BMW ALPINA XD3 - 輸入車のカタログ集めました。 · 2020. 5. 11. · BOSCH DDE 7.51...

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AUTOMOBILE MEISTERWERKE seit 1965 BMW ALPINA BITURBO XD3 ALLRAD (4WD)

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A U T O M O B I L E M E I S T E R W E R K E s e i t 1 9 6 5

BMWALPINA

BITURBOXD3

ALLRAD (4WD)

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ディテールにこだわったエクスクルーシブな車を創り上げるという

元来の哲学に則って、アルピナ社は快適性を重視した性能と走行性の

レベルを極めながら、さらにお客様の特別なご要望にもお応えしています。

BMWによるSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の定義付けの

成功は、市場での優位性において留まることがありません。

BMW ALPINA D5 Bi-Turbo*で知られることとなった類のない

ディーゼル・エンジンの成功と相まって、その論理的な一貫性は納得を

優に超える結果をもたらしています。

BMW ALPINA XD3 Bi-Turbo は、傑出した性能とトラクションに

よって最大限の効果を発揮しています。その走行性能においては、

8気筒エンジン・ハイ・パフォーマンス車のレベルを明らかに低い燃費

で実現しています。

このモデルは、ディーゼル・エンジンが搭載された最速のSUV車を

求めるお客様のために創られました。

ダイナミック、かつ高効率

DYNAMISCH, EFFIZIENT

*日本仕様はD5 Turbo(シングル・ターボ・チャージャー・ディーゼル・エンジン搭載)となります。 ※日本仕様は右ハンドル車のみの設定となります。 ※写真のiDriveコントローラーは日本仕様とは異なります。

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XD3 Bi-Turboのエンジンは、総排気量3.0リッターの直列6気筒

シリンダー・レイアウトで、BMWのオール・アルミニウム・ディーゼル・

エンジンがベースです。最新世代のコモンレール・ダイレクト・イン

ジェクション、ツイン・ターボ・チャージャーなどの特徴により、卓越した

パフォーマンスを発揮します。

アルピナのエンジニアは、エア・インテーク・システムや冷却システム

などエンジンの最適化に注力し、このエンジンの潜在能力をさらに引き

出すことに成功しました。また、ターボ・チャージャーの過給圧や燃料

噴射圧の最適化と相まって、257kW(350PS) / 4,000rpmの最高

出力と、700Nm(71.4kgm) / 1,500-3,000rpmの最大トルクを

実現しています。精密なZF製の8速スポーツ・オートマチック・トランス

ミッションは、快適性とドライビング・ダイナミクスを比類なき高次元で

両立しています。

ドライビング・パフォーマンス・コントロールでスポーツ・モードを選ぶ

と、トランスミッションが切り替わり、サスペンションと同様にトランス

ミッションもダイナミクスを高める制御を実行します。その結果、XD3

Bi-Turboは静止状態からわずか4.9秒で100km/hまで加速し、巡航

最高速度は251km/hに到達します。リッターあたり86kW(117PS)

パワーソース

SOUVERÄN

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の圧倒的なパワーを達成したXD3 Bi-Turboは、低燃費・低排出ガス

性能の面でもクラスをリードするパフォーマンスを実現しています。

XD3 Bi-Turboは、電子制御ショック・アブソーバーとドライビング・

パフォーマンス・コントロールの組み合わせによって、快適性を重視

する乗り心地からドライビング・ダイナミクスを重視するスポーティな

特性まで、簡単な操作で切り替えることができます。

軽めのステアリング、快適なサスペンション、スムーズなトランス

ミッション、そしてBMWの洗練されたxDrive(フルタイム4WDシス

テム)が、日常のあらゆる場面で運転の快適性を高めます。その一方で、

XD3 Bi-Turboの圧倒的なトラクションが、いざという場面でパワフル

なスポーツ・リムジンに匹敵する敏捷性と加速性能を発揮します。

XD3 Bi-Turboの俊敏なフットワークとハンドリングは、20インチ・

サイズのALPINA CLASSICホイールとMICHELIN Pilot Super

Sportタイヤによってもたらされます。

ランフラット技術を採用しないロー・プロファイル・タイヤの装着は、

ショック・アブソーバー・ピストンが低速で作動するときの乗り心地を

改善します。さらに、BMWのバリアブル・スポーツ・ステアリングとの

相乗効果でコーナー進入時の正確性が高まります。このハンドリングは、

オプションの21インチ・サイズのALPINA CLASSICホイールによって、

いっそう高めることができます。

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アルピナの典型的なデザイン要素とエアロ・ダイナミクスの向上策が

XD3 Bi-Turboにも採り入れられ、極めてパワフルな印象のデザイン

に引き締められています。ダイナミックな造形のALPINAフロント・

スポイラーは、冷却システムに効率よく空気を導くエア・インテークの

機能を備えています。リヤ・ビューでは、アルピナ車のトレード・マークで

ある左右対称4本出しのエキゾースト・テール・パイプが、ALPINA

リヤ・バンパー・トリムの開口部に配置されています。 充実した標準装備には、本革スポーツ・シート、キセノン・ヘッドライト、

クルーズ・コントロール、パーク・ディスタンス・コントロールなどが含まれ、

ブルー/グリーンのステッチで仕上げた、手縫いのLAVALINAレザー

巻きスポーツ・ステアリング・ホイールが、洗練されたステアリング・

フィールをドライバーに伝えます。ALPINAメーター・パネルには、ブラ

ック・パネルLCDテクノロジーを採用し、デジタル・スピード・メーター

やギヤ・インジケーターなどを表示します。さらにアルピナ専用のドア・

シル・プレート、フロア・マット、シート・バックのエンブレムなどが、洗練

された空間を演出します。オプションで用意されるアルカンタラ・イン

テリア・トリム(コントラスト・カラーのステッチ仕上げ)は、室内空間を

一段とラグジュアリー&スポーティな雰囲気へ醸成しています。

スポーツ性の高いパッケージング

SPORTLICHES AMBIENTE

※日本仕様は右ハンドル車のみの設定となります。 ※写真のiDriveコントローラーは日本仕様とは異なります。

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※日本仕様は右ハンドル車のみの設定となります。 ※写真のiDriveコントローラーは日本仕様とは異なります。

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シリンダー /過給機総排気量ボアストローク圧縮比最高出力回転数最大トルク回転数エンジン・マネージメント

使用燃料

エンジン

直列6気筒 /ビターボ299284.090.016.5257/3504000700/71.41500-3000BOSCHDDE 7.51軽油

ccmmmm:1kW/PSrpmNm/kgmrpm

0→100km/h0→200km/h

巡航最高速度(メーカー公表値)

全長全幅全高

ホイール・ベーストレッド・フロントトレッド・リヤ

トランク容量燃料タンク容量

mmmmmm

mmmmmm

ℓℓ

車両重量車両総重量

荷重量

許容車軸荷重フロント許容車軸荷重リヤ

kgkg

kg

kgkg

ALPINA CLASSIC(Styling III) 20″ホイール

MICHELIN Pilot Super Sportタイヤ

性能

寸法

重量ホイール&タイヤ

8.5×20″9.5×20″

255/40 ZR20(101Y)EL285/35 ZR20(104Y)EL

フロントリヤ

フロントリヤ

トランスミッション

ギヤボックス:8速スポーツ・オートマチック ZF 8HP70 SWITCH-TRONIC

4.713.142.111.671.29

2.81

1速2速3速4速5速

:1

1.000.840.67

3.32

6速7速8速

後退

ギヤ比:

最終減速比:

燃費(JC08モード)※

燃料消費率

CO2排出量

TECHNISCHE DATEN BMW ALPINA XD3 BITURBO

※JC08モードは定められた試験条件での値(DEKRA Automobil GmbHによる計測値)です。

使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

secsec

km/h

465019001690

281016151610

550-160067

19502225

530

11501330

15.9

164.8

4.922.7

251

km/ℓ

g/km 

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アルピナのリサイクリングあなたが所有するアルピナはあらゆるリサイクリング・コンセプトの一部となります。リサイクリングの要求は、すでにBMW ALPINA車の開発プロセスの初期段階から考慮されていました。その一例は材質の決定において、環境に優しく容易にリサイクルできるものを選び、そのために最少限度の資源を用いています。すべてのBMW ALPINA車は、耐用期間が終わると容易にそしてコスト効率良くリサイクルされるように設計されています。これらはすべてBMW社とアルピナ社が密接に協力して行われます。BMWグループはヨーロッパ全体の買い戻しとリサイクルのインフラストラクチャを用意し、高い品質と環境基準を求めてきました。 日本国内においては2005年1月1日より自動車リサイクル法が施行されています。使用済みの自動車はこの自動車リサイクル法に従って廃棄処分されなければなりません。アルピナ代理店では自動車リサイクル法に則った廃棄処分のご相談をお受け致しております。

●本仕様は予告なく変更することがあります。2015年3月1日現在●本カタログに記載のデータは国土交通省届出値と異なる場合があります。●本カタログに記載の諸元やデータ及び写真はヨーロッパ仕様のため、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があり、またオプション装備を含みます。 詳細はショールームまでお問い合わせください。●本カタログ中の記載事項及び写真の版権は、独国アルピナ社及びニコル・オートモビルズ株式会社に帰属します。 無断転載を禁じます。

独国ALPINA社日本総代理店

本社/世田谷ショールーム:〒158-0091 東京都世田谷区中町1-1-1 TEL.03-5758-2500 FAX.03-5758-2525 青山ショールーム:〒107-0052 東京都港区赤坂7-1-15 TEL.03-3478-3511 FAX.03-3478-1343

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