pdf/http://partida_eletrica.pdf/http://luzes.pdf/http://diagrama_eletrico.pdf/http://diagnose_defeitos.pdf/http://diagnose_defeitos.pdf/http://diagrama_eletrico.pdf/http://luzes.pdf/http://partida_eletrica.pdf/http://sistema_ignicao.pdf/http://roda_traseira.pdf/http://roda_dianteira.pdf/http://arvore_manivelas.pdf/http://alternador.pdf/http://embreagem.pdf/http://cilindro.pdf/http://cabecote.pdf/http://remocao_motor.pdf/http://sistema_alimentacao.pdf/http://sistema_lubrificacao.pdf/http://manutencao.pdf/http://chassi.pdf/http://inform_gerais.pdf/

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