Bomba Centrífuga de Aplicação Múltipla · 2016. 1. 14. · Bomba Centrífuga de Aplicação...
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CAM Padrão 40-115 TJM Bomba Centrífuga de Aplicação Múltipla Componentes - Descrição 01 Motor elétrico 02 Parafuso sextavado 03 Intermediária 04 Parafuso sextavado 05 O’ring 06 Selo mecânico 07 Bucha do eixo 08 O’ring 09 Rotor 10 Arruela lisa 11 Parafuso sextavado 12 Carcaça 13 Plug de escorva J I H G D B A E F C COMPONENTES DIMENSIONAIS (mm) MODELO A B C D E F G H I J Kg 10cv 380,5 115 319 132 216 12 140 372,85 182,35 69,7 73,0 12,5cv 178 410,82 83,0 15cv 85,0 20cv 423,5 370 160 254 14,5 210 488,65 213,35 116,0 25cv 123,0 1 2 3 6 7 8 9 10 11 12 13 12 4 5 Materiais Empregados • Carcaça e Intermediária: em liga especial de alumínio- silício, de alta resistência à pressão e oxidação. • Rotor: tipo fechado, construído em liga especial de alumínio-silício e fixados por meio de chaveta, arruela e parafuso de fixação. • Vedação do eixo: por selo mecânico de 1¼” para potên- cias de 10; 12,5 e 15cv e 1¾” para potências de 20 e 25cv, tipo 21 - conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e faces de vedação em grafite e cerâmica. Temperatura de trabalho do líquido até 80ᴼC. Motor Elétrico • Rotação: 2 polos - 3.500 rpm - 60 Hz • Trifásico 220/380/440/760V • Grau de proteção: IP55-TFVE • Isolamento: Classe F • Norma: Nema MG1-18.614 - JM • Eixo: Protegido por bucha de bronze Opcionais • Carcaça e Intermediária: Ferro fundido. Outros materiais sob consulta. • Selo mecânico: Para bombeamento de água com tempe- raturas superiores à 80°C, recomenda-se a utilização de borrachas em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo mecânico em carbeto de silício. • Motor elétrico: - 50 Hz - Outras tensões - IP 56, 65 ou 66 - Isolamento classe H - Eixo em aço inox - Outros opcionais sob consulta • Bombas mancalizadas A D B E C F G H J I MODELO A B C D E F G H I J Kg 10cv FLG 429,57 115 319 132 216 12 140 372,65 200,25 87,58 72,8 12,5cv FLG 178 410,85 82,7 15cv FLG 84,7 20cv FLG 476,26 370 160 254 14,5 210 488,65 231,25 115,8 25cv FLG 122,9
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CAM Padrão 40-115 TJMBomba Centrífuga de Aplicação Múltipla
Componentes - Descrição01 Motor elétrico02 Parafuso sextavado03 Intermediária04 Parafuso sextavado05 O’ring06 Selo mecânico07 Bucha do eixo08 O’ring09 Rotor10 Arruela lisa11 Parafuso sextavado12 Carcaça13 Plug de escorva
J I H
G
D
B A
E F
C
COMPONENTES
DIMENSIONAIS (mm)
MODELO A B C D E F G H I J Kg10cv
380,5115
319 132 216 12140 372,85
182,3569,7
73,012,5cv 178 410,82 83,015cv 85,020cv 423,5 370 160 254 14,5 210 488,65 213,35 116,025cv 123,0
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Materiais Empregados
• Carcaça e Intermediária: em liga especial de alumínio-silício, de alta resistência à pressão e oxidação.• Rotor: tipo fechado, construído em liga especial dealumínio-silício e fixados por meio de chaveta, arruela e parafuso de fixação.• Vedação do eixo: por selo mecânico de 1¼” para potên-cias de 10; 12,5 e 15cv e 1¾” para potências de 20 e 25cv, tipo 21 - conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e faces de vedação em grafite e cerâmica. Temperatura de trabalho do líquido até 80ᴼC.
Motor Elétrico
• Rotação: 2 polos - 3.500 rpm - 60 Hz• Trifásico 220/380/440/760V• Grau de proteção: IP55-TFVE• Isolamento: Classe F• Norma: Nema MG1-18.614 - JM• Eixo: Protegido por bucha de bronze
Opcionais
• Carcaça e Intermediária: Ferro fundido. Outros materiais sob consulta.• Selo mecânico: Para bombeamento de água com tempe-raturas superiores à 80°C, recomenda-se a utilização de borrachas em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo mecânico em carbeto de silício.• Motor elétrico:
- 50 Hz- Outras tensões- IP 56, 65 ou 66- Isolamento classe H- Eixo em aço inox- Outros opcionais sob consulta
• Bombas mancalizadas
A
D
B
E
C
F G
H J I
MODELO A B C D E F G H I J Kg10cv FLG
429,57115
319 132 216 12140 372,65
200,2587,58
72,812,5cv FLG 178 410,85 82,715cv FLG 84,720cv FLG 476,26 370 160 254 14,5 210 488,65 231,25 115,825cv FLG 122,9
CURVAS DE PERFORMANCE
TABELA DE SELEÇÃORe
serv
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www.dancor.com.br(21) 3408-9264Vendas:
0,00,51,01,52,02,53,0
NPS
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CAM Padrão 40-115 - Motor 2 polos - 3500 rpm - 60 Hz
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40-115 - 10,0cv 40-115 - 20,0cv
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ModeloPot. (cv)
Ø Tubulação
Diâ
met
roro
tor (
mm
)
AMT
máx
. (m
ca)
Altura Manométrica Total em metros de coluna de água (mca) - Não estão incluídas as perdas por atrito
Trifásico Suc.(bsp)
Elev.(bsp)
6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
Vazão (m³/h)
40-115 TJM
10,0
4” 3”
148 31 117,8 114,1 110,1 105,9 101,4 96,6 91,2 85,4 78,7 71,0 61,7 49,5 30,6
12,5 155 35 120,4 116,5 112,4 108,0 103,2 98,0 92,4 86,0 78,8 70,2 59,4 44,0
15,0 163 41 120,2 116,0 111,6 106,9 101,7 96,2 90,1 83,2 75,3 65,9 53,8 35,4
ModeloPot. (cv)
Ø Tubulação
Diâ
met
roro
tor (
mm
)
AMT
máx
. (m
ca) Altura Manométrica Total em metros de coluna de água (mca) - Não estão incluídas as perdas por atrito
Trifásico Suc.(bsp)
Elev.(bsp)
24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58
Vazão (m³/h)
40-115 TJM20,0
4” 3”175 50 129,2 125,0 120,7 116,1 111,3 106,2 100,8 95,0 88,7 81,7 73,9 64,7 53,3
25,0 185 57 127,4 121,9 116,1 110,1 103,8 97,1 90,0 82,1 73,41 63,24 50,3
Não utilizar as bombas em alturas inferiores àquelas limitadas pela linha demarcativa, sob o risco de sobrecarga no motor elétrico, ocasionando a perda da GARANTIA.
